MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: Boka97 - 25 Studeni, 2019, 12:43:28
-
Pozdrav imam Gileru Nexus 250ie, naime problem je taj sto kad se pali stoji check engine lampica, zatim se sam izgasi, dodam kontak i opet upalim sve okej bude, no ovo jutro se isti problem ponavlja, skuter se upali stoji check enigne dok drzim gas on radi, kad pustim izgasi se, medjutim majstor je prije nekih 2 mjeseca cistio inekciju i rezervar goriva koji je bio nasut vodom prljavim gorivom nasih pumpi, e sad koji problem moze biti sa skuterom, bilo je par situacija gdje se zadimilo ispod cilindra medjutim skuter sam ugasio projerio ulje, imo sam sta vidit suho oko cepa, nadolio sam pola litra ravenol-a 4t ulje za motore tj skutere, jel check engine moze izbaciti gresku kad je ulje u pitanju to jest kad ga nema?
-
Treba klapnu ocistiti
I promjeni ulje
Očistiti filter zraka pa javi
-
Kupio sam ga ljetos i covjek je reko da se promjeni ulje, klapni cistio majstor, jos filter zraka cu da vidim, pa javim
-
Cek a sta ti znaci "majstor je cistio inekciju"?
Treba odradit ciscenje kako se spada
-
Od vode sto je bila u gorivu, i klapnu i rezervar to je ocistio sve, filter od zraka msm da nije dirao
-
A injektor jel provjerio kako radi?
-
Jest sve je bilo ok evo do nedavno, sad sam mu ocistio filter zraka i ponovno upalio bilo je ok sve. :dontknow: :dontknow:
-
Cek malo, bio je na minimumu sa uljem???
Ne zelis uopce znat sta to znaci jednoj quasar 250 masini!
Koliko si kilometara napravio, a da nisi ulje provjerio??
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Zanimljivo kako uvjek nastanu problemi kad masina ostane bez ulja :dontknow:
A onda se radi servis i kvarovi se traze tamo di je najjednostavnije i najjeftinije.
E nejde to tako.
-
.
-
Problem rijesen nadolio ulje, ocistio filter zraka jutros pali ko nov, btw ako je minimum ulje sto nije bila upaljena lampica :dontknow:
-
.
-
Hahaha jadni talijan mora bez ulja oce nece.
Cini se da nece :dontknow:
A da je zdravo vozit se sa uljem ispod minimuma na mjeracu onda nebi ni postojao taj minimum. Samo bi imali maximum oznacen. :dontknow:
-
Sta je pisac htio reci?
-
Nemas senzor i lampicu za low level nego za low pressure. Znaci kad zasvjetli nema ulja pod potrebnim pritiskom niti na lezajima radilice, ni na bregastoj ni na kosuljici cilindra, ni na klipnjaci nigdje drugdje....
U masini samo sloj ulja pod pritiskom cuva kriticne djelove masine da ne tare metal po metalu...
Ovo su osnove for free. Za vise znanja Mastercard :headbang:
-
.
-
Pisac je htjel rec da gledas ulje svakih tj dana. Nije problem odserafit pogleda i zaserafit
Tako je. Jer sve te masine su starije godiste i normalno je da trose ulje. Mozda neka vise, neka manje ali ulje nestaje.
Ali to je svima zajebancija a kad stane onda se mjenja filter zraka. :dontknow:
-
Opet isto sa check lampicom...podje da upali kao da izgubi snagu, spojim akumulator da provjerim amperazu, 2 ampera samo u njemu sto ocito nije dovoljno da ga upali, msm da bi trebalo bit 8-9? Ako se ne varam.
-
Kako si ispitao aku?
-
Imam apermetar stoji na 2ampera
-
Spojim kablove na auto pali odma nema nikakvih smetnji, izgleda da povuce zadnji trzaj iz akumulatora dok izbaci gresku
-
Meni na istoj masini(250ie), ako je "slab" aku kad upali svijetli check engine par sekundi i onda se ugasi, motor se normalno vozi, ali nemoze radit u leru. Najvjerojatnije pad napona pobrka ECU!
-
Vjerovatno je to, jer kad sam ga upalio na kablove odmah je bez problema upalio.