MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Skuter projekti => Garaža => Autor teme: Oliverxxx2 - 17 Veljača, 2021, 12:44:30
-
Evo da predstavim ovu ljepoticu s kojom se mislim/moram pozabaviti
(https://i.postimg.cc/SnnqmLnY/20210126-162822.jpg) (https://postimg.cc/SnnqmLnY)
Dobio ju prilično jeftino jer su bivšem vlasniku dojadili majstori tipa malog ivice koji uzimaju pare e ne naprave ništa.
Stigla je k meni večinom rastavljena s novim rms cilindrom i klipom ali "majstori" nisu primijetili da su ležajevi radilice skroz prozujali, semerinzi u banani,montirali su neki kineski karb koji nije baš neka sreča, itd uglavnom mu uzeli oko 1500kn a skuter i dalje u problemu.
Mašinu raskopao, stavio koyo ležajeve, corteco semeringe, dell 17.5,sklopio i ne sviđa mi se nikako.
Brzina 65 max.
Znam da je za to donekle kriva kratka getriba ali...S obzirom da su plave plastike top stanje, crne sam osvježio nekim sonaxom a neke prefarbao struktur sprejom za branike odlučih se na kit dr evo 70ccm itd
Doma več imam multivar za nju (ide isti kao za sf2) i malossi fly kvačilo
Kit na cilinder.si naručio za 620kn, igličasti polini za 83kn.
Čekam dijelove pa krečem i dalje sa slikama i opisom radova...
Svi komentari i savjeti dobrodošli
(https://i.postimg.cc/SnnqmLnY/20210126-162822.jpg) (https://postimg.cc/SnnqmLnY)
(https://i.postimg.cc/K15cY7FZ/20210126-163007.jpg) (https://postimg.cc/K15cY7FZ)
-
izgleda jako uredno :headbang:
koja je to godina?
jesu ovo ručice kočnica farbane ili?
-
2003g.
Vlasnik prije ga lakirao prošle godine i to vrhunski, ručke,felge i zadnja čeljust plastificirani
-
Prva liga 👍
I fini disk ima naprijed
-
I disk mora dole, skroz je izrezbaren
-
Očekujuči kit stara termogrupa skinuta i ima minimalne tragove korištenja
(https://i.postimg.cc/KRKSybBt/20210217-172217.jpg) (https://postimg.cc/KRKSybBt)
(https://i.postimg.cc/87J1wWZQ/20210216-162732.jpg) (https://postimg.cc/87J1wWZQ)
(https://i.postimg.cc/w3qgZnwk/20210216-162649.jpg) (https://postimg.cc/w3qgZnwk)
Zna li tko čemu služi ova cjevčuga koja ide s usisa na kutijicu na airboxu
(https://i.postimg.cc/dhB9Hk36/20210217-172747.jpg) (https://postimg.cc/dhB9Hk36)
-
Auuuuu vidi prave cistokrvne vertikale, to se vec cijeni!
Ta cjevcuga sto ide iz prirubnice u tu malolu kutijicu bi trebala biti Boost Bottle, serijska oprema :D
Koju god sam vozio od tih Hondica, tako su fino poslozene, i zivahne su s tim agregatom. Samo si daj truda, i produzu getribu.
-
Što se tiče getribe produženje ide obavezno, naletio na neke zupčanike sekundara za koje polini kaže da su 13% produženje a i nisu preskupi.
-
Wow stari, meni se ovaj skuter sviđa, ama što je rijedak tj ne viđa se, ama što stvarno lijepo izgleda... Svaka čast, samo naprid, popravi to zamorče i nek letiššš...
Btw, čija je to mašina? vidim da Piaggio nije
-
To bi navodno trebala biti baš Honda,mislim da je tu mašinu kasnije prekopirao pežo za speedfight 1 ac, skoro su iste makine...nisam siguran.
-
Ja sam imao 2 komada tih hondi, niikad me nisu iznevjerile, obe sa +60 tis km, a time da sam za jednu siguran da nije nikad bilo nis mjenjano osim remena, rolica i filtera.. Mana je ta getriba kratka svakako. Vuce do tih 70 top i stane a tocno se osjeti da ima snage za jos. Sjecam se da je i udobnost bila top. Lijep primjerak nadam se da ce biti nesto od nje :headbang:
-
Bit če nešto, radim na tome.
Kad bih dobio 80gps-a putne brzine bio bi prezadovoljan, meni dosta...
Gdje u zg kupiti kvalitetna crijeva za ulje i gorivo??
-
Ako je getriba bas tako kratka onda trazi najduzu. Barem onu 21% ako postoji. Jer sa kitom ces imat snage za to
-
Vidi sa cro_dragsterom on je imao tih nekih getriba ali nisam siguran za koju masinu tocno
-
Hvala na informaciji, možda dragster vidi ovo pa se javi
-
Bit %u010De ne%u0161to, radim na tome.
Kad bih dobio 80gps-a putne brzine bio bi prezadovoljan, meni dosta...
Gdje u zg kupiti kvalitetna crijeva za ulje i gorivo??
Ako hoces top kvalitetu 20kn metar, i racunaj jos nekih 30kn postarine, onda si uzmi u AG motu iz Rijeke. U principu covjek drzi samo 3 najtrazenije debljine crijeva i to je to.
Imas za benzin i dovod ulja, unutarnji promjer 4.8mm.
Imas za vakum malo manja.
I imas za uljnu pumpu ona tanka.
Alternativa ti je Tokic. Oni imaju isto ko fol ta silikonska isto tak negdje cijenom, ali dzaba. Tokic je majka za smecarske dijelove, i uzeo sam za test ta crijeva i eno nova su osjetno tvrdja, i nije to to. Najebes se glede montaze po hladnom vremenu i ne dihta to ko ona sa puno silikona. Kuzim da ima vise plastikanera. Ne znam jos koliko dugo duraju da budem objektivan od pocetka do kraja, ali ova iz AGmota su majka.
Uzmi ta crijeva kak spada i rijesio si Hondicu za svagda ;)
Ako je getriba bas tako kratka onda trazi najduzu. Barem onu 21% ako postoji. Jer sa kitom ces imat snage za to
To bih i ja stavio, neka Hondica juri kao pravi stroj.
Ja sam imao 2 komada tih hondi, niikad me nisu iznevjerile, obe sa +60 tis km, a time da sam za jednu siguran da nije nikad bilo nis mjenjano osim remena, rolica i filtera.. Mana je ta getriba kratka svakako. Vuce do tih 70 top i stane a tocno se osjeti da ima snage za jos. Sjecam se da je i udobnost bila top. Lijep primjerak nadam se da ce biti nesto od nje :headbang:
Jesi vidio frendic a. Ta Hondica mi je oduvijek bila jedan od najmilijih skutera i ostala je tako. Tako je fino ugladjena, ta aluminijska rama je krutina s dobro izvedenim nosacem masine. Ma milina.
Jedino zbog cega mi je bila odbojna je sto nisam fan AC masina jer eto daju nesto manje snage i te kratke getribe. Al to ovisi o potrebama i uopce ne zamjeram koliko je sve ostalo onako kako treba.
-
Hvala na informaciji, možda dragster vidi ovo pa se javi
Imam ja neke getribe koje sam dobio kad sam slagao bijelog Dragstera, na kraju je ispalo da mi nijedna ne paše na Minarelli. Stavit ću kasnije šifre i slike.
-
Evo dragstera!! Brz je...
Prehvala
-
Evo ga.
(https://i.postimg.cc/NjvY4sqz/IMG-20210218-135437.jpg) (https://postimg.cc/crhV1NJR)
(https://i.postimg.cc/G2TdKH26/IMG-20210218-135752.jpg) (https://postimg.cc/xJQwTjLP)
(https://i.postimg.cc/zfcqTnJn/IMG-20210218-135910.jpg) (https://postimg.cc/SXc0hYYs)
(https://i.postimg.cc/wxsjcbR3/IMG-20210218-140119.jpg) (https://postimg.cc/7bw4q9Vy)
(https://i.postimg.cc/VN6YS7cf/IMG-20210218-140316.jpg) (https://postimg.cc/fVG4pfLp)
-
Dešifrirano osim zadnje slike,ne vidim šifru,ništa mi ne paše,možda netko naďe nešto za sebe
Prva slika:
(https://i.postimg.cc/gx2PKVKS/Screenshot-20210218-145351-Chrome.jpg) (https://postimg.cc/gx2PKVKS)
Druga
(https://i.postimg.cc/SYRvMd4C/Screenshot-20210218-144658-Chrome.jpg) (https://postimg.cc/SYRvMd4C)
Treča
(https://i.postimg.cc/N9fN3D5S/Screenshot-20210218-144504-Chrome.jpg) (https://postimg.cc/N9fN3D5S)
Četvrta slika ko i druga
A zašto su tak male slike??? :dontknow:
-
Znas sto bi bilo zanimljivo. Da zavrtis 1 krug zadnji kotac, i izborjis koliko se puta okrenulo zvono.
-
Več jesam...zvono-kotač 14,40:1 +- par%
-
Ides, daj to dovedi barem na 11:1 :D
Sta kazu proracuni, koliki su omjeri s aktualnom ponudom getriba?
Treba s ovim probit led, nek vlasnici Honde znaju da joj fali samo getriba da bi jurila.
-
Sutra sam slobodan pa otvaram getribu pa čemo skombinirati šta i kako..
Gls me lijepo iznenadio mailom da kit i igličasti dolaze u ponedjeljak
-
Več jesam...zvono-kotač 14,40:1 +- par%
Uf jako sporo je to :angry9:
Nadam se da ces nac nesto brze, puno brze :icon_thumright:
-
Ajde malo poslikaj Hondicu, ipak su fotke slabo dostupne. I koji iglicasti ona koristi, jel onaj tanki kao u Peugeota sto je osudjen na propast, ili je deblji?
-
Dok getribu ne rijesis nema tu veselja. Al hoce biti propinjanje ko mustang ;D
Fino da neko tjunira i druge masine osim piaggio i minarelli, bravo :icon_thumright:
-
Igličasti je 12x17x13, naručio polinijev, 83kn
-
Ideees, pa to se trazi! Mislim da si mogao ici na 15mm sirinu cisto da sjedne u knap klipa od DReva, al dobar je i taj.
-
Što se tiče slika stavim ih kasnije ali trebam malu pomoč...kak da budu veče?
Na postimage idem na zadanu veličinu za forum 640x480,gdje griješim??
-
Postimage
I direktan link za forume
-
Što se tiče slika stavim ih kasnije ali trebam malu pomoč...kak da budu veče?
Na postimage idem na zadanu veličinu za forum 640x480,gdje griješim??
ja kad stavljam, odaberem prikaz za 15" monitor i onda su vece
-
Getriba otvorena,primar 13:48 sekundar 13:49 što u finalu daje 13.91:1
U onoj metodi zvono/kotač fulao sam za pola okretaja
https://i.postimg.cc/pXhKGvZW/20210219-163736.jpg
Saniran švicarski sir unutar airboxa, bile 3 rupe po 8mm i 1 od 10 i 1 od 12mm plus pri dnu jo 4 od 4mm plus originalna kvadratna 12x12mm.
Večina začepljena gumenim uvodnicama za kablove.
https://i.postimg.cc/j2VnBwvR/20210219-152619.jpg
https://i.postimg.cc/Kcn1RYJg/20210219-171505.jpg
Auspuh je rezan i varen ali če ostati original jer nije bučan i ne ganjam neke extra perfomanse
https://i.postimg.cc/MHKJ6t95/20210219-173414.jpg
Pripremljeno drugo kvačilo
https://i.postimg.cc/zBxPjNkw/20210219-172337.jpg
-
Opet te slike zafrkvaju.Direktan link za forume ti pise,taj link kopiras ovdje...
https://postimages.org/hr/
-
Hvala na pomoći sa slikama..
Pošto je corrector pitao za još slikica evo još malo
(https://i.postimg.cc/BL76tq7s/20210216-183013.jpg) (https://postimg.cc/BL76tq7s)
(https://i.postimg.cc/f3wTK36D/20210216-182936.jpg) (https://postimg.cc/f3wTK36D)
(https://i.postimg.cc/SjwSP1wZ/20210126-163016.jpg) (https://postimg.cc/SjwSP1wZ)
(https://i.postimg.cc/3k3TMs9Z/20210126-162855.jpg) (https://postimg.cc/3k3TMs9Z)
(https://i.postimg.cc/V6DYwkx0/20210126-162957.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/rKCB9hcR/20210126-175915.jpg) (https://postimg.cc/rKCB9hcR)
(https://i.postimg.cc/qgXrmBx7/20210126-163041.jpg) (https://postimg.cc/qgXrmBx7)
Slike sve stavljao na isti način a samo jedna ispala veča
-
Malo sam ljubomoran, skuter izgleda skoro nov!!
-
Lijepa kombinacija boja. Dotjeran baš onako kak treba 8)
-
Ja se zaljubio na prvi pogled, još kad mi je tip reko 200e odma sam odletil doma po prikolicu i lovu da se ne predomisli
-
Da su felge i rukohvat bijele umjesto žutog i da je blatobran plav,a greben crn onda bi bio mrak,mada za 200 evra,nema se o čemu pričat
-
Da, pomalo je ko kanarinac...greben je aluminijska rama tako da ostaje siv, samo ga treba dobro oprati
-
Budes ti to sve dotjerao, Hondica je mrak. Gledaj ti tu kvalitetu auspuha, 2 selena covjece! Kamionska zadnja kociona celjust! Karb stoji s prirubnicom pod agresivnijim kutem! Boost bootle.
I onda mi netko veli da je Pezo Vertikala majka, isuse boze kriste dragi. Pa gledaj ti originala, kvalitete, a ne onog francuskog spijatera od bloka, i inovativnog skutera od lego kockica.
Eto kako nam se ispire mozak, ova Hondica je topcina od skutera, ta alu rama iz komada po uzoru na moto okvire glede izvedbe, normalan polozaj za sjednje, vilice na ulje, komfor udobnost i sportivica. A to je prastari skuter danas!
Cijenim, respektiram, i volim ovu Hondicu, ovu vertikalu! Svaku koju sam vozio u originalu, to tak lijepo fino vozi, odmah sjeda na prvu. A oni televizori i wc skoljke, nekako cak i kad nisam bio najveci hejter francuskih skutera, su mi bili odbojni u startu, ne valja i ne valja.
Vrijeme je da se konacno odraste i da se otarasi od malenih igrackica jer ovo je stroj!
-
Jučer malo razgledavao prijenos,gore je multivar koji je u promjeru 4mm veči nego ventilator.
Remen diže do 4mm od ruba varia,mislim da bi večim ventilvarom dobio još izlaznosti remena...ili ne??
(https://i.postimg.cc/rdmqpV77/20210221-111016.jpg) (https://postimg.cc/rdmqpV77)
(https://i.postimg.cc/75Byjvb9/20210221-120431.jpg) (https://postimg.cc/75Byjvb9)
Na drugoj slici se vidi kolko remen izlazi iznad ventilvara
-
Ovakav slucaj ti se desava na Piaggiu gdje je obrnuta situacija. Remen izadje iz variomata. Dobro izgledaju pera na tom ventilatoru, bas su prava, to radi opak propuh za razliku od onih tanasnih plasticnih ravnih na nekim.drugim.vertikalama.
Mozda ti tu igra remenica od Kymca, ili Peze ali ona ima ogranicenu visinu prije zupcanika. Ili jednostavno neka veceg promjera za Hondu, al sve ti to ovisi o kutu, jer ako je prevelik uzalud promjer jer trazi siri remen.
-
Od peže ne paše...polini nudi za tu hondu 190kn, vjerojatno ču naručiti kasnije
-
Od Peze je ionako megapreteska ima skoro 500grama. Al reko mozda bi igrala Stage6 cnc ako su radilice iste. Mislio sam da su vrhovi radilica isti? Jer Kymco i Pezo mi djeluju kompatibilni od oka, nisam imao inzeresa da precizno izmjerim potvrdim i upasem jedno na drugo.
-
Nisu iste, jedino di ide vario je isto
-
Stigo kit i igličasti...
(https://i.postimg.cc/B8P3JbcS/20210223-123630.jpg) (https://postimg.cc/B8P3JbcS)
Sad je drugi problem, dogovorio sa jednim kolegom sa foruma kupovinu dell17.5 ali prošlo več 10 dana i ni traga ni glasa...
Ak netko može pomoči, trebam klipič,iglu i iglicu plovka za dell17.5 phva, lijevi štelung.
Onaj premali ventilvar zamjenio kineskim od chinarelija,dao utokariti dosjed da stane hondina šajbica umjesto zvijezde... kut odokativno identičan,poslikam kasnije
-
Dr evo montiran, snašao se za karb, palim stroj i problem...čudno rondanje u mašini odmah po paljenju.Skinem deklo, scimam radilicu i u svim smjerovima ima lufta!!!
-
A bas te posralo, sad opet sve raskapaj i masinu po pola :'(
-
Najviše se bojim da su dosjedi u blokovima, gdje nači druge
-
A prije montiranja kita nije bilo lufta na radilici?
-
Bilo je lufta prije dok je bio sa starom termogrupom, mislio sam da je do ležajeva i stavio koyo.
Odvozio 30-ak km i stavio kit.
-
Uf. Trebao si provjerit dosjede kad si stavljao nove lezajeve.
Ako nema dobrih blokova preostaje ti kirnanje dosjeda ;D
-
Kirnanje...iz naziva shvačam šta je to ali nisam to nikad radio.Kako?
Ima i neko stredstvo za cementiranje lagera,ima li tko iskustva?
-
Ajde ti prvo raskopaj pa javi koji je problem, jel dosjed na radilici sjeban ili dosjed u bloku jer sumnjam da lezaj moze dobit lufta u 30km, onda cemo dalje o mogucnostima koje ti preostaju :D
-
Bilo je lufta prije dok je bio sa starom termogrupom, mislio sam da je do ležajeva i stavio koyo.
Odvozio 30-ak km i stavio kit.
Cek, stavio si nove Koyo kuglicne lezaje na radilicu i prolupala je nakon 30km??
-
mene zanima kakvim si točno čekićem ugrađivao ležajeve i kolikom silom si lupao da otkočiš radilicu i u koju stranu?
-
Ako su dosjedi u pitanju pa valjda bi skuzio kad si mijenjao lezajeve. Ili su tad otisli ako je islo na hladno
-
Molim ne lupetati gluposti o čekičanju ležajeva, hvala.
Lupetate a niste dobro pratili temu, lufta je bilo i prije ali mi nisu dosjedi pali na pamet.
Imate li još koju pametnu opasku?
-
Da se nadovežem na ovo prije
Prilikom otvaranja blokovi grijani i nije se moglo primjetiti da radilica sa lagerima ide prelagano van, kod sklapanja metodom škrinja/industrijski fen sklopljeno ko u putar i nije trebalo otkočivati radilicu.
-
Raskopaj ponovo, ak velis da je sve po PSu radeno bas me zanima koji je sad problem
-
Da se nadovežem na ovo prije
Prilikom otvaranja blokovi grijani i nije se moglo primjetiti da radilica sa lagerima ide prelagano van, kod sklapanja metodom škrinja/industrijski fen sklopljeno ko u putar i nije trebalo otkočivati radilicu.
Upravo zato kazem. Ako nisu ispadali lezajevi ili nesto slicno onda vjerovatno nije do dosjeda
-
Veoma cudno, ipak je cista mehanika u pitanju.
-
Polako, nema potrebe za ostrim rijecima. Ne misli ti niko lose.
Ali greska je negdje ocito napravljena cim je tako brzo proklapao lezaj. Sreca pa se nije rasulo u voznji, ovako si dobio drugu priliku :icon_thumright:
-
Samo jedna opaska,ovo sto kazes nije trebalo otkocivati radilicu je pogresno.Radilica se nakon montaze uvijek mora otkociti i moras dobiti luft na lezajima dok je radilica bez semeringa.Luft na radilici nije nista lose i nista cudno,ako ga ima u granicama normale.Radilica mora imati slobodan hod u lezajima inace lezaji ostanu napeti i brzo stradaju.Pogresno je ako sa semerinzima imas luft unutra-van,tad je definitivno losa situacija i vjerovatno je stradao dosjed.
Jos jedna od greski je preduboko nabijanje semeringa koji se nasloni na lezaj i spali ga radi trenja i nedovoljnog podmazivanja.
Kad raskopas probaj lezaje na hladno nakuckati na i u dosjede da ih provjeris.Ako nejde malom silom dosjedi su dobri.
Jos jedna stvar,opcija kod kupovine lezaja su c3 i c4 zracnosti,onaj sa c4 zracnosti ima vise lufta i podnosi veci broj obrtaja,tako da i kod toga ima razlike u klimanju radilice.Kod Piaggia recimo ne mozes birati zracnost,dok Minarelli ima tu opciju,nezz kako je kod Morinija...
Samo lagano,sve bude se rijesilo... :icon_thumright:
-
Ono lagano zujanje je uzrokovao ležaj kod varia koji je ostao napet zbog mog neotkočivanja radilice, usporedio taj ležaj sa novim i ne čuje se razlika ali je valjda u napetom stanju proizvodio zujanje, da je bilo deklo montirano možda ne bi ni čuo.
Sad se radilica u bloku njiše bez ikakvog otpora, makina puštena u pogon i odradila u leru 2x po pola sata i malo lagane vožnja po dvorištu gore dole...
(https://i.postimg.cc/sDFDgcVY/20210308-160937.jpg) (https://postimg.cc/JtqWTjH0)
(https://i.postimg.cc/YSytKNnm/20210308-161046.jpg) (https://postimg.cc/xkHwLmS0)
-
Kakva ti je ova žica
-
Sudeci po tome da je omotano oko kabla svjecice i vodi na volan 99% da je eksterna obrtaljka.
Drago mi je da si sklopio pilu i da je sad sve okej...
-
Obrtaljka je...
Sad bi sve trebalo biti ok, još malo razrade po dvorištu i u leru pa doštelavanje i onda na regu, moram još blokadu izmisliti.Probat ču sa orig. variom od sf2 sa onim limom kak se ponaša.
Sad mi je krivo što nisam ofarbal ovaj dio alu rame, bilo je prehladno
(https://i.postimg.cc/qMqm79GY/20210308-164443.jpg) (https://postimg.cc/zVmwt26S)
-
Nista bez zavrsnog kuckanja :)
Ja bih aluminijski greben dobro ocistio.
Na Honde ti bez problema ide elektronska blokada.
-
Da bez kuckanja ništa.
Greben u svakom slučaju moram probati dobro očistiti ali je na dosta mjesta zaglađen i nije više one fine hrapave teksture zato i izgleda kao prljavo.
Za blokadu šaljem pp
-
Jel se taj greben da skinut? Ak ne zaštiti sve okolo a greben opjeskari sa malo grubljim pijeskom i eto ti hrapave texture nazad
-
Zvonkec, greben je rama, zaboravljas ;D al dobra ideja, sa pjeskarenjem bi mu vratio izgled. Samo sto moras paziti da ga ne zakacis nogom imace opet dođeš na staro stanje.
-
Aha, mislio sam da je to rastavljivi dio rame. Jebiga jedino zastiti sve okolo i opjeskarit ovak a ja bi taj greben cak nakon pjeskarenja bacio u crno jer se onda nebi vidli tragovi cipela ako se ostrugne slucajno
-
Prvotna ideja je bila sve poskidati i fino popjeskariti ramu i onda na transparentnu plastifikaciju, neznam jeli uopče netko plastificira u prozirno.
Bilo je grdo zima i nije mi se dalo...
Crno nebi, hoču što bliže originalu
-
Plastika s vremenom izbljedi, bolje onda bezbojni auto lak
-
Danas odvezao laganini par km s pola gasa i prilično sam zadovoljan, fino ide...
Mislim da trebam savjet vezano uz remen, gore je Xspecial po katalogu za x8rs koji malossi deklarira kao 18x840 i meni se po upadanju u polutke čini prekratak, upada oko 6-7mm u polutke isto kao i Honda-Bando koji je bio prije, naprijed podšajbano sa 1mm šajbicom da remen sjedne na bolcnu.
Kolko bi trebao biti duži da kompenziramo tih 6-7 mm?
Prvi veči koji se nudi je Mitsuboshi 17,7x850
(https://i.postimg.cc/X7v3v3Q7/20210311-163719.jpg) (https://postimg.cc/yW22fMMw)
(https://i.postimg.cc/tRSw26Np/20210311-163958.jpg) (https://postimg.cc/z3hxfVQc)upload image free upload (https://postimages.org/)
-
Isao bi tu i 850 remen, 840 sigurno.
Gle ovaj:
https://www.scooter-center.com/en/v-belt-piaggio-848x18mm-aprilia-mojito-125-zd4pm-piaggio-hexagon-125-zapm150-liberty-125-zapm110-7675788?number=7675788
Ali ako je u originalu tako, u slucaju da uzmes duzi remen, morao bi osigurati i vecu izlaznost variomata kako bi ostvarii sve benefite.
-
Probat ču s tim 850...
-
Danas ga regao...pošto još nisam nabavio el. blokadu koju svakako moram uzeti malo ga usporio pežolinim variom, prstenom cca 5mm i spuštenom gumom i još je nabrao preko...
Smrzo se načisto al morao sam to obaviti da mogu bez straha na cestu i u doštelavanje
Boja sa diznom 82, mislim da ju moram povečati za broj,dva
(https://i.postimg.cc/Y21JZZy3/20210320-132605.jpg) (https://postimg.cc/jCSgJgTw)
-
Boja je lijepa,ostavi tako,kad zatopli bit ce to jos tamnije.
-
Pretražujuči forum naišao sa na tekst iz 2012 god. autora luna500rr koji između ostalog piše:
"mana im je variomat i remen... te naravno blikirana struja i niskonaponski namotaji..
ako ides na base setup, uradi kosto je gore na linku prikazano i etogac.. za jace setupe namotaje od peugeota i cdi od minarellija il neki trkeći cdi i šišaj..."
Može li mi netko pojasniti ovo vezano za niskonaponske namotaje, šta se dobije zamjenom namotaja?
Inače blokada na 7500 rpm na cdi-u riješena i sad vrti debelo preko bez greške
-
Bilo je šteta propustiti za 300kn
(https://i.postimg.cc/GtwgPQDn/20210411-192658.jpg) (https://postimg.cc/nj21pqT3)
Pošto ima homologacijsku oznaku tražio mailom certifikat i dobio ga drugi dan
(https://i.postimg.cc/hP4bk6c3/Screenshot-20210411-201114-Drive.jpg) (https://postimg.cc/w3PmJWth)
(https://i.postimg.cc/hP3xHGCf/Screenshot-20210411-201136-Drive.jpg) (https://postimg.cc/tYWY69Gj)
-
Kako se fino uklopio :icon_thumright:
-
Je uklopio se dobro...al skutera više nema, neki majmun me jutros pokupio s leđa bez kočenja...ovo pišem iz hitne.
Ništa mi nije puklo al sve boli u 3 pm, moram još ostat na promatranju.
-
A majku mu, drzi se nadam se da ces bit dobro...samo ti ostani tamo, iuzmi i ovratnik i sve po redu kad si vec u k
-
??? :o :sign007: :tard:
aaa fuck....
-
A brate mili... :sad3:
Nadam se da ćeš bit bez posljedica nekih, ovratnik nosi svakako koji dan
-
Malo terapije, steta vozila i eto te na 2t eura
Sretno i da nist ne boli :icon_thumright:
-
Uf, zelim ti brz oporavak. Defenzivna voznja na zalost ne iskljucuje ovakvu nezgodu, drska voznja i gasiranje do ibera ipak privlaci pozornost i onih nezainteresiranih, te obavezno uletavanje ispred onih koji su prvi i koji stoje. U principu, brines se za sebe, sto podrazumijeva da pazis i na druge. Tako se Turci recimo voze. Ovi nasi mrtvi padavicari i retardi samo znaju lancane sudarw radit i ostala sranja, i prosjek kretanja nam je jedno 15x manji.
Meni je frajer izasao iz auta, a stajao ie na semaforu iz suprotnog smjera na aveniji (nemam nikakve veze s njim) da mi jebe sve po spisku, al drago mi je da sam vidjen.
Ova vjerovanja drugima mozes okacit macku o rep, ne vjerujem i vjerovanju u obliku biblijskog zapisa.
-
Pustili me popodne doma, nema lomova i unutrašnjih krvarenja i bla bla šta ih je brinulo u takvim situacijama...ali, ali, nije sve baš u redu...kažu da su mi, citiram: "L1 na L2 u odnosu na L3 pomaknuti 3mm"
Laički rečeno razmaknuli su mi se kralješci u lumbalnom dijelu...uglavnom da je bio samo malo jači udarac evo me u kolicima rest of my life...danas slavim još jedan od rođendana...nažalost bilo ih je više...
Ajde da pojasnim šta se dogodilo, vozim se u firmu, na semaforu vidim taj clio iza, krenem i imam 300-400m do firme, pogledam u retrovizor i clio iza mene 20-30m, kočim, brzina ni 10 kmh,skrečem i u tom trenu katapult ali junački, ko u filmovima...Tip se nekud zagledao i spičio me z guza sa oko 60-70 km/h bez kočenja.
Kažu svjedoci da sam napravio salto unatrag i pao iza auta na leđa i tresnuo glavom da su pomislili da sam gotov...
Sad kad pogledam moglo je biti svašta
Idemo dalje...evo hitne za minutu,dvije, a kak je svijet u nekim situacijama jako mali, hitnu vozi moj frend inače luđak na cesti u privatnom životu i višetruki prvak u motociklizmu u više kategorija...kak je vožnja do Rebra izgledala meni zagurtnanom za onu dasku to nemogu opisati...reko sam mu kasnije da me više nikad neče voziti, radije krepam odmah...
Evo to je to ugrubo to za danas, sve boli u 3 pm ali i to če proči, bitno da je živa glava na ramenima...i momci, nikud pa ni do dučana 50m iza čoška bez kacige.
-
Pffff, opako. Vjerujem da ce ti iscentrirati te faze, udarac je to.
-
...i zaboravih spomenuti i pohvaliti dr Anu Šmaguc i dr Jasmin Hamzić, čijih se faca ne mogu sjetiti, ali ta mi imena pišu na otpusnom pismu, i ostalu ekipu na hitnom prijemu Rebra, odradili CT i sva snimanja doslovno u par minuta, i s maksimalnom pažnjom i profesionalno odradili sve što treba...unatoč gužvi i toj jebenoj korona situaciji i smjenama po 12 sati,
KAPA DOLE
-
sve boli u 3 pm ali i to če proči
Stvarno mi je žao što se desilo, ja kao vozač hitne suosjećam sa frendom ti jer znam da bi i ja tako vozio, samo bi kod mene bio u vakum madracu... Ovo što sam označio nažalost nije istina. Proći će ti možda na mjesec dva, a onda počinje pravo sranje. Idu bolovi i što je najgore promjene vremena ćeš osjetiti. Pripremi zalihu plavog Voltarena.
-
(https://i.postimg.cc/65T7pG0L/20210413-081351.jpg) (https://postimg.cc/HVDWSnFV)
(https://i.postimg.cc/DwLwSQbs/20210412-133938.jpg) (https://postimg.cc/TK26SD0Y)
(https://i.postimg.cc/8CkcxJj6/20210412-133949.jpg) (https://postimg.cc/LJ7m1sk9)
(https://i.postimg.cc/ZKZSfk99/20210412-134009.jpg) (https://postimg.cc/jC8m5F4K)
-
I unisti jedan rijedak skuter u tako dobrom stanju. KatastrofA
Jel to pokido nosac masine ili ramu?
-
Brz oporavak forumski druže, da je steta skutera je al ko ga jebe netreba zalit za par hiljada kuna zeljeza ako ostanes do kraja zivota sa nekim posljedicama a nadam se da do toga nece doc :icon_thumright:
-
Hvala kolegama na lijepim željama :icon_thumright:
Mislim da nisu pukli nosači na bloku jer se sve drži fiksno.
Nadam se da se samo iskrivila klackalica između bloka i rame.
Kad sam ga jučer prvi put vidio iznenadilo me što su plastike bez ijedne pukotine, samo duboke ogrebotine.
Ne smijem ga još raskapati dok ne riješim štetu a i trenutno nisam sposoban.
-
Ma pusti skuter, gledaj sebe... odmori se, dođi sebi...
-
Jeza me prosla. Al ovo se sve lako vrati kak je bilo. Imao si srece sto su te dobri doktori preuzeli.
-
Brz oporavak!
-
Brz oporavak ti želim!
Šta ćeš sranja se dešavaju.
Žao mi Hondice jbg
-
Brz oporavak! Plastike su vrh prosle, ako rama nije dobila to ce bit na cesti opet ne sumnjam
-
Bitno da je sve dobro prošlo!
-
Drži se, znam kako ti je. 💪🏻
Meni Ispido kaciga spasila glavu.
-
Čitam i ne vjerujem. Trenutak nepažnje s druge strane, te skoro kolica koštalo...
Brz oporavak!
-
Sve grdo za čitati i gledati slike, bitno da si dobro. Brz oporavak želim!
-
Hvala svima...bit če sve ok.
Nego ajmo šarafiti dalje...otišla mi klackalica, airbox,lijevi žmigavci, lijeva ručka kočnice i zadnja felga.
-
Jesi zavrtio felgu da nije slucajno osovina kotaca spigana ako te u kotac pogodio
-
Zavrtio sam ju i felga pleše, na oko mi se čini da je samo felga na obruču, jer baca samo na jednom mjestu malo. Kad malo prizdravim skidam osovinu da ju zavrtim i komparatorom izmjerim.Na procjeni štete mi je svejedno šta če sve pisati pod oštečenja jer če ionako biti totalna šteta jer po njihovom katalogu sve 50 ccm Honde tih godina vrijede od 1300 do 2000kn, konkretno x8rs nemaju u katalogu, neznam zašto.Kod prijave štete sam naveo da je vrijednost tog modela 1200e jer sam čačkao po slikama na netu sa oglasnika u zadnjih par godina i takve honde x8rs u stanju kao moja ali i lošije su imale istaknutu cijenu od 800 do 1300e
Neznam da li se na osnovu toga može procijeniti veča vrijednost nego što je po njihovom
-
E jebiga, ja sam svoju prije godinu dana prodao za 1000 kuna, ravnu...mehanicki vrlo dobru, i plastike su bile ok osim lijeve prednje bocne. Mislio san da ne vrijede puno, a tebi bi odlicno dosla.. Mozda bi ga mogao naci br od covjeka kojen sam prodao, mozda ima djelova ako se ne snađeš
Evo slika kakva je bila
(https://i.postimg.cc/mgPv79QJ/Screenshot-20210417-174418-com-instagram-android-edit-2571588830857.jpg) (https://postimg.cc/4YT2gm2Q)
-
Kod prijave štete sam naveo da je vrijednost tog modela 1200e jer sam čačkao po slikama na netu sa oglasnika u zadnjih par godina i takve honde x8rs u stanju kao moja ali i lošije su imale istaknutu cijenu od 800 do 1300e
Neznam da li se na osnovu toga može procijeniti veča vrijednost nego što je po njihovom
Da ti odmah ugasim nade, stvarna vrijednost nema veze sa njihovom procjenom, i onim što ćeš dobiti. Dragster sa kojim sam se skrkao je plaćen 6000kn a oni su ga procjenili na 2300 koliko sam i dobio uz zadržavanje skutera. Kad sam se žalio na procjenu, naveli su da je to tržišna cijena, a i u kupoprodajnom ugovoru koji su tražili, a ja šaban im dao, je pisalo 1000kn.
Za štetu na odjeći i kacigi sam dobio, pazi sad: kaciga 130 (350), jakna 170 (1000), mobitel 200 (1800), tenisice Adidas i Levis 501 0 kn, jer nisam imao račune. Za kacigu, jaknu i mobitel sam imao račune i prave cijene koje su na računima su u zagradama.
Lik mi je izletio iz sporedne i pogodio sam ga bočno. U spoj vrata sa krovom sam udario donjim dijelom kacige koja čuva vilicu, i preletio preko auta, suprotne trake, i zaustavio se oko 14 m od mjesta udarca. Ništa slomljeno, ali komplet ugruvan, koljeno katastrofa i danas, 3god od prometne, njemu skršena oboja vrata. 2 tjedna sam ležao doma, a pošto nisam bio prijavljen na poslu, za to nisam dobio nikakvu naknadu, a za komplet ozljede 5000kn minus odvjetnik. Savjetovali su me svašta, od terapija koje su mi stvarno trebale, do ovo-ono šema, ali nisam pristao na ništa jer sam se morao vratiti na posao zbog financijske situacije.
Ukratko, pušiona.
E da, Ispido kacige čuvaju glavu😁
-
Uglavnom je uvijek pusiona i sretan si da si na nuli,a ekipa prica da okrene jebene pare...
Steta za ugovor,tak i tak nema poreza,pa da si napisao i 10tkn nis nebi kostalo.Bas me zanima jel bi platili da je pisalo 10tkn,a ne 1000...
-
bez odvjetnika nista
cura tj zena je dobila cca 12t kn na ruke , šancov ovratnik, vrtoglavice, fizikalna i dobar odvjetnik
ako te zanima kome se javiti (ZG), pitaj na pp :icon_thumright: