MojSkuter.com FORUM
Društveni kutak => Susreti, putovanja, putopisi.. => Autor teme: challenbeen - 21 Prosinac, 2020, 21:57:14
-
(https://i.postimg.cc/Qd3Q9X2v/Portugal.jpg)
Ovo je za sad samo akademsko pitanje! Samo me puca na razmišljanje!
7.000 kilometara u 12 do 14 dana vožnje.
Koji bi vi skuter uzeli? 4t? 2t? 50cc serijala? naturpijani? 200cc ili više? Što bi sve servisirali na skuteru prije polaska? Što bi zapravo sve ponijeli sa sobom? pogotovo od alata? išli bi grupno ili sami? ajmo malo pokrenti temu, možda nešto smislimo
-
zlatni diners bez limita...... :frajer:.....
-
Pouzdan skuter, 4T koji drzi putnu brzinu 120, u ekipi, ponijeti sve bez cega nemozes + nofce i kartice+ rezervu benze koju litru. Odabrat doba godine kad je prosjecna prognoza povoljna, sacekat da.prodje korona situacija.
Imam dojam ponekad ko da skupljas "klikove" :hehe:
-
... Šalu na stranu... To bi bio stvarno gust... Al da imam takvu masinu ko ti.... Sa ovim svojim pikavcom se nebi bas usudio upustit u takvu jebu....
-
Ja bi išao sa svojim runnerom da stavim novi remen, federiće na kvačilu i disk pločice i eto može na put :glasses9:
-
Eno na... Sad dajete corectoru ideje... I dok vi budete razglabali sto sve staviti u torbu, on ce vec putopise i slike stavljati :toothy9:
-
Ako idemo na opciju 12 dana, to je cca 580km voznje dnevno.
Ako idemo na opciju 14 dana, to je cca 500km voznje dnevno.
I u jednom i u drugom slucaju ce ti se ogaditi voznja i nista neces stici "vidjeti" osim prometnica.
Prosle godine sam ti ja napravio oko 700km u jednom danu (otisao za Zg i nazad) sam samcat sa mojim base Runnerom friško složenim. Putna brzina oko 90 gpsa i raspirivanje gremlina do krajnje brzine gdje god bi se ukazala prilika (nigdje nikakav radar vidio nisam a nisam ga pretjerano ni trazio) uz povremeno usporavanje kroz raskrsnice /semafore i cak je i neka proslava bila u jednom selu taj dan pa su ljudi vrvili po magistrali. Krenuo sam ujutro oko 7h, u Slavonski Brod presao preko granice i starom cestom do Zagreba. Stigao tamo oko 13:30 cini mi se. Pauze sam pravio samo 2-3 puta za slikanje i na benzinskoj da napojim runnerče. Dosao u Zg, popio piće (sat vremena sjedio tu odnosno bukvalno se izvalio na stolici sa debelom spuzvom jer mi je rit utrnuo haha), otisao se malo provozati po gradu, uzletio do Mirogoja na meet s ekipom i gas nazad oko 17:30-18:00h(opet voznja sa samo pauzama na benzinskoj po 5-10min i zamrzio sam voznju po noci na tom tripu jer jednostavno ne znas cestu i stalno si pod dojmom da ces flisnuti u sljedecoj krivini). Došao kući malo prije ponoci i bio slomljen. Mislim meni nije zao zbog tog, drago mi je sto imam takvu uspomenu iza sebe ali to je jednostavno previse za jedan dan da ne znam kakvim skuterom ides i rekao sam nikad vise na jedan dan toliko km.. A sad zamisli 12 ili 14 dana takvih uzastopno.
-
Totalno si u pravu,masu puta znamo otici na more i u danu odvaliti 400-600km,stari moj 2 dana ne mozes k sebi doc koliko strga ta voznja.Odemo u 7-8h ujutro,a redovno iza ponoci stizemo doma.I uvijek,ali uvijek je neka ganjacina prema doma u mrklom mraku di je koncentracija na 110%.
Taj broj dana bi trebao komotno udvostruciti ako ides na taj put da vidis svijeta i uzivas.
-
Velika razlika je kolko si u formi, kolko vremena dnevno provodis na skuteru.
Zamisli da obicni smrtnik ode trcat maraton, pa crkal bi odma. Dok maratonac koji je u formi odradi to bez beda.
Jednostavno se naviknes na tripovanje i onda ti 400-500 kilometara ne predstavlja umor.
-
Morate kondiciju nabit
Dok sam nekad kupio z750 jedva sam izdrzavao 150-200km u danu. Nakpn nekoga vremena bio mi je macji kasalj napravit za vikend 1000km sub i ned po 500 i tako za tri tjedna po 3000km. Sve je kako si u kondiciji :icon_thumright:
-
Zanimljive ispovjesti, tocno to što me zanimalo...
Što bi sve od alata i opreme ponijeli pa makar ljeto bilo?
Razmisljam i o ugradnji bocnih kuferićaa :D
-
Plasticne vezice
Izolir traka
Svjecka
Set za krpanje gume
Kombinirke
Kljucevi tj gedora par
Ps nikad nista nisam imao sa sobom :toothy12:
-
Ja mislio opet Suhi :D
Ajde ti bi jos i mogao ovo odvalit, ne sumnjam, Xmax i samo gas, tu je zagarantirano sve, onako fino gospodski i ziheraski.
Medjutim s 50ccm, to je cista ludost. Ali feeling je zato jedno 10x bolji, jaci, kvalitetniji, dugotrajniji, pamti se zauvijek hehe
-
E vidis ja sam tip koji bi se vecinom vozio i stao uglavnom tocit gorivo i u veca mjesta.
Kad se uzme pravi ritam to je milina i 300-400km je pusi smouk dok vec od 500km na dalje moras ima udoban skut da ti ne razvali rit.
Evo za primjer cu uzet svoj bivsi skut Pia X8, znaci preko 500km u danu odradeno sa njim od Zg do Senja pa Karlobag i nazad premo Gospica itd itd, ja sam drugi dan bio ko nov, znaci nikakvih bolova u misicima nema bolova trtice nema bolova nikakvih znaci taj skut ima fenomanalan polozaj za vozit.
Peglao sam 100 cijelo vrijeme, u punom gasu non stop. Rucka gasa je bila ili on ili off.
Na duzim ravnicama i ako je islo lagano nizbrdo sam hvatao kolko je god mogao ic i ujedno te taj adrenalin odrzava koncentriranim.
A usporedim li ga sa Nmaxom i trip od 400km i danu, eeee tu sam vec imao lagane bolove na trtici ali s time da sam imao suvozaca iza sebe i to je puno drugacija voznja, takva voznja vise umara.
Uglavnom, za vece tripove od 700km na dalje treba se pripremiti, di ces stat di ces pojest nesto pratit vrijeme i tako jer ako ostanes u 12:00h u noci na nekoj pustopoljini di moras molit boga da se nes ne sjebe na vozilu onda je to muka isusova.
-
Xmax je opcija no1 radi udobnosti... nista drugo me niti ne zanima. Za sad je bio plan ici na svaki trip 300-500 km duži... nisam psihicki pripremljen da bih odmah spičio 7.000 km trip samo tako...
Zato bih se na svaki nacin pripremio. Cura mi ludi, vec joj je slabo na sami spomen, al zna ako ne ode samnom... da ce bit urnebes hahaha :D
Primam i suputnike ako je tko luuud kao i ja :) trip2022 oujea
-
Ovakva ruta ti se obradjuje na nacin da odaberes autocestu za prvih nekoliko drzava i te dijelove jednostavno ne pamtis jer ih "preskaces" i onda tamo na cilju, zemlji odrednici ides sporije i opustenije. To je otprilike tako kad ides bas daleko kroz vise zemalja.
E sad ovo glede svakodnevnih odvaljivanja po 400, 500km i nije tako strasno pogotovo s maxi skuterom. Ali to ti sve ovisi koliki ti je prosjek brzine, jer ako ces se vucarati po jakim zavojima i naseljenim mjestima, to ti je kao 1000km autoceste. Ako ce te prati kis, i jos si negdje u planini, e to je onda veoma sporo. Recimo da radis to 7 dana za redom. Prvi dan ces prevaliti. Drugi ce ti biti jebeno tezak, pogotovo u zadnjoj polovici. Treci dan ces posustati, a cetvrti ili peti, stize superkompenzacija, i tu peglas dalje ko lud, a onda dalje si jos spremniji :D Prilagodi se covjek svemu.
Ovo sto smo mi vozili grupno po HR, ispada da u jednom danu nije problem odraditi do 350km. Sve preko toga je vec van zone gusta, odnosno hardcore verzija tripa.
-
Meni se jednom desilo tocnije 2014g dok sam imao gileru nexus 500. Isli ja i zena bjelovar- medugorje preko 600km u danu treba napravit. I jbt negdje oko peruckog jezera nakon cca 400km prijedenih ja stao i kazem zeno ja ne mogu dalje. Mene neki jebei umor ulovio ja nisam mogao ni sjedit ni vozit mislio jbt gotovi smo sta sad.
Reko nista stali
Jeo hodao okolo. Malo sokovi čokoladice i kad gle cuda za jedno pol sata odmora ja ko nov. I onda sam.imao osjećaj da mogu jos 400km prijeći. Hahah samo po gasu :icon_thumright:
-
hvala vam svima na feedbackovima, baš mi je to tribalo... takve informacije me žive zanimaju!
Planiram se svakako psihički i fizički pripremati za tripove. Lagano padaju odluke i želje, tako sa time i planiranja!
-
slično, dobar serijal uz puno love. Ima i rezime, 44 dana. :icon_thumright:
http://youtu.be/FsYhXpM9JZg (http://youtu.be/FsYhXpM9JZg)
-
Ako zelite vidjeti kako izgleda prava avantura popratite malo ovog lika
https://m.youtube.com/user/c90adventures
-
Tog lika i ja pratim, samo ne kuzim zasto svugdje spominje da vozi hondu a na masini pise Lifan :drunken_smilie:, znaci ako vozi sa kinezom moramo mu cestitati i priznati da ipak kinezi nisu takvo smece kako zatucani balkanski narod misli
-
Nisam primjetio taj detalj sa Lifan masinom mada je do sada promjenio vec 90% tog motorica na svim tim putovanjima pa je stavljao gdje je sta pronasao. Popravljao ga je u raznim "supa" sevisima u pripizdinama a i ovlastenim servisima koji nisu bili puno bolji
-
(https://i.postimg.cc/Qd3Q9X2v/Portugal.jpg)
Ovo je za sad samo akademsko pitanje! Samo me puca na razmišljanje!
7.000 kilometara u 12 do 14 dana vožnje.
Koji bi vi skuter uzeli? 4t? 2t? 50cc serijala? naturpijani? 200cc ili više? Što bi sve servisirali na skuteru prije polaska? Što bi zapravo sve ponijeli sa sobom? pogotovo od alata? išli bi grupno ili sami? ajmo malo pokrenti temu, možda nešto smislimo
Ovo ti je super krug. Ja imam sličnu želju. Išao bih skroz gore kroz Portugal, pa sjeverom Španjolske i onda kroz Francusku, Njemačku, Češku, Slovačku, Mađarsku i onda doma. Prvo me pati ova korona situacija, pa bih trebao promijeniti stroj, iako bih mogao i sa x7icom i onda na kraju mi fali vremena. Išao bih sa suprugom i mislim da bi nam trebalo 50ak dana da to laganini obiđemo.
-
Da idem sa fantomom ovaj dzir do slovenija nervoza
-
Ja bi to odradio bez problema sa dragom u 15 do 20 dana. Jedini nam je problem isplanirati sve to, tako da je ta dionica stala na čekanje. Nisu problem ni pare koliko je to hebe*o planranje svega toga...
-
Fokusiras se na par ciljeva i isplanirao si.
-
Ne ide to tako. To može kad imaš para koliko hoćeš a još više vremena, kad imaš ograničeno vrijeme i buđet para onda moraš sve isplanirati...
-
Ne razumijem. :icon_scratch:
Na tako dugom putovanju, sigurno neces otici samo na jedno mjesto, a kroz stotine ostalih samo protutnjati. Sigurno postoji jos barem nekoliko zanimljivih stanica.
-
Pričam prije svega o planiranju smještaja. Razgledavanje, skretanje sa rute i odabir restorana može bit i spontano.
-
Na takvom dugom putovanju tesko ce se naci prostora za spontane aktivnosti, brzo shvatis da si pod pressingom i velikoj zurbi.
OK, autocesta bitno ubrzava proces preskakanja "nebitnog", tj. onoga sto se istavlja za neki drugi put.
Zato sam ja okinuo sve bez posebnog plana, a pressing sam ostavio u koljevci pressinga. :ljetodobar:
Recimo, uhvatila me sezona kisnog i nepredidivog vremena, dnevno navlacis onaj kisnjak 10x, a sunce brzo zapece i umres ispod njega. To te jako iscrpi, plus sto je voznja po kisi odvratna, pa se.magli vizir, jednkstavno je vlaga ogromna... I tako sam ti ja krenuo za Istanbul umjesto na zapadnu obalu do Cipra, jer je neka velika oluja bila na zapadu, a.meni pun kufer vise voznje po usranom ljetnom vremenu, a kad zapece, nije za zivit. Umori te i skidanje te opremetine sa sebe, a stao bi svako malo...
S obzirom da je klima razvaljena, najstabilnije i najugodnije vrijeme je krajem ljeta, i poctkom jeseni, gledajuci zadnjih nekoliko godina. Ljeto je spaljeno i prevruce, uopce ga vise ne dozivljavam kao gust za voznju, nego dehidraciju, zegu, i neocekivane pljuskove/potope.
-
I meni je najbitnije naći smještaj. Odnosno, volio bih kad bi sve ispalo spontano i svaki dan našao smještaj tamo gdje se u tom trenutku nalazim. Jer negdje će mi se svidjeti, pa ću ostati dan, dva, pa idem dalje. Po vinarijama i sličnim mjestima bih ostao cijeli dan. Znači dođem, probam nekoliko vrsta vina i taj dan ostajem tamo, možda čak i drugi dan. ;D
I mislim da ne bih prelazio više od 200 tinjak km dnevno. Zato bi mi za predviđeni krug, odnosno ovaj predloženi, samo malo prošireni, trebalo 50ak dana. Iako i npr putovanje do ZD ili ST, pa u Anconu, pa do juga Italije uz more i onda do sjevera Italije uz drugu stranu obale me isto jako privlači. Možda nije tako ekstremno dugo putovanje, ali vjerujem da bi bilo super.
-
Taj đir Split - Ancona je i meni u planu za ovu godinu, odnosno preko Rijeke na Anconu pa na Split i onda na Pag... Mogli bi taj đir svi isplanirati da nas ide više?!
-
Dobar je taj djir za Italiju pa brodom preko.
Kombinacija s brodom mi je zanimljiva, kako godine lete, bojim se da Italiji budem dao prednost u drugom zivotu, jer treba se maksimalno cuvati u ovom, jos je sad tako preporucljivo za opce dobro... :D Ma prosao sam je od krajnjeg sjevera do krajnjeg juga, i isto tako od zapada do istoka, pa su mi napetije neke druge destinacije.
Bila je neka vizija tak s brodom preko pa se dokopati Korzike.
Taj srednji i juzni dio je vise za povijesne znamenitosti, a planinski sjever je vozacki nastrojen, pa sad kome sto vise nedostaje...