MojSkuter.com FORUM
Uredništvo => Kutak za nove članove => Autor teme: glazbenica92 - 27 Lipanj, 2022, 13:29:18
-
Dobar dan svima! Imam skoro 30 godina, automobil vozim vec 12 godina i prije mjesec dana sam upisala skolu za A1 kategoriju bez da sam ikad u zivotu sjela na skuter/motor. Na cesti sam kao da vozim cijeli zivot, ni cunjevi mi nisu problem, ali osmice mi ne idu, pogotovo ove manje za skuter; danas sam imala situaciju u kojoj je skuter pao na mene dok sam radila spomenutu vjezbu (nista strasno, par ogrebotina i modrica, nista ne boli). Skuter je Yamaha Nmax i strasno je osjetljiv na gasu pa ga je tesko odrzavati na istoj brzini, a kad mu dam malo gasa, leti (inace imam 44 kg). Zanima me postoji li neka tehnika kako da ih uvjezbam? Hvala unaprijed na savjetima 🙃🙃🙃
-
Lagano s gasom, lagano (tek tolko) doziraš zadnju kočnicu i nagneš se kontra na način da skuter nagneš a ti ostaneš ravnije nego ti se čini logično na prvu. Doma pred kućom vježbaj sa biciklom vrlo tijesnu osmicu pa će ti na skuteru bit lakše.
-
Definitivno moras raditi sa tjelom. Motor nije fotelja i treba se nagnut, na nekim tezim motorima prebaciti tjelo u stranu tolko da samo sa jednom ritesnicom sjedis na njemu.
Nagni se i oprezno lagano na gasu, ako ga nemozes kontrolirati lagano s kocnicom zadnjom radi da ga usporis.
Ali probaj se s njime vozit na pola mm do mm gasa cisto da dobis osjetljivost gasa, to ti je najbitnije.
-
30 godina, 44 kg, A1 kategorija....
Jako čudna kombinacija.
Smatram da si pogriješila.
trebala si odmah upisati A kat, skužit ćeš tek poslije zašto...
Nmax125... strašno lako i tromo vozilo ako se uzme u obzir da težim 3 puta teže od tebe.
Doziranje gasa na ručki je isključivo stvar osjećaja. Možemo ti ovdje tipkati 3 dana o tome kako trebaš dati gas, ali sve je u tvojem osjećaju i kako ćeš ti to odraditi. Svojoj curi sam objašnjivao kad je vozila prvi put agresivnog 70cc da sa lijevom rukom "koči" dok dodaje gas sve dok ne uhvatiš osjećaj kako kvačilo radi i kako osjećaš da skuter treba krenuti. kad skužiš na kojim okretajima kreće, onda bi trebala biti spremnija za sami start. Vježbaj na takvi način.
Zanima me što ti je instruktor u autoškoli rekao? nije valjda da ti je samo dao skuter i rekao ajde vozi? Balans skutera je isto kao i bicikla ili električni romobil, bitno je samo znati kako dozirati taj gas, a dozirati gas doslovno ovisi samo o tebi.
btw jesi ikad probala voziti 50cc?
-
nemoj ucit davat gas i kocnicu u isto vrijeme, nije uopce zgodno za pocetnika... vjezbaj voznju po pravcu sa minimalnim gasom, slobodno spustis nogu i stanes ukoliko gubis ravnotezu, ali nek ti bude cilj da na sto manjoj brzini drzis ravnotezu, pa tek onda osmice... ne moras osmice ni raditi u komadu upocetku ili pokusaj raditi puno vece osmice na otvorenom prostoru...
Takodjer mozes vjezbat ubrzavanje na liniji, kocenje, okret 180 i ponovo, dok vidis i kako skuter prima gas i koci... da ti udje u misicnu memoriju
-
Meni je puno lakse kad drzim gas full lagano, a doziram kocnicu, znaci kocnicom kontroliram kako ce skuter ici...
-
Instruktor mi je odobrio samo A1 s obzirom na iskustvo (u mom postu stoji da nemam nikakvog iskustva od prije). Na cesti sam kao stari vozac i imam potpuni nadzor nad vozilom, naginjem se, ne spustam nogu, ulazim u zavoje sa stalnom brzinom, ne koristim kocnicu osim kod stajanja, ali je problem kod "minijatura", skuter nema "prazni hod", cim dotaknem gas, ali doslovno dotaknem, on leti, tako da ga je nemoguce drzati u konstantnom gasu, sto je problem, jer kad motor potpuno uspori, pocne padati, a gas dodajem samo da me izvuce (s neizvjesnim ishodom). Otac ima Malaguti Warrior 125 i puno ga je lakse kontrolirati jer mu start nije ostar, kad mu dam malo gasa, on i dalje stoji u mjestu. (Takodjer, druge vjezbe na poligonu mi nisu problem.) Je li pametno kupiti 50icu za vjezbu ili je vjezba na 125ici jedina opcija?
-
Pa nek ti instruktor pokaze kak on pela tu osmicu s tim skuterom i slusaj sta radi s gasom. Ak je tak kak si rekla onda "pimpla" po gasu- pa isto tak moras i ti.
-
Pa zar nije postojala opcija da polažeš na svom motoru ako odgovara kategoriji koju polažeš ( a imaš od tate )
-
Yamaha mi vise odgovara po visini, a mislim da tati ne bi bilo drago da mu skuter sklizne negdje 😅 kupio novog prije 20 godina, 11000 km, jos uvijek kao nov 🙃 je li vec uveden zakon da se tricikle moze voziti s B kategorijom?
-
Prva stvar koju trebaju totalni pocetnici, jest, zablokiran skuter. Smanjiti otklon rucice gasa na 2° ako treba. Trom i spor za pocetak mora biti da se pohvataju osnovni koraci i situacije u samoj borbi s vozilicom dok se ne uspostavi apsolutna kontrola.
Inace, Yamaha Nmax je jako nervozan skuter na gasu, a s tvojom masom ide kao Xmax 300 u nekim segmentima.
Najveci izazov za pocetnika jest stjecanje iskustva. Smatram da je jako lose izaci na cestu i cekati situacije, pa se u njima snalaziti.
Pocetnik treba aktivno otici lijepo na zelenu divlju povrsinu, i voziti off, puna oprema i pomalo na nekom krsu. Tu se najbolje i najbrze stjecu iskustva u borbi sa samim skuterom. A kasnije kad se ukljucis u promet, onda lovis specificne situacije koje te cekaju na asfaltu.
-
Neka preporuka mozda sto da kupim za vjezbu ili neka 125ica na kojoj bih lakse naucila sve vjezbe i eventualno polagala? S NMaxom letim...super je za cestu, ali ne i za poligon
-
Neka preporuka mozda sto da kupim za vjezbu ili neka 125ica na kojoj bih lakse naucila sve vjezbe i eventualno polagala? S NMaxom letim...super je za cestu, ali ne i za poligon
Tesko je sad rec uzmi nesto polovno, jer uvjek postoji sansa da ce trazit neka ulaganja skuter, a ako ti ili tata ne mislite sami odradjivat servise, pa nosit u servis, nebo moze bit granica sa ciframa...
Ako bas uzimas, uzmi nesto cega ima puno u oglasniku, piaggio je dosta pristupacan po pitanju dijelova.. a mozda ti se i posreci pa ubrzo prebace da 125 ide na B :toothy11:
-
Odgovarao bi mi neki manji model, karoserija 50ice, do 78 cm visina sjedala, da je kraci i laksi..sto se tice odrzavanja, tata svog odrzava sam otkad ga je kupio
-
a gledaj onda neki dvotaktni piaggio, mozda zip, ima djelova, nisu preskupi
-
Piaggio Fly 125 mi se po dimenzijama cini naj za vjezbu i polaganje
-
Piaggio Fly 125 mi se po dimenzijama cini naj za vjezbu i polaganje
Upravo sam to mislio napisati:
Zip125
Fly125
I neeešto veći:
Liberty125
Skipper125
To bi bio nekako moj izbor
-
Jedini je problem sto se tesko nadju te karoserije u inacici od 125 ccm
-
zato sam reko da trazis dvotaktni zip 50 :P ako treba, preko youtubea naucis slagat generalku za 2 dana ako imas volje :toothy11:
Odakle si? Mozda netko preporuku neceg iz okolice...
-
Kupi si baotiana 125, imas ih po 2500kn na dalje i tih mjesec dana kolko ti treba za naucit bit ce odlican, kasnije i da ga bacis u smece isplatio se, uz to ave nije ti ga zao ako padnes i sjebes nekaj
-
Nudi netko nesto u Splitu da je ispravno i regano? sto manji i laksi skuter, to bolje 🙃 ne znam kako funkcionira kad polazes na svom skuteru, treba potpisati neki ugovor i ponoviti tehnicki?
-
Po meni najpametnija stvar je da si uzmes / posudis najjednostavniju 50ku od prijatelja i davjezbas s njim ruku.
Ti moras dobiti osjet na gasu i to je izvedivo sa ama bas svakim motorem od 50 do preko 1000, ne ocekuj da ce ti svaki motor pomagati.
TO je to samo osjet moras dobiti za masinu nista drugo.
Idi na parkiraliste dok je prazno nabacaj si flase sa vodom i vjezbaj i vjezbaj i vjezbaj.
-
Instruktor mi je odobrio samo A1 s obzirom na iskustvo
Ovo čujem prvi put u životu,imaš 30 godina i tebi instruktor odlučuje koju kategoriju ćeš ti polagat,lik kojeg ti plačaš odlučuje takvu stvar,a ti ga još poslušaš,nemam komentara...
A s obzirom na temu pretpostavljam da te ničemu neće naučit,bitno da pobere pare,klasična priča,traži da ti daju drugog normalnijeg instruktora,možeš to,mislim da ti je to najbolji savjet od svih drugih u ovoj temi
Btw,on tebi uopće nema zakonsko pravo "odobravat" jel ćeš ti upisat A1, A2 ili A,to je isključivo tvoj izbor,ne njegov
Živo me zanima kad ljudi dođu kod njega polagat B,valjda im prvo odobri dječji autić na pedale :toothy12:
-
Pa to je taktika da mu se zenska vrati za dve tri godine polagat A i tak plati dve vozacke umjesto odma jednu, ima logike al za lopove i frizere
-
Moja je ideja ustvari bila nauciti voziti motor na brzine (zeljela sam kupiti Apriliu Classic 50 ili nesto slicno, nauciti pa upisati skolu, ali svi bi prasnuli u smijeh cim bi spomenula)...s obzirom na iskustvo (nikad prije autoskole nisam vozila niti 50icu), instruktor je predlozio da pocnem s A1 kategorijom i to automatik da steknem iskustvo i opustim se (sto mozda i nije tako glupo, a u ovoj skoli nazalost nemaju A1 manual)..mislim da bi bilo gluplje staviti curu od 44 kg bez sekunde iskustva na mrcinu od 1000 kubika nego to sto sam upisala A1 🙃 ciljam na Yamahu Dragstar ili Virago 125, ako uspijem poloziti
-
Ma ne polaže se A kategorija na motoru od litre,nego na pitomom nakedu od oko 600ccm,gledam tu po gradu cure poput tebe bez problema voze takve motore,bez problema bi i ti to vozila samo da imaš pravog instruktora koji ti je podrška,a ne ovakvog panja koji te na početku proglasi polusposobnom,uglavnom sretno,trebat će ti ;D
A ta A1 kategorija još s automatikom ti je ni vrit ni mimo,sad si osuđena na vrlo uzak krug vozila,a mogla si birat sve,ne velim da bi sjela na Hayabusu,ali si mogla to puno komotnije odigrat,nek ti naleti kakav dobar skuter od npr. 150ccm ne smiješ ga vozit,ili plati frizera ponovo,vj. bi ti onda predložio A2 kategoriju,da potencijalno u budućnosti može izvuć još lovu za A :toothy9:
-
Ma ne polaže se A kategorija na motoru od litre,nego na pitomom nakedu od oko 600ccm
zapravo, svi imaju MT-07 Yamahe...
btw, da, kad polažeš A kategoriju, prvo ti daju 125cc, zatim 400cc i onda tek 700cc motocikl... odnosno 11-25/35-50kw tako nešto slično tome ide... i moj savjet je, promjeni autoškolu a ne samo instruktora.
-
Odlucila sam se ispisati (danas sam odradila zadnji sat po ugovoru, a i dodatno me potaknulo to sto me instruktor isao zeznuti za placanje, kaze da moram platiti tisucu kuna vise jer sam kao presla satnicu...naravno da nisam popusila foru, platit cu 1400 kn i ispisnicu), kupiti motor na brzine pa kad malo naucim (vjezbala bih s ocem), upisati A kategoriju (pretpostavljam da mi se nista od ovoga sto sam dosad odvozila ne uzima u obzir za jacu kategoriju kad budem upisivala drugu skolu?)
-
To se trebaš raspitati da li ti ostaje (odnosno da li ti se u sljedećoj autoškoli vrednuje) u indexu za dalje broj odrađenih sati.
Traži autoškolu po preporuci od nekoga, nekome tko je instruktor zaista pomogao objasniti da skuži ...
-
Nemoj samo odustat sad to ti je najgore,dobro se raspitaj i nastavi odma dalje ali negdje drugdje ili kod drugog instruktora
Kad ima volje ima i načina ;D
https://youtube.com/shorts/Sp1EOhKiXsI?feature=share
-
evo moje prve iskustvo je bilo da sam dobio skuter prikolicom doma na vrata, a dvoriste mi je bilo sodrano, i ja ocu krenut, skuter mi je padao levo desno, reko kaj sam sad, nebudem nikad vozio, panika.... al drugi dan je vec bolje islo... tak da samo budi uporna :headbang:
-
Pa nemam problem bas ni s cim osim s osmicama koje radim bez spustanja noge, ali nikako da ostanem unutar gabarita, nikako da dobijem stalni gas na toj Yamahi 🤦 slalom voznja je dobra, cesta kao da cijeli zivot vozim, samo te osmice...i da, vjerojatno vjezbom, ali za to bih trebala kupiti 50icu...s otoka sam i uz sve obaveze koje imam, nemam vremena putovati u Split u neku skolu...imamo dvije na otoku, s tim da druga nema A1 kategoriju i nisu me zeljeli upisati bez iskustva, rekli su mi da prvo kupim 50icu i steknem iskustvo...mislim da ih je strah da im se motor ne osteti 😅 (mozda bi me sada uzeli kad sam kao nesto i naucila 😂) ugl, cini mi se da bi svi iskusne koji bi platili osposobljavanje, a zapravo izasli samo na ispit....pa se pitam, za koji klinac sluzi ŠKOLA?...nikad me nisu privlacili skuteri, ali znam da odnekud trebam poceti 🤷
-
a mogu se kladit da bi 60% visegodisnjih vozaca sa A kategorijom imalo problema sa tim osmicama dok ih nebi istreniralo, jer je to nesto sto bas rijetko koristis. I jedino da ih radis vece nego sto su iscrtane ako je moguce od prostora u kojem vozis, pa onda smanjujes, ali to treba vijezbati. Tebi ako neide, spusti nogu, ili balansiraj nogama, dok ti ne krene...Cilj je da si sto duze na tom motoru i da se sto bolje upoznas.
Ako nema u blizini, trazi smjestaj u Splitu dok ne rijesis :icon_biggrin:
-
nisu me zeljeli upisati bez iskustva, rekli su mi da prvo kupim 50icu i steknem iskustvo...mislim da ih je strah da im se motor ne osteti 😅 (mozda bi me sada uzeli kad sam kao nesto i naucila 😂) ugl, cini mi se da bi svi iskusne koji bi platili osposobljavanje, a zapravo izasli samo na ispit....pa se pitam, za koji klinac sluzi ŠKOLA?
Po ovome kaj ti pišeš ja bi rekao da tu auto školu drži neki lokalni kvazi "šerif" i njegovi podanici i zajebavaju ljude jer im se očito može,trebao bi mu neko stat na žulj,a desit će mu se kad tad,jer nisi ti tu zbog škole,nego je ona zbog tebe,ti plačaš te ljude i ti odlučuješ koju kategoriju ćeš upisat,ali ovo je očito neki viši nivo bahatosti,ne volim takve situacije,takve bi rado naučio pameti,da mu malo inspekcija pretrese firmu i papire
-
Dali si probala moj savjet- da uzmeš bicikl i voziš što manju osmicu?
Na otoku sugurno imaš nekog susjeda koji ce ti posudit da skuterićem odvježbaš te 8 na nekom parkingu(?).
...ili ima netko tko se bavi iznajmljivanjem skutera 50cc pa ga uzmeš na jedan vikend?
-
Mislim da je isplativije kupiti neku 50icu za vjezbu nego platiti najam i popravak ako ga ostetim 😅 od nikog ne bih posudjivala, ne zelim si priustiti taj stres da nekom nesto shebem 😊 nedavno sam uzela na probu Malaguti F15 iz '97., prvi vlasnik, ali je imao problem s paljenjem, a i bio je skup s obzirom na km i sve nedostatke pa ga ipak nisam kupila, inace cudo kako taj starta i kolika mu je max brzina bez blokade, zvjerka mala 🙃 nesto slicno tome bih uzela, ali s obzirom da je ljeto sve se proda u roku od par sati, a ipak ne bih neko groblje...imam tatinu 125icu ako polozim (Malaguti F18), dok si ne kupim nesto, ali 50ica za vjezbu uopce ne bi bila losa opcija, da mogu otici do poligona bilo kad i vjezbati satima ako treba...danas cu bajkom pokusati osmice pa javim kako mi ide 🙃
-
Malo modana i dobro uštelana 50ka ide dobro i s nama duplo težima,ti sa svojom kilažom letiš u startu i ubrzanju