MojSkuter.com FORUM

Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: SX - 10 Veljača, 2020, 14:31:18

Naslov: Kymco Vitality 2T
Autor: SX - 10 Veljača, 2020, 14:31:18
Pozdrav, rijec je o Kymco Vitality 2T, 49cc, zracno hladenje, 2013. god. Nije moj. Ide oko 60 kmh. Skuter sam probao ali vlasnik kaže da treba skinuti još i mehanicku blokadu.
Ne znam kako to da provjerim, molio bi savjet bilo kakav ako netko ima islustva s doticnim modelom i sl. Hvala
Naslov: Odg: Kymco Vitality 2T
Autor: Corector - 10 Veljača, 2020, 14:49:53
Taj Kymco ti ima blokadu na variomatu, bolcna ima prsten, zadebljanje na vanjskoj povrsini koje ogranicava rad variomata, i samim tim izlaznost remena koja je vidljiva negdje do 2/3 polumjera variomata.
Stos je sto se kod Kymca ta bolcna mora potokariti, ili se uzme druga bez tog prstena.

I imas jos na auspuhu, slijepu cijev. To je ona cijev koje ne ide nigdje, ona se odreze uz samo granu i zavari.
Naslov: Odg: Kymco Vitality 2T
Autor: SX - 10 Veljača, 2020, 15:42:07
Znaci zezancija... Vlasnik je reka da je skinuto s variomata to ali da ima jos mehanicka. On se takoder ne razumije u skutere. Uzeo ih je iz Zg-a one žute za rentanje ali je odusta od toga pa ih prodaje.
Naslov: Odg: Kymco Vitality 2T
Autor: Corector - 10 Veljača, 2020, 16:00:40
Ako je skinuta s variomata, onda imas slijepu cijev. To imaju svi 2T skuteri, moze se odsjeci i zavaraiti na samom skuteru bez problema. Samo se pije varenja, odspoji jedna klema s akumulatora, nebitno koja.

Dalje ako ne ide, onda treba provjeriti sirinu remena, jer on diktira krajnju brzinu.
Naslov: Odg: Kymco Vitality 2T
Autor: roc - 10 Veljača, 2020, 16:59:39
Nije baš nebitno koju klemu skidaš, skini minus, jer ako minus dotakne masu ne bude ništa, a ako plus dotakne masu pregorit će osigurači
Naslov: Odg: Kymco Vitality 2T
Autor: SX - 10 Veljača, 2020, 17:18:26
Tako je reka. Ja sam uspia postic brzinu nesto ispod 60kmh po satu.
Generalni, jel se isplati ovaj Kymco za 4 tkn? Ocuvan je. .Ima sam Phantoma 2T - 50. do nedavno.
Naslov: Odg: Kymco Vitality 2T
Autor: JogFromYamaha - 10 Veljača, 2020, 17:26:57
Motor je dobar i solidan, ali mislim da neces biti zadovoljan jer fantom je brzi i imat ces osjecaj ko da si isao s konja na magarca
Ipak fali mu krajnje brzine u  usporedbi s fantomom.
Naslov: Odg: Kymco Vitality 2T
Autor: SX - 10 Veljača, 2020, 17:42:39
Hvala. Mozda bolje Peugeot Speed F. 2 oni su olo 4-5tkn. do 2005. god.
Naslov: Odg: Kymco Vitality 2T
Autor: JogFromYamaha - 11 Veljača, 2020, 06:46:13
bolje bi bilo, no za 4500-5500kn se da nac dobar aerox, nrg power ili raner u solidonom stanju tako da mislim da ces s njima biti zadovoljniji.
Naslov: Odg: Kymco Vitality 2T
Autor: zvonkec92 - 11 Veljača, 2020, 11:03:26
Gledaj sve samo nemoj peugeot
Naslov: Odg: Kymco Vitality 2T
Autor: SX - 11 Veljača, 2020, 16:01:59
Hvala, izvinjavam se ako sam malo prešao s teme. Pojavio se NRG 2005 dr kit 70 cm. Za nesto manje od 6tkn. Ne znam puno o tim kitovima, jel to potencijalno više potrošen motor itd. odnosno jel pametnije uzet serijski skut
Naslov: Odg: Kymco Vitality 2T
Autor: srunner221 - 11 Veljača, 2020, 16:26:48
Hvala, izvinjavam se ako sam malo prešao s teme. Pojavio se NRG 2005 dr kit 70 cm. Za nesto manje od 6tkn. Ne znam puno o tim kitovima, jel to potencijalno više potrošen motor itd. odnosno jel pametnije uzet serijski skut

Sve ovisi koliko km, kako je ustelan, kako je vozen te naravno kakvo je opce stanje... tu na forumu svi koji su imali dr evo kit su zadovoljni ukljucujuci mene osobno
Naslov: Odg: Kymco Vitality 2T
Autor: SX - 11 Veljača, 2020, 16:30:24
Ne triba nista više servisirat u odnosu na seriju? Ne razumin se toliko, znam prominit remen, rolice... ovo ostalo mi je strano. I koliko poveca potrosnju takav kit?