MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: Marko Kovačević - 18 Svibanj, 2020, 14:58:12
-
Zdravo imam Speedfight 2, 50 kubika.
Na skuteru su Zute malossi oprugice kvacila,malossi x special remen, 6,2g rolnice, 64 dizna i planirao sam staviti zelenu oprugu centralnu. Skuter ima fin start i solidno ubrzanje. Ali medju ubrzanje je malo losije. Krajnja mu je oko 85-90
-
Trenutno na skuteru je bijela centralna opruga malossi
-
Koji auspuh i karb?
-
Auspuh LeoVince ZX
-
I kod mene je slična situacija...mislim da je i do polutke koja nije linearna, trebalo bi nabaviti od wrc-a linearnu.
Nekako mi se kod tebe rolice čine preteške...kod mene je 5.75g (mix 5.5 i 6g) i kao da traži malo lakše ljubičasti centralni i na kvačilu crveni, tgb polutka,remen Dayco 17.5x765,airbox sa tunelom ispred ali malo razbušene one rupe na njemu, spuh je gianeli rekord, dizna 64 također mi se čini velika, kod mene 60 i mislim da bi trebao manju 58.
Mene muči rupa na 55-60 kmh...inače sam zadovoljan...za pežu ok.
Na startu sa hladnijim ili umjereno zagrijanim motorom vrti na 8700 i ima pad okretaja na 7900...kad je full vruč starta sa oko 8400 i pada na oko 7300
Probaj sa tom tvrđom zelenom, bijela bi trebala biti mekša od zelene ak se ne varam
Nisam ti baš pomogao ali eto...
-
Ni slucajno stavljati zeleni od malossia.. Ak je serijala samo s auspuhom i serijskim variom ili serijski original ili plavi od malossia.. X puta vec probano i sve ispod plavog od malossia je premekano na serijali kamoli bijeli.. :icon_thumright:
-
I daj pogledaj kakav je variomat i jel bolcna ima lufta kad ju stavis u piksu varia i cimas.. Vario na peugeotu voli dobit lufta bas na piksi.. I onda cim se malo motor ugrije imas pad okretaja od 30-60 ili kad pustat pa dajes gas :icon_thumright:
-
Koja je točno tolerancija između pikse i bolcne...na novom variomatu
-
Koja je točno tolerancija između pikse i bolcne...na novom variomatu
4-5 stoti je novo stanje.
Kod mene se bolcna poderala na 0.25mm zracnosti dosao i to stvara probleme vec. Imao sam uporno veliki oad okretaja samo zbog poderane pikse u variomatu.
To je kad mjeris na hladno.
Dok prilikom zagrijavanj zracnost postaje sve veca. Jer se variomat i piksa sire na toplinu puno vise od bolcne.
-
Ma svaka ti dala...to je znači najvjerojatnije uzrok pada okretaja kod mene.
Probao pun k.... kombinacija federa i svega i to me uvijek mučilo kad je full vruč, moram izmjeriti i dati napraviti novu piksu
-
Pozdrav drustvo
Ima problem na Speedfight 2 LC
Trenutno na motor ugradio:
49 ccm nov klip karike i cilindar nije Al
Malossi variomat
Molossi kevlar remen (danas stavljen) do tad bio Stage6
6 gr polygonal rolnice made in China
Stage6 replica auspuh
Gurtner 16 karburator zamjenski
Zvono: Polini evolution 2
Kvacilo :Doppler SX86
Oprugice: Crvene od Dopplera
Centarlna opruga: Serial imam bijelu malossi i zutu ali nisam uspio uskladit prenos da budem zadovoljan.
Motor odlicno ide po ravnom 7xkm/h i po laksim uzbrdicama ali u jacim stranama izgubi snagu.
Volio bi cuti sta mi vi savjetujem da probam da ga dobijem i u strani?
-
:notworthy: :help:
-
Koji zamjenski cilindar je stavljen? Koji zamjenski karburator? Jesi siguran da je zamjenski karb 16? Koja dizna?
-
Koji zamjenski cilindar je stavljen?
Ovaj kit https://www.scooter-attack.com/motoforce-cylinder-kit-black-series-peugeot-speedfight-lc-mf23-17750-39.html
Koji zamjenski karburator? Jesi siguran da je zamjenski karb 16?
https://www.scooter-attack.com/carburateur-type-origine-gurtner-16mm-peugeot-mf16-11001.html
Koja dizna?
Mislim da je 54
-
Ovaj cilindar nikad nece bit ko serijski alu... Kanali su smijesni pa nemres ni ocekivat da ce ici ko sa alu.. Ali ajde lako za cil nego karb je smeće.. Zao mi je znam da si ga pčatio al kolko para tolko muzike.. Nema dobre kopije gurtnera... Vec puno puta receno.. Ne znam kako ti pomoći kad imas taj karb i premalu diznu.. Jedino sta moze sprobati je ljubičasti centralni malossi i rolice bar 7gr... Stage 6 replica spuh nije bas lako ustelat
-
Sto se tice ovog kita ja sam zadovoljan, 7x kmh po kilometarsatu sa originalom sam dobijao max 60kmh, doduse nako 16 godina habanja original cilindra.
Vidi druze ti se mozda i razumijes nesto, koliko vrijedi tvoja rijec znaci na forumu to stvarno ne znam, posto nisam aktivni clan.
Gurtnera originala sam skinuo iz 2 razloga el Čok mu nije radio a Čok original zamjenski nisam nasao, dizna na originalu je bila 50, sto je dusilo ovaj auspuh.
Tako da sam kupovinom ovog zamjenskog Gurtnera dobio vecu diznu msm 75 , ispravan el. Čok, i stvar je funkcionisala, ali sa problemima.Iz cista mira u blagoj a dugoj strani mi se poceo iz cista mira gasiti, nakon toga sam narucio set dizni za Gurtnera od 50 do 74, stavljanjem dizne broj 54 je problem sa gasenjem rijesen i motor mi se normalno ponasao do prije par dana kad sam primjetio da ne moze izvuc u stranama u kojim je mogao do TADA.
Ja sumnjam na centralni ali nisam dovoljno strucan po pitanju kvacila da znam da li je do centralnog ili malih federa na opruzi lamele
Lamela je stelujuca pa se moze na njoj doradit tvrdina federa.Pozdrav i hvala na odgovoru
U svakom slucaju hvala ti sto si pokusao da pomognes
-
Nemam 999999 postova ko dosta clanova ovdje, sta napisem pisem iz iskustva i da bi nekome pomogao.. Ne spammam po temama bzvz... Ne hvalim se i necu se hvaliti icime... Mene je skola puno puto kostala, pa ako nekome mogu pomoci rado.. Dakle otiso ti je čok.. Novi je preskup tako je.. Ali onda kupis ručni flip up za Dellorto PHVA karb i imas trajno rjesenje.. Dizne isto tako mozes kupiti na vecini webshopova.. Konkretno tebi treba oko 60.. Centralni feder bijeli makni i ne idi ispod ljubicastog malossi, ako ne i plavi jer je serijski od peugeota izmedu ta dva.. Ali da ti sad mogu reci tocnu gramazu rolica ne mogu ne samo ja nego nitko... Uzmes set od 6-7,5gr i igras se.. Tolko od mene, na tebi je da probas kako sam ti napisao ili cekas drugo misljenje.. Ti sa ovim trenutnim setupom ustealnim moras imati barem 85kmh gpsa.. 70kmh je jako lose, pa serijski idu 78 gpsa.. Sretno
-
Druze nemoj mi se ljutit. Ta Dellorto opcija mi nije bila po ceifu nekako lakse okreni kljuc cok se upali pali vozi.
Dizne imam na stanju, tu 60 sam prodao ali ima nesto blizu ili iznad .Centralni mi nije bijeli vec serijski a bijeli i zuti, malossi imam u rezervi (bijeli dobio uz variomat ).
Sto se tice rolica tu sam zaglavio na 6gr posto sam sa njima imao najbolju vucu u strani, sve preko me nije moglo izvuc u pomenutoj strani kod majstora, imam 120 kg Krajnja brzina mi nije bitna, zadovoljan sam i ovim vec sam je naveo samo kao referencu kakav kit sam zamijenio i zasto.
Hvala ti
-
Nikad nema ljutnje opce..samo jako :headbang:
-
Sta mislis bi li ovu zutu Malossi stavio da probam ili je i ona ispod serijale?
-
Ako je od malossia onda ni nije za peugeot... Minarelli ima zutu i crvenu.. Rade probaj sa serijskim centralnim nastelat s rolicama.. I vratit taj karb preseli cok sa novog
-
Ok hvala ti upravo sam krenuo nesto da kemijam, pokusat cu sa tvojim savjetom za cok ali mislim da nece ici jer sam slican cok kupio i probao na originalu i nije bilo efekta.
-
Nema na cemu :icon_thumright:
-
Zaboravio sam ti napisat ovu žutu Malossi sam kupio na SA i stajala je da može za SF2, znas kako ide kod njih izaberes model i vozi. Upravo je montiram malo je deblja zica od ove "serialke" a čvrstoća je slićna.
-
@Scooterist_#1
Zuta opruga od Malossija ne odgovora, iako su visinom iste ostavlja motor u ˇbrziniˇ ali sam prilikom skidanja kvacila primjetio da su mi se 2 sarafa totalno odsarafila, nasao sam ih vise u prorezu izmedju zvona i kvacila.Sto je moglo prouzrokovat ovaj kvar.
(https://i.ibb.co/dcTYQ5P/Inked-DOPPLER-LI.jpg)][url=https://imgbb.com/][img] (http://[url=https://imgbb.com/)
Zar ne mislis da ljubicasta od Malossija ne bi bila jaka, koliko sam cuo ide na 70 ccm setupe, volio bih cuti sta ti mislis.
Pozz
-
@Scooterist_#1
Zuta opruga od Malossija ne odgovora, iako su visinom iste ostavlja motor u ˇbrziniˇ ali sam prilikom skidanja kvacila primjetio da su mi se 2 sarafa od centriranja lamele odsarafila vj od trenja.
(https://i.ibb.co/dcTYQ5P/Inked-DOPPLER-LI.jpg)][url=https://imgbb.com/][img] (http://[url=https://imgbb.com/)
Tako da je vrlo moguce da je do toga bilo.
Zar ne mislis da ljubicasta od Malossija ne bi bila jaka, koliko sam cuo ide na 70 ccm setupe, volio bih cuti sta ti mislis.
Pozz
E samo sam to i cekao zato sam ti napisao da ZUTA malossi ne ide na piaggio/peugeot
Mislim, stavi ljubicastu slobodno.. Ali kazem mozda ces se samo morat svejedno poigrati rolicama za kraj.. Jos jedno pitanje vidim gore je kevlar remen.. Jel imas sajbicu iza variomata od 1mm
-
Kad stavis kevlar trebalo bi sajbicu ubacit
-
Nemam druze (izvini za ovo druze , lakse mi nego nabadat tvoj nickname)
Moze link da vidim kako izgleda pa da se sutra bacim u soping?
-
Da si iz Zagreba vec bi ti uzivo rado pomogao za cevape il pivu al jbg :icon_thumright:
-
Ne mogu nac link ali evo link za polinijev vario uz koji dodu 2 sajbice vidi se na slici https://mstrgovina.hr/hr/Variomat-Polini-Hi-Speed-za-Peugeot-vertikal-Honda
-
Evo https://www.google.com/search?q=polini+1+mm+washer&tbm=isch&client=ms-android-huawei-rev1&prmd=ivsn&hl=hr&ved=2ahUKEwiF5-_f_9bpAhUJ5hoKHZFxCFEQBXoECAEQHA&biw=360&bih=631#imgrc=LAylSA2ATeXIIM
Kazu kad stavis kevlar treba sajbicu podlozit nisam nikad probao al znam kolko ta sajbica moze znacit kad fali na starijim peugeotima i minarelliu :icon_thumright:
-
Cuo sam za tu podlosku ali nisam znao da se odnosi i na SF2. U svakom slucaju hvala za info. Pokusat cu naci
-
@Scooterist_#1
Moze zuti malossi ali uz delta kvacilom imas na YT nekoliko setupa sa pomenutim.
Danas sam zvao autocentar da se raspitam za ljubicasti od Malossija feder za SF2 i covjek mi kaze na 100 prodanih zelenih jedan se proda ljubicasti i to bi bila njegova preporuka. Jos cu malo da zraknem po netu u vezi zelenog.
Pozdrav
Update
Ipak sam kupio ljubicasti, sad moram naci odgovarajucu gramazu rolica