MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: Deni999 - 05 Rujan, 2020, 13:32:34
-
Pozdrav zanima me zna li netko je li ovo moguće popraviti i kako ako da ?
https://ibb.co/YpbmqdH
https://ibb.co/px7ftkg
https://ibb.co/3psc8Ry
-
https://youtu.be/4aQL3UGMHk8
-
Pozdrav zanima me zna li netko je li ovo moguće popraviti i kako ako da ?
https://ibb.co/YpbmqdH
https://ibb.co/px7ftkg
https://ibb.co/3psc8Ry
mislim da ti se više isplati kupiti novi auspuh. A uvik možeš pitati u auspuh servisu jel to more izravnat i po kojoj cijeni
-
ili ako je to onaj cuveni roxov spuh, onda mu se isplati popravit :toothy3:
-
Ma ne isplati se to ravnat, daj to meni platim pivu i cevape i rjesim te muke
-
https://ibb.co/V9YMJ6M
https://ibb.co/ct5JVt5
Pozdrav imam opciju uzeti ova dva auspuha. Sad me zanima koji je bolji po vašem mišljenju. Na skuteru je mallosi kit 70 kubika pa me zanima da li ova bačvica gianelli ima smisla jer je 70 kubika ili baš moram uzet puvalicu zakrivljenu???
-
Bolje je rezonantni auspuh staviti
-
Bacva na 70cc base kit je isto super opcija ako ne volis deracinu... Imat ces nesto nizu krajnju ali zato imas vise snage u nizim okretajima
-
Pozdrav ipak nisam kupio nijedan od ova dva auspuha zbog neozbiljnosti prodavatelja pa sam uspio ispraviti donekle ovaj svoj stari auspuh i zavariti. Sad skuter ide poprilicno dobro i zadovoljan sam. Samo me zanima da li može što štetiti mašini jer su i dalje ostale neka udubljenja koja nisam uspio izvuci. Znaci samo me zanima da li to šteti mašini ? Uslikat cu par slika da se bolje vidi.
https://ibb.co/ZhGKDmH
https://ibb.co/fQmvbkN
-
Ma ne steti, bitno da ne pusta nigdje
-
Ok hvala
-
Ako fali protoka moze falit snage. Ali ne steti to nicemu. Ako ne smeta ona bloka na auspuhu onda nesmeta ni ovo.
-
Evo imam novi problem s ovim skuterom. Jučer kad sam se vozio poceo mi je teže paliti. Znaci trebalo mu je par sekundi verglanja da upali a inače bi upalio odmah. I jutros sam ga išao hladnog paliti i nema šanse. Kurblao sam dosta puta i odjednom pocelo curiti gorivo iz filtera zraka. Rastavio sam karburator i ima samo jedna dizna koja je bila čista. Takoder ostatak karburatora je bio čist nisam primjetio ništa neobično. Plovak isto funkcionira i to sam provjerio. Šaraf smjese sam okrenuo za krug i pol. Šaraf za ler gas sam onako otprilike namjestio i krenuo ga paliti i upalio je nakon par kurblanja. Tada je bilo dobro i ostavim ga tako jedno sat vremena i idem opet upaliti a ono opet ne želi upaliti. Svjećicu sam onda rastavio i očistio i uspio ga nekako upaliti ali ne radi lijepo na leru i teško pali. Pa sad ne znam sto vise da pogledam pa pitam vas.
-
I još da napomenem tak skuter sam uzeo prije par dana. Nije bio vozen neko vrijeme pa nisam bio siguran da li radi mjesalica pa sam ja zamjesao u rezervar 2% mjesavine ali vjerovatno mi radi i mješalica. Tako da je skuter radio vjerovatno na 4% mjesavine ali u početku je stvarno lijepo radio i vukao. Sad ne znam ima li to veze sa težim paljenjem ali eto samo da napomenem.
-
Jel to 2t skuter ili kaj? Nigdje nisi spomenuo marku ni model
-
A barem si ti vidovit :toothy12:
-
A vidim da ima mjesalicu pa je valjda 2t, al bi bilo dobro znat koji je skuter koji karb, mozda pukla koja lamelica pa vraca smešu nazad na filter...
-
Gore po onoj slici mi se cini da je minareli LC
Karb se nevidi, slikan je auspuh :)
-
Uh oprostite nisam htio otvarati novu temu pa sam postavio pitanje u ovu ali nisam primjetio da nisam dao nikakav podatak o skuteru. Znaci radi se o Malaguti F15 2001 2t. Stavljen je mallosi 70 kit, mallosi kunplung, serijski auspuh, karburator minarelli 12. Skuter sam uzeo prije par dana ali nije bio vožen neko vrijeme. Uspio sam ga upaliti i vozio sam par dana. Jučer je počeo teže paliti nakon sto ga ostavim da stoji neko vrijeme. Ako ga probam upaliti odmah nakon sto ga ugasim onda upali normalno. Vakum pumpa ispravna, plovak ispravan. Sad ne znam moze li jos do cega biti i zanima me da li je moguce da je prejaka mjesavina razlog tog tezeg paljenja ili to nema veze???
-
Karburator moraš promjeniti na 17,5 minimalno i dizna 78-80-82
-
Trebam li mijenjat karburator ako sam zadovoljan s ubrzanjem i brzinom. Ja bih htio rjesiti samo problem ovog paljenja.
-
Uspio sam nabaviti karburator dellorto phva 17.5 TS. Samo naisao sam sad na drugi problem. Nemam onu zakrivljenu cjevcicu od sajle gasa koja ide na karburator. Staviti cu sliku od tog dijela ali to je dio od starog karburatora ali mi ne odgovara jer ovaj ima samo jedan navoj a meni treba zakrivljena cjevcica sa dva navoja. Znate li ima li to igdje kupiti??
Evo slike tog dijela: https://ibb.co/09hKFFt
Ovo je sa starog karba i ne odgovara mi ova kapa dolje
-
Imas to za kupit.
Bit ce ti sigurnije vozit sa 17.5mm jer je 12 karb ipak malo premal za 70cc. Nije stvar u snagi nego zbog boljeg hlađenja.
-
Evo opet problem. Znaci stavio sam gore spomenuti karburator i glavna dizna je 89 ja mislim ali nisam skroz siguran. Znaci upalim ga i pocne lijepo raditi na leru. I onda krenem da cu voziti i on se samo ugasi. Opet normalno upali i radi na leru ali nece da primi gas i ugasi se kad mu dam pun gas.
-
Mislim da je dizna mnogo velika.
Kakva je svjecica kad se ugasi?
-
radi prevelike dizne se sigurno ne ugasi
nesto si zeznuo kad si slagao usis/filter
-
Ma evo bas sad gledam. Ne vjerujem da sam nesto krivo vratio. Znaci upali normalno i radi na leru ali kad dam puni gas trokira i gusi se i nece da krene i kad pustim gas ugasi se.
-
https://streamable.com/e1xcy8
Evo video da vidite bolje o cemu se radi. Ovo je bio pun gas kad se ugasio
-
Stavi 75-80
Prevelika je
-
a vjerovatno nisi ni airbox preradio, nemre ostat 12-13mm lulica za 17.5 karb
-
Kako se prerađuje airbox? Stvarno neznam evo tek danas san uzeo karburator tako da sam samo njega promijenio. Sutra sam mislio otici uzet dizne negdje pa promijeniti. Pa ako mozes reci kako preraditi airbox bilo bi super da i to napravim
-
Nebi da nema 300 tema o preradi boxa na forumu
-
Evo gledao sam po forumu vezano za preradu airboxa ali nisam baš uspio shvatiti skroz gdje bi tocnk trebao busiti te rupe na airboxu. Postaviti cu slike airboxa pa me zanima gdje bi trebao izbusiti te rupe.
https://ibb.co/4gkLf0n
https://ibb.co/SKgCQvD (ova rupa izvan airboxa ima promjer 14mm )
-
Ajde linkaj di si to vidio da na airboxu treba busiti rupe?
-
https://ibb.co/bzsJdy5
https://ibb.co/BggnFvd
https://ibb.co/M9G80Lj
Ovo sam vidio. Ovo sta pišu da maknem tuljac je li to ovaj zakrivljeni gumeni dio ?
-
Zanima me jos nesto da li moguce da ovaj karb ne odgovara na minarelli nego na piaggio. Jer sam ga ja uzeo polovnog a bio je na aprilia sr 70. Da li to ima veze? I evo jutros sam provjerio dizna je 86 pa cu sad otici do grada uzeti diznu ali neznam koju je najbolje da uzmem?
-
Sa jednom diznom neces ustelat karb.
Preradi airbox za taj karb pa probaj vozit. Onda ces tek moc stelat karb odnosno ubacivat manju diznu cca75
-
Radi taj karb dobro jedino ce ti bit zajebano stelat smjesu i ler jer ce ti rama smetat posto PHVA ima stelanje sa desne strane, trebo si PHBN 17.5 nabavit al ajde da se i sa ovim i ja imam na minareliu taj 17.5 od piaggia i radi dobro
-
Izvadi original lulicu i slozi takvu veceg unutarnjeg promjera.Za 17.5 karb gledaj da je ulazna rupa u airbox nekih 19mm.
Nedavno smo na jednog Minarellia stavili Piaggio karb uz par sitnih modifikacija.Lulicu slozili 18.2mm i nasli ga na 86 dizni.Razlika na 200m ravnice izmedju 21 i 17.5 karba je bila 2-3km/h.
Mi smo to radili da smanjimo potrosnju,ali nije bas urodilo plodom,premale su to nijanse...
Eto i vlasnik skutera se bas javio prije mene.
-
Ovak je kod mene na minareliu slozena lulica i 17.5 od piaggia samo kaj ja imam koverziju na rucni cok
(https://i.postimg.cc/K8YX47V7/IMG-20200915-112329.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/GtRVRvGy/IMG-20200915-112345.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/9MZKsLR2/IMG-20200915-112359.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/rs9bwzNY/IMG-20200915-112417.jpg) (https://postimages.org/)
-
Evo probao sam i nasao lulicu 18mm otprilike. Stavio lulicu i ista stvar. Zatim sam skinuo tu lulicu i ostavio onakvu rupu samu i tada isto nije bilo dobro. U tim slucajevima vuce samo na pola gasa. Zatim sam skinuo cijeli filter zraka i onda je poceo dobro primati gas. Znaci primi pun gas i dobro vuce. Sta sad da radim ?
-
Stavi 75-80
Prevelika je
Pa jel citas ti ista sta ti se pise
-
Cita, al ne mari za to
-
Ok nisam jos isao do grada po diznu pa sam htio probat samo s airboxom. Jer sam vidio da je dario007 napisao da je on na 17.5 karb sa diznom 86 koja je ista kao u mene promijenio lulicu i da je skuter dobro išao
-
Stavi tu lulicu , smanji diznu i vozi
-
Ok nisam jos isao do grada po diznu pa sam htio probat samo s airboxom. Jer sam vidio da je dario007 napisao da je on na 17.5 karb sa diznom 86 koja je ista kao u mene promijenio lulicu i da je skuter dobro išao
Mislim da je dario slagao AC masinu
Kod tebe je LC i trwba manja dizna
Svejedno postavke karba nemozes kopirat.
-
I Piaggio karb koji ima jako siromasnu postavku sveg unutra,pa je zato dost velika dizna.
Sama dizna bez da znamo ostale komponente i koja je oznaka karba nam nista ne znaci...
-
A i nije isto jel vozis serijalu ili je kit gore, kod mene je kit i AC masina pa zato treba 86 dizna
-
Rjesio sam problem s diznom. Izgleda da sam ja krivo procitao onaj broj dizne. Ja sam citao obrnuto i onda sam mislio da je 86 a zapravo je bila 98. Uzeo sam u jednom servisu broj dizne 78 i rjesio problem s gasom. Znaci sad opet ubrzava kao prije i ide super. Napravio sam odmah test voznje s punim gasom i staviti cu vam slike kakva je svjecica pa me zanima da li trebam uzeti malo vecu ili manju. Takoder ovaj dio gdje sam prosirivao airbox zanima me da li on treba imati zakrivljenje jer ga ja nisam napravio takoder cu staviti sliku da vidite. Znaci sad je dizna 78 na njemu.
Evo slika:
https://ibb.co/4Yw0y16
https://ibb.co/LJ7Rv3k
https://ibb.co/0Ynrgmb
https://ibb.co/kXF123H
-
Lulica ne mora imati zakrivljenje.
Svjecica ti je malo preblijeda,digni 2-5br diznu
-
Jel ta svjecica nova?
I jesi slikal nakon voznje punog gasa? Barem 500m
-
Neznam nisam ja mijenjao svjecicu takva je bila na njemu kad sam ga uzeo. Da ovo je bila voznja na punom gasu otprilike kilometar sam vozio. Evo i slike svjecice pa da kazete odgovara li ta svjecica na njega ili treba mijenjat
https://ibb.co/c13zJZK
https://ibb.co/By3RzN8
-
Evo napravio je jos probu sa radom na leru i radom na pola gasa. Samo da naglasim da je u mene gas na ručici nekako kratak pa mi je tesko bilo ocjeniti da li je na pola ili malo manje. Uglavnom napravio sam voznju od isto jednog kilometra s tim da je bio davan ili mali gas ili maksimalno pola gasa. Postaviti cu slike da se vidi o cemu se radi. Takoder sam napravio test s radom na leru i tu je svjecica bila crna i mokra. Sad me zanima kako mi je na pola gasa i malom gasu dosta blijeda sto trebam napraviti s iglom? Da li da je spustim prema dolje ili da je dignem prema gore? Takoder da li je ovo zadovoljavajuca boja svjecice za rad na leru ili treba jos štelati?
Evo slika
https://ibb.co/09GwjT3
https://ibb.co/5h0WzPc
-
Koji kit imas?
Ako je dugi navoj onda uzmi br9es i to stavi bez ikakvog mijenjanja dizne. Ako je kratki navoj u glavi onda br9hs
Zato ti je i siva svjecica jer imas pretoplu .trebala bi biti dobra boja kad promjenis svjecicu
Skini filter s karburatora i daj gas do kraja na prazno da vidis jel otvara do kraja siber
-
Po slici mi izgleda da je kratki navoj :dontknow:
Kaj nebi trebao bit dugi?
-
Ja tu vise nis ne kuzim jel to serijala ili kit ima, airbox je neki cudan nisam takav vidio na minareliju...
-
Ima kit mallosi 70 a airbox je serijala ja mislim. Radi se o malaguti f15. Napravit cu par slika da vidite bolje.
-
Evo slika:
https://ibb.co/qnwnXHQ
https://ibb.co/R411hT2
https://ibb.co/GTv6bDQ
https://ibb.co/1q4tm8Q
https://ibb.co/5rcgmz3
Ustavri imam doma jednu neispravnu svjecicu ngk br9es i usporedujuci je s ovom super bosna izgleda da je u mene kratki navoj
-
kratki navoj ide valjda, ako nije neki ludi malossi kit kao airbox
pa izmjeri koliko navoja imas u glavi, toliko duga svjecica treba biti
dugi navoj je nekih pola cm duza, ne mozes fulati
-
Probao sam zavidati i ovu ngk s duzim navojem ali pocne tesko da ulazi kad joj ostane nekih pola centimetra pa nisam htio vise zavidavat. Izgleda da je kratki navoj onda. Koju da uzmem svjecicu na kraju onda ?
-
br9hs
-
airbox je orginal od F15, vozao sam ga... ti rođeni trebaš pravi auspuh nabavit :glasses9:
ja sam na svome, imao Extra V2, po kojem svi pljuju a sa njime je moj letio na serijali preko 85 km/h
kupi diznu 80-82 za malossi kit ... svićica bi tribala bit duža,. barem na serijali
-
Malossi ima kratke svjecice
-
Svi minareliji imaju kratki navoj, tu i tamo neki kit bude sa dugackim al to je rijetkost. Ja vozim AC masinu sa Malossi Sportom na BR8HS vec godinu dana i neznam cemu tu hladnija svjecica jos na LCu?
-
A o cemu smo pricali kod zadnje provjere svjecice?
Da previsoko gori i da trebas broj hladniju.
-
Pa ima i phva verzija sa sarafima na lijevoj strani
-
A o cemu smo pricali kod zadnje provjere svjecice?
Da previsoko gori i da trebas broj hladniju.
ma da? meni izgleda oke, aj bas bum stavio devetku da vidimo razliku
-
br8 je org na aeroxu
-
Pa kakva rijetkost, skoro svi kitevi na minarellijuimaju dugi navoj , jedino serijala i malossi sport, i mozda jos koji base kit .
-
Pa kakva rijetkost, skoro svi kitevi na minarellijuimaju dugi navoj , jedino serijala i malossi sport, i mozda jos koji base kit .
Da, serijski i Malossi su kratki, TP Black Trophy je dugi.
-
moj mhr isto ima kratki
-
Pozdrav stavio sam ngk br9hs ali svjecica je opet malo siromasna. Znaci da stavim sljedeci broj veci dizne ?
Evo slike https://ibb.co/k3tDFKd
-
Stavi.
Ali po novoj svjecici se slabo vidi. Cekaj da primi boju barem 100 kilometara. Ili stelaj sa polovnom
-
Stavi par brojeva gore
-
Danas sam stavio 5 brojeva veću diznu znaci sad je 83. I nova svjecica je na njemu ngk br9hs. Nakon voznje s punim gasom svjecica je pola crna a pola smeđkasta. Da li nesto nije u redu ili je to normalno. Evo slika : https://ibb.co/TWTh5RF
https://ibb.co/QDxsPxY
https://ibb.co/T1ZNL7G
-
po ne znam koji put, ne mozes sa novom svjecicom stelati, mora biti cade na svjecici da vidis boju
-
Evo probao sam i sa starom svjecicom s pola gasa i s punim gasom. Spustio sam osigurac igle na najdonji zub. Jedino me malo buni sto sam stavio 5 brojeva vecu diznu ali boja smjese se nije bas puno promijenila i takoder imam osjecaj da je skuter malo lijeniji sa ovom vecom diznom. Cak imam osjecaj da je bolje primao gas s karbom 12 nego s ovim. S ovim karbom 17.5 imam istu krajnu brzinu kao i s karbom 12 ali cini mi se da je s karbom 12 bolje primao gas. Sad ne znam da li je to moguce ili sam ja zeznuo nesto prilikom štelanja karba. I neznam je li opasna ova boja na svjecici za mašinu ili da opet uzmem vecu diznu ? Evo slika https://ibb.co/LJLB0RP
https://ibb.co/VY0fbdh
-
koliko ti je usis na airboxu sad?
dizne su org dellorto ili?
malo mi siromasno izgleda, ali i to ti je prenova svjecica
zatvori usis malo i vozi se par sto km
normalno da slabije prima gas sa vecim karbom, pogotovo ako nije ustelan 100%
-
Opet si nesto slikao sa novom svjecicom?
Ova zadnja slika je sa starom svjecicom i vec je boja ok.
A to sta ti bolje radio skuter sa 12 karbom je normalno. Iako bi i sa ovim trebao dobro radit kad se ustela.
-
Neznam koje marke su dizne ali cini mi se kad sam kupova da je vrečica bila mallosi ali nisam siguran jer sam uzimao na komade pa nemam vrecicu. Usis na airboxu je otprilike 19mm. Ovo su obe slike sa starom svjecicom super bosna 7. Ova zadnja slika je voznja s pola gasa i s tim da sam osigurac na igli spustio na najdonji zarez. A prva slika je voznja na punom gasu ali tu je boja malo blijeda pa me toga strah ali neznam je li pametno stavit jos vecu diznu jer se bojim da ce jos losije primat gas.
-
A koja je igla?
-
Neznam koja je igla nisam ni gledao ima li oznaka. Samo znam da vrh nije špicast nego je zaobljen.
-
Neznam sto vi mislite da li da još štelam karburator ili da ga sklopim i vozim. Jer nemam ideje vise sto da napravim ?
-
Ja nemog jerovat da ti nakon svega vratis onu svjecicu superbosna a rekli smo ti da maknes to.
Ta dsuperbosna i ngl devetka nece pokazivat istu boju jbt de malo razmisljaj
Ostavi ngk i vozaj se s tom vecom diznom malo dok ju ne zagaravis i onda u stelu
-
Neznam koja je igla nisam ni gledao ima li oznaka. Samo znam da vrh nije špicast nego je zaobljen.
Ako ti neznas koje komponente imas u karbu onda ti niko nemoze pomoc.
I to kaj je osigurac na zadnjem zubu nikako nije dobro.
-
To sam stavio na zadnji zub jer mi je svjecica na pola gasa bila dosta svijetla pa sam spustio osigurac na igli na najdonji zub jer sam mislio da ce tako najvise goriva dobivat ako sam dobro shvatio to s iglom. Nista onda cu sutra sklopit to sve i probat napravit malo vecu voznju jer danas nisam uspio jer je padala kiša.
-
Ajde ajde samo slusaj decke i naucit ces nesto, nikom nije lako prvi put jos kad nemas pojma o nicem...
-
Evo danas sam napravio malo veću voznju malo manje od 100km i rezuultati su ovakvi. Evo slika pa recite mišljenje:
https://ibb.co/98C06Cx
https://ibb.co/q9Vn7P2
https://ibb.co/vc2M31n
https://ibb.co/n1Wcf2J
-
Jel ima koja s punom gasa
-
Ovo su sve s punim gasom. To prije nego sam stigao doma otprilike 1 km sam vozio vecinom puni gas.
-
Jos malo pa si blizu :toothy10:
-
Sta ocu opet mijenjat diznu? Treba li vecu ili manju ili treba jos nesto osim dizne?
-
Meni svjecica izgleda oke :dontknow:
-
Na bogatijoj strani si,za neku finesu moze jos 2-4br dole,ali ostavi to tako.
-
Jos kad bi reko ostale postavke karba ?
-
Neznam koja je igla nisam ni gledao ima li oznaka. Samo znam da vrh nije špicast nego je zaobljen.
To ti je sve od postavki kaj smo culi.
-
Danas sam se malo igrao sa stelanjem karba preko sarafa smjese i sarafa ler gasa. Uspio sam ga donekle ustelati kako sam htio i nakon sat vremena iden napravit voznju i motor upali i odovozi 20 metara i ugasi se. Skinem svjecicu i ona cijela crna i mokra. Stavim drugu svjecicu i odmah upali. Da nisam mozda zamjenio saraf lera i saraf smjese. Postavit cu sliku pa ako znate koji je koji. Radi se o dellorto 17.5 phva ts
https://ibb.co/J7kXNCc
-
Desni je za smjesu kako kazes. Odnosno za kolicinu zraka na leru i manjim otklonima ima funkciju.
-
Izgleda da mi je ova nova ngk svjecica riknula vjerovatno zbog previse ulja dok sam je štelovao u leru jer vise ne baca iskru. Onda sam stavio staru super bosna f75 svjecicu i radi super cak sam uspio namjestiti smjesu i ler gas tako da skuter pali bez gasa dok to nisam nikako uspio sa ngk svjecicom. Da li mi je opasno sad voziti na toj svjecici zbog toplinske vrijednosti toplije ili nema veze
-
Riknula je zbog prebogate smjese.
Riknut ce i ova.
-
Ma samo deri
Probaj naci f50 ta ce bit jos bolja
-
F55P :icon_biggrin: