MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: Chiko83 - 01 Srpanj, 2022, 10:49:49
-
Pozdrav! Prije nekih dva mjeseca sam stavio kit dr evo na apriliju sportcity 50 2t, međutim nisam mijenjao ni radilicu ni ležajeve na njoj, malo sam bio bez love, malo nisam razmišljao i sad sam odlučio da i to napravim da budem siguran.... Razmišljam o motoforce racing sa punim polutkama, s onim narančastim plastičnim umecima i ntn ležajevima... Jedino nemogu naići na ntn japan, izbacuje mi samo taiwan gdje god tražim, a tražim na inozemnim stranicama jer je daleko jeftinije, na brixiamotors italy me izlazi radilica+ležajevi ravnih 100 €... Dal da se odlučim za to, ili da tražim nešto drugo?
-
svaki ntn skf ina fag lezaj je bolji od kbc korea, ma gdje got se proizvodio
ja sam ugradivao dosta skf bugarska i nikakvih briga s njima nije bilo.
-
Da uzmem tu kombinaciju ili ne, kaj veliš?
-
Ako su postojeca radilica i lageri OK, ja nebi mijenjao, nije taj kit ubojica serijskih radilica, ni blizu
-
Neznam u kakvom je stanju, niš se ne čuje i ne zvecka, a nisam skidao dekl da vidim dal ima kaj zraka na osovini variomata.... Više sam ono, da se osiguram da se kaj ne desi, a 100-200 km od kuće...
-
Neznam u kakvom je stanju, niš se ne čuje i ne zvecka, a nisam skidao dekl da vidim dal ima kaj zraka na osovini variomata.... Više sam ono, da se osiguram da se kaj ne desi, a 100-200 km od kuće...
Mene je iznevjerila Malossi RHQ radilica vec nakon parsto km (greska u proizvodnji, pretanka na dijelu gdje ide lager i provrtila unutar lagera). Nakon nje neka jeftina Top Performance ak se ne varam je vozila desetke tisuca km na slabom midraceu.
Hocu rec, poslovica don't fix what ain't broken se pokazala kao istina u mom slucaju :D
-
Također nebi nis dirao dok je god sve uredno i ispravno.NTN Japan ili Koyo Japan inace imas u Skuterdijelovi za uzet.
-
Moj savjet: Koyo Japan ležajevi, Corteco semerinzi, TopPerfomance (Corsa) radilica... Igličasti Polini ili Koyo Japan
-
u lagerosu imas lezaje
-
lageros, lager komerc uzmes lezaje i semeringe, to je najbolja varijanta, shopovi dosta deru na cijeni
Ja imam doppler endurance radilicu za koju je bilo navedeno da drzi setupove do 14k rpm :toothy11: , za sad mogu kucnuti, dobra je, al kak je krenulo, mislim da bude prije pohrdjala, 4t se vozi, nema se za bengu xD
-
Dali ste mi dosta smjernica, skora pa da se i pogubim... Uglavnom, znam sad između čega da biram.... Samo, jel trebam mijenjat ili da ipak vozim dok ne dođe neki zvuk ili defekt koji bude signaliziral servis i zamjenu? Zasad je sve ok i nema problema, al mislim odvozit određene kilometre ovu sezonu, a dobar dio bude u komadu po 100-150 km, da se ne desi da ostanem na cesti.....??
-
ja bi mjenjao radije nego svakih 3 dana gledao jel ima lufta radilica... ak se razleti kavez, onda te ceka novi klip, karike, centriranje radilice, ako imas srece, ako ne , onda bus brusil i specijalu ..
skoro 40% povecanje kubikaze nije bas zanemarivo
-
Mislim da bum onda naručil ipak novo pa da se ne zajebavam, makar neki vele da netreba.... Al onda znam da sam miran neko dulje vrijeme bez straha od razletavanja...
-
tak su i meni govorili da ne treba, pa sam del drevo, i to na serijski spuhic i za 3 dana je vario isel sim tam xD
-
Koliko km ima ta oem radilica?
Ako je uredu bez lufta zadto bi ju mjenjao???
Ja sam vozio dr evo pa mhr replicu na original radilici na aeroxu s yasuni r auspuhom jako dugo.
I ne vidim problem ako odradis ugradnju kita po ps-u zasto to.ne bi trajalo?
-
Ima cca 9000 km, a nisam još stigo skinut deklu da vidim dal se vario kaj klima na osovini... Al budem škicnul pa da znam nekaj više... A kit je ugrađen kod iskusnog moto mehaničara, pa nemam razloga sumnjati da nije bilo po ps-u... Ugrađen je prije nekih 400 km...
-
Koliko km ima ta oem radilica?
Ako je uredu bez lufta zadto bi ju mjenjao???
Ja sam vozio dr evo pa mhr replicu na original radilici na aeroxu s yasuni r auspuhom jako dugo.
I ne vidim problem ako odradis ugradnju kita po ps-u zasto to.ne bi trajalo?
Minarelli lageri su 5 puta bolji od piaggiovih :)
-
Koliko km ima ta oem radilica?
Ako je uredu bez lufta zadto bi ju mjenjao???
Ja sam vozio dr evo pa mhr replicu na original radilici na aeroxu s yasuni r auspuhom jako dugo.
I ne vidim problem ako odradis ugradnju kita po ps-u zasto to.ne bi trajalo?
Minarelli lageri su 5 puta bolji od piaggiovih :)
Nema veze
Pa nisu od secera
Ima i piaggiovih koji traju
9000km nije nista
Ne diraj nego vozi dok ne prozuje
-
Ima cca 9000 km, a nisam još stigo skinut deklu da vidim dal se vario kaj klima na osovini... Al budem škicnul pa da znam nekaj više... A kit je ugrađen kod iskusnog moto mehaničara, pa nemam razloga sumnjati da nije bilo po ps-u... Ugrađen je prije nekih 400 km...
Kakve veze sto se vario klima na osovini radilice
To nije nikakvo mjerilo
-
Pa kaj nebi to značilo da radilica ima zračnosti na lageru?
-
Odi kupi C3 lager u ducan,pa nam javi jel se klima unutarnja kosuljica u odnosu na vanjski.Ako taj isti lager namontiras i radilica nema malo zracnosti znaci da je lager ostao napet i nece dugo raditi dok ne prozuji.
Malo zracnosti mora biti,a koliko je okej se moze procijeniti ako duze serafis te skutere.Radilica nikako ne smije ici unutra van,jer je onda dosjed unisten.
-
Kasnije cu ti dic video skutera sa prvog servisa koji ima 800km da vidis koliko ima i koliko treba imat lufta...
-
moja ima jedno pola mm lufta, je to normalno?
-
Mislim da bum onda naručil ipak novo pa da se ne zajebavam, makar neki vele da netreba.... Al onda znam da sam miran neko dulje vrijeme bez straha od razletavanja...
Ovo ti je jedna od najvećih zabluda,vidiš na Alfinom primjeru,ti napravi kak hoćeš,tvoj skuter,tvoje pare,ja osobno radilicu ni lagere ne bi dirao ak nema lufta i niš ne ruži,nagledao sam se primjera di su ljudi išli tak ko ti dirat zdrave mašine "radi sigurnosti" pa popušili k**ra* s novim radilicama nebitno koliko koštale,spigane osovine kod variomata,loši dosjedi,ne trebaju meni NTN Japan lageri dobri su i SKF Bugari koji proruže za 5 dana jer novo je novo... i onda počinju kletve kaj sam dirao
Kod Piaggia ti je doslovno kak te posere,ja ih znam kaj su sa serijskom radilicom i lagerima napravili preko 30 000km,a pola te kilometraže su vozili 70ccm,a onda imaš i moj primjer,Runner kupljen nov,na 5000km radilica ima pol metra lufta,još dugo sam se tak vozio nek se namjerno razleti al neće i neće,sad je u njemu ona najjeftinija RMS/BGM/CM radilica i NTN Japan lageri sa 59 000km na grbači,preživila brutalno raspadanje igličastog i drobljenje klipa nakon čega su i najveći fušeri rekli da to cepam po pola jer neće vozit duže od 2 tjedna,od tada sam prešao 39 000km i još vozi,skuter se stalno kolje na hladno,a tih prvih 5000km sam ga gladio perom
Ja s tim skuterom ak hoću sutra odem na more,više me strah da će me putem struja izjebat nego da ću imat problem s radilicom
A u slučaju da i ideš rastavljat i staviš bilo koje druge lagere osim NTN Japan ili Koyo Japan napravio si drek od posla
-
https://youtu.be/ftdtiDShV8Y
-
minareli seriski sa 9000km nije imal nis lufta, u kom god smjeru da sam cukao... to je mozda ona trkaca masina kaj ju moras grijati da bi se otkocila xD
-
Mislim da bum pogledal da eventualno radilica nejde nutra van i drugo ne diram.... Pročital sam i čul svašta, al važe ona strana da ništa ne diram dok ne osjetim neke probleme.... Jedino, kaj je s igličastim? Ostal je originalni nakon ugradnje kita, znači ima cca 9000 km na iglicama....
-
Ako si znao provjeriti ispravnost i uredan je bio,nema razloga za brigu.Ja inace kod ugradnje kita stavljam malossi ili polini ovisno o kitu koji ugrađujem,odnosno koji stane u klip.
-
Ma iglicasti treba iskoristit do kraja. Kad se sasipa u voznji onda ga mjenjas na cesti :dajmenemojj:
Evo kako to izgleda mozda savjest proradi.
(https://i.postimg.cc/HWX0wzGQ/IMG-20220704-WA0039.jpg) (https://postimg.cc/7bPTDgZ6)
(https://i.postimg.cc/Vvqjzf97/IMG-20220704-WA0041.jpg) (https://postimg.cc/ctJKmNbY)
(https://i.postimg.cc/QCGQL979/IMG-20220704-WA0054.jpg) (https://postimg.cc/R6d6K0X4)
(https://i.postimg.cc/gkpVNhd1/IMG-20220704-WA0055.jpg) (https://postimg.cc/CdvnKzR4)
-
Jedino, kaj je s igličastim? Ostal je originalni nakon ugradnje kita, znači ima cca 9000 km na iglicama....
Napisao si da je slagano kod iskusnog moto mehaničara,pa mi je čudno da ti dotični nije predložio novi igličasti,nije ovo sad tragedija ali za nekoga ko se kiti tom titulom ovo je malo veći propust,pogotovo jer slaže drugome i za novce,da radiš sam sebi još ajde,možda lik zna slagat motore,a to automatski ne znači da zna i skutere u detalj
Kod serijskog igličastog je najveći problem jer malo više šeće lijevo-desno po dosjedu klipnjače pošto je kod 70ccm širi klip,radi to normalno ali nije najidealnije,najbolje je da uzmeš Polini igličasti jer on savršeno sjedne,dobar je i Malossi ali trebaš brusit klip jer je širi od Polinija
-
Meni se raspala dva igličasta iz šugave serije.
Nakon tog stavljam najveći koji stane i nikad problema.
-
Evo, maloprije skinuo dekl i vario. Radilica uzdužno(nutra van) ne giba niti za picinu dlaku, a poprečno(gore dolje) možda do maksimalno pol milimetra.... Prema svemu sudeći mislim da ne diram niš i teram dalje...
-
To je okej,samo teraj dalje...
-
Jedino preventivno stavit Polini igličasti