MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: IceMan - 27 Ožujak, 2021, 15:36:44
-
Runner 50 1999 god karb
Netko je kopao po sistemu od goriva, spojeno je direkt crijevo sa pumpe goriva na karburator
E sad, crijevo sa rezervara bi trebalo ici na dovod od pumpe, izlaz sa pumpe ide u malo rezervoar gdje je vakum ventil, vakum od pumpe goriva spojen na usis, onda sa vakum ventila gornje crijevo u dovod karburatora, a donje sa vakum ventila u karb da pravi vakum za ventil.
Jel bi to trebalo ici tako?
-
Tako je :icon_thumright:
Bitno da vakum pumpa ima vakum sa bloka. Dobro si napisao.
-
E super, moram samo otic kupiti onda crijeva za gorivo i to slozit kako spada ;D
Jel ima u piaggio centru kupiti konektor od prekidaca za svijetla da ga spojim jer ovdje na instalaciji ga nema, svijetla stalno gore
-
Na motoru zakonski mora gorit svjetla uvijek, sta ce ti prekidac :toothy10:
-
Izlio sam svu tekucinu iz sistema hladenja, ulio pola litre crvenog antifriza i ostalo destilirana voda, odpustio onu cicu na glavi da ide voda bez mjehura, upalio i ostavio da radi na leru, kasnije kad se ugrijao u radu otvorio cicu opet da ide malo voda i zatvorio
Jel postupak dobar?
-
:icon_thumright:
-
Vidim da jako sporo dize temp, pogledam ono nema termostata, nebi trebalo biti problema sad preko ljeta posto ce biti vece temp vani da bude na radnoj temp?
-
Samo preko ljeta bude ok. Inace ce ti stalno masina bit podhlađena. I sporo dizat temperaturu.
-
Skuter kad stoji kapa gorivo na odusak, vakum ventil ispravan, karb detaljno ociscen, iglica sta sam gledao zatvara, jedino da ju je zamjeniti ako ima kupiti nova?
-
Iglica stavljena nova, sve super radi, smjesa dobra, na svim otvorima gasa bez trzanja i gusenja.
Ali izgleda da jos je samo ostalo prvo paljenje kad odstoji skuter preko noci.
Na dugme nece upalit, na kurblu upali nakon jedno 6-7 kurblanja, skidao sam cok i spajao ga na akumulator, iglica izlazi lagano prema vani...
Probao sam i palit zatvarenjem zraka na lulici filtera zraka ali opet nista. Kasnije kad upali tokom cijelog dana pali normalno na zub na dugme
-
Kompresija?
-
Jedino nisam probao, tog se prije sjetio da je izvadit cok iz karba i spojit jack od njega inokrenit kontakt da vidim hoce li izlazit
-
Kompresija?
Stavio nove prstenove, opet isto, neznam sta vise taditi
Ujutro prvo paljenje na dugme, upali se 2 sek i ugasi
Na kurblu nakon jedno 10-ak kurblanja upali i radi normalno, kasnije kroz cijeli dan pali na zub na dugme
-
Jedino nisam probao, tog se prije sjetio da je izvadit cok iz karba i spojit jack od njega inokrenit kontakt da vidim hoce li izlazit
To ti tak ne ide, struja na čok ide samo kad skuter radi, ne pod kontaktom.
Izvadi čok i spoji ga na neki aku
-
Jesam, iglica izlazi
-
Mjerio na upaljen skuter struju na coku, 0.6V ima
Jel bi morao upalit na hladno kad bi cok blokirao skroz dole?
-
Problem rijesen, promjenio iglu u karburatoru, izgleda da nije zatvarala kako treba pa je prelivao skuter na hladnom paljenju