MojSkuter.com FORUM
Ostalo => Automobili => Autor teme: challenbeen - 29 Siječanj, 2021, 17:32:50
-
U neki uži izbor koji je po mom guštu, za sad su mi pala 2 auta. Nisam ljubitelj fauve grupacije, ali radi Dizelskih agregata primoran sam jedino njih izabrati. Radi se o VW Tiguan i Škoda Kodiaq (2.0 TDI 150 ks/110kw). U izboru su mi radi veličine, dizel motora, i cjenovnog ranga.
Što vi mislite o njima? Ima li još neki dizel veći suv sa 2 tisuće i više kubika do 230.000/250.000 kn?
-
Tiguan,lijepsi od skode,kasnije ces ga lakse prodat
-
I ja sam za Tiguana, meni osobno predivan SUV
-
T-rock isto lijep i meni je fora za vozit
-
A zasto bas dizel?
Koliko km imas u palnu radit mj godisnje?
Tiguan je uff mrak :headbang:
-
T-rock isto lijep i meni je fora za vozit
malo auto!
A zasto bas dizel?
zato jer mi je dosta bezinca.
Koliko km imas u palnu radit mj godisnje?
Do sad sam sa Vitarom 1,6i 120 ks napravio 117.000 km u 3,5 godine. Napravio bi i 130.000 do sad da nije uletio na kraj Ljeta Skipper i Xmax.
-
Ne znam za Tiguana ali u Kodiaqu je visina i sirina gepeka ni za sta. Ono mislis imas suv, mozes nesto natovariti al sipak, mali otvor a ni unutra nije za pohvaliti zbog oblika karoserije i tapacira enterijera.
-
Ne znam za Tiguana ali u Kodiaqu je visina i sirina gepeka ni za sta. Ono mislis imas suv, mozes nesto natovariti al sipak, mali otvor a ni unutra nije za pohvaliti zbog oblika karoserije i tapacira enterijera.
Da i opet tiguan ima lijepsi interijer,dok skoda mi je nekako sirota
-
Kako misliš malo? pa ogroooooooman je bunker...
(https://i.postimg.cc/vZXVWtBQ/142869175-2993622187576705-7632976231206506054-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/Z5JNBMJ7/142715441-266064391590188-7405022462274517002-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/hGj7MQzV/142684707-761093861431236-1373343459653379010-n.jpg)
-
Tiguan i taj skodilak nisu ista kategorija :icon_scratch:
-
U radis dosta km onda dizel
Uuu ovaj skodilak je isto lijep auto :icon_thumright:
-
Ovo je najaca oprema i kosta 355.000 nov, ja bi uzeo biznis paket opreme sa 2,0 tdi 4x4 manualac za cca 255.000 kn
-
Ćale šta radiš ti u životu daj zaposli i mene da i ja imam para :laughing1:
-
https://youtu.be/TTMBFOnBPf4 (https://youtu.be/TTMBFOnBPf4)
-
Ćale šta radiš ti u životu daj zaposli i mene da i ja imam para :laughing1:
I mene da se nepatim :icon_scratch: :help:
-
Jesi ti to vidio uzivo pa ti je "ogroman" bunker ili? Auto je onako misicav izvana ali je unutra mrvicu komforniji od obicnog putnog automobila sa 4 vrata. I da, gepek ima zapreminu ali ne za neke krupnije stvari, npr napakovane kofere do ibera isl. jer tad tek vidis kako ne stane "nista" zbog glupog dizajna ovih tapacira te oborene zadnje sajbe (slicna stvar kao sa gepekom od merca GLE).
Ali to je sve subjektivno jer ne sluzi svakom auto za istu namjenu. Najbolje pogledas uzivo (i poneses barem metar sa sobom ;D ), a sto se tice "isplativosti" u slucaju prodaje u blizoj buducnosti, mislim da ce vw bolje odrzati cijenu zbog brenda. Al je tiguan vjerovatno skuplji u startu od kodiaqa i iz salona?
-
Pa ove fotke su gore od test voznje... sljedeci tjedan idem na tiguana i mozda jos koje auto u toj klasi. Ne znam jesi li zamjenio Kodiaq sa Kamiq ili? Jer prostor je ogroman... jos jedan red sjedala stane, i onda ima mjesta iza tocno koliko ja u vitari...
-
Tiguan je cak 15.000 kn jeftinijiiiiii hhahahahaha....
-
Zena fura P5008 (7 sjedala) i auto je odlican + mjesta ko u autobusu pa baci oko. Drugi red ima 3 sjedala punog formata. Ako hoces kraci onda imas i P3008. (P=Peugeot)
-
Imam doma 3 PSA, i ne sviđaju mi se ti mali motori u autu sa napucanom konjažom od 1700-1900 kila.
-
Da se mene pita uzeo bi Hyundaia,koliko god je Koreac,VW mu nemre vode donjet,VW vise nije auto kakav je nekad bio...
-
ooooooooooo dario... pa kako se tog nisam sjetio... bacicu pogled i na Tucsona, vidim da ga ima u 1,6 dizel izvedbi sa 115 ks za 200.000 kn. Odlično, prijaviću se na probnju vožnju!
-
Niža klasa od Kodijaka i Tiguana, vozne performanse su me razočarale. Imao je isto konja kao i kodijak, al jednostavno ne vuče, i nije udoban, i ima nešto veći prtljažnik od Vitare. Multimedija je odlična, zavoje drži dobro, ima Continental gume i nisu nešto naj.
(https://i.postimg.cc/x1sH0PNG/144840217-536173357356130-807913289946153228-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/0NFwS2fb/144601826-4282626158419054-6723765239408553875-n.jpg)
Još mi je upao u izbor i Ford Kuga 2,5i hibrid, a moram otić pogledat i Tiguana 2.0 tdi. Još neki prijedlogi ove klase? :help:
-
Tiguan samo,Q3 je vec preskup,zasto vw zato sto ces ga uvijek moc prodat dalje po dobroj cijeni :hello:
-
Koliko vidim na slici vozis benzinca,vjerovatno 1.4 t-gdi i taj motor za svoje konje leti,kao i 1.6 t-gdi,samo te moment 2.0 tdi-a vara.
Auto je kvalitetom daleko iznad vw-a,ali ti sam znas jel zelis auto za sebe ili da selo vidi...
-
Pa da, moram reći da je jako kvalitetan materijal u kokpitu, baš me oduševilo, ovo je bio 1,6 benzinac sa 48v neki fejk hibrid ( sa upaljenim potrošnja 8.0 litara u eco mode .. pfff...) no dobro, o čem ti pričaš? kakvo selo, je*e se meni za selo i priče. Ja tražem velik auto da ima mjesta u nutra i dosta opreme.
Tiguan samo,Q3 je vec preskup,zasto vw zato sto ces ga uvijek moc prodat dalje po dobroj cijeni :hello:
audi, bmw, mercedes ne dolazi u obzir. ni VW, al daću mu šansu, ima ono nešto. :icon_scratch:
-
Radim prodaju auta i najvise prodamo vw grupaciju,za kiu ili toyoti samo par upita,ali zato passat prodan u 2 dana,2019 godine stavis ujutro oglas za golf,sutra dan prodan itd itd.
Gledaj i da ga nakon par godina budes mogo prodat a ne da se moras ozenit za njega,jbg takva smo nacija koja voli vw vise od majke 😅
-
Prije 2 tjedna sam stavio iz za*ebancije Vitaru 1,6i 2017 u oglas za 95.000 kn, u 15 minuta zvalo me 3 ljudi. :toothy3: heheheheh
-
Pazi ovo, nacija smo koja najvise voli VW pa hajmo zato i svi ostali vozit VW.
Kako da ne, imao probao i to je to, apsolutno nista posebno i da vrijedi toliko vise para od konkurencije jednostavno ne vrijedi!!
Vozio Golfa 7 i to 4 godine, imao ga novog ispod cekica i od svega sta me se dojmilo je motor i sto he brutalno tih unutra, ostalo nula bodova.
Vratio se ja fino na Forda i taj auto mi uvijek izmami osmjeh na lice kad okinem po gasu kroz zavoje, Golf mu sta se tog tice nije ni sluga, dosadan auto za popizdit, najlosije vozne osobine u klasi, uvijek tone preko nosa u zavoju, ma pun mi ga k.
Naravno ja pricam o normalnim narodnim modelima, GTI i GTD su prica za sebe, to je potpuno nesto drugo.
Dovoljno ti je otvorit i zatvorit vrata u salonu na GTi modeli pa na obicnom comfortline modelu, odma ti je sve jasno.
-
Nismo mi nikakva nacija koja voli vw pa cijela europa je takva koji vam je k**ra*..pa nema toliku prodaju od hrv sta mislis. Mi smo goli k**ra* od trzista sitna ribica :icon_thumright:
-
Dovoljno ti je otvorit i zatvorit vrata u salonu na GTi modeli pa na obicnom comfortline modelu, odma ti je sve jasno.
Prije 10 dana sam išao novu Octaviu gledat, salonski primjerak, toliko me razočaralo to otvaranje vrata, pretinci i plastike u autu da je to prestrašno ??? ???
Nisam fan VW, no uzeo bi ga samo ako je nužna opcija...
-
A Honda HR-V
-
Moj glas za Toyotu RAV4
-
Kad smo kod Toyota onda CHR, cijene kreču od 211 tkn
-
meni to izgleda kao da nema prostora nista...
moj glas za skodu kodiak, provjereni motori, drze cijenu, auto je bomba...
ja sam nedavno gledao za sebe, auto sa 7 sjedala, kodiaka, tourana i sharana (ne novo)
malo mi falilo da uzmem sharana, nismo se dogovorili, ali auto mi je fantazija! prostora ka u prici, izgleda pristojno i vozi se odlicno.
jel ti mora biti novi?
-
Honda CR-V
-
Lijepo što si pito ali mislim da je od prvog dana odlučeno
-
Kako volim kad se pljuje po Njemačkoj :jerk:
Možete tu do jutra raspravljati o tome koji je bolji, koji se prodaje i kojega uzeti.. Uzmi onoga za koji misliš da je najviše po tvojem, ti ćeš se voziti u njemu. Odlično je što ih probaš i vidiš!
Svađe i prepiranja na svakom mrtvom forumu koji je bolji, pljuvanja da ne govorim. Onaj tko vozi Francusku od prvoga dana, vozit će je i dalje makar u novinama pisalo da je najveće smeće kao i oni drugi. Imaš majstora koji ti to slaže, dostupnost dijelova, poznaš marku i teško se okrećeš nečem drugome. Daj i Alfu Stelvio pogledaj ak ima koja da zaokružimo, nitko ju ne spominje :toothy12:
Sretno, pogledaj svakoga, procijeni i nikad ne reci nikad :icon_thumright:
-
jel ti mora biti novi?
može bit i do 5 godina star, ali preko preporuke...susjed, rođak, tvoj, sa kojim jamčiš kilometražu i da je auto urednije i bolje od novog :headbang:
Znam da će vam sad malo čudno biti, nije baš klasa koju sam krenio gledat, ali baš takvu preporuku sam sad dobio za Passata 1,6 tdi 120 ks - 2015 - 150 tkm sa nekom jakom opremom :dontknow: otiću ga pogledat, kad sam bacio pogled na cijene na njuškalu da usporedim, i mogu reć da je okej ponuda kad ti daju 1 godinu jamstva sa kompletnom servisnom knjižicom.. ???
Stari ga je otišao danas pogledat i kaže mi da je oduševljen. Sutra sam ja na redu pošto sam na poslu. Cijena je nešto manja od ove koje piše.
(https://i.postimg.cc/5tzRNrpD/144829497-796956430895613-8980188080364020441-n.jpg)
-
Malo malo pa se vratimo na vw :hello:
-
Malo malo pa puno km
-
Jesi gledao novog Dustera? Sta kazes na taj auto? Ja jos nisam imao prilike doci u doticaj s njim, a eto, volio bih.
Npr. te nove Skode su neke preplasticne, vidim barem dvostruku reciklazu, i nikad ne bih dao ozbiljne pare za njih, osim ako je kalkulacija dobra, onda bogami moze i 2.2dci, al mora bit za dzabe.
Ajde lijepo sto si okinuo neke recenzije, veoma zanimljivo kako se razliazimo, a eto iz prve ruke si iznesao dojmove nakon test voznji.
-
Nebi preporučio Dustera
-
Renault Kadjar?
-
Nebi ni ja preporucio dustera s ovim novim mlincima, da jos ima u ponudi 1.5dci e to bio bi odlican auto
-
Ima u ponudi 1.5dci 115ks.
Ja ga nebi preporučio jer je jeftilen i u četvrtak kad odem na servis znat ćete zašto.
Čovjek ima 250tkn i da kupi dustera.
Neka kupi polovnog Cayena pa da cjelo selo crkne
-
Duster je u klasi sa Vitarom, a to je malo ekonomicno auto, plasticno sa kineskom kvalitetom opreme. Ne kazem da je loš auto, ali trebam vece auto. Selo je crklo vec na Xmaxu i Nabrijanom NRG 😂
Trazim samo VELIK i pouzdan auto koji ce mi proc 200.000-300.000 km i nece trosit preko 6 litara dizela. I to je to. Vitara je malo, j trosi 5,5-6 litara benzina i ga stisnem odmah je na 8/9 potrošnje. Not like it. I cvrcči plastika. Njah
-
Duster je u klasi sa Vitarom, a to je malo ekonomicno auto, plasticno sa kineskom kvalitetom opreme. Ne kazem da je loš auto, ali trebam vece auto. Selo je crklo vec na Xmaxu i Nabrijanom NRG 😂
Trazim samo VELIK i pouzdan auto koji ce mi proc 200.000-300.000 km i nece trosit preko 6 litara dizela. I to je to. Vitara je malo, j trosi 5,5-6 litara benzina i ga stisnem odmah je na 8/9 potrošnje. Not like it. I cvrcči plastika. Njah
Kupi dva auta, kupi jedan za svoj gušt i kupi neko konfekcijsko sranje škodu daciu koga boli rac koji kad ga negdje derneš ili deca išaraju iznutra da ti je svejedno ... :icon_biggrin: .... recimo nissan 350 z ili porsche bokster. :icon_biggrin: ili kupi caymana i nemoj kupiti konfekciju :icon_biggrin:
-
Mazda CX 5?
Kia sportage , verzija sa 100 kw
Nitko ne spominje Mazdu ovdje, to je top vozilo.
Vjerujem da ce ti v3kac preporučiti neki bmw... :laughing6: :laughing6:
-
Ja bi volio da mu v3kac preporuci auto, vidim da covjek zna, pogotovo s nekim legendarnim izjavama gdje se ljudi ne mogu nacuditi sta lupi i ostane ziv, a ne zele ulaziti u klinc oko rasprave. Istina bog da volim i ja pretjerati po francicima, ali za to si dajem oduska samo zato sto je broj slepanih nevjerojatno i uvjerljivo veci. Dakle zaprepastilo me samo to, jedan zanimljiv i bolan detalj koji ce biti jako tesko preokreniti.
Najjace mi je bilo kad je rekao da mu je baba na dvici stalno cupala kvake :toothy12: A nije razmislio da babu poduci kako se pravilno rukuje kvakom, jer metoda> prvo povuci, pa stisni ne igra nigdje dugorocno. Kralj me pokusava prekrstiti na necemu sto imam 20 godina i od cega smo radili sve i svasta, i na cemu je pola balkana odvozeno.
-
:predstava:
-
Duster je u klasi sa Vitarom, a to je malo ekonomicno auto, plasticno sa kineskom kvalitetom opreme. Ne kazem da je loš auto, ali trebam vece auto. Selo je crklo vec na Xmaxu i Nabrijanom NRG 😂
Trazim samo VELIK i pouzdan auto koji ce mi proc 200.000-300.000 km i nece trosit preko 6 litara dizela. I to je to. Vitara je malo, j trosi 5,5-6 litara benzina i ga stisnem odmah je na 8/9 potrošnje. Not like it. I cvrcči plastika. Njah
Mili ako mislis napravit 200-300tkm bez problema onda nemoj kupiti VW,uzmi Japanca ili Korejca.
Da ti ja napisem koliko toga je otislo na mom VW-u nebi vjerovao,a kupio ga skoro novog,1g bio star.
-
Dario za tebe je Audi A3, lijepo s 2.0 tdi masinom, to je tenk naspram Pola, i u svakom pogledu je apgrejdan. Prije bih uzeo njega liniju starijeg, nego auto nize klase, a generaciju noviji. Jer klasa je klasa, a novo je novo za tjesitelje, jer vec sutra vise nije novo cim krene cvrcat nesto. Eto tako je vec 3 godine s burazovim i takodjer ima podosta kilometara (necemo se brukat jer je gro) i auto ide ko metak i nista ne trazi. Za sad je zapekla elektricna vodena za webasto i reparirane su zadnje celjusti sto ovisi isto gdje se auto vozi. Chip je gore 2 godine.
Neki ce se raspast na 100k, a neki ce tek lagano krenuti na 300k, tako da nije sve to tu negdje i isto.
-
jel ti mora biti novi?
(https://i.postimg.cc/5tzRNrpD/144829497-796956430895613-8980188080364020441-n.jpg)
tu od opreme imaš samo OP i nije nešto bogat, a opet ovisi o tebi kaj ti treba.
Generalno mislim da ti je tu 1,6 promašaj, kad ga napuniš uz kilažu auta, očaj živi (isprobano). Po mojem 2,0 motor ili ne, a pošto kupuješ veći auto očito i nešto planiraš prevoziti. :)
Kako ne volim te rasprave, najbolje bi bilo da nešto kupiš i samo stavi da si kupio da vidimo i napišemo sretno, jer to je na kraju krajeva i jedino kaj je bitno.
Svaki ima ono nešto, a tu jednostavno osobnost i budžet odigraju svoje :)
-
Razmisli o Škodi Superb
-
Ja bi volio da mu v3kac preporuci auto, vidim da covjek zna, pogotovo s nekim legendarnim izjavama gdje se ljudi ne mogu nacuditi sta lupi i ostane ziv, a ne zele ulaziti u klinc oko rasprave. Istina bog da volim i ja pretjerati po francicima, ali za to si dajem oduska samo zato sto je broj slepanih nevjerojatno i uvjerljivo veci. Dakle zaprepastilo me samo to, jedan zanimljiv i bolan detalj koji ce biti jako tesko preokreniti.
Najjace mi je bilo kad je rekao da mu je baba na dvici stalno cupala kvake :toothy12: A nije razmislio da babu poduci kako se pravilno rukuje kvakom, jer metoda> prvo povuci, pa stisni ne igra nigdje dugorocno. Kralj me pokusava prekrstiti na necemu sto imam 20 godina i od cega smo radili sve i svasta, i na cemu je pola balkana odvozeno.
Stari moj imali smo mi cvaju 15 godina i to kupljen NOVI pa koga ti onda hraniš ?
Stari moja ja čovjeku sigurno nisam preprorucio da napravi nešto konvencionalno i razumno, jer to većinom vodi u dosadu i protok života a život je samo jedan i nema reprizu.
-
Kupi dva auta, kupi jedan za svoj gušt
Zapravo pročitao si mi misli. Passat bi bio putno auto a Vitara da ostane ovako radno, usputno auto, za po makadamu i velebitu :headbang:
Tj, za manje love imam 2 auta, i oba mogu koristiti za sve a Kodijaka bi mi bilo žao za to koristiti.. pa mislim da bi to mogao biti pogodak!!
(https://i.postimg.cc/hPPGRyPf/145147784-424881128723499-1827735410909184562-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/Dyjwvr85/145750698-481394483028759-3125030054106908544-n.jpg)
-
Svasta, meni tu nista nije jasno. Koji je od ta 2 veeliki? :dontknow: 1.6 motoric ti nije za puta, ali sve se moze kad se hoce.
-
Ne znam što pričaš, ja sam ovaj auto probao, znači VW dijagnostika je potvrdila da auto originalan i da ništa nije dirano, 120 konja. Ide odlično. Vozio sam ga 100-120 na kratko, i poprilično dobro ide. Po otoku Viru do Privlake i uz most išao je ko zvrk! Svi mi govore tromo, ne more povuc, pa sam se dvoumio, dok ga nisam išao pogledat. Oduševio me. Razina opreme je meni i više nego dovoljna. Ima sve što mi može zatrebat. :headbang:
I ne znam ni meni jel ti treba bit što jasno hehe
-
Kupuj, to je pravo auto a uvjek ces ga dobro prodat
-
Pricao si da zelis nesto sasvim drugo, i odjednom si uzeo limuzinu. Zato mi nije jasno.
Znaci Passat je majka i multifunkcionalno avto? Veci i od ovih s podignutim ovjesom onako za ukras skoro?
-
Hyundai 1.6 tgdi sa 7.5 s do 100 nejde nesto,ali passat sa 120ks i 12s do 100 ide fenomenalno.Zanimljiva konstatacija.
Bilo kako bilo sretno sa vozilom,trebat ce ti srece,mene bas na VW-u nije išlo,a i sve koje znam da voze 2012+g nisu bas presretni.
-
Jbg, sve nas je zajebao. Al bas sve :D
Ja sam iskreno mislio da ces ubost nekog skoro novog francuza, i dobro. Pretpostavljam da se da naci duplo mladi i sa manje km za skoro tu lovu?
-
Ja imam passata 1.6 i 105ks i to je tromo za popizditi, ali ajde, ide, pomiris se sa tim i to je to
Taj od 120ks mora ici lipse tako da mislim da je to ok za njega. Nije to auto za trke...
Vozio sam novog 2.0 i 150tak ks i taj vec leti...
A sto se tice kvalitete, tu ne znam sto bi rekao.
Punta 1 i 2 sam vozio 7 godina, nikad problema
Nakon toga saxa 2 god, nikad problema
Pa vw pola 3 cilindra 4 godine, nikad problema
Pa sad passata 1.6tdi 2 godine, nikad problema (ulje, gume, zupcasti, redovno odrzavanje ne racunam kao problem)
E sad, ili sam ima srice, ili znam sa njima ;D
Ako se mene pita, vw je odlican, drzi cijenu i super se vozi :) odrzavanjr nije pretjerano skupo (naravno ne ici u ovlasteni) tehnicki nije skup, ma sve milina...
Staviti samo neke felgice i imas jeben auto
-
Znam ja takve koji pitaju nikad nista od navedenog a autor mogu preporuciti jos da odvoji kakvih 2 3000 eura i kupi drlavog cheerokija liftanog v8 4.0 za off road jel je voznja u njemu. dozivljaj... . a jel pasat ili pezo 5008 koga briga na kraju se svede na financije bez emocije.
-
vozio sam ga, nije mi nešt i trom mi je... ahhh
-
U neki uži izbor koji je po mom guštu, za sad su mi pala 2 auta. Nisam ljubitelj fauve grupacije, ali radi Dizelskih agregata primoran sam jedino njih izabrati. Radi se o VW Tiguan i Škoda Kodiaq (2.0 TDI 150 ks/110kw). U izboru su mi radi veličine, dizel motora, i cjenovnog ranga.
Što vi mislite o njima? Ima li još neki dizel veći suv sa 2 tisuće i više kubika do 230.000/250.000 kn?
Idem u Istru pa mi pliz preporucite dobar domaci restoran di mogu pojest fine fuze s tartufima?
/Onda se ljudi polome da pomognu i daju mi par dobrih preporuka/
Odem ja napokon u Istru i hodam po Rovinju po rivi i zamirisu mi ćevapi. Uzo sam s lukom naravno :headbang:
-
i bio si sretan, jel tako? jer ipak, cevape volis... jebes tartufe, eto ih tebi :toothy9:
-
Hyundai 1.6 tgdi sa 7.5 s do 100 nejde nesto,ali passat sa 120ks i 12s do 100 ide fenomenalno.Zanimljiva konstatacija.
Bilo kako bilo sretno sa vozilom,trebat ce ti srece,mene bas na VW-u nije išlo,a i sve koje znam da voze 2012+g nisu bas presretni.
To jedino buraz i ja sretni hahaha
Njegov 160k+ i mapiran nikad nista nije otislo na autu
Od staroga polo 2009 180k nikad nista
Moj 86k nikad nista isto mapiran
Prije njih mk4 prodan susjedu prvom 300k nikad nista samo potrosni materijal i termostat dva puta. Bratic ima t roca 1.5 tsi nikad nista mislim da ima oko 50k
Tetak u firmi passat 1.9 tdi 800 000km pun alata nikad ga nije ostavio.na cesti.
Kod strica u podravaskoj banci sve polici od 2008-2012 kaze idu ko rakete jebu ima majku nikad nije ni jedan stao.
Tako da ono ne znam sta to se desava da ljudi stalno nesto sarafaju pp tim autima i jkebu macku mater da nema tokilo srece. Ja samo iznosim svoje iskustvo nista drugo
Znaci svi moji vw mapirani jebe im se majku i voze i dan danas :headbang:
To se zove moc kozmonski mod
-
Ja sam do sad 4x ostao na cesti sa VW-om u 85tkm koje sam napravio.
I nemre mi nitko rec da je do nacina voznje,odrzavanja ili neceg 5-og.3x su mi pukle visokotlacne ZELJEZNE cijevi koje vode od rail pumpe na rampu ili od rampe na dizne.
Turbina i katalizator na 115tkm
Letva volana na 65tkm(nista drugo na ovjesu nije pipnuto niti je imalo lufta)
Zamasnjak,korpa,lamela,druk lager,poluosovina i novi softver(servisna akcija radi tvornicke greske sa dvomasenim zamasnjacima.Prelazilo se na jednomaseni set)
Prije toga radi istog problema dok tvornica nije vidjela propust je mijenjana korpa na 2000km i zamasnjak na 28tkm.
Bilo je tu i masu drugih prijava kao oguljena koza volana i mjenjaca na 30tkm,skripanje vrata na neravnom terenu,zamuceni prednji farovi.(Nista od ovog nisu priznali,cak ni nakon sto je obaviješten glavni direktor Porschea,jer sam radi problema koje sam imao sa autom digao na noge masu ljudi koji su i urigirali da se zamasnjak i svi ostali prijavljeni problemi otklone)
Auto je mjesec dana bio u servisu i svejedno pola stvari nisu otklonili.Ja sam radi halabuke na svakom servisu imao zamjenski auto.
Sad se vise ni ne sjecam svih detalja,ali bilo je toga dosta...
Pa eto sa punim pravom mogu rec da je VW g#vn%,samo u garantnom roku je u taj auto od strane vw-a stavljeno 50tkn samo u dijelovima.
-
Evo usijala mi se zarna nit, pa sam zakljucio kako je Passat ipak ostao Passat glede komfora, a Cale je veci covjek i potpuno ga razumijem. Jer mnogi danasnji auti samo izgledaju veliko, a realno su prevara s obzirom na prvi dojam. Nema mi goreg kad je mjesto za vozaca kao za teenagera, ili kad je sredisnji greben preblizu desne noge, a neki zaista pobudju klaustrofobiju...
Dobro je to sve, jedino nikad nisam vidio ovakav obrat :D
I cuo si za ubuduce, eto i meni je drago sto sam pokupio dobar savjet, kad vrisne konfekcija Vitara, lijepo po rasnog V8 benzinca, i udri svaki dan.
-
Nagledam se i ja svega, vjeruj mi da svaka marka ima svoju glupu točku i to očito mora biti tako ::)
@dario
Moj mk6 ti ima točno 224tkm, nikad ništa osim potrošnih dijelova i kilera klime koji se probušio od kamenčića na autocesti. Stage 1, egr i dpf off od 160tkm kad je krepao EGR, eibach ovjes vozim itd.
Da je do načina vožnje i održavanja auta je sigurno, a pogotovo ako kupiš kršinu koju do 150tkm nitko taknuo nije, tjerao na hladno itd..
Ti si jedan u manjini koji ga je stvarno popljuvao i očito nisi imao sreće, čemu to prepisati ne znam no žao mi je da se to tebi događa koji si kupio novoga. Ja sam imao Pola, 4 godine i jedini kvar je bio promjena motora. Zašto? Zato jer sam mislio kako sam kupio dobar auto od prve vlasnice, a ona ulja nije promijenila valjda 60tkm. (1.4 16V), tko ga je vozio sve mu je jasno. Svejedno, bio sam jako zadovoljan i drugih problema nije bilo, kupio sam ga za 38tkn sa 118tkm i nakon 4 godine prodao za 34 sa 182tkm.
@corector
uuu da, Passat je uvijek bio na razini, pogotovo stariji modeli i uvijek sam htio piknuti jedan. Primjera radi, ovako nešto mi zapada za oko;
promjeniti volan treba i prizemljiti ga malo :icon_biggrin:
https://www.njuskalo.hr/auti/vw-passat-2.0-tdi-dsg-176kw-4-motion-highline-gar-2-god-nije-uvoz-oglas-32307746
A ako baba dobi na Lotu, onda RS4 mora biti :toothy12:
https://www.njuskalo.hr/auti/audi-rs4-avant-automatik-oglas-32408897
-
Kupuj, to je pravo auto a uvjek ces ga dobro prodat
Ovo mi je oduvijek bilo vrh,ekipa koja prije nego uopće kupi auto unaprijed razbija glavu kak će ga prodat i usrećit budućeg kupca,razmišljanje Balkanjeros Rvatna,tog ima samo kod nas
Pa eto sa punim pravom mogu rec da je VW g#vn%,samo u garantnom roku je u taj auto od strane vw-a stavljeno 50tkn samo u dijelovima.
Ti i Dacerovs ste jedni od rijetkih koji su to priznali,znam još par njih kaj su imali VW i velikih problema samo šute jer ego ne dopušta,jer to je svetO narodnO autO koje se nikad ne kvari,proizvodi gorivo i razrađenO je tek nakon 500 hiljada
-
ma sve sto stoji, svi auti se kvare, ali mislim da je on jednostavno naletio na takav primjerak.
evo iskreno, u zivotu sam imao i vozio sve i svasta, a sad kad pogledam, najsritniji sam bija sa puntom jedinciom, koju sam vozio 5 godina :notworthy:
nikad me nije ostavija na cesti, a ono, jebeni fiat punto, tralja kakve nema...
jednostavno si naletija na sranje i gotovo, auto sa greskom... spadas onih par posto koji nisu zadovoljni autom...
a sto se tice prodaje i tog razmisljanja... kad sam kupovao vw pola, za te iste novce sam mogao uzeti punta evo, sa vise manje istom opremom i 1.3 dizelom, cak mi je i bio prioritet jer sam prije vozio punta jedinicu i dvicu... 4 godine kasnije, kad sam prodavao pola, imao je 1000 eura cijenu vece od punta, tako da triba i na to razmisljati...
-
Ti i Dacerovs ste jedni od rijetkih koji su to priznali,znam još par njih kaj su imali VW i velikih problema samo šute jer ego ne dopušta,jer to je svetO narodnO autO koje se nikad ne kvari,proizvodi gorivo i razrađenO je tek nakon 500 hiljada
Joj bata Tomi, nemam ja tu kaj lagati, ide iz mojega džepa. :dontknow: Cura vozi vw i isti auto je kod mene, njezin novi iz salona s 0km.
Imamo doma sve marke pa do kombija i kamiona za prijevoz. Kvari se isto kao i svaki drugi, jer da se ne kvari mi ne bi imali o čemu raspravljati, a oni bi propali. Stvar je percepcije i osobnosti, prije je to bilo na još dva nivoa više tko kaj vozi, sekte ovo ono, ajde dns je to malo popustilo. Za odnos cijene i kvalitete, od svih koje sam imao, stajem uz VW/Audi, od završnih materijala, DSG mjenjača do svega ostaloga (moje iskustvo i mišljenje!).
-
Haha, bata Tomi se vratio s juzinom :D Vidio si kako se vecna kola popravljaju kad pukne kineska rolna od PK remena, nikakav Hak ne treba. Od tada mi je se raspala kugla na vilici i jebiga. Ispao je kotac i potrgao zglob, a kotaci su mandrnjali jedno godinu dana prije toga, ali sam htio biti jedan od onih sretnika koji su rijesili da nikada ne servisiraju vise auto, i jebiga, otpao kotac ugarazi Citija kad izlazis iz minus razine i namktas puni da izadjes, e tu ga je odvalilo. Al mogo je on jos na ravnom zdravo seljacki.
I isao sam za Istru tako da je desne zavoje brutalno drzao, a na lijeve isao preko nosa.
Uglavnom, nisam se usrecio kod extremnog neodrzavanja, al ruku na srce. Tokic dijelovi se razjebu vec nakon 2 mjeseca, osjeti se da to vise nije to, i plafon su 2 godine kada je vec rasulo.
Uglavnom, tko krene za zamjenskim dijelovima. Najebao je, i to se ne radi na novijim vozilima. Nisam to radio cak niti na vecnim kolima, al nece meni nitko pricat vic sta prvo ode na njima.
-
Frikčina ne znam zakaj si se našo prozvan ;D
Ja sam govorio općenito,nisam ni hejter ni fanboy nikakve marke,samo sam fan pojedinih modela nebitno koju značku imali,čak sam fan i nekih VW modela samo neću reć kojih ;D
Ne velim ja da VW nemre vozit i 1 000 000km,može,samo ta marka kod nas odnosno na Balkanu ima status isti ko i Crkva,Božanstvo koje se ne dira,pop dira mlade dečkiće pa ga se premjesti u drugu župu,a VW kad krepa to se gura pod tepih i pravi se da se niš nije dogodilo,a Alfa je smeće :sarkazam:
Imao sam u dvorištu dva derivata iz VW grupacije,doduše benzinci,oba trošila ulje,onda otvoriš onaj manual kaj dobiješ uz auto,veli VW normalna potrošnja ulja na 1000km je 1L,i to je normalno,pa mogli su pod tip motora u knjižicu upisat 2T :laughing3:
Haha, bata Tomi se vratio s juzinom :D Vidio si kako se vecna kola popravljaju kad pukne kineska rolna od PK remena
Da bato lud sam ko kupus,osjećam se ko Dax nakon 10 pivi,a tek je jutro :laughing7:
Ta rolna na večnim kolima me uvijek razveseli,pogotovo kad se sjetim da smo u tom autu taj dan napravili skoro 1000km,kičma me bolila gore nego nakon 500km na runneru,i onda se raspadne rolna,u šumi kod Bjelovara u 3 ujutro na -10,al budi realan,koji drugi auto bi popravili drškom od metle? :laughing11:
-
Dakle auto sa 120ks i tonu i po bez vozača ide fino? :drunken_smilie:
Fino, fino ;D
-
pa da, ide fino, dapace, ide super
ne znam sto ocekujes od auta?
120ks je sasvim dovoljno za normalnu uporabu, a to sto neki ljudi zele imati 1 na n'tu konja ispod haube, to je druga stvar...
uostalom, kupujes auto po potrebi, potreba je normalna voznja, ne kupuje auto za trke, tako da je 120ks i vise nego ok...
-
Dakle auto sa 120ks i tonu i po bez vozača ide fino? :drunken_smilie:
Fino, fino ;D
A sto ne bi isao ok??? Jbt koda svi vozite aute od 300ks
Jbt do nedavno se vozile peglice jugici s 30-40ks i svima bilo ok. Sad ak auto nije 150- 200ks nije auto
Smjesno jbt :hmh:
-
Passat R36 :toothy12:
-
Meni je ispalo glupo jer kaze da Hyundai nejde,jer je cuo od nekog kako su tromi auti,sto je nekad i bilo tako,ali uvijek su na papiru imali vece brojke nego to zapravo je.
I onda kaze da Passat ide odlicno,a taj Hyundai koji nejde radi krugove oko njega.
Taj motor koji je on vozio u Tucsonu u Koni napravi 6.5s do 100 sa 177ks,a u Tucsonu sa skoro 2 tone i 4 pogona napravi 7.5 do 100.U papirima pise 9.2 do 100km/h.Nema motora na trzistu koji sa tim konjima ide tako jako(ako gledamo odnos ks/kg)
-
Nešto si ti krivo skužio. Tucson je TROM ZA SVOJU KONJAŽU, na kodijaku dam gas, i zakuca me u sjedalo a ima samo 150 ks... a Passat je poletan i neloše startan za svoj 1,6 tdi 120 ks kojeg svi pljucaju da je trom! pa ja sam bio toliko uplašen tim motorom da ga uopće nisam htio probat. NEMOJ MI MJEŠAT KOKICE i zlato! daj se smiri.
I što sad, odabrao sam se za potpuno drugu klasu auta jer nisam mogo vjerovat da mogu leć u pasata i da se mogu više ispružit nego u kodijaku! stavio sam fotke, pa vitara je gotovo ista kao passat po dužini, a mjesta nema ni za prdnut. koljena mi imaju modrice od vožnje u vitari. Isto se desilo kao kad sam išao kupovati xmaxa. Išao sam gledat V-Storma, završio na N-Maxu155, pa na Xmax400 pa kymco s400 pa sam se odlučio na Nmaxa155 i idem po njega u Split i vratim se sa xmax300 :glasses9: :laughing7: tako i ovo, jbg sad.
Što se tiče kvarljivosti auta, tvrdim vam i dalje istu stvar!!! auta crkavaju samo ako su bila u prometnoj nesreći, udarana i lupana!!! onda se uvik crkava nešto! bilo je slučajeva gdje je kvaranta box opatija prodala 10ak auta razbijena kao potpuno nova. bivša kia zadar prije 15 godina, prodala 2 auta dok su još Mercedese pod haubom imali, prodali 2 auta koji su bili totalno razbijeni u papru, pod novo!!! i kako ti se neće kvarit. pff...
-
Za kojeg si se na kraju odlučio?
-
Pocisceno od spama.Za tartufe,Garonje i ostalo koristite PM... :hello:
-
Za kojeg si se na kraju odlučio?
Passat b8 1.6tdi...
Imas ga na stranici prije
-
I tako krenem ja odmah po novi auto iz salona, 250.000 kn planiram izvojit tj 255.000 do 260.000 kn sa teh sa svim davanjima, osiguranje i kasko, kad ono išao se raspitivat, tehnički, davanja, i ostale pi*darije, ispalo bi me cca 270.000 kn malo manje.. xd ja ono watafak... sjećam se da mi je za Vitaru trebalo tek 5.500 kn sa svime, kad ono prc... uz sve to, brzo sam se oprostio jer sam pričao sa ekipom, i ne znam ni što će mi novo auto ni toliko veliko..
Kako je prošao zaključak sa time, uletio mi je na Viru (TODI CARS) ovaj Passat B8 2015 - 1,6 TDI 120 ks manualac ComfortLine sa kukom, sa kojim sam oduševljen udobnosti, voznim perfomansama i ostalim stvarima koje nudi. :toothy11:
Koštao me 107.000 kn sa registracijom osiguranjem i kaskom. Uskoro personalizirane tablice iaaako su naručene još 10.02 ... Sljedeće što me čeka od ulaganja je promjena guma, metlica brisača i podmazivanje kuke jer se nije u 5 godina skidala od kad je auto kupljen tj nikad prikolicu nije vukla haha
(https://i.postimg.cc/J4SsW-GtR/154424913-252780339817416-1332042421744030850-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/DySSDqvC/154347024-735138020725925-3084782781983877506-n.jpg)
I da, tuscon 1.6i benzinac što sam ga vozio je dosta tromiji od Passata po ubrzanju. Ne znam do čega je, al... sporiji svakako
-
Fin auto. Gospodski. I da je slabiji, pa nije za utrke.
A koja je fora s tim tablicama?
-
Napram Vitare 2017, Partnera 2011 koje imamo od novijih auta i količine opreme, ovo je doslovno preporod. Sve što mu fali je kamera za rikverc ali i to se da sredit. Baš skoro luksuzac a more potegnut a potrošnja mu je na 4,5 litara na 120-130 po AC...
Ma ne one skupe tablice nego ZD-1993-MS, zajebali me na tehničkom jer sam mislio uzet ZD-0000-MŠ (sa kvačicom) a to nedaju.. a MS (bez kvačice) zauzeto... pa se iskompliciralo
-
:icon_thumright: ja bi 2.0tdi....i dsg.... Dobra kolica
-
:icon_thumright: ja bi 2.0tdi....i dsg.... Dobra kolica
i ja bi DSG 2.0 tdi al samo novo iz dućana... polovnjak samo manualac, tu sam barem siguran :headbang:
-
Drago mi je da si zemio pasatliju :icon_thumright:
-
... Ja bi reskirao.... Dosta mi je saltanja..... Ako su redovni servisi radeni... Mislim da nebi trebalo biti problema
-
hvala di.ky, i meni je... i meni
skanija, a koji servisi kad DSG više manje nema servisa... samo crkenzi pogotovo ako se nepravilno vozi auto, nesinkronizirano, stalno gas stiska pušta... onda samo cvikne na 150.000 do 170.000 km
-
hvala di.ky, i meni je... i meni
skanija, a koji servisi kad DSG više manje nema servisa... samo crkenzi pogotovo ako se nepravilno vozi auto, nesinkronizirano, stalno gas stiska pušta... onda samo cvikne na 150.000 do 170.000 km
Barem ga je gust vozlt,i ja samo automatik trazim,i smart mi je semiautomatik,kad presalta slomije vrat kako je neuskladen
-
... Kako nema servisa.... Mislim da se ulje svakih 50tis mjenja.... Ako ima servisnu knjigu ja bi ga uzeo... Pa sta bude
-
Jbt.... Sve sta vozim mi je manualac... Pun mi k.. Vise..... Osim zamorceta..... Zato i visim na njemu stalno :laughing7:
-
hvala di.ky, i meni je... i meni
skanija, a koji servisi kad DSG više manje nema servisa... samo crkenzi pogotovo ako se nepravilno vozi auto, nesinkronizirano, stalno gas stiska pušta... onda samo cvikne na 150.000 do 170.000 km
Barem ga je gust vozlt,i ja samo automatik trazim,i smart mi je semiautomatik,kad presalta slomije vrat kako je neuskladen
Pusti gas na saltanju, kontroliraj ga sa time i saltati ce ka urica, bez trzanja...
-
Da to sam poceo radit,kad ga malo skontas postane prolazan automatik,ipak smart 453 salta kao pravi automat
-
@challenbeen Nek te lijepo služi i puno sretnih kilometara ti želim :hello:
-
na Kodijaku kad sam išao uzet, bio je automatik, i to mi se sviđa kao izbor. Vozio sam davnije dostavnog sprintera automatika, i doslovno me naučio puno taj kombi u svijetu automatika i jako sam se tad zaljubio. napravio sam sa njime oko 90.000 km u 6 mjeseci na relaciji Zadar - Brodarica - Skradin u dostavi i doslovno, naučiš se prebacivati brzine sa pedalom gasa, jedno vrhunsko iskustvo koje sam probao, a na kumovom 323i automatik benveju sam također probao istu stvar i stvarno je radilo to šaltanje a bome i na kodijaku prije 20.etak dana. Od tada, oduševljen automatikom, ali u DSG i fauve grupaciji dolazi samo u obzir nov jer i 50.000 km lošije i divlje vožnje može ga načet i dobit posli vreću govana. Neki ljudi kojima se divim imaju DSG 2,0 i 1,9 TDI po 400.000 km bez otvaranja getribe i mašine tako da smatram da je kvar DSG samo do stila voznje
-
Sretno sa passatom, pravi izbor si napravio, pogotovo za tu di zivis :icon_thumright:
-
...pa vitara je gotovo ista kao passat po dužini, a mjesta nema ni za prdnut. koljena mi imaju modrice od vožnje u vitari...
Vitar 4.175 a passat 4.766 duzine
To je skoro 60cm razlike, nije to malo