MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: vx... - 31 Ožujak, 2021, 21:03:18
-
Pozdrav ljudi,
Nisam dugo bio aktivan jer sam prodao skuter pa je sada bila stanka oko 2 godine bez skutera, ali sam se vratio lagano s nexusom 500ie 2006. godina.
Gore je malossi multivar s 15 grama rolicama, malossi remen, malossi kvacilo i bijeli centralni feder..
Cini mi se da mi je ubrzanje od 0 - 100 malo sporije, imate kakav savjet?
Hvala! :happy8:
-
Koliko je to sporije?Raspolazes li sa kakvim brojkama?
-
Iskreno, nisam tocno mjerio u sekundama.. djeluje mi kao da mu nedostaje zivosti, odnosno kao da kvacilo u startu malo treska :icon_scratch:
-
To te masine tako tresu na startu
Nije to do kvacila
Za pocetak koliko je km masina?
Dijelovi su koliko dugo gore?
Nemas sta tu puno cackat
Eventualno rolice remen i centrlanu oprugu novu uzet
-
To te masine tako tresu na startu
Nije to do kvacila
Za pocetak koliko je km masina?
Dijelovi su koliko dugo gore?
Nemas sta tu puno cackat
Eventualno rolice remen i centrlanu oprugu novu uzet
A na satu ima 26tkm, skidao sam sve dolje i sve je u dobrom stanju.. mozda se to meni onda samo cini dok malo vise ne budem na skuteru.
Hvala na odgovorima!
-
trebas napisat na kolko je okretaja motor kroz ubrzanje,...
-
Pozdrav ljudi,
Nekako mi je poceo zvoniti original auspuh pa je doslo vrijeme da se to zamjeni, da li ima netko preporuku za nesto dobro; po mogucnosti homologirano i odmah ako se moze znati gdje kupiti itd.
Hvala!
-
Kupi originalni auspuh rabljeni i to je to
Sve ostalo ti krade momenta i trebas najcesce dodatne stvari kao O2 eliminatore i sl. da bi on radio "kako treba", a trebas si rjesiti papire za njega
-
Pozdrav ljudi,
Nekako mi je poceo zvoniti original auspuh pa je doslo vrijeme da se to zamjeni, da li ima netko preporuku za nesto dobro; po mogucnosti homologirano i odmah ako se moze znati gdje kupiti itd.
Hvala!
Stavis akrapa i gotovo
Nemas nikakvih brikanja
Samo.po gasu
Svi ostali samo gubici preformansa
-
Da li mozda znas jel pase koji drugi akrap osim onoga s dva izlaza na topu i gdje najpovoljnije kupiti, moze i u dm poruka ako se ne smije tu reklamirati
-
Pozdrav ljudi, sjeo je na kraju leovince lv one evo novi narucen iz Italije, ali sam opet u problemu, skuter se nece razvrtavati, kao da je zagusen sada, da li sam trebao maknuti lambda sondu s nove grane i blindirati? Imate neki savjet?
Hvala ;D
-
Pozdrav ljudi, sjeo je na kraju leovince lv one evo novi narucen iz Italije, ali sam opet u problemu, skuter se nece razvrtavati, kao da je zagusen sada, da li sam trebao maknuti lambda sondu s nove grane i blindirati? Imate neki savjet?
Hvala
aj citaj moj prosli komentar
-
Pozdrav ljudi, sjeo je na kraju leovince lv one evo novi narucen iz Italije, ali sam opet u problemu, skuter se nece razvrtavati, kao da je zagusen sada, da li sam trebao maknuti lambda sondu s nove grane i blindirati? Imate neki savjet?
Hvala
aj citaj moj prosli komentar
Da li mozes to tocno objasniti?
-
Citat: JogFromYamaha - Danas u 12:20:41
Citat:
Pozdrav ljudi, sjeo je na kraju leovince lv one evo novi narucen iz Italije, ali sam opet u problemu, skuter se nece razvrtavati, kao da je zagusen sada, da li sam trebao maknuti lambda sondu s nove grane i blindirati? Imate neki savjet?
Hvala
aj citaj moj prosli komentar
Da li mozes to tocno objasniti?
Kupi originalni auspuh rabljeni i to je to
Sve ostalo ti krade momenta i trebas najcesce dodatne stvari kao O2 eliminatore i sl. da bi on radio "kako treba", a trebas si rjesiti papire za njega
-
ma sta imas stelati smjesu, znati ce posto je set brtvi glave :icon_biggrin:
-
ma sta imas stelati smjesu, znati ce posto je set brtvi glave :icon_biggrin:
Ha ha, dode covjek tu nesto pitati da nauci onda samo ismijavate.. problem je bio u plocici s 5 rupa na sebi koja sluzi kao prigusivac dodatni za homologaciju, bez koje sad motor ide odlicno.. a vi samo po svome pametujte, vise se za nista necu obratiti na ovaj forum!
-
Kolega nemoj se tqko dat isprovocirat
Nego probaj se tak vozit jedno pola godine pa stavi nazad ispravan oem auspuh pa javi razliku. Pa ces vijdeti o cemu Se ovdje radi
-
https://youtu.be/anG6MWmjj9c
-
Kolega nemoj se tqko dat isprovocirat
Nego probaj se tak vozit jedno pola godine pa stavi nazad ispravan oem auspuh pa javi razliku. Pa ces vijdeti o cemu Se ovdje radi
Stvar je u tome sto nisam stavio leovince da bih nesto dobio na maxi skuteru, nego toliko da se rijesim glupog zvonjenja iz oem auspuha, i trazio sam samo savjet oko stelanja ovog spuha, da bi na kraju dobio ismijavanje.. jasno je i meni da ce mi ovo dopizdit nakon nekog vremena i da ce mi oem biti odmor za glavu, sreca pa za pola godine necu morati ovdje traziti pomoc jer necu vise ni vozit skut...
-
https://youtu.be/anG6MWmjj9c
A bas sam se pitao jel lik snimao to... tako je i drzao mob hahahaha
-
Nerazumijem. Covjek ti je ljepo iznad napisao s cim se moras pozabavit ak stavis otvoreni auspuh i jos jednom ukazao na to.
Sad po tvom zadnjem postu ispada da skuter vozis po kazni jer moras dok za 6mj predjes valjda na motor.
Pomalo :hello:
-
Nerazumijem. Covjek ti je ljepo iznad napisao s cim se moras pozabavit ak stavis otvoreni auspuh i jos jednom ukazao na to.
Sad po tvom zadnjem postu ispada da skuter vozis po kazni jer moras dok za 6mj predjes valjda na motor.
Pomalo :hello:
Ma stvar je u tome da sam pitao da mi se to detaljnije pojasni jer se nisam susretao s o2 eliminatorima, a on mi samo bolda isti post..
Ne vozim skut po kazni, ali ono malo sam imao veca ocekivanja od njega, na kraju tu zatrazio pomoc da bi se vecina ismijavala iz toga.. lakse prodati i kupiti nesto drugo u sta se budem mozda vise razumio pa necu tu morati pitati za pomoc, vrlo jednostavno..
-
Ma nije stvar samo zvuka
Neko i to sto ide bolje s oem auspuhom :headbang:
-
Ma nije stvar samo zvuka
Neko i to sto ide bolje s oem auspuhom :headbang:
Stekao sam dojam da s oem auspuhom ide bolje iz 0, a nakon nekih 60 kao da s ovim drzi bolje okretaje, moj subjektivni dojam.. ali nije ni to bitno, promjena se napravila iskljucivo jer je oem bio otisao u k****, a nisam htio polovni oem kupovati da mi ne bi bila ista stvar dok ga montiram posto su svi skinuti s motora i ne moze se cuti da li zvoni..
-
Gledaj da bi dobio onih 1 konj ili kolko ti se propagira sa tim auspuhom on se mora vrtjet oko 7200 obrtaja di on daje taj konj, ti to sa master masinom i serijskim prenosom nikad ne postizes. Znaci tebi je bitno da imas momenta za kaj je serijski auspuh (koji je iispravni i ne susti i ne drnda) najbolji. Ako hoces voziti taj LeoVince moja preporuka je da izvadis dB killer i ides servisu za auspuhe da ti naprave dB killer koji je promjera ko i na originalnom auspuhu, stisat ce zvuk auspuha nesto malo ali dobit ces okretni moment masine.
To ti je najjeftiniji i najprakticniji nacin kako dobiti da ide a da ne dere usi i da te ne mrcvare na tehnickom ili na nekim kontrolama.
Zalosna istina je i da vecina ljudi dok kupe neki sportski auspuh ubrzo idu na original nazad, jer im je pre glasan i zahtjeva dodatne investicije da bi se iskoristio puni potencijal samog auspuha. Ako ti se svida taj auspuh i zelis da cim bolje s njime ide a nisi divlji za davati pare uzmi 2g lakse rolice od serijskih i provozaj se, motor ce ici osjetno bolje.
-
Gledaj da bi dobio onih 1 konj ili kolko ti se propagira sa tim auspuhom on se mora vrtjet oko 7200 obrtaja di on daje taj konj, ti to sa master masinom i serijskim prenosom nikad ne postizes. Znaci tebi je bitno da imas momenta za kaj je serijski auspuh (koji je iispravni i ne susti i ne drnda) najbolji. Ako hoces voziti taj LeoVince moja preporuka je da izvadis dB killer i ides servisu za auspuhe da ti naprave dB killer koji je promjera ko i na originalnom auspuhu, stisat ce zvuk auspuha nesto malo ali dobit ces okretni moment masine.
To ti je najjeftiniji i najprakticniji nacin kako dobiti da ide a da ne dere usi i da te ne mrcvare na tehnickom ili na nekim kontrolama.
Zalosna istina je i da vecina ljudi dok kupe neki sportski auspuh ubrzo idu na original nazad, jer im je pre glasan i zahtjeva dodatne investicije da bi se iskoristio puni potencijal samog auspuha. Ako ti se svida taj auspuh i zelis da cim bolje s njime ide a nisi divlji za davati pare uzmi 2g lakse rolice od serijskih i provozaj se, motor ce ici osjetno bolje.
Hvala puno na lijepom objasnjenju.
Za sad je prijenos malossi multivar s 15 grama rolicama, malossi kvacilo s bijelim centralnim i bijelim malim federima.
Primjetio sam da u visim okretajima skuter puno bolje vrti, to je znaci tocno ovo sto si rekao da mora biti na 7200 ili blizu tome da bi imao pravi moment, sada me i malo strah ici na lakse od ovih 15 grama msm da je i ovo dosta lagano, ali vrijedilo bi probati, u najgorem slucaju uloziti jos i u ovaj db kiler sto si rekao..
-
jel bi imalo smisla isprobat nesto sa ovako zavinutom granom, posto master ima jako kratku granu? :)
ps, ja bi probao serijski lonac odnit nekom ko se bavi auspusima da ga otvori, cisto da prouci, mozda se da slozit nesto po tome...
-
Ti moras znati da master agregat ima jako veliki okretni moment i spica momenta je 4200-4400 ortaja dok je maksimalna snaga na serijskoj masini oko 7200 sve preko toga nevalja.
Bolje ga je ustelat da je malo na tezoj strani s utezima ici ce puno ljepse jer je sama bijela centrala doksta tvrda od serijske.
Probao sam ja i 13 grama na masteru vrti se previse, ide ali je van okretnog momenta vrti se ali nije to to.
Po meni najpametnije je da probas rjesiti dB killer na nacin da ima perforiranu cijev pod kutem i promjer ko serijski auspuh +2mm i to ti je to, tisi bude a nebude gubio tolko na momentu i onda ustelas prijenos da najbolje ide s tim auspuhom
-
Ti moras znati da master agregat ima jako veliki okretni moment i spica momenta je 4200-4400 ortaja dok je maksimalna snaga na serijskoj masini oko 7200 sve preko toga nevalja.
Bolje ga je ustelat da je malo na tezoj strani s utezima ici ce puno ljepse jer je sama bijela centrala doksta tvrda od serijske.
Probao sam ja i 13 grama na masteru vrti se previse, ide ali je van okretnog momenta vrti se ali nije to to.
Po meni najpametnije je da probas rjesiti dB killer na nacin da ima perforiranu cijev pod kutem i promjer ko serijski auspuh +2mm i to ti je to, tisi bude a nebude gubio tolko na momentu i onda ustelas prijenos da najbolje ide s tim auspuhom
Hvala!
-
Jos jedan detalj, kuplung probaj ustelat da hvata cim nize znaci od 2400-2800 obrtaja jer se sam kuplung jako brzo moze nejednakomjerno poceti trositi i onda imas poznato trzanje i hopsanje u kretanju.
-
Jos jedan detalj, kuplung probaj ustelat da hvata cim nize znaci od 2400-2800 obrtaja jer se sam kuplung jako brzo moze nejednakomjerno poceti trositi i onda imas poznato trzanje i hopsanje u kretanju.
Kvacilo krece lagano na nekih 3000 okretaja
-
Taman dosao na forum i ja nakon dvije god,isto takodjer imam nexa 500 2006 god pa me zanima da mi neko nesto preporuci od rolnica sta da stavim(serijski je vario)da vam pravo kazem neam pojma o mehanici citam dosta vidim da ima sa 8 i 6 rolnica pa zbog tog najvise i pisem jer ne znam koju gramazu da uzmem.
Uz to sve naisao sam na polovni malossi vario u pola cijene nego novi pa da vas cujem jel ima neke ogromne razlike izmedju novog i polovnog?
-
Kvacilo krece lagano na nekih 3000 okretaja
Previse je to obrtaja, poskakivat ce ubrzo, rjesi to sad odma.
Taman dosao na forum i ja nakon dvije god,isto takodjer imam nexa 500 2006 god pa me zanima da mi neko nesto preporuci od rolnica sta da stavim(serijski je vario)da vam pravo kazem neam pojma o mehanici citam dosta vidim da ima sa 8 i 6 rolnica pa zbog tog najvise i pisem jer ne znam koju gramazu da uzmem.
Uz to sve naisao sam na polovni malossi vario u pola cijene nego novi pa da vas cujem jel ima neke ogromne razlike izmedju novog i polovnog?
na serijski variomat stavi 2g lakse od onog sta imas nutra i to ti je recept
ako ti je masina M352 to ti je sa 8 rolica po 25x17 21,4g
ako ti je masina M351 to ti je 6 rolica sustav 25x22 28,5g