MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Skuter projekti => Garaža => Autor teme: matija84m - 23 Rujan, 2019, 11:44:40
-
Evo da i ja predstavim svoju vjevericu koja je kupljena pred godinu dana za sitnu lovu u jako losem stanju. Bilo ju tu pola godine borbe da se dotjera u red. 2001.g. Sve serijski.
Tako je trebalo odma nove gume. Zbog slabog izbora uzeo sam dunlop scotsmart.
Disk plocice nabacene nove polini
Nabacen kit iz steka top tropy
Delorto 21
Usis sa karbonskim lamelicama
Malossi mhr variomat
Diteh polutka
Novi remen
Gianeli sut auspuh
(https://i.postimg.cc/TP3mCZ5Y/IMG-20180809-WA0003.jpg) (https://postimg.cc/4Yjm321r)img safe (https://postimages.org/)
-
Slaganje kroz zimu je trajao tako je nabacen i novi sat koji je slucajno dosao po povoljnoj cjeni. Jer na starom satu nije radil obrtomjer. Nabaceni i retrovizori kojih nije bilo naravno. I tako je pomalo bio spreman za tehnicki.
Uredno regan u 5.mj. I samo vozi dok se nije napokon dogodila havarija da se razletio iglicasti na radilici i napravio cirkus.
Ukupno odradeno preko 8000 km.
Detaljniji nastavak sljedi kad dodu djelovi za oporavak masine koja se slaze.
-
nema slike :icon_scratch:
-
Dok se cekaju djelovi slozeni su bokovi.
Ubacena iz steka polini evolution radilica sa koyo lezajevima i corteco semerinzima.
(https://i.postimg.cc/gjVVwx6s/WP-20190923-002.jpg) (https://postimg.cc/vxmgkHhx)
(https://i.postimg.cc/C5SNsC0X/WP-20190914-009.jpg) (https://postimg.cc/S21CyMJf)
(https://i.postimg.cc/NFs6Hg7w/WP-20190919-003.jpg) (https://postimg.cc/34q0MQcL)
Vodena je nova pa sada nije ni dirana.
-
Tolki projekt i tripovi i onda 2 slike,al ajde bar si otvorio temu.
-
Jasno je da vjeverica tripovala svuda.
Popratit cu daljnje radove sada oko slaganja. :headbang:
(https://i.postimg.cc/prBgnH3N/WP-20190608-001.jpg) (https://postimg.cc/bSs6KKzL)
(https://i.postimg.cc/y6mmSPYy/WP-20190630-001.jpg) (https://postimg.cc/NL093RXK)
(https://i.postimg.cc/05Y3QHfw/IMG-20190721-145234.jpg) (https://postimg.cc/c6JTkhPx)
(https://i.postimg.cc/gj7GrSVQ/IMG-20190721-165756.jpg) (https://postimg.cc/YLQ5sxyz)
(https://i.postimg.cc/SxzwfN4n/IMG-20190721-184338.jpg) (https://postimg.cc/JsM618G8)
(https://i.postimg.cc/wMpG2h6M/IMG-20190721-184353.jpg) (https://postimg.cc/qh1wM66H)
(https://i.postimg.cc/Rh5jYkTM/IMG-20190804-102833.jpg) (https://postimg.cc/47PL7FMM)
(https://i.postimg.cc/Hnwf16Sb/IMG-20190804-103024.jpg) (https://postimg.cc/Pvq6mQnq)
(https://i.postimg.cc/q7Yfshh6/IMG-20190804-153041.jpg) (https://postimg.cc/hJ93gG0K)
(https://i.postimg.cc/bvCWzcY0/IMG-20190804-153049.jpg) (https://postimg.cc/WDZXnykt)
-
Hladenje je poboljsano ubacivanjem veceg kilera od sp180 i ventilatora. Mjesta ima i sve pase. Cak i rezervar ima pripremu da tu dode ventilator :icon_thumright:
(https://i.postimg.cc/ZR4YRgP1/WP-20190312-002.jpg) (https://postimg.cc/PLVnVSR4)image hosting free (https://postimages.org/)
-
priprema za bb a vrhunski
-
Evo iz arhive ugradnja novog sata.
(https://i.postimg.cc/7ZRT4MtW/C-Data-Users-Def-Apps-App-Data-INTERNETEXPLORER-Temp-Saved-Images.jpg) (https://postimages.org/)upload your images (https://postimages.org/)
-
priprema za bb a vrhunski
Hahaha
Za sada ne ali nikad se nezna
-
U meduvremenu je na red dosao i zupcanik kurble koji je osiguran protiv zveckanja sa federom.
(https://i.postimg.cc/g0sbKjyS/WP-20190923-003.jpg) (https://postimg.cc/DWSNv2ML)
(https://i.postimg.cc/xjJT9G39/WP-20190923-006.jpg) (https://postimg.cc/vDydzVKK)
russian image forum (https://postimages.org/)
Na ovom bloku je malo kompliciranije ali je izvedivo ipak.
-
Fina dna kakve su postavke karba koliko troši kako ide?
-
Fina dna kakve su postavke karba koliko troši kako ide?
Delorto 21
Klipic40
Igla w7
Ler38
Glavna 90
Rucni cok
Ma trosi 5.5 ganjanja. Na otvorenoj cesti oko 5 ganjanja.
Brzina na ravnom 113 gps-a
Sad ce bit neke preinake kod slaganja ali otom da dodu djelovi.
-
90 glavna :icon_scratch:
Meni na skoro identicnom setupu 85 na rubu, cak ljeti prebogata
-
Ak se dobro sjecam na slicnom setupu skoro istom.
Dario je vozil 80 diznu na nrg-u
Tako da sve je to individualno i nemozes kopirat, odnosno mozes ali nema smisla.
Neko ce rec da je ler38 premala a ustvari je odlicna. Sa 36 radi ali teze pali topal bez gasa. Tako da......
-
Mralee jel to motor sa variomatom!? :D
Dobro si ti njega uredio kad on tako tripuje , steta jedino zbog iglicastog. Koji je bio uopce ?
Na koliko ga vrtiš sa šutom? Vjvj zbog spuha i trazi malo vecu diznu
-
Da mrale.
Piaggio masina ali dugi blok tako da ima zadnju gumu 14 cola.
Rasipal se je donji iglicasti na radilici tako da radilica ide u smece.
(https://i.postimg.cc/CMQ4Q7ct/IMG-20190922-WA0001.jpg) (https://postimg.cc/Dm1sWrkd)forensic anthropology salary uk (https://forensicanthropologist.net/salary)
Takva je radilica. Ali nisam ju montiral novu. Dosla je sa nekom vjevericom :dontknow:
Vrtim ga 10 000 ali zbog serijske getribe cesto ide dalje. Sa poderanim remenom ide u krajnjoj preko 11500
-
Pa dobro je i izdrzala, serijsku da vrtis 10+ jos bi prije otisla.
-
Pa dobro je i izdrzala, serijsku da vrtis 10+ jos bi prije otisla.
Treba sve unistit :icon_thumright:
-
Haha tako je. Meni serijska vec dobro zuji, ima oko 25k km od toga 10ak na 70cc na 9500 se vrti. Vozit cu je dok se ne raspadne
-
Ova je prozujala i stala nakon manje od 100kilometara ganjacine.
E sad sve u smece cilindar je jako nastradal pa i on u smece.
Cjena rizika je takva.
-
Koji onda cilindar sad ide
-
Koji onda cilindar sad ide
Kineski ;D
Neka kopija stage6 streetrace. Ceka se novi klip za taj kit. Mislim takav je plan za sada. A to se lako promjeni :toothy10:
-
Hoće li taj kineski s6 bit kakve kvalitete
-
Bumo vidili.
Taj kit je vozio kod mene nesto vise od 4000 km.
Kit je ko nov. Ali kad sam raskapal masinu jer je otiso dosjed na radilici nasao sam ovo
(https://i.postimg.cc/wxDBLRXR/WP-20190825-001.jpg) (https://postimg.cc/7bYDy6Qq)
(https://i.postimg.cc/5N3Nkckx/WP-20190825-002.jpg) (https://postimg.cc/CzRgz2gt)
(https://i.postimg.cc/LsrHZmhV/WP-20190825-004.jpg) (https://postimg.cc/HJ9GqDwJ)
Kineski klip je pukal.
Skuter idalje pali vozi, mozda nijansu slabije ide ali skoro da se ne osjeti. Tako da neznam kada se to dogodilo :dontknow:
Uglavnom narucen je novi klip stage6 i tako da taj kit ide opet u opticaj.
-
Ajde kad smo se dotakli kita da ubacimo i cilindar.
(https://i.postimg.cc/MGQ3PwKH/WP-20190924-003.jpg) (https://postimg.cc/xk9P8WmV)
(https://i.postimg.cc/mk2wsWRQ/WP-20190924-006.jpg) (https://postimg.cc/njg745Xz)
Top stanje.
Ogledalo.
Visoki tajminzi.
-
Gume su narucene i dolaze ovaj tjedan.
Tako da sam izvadil felge is steka za vjevericu pa ce gume ic na te felge i bit spremne za bacit ih na skut kad se ove uniste do kraja a to je uskoro.
Tako sam skinul ove ruzne trakice sa felge.
(https://i.postimg.cc/Fs5765bq/WP-20190924-001.jpg) (https://postimg.cc/Z0Hb9QMF)
Oprene felge detaljno.
(https://i.postimg.cc/yx72JN4t/WP-20190924-002.jpg) (https://postimg.cc/dkS5pw0j)
I na zdnju je trebalo trakice zaljepit da budu sve felge iste.
Evo i gotovi proizvod.
(https://i.postimg.cc/pdxQM5Dw/WP-20190924-007.jpg) (https://postimg.cc/4YLHzd2P)
-
Nemoj skalperom...ugrij fenom i odlijepi,ide lako.
Dobra je obrada na kinescetu,bit ce to dobro sa Taiwanskim klipom S6.
-
Uzas od stare trakice. Nejde nikako dole. Samo puca. Grijal sam ali nista ne pomaze. Nakraju lagano skalperom skinuo. Trebalo je samo nitrom dobro oprat ostalo ljepilo :icon_thumright:
A kaj se tice kinesceta uopce nema straha. Ima da vozi vjecno sad.
-
Evo napokon danas krenuli radovi.
Prvo da se zahvalim kolegi Dariu koji se potrudio i nabavio djelove. :icon_thumright:
(https://i.postimg.cc/TY4pD8vD/WP-20191003-001.jpg) (https://postimg.cc/yk0VMbd1)upload photo (https://postimages.org/)
Tako da se pocelo slagati.
-
ako nebude išao 130 hiti ga u savu :icon_biggrin:
-
Hahaha
Onda odma bacam necu nis ni slagat :icon_tongue:
-
Uzmi pežu pa bus letio
-
Nemora ni letit
Ali tripovat mora :toothy9:
-
Ubacio sam i novu piksu.
Spreman sam za kurblanje :icon_tongue:
Stara je imala tolko lokera da je vec zveckala kurbla u voznji.
(https://i.postimg.cc/rwNgB6Hb/WP-20191003-003-1.jpg) (https://postimg.cc/VJ5jthmB)
-
ajme koji masakr na deklu okolo osovine kurble hahah biće da nisi imao kliješta za osigurač skinuti? ;D
-
Pratim temu, pa da se makar uključim, iako nemam ništa pametno napisati. :toothy9:
Dvije centralne, jedna za šteka ?
-
ajme koji masakr na deklu okolo osovine kurble hahah biće da nisi imao kliješta za osigurač skinuti? ;D
Deklo je doslo takvo do mene izgleda da su s njim igrali nogomet :laughing7:
-
Bit ce to dobro mrale sa stage6 klipom
Samo nek ti Dario malo izrovari cilindar kad je vec dole :)
-
(https://i.postimg.cc/QtvwtZR6/WP-20191003-004.jpg) (https://postimg.cc/vgL3qk89)
Bit ce dobro da.
Klip je nizi za 0.8mm tako da cilindar mora na tokarski da ga vratim u normalu.
Tajminzi su dobri netreba ga kopat nista za sad
-
Dada klip je odlican.
A mislio sam zbog shota, to na njemu vozis jel?
-
A neznam tocno koji spuh cu vozot.
Sve karte su otvorene.
Sa sutom je bilo super, a sad cu vidit mozda cak nesto pitomije bude.
(https://i.postimg.cc/nc5fdzpP/WP-20141125-003.jpg) (https://postimg.cc/bsQ5rqGx)
Ima kandidata u steku
-
Pratim temu, pa da se makar uključim, iako nemam ništa pametno napisati. :toothy9:
Dvije centralne, jedna za šteka ?
A treba nesto i u steku imat za brzi oporavak vjeverice :icon_thumright:
-
Metni taj rekord bit će taman
-
Taj rekord je malo slabiji od suta.
Dobro mu i stoji
(https://i.postimg.cc/Mp67RNX0/WP-20190912-005.jpg) (https://postimg.cc/MvLfJs7X)online image hosting (https://postimages.org/)
-
Ma ne tjera u neke visoke okretaje
-
Ne ali je mrtav do 9400 icepa do 10800 isprobano sa top tropy sa blokadom
-
Zanimljivo a govore da su yasuni r i rekord i reversu tu blizu po powerbandu
-
Pa toliko se ni na minareliju ne vrti
City16 je onda tu u rsngu s njim
Iako se moze vrtit i do 14 00
-
Zanimljivo a govore da su yasuni r i rekord i reversu tu blizu po powerbandu
Neznam za yasuni r
Ali rekord je dosta jaci od reverse. Nisu slicni bas
-
Pa toliko se ni na minareliju ne vrti
City16 je onda tu u rsngu s njim
Iako se moze vrtit i do 14 00
Rekord mi stane na tih 10800 nece dalje nema snage. Za razliku od suta koji tjera base kit na 12000
-
Je bolan šut je druga priica
-
Imas rekord novu tipu,oni stari su isti reverse,rekord,mhr replica i arrow.Ovo novije tipe je druga prica...
-
Jesi li možda dirao kanale u cilindru?
-
Imas rekord novu tipu,oni stari su isti reverse,rekord,mhr replica i arrow.Ovo novije tipe je druga prica...
Druga prica skroz.
Bas je osjetno jaci i radi puno vislje. Treba ga vrtit10000 isto ko sut.
-
Jesi li možda dirao kanale u cilindru?
Normalno ;D
Na top tropy mislim.
-
Nova verzija rekorda/reversa je brutala, a razlike između ta dva spuha nema :icon_thumright:
Starija verzija je nešto slabija od yasuni r-a, a jača od zx-a i ekipe.. recimo 9800 okr, dok je novi u rangu yasuni r-a i na 70 ga treba zavrtit preko 10000rpm, 10200-10500..
Ko slučajno kupuje ginnelija, nek bira noviju verziju :icon_thumright:
Stari tip:
(https://www.njuskalo.hr/image-bigger/moto-agregati/giannelli-rekord-sve-skutere-dostupno-odmah-r1-slika-41083777.jpg)
Novi tip:
(http://www.rrd-preparation.com/22206/pot-exhaust-giannelli-rekord-scooters-piaggio-gilera-stalker-nrg-mc2.jpg)
-
Tako je.
Bas ga treba zavrtit 10200 i to je to nista ispod toga.
Spuh je odlican. Ma ja polovnog naso tako da nisam ni znal kaj uzimam :icon_tongue:
-
Vidi starog Rekorda, odlican za purejeta, da ima kvalitetu i da nije drekavac, bacio bi se u probu.
-
Hahahah.
Mora bit drekavac :icon_thumright:
Iako sam iznenaden da je ovaj novi dosta tih. Cini se da je vuna jos ok. Ali na puri na jos manjem okretaju nebi drecal.
Ovako kad vidis kako ima dugi prigusivac pa trebal bi bit extremno tih.
Jbg. Bil na derbiju serijali onu vecer pa si ga mogal cut ali nisi obracal paznju.
-
Bome ovaj novi izgleda jebeno nasoram starog.druga prica jbt
-
A bas da. A vidi granu naspram suta. Izgleda jos deblja
-
A bas da. A vidi granu naspram suta. Izgleda jos deblja
Dada a kraci je dosta od stare verzije.
Prvo kad sam cuo novi model 1hp vise i to. Pomislio marketinski trik samo da se kupuje
-
Gdje uopce ima za narucit tih gianneli auspuha? Ja ih ne vidam po SA i slicnim stranicama
-
Rrd preparacion
https://www.rrd-preparation.com/
-
Gdje uopce ima za narucit tih gianneli auspuha? Ja ih ne vidam po SA i slicnim stranicama
Ma ima ih skoro svaki dobavljac djelova.
-
A znam ali kod njih jbg, cijena ko yasuni R na SA plus postarina.
-
A to si u pravu.
Cjene su paprene.
-
Mora postojati nekakva razlika u auspuhu dosta su grane i konusi veći
-
Dosla vjeverica na red.
Novi klip je 0.7mm nizi nego org. Kineski.
(https://i.postimg.cc/2S2GJW3Y/WP-20191010-016.jpg) (https://postimg.cc/mP171tQp)
Cilindar odnesen tokaru da ga potokari u dolnjoj zoni 1mm.
Tako bum tajminge vratil u normalu i squish dobio 1mm :icon_thumright:
Ako se tokar smiluje bit ce danas gotov :icon_thumright:
-
Tokar se smilovao i potokario cilindar. Ipak je to moj skolski drug zna da je hitno :icon_thumright:
(https://i.postimg.cc/0yx1XQ4G/WP-20191010-020.jpg) (https://postimg.cc/F7P679N1)
Spusten cilindar za 1mm tako da sam vratil tajminge u normalu i dobio squish 1mm sto se i pokazalo tocno kod mjerenja squisha.
Nove karike u polovnom cilindru su na zazoru od 0.25mm
(https://i.postimg.cc/gjsqL7dQ/WP-20191010-021.jpg) (https://postimg.cc/QKBWR0FJ)
Odma ubacio i nove brtve i slozio.
Jos je ubacen i novi malossi ljubicasti umjesto zelenoga koji je koristen privremeno jer je ljubicasti bio ubijen a cekao se novi.
(https://i.postimg.cc/Dy4R3ywN/WP-20141125-001.jpg) (https://postimg.cc/JGmpb8J3)
Serijsko kvacilo se pokazalo dobro. Tako da ostaje sa polini federima najmeksim.
(https://i.postimg.cc/QNq50pDN/WP-20141125-002.jpg) (https://postimg.cc/QVHHMKVv)bp gas station near me now (https://gasstation-nearme.com/bp)
U malossi multivar ubacene rolice 4.9g. Za pocetak
I nakacen gianeli sut zbog brze razrade :toothy10:
Suta tocim antifriz i sljdi 15 sekundi razrade do glavne ceste onda vatra :laughing7:
-
Nemoj ko zvonkec i suhi razradjivat,pomalo vozi,brza razrada uzima svoju cijenu i uvjerio sam se u to puno puta.
-
Evo ga napokon slozeno i skuter pali vozi.
Jos sam u razradi lagano ali za sada je sve ok. Nema cudnih zvukova sve radi kako treba :icon_thumright:
Ubaceme teze rolice tako da su sada 6.3g.
Za svaki slucaj i glavna dizna povecana sa 88 na 90 boja svjecice je uredu. Nema straha od ljepljenja.
(https://i.postimg.cc/tJ4XJkQ4/WP-20191013-002.jpg) (https://postimg.cc/R62rbcZk)
-
Sve je kao uredu ali skuter osjetno slabije ide.
Nisam zadovoljan tako da cilindar opet morat kod tokara. Ovaj puta idem dodatno dignut tajminge pa kako bude. Nadam se poboljsanju. :dontknow:
-
Mrale jel ti nisi spustao tajminge?
-
Jesam mrale. Trebalo je spustit 0.7 mm zbog kraceg klipa. A ja sam spustil 1mm tako da sam tu pretjeral. Mislil sam si olaksat da ne diram cilindar gore nego samo dole. Lako ga brtvom podignem kolko hocu ali moram gore tokarit jer squish ce mi narast koliko dignem cilindar.
-
Eto nije se nista posebno dogadalo.
Primjecen je luft na radilici tako da je ubacena serijska za prvu ruku.
Za probu slozen cilindar sa brtvom ispod od 0.2mm tako da je squish narastao na 1.2mm ali se osjeti dobivena moc.
Necu ostat na tome jer moze bolje.
Tako je plan dignut cilindar za jos dodatnih 0.3mm ali prvo treba opet skinut cilindar i potokarit ga u gornjoj zoni da smanjimo squish na 0.8mm cca.
To bi trebao onda biti kraj oko kemijanja sa tajminzima. Nadam se da ce urodit plodom.
-
Evo naso malo vremena da napokon slozim to skuterce.
Cilindar odnio tokaru na obradu da ga skratimo u gornjoj zoni 0.7mm
Cilindar centriran
(https://i.postimg.cc/65m4K3pK/WP-20191023-002.jpg) (https://postimg.cc/SJcx7m91)
I potokaren
(https://i.postimg.cc/d0BqqHjC/WP-20191023-004.jpg) (https://postimg.cc/rdD6j9by)
Sljedi slaganje.....
-
Sretno javim dojmove i ponašanje motora
-
E tako sam i ja svog DReva skinuo, ali na purejetu se pokazalo neuspjesno, javi dojmove kako kida karbos.
-
Na karbu ce to morat dobro radit.
Necu previse ocekivat da se ne razocaram :sad3:
Neka ide kako je isal prije i ja zadovoljan. :toothy9:
-
Na karbu ce to morat dobro radit.
Necu previse ocekivat da se ne razocaram :sad3:
Neka ide kako je isal prije i ja zadovoljan. :toothy9:
Prije bio sporiji od peze
-
Od tvoje peze uvjek brzi. A i sada
Ali peza je isla super dok je imala kit. Samo nije dugo
-
Potokareni cilindar napokon slozen :toothy9:
(https://i.postimg.cc/MZL4SRNt/WP-20191023-005.jpg) (https://postimg.cc/XXwxKZVy)upload photo on site (https://postimages.org/)
Ima napretka iako treba lakse rolice od ubacenih 5.3g. Ali nastavak sutra da se sve postela. Cini se da treba i veca dizna ali vidit cu jos.
Trebalo bi to sad dobro vozit napokon.
-
Stelanje prenosa traje od ujutro. Isproban rad rad sa 3mm podloskom na variomatu.
(https://i.postimg.cc/d3XrBtyv/WP-20191024-004.jpg) (https://postimg.cc/bSxZYPgF)
(https://i.postimg.cc/7YFSJh4n/WP-20191024-006.jpg) (https://postimg.cc/Wh7dQ2hd)
Zanimljivo je kako snaga pocinje vec sa 8500 okretaja sa sutom.
Moze se fino vozit sa 1/3 gasa na 8000
Trenutno su rolice 5.6g. I vrti 9800
Ima prostora da otezam rolice i jos dodatno smanjim radne okretaje jer nepotrebno vrti.
-
Imas triperske i trkace postavke cilindra :D
Peza je isla kao raketoplan, ali frendic, onaj malecki iglicasti je smijeh, jos bi potrajalo da je bio neki bolje kvalitetr, ali definitivno je poddimenzioniran za tu snagu.
U medjuvremenu sam otkrio da vertikala TSDI ima klipnjacu za iglicaste kao u piaggia, makar moze ici i piaggio klipnjaca gore i to je onda posao.
-
Zanimljivo skroz da izvlaci snagu tako nisko.
A opet sa sutom ide i ima snagu do 12000
Sad sam ga raspiril u prevrtavanju je dosal do 11500 :toothy10:
Ceka se jos duza getriba da se izbjegnu ta nepotrebna prevrtavanja koja su na tripu cesta, odnosno cim se pojavi neka nizbrdica.
-
I jel ide bolje nego prije? :toothy10:
-
I jel ide bolje nego prije? :toothy10:
Pa ako cemo bas precizno onda ide malo bolje od 0-100
Ali posle 100 nema napredka. To je onako podjednako kako je bilo i prije.
-
Bas su mi sjeli ovi neradni dani ko budali samar :toothy10:
Ulovio se stelanja od ujutro tako da sam ubacio sajbicu 0.5mm da produzim bolcnu variomata. Zbog novog remena malo je bio mrtav start. Sada je i to ispeglano.
Gianeli sut ostaje na skuteru pa je doso red da ga se malo dotjera.
(https://i.postimg.cc/BvPk75bV/WP-20191025-001.jpg) (https://postimg.cc/qt01z38s)
Detaljno ga ocistio i prefarban temperaturnim sprejom.
(https://i.postimg.cc/JzLQCbpF/WP-20191025-002.jpg) (https://postimg.cc/HV6MQ7D0)
Montiran na skuterce.
(https://i.postimg.cc/N0G75Qq7/WP-20191025-003.jpg) (https://postimg.cc/nX5QWbLC)
Za dublji zvuk i bolji izgled montiran je prigusivac od rekorda :toothy10:
(https://i.postimg.cc/PfcjyqSJ/WP-20191025-004.jpg) (https://postimg.cc/hh96PKWR)
I evo kako to izgleda na kraju.
(https://i.postimg.cc/ZY6G8Lv7/WP-20191025-005.jpg) (https://postimg.cc/DmypFLgL)
Za sada ostaje tako.
-
E da voznja je dugo trajala. U jednom dvorisnom tripu popustila brtva glave. Anifriz je izbilo na posudu odma sam znal o cemu je rijec.
(https://i.postimg.cc/mgmf7KYD/WP-20191027-001.jpg) (https://postimg.cc/TK5467HM)
Nije mi jasno zasto se to dogodilo :dontknow:
Odma ispusten antifriz dok nije zacuril u blokove da unisti sve. I odma raskapanje dok nije kasno. Osim brtve nema drugih ostecenja. Od veselja nisam stigo nista slikati. Uglavnom slozeno je sve ispocetka sa polovnom brtvom ovaj puta. Stanje je pali vozi do kada ce vidit cemo....
Na rubu sam zivaca od tih silnih pehova koji su krenuli i ne misle stat :angry9:
Osim lose brtve sumnjam na premali squish odnosno preveliku kompresiju da je krivac za ovo probijanje brtve.
Usput sam dodatno podigal cilindar tako da je sada squish 1mm sto je vise nego uredu i trebalo bi bit ok.
-
Vreme se malo popravilo. Ajde da napokon ispeljam motor iz garaze a i da testiram kaj je slozeno i kako se ponasa.
(https://i.postimg.cc/zGdjLBJM/WP-20191103-001.jpg) (https://postimg.cc/v4V9kGxL)
Plan je opalit barem nekoliko sati dok je vreme ok. Da se uvidi kako bum dalje sa stelom.
-
Serafit se mora :toothy10:
(https://i.postimg.cc/XJp0cWZ8/WP-20191107-005.jpg) (https://postimg.cc/7G8cwpnG)
Bit ce ovo jos jedan pokusaj prelaska u klasu nize.
Nabavljena serijska termogrupa u super stanju. :toothy9:
(https://i.postimg.cc/YCMN4qVJ/WP-20191028-003.jpg) (https://postimg.cc/YhDLZkt3)
Kako stvari stoje ima 14 000 kilometara :dontknow:
Izgleda kao novo.
Odradeno turpijanje ispuha i slozeno za probu.
(https://i.postimg.cc/g2bp81H9/WP-20191107-009.jpg) (https://postimg.cc/fJC1h2P5)
Zbog loseg vremena nije postelano sve kako bi trebalo. Isprobano samo na kratko ali je obecavajuce. Bit ce sa tim dosta posla da se dotjera na zeljeni nivo. Ali se ne odustaje. Sad idem do krajnih granica sa 49cc. Plan je dobit pouzdanost i dugotrajnost sa cim vise snage na kotacu.
-
NAjpametnije 50cc serijala vozis se vjecno. Vario , SC08 i malo dulja geba. Cilindar malo picnut tek tolko , lulicu 18mm i ustelat.
Meni Bumbar i sa serijalom full super ide. 85po satu uvijek .
-
Brale pa sta je sa onim celindrom ?
-
NAjpametnije 50cc serijala vozis se vjecno. Vario , SC08 i malo dulja geba. Cilindar malo picnut tek tolko , lulicu 18mm i ustelat.
Meni Bumbar i sa serijalom full super ide. 85po satu uvijek .
Uh za auspuh jos nisam siguran sta ce ic. Svida mi se kako je to radilo sa sutom. Mozda malo slabiji spuh ce ic ali otom potom. Problem je sta nemam duze getribe ali to ce bit kako bude.
Brale pa sta je sa onim celindrom ?
U steku je lako ga stavim i vozim. Ta opcija uvjek igra. Nista nije otpisano.
-
A jbt taman kad si ga sredio do jaja ti ga skines haha
Stavis rezo spuh, nece serijali nist biti :)
-
Ako je cilindar imao jasne tragove honanja, a klip one crtice po sebi onda je to ducan.
Sad malo 50tku provozaj da skupis energije za nove izazove :D
-
A jbt taman kad si ga sredio do jaja ti ga skines haha
Stavis rezo spuh, nece serijali nist biti :)
A zima je duga. Ako ne zadovolji sve kriterije naravno da cu naserafit nesto jace.
Neko vreme je bila serijala slozena vec i to je bas bilo zadovoljavajuce. Ako izvucem performanse kao slabiji base to je to onda.
Ocekivana potrosnja je ispod 4l
Trajnost
Pouzdanost
Samo ako projekt uspije bit ce to masina za tripovanje za sljedecu sezonu :toothy10:
Kriteriji su visoki tako da mora sve ispunit.
-
Ako je cilindar imao jasne tragove honanja, a klip one crtice po sebi onda je to ducan.
Sad malo 50tku provozaj da skupis energije za nove izazove :D
Je ducan je :icon_thumright:
Sve pregledao inace nebi ni uzimao. Pa imam termogrupa i u steku ali ne ovako dobrih.
Ako izvucem jos 10% vise snage nego na atlantisu, a trebao bi. Nema dvojbe da ce ostat u upotrebi za voznju :toothy10:
Kriteriji su visoki i mora sve zadovoljit.
Mora ic jako zestoko a znam da moze.
-
Piaggio karbos 50 ima potencijala i ja sam bio zadovoljan, a kamoli kad ga ti provozas :D
-
Ma ima potencijala da.
Bit ce to dobar stroj za tripovanje :icon_thumright:
-
Ali ce biti i drekavac :D Ja sam psihicki izludio kad sam siljio na skoro 10k cijelim putem cca 100km.
-
A bit ce sigurno. Neke stvari nemres izbjec. Ako ostaje sut onda je minimalno 10800 pa cak i preko 11000. Mozda iskombiniram nesto sa slabijim spuhom.
Dobra stvar je kaj vibracija nema toliko ko sa kitom
A postoji i varianta sa arowom na 9000 ali bojim se da ce to bit prepitomo.
-
Serafit se mora :toothy10:
Rijesit sitne nedostatke.
Ako slucajno jednog dana preatane kisa da sam spreman za trip ::)
(https://i.postimg.cc/NfDzCS51/WP-20191117-001.jpg) (https://postimg.cc/ykJjkfhd)
(https://i.postimg.cc/yxBLvyKQ/WP-20191117-003.jpg) (https://postimg.cc/xJxGdHcM)
Mozda bi bilo pametnije da montiram kabinu sa traktora i vozim se :dontknow:
-
Auzrajsal budes seraf nosaca masine!
-
Svejedno nema voznje.
Kisa pa kisa i opet kisa. Sve je slozeno i ceka se sunce.
Blatobran je varen pa je pukal. Onda sam ga opet zavaril i napokon ubacio dodatni nosac tako da je sada puno cvrscei ;D
(https://i.postimg.cc/mrhfsCQj/WP-20191117-008.jpg) (https://postimg.cc/f34g73qS)
-
Na red je dosao i ovjes.
Skuterce treba dodatno spustit na cestu :icon_thumright:
Stavio sam 6.5 cm kraci zadnji amirtizer :icon_tongue:
Sada to izgleda dobro ali pitanje kako ce bit na cesti. Svakako manji otpor zraka za lakse i brze tripovanje :toothy9:
(https://i.postimg.cc/3x4PRpSx/WP-20191117-009.jpg) (https://postimg.cc/LJSyQqFc)
(https://i.postimg.cc/bJ8M35zZ/WP-20191117-010.jpg) (https://postimg.cc/Y4nbSbL7)
hosting image (https://postimages.org/)
-
Na red je dosao i ovjes.
Skuterce treba dodatno spustit na cestu :icon_thumright:
Stavio sam 6.5 cm kraci zadnji amirtizer :icon_tongue:
Uf, 6.5 cm j puno. Za ovjes i vozne karakteristike je bolje, da se digne zadni kraj ili pušta prednji, da se smanji kut prednji vilica. A ti imaš na DNA veoma lako spuštanje, jer izgleda jednako ko na motoru.
-
Prednje vilice nisu problem. To spustam kolko hocu.
Vise me brine sada taj zadnji kraj dali ce bit previse ovako.
-
21.4.2020 je prognoza, da če prestat kiša, pa idi na testnu vožnju :toothy10:
-
Hahaha pa to je obecavajuce :icon_thumright:
Sutra napokon bez kise pa ce past proba.
-
Koji je sad setup na kraju nakon svih tih kombinacija?
-
Ajde javi dojmove za -6.5cm.
Gle sta su mi nedavno poslali, ovo je poso:
(https://i.postimg.cc/KYKWByLN/IMG-20191115-WA0015.jpg) (https://postimages.org/)
-
Da da.
A vidit cu sutra nadam se.
Onda samo po potrebi spustat prednji kraj.
-
Koji je sad setup na kraju nakon svih tih kombinacija?
A sve po starom.
Kit kinesce je gore.
Sut
Delorto 21
Mhr vario
Diteh polutka
Remen serijski
Itd.....
Getriba je serijska jos ali nadam se da nece dugo :icon_tongue:
-
Ipak nejde sve glatko. Amortizer koji je ugraden je strasno tvrd i neda se stelat tako da ta opcija odpada :angry9:
Plan "B" je opcija ubacit doppler amortizer koji je 3.5cm kraci i njega jos mogu dodatno spustit tako ce sveukupno bit 5cm nizi zadnji kraj sto je itekako dobro.
(https://i.postimg.cc/02gDHqqt/WP-20191118-003.jpg) (https://postimg.cc/grDxnQjR)
Nize se sjedi i osjecaj sigurnosti raste :icon_thumright:
-
I ovo ce bit dobitna kombinacija. Doppler dodatno skracen i sada je 5cm kraci od org. Na cesti se pokazao kao pun pogodak.
(https://i.postimg.cc/1RDKpKgV/WP-20191118-004.jpg) (https://postimg.cc/hhPxnT1K)
Dvoumim se dali spustat pradnji kraj ili ne?
Sve mi djeluje da nema potrebe :dontknow:
-
Sada ga ustelaj do kraja.
Ja sam koristijo njegove informacije. Ima puno videa od ovog majstora. https://www.youtube.com/watch?v=iUgAbWj0zAU
-
Koji je sad setup na kraju nakon svih tih kombinacija?
A sve po starom.
Kit kinesce je gore.
Sut
Delorto 21
Mhr vario
Diteh polutka
Remen serijski
Itd.....
Getriba je serijska jos ali nadam se da nece dugo :icon_tongue:
Getriba bi trebala da bude na DNA cca - 8% na SR-ke, Runnere, NRG... Barem na dimenziju zadnje gume?
Neče bit problem nač dužu.
-
Dna je dugi blok i nepase getriba sa kratkog bloka. Inace bi bilo lako.
Jedino sta sam nasal je malossi primar duzi 9.5% i to ce bit ok.
Narucena je pred dva mjeseca i evo je u dalasku tek sad.
Zadnja guma je 140/70-14
U tablici si krivo upisal
-
Dna je dugi blok i nepase getriba sa kratkog bloka. Inace bi bilo lako.
Jedino sta sam nasal je malossi primar duzi 9.5% i to ce bit ok.
Narucena je pred dva mjeseca i evo je u dalasku tek sad.
Zadnja guma je 140/70-14
U tablici si krivo upisal
:dontknow:
Osim DNA, još ko koristi dugi blok?
-
Aprilia sr motard (after2011)
Derbi variant sport 50
Typhoon (after2010)
Ima ih jos ja mislim. Remen koristim kao i liberty npr.
-
Aprilia sr motard (after2011)
Derbi variant sport 50
Typhoon (after2010)
Ima ih jos ja mislim. Remen koristim kao i liberty npr.
Aha jasno. Neki od tih su AC ali to nema veze, svi imajo jednaku ili veču zadnju gumu. Znači jednaku ili još kraču getribu. Stvarno problem onda.
-
Mislim da su svi ac
Liberty je 4t
Svi imaju 14 cola
Dimenzije neznam stvarno.
-
Sutra cemo vidjeti jel getriba dosla,vec par dana je neki paket na posti,valjda se attack udostojio poslat dijelove nakon 2mj cekanja.
-
To je neka specijalna getriba za specijalna vozila koja su izumrla :toothy10:
Dok su oni u malossiu nastimali masine da naprave jedan specijalni primar ode dva mjeseca i onda jos dva tjedna dok dode do mene.
Uglavnom bolje i cekat dva mjeseca nego kupit od nasih trgovaca koji su skupi. Odnosno skuplji za jos dodatnih 22€. Pa to je kriminal i pljacka sirotinje koja hoce dobit jos koji km/h na svojoj vjeverici.
Ma nije ni u max brzini problem kolko u tome sto imam moc sada i stalno sam u prevrtavanju sa serijkom getribom.
Bemti inzinjere kaj nisu znali da ce neko kit nakacit i da ce to sve bit presporo :dontknow:
-
Da ali liberty i ostali imaju bubanj nazad a ne disk.
Ja ti imam 15/55 sekundar za liberty ako te zanima, jos zapakiran
-
Kaj nije to serijski omjer?
Kod mene je 15/53 ako se dobro sjecam
-
Nemam pojma, ja sam to za sportcity narucio i nikad ugradio. Mislim da sam i ja racunao da je bilo oko +4-5%
-
A sportcity ima nesto kracu gertibu.
Nemogu sad nac tocni podatak koji je omjer kod mene.
Uglavnom ako su poslali sa atacka getribu onda je to rijeseno.
-
Daj napravit getribu :D Imas firme koje se bave tim, recimo sekundar ne bi bio problem odraditi, 2 zupcabika. Ako te zanima izbunarit cu negdje slike, imam sliku zupcanika i ime firme, cini mi se da je u Rijeci.
-
Zanimljivo. Dobro je znati :icon_thumright:
Toplo se nadam mi je getriba napokon stigla tako da sam rijesio problem.
Nadam se da ce tih 9.5% bit dovoljno produzenje da se izbjegnu prevrtavanja.
Rijetke ce bit situacije da fali jos produljenja. To ce bit zanemarivo skroz. Mozda na nekoj extremnoj nizbrdici samo.
-
Stiglo,namontiro sam produzenje na Polota :toothy9:
(https://i.postimg.cc/JzPf2rgZ/IMG-20191119-084427.jpg) (https://postimg.cc/BjP780Jn)
-
Rezultat je odlican :icon_thumright:
Stigla getribica :icon_tongue:
-
Meni je 20% taman.
7% na runneru mi je prekratko, ali to je na niskoturaznom setupu gdje ne prelazim 9000rpm.
-
Na 10 000 ce ovo bit dovoljno
Ipak je to dodatnih 10 na sat. Kad to izgura moze i prevrtavat onda. To ce bit rijetko.
-
juriš 240kmh :headbang:
-
1.6 tdi :icon_thumright:
Pa ti vidi :dontknow:
Ja mislim da ima kit
-
1.6 tdi :icon_thumright:
Pa ti vidi :dontknow:
Ja mislim da ima kit
I A9 bregastu od zvonkeca posudio
-
I duzu getribu od dna :notworthy:
-
Deca,3 cilindra dizlo je to. 1.4tdi sa 120 kljusadi...
-
Deca,3 cilindra dizlo je to. 1.4tdi sa 120 kljusadi...
Ups. Sory :dontknow:
Ja sam pretjeral malo sa kubikazom :-X
Da je 1.6 pa isal bi 260 barem :icon_thumright:
-
Na red je dosla i prednja vilica.
Probat cu usporit rad i brzo vracanje. Sve raskopal pa se malo pozabavit sa time ako se uspije sta iskemijat da se poboljsa rad za pocetak, a onda vidit sta napravit sa visinom.
(https://i.postimg.cc/xd2Gb0S4/WP-20191119-008.jpg) (https://postimg.cc/Wd5qBczG)upload photo for forum (https://postimages.org/)
-
Za pocetak bi ti predlozio da probas gusce ulje, recimo 20W, koliko ga ide po manualu? I zima ti nije bas idealno vrijeme za slagat vilice, jer ce po ljeti biti brza i meksa.
-
A znam da.
12 puta sam procital kako si ti radil. Moram ju malo usporit. Gusce ulje slabo pomaze.
Dal vredi one dvije rupe od 6mm zatvorit? Jel ima tu razlike?
Kako si ti uspio 10mm rupu smanjit na 8mm? To mi malo cudno
-
4 rupe ili bas 2 od 6mm?
Ta sipka koja ima te rupe, kroz nju ti ulje prolazi prilikom sabijanja i povrata ulja, slozi kao barijera koja usporava ulje. Nisam dobio rezultat sve do trenutka dok sam smanjio unutrasnji promjer te cijevi, ali gore gdje dosjeda opruga. Kod mene je bilo 10mm, i kroz tu sredisnju rupu on brzo srkne ulje. Jedino sam na taj nacin dobio sporiji povrat.
Uzeo sam alu cijev 10mm s 1mm stjenke, i eto unutrasnjeg promjera od 8mm. Nabio sam je skroz do kraja dokle je isla, do prvog para rupica od 6mm, i userafio onaj slijepi seraf kroz tu sipku da je usput drzi, a i dole sam ostavio samo 2 rupice. Nasao sam se na 10W ulju, gdje sam konacno dobio mekanu i dovjno brzu vilicu. Jer original (vise njih) to je nekontrolirano skakutalo kao da nema ulja. Jedino sa starom VXR vilicom sam se namucio.
Racunaj da ces trebati vise puta otvoriti vilicu ako si zahtjevan.
Ako ti je staro ulje bilo kao voda, probaj 20W, odmah ces znati jel barem radi povrat kako bi zelio.
Onda imas slijedeci korak za usporavanje.
Peza mi recimo ima 2 rupe, a Runner 4 rupe od 6mm u originalu, pa mozes samo userafiti bez urezivanja navoja direkt, onaj slijepi imbus navoj.
-
Ima 4 rupe 6mm
Iznad su one 4rupe sitne od 3mm
Ova velika rupa kroz cjev je 10.5mm
Sad je slozeno sve org kako je tvornicki sa gustim uljem i prebrzo vraca.
Mozda najbolje odma nac takvu alu cjev da unutarnji 8mm makar onda vanjsku potokarim na 10.5mm da ju upresam i to bi moglo bit ok.
Zadnji amortizer sam pogodil iz prve i tu vise nista ne diram radi odlicno, vraca ful sporo kako sam i htio. Spusten je 5cm i mozda tako i ostane.
Sad bi htio maximalno usporit prednju vilicu i mislim da cu uspjet nekako. Jasno mi je da cu ju otvarat jos nekoliko puta ali ima se vremena :frajer:
-
Ja sam ti kupio u Bauhausu cijev za nekih 10kn 1m. Kada je zabijes do pocetka rupica onda ti taman zacvika 10mm promjer.
A vidi kako ces smisliti, ja sam vec lagano ispizdio jer sam otvarao vilice barem 10x ukljicujuci i pezinu pa mi je bio pun kufer svega.
Jedno je sigirno, nemoj experimentirati s uljima za getribe, drzi se fork oila jer ulje za getribe se jako zgusne na nizim temp. Od 20℃ dobiies kamenjarku :D
Drzi se fork oila i podsavaj po njemu promjere.
Imas i onu foru s duzim imbis serafima sto drze cizmu, on ti prodje tik do rupica tako da je i on jedna prepreka, ali nije znacajna kao smanjivanje centralne rupe. Ispod 8mm nemoj rducirati, znaci 8 do 9mm.
-
Tako ce i bit. Slozim na 8mm i bit ce dobro.
Jel obavezno da zatvorim dvije rupe od 6mm?
I ostavim samo dvije za rad.
-
Ti ih ipak ostavil zatvorene
(https://i.postimg.cc/SKSpM1RK/C-Data-Users-Def-Apps-App-Data-INTERNETEXPLORER-Temp-Saved-Images.jpg) (https://postimages.org/)
-
Taj seraf je ujedno prosao i kroz cijev koju sam kroz sredinu upresao rucno (malo kucnes i ide na tijesno) i onda sam tu di je seraf probusio tu cijev i usput je zakljucao s tim serafom. Na toj kombinaciji mi 10W radi bas onako kako sam htio, dobio sam ono sto na Pezi imam s 10W a peza ima samo 2 rupice a promjer cijevi centralne rupe nisam mjerio jbg.
-
Znaci da je cjev fi8mm jos dodatno suzena na tom mjestu di seraf fi6 prolazi kroz nju? Odnosno jos je smanjen protok na tom mjestu.
-
Ova cijev sa slike ima 10.5mm centralnu rupu u gornjoj zoni gdje nasjeda opruga, i u sredini, a tu gdje su 6mm rupice je promjer oko 10mm i manji.
-
Mislis da nece trebat gusce od w20?
-
Opa. Stigla nadogradnja.
Hvala kolegi Dariu 007 na realizaciji oko djelova :icon_thumright:
(https://i.postimg.cc/vBVbs6x5/WP-20191120-002.jpg) (https://postimg.cc/Q9hRgCbM)pic share (https://postimages.org/)
Evo napokon i getribe.
Produljenje 9.5%
Sljedi ugradnja :toothy9:
-
Ima jos noviteta koje treba ugradit.
Hvala bati corectoru na blokadi :icon_thumright:
(https://i.postimg.cc/4xvTBgkQ/WP-20191120-003.jpg) (https://postimg.cc/K1YV8CY1)
Nadam se da cu uspjesno spojit bez 1000 suvisnih pitanja. Kako ovo? Kako ono? :dontknow:
-
Ajde mrale da vidimo motorče u kosmoskom modu :D
-
Ako bu sve ok sutra ce bit slozeno.
Trebam napresat zupcanik i slozit.
Osovina primara je slozena i to je to za danas :dontknow:
(https://i.postimg.cc/VLWf4YLf/WP-20191120-005.jpg) (https://postimg.cc/8jsgzg69)
-
Mislis da nece trebat gusce od w20?
Ma kakvi,jer nisam niti nasao gusce od 20W, zapravo mislim da jesam od Motula. Jer pokazalo ni se da ulja za vilice manje reagiraju na razlike u temperaturama, zato sam se i fokusirao na njih i prrma njima prilagodio rupice.
Kad sam stavio ulje za getribe, bilo bi suoer 2mj i onda bi se viskoznost promjenila...
-
Ajde mrale da vidimo motorče u kosmoskom modu :D
A mrale ravni zubi pa to mora da ide brze :dontknow:
Ipak je to sportcki prenos. :notworthy:
Bitno da se rijesim stalnih prevrtavanja pogotova kad se remen podere. Pa to te izluduje da odma ides po novi remen i uzivas kratko vreme. Ovako ce to bit osjetno bolje.
-
Mrale zato postoji kevlar :)
E sad neces cut auspuh od getribe haha samo gass
-
A da barem.
Auspuh nemozes ne cut.
Nekako sam vjeran serijskom remenu za sada. A cisto sumnjam da bi poderani kevlar dobro radil.
-
Samo getribe trpaj, da imam 70kg stavio bi 80% produzenje.
-
Mrale djeta :icon_tongue:
A nije extremno produzenje. I da hocu nema za kupit :dontknow:
-
Mislis da nece trebat gusce od w20?
Ma kakvi,jer nisam niti nasao gusce od 20W, zapravo mislim da jesam od Motula. Jer pokazalo ni se da ulja za vilice manje reagiraju na razlike u temperaturama, zato sam se i fokusirao na njih i prrma njima prilagodio rupice.
Kad sam stavio ulje za getribe, bilo bi suoer 2mj i onda bi se viskoznost promjenila...
Sad tek vidim poruku.
A nesto cu iskombinirat nadam se.
Prilagodit rupu za protok i bit ce to ok.
Hvala ti na trudu za informacije.
Obavjestit cu stanje kad slozim.
-
Serafit se mora tako da je getribica slozena
(https://i.postimg.cc/sgbVCwPm/WP-20191121-003.jpg) (https://postimg.cc/9Dt3GPnw)
(https://i.postimg.cc/qqDPXvjw/WP-20191121-004.jpg) (https://postimg.cc/GTYgbd0T)
(https://i.postimg.cc/nz2brkm6/WP-20191121-005.jpg) (https://postimg.cc/7G5QQSmV)
Ostalo je samo jos sutra utocit ulje i spreman sam za tripovanje :icon_thumright:
-
Pa slozio si pilu prije zime, svaka cast!
Nema vise onih vremena kada su govorili jos u proljece "to ce na zimu".
-
Nema cekanja. Jos uvjek se nadam da ce se vreme popravit i da ce bit dana za voznju.
-
Slozena je i vilica. Spremno je sve za probu.
Narezan navoj u rupama M6 i userafljen seraf sa sljepom glagom da ne viri nista. Serafi skraceni na 13.5mm. Tako je bilo potrebno zatvoriti sve 4 rupe da se uspori rad vilice.
(https://i.postimg.cc/k4MG4wTH/WP-20191121-002.jpg) (https://postimg.cc/PLcTVbsb)
Plsticni prsten koji sluzi kao karika na klipu propusta dovoljnu kolicinu ulja. Neznam kako bi taj prsten trebao u potpunosti brtvit? Uglavnom on propusta ulje u dosta velikoj kolicini. Tako da je vilica slozena a proba sljedi. Moguce da ce trebat jos neke korekcije nakon probe.
-
Da ali liberty i ostali imaju bubanj nazad a ne disk.
Ja ti imam 15/55 sekundar za liberty ako te zanima, jos zapakiran
Dna ima sekundar 15/53
Primar 14/54
Sada sam samo primar ubacil 14/48
-
Dna primar,liberty sekundar
(https://i.postimg.cc/rm2x0RLN/Screenshot-2019-11-22-12-01-53-045-mdesign-skuterkalkulatori.png) (https://postimg.cc/MctvgTHn)
Malossi primar,liberty sekundar
(https://i.postimg.cc/j56Nzqx0/Screenshot-2019-11-22-12-02-34-058-mdesign-skuterkalkulatori.png) (https://postimg.cc/DJZ8hT4B)
Malossi primar,dna sekundar
(https://i.postimg.cc/t4fhbmSf/Screenshot-2019-11-22-12-02-51-018-mdesign-skuterkalkulatori.png) (https://postimg.cc/ZW89FjhF)
Evo da imas sve na jednom mjestu,ako te jos koja kombinacija zanima reci,pa budem ubacio.
-
Da, samo sto ovaj 15/55 nije serijski od liberty, to bi trebalo bit neko produljenje, mislim da sam na scarabeu (krivo sam prije napisao da je to bio sportcity) na serijskom izbrojao 14/53 ili 54, nisam siguran tocno ali znam kad sam racunao da je bilo nekih 4% produljenje. valjda je isti ko na libertyu.
-
Uglavnom ta kombinacija koja tamo produzuje,na dna skrati 3.77%
-
Cek ovo ispada da sam produljil 11% sa ovim primarom.
To je odlicno. Budem jos jednom izbrojil zube da vidim jesu podaci tocni.
-
Ispravak netocnog navoda
Serijska getriba je:
Primar 14/53
Sekundar 15/53
-
(https://i.postimg.cc/G2MBnvQx/Screenshot-2019-11-22-19-26-25-329-mdesign-skuterkalkulatori.png) (https://postimg.cc/r0ryS07D)
(https://i.postimg.cc/bwQsN7gJ/Screenshot-2019-11-22-19-21-44-830-mdesign-skuterkalkulatori.png) (https://postimg.cc/68p9M1DJ)
(https://i.postimg.cc/yY3D2gS0/Screenshot-2019-11-22-19-25-50-630-mdesign-skuterkalkulatori.png) (https://postimg.cc/mtRZHrjr)
-
E to je to.
9.43% je produzenje. Tako smo vec izracunali jednom prilikom. Samo sam ja zaboravil tocan podatak pa sam zaokruzil na 9.5%
-
Evo jedna friska po danu kako to izgeda.
(https://i.postimg.cc/xdMytH25/WP-20191124-001.jpg) (https://postimg.cc/t1Rxgs7n)
Nesto se mora radit tako da sam pregledal sajle od gasa i podmazal ih. Djeluju zdravo pa ostaju u funkciji i dalje.
Karb je na novo prebrtvljen
(https://i.postimg.cc/VN2sLrrx/WP-20191124-002.jpg) (https://postimg.cc/mcNWmrSj)
I trebat ce malo obogatit smjesu za ove hladnije dane.
-
Cek cek, otkud ti Doplerče? Kako to cudo radi u praksi, daj neki info o drzanju, krutosti, amortizaciji.
-
Doplerce stiglo sa ovom vjevericom.
(https://i.postimg.cc/15gH84t9/WP-20180204-004.jpg) (https://postimg.cc/jLbN9xP9)
Od starosti su ispucale gumice koje drze ulje i zrak. Ove godine sam ga repariral tako da je sada ooet ko nov. S obzirom da je 3.5cm kraci nego amortizer od dna tako je sada kod spustanja zadnjeg kraja dosao na svoje. Jos sam ga dodatno gore na navoju spustil tako da je sada 5cm kraci i tako je ok.
(https://i.postimg.cc/L890n2rv/WP-20191118-003.jpg) (https://postimg.cc/GHfjfw3s)
A super mi je mortizerce znaci ima ventil obicni i pumpas ga na zrak kolko hoces. Ja ga obicno pretjeram pa ga popustim po zelji kako mi pase i tako ostavim.
Uglavnom zadovoljan sam i ostaje na dna do daljnjeg.
(https://i.postimg.cc/Kv682pwZ/WP-20190617-002.jpg) (https://postimg.cc/9rBhPbcS)
(https://i.postimg.cc/tg5qFqTT/WP-20190617-003.jpg) (https://postimg.cc/mcPWsG7f)
Na vrhu je ventil ovdje se vidi dobro.
-
Sam malo to ne ide nikakav plin unutra?
-
Ne plin.
Air sistem.
Ulje koje sluzi za amortizaciju i zrak za tvrdocu. Ako je vozac malo tezi slobodno ga pumpas 9bara cak. Ja ga drzim oko 6bara mislim. Kazem jako malo zraka ide tako da cim ga spojis odma je na maximum pa ga po potrebi popustis na ventilu i to je to.
Znaci isti je ventil kao za gume.
-
Brutalna stvar.
Sam malo gdje si ulje stavljao? I koje?
Ja sam mislio da su to sve plinski , tj punjeni plinom hhaha. Mogo bi si cak uzet jednog dopplerica :)
Eo bas citam to sto si i rekao
https://www.rrd-preparation.com/en/shock-absorber-arrear-scooter-50cc/5190-shock-oleopneumatic-doppler-270mm-white-blue-black-nitro-booster-cpi-keeway.html
-
Ma dobra stvar.
Samo sta su orginal gumice popucale od starosti valjda ili lose kvalitete.
Ali i star je vise od 5g. Kod mene doso polovan.
Imo sam srece pa sam naso gumice u toj dimenziji koje se koriste za hidraulicke cilindre od nekog bagera mislim. Tako da su otpornije na ulje i na pritisak koji je ovde zanemariv prema onom za sta su napravljene.
-
Daj mi reci kakav je povrat, jel brzo vraca ili fino? Kolika je rszlika naspram originalnog amortizera, jel ovaj udobniji? Svidja mi se amortizerce samo zato jer sam veliki fan stvari koje se daju reparorati i ugoditi po zelji.
-
Sada je gusto ulje i skroz sporo vraca bas kako treba.
Jednostavno ga odserafis i zamjenis ulje po gustoci kakvo zelis.
Dovoljno je odpustit seraf na masini i odserafit casicu amortizera. Zamjenis ulje napumpas ga i vozi. Posla ima cca 5min :icon_thumright:
Jednostavno ko pekmez.
A isto tako za tvrdocu i visinu pumpas kolko je potrebno dok si sa federom uvjek ogranicen.
Evo sve rijeci pohvale za to amortizerce. Samo francuz
-
.
-
Ajde da nesto francusko koristi.
https://www.scooter-attack.com/shock-absorber-rear-doppler-racing-cgn450675-39.html
-
Po ovome kaj tu pise,ni 25bara mu nije strano.
https://www.scooter-attack.com/hand-pump-for-doppler-shock-absorbers-cgn476797-39.html
-
Da nije to podatak za pumpu od 25 bara?
Kad ga napumpam na 8 bara i sjednem na skut propadne mozda 1cm. To je jako tvrdo. Mozda ok za nekog od 130 kila. A sta bi bilo na 25 bara :dontknow:
-
Pa je,al pretpostavljam da se i amortizer moze tolko nadrukat,kad je pumpa namjenska za njega deklarirana na.25 bara.
-
Mozda moze. Ali mislim da u praksi nije potrebno ipak.
-
Bas me zanima ovo amortizerce, budem testirao tu finocu kad se vidimo posto sa mislio takvo nesto natakarit na elistarce za triperske potrebe.
-
A budes vidio kako funkcionira.
Ali opet kazem da ga je jednostavno za podesit po svojim potrebama :happy3:
-
.
-
A vidis cjena je 100€
Ma ja ga dobio sa derbijem :dontknow:
Samo sam bil uvjeren da mi nepase na blok. Nesto sam zabrijal. Sad je gore i ne skidam ga vise. :icon_thumright:
-
.
-
Ma cjena je sada vise nego realna :dontknow:
Ulozeno+dobiveno=sretan korisnik :icon_thumright:
A nema uvijanja nista. Ima plasticne klizace koji se mogu poderat, ali tesko i to jer su u ulju.
-
Nikakve zakljucke ne treba doniosit dok se ne istestira. Ja uvijek donesem zakljucak nakon etremnog testa, a kod francuza se donosi odmah prilikom razmisljanja o kupovino, pravo trgovacko-marketinski, a kasnije tko te sisa.
-
Ma testirat cemo ga :icon_thumright:
Samo kazem da je najveca prednost sta se moze brzo i jednostavno podesit
-
A ružan je, nije da nije ;D Ja bih to prešpricao u neku neutralniju boju al opet to sam samo ja ;D
-
Polini plava. :icon_tongue:
Ma nije izgled neki extra.
Vise je neobican. A sta je tu je. Nekako je cudan u svim bojama tako da ostaje ovakav :toothy10:
-
Pripreme za tehnicki i za sezonu ukljucuju i ugradnju el. Blokade. Tako je i to doslo na red danas da se slozi. Ustelavanje brzine ostaje za koji topliji dan.
(https://i.postimg.cc/CLLPHvQr/WP-20191206-004.jpg) (https://postimg.cc/s1q43Jy5)
(https://i.postimg.cc/8zxZGTPx/WP-20191206-005.jpg) (https://postimg.cc/PCzWzsDM)
Prekidac je skriven u pretinac tako da ne smeta.
-
Trebalo bi danas malo vjevericu ispeljat na drum.
S obzirom da DNA nema nikakakav filter ulja tako sam iz steka izvadio filter i ugradio ga na crijevo ulja.
Tako da eliminiram taj nedostatak.
(https://i.postimg.cc/zB9z3Qsp/WP-20191207-001.jpg) (https://postimg.cc/G8xw5Xhs)
(https://i.postimg.cc/m2jv5qmq/WP-20191207-002.jpg) (https://postimg.cc/BX878h9c)
Inace posuda od ulja je oprana pred pola godine i cista je tako da ju nisam ponovno pral sada. Ali filter mora bit za svaki slucaj.
-
Provjeri samo jel dobar protok kroz taj papir, i okreni ga sto okimitije i zvekni mu par čvoki dok odzracujes.
-
Ma protok ce bit dovoljan za tu malu kolicinu ulja koja je potrebna.
Bas ce i ostat u okomitom polozaju :icon_thumright:
-
Evo nova sezona nova godina novi djelovi za repariranje masine :headbang:
Hvala kolegi dariu na pomoci oko nabavke nekih djelova i na donaciji nekih djelova. :icon_thumright:
Dario velikodusno vadi iz steka dr evo za kojega sam odlucio uzet ipak novi klip.
(https://i.postimg.cc/0QR9GBk1/WP-20200111-002.jpg) (https://postimg.cc/cKhq0TtF)
(https://i.postimg.cc/3N97Trg3/WP-20200111-004.jpg) (https://postimg.cc/QKBvg34z)
(https://i.postimg.cc/MKPx3T6D/WP-20200111-006.jpg) (https://postimg.cc/ppFgpPnh)
upload images (https://postimages.org/)
S obzirom da mi je i radilica na izdisaju i necu to prepustit slucajnosti. Narucena je i ona nova.
(https://i.postimg.cc/JnfKzj5q/WP-20200111-001.jpg) (https://postimg.cc/bDR16DMD)
Sveukupno to izgleda ovako.
(https://i.postimg.cc/FKcYQc1m/WP-20200111-007.jpg) (https://postimg.cc/7CHH35gQ)someday poem (https://poemsonly.com/poem/1716)
Brtve za dr evo su u steku vec. Tako da jos moram uzet lezajeve za radilicu i pocinje remont.
Sajle gasa sve tri naravno su bile po neodoljivoj cjeni da sam ih moral kupit za u stek. Cjena je bila nesto manje od 5€.
-
Vec smo spremni za ljeto. Sve novo i sezona mora proteci s garancijom. Jao si ga nama koji cemo uci u trecu sezonu otkako je stavljen DRevo :D
-
Pura ce vozit i cetvrtu sezonu :icon_thumright:
A sa karbosom se nikad nezna :dontknow:
-
U tebe se mogu pouzdat na tripu haha
-
Mislis da te poslepam :laughing7:
-
Ni hladnoca ne smeta. :dontknow:
Serafit se mora :icon_thumright:
(https://i.postimg.cc/LXG8zHyj/WP-20200112-002.jpg) (https://postimg.cc/Hc4mmC1L)
(https://i.postimg.cc/bJSzY7zr/WP-20200112-003.jpg) (https://postimg.cc/zb5m0PHY)
Nemam strpljenja cekat :toothy10:
-
Nema na cemu frende,samo slazi i budzi.Moras mi bit spreman za tripersku sezonu. :icon_scratch:
-
Ako ovako nastavis, u sred ljeta ces mijenjati karike :D
-
Ali ja nemam karike :dontknow:
(https://i.postimg.cc/5NnFTsVX/WP-20200112-004.jpg) (https://postimg.cc/ZCvRyF0m)
Blokovi su goli spremni za slaganje. :icon_thumright:
Da imam lezajeve veceras bi bilo prvo paljenje :toothy10:
Ako cu znat slozit :dontknow:
Ako ne onda kupujem pezu
-
Nema na cemu frende,samo slazi i budzi.Moras mi bit spreman za tripersku sezonu. :icon_scratch:
Ma spreman sutra vec :toothy10:
A za utorak se ocekuje 10 stupljeva sto bi moglo bit dosta za krenut u razradu.
-
To mbraleee da si rijesio pravi cilindar :icon_thumright:
Samo amoNtizer ofarbaj u crvenu i bitce apoteka xD
-
Farbanje je luksuz. Ostaje plavi :toothy9:
Za pravi cilindar je stigo i pravi klip.
(https://i.postimg.cc/65zJJvqj/WP-20200111-013.jpg) (https://postimg.cc/GHBSv9kG)
(https://i.postimg.cc/5tYZCK3T/WP-20200111-014.jpg) (https://postimg.cc/XZWHM8tk)
Odlucio se za vertex umjesto AW
Da isprobam i tu kombinaciju :toothy10:
-
Ima li razlike kakve? Msm u mjerama
Izgleda dost kvalitetno :icon_thumright:
-
Iste su mjere.
Takav vertex dolazi sa black tropy kitom. I taj kit je nesto skuplji cak. Neznam zasto.
Vertex je 3€ skuplji od AW
-
I tako je DRevo postao premium. Ne znam zasto su jedno vrijeme pljuvali po DRevu kao glede kvalitete, ali evo, meni je vec presao prag od 17tkm bez otvaranja, a vozi se i opterecen je u uvjetima kakve nismo imali do sada vidjeti, i definitivno je best buy za pouzdanost i kvalitetu. A da me pitas sto kvalitetnije uzeti, jedino neki aluminijski cilindar.
Kad sam uzeo onog polinija, ispao sam budala, morao sam cekati i narucivati dijelove dok mi je skuter stajao. Imaju posebnu bolcnu, pa karike, pa klip, i dihtunge, nista se ne moze pripasati.
-
Bilo bi idealno alu kit sa dve karike.
Tipa malossi mhr replica
I polini je imao slican alu kit sa dve karike slicne snage. Ali ne viđam ga nigdje u ponudi vise.
-
Vertex skuplji jer ima crnog kreča po sebi
Sta fali Drevi, jedino sto su rubovi kanala ostri ko zilet i strse unutar cilindra maltene. To kad je novi sredis malo turpijom i onda je neunistiv
A skarta ima u svakome. Frend je bio novu replicu stavio pa mu pukla karika nakon par stotina
-
Ma i meni drevo presao 10000 pa mu nista nije bilo
-
A ima svega da.
I meni je tropyu pukla karika brzo nakon specijale na AW klipu. Napravio mozda 500km
-
A ima svega da.
I meni je tropyu pukla karika brzo nakon specijale na AW klipu. Napravio mozda 500km
Jesi ga gazio u razradi? Ja jesam jednog, i dobio je hrpu sitnih riseva, tako da one brze razrade me vise ne zanimaju, oduvijek sam imao vjenost kad sam postovao propisane standardne procedure razrade i nikad problema s tako malo km.
-
Ma pazio ga u razradi. I taman kad sam ga pocel gazit pukla je karika. Ocito neka greska. Kvara nije bilo jer je karika ostala na mjestu. Osjetil sam pad snage i tesko je palil. Rastavim ga isti dan i imam kaj vidit. Gornja karika pukla. :dontknow:
-
Evo nasao lezajeve kod lokalnog dilera i slozio radilicu u blokove.
(https://i.postimg.cc/Yq3YXjhz/WP-20200112-005.jpg) (https://postimg.cc/RNWWhS1W)
Dosta za danas. Ako bude sve po planu sutra nestavak radova. :toothy10:
Malo sam u dvojbi na koji squish ici?
Mozda neko ima dobar prijedlog?
-
Jel pukla blizu spoja cenat dva? Ja sam tamo imao rupicu na novoj karici sto je dosla s kitom. I jos sam kod nekog na drevu vidio puknutu kariku na istom mjestu. Los odljevak, kao da im zraka ostalo unutra.. ali nisam vozio to da vidim oce puknut
Mrale brz si sa sklapanjem . Koje si stavio lezajeve?
-
A ne sjecam se di je pukla.
Koyo japan mrale.
-
Ide lagano prema kraju. Termogrupa slozena sa squishom od 0.9mm. Tako sam i htio. Stavljene nove brtve i termostat.
(https://i.postimg.cc/hP8RZZbz/WP-20200113-001.jpg) (https://postimg.cc/9rfkrpkC)
Ostaju jos sitnice i spreman sam za probnu voznju.
(https://i.postimg.cc/mZHwQt7V/WP-20200113-002.jpg) (https://postimg.cc/Z0JpmY7y)
-
Evo jedan mali primjer kolko gusti filter zraka cuva vasu masinu.
(https://i.postimg.cc/RVRvG1tT/WP-20200113-005.jpg) (https://postimg.cc/TpK83DCy)
U manje od godinu dana se nakupilo dosta smeca i pjeska.
(https://i.postimg.cc/rpgWkR7G/WP-20200113-006.jpg) (https://postimg.cc/Ffd1bzr1)
Spuzva je uredna i cista i vidi se da je nova. Stavljena pred pola godine. I dobro odraduje posao :icon_thumright:
-
Evo i sluzbeno pocinje razrada.
Slozeno sve. Pali vozi :headbang:
-
Sretno dalje. I ja preferiram gusci filter, i jos ga malo napacam uljem. S rijedjim sama nalazio prasinu u usisu, odnosno komplet iza spuzve...
-
Je dugo sam se vozil.
Evo me sa praznom gumom. Idem napumpat kad ono supla.
(https://i.postimg.cc/SRJ4wM8v/WP-20200113-010.jpg) (https://postimg.cc/zHZ4h3xC)
Evo ti dunlopa sad.
Sreca kaj imam u steku tri rezerne pa sam brzo mobilan :headbang:
(https://i.postimg.cc/GpqZdpcw/WP-20200113-011.jpg) (https://postimg.cc/SXYZGk2D)
-
Jel to mc28?
-
Je.
-
Sto si ne ustekas one igle za krpanje guma?
-
A bilo bi dobro da.
A ova je svejedno za u smece tako da nista od krpanja :nono:
A izbor guma u ovoj dimenziji je uzas. Tako da idem na savu radije nego dunlop.
-
Sretno dalje. I ja preferiram gusci filter, i jos ga malo napacam uljem. S rijedjim sama nalazio prasinu u usisu, odnosno komplet iza spuzve...
Ma nikakve rijetke spuzve ne dolaze u obzir :nono:
Filter cuva masinu :icon_thumright:
Cim ima smeca posle filtera to nije dobro. Znaci da slabo filtrira i treba novi i gusci :icon_thumright:
-
Ispeljao skuterce na voznjicu.
(https://i.postimg.cc/YqJKkY9m/WP-20200121-002.jpg) (https://postimg.cc/kBFhvVWn)
(https://i.postimg.cc/nhB8LrjS/WP-20200121-003.jpg) (https://postimg.cc/sMjH6VJ5)
Sunce se pokazalo ali ipak je hladno.
Kratka voznja i parkiranje :angry9:
A svejedno mi ova razrada ide na zivce :(
-
Tu si davno trebo nakinđerit bb a.
-
Jel ima kakve razlike između dna i klasičnog skutera po pitanju voznih osobina ulazak u krivinu nagla promjena smjera itd
-
Ima razlike dosta.
Manji skuteri su puno agilniji za bacakanje po zavojima i opcenito okretniji.
Ovo je vec kao motor i tako se i vozi. Mozda i ta duzina ima dosta utjecaja pa mi je super za vozit po dugackim brzim zavojima. Dok je teze vozit po sporim ostrim zavojima i po gradu.
-
Tu si davno trebo nakinđerit bb a.
Doci ce i bb na red samo ne za sad.
Ovu sezonu ostaje na 70 pa cu vidit za dalje :dontknow:
-
Ima razlike dosta.
Manji skuteri su puno agilniji za bacakanje po zavojima i opcenito okretniji.
Ovo je vec kao motor i tako se i vozi. Mozda i ta duzina ima dosta utjecaja pa mi je super za vozit po dugackim brzim zavojima. Dok je teze vozit po sporim ostrim zavojima i po gradu.
Hvala e da je mogučnost stavit jači mašinu ja mislim da bi se tek onda tu karoseriju koristilo kako treba
-
Uff, sad jos po zimi razradjivat kad se ne mozes puno vozit, razrada traje i traje.
-
Hahaha laganini. Imam vise radnih sati nego kilometara :icon_tongue:
Ma lagano stuc barem dva rezervara i dosta ce mu bit razrade :toothy10:
A doci ce i koji topliji dan valjda da se izvozim malo i ustelam ga jos do kraja.
-
Evo jedna friska danasnja. Uspjesno stuko prvi rezervar, doso po drugi i nastavljam put razrade. Ufff jos malo pa bu dosta tog cendranja po cesti ::)
(https://i.postimg.cc/8zYx5xF0/WP-20200131-001.jpg) (https://postimg.cc/ZWrws7x8)
-
Koristim svaki ljepi dan za voznjicu. Samo da potraje...
Nesto treba ulozit i u sigurnost. Tako sam danas uzeo i nove disk plocice. Zadnje su pri kraju i treba ih zamjenit :toothy10:
(https://i.postimg.cc/c4M3N45Z/WP-20200204-012.jpg) (https://postimg.cc/Cz55GYg6)what do moss balls eat (https://bettafishcaretaker.com/marimo-moss-ball)
-
I ja koristim te pločice. Jedne najboljih.
-
Je super su :icon_thumright:
Mozda se malo brze trose, ali je zato disk vjecan. Nema nikakvih nezeljenih tragova na disku.
I prednje plocice koristim polini. Stavio nove i vec voze 10 000km jos su ok.
-
aj mi slikaj prednja kljesta ako ti nije problem, iz blizoga ( ako su brembo) :)
-
Ne pise brembo :dontknow:
(https://i.postimg.cc/Dwg1q25d/WP-20200205-003.jpg) (https://postimg.cc/cvvKWGpr)
(https://i.postimg.cc/PxBDtNrh/WP-20200205-004.jpg) (https://postimg.cc/Q9JCm8Tn)
(https://i.postimg.cc/cJkYbXpv/WP-20200205-005.jpg) (https://postimg.cc/sBSvB9Dz)
-
ahaa, nije to to.. mislio sam da imas ko na runneru 50... jedinici... tnx anyway :)
-
To je ht celjust.
-
Zamorce jos vozi :icon_thumright:
(https://i.postimg.cc/KjdRDzzQ/WP-20200209-002.jpg) (https://postimg.cc/T5JdRTnW)
Malo sam moral u voznjicu. Vreme je prohladno i jako puse ali ajde mora se.
(https://i.postimg.cc/bvkrq8m2/WP-20200209-003.jpg) (https://postimg.cc/HJWd2GDp)
-
Danas je bas grdo zbog ovog vjetra, ja cuvam imunitet posto je extremna sezona bolestina.
-
Hahaha evo svi virusi se poljepili na kacigu :)
-
Isto kod nas. Svaki drugi je bolestan. U ljekarama nestalo ljeka. Kažu dobijemo krajem ožujaka. Hčerka imala 8 dana temperaturu, danas je ima žena, a ja cjeli dan na vjetru radim na ekstremom virusu, da me uhvati. :toothy9:
-
Matija ti imas benefite rezonance, pa ih mozes razljepiti po kacigi, meni to bas ne uspijeva, jednom mjesecno ocistim vizir :dontknow:
Jos nek prodje ovaj B tip, i sve ce biti dobro.
-
Bas sam danas opral vizir onako detaljno. Pa ajde da probam i kacigu malo. Nakon desetak minuta ribanja po kacigi skuzil sam da sam sve opral. Cak i neke tvrdokorne mrlje zasusene godinama sam uspjel oprat :headbang:
-
(https://i.postimg.cc/PrQQvqxn/WP-20200220-011.jpg) (https://postimg.cc/dLDyzwr5)
(https://i.postimg.cc/fLWjJwfR/WP-20200220-002.jpg) (https://postimg.cc/Y4VmPBP5)
(https://i.postimg.cc/L8zzDqys/WP-20200220-004.jpg) (https://postimg.cc/YvCGqSBc)
(https://i.postimg.cc/br7tH8kb/WP-20200220-006.jpg) (https://postimg.cc/QKqCh26x)
(https://i.postimg.cc/1XnFq4ns/WP-20200220-008.jpg) (https://postimg.cc/4HGnCfQS)
Ispala je dobra tripcina od 329 kilometara na satu.
Polazak u hladno jutro oko 9:40 karlovac-dragonozec-zagreb-marof. Povratak istim putem ali po hladnoj noci. Bilo je skoro neizdrzivo jer se povratak oduzio tako da sam dosao doma u 21:00.
Povratak se oduzio zbog stajanja i zato me ulovila extremna hladnoca.
-
Matija ovo je prvi put da cujem kako ti je hladno. Bilo je grdo nakon zalaska sunca, malo smo se preracunali. Jos si vozio DNA na kojem se lakse rashladis, ali barem se pokazao na stazi kao strugac nogare :D
-
E bas extremna hladnoca dragonozac-karlovac. Stao sa u Rečici na cik pauzu i laganini iza nekog kombija do karlovca. Stajem na kavu da se ugrijem na 10 mim. I opet vatra do doma to je vec bilo malo lakse podnosljivo.
A jos koji krug i nestala bi nogara skroz.
-
Kad Matija kaze da je hladno,onda je fakat hladno.Ranu ti j**** kad smo usli u Lukavec u onu sumu kosti su mi se smrzle.
Ne zelim ni znat kako mu je bilo jos 60ak km dok nije doma dosao.
-
Ajd drago mi je sto nisam dzabe kokodakao kako nije bas pametno otici jucer. Jer u povratku sam se i sam smrzao, 3h su mi trebala da se zagrijem, a takve situacije izbjegavam pod svaku mogucu cijenu. Imali smo na raspolaganju jedno 5 efektivnih sati za voznju, sve ostalo je za full zimsku opremu.
-
Dobro je zivi smo :toothy10:
U ktc je ulje na akciji. 1l=22.99 odma uzep dvije da me ona lampica ne ubija.
(https://i.postimg.cc/nLpCgJqH/WP-20200221-001.jpg) (https://postimg.cc/bZVyS46M)ancient greek male names and meanings (https://treetop100babynames.com/exotic-baby-names-boys)
-
Daj mi reci jel miris tog ulja podsjeca na hipenol? I sta su naRisali, jel polusintetika?
Zuco iz Kauflanda vuce na to ulje, a ono M1 mineralno od 12kn za litru, definitivno jako smrdi na hipenol, i to je totalno drukcija prica.
Testirao sam ga i ne mijesa sa se Motulom scoot polusintetikom, polusintetika se dize na vrh.
Kada izvlacim s crijevom pokusintetiku, ona fino tece, a ovo M1 kao da je med.
-
A ovo je mineralno.
Nema bas neki miris. Nije kao hipenol.
I rijetko je dosta, nema gustocu.
-
Uspio sam jucer sahranit zadnje disk plocice. Bile su pri kraju i ajde da bas vidim kakve su danas.
(https://i.postimg.cc/MptchwV7/WP-20200221-008.jpg) (https://postimg.cc/v4gHVpPT)
Odma iz steka vadim i ubacujem nove polini.
(https://i.postimg.cc/tgxjFtqs/WP-20200204-012.jpg) (https://postimg.cc/nspgJmQx)
(https://i.postimg.cc/B65fVS1s/WP-20200221-009.jpg) (https://postimg.cc/hzGYJqr3)
-
Zvuci obecavajuce to ulje.
Nema goreg kad ti se potrose plocice na tripu, a na zadnje se cesto zaboravi jer se ne vide tako lako kao prednje.
-
Ma skuril sam proslu sezonu preko 10 litara toga ulja.
A za plocice znam da su pri kraju zato sam vec i kupil nove. Ali kako je jucer bilo extremno kocenje i plavi disc cjelo vreme tako da necu vise riskirat da mi dode do zeljeza i zastruze disc jer je kao nov pa neka tako i ostane.
-
Dobro je zivi smo :toothy10:
U ktc je ulje na akciji. 1l=22.99 odma uzep dvije da me ona lampica ne ubija.
(https://i.postimg.cc/nLpCgJqH/WP-20200221-001.jpg) (https://postimg.cc/bZVyS46M)ancient greek male names and meanings (https://treetop100babynames.com/exotic-baby-names-boys)
Mraleee žućo u kauflandu 27 kn haha
Al dobro je i ovo . Testirano :)
-
O kaj je i zuco na akciji? :icon_scratch:
Nisam ni gledal za zucu. Obicno uzmem ovo u ktc i pjesma.
-
Ma da,otkad je to zuco na akciji i do kad,sutra bum 10 piksi uzo ak je po 27kn
Edit vidio sad da je 30% na sva ulja,odma sam starog poslo u kaufland da uzme sve kaj ima,al samo 4kom na polici...
-
Ja danas bas slucajno naletio bilo 2 kom na onim akcijskim policama ali je bilo jos na onima standardnim policama hahah dost dobra cijena :icon_thumright: :icon_thumright:
-
Sorry za spam
Evo javio stari da je nasao na onim policama di su snizene stvari.
(https://i.postimg.cc/3w2bPF3Q/IMG-01f33925d16d7aee7361cedeb5770f8c-V.jpg) (https://postimg.cc/hJPrmxJ2)
-
O vidi žuće :o
Sad znam di cu kad zasvjetli lampica :toothy10:
Ako stignem sutra cu se zaletit do kauflanda i kupit sve kaj imaju :icon_tongue:
-
Zgrabio zadnje tri litre ulja iz kauflanda :icon_thumright:
(https://i.postimg.cc/wTMs5ZPH/WP-20200226-001.jpg) (https://postimg.cc/XpMJ4H4D)
-
Ima ga u ZGu na bacanje, Kaufland Sredisce.
-
Eliksir zivota :headbang:
-
Da da neka maze, a ja cu vozit :toothy10:
Gorivo nisam tocio od marofa i bum 8.1l i ukupno 160 kilometara. Neka ostane tako i ok je.
-
Kaj ti sauga 5.1l na 100km?
-
A da. Gutal je cak 5.5l i nije se nis promjenilo.
Trebal bi mozda manji karb pa bi trosil manje. Ali opet ako tako prodajem snagu necu to.
-
Mora trosit kad ga onako propisno cepas :D
-
A kaj ces sa zamorcem moras pun gas :dontknow:
Nema lagano nista. Jedino di je kamera kakva :toothy9:
-
Nakon voznjice po extremnoj kisi samo parkiram i ostavim zamorce u garazi. Za dva dana idem ispeljat skut van da ga operem jer je sav blatan od blatne ceste i skuzim da steka gas. Jedva imam snage dat pun gas a vraca se normalno.
Sljedi raskapanje jer sumnjam na sajle. Međutim dodem do karba i skuzim da steka klipic u karburatoru.
Kako je to moguce?
Jel ga voda isprala?
Zasto klipic sada steka na dodavanje gasa a vraca dobro?
-
Vidjao sam da steka zbog stare smjese, pa ga treba zglancati, kao i karb iznutra.
-
Evo znaci samo ga podmazem i vec ide duplo lakse, ali nije to jos kako bi trebalo.
Sumnjam na sajle i na rucku gasa pa se bacam na potragu. Krecem od rucke i evo ga.
(https://i.postimg.cc/mD1nMrXt/WP-20200228-001.jpg) (https://postimg.cc/R69GxvzB)
Tu je sajla ostecena i zapinje.
Sljedi raskapanje da zamjenim sajle.
(https://i.postimg.cc/3R9kXKkQ/WP-20200228-004.jpg) (https://postimg.cc/gXXcdbyg)upload a pic on the internet (https://postimages.org/)
Sve ide po planu.
Nove sajle su u steku i cekaju svoj cas.
(https://i.postimg.cc/2jMzPbRX/WP-20200228-002.jpg) (https://postimg.cc/F1b5SKKj)
(https://i.postimg.cc/J4X1mrR7/WP-20200228-003.jpg) (https://postimg.cc/ZCTkxh9X)
E sad je to napokon kako treba biti. Mekani gas.
Ostaje upitno dali ce klipic u karbu stvarat opet probleme?
Iako mislim da ce se razradit dodatno i da nece bit problema.
-
Pa ne bi smio klipic radit probleme ako ti je glavni problem sajla bila. Blazeni stek, gotovo prije svanuca :D
-
Ma nije sajla jedini problem.
Nesto tu steka taj klipic usred velike vlage i vode koja dode do njega. Mozda je problem i u podmazivanju?
Ulje koje ulazi u karb ne dolazi do klipica vec je pipak napred na ulasku u prirubnicu.
Vise mi se svida kad je ulje spojeno direktno na klipic i podmazuje prvo njega onda ide dalje u masinu. Na ovom karbu to nije slucaj.
I mjesavina bi kroz diznu prvo klipic podmazivala pa onda dalje.
Neznam sta mislit. Sada je ok pa kako bude.
Da sam se isao vozit mozda bi se i razradio klipic jer ljepo je vracao :dontknow:
-
Po mom iskustvu te sajle sto si slikao klincu ne valjaju. Iste takve meni poslali za runnera, ja spojio sve, stavio sve one "natezače" na najopustenije kad ono klipic u karburatoru dignut do pola, uljna pumpa odvrnuta skroz a gas na pocetnoj poziciji. Onda sam probao staviti prvu polovicu sajle OEM i situacija malo bolja ali i dalje nije to pa sam mislio nesto u razdjelniku ne valja. Pa zamijenim i njega ali opet je sve nategnuto. Na kraju probam zamijeniti i onu polovicu od razdjelnika do karba i uljna je opet bila malo nategnuta ali cak da to i zanemarim rucka gasa se nekako tesko vrtila i gas se sporije vracao na pocetni polozaj prilikom pustanja. Mozda sam ja dobio neki škart od robe koji je promakao u tvornici ali eto pokusaj, nadam se da se neces napatiti 2h za nista kao sto sam ja. Na kraju sam vratio OEM sajlu jer je radila super i prije tog vec sam eto isao zamijeniti dok je sve raskopano.
-
Ocito si dobio sajlu za krivi model. Stvarno neznam zasto nebi pasala.
(https://i.postimg.cc/Xvx8BFfr/WP-20200228-003.jpg) (https://postimg.cc/xkJHWXFQ)
Evo sa ovim sajlama nema problema bas pasu kako treba i ljepo se ustela.
Obavezno uzimam jos jedan set za u stek. A cjena 5€ pa ti vidi.
-
Ma nije skupo uopste samo je eto kod mene bio peh. Super da si rijesio :icon_thumright:
-
Vidjao sam i tovatne masti oko klipica :D
-
To je uredu :icon_thumright:
-
Vec neko vreme gledam kako mi ljevi stap slini. Narucio sam novi semering pa da ga ipak zamjeninim. Bode me u oko.
(https://i.postimg.cc/yxRm4vtJ/WP-20200301-002.jpg) (https://postimg.cc/BPqL2cqs)
(https://i.postimg.cc/Dyqrxp1H/WP-20200301-003.jpg) (https://postimg.cc/Wh1q3nWw)
unknown love poems for her (https://poemsonly.com/)
Skinuo stap rastavio ga i oprao usput.
(https://i.postimg.cc/y6FFMH3v/WP-20200301-001.jpg) (https://postimg.cc/PN5pD04w)
(https://i.postimg.cc/3JYg7cg7/WP-20200301-004.jpg) (https://postimg.cc/grtwH4SB)
Ubacio novi semering i osigurac i odma na slaganje.
(https://i.postimg.cc/jC03dQQm/WP-20200301-006.jpg) (https://postimg.cc/QKmJf7zJ)best fallout 4 sniper build (https://falloutfacts.com/fallout-4-short-survival-guide)
Opalio i voznjicu od cca 50 kilometara i sve je suho za sada.
-
Skuzil sam da mi prednja guma nesto trese ponekad, pa sam odlucil provjerit balans. Pred godinu dana je montirana i balansirana ali sada kako se trosi otisla je iz balansa. Umjesto 15g. Sada trazi cak 30g. Tako sam dobio cjeli vlakić olova.
(https://i.postimg.cc/d092Gdw4/WP-20200306-001.jpg) (https://postimg.cc/VSd08JSC)
Sad je to odma druga prica za vozit se.
-
E vidis to nisam pratio na 2 kotaca s vremenom, ali sam skuzio na autu, sto je i puno logicnije i za ocekivati.
Cim imas utege na 2 kotaca, zna se da nisi gmizavac :D
-
Zanimljivo je kako se balans promjeni.
Trenutno radim na pripremi za balans zadnje felge. Ona je problenaticna malo, ali resit cemo. :icon_thumright:
-
Evo i trenutni setup
-dr.evo sa sqishom 1mm
-motoforce radilica pune polutke
-stage6 iglicasti lezaj
-serijski usis sa karbonskim lamelicama
-prirubnica od sp 180
-karburator delorto21, glavna dizna 85 i ler 40, klipic40, igla w7 drugi zub, plovak na 16mm
-serijski airbox mali prerađen otvor na 23mm
-remen serijski piaggio
-malossi mhr variomat sa 6.0g. Rolicama
-pomicna diteh polutka sa malossi ljubicastim federom
-federi kvacila najmeksi iz polini pakiranja
-primar duzi 9.43%
-auspuh gianeli sut
Ugrubo to tako izgleda za sad.
-
Mrale pa nije ni cudo da pije toliko, otkud da se odlucis za 21 karb na tom setupu?
-
Hahaha nek se nađe :toothy10:
Bilo bi mozda dobro i sa 19 ali ga nemam.
A sad kad bi imal volje i zivaca vozit se sa manje gasa naravno da bi manje trosil.
Mozda da ga suhi vozi njemu bi trosil 3l on ima zivaca gmizat na trecini gasa cjeli dan.
-
Haha, najjace mi je kad se vozi 50-60 s 1 pikometrom gasa pri rezervi.
-
Ma uzas.
Ako je to cjena male potrosnje onda se necu ni vozit.
Mora ic i mora trosit. Sve do 5.5l je prihvatljivo
-
Malo se vozikalo
(https://i.postimg.cc/XJqGjtdh/WP-20200315-010.jpg) (https://postimg.cc/1nx5MCWc)
Malo se stelalo. I nesto se pripremalo za stelu :icon_thumright:
(https://i.postimg.cc/4N6zSk5b/WP-20200315-009.jpg) (https://postimg.cc/2V5b1tgV)
Malo se i testiralo na novoj testnoj dionici u dragonozcu.
Da se vidi moc nakon zimske stele.
-
DNA pokazuje moć,ide super :headbang:
-
Ima moc! :D Jesi rijesio onu rupu? To su rolice popravile?
-
Pad okretaja je bio zbog variomata. Poderana piksa u variomatu je stvarala probleme.
Trenutno je gore malossi 2000 sa piksama od serijskog piaggio variomata. I sada radi vrhunski odma zakuca na 10 000 i tako drzi. Nema nikakav pad okretaja vise :icon_thumright:
Trebaju mi mozda malo teze rolice ali to i nije bitno. Budem vec dostelal koji dan
-
Imam i ja jedan multic sa serijskim broncama. Ali su se zaprljale. Jel koristis multicevu ili serijsku bolcnu?
-
E to sad vise nisam siguran. Iste au tesko je znat :dontknow:
Ali je bolcna skroz na knap. Cak sam mislil da ce stvarat probleme, ali nista. Vrhunski radi.
Sad bum jos mhr-a sredil i ubacili serijske pikse u njega. Onda ce radit na 20mm bolcnu.
-
Multivarova je 48.9mm,serijska je 49.25mm.Serijska na multivaru ukrade 3-4km/h
-
Ajde bas cu sad izmjerit svejedno moram rolice teze ubacit, pa cu odma i org bolcnu slozit.
-
S cim si ispresavao i upresavao pikse, gedorom?
-
Gedora i navojna sipka. Sa druge strane veci mesingeni komad cjevi koji je veci promjerom od pikse i ide lagano na navoj.
Upresavanje prvo toplo hladno ude malo i opet gedorom upresavanje na navoj. Ma ide bez problema inace bi isao na presu.
-
Da da, tako sam jednom prilikom prepiksirao serijski na top vario u minarellija. Piaggio jos nisam radio.
-
Ma ide bez problema.
A org piaggio pikse su daleko kvalitetnije od malossia.
Evo na mhr-u mi je poderana piksa na 10 000 km. Imal sam pad okretaja za 1000
-
Multivarova je 48.9mm,serijska je 49.25mm.Serijska na multivaru ukrade 3-4km/h
To sve stoji. Sad sam isao provjerit situaciju i vozim na serijskoj bolcni. I ostajem na serijskoj.
Malossi bolcna je deblja 0.02mm i taman dovoljno da tesko klizi kroz variomat. Toliko tesko da cak zapinje.
Zakljucak je da malossi bolcna moze u upotrebu tek kad se piksa u variomatu podere barem dvije stote.
Krajnja brzina je svejedno uredu jer duzi primar to nadoknadi :headbang:
-
Dobro si zamjetio,o tome je i Dax pricao davnih dana...
-
Covjece. Eto i ja imam digitalni subler pa cu se bas uvjeriti u to. Mene ne muci taj pad krajnje koliko onaj efekt da nema momenta kao sa multivarovom bolcnom. Moram se i ja bacit na taj poso, a bolcnu cu morati skratiti, ili cu ukopati ventilvar za 0.3mm ak ce moci toliko.
-
Dobro si zamjetio,o tome je i Dax pricao davnih dana...
Dax je pricao ali ja sam skuzil da prica o razliki malossi/polini. Uglavnom u pravu je ali to je bas tesko izmjerit.
Covjece. Eto i ja imam digitalni subler pa cu se bas uvjeriti u to. Mene ne muci taj pad krajnje koliko onaj efekt da nema momenta kao sa multivarovom bolcnom. Moram se i ja bacit na taj poso, a bolcnu cu morati skratiti, ili cu ukopati ventilvar za 0.3mm ak ce moci toliko.
Lakse skratit bolcnu.
-
Covjece. Eto i ja imam digitalni subler pa cu se bas uvjeriti u to. Mene ne muci taj pad krajnje koliko onaj efekt da nema momenta kao sa multivarovom bolcnom. Moram se i ja bacit na taj poso, a bolcnu cu morati skratiti, ili cu ukopati ventilvar za 0.3mm ak ce moci toliko.
A šta bi bilo, da skineš 0.3mm čelo multivara?
-
Covjece. Eto i ja imam digitalni subler pa cu se bas uvjeriti u to. Mene ne muci taj pad krajnje koliko onaj efekt da nema momenta kao sa multivarovom bolcnom. Moram se i ja bacit na taj poso, a bolcnu cu morati skratiti, ili cu ukopati ventilvar za 0.3mm ak ce moci toliko.
A šta bi bilo, da skineš 0.3mm čelo multivara?
Nece izaci jer ga rolice ne mogu izbaciti do kraja.
-
Bas bolcna mora bit org. 48.9mm
A celo varia je vec skinuto predpostavljam :dontknow:
Ili ukopat ventilvar barem 0.2mm ali to je tesko izvedivo da bude dobro centrirano.
-
Resetirao u V.Gorici na benzinskoj.
A kad sam dosao u garazu zatekao sam okruglu brojku.
(https://i.postimg.cc/yN9nkgwk/WP-20200319-008.jpg) (https://postimg.cc/v1Y5KB8s)
Iskoristio dan za voznjicu sad kad nema guzve i sve je pusto. :icon_thumright:
-
20.3.2020. Malo veci trip odreden karlovac-senj-karlobag-gospic-korenica-karlovac.
Sa pokretom oko 13 sati i povratak oko 8 navecer.
(https://i.postimg.cc/SRVyNPMG/media-share-0-02-0a-bb2191b3ff90ca2f1f52eb73feda7b39ae7fff962435.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/gjGzppnJ/WP-20200320-009.jpg) (https://postimg.cc/zbPZw9wZ)
Iznenadilo me kako prenos sada dobro radi po brdima na vecoj nadmorskoj visini. Pad okretaja je zanemariv i masina ostaju u rezoni. Tako da nije bilo nikakvih znakova umora ili pregrijavanja prenosa kako to cesto bude na tripu.
-
Velis ne padaju okretaji. Jel to zasluga bronce u top stanju? DNA je pokazao stabilnost i moc.
-
Centralni je novi.
A vario radi ko svicarski sat :headbang:
Maximalni pad je bio 700 okretaja, skroz prihvatljivo.
-
Aha i centralni je u igri. 700rpm je vrhunski za maksimum.
-
Bas je. I ja sam se iznenadil malo da to tako dobro radi.
Zamorce je spremno za tripovanje
-
Dok traje ova izolacija serafit se mora.
Dakle novi sat koji sam kupil i montiral pred godinu dana dobio je neke cudne pojave po plasticnoj zastiti. Pojavilo se usred vrucih dana tako da predpostavljam da je od sunca i topline i lose kvalitete.
(https://i.postimg.cc/wjpkC1VD/WP-20200324-004.jpg) (https://postimg.cc/mtmMM2Kr)
Odlucio sam raskopat sat i preselit plastiku sa orginalnog sata koji je u steku.
(https://i.postimg.cc/2SgLsMmM/WP-20200324-002.jpg) (https://postimg.cc/9DtfTxDY)hp keyboard test (https://keyboardtester.co/)
Sada je to opet ko novo i ne bode me u oko.
(https://i.postimg.cc/PxyWnySD/C-Data-Users-Def-Apps-App-Data-INTERNETEXPLORER-Temp-Saved-Images.jpg) (https://postimages.org/)anthropology jobs near me (https://forensicanthropologist.net/career)
-
Evo ti sledeči projekt. :icon_tongue:
https://www.youtube.com/watch?v=103ha4jGmpA
-
Uh to bi bilo zanimljivo. Ali je malo previse ulaganja u takvo nesto.
I onda postanes kvartovski triper :frajer:
Mozda i dvorisni cak ;D
(https://i.postimg.cc/qMCSTrBc/C-Data-Users-Def-Apps-App-Data-INTERNETEXPLORER-Temp-Saved-Images.jpg) (https://postimages.org/)
-
Sada smo svi. Zbog karantene. ;D
-
Sad je idealna prilila za postati dvorisnim triperom.
https://www.google.com/amp/s/hudo.com/si/2020/03/24/pretekel-42-km-na-balkonu-svojega-stanovanja-da-mu-hitreje-mine-cas-v-samoizolaciji/amp/
-
Sada smo svi. Zbog karantene. ;D
Imam propusnicu pa mogu kamo hocu :icon_tongue:
Ali mi sad vreme ne dozvoljava :toothy11:
-
Evo je napokon. Heidenau k66 120/70-14
(https://i.postimg.cc/KvCfM9tN/WP-20200409-004.jpg) (https://postimg.cc/HV4bG9Zc)
(https://i.postimg.cc/JhMbNS0b/WP-20200409-005.jpg) (https://postimg.cc/K1pkFqnz)
(https://i.postimg.cc/13x0t8Z7/WP-20200409-006.jpg) (https://postimg.cc/6y04b5qC)
Jako malo vozena sto se vidi na slici. Guma je ko nova i meka kao molas :icon_thumright:
Budem montirao ovih dana da vidim kakva je u praksi. Ali djeluje obecavajuce
-
Aaa to je ta skupa guma 😂
Fino izgleda sa ripnjacama , mora da se lepi za asfalt
-
Bas me zanima sto ces reci za kisne gume posto se ti znas voziti :D
-
Aaa to je ta skupa guma 😂
Fino izgleda sa ripnjacama , mora da se lepi za asfalt
A mrale opet je povoljna i kad me postari oderu :icon_thumright:
Bas me zanima sto ces reci za kisne gume posto se ti znas voziti :D
A budem testiral. Iako ova nema lamele kao m+s ali opet ima po sredini neke kanale kao za kisu :dontknow:
Evo slika iz bliza.
(https://i.postimg.cc/8ctqp04R/WP-20200409-007.jpg) (https://postimg.cc/m11dVV0k)
-
Malo sam se usavrsil sa montazom i balansiranjem :drunken_smilie:
(https://i.postimg.cc/6q06nKVF/WP-20200409-008.jpg) (https://postimg.cc/D4SK3tMc)
(https://i.postimg.cc/Jz98ytVG/WP-20200409-009.jpg) (https://postimg.cc/68LggWQX)
Samo 10g. Olova sto govori da je sve u granicama normale. :icon_thumright:
-
Metoda balansa za Oskara!
-
Hahaah.
A nemaju ni vulkići bolju metodu za moto gume :nono:
Bitno da funkcionira :icon_thumright:
(https://i.postimg.cc/nrB3Nff3/WP-20200409-010.jpg) (https://postimg.cc/m1Z3FqD9)
Guma slozena na rezernu felgu, samo je disc trebalo prebacit.
Odma odradio mini trip i mogu reci da je guma extremna. Nakon dunlopa jos uvjek nemam hrabrosti pretjerivat koliko ova guma moze.
Pa ovo je 15 klasa iznad konkurencije koja se nudi u ovoj dimenziji.
Ako ova guma kosta 470 kuna onda dunlop nevredi ni 100 kuna.
-
Ufff, spasio si me. Toliko sam se israo po Dunlopu da mi je postajalo neugodno. Evo danas, Dunlop slajdra opet u trecoj... Uspio sam napucat 10k slajdrajuci u prvoj, samo Dunlop! Fucking otpad.
Istina, 15 klasa iznad, skuzit ces da ovo ne treba zagrijavati, udobnost ce biti osjetna...
-
Udobnost, drzanje, kocenje, ma nemas kaj rec. :dontknow:
-
Meni je na poweru prednja k66 presiroka, a i ima taj oblik, nakon montaze vise nisam mogao skuter bacit u zavoju ni blizu ko sa scootsmart. Cini mi se da je heidenau prednja bila 1cm sira od specifikacije. Ali dobro drze sto je je, iako mi je zadnja dobro proslajfala vise puta na vlaznom asfaltu pri mrvu jacem startu. Sa scootsmartom bi vjerojatno bio na podu u tim situacijama ali opet :dontknow:
-
Dunlop je spicasta i bolja za bacakanja.
Ova nije spicasta i zato je takav dojam ali brzo cu ju zasiljit :toothy10:
Znaci 120/70-14
Sirina na felgi 118
(https://i.postimg.cc/fT2bQR0J/WP-20200409-012.jpg) (https://postimg.cc/WhZVMj8v)white lily flower wallpaper (https://suwalls.com/flowers/interesting-white-lily)
-
Moram moju izmjerit, sigurno je bila sira od dunlopa i to oko cm ako se dobro sjecam, a opet kod mene su 13" pa je moguce da je razlika u sirini od tih 14". Svakako se osjecam nepokretno s njima, sljedece cu uzet prednju hoop a zadnju k61 pa sto bude...
-
Imam 3 powera s nepotrosenim gumama. Heidenau tupa i siroka guma, sporo se prebacuje, kisna.
Scootsmart po tuposti je u sredini, lakse se baca.
Maxxis, bas je uska i obla kombinacija, to je milina kako se bacaka, pogotovo naspram Heidenaua.
Uze su bolje za manje brzine.
-
A dna se inace teze bacaka naspram manjem skuteru.
Tako da nije bas neka razlika. Ali je razlika kaj se mozes sigurno prebacit bez straha da ce odklizit prednji kotac :icon_thumright:
-
Bitno je da DNA ima nepisanu garanciju od ne padanja, za razliku od ovih kaj imaji Dunlop i Michelin.
-
Napokon slozena piksa u mhr vario.
Tokarević se potrudio pa da vidimo kako ce sada funkcionirati.
Nagovorio me da napravi komplet novu piksu kakva i treba bit za bolcnu 22mm :icon_thumright:
Na pogled i na dodir djeluje odlicno. Sad cu vidit kako ce bit u praksi :dontknow: Nadam se da ce radit.
(https://i.postimg.cc/q7h3rr2n/WP-20200410-001.jpg) (https://postimg.cc/xkQCGWxT)
(https://i.postimg.cc/C1bnZ4Px/WP-20200410-005.jpg) (https://postimg.cc/WFb1C0cB)
-
Evo mhr dobro radi. Malo sam se izganjal za probu. Sad cemo vidit kolko ce podurat :dontknow: Mozda moj tokar nadmasi ove u malossiu :toothy10:
Evo i video kako to sada radi.
https://youtu.be/hww90XsBbbk
-
https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=K_C1HTjTiOk
Mjerio sam malo gps-om koliko sat laze. Sada sa ovom heidenau gumom kao da se stanje popravilo.
Na 106 po satu ide 100 gps-a
-
Opa, znaci dobro je krenulo, e sad jos samo da potraje :D
A zasto nisi ugradio od serijskog piaggio?
-
Ima bolcnu 22mm
-
Vidim tokar je napravio odličan posao 😊🖒
-
Opa, znaci dobro je krenulo, e sad jos samo da potraje :D
A zasto nisi ugradio od serijskog piaggio?
Mislio sam postojecu bolcnu potokarit na 24 da ubacim serijske bronce, ali me tokar odgovorio da ce bit slabo kad ostane smo 1mm stare bronce u variomatu. Kao skroz slaba stjenka i onda jos treba upresat piaggio bronce. Pa cemo izbjec to upresvanje bronce u broncu.
Zato je upresao novu broncu i potokaril ju na mjeru. Zracnost 3-4 stote i vozi.
Za sada radi odlicno.
I tako da i dalje koristim mhr bolcnu 22mm
Ako bude problema onda mi opet ostaje moja opcija da se upresaju piaggio bronce i idam na bolcnu 20mm
-
A joj da, ja zaboravio na taj mhr, eno ga nov trune u Runneru od jeseni nadam se da nece popusit trag od remena jer tamo oksidira i dobije rupice...
Inace imas vise tih vrsta bronci, s razlicitim udjelom odredjenih elemenata, mislim da imam jednu grafitnu. Ali evo drzim fige da ovo potraje, nek bude sezonu savrsena, vrijedi.
-
A bas tako. Nadam se da ce durat.
Orginalna piksa se unistila jako brzo. Nema tu vise kvalitete :nono:
Tako sam usput opral i blokove jer stalno od nekud dolazi ulje.
Semering je uredu i sve je suho oko primara.
Danas nakon voznje skinem blok i opet ulje ali ne sa semeringa. Sumnje bacam da je pukal blok kod getribe i sada ulje ulazi u prenos.
Da napomenem da dugi blok ima poklopac getribe sa druge strane do kotaca.
Tako opet obrisem masnocu i ispustim ulje iz getribe van. Onda sam natocil punu getribu nafte da vidim gdje curi, sta se dogada.
I odma vidim da je blok dobil crticu kod osovine kotaca i tu odma nafta izlazi lagano.
Gotovo nemoguce je vidit pukotinu.
(https://i.postimg.cc/KjmBM1DV/WP-20200411-001.jpg) (https://postimg.cc/qhZNfMYX)
(https://i.postimg.cc/VLLXsb60/WP-20200411-002.jpg) (https://postimg.cc/4nqYBypX)
Na drugoj slici se vidi kada sam zacrtal sa serafcigerom.
Zatim sve opral sa nitro i odlucio zatvorit pukotinu sa tekucim dvokomponentnim aluminijom.
(https://i.postimg.cc/tg0KHb5J/WP-20200411-003.jpg) (https://postimg.cc/pmZGDg3M)
(https://i.postimg.cc/0yS4n3ss/WP-20200411-005.jpg) (https://postimg.cc/SnyVNgRT)
which barclays bank is open on a saturday (https://banks-nearme.com/)
E sada neznam zasto je pukotina nastala? Ni dali ce se sirt?
A nisam nikako raspolozen sada mjenjat blokove.
-
Tekuci aluminij ne steze brzo zato ostavljam sve da se susi 24 sata pa tek onda isprobat i vidit sta se događa.
Obavezno ulje zamjenit jos jednom ako ima ostataka nafte da se opere jer necu otvarat getribu.
-
Evo jedna od dans.
(https://i.postimg.cc/X7DZvsMP/WP-20200412-001.jpg) (https://postimg.cc/bskYCHw0)
Ovdje crvena vozila imaju prednost :laughing7:
-
Haha, crvena vozila :D
-
E sad kako sam sam napravil oko 100 kilometara idem opet zamjenit ulje u geteibi i vidit jesam uspjesno zakrpal blok. Ulje van a deklo opet masno ???
Otvaram prenos skinem kvacilo i polutku kad ono jos jedna splunga postoji u donjem djelu bloka.
Znaci iznad ovog kruga je zakrpano i ne pusta. Ali tek sada vidim da ispod kruga pusta i ima malu crticu koju sam sada zakrpal. Pozna se friska masa.
(https://i.postimg.cc/x1YjTrDv/WP-20200413-001.jpg) (https://postimg.cc/vcqw3NmT)
E sad se nadam da ce bit kraj iznenađenjima :dontknow:
Danas tek tocim novo ulje pa cu vidi sta ce se događat dalje.
-
bit ce ti kraj kad promjenis blokove i vidis kaj stvara vibracije u getribi zakaj puca blok. ne puca bvz tak
-
Ma tu se moralo nesto polomit kod prijasnjeg vkasnika i onda je blok nastradal.
Iz nekog razloga se njemu getriba zdrobila.
Sad sam siguran u to jer su mjenjali getribu. Odnosno kad je blok doso k meni getriba je bila od nekog drugog skutera 10% kraca od serijske.
-
oce bit i kad je rasparena getriba tj zupcanici i onda kaos,dekl poklopca getribe ako nije od bloka to .,isto debili rasparuju i mecu s bloka na blok a to je ko da i blokove radilice rasparis nikad nije u centru.
-
E sada te neke stvari vise nemozes znat.
Ko je sta radio prije :dontknow:
Mogu se samo nadat da ce sad bit ok.
Spene nema u ulju pa je to dobar znak.
-
Nsta, probaj jos jednom zakrpati, mozda zaista stane na drugoj pukotini. Makar kad se pojavi pukotina na bloku, cisto sumnjam da nece napredovati dalje :/
-
Stvarno neznam.
Izbjegavam mjenjanje blokova kolko god se da.
Sad se vozim cjeli dan pa cu navecer vidit dali je sve suho :angry9:
-
Evo sada je napokon sve suho :toothy10:
Uspjesno sam ja to zakrpal. I tekuci alu je i ne kuzi se da je krpano :icon_thumright:
-
Odlucio sam dat jos jednu priliku velikom airboxu.
(https://i.postimg.cc/FsYRpwmG/WP-20200415-002.jpg) (https://postimg.cc/6yNt5j8G)
Slozio ga iako je on vec nekada bio na dna. Ali nisam bio zadivoljan.
(https://i.postimg.cc/SxpBRtSD/WP-20200415-003.jpg) (https://postimg.cc/MvdPr5jQ)
(https://i.postimg.cc/Jz1p9w4V/WP-20200415-004.jpg) (https://postimg.cc/YhsNWsWb)
(https://i.postimg.cc/J4Qq3T3T/WP-20200415-005.jpg) (https://postimg.cc/TppgfJ4m)
(https://i.postimg.cc/PJs4y9F7/WP-20200415-006.jpg) (https://postimg.cc/0MnD2WvG)
Ni sada situacija nije bajna jer treba prestelat karburator.
Ima se nesto vremena pa cu probat dotjerat ga pod konac.
Ima on svoje prednosti jer je tisi. Dobio sam i bolji odziv na gas. Budem vidio kako ce se dalje razvijat situacija oko stele karba.
-
Auu, cim je trokutasti airbox, to je vrhunac stele :D
-
A probat cu ga ustelat nekako.
Bolje mi radi, bolje prima gas ali je malo slabiji. A to mi se ne sviđa. Nadam se da ce bit nekog pomaka.
-
Nejde ti bolje jer nemas natpis na boxu high performance! :laughing7:
-
Jbt kaj odma ne kazes. Ja se mucim.
Imam u steku malossi naljepnicu pa cu sa njom probat za pocetak :toothy10:
-
ja imam viziju ovog dna 180.
-
Imam i ja.
Samo fali 1000€ da se to ostvari :toothy10:
-
bb makina 150 ac 3soma kn i gas
-
Je dva dana i onda generalka. U tome i je problem sta se prodaju krsevi spremni za generalku po 3000 kuna.
Ako bi iso na bb onda bi sam slagao sve ispocetka pa bi bio donekle siguran da ce to vozit. Ovako izvozenu masinu i napacenu nema smisla stavljet na skut.
Jedino pod iznimkom da znas 100% kaj si kupil. I od koga. Ali opet svi znamo da je to tesko nac. Nece niko prodat masinu dok je dobra. Jer ju on vozi.
-
Za slozit BB masinu od nule treba 1000e ako imas velike srece i nađes povoljno dijelove,a dijelove tipa radilica,termogrupa,lezaji itd da ide novo.
Slagao sam dva puta tako masinu pa dobro znam o cemu govorim,a masina je samo mala slagalica,a di su ostale stvari...
Bez 10000kn ako oces po PS-u ni ne kretati u tako nesto.
Cvetko nac zdravu 150 masinu da ne moras nis drkat je ravno dobitku na lotu.
-
https://youtu.be/yfdnQaOjonY
:angry9:
-
E jbg. Baš ti se ne da. :angry7:
-
Ovo je 12 po rihteru :sad1:
Neki znaju neki ne. Nova radilica odvozila 1700 kilometara.
Pojavilo se ruzenje kao da je prozujal lezaj na radilici bocni.
Ok svasta je moguce. Narucio nove lezajeve i semeringe pa cu obavit rutinsku zamjenu. Ali nije dobri zavrsilo.
Nije bilo kako sam ja osluskivao. Dogodila se veca havarija.
Totalna steta na masini. Lezaj klipnjace je izletil i unistil sve kaj sam kroz zimu gradil :icon_scratch:
(https://i.postimg.cc/3xD5F4PF/WP-20200423-006.jpg) (https://postimg.cc/xXY40CjX)
(https://i.postimg.cc/kgSzbrbj/WP-20200423-007.jpg) (https://postimg.cc/mPb8v5VM)
(https://i.postimg.cc/6QLPMdzn/WP-20200423-008.jpg) (https://postimg.cc/DW05Z49w)
(https://i.postimg.cc/PxSRjTgq/WP-20200425-007.jpg) (https://postimg.cc/MMjD02Kk)
Nastradalo je sve kaj je moglo i to totalno.
Neki djelovi su naruceni tjedan dana prije kao da sam znal kaj ce bit.
Neki djelovi su u steku tako da ce i oni trebat.
Uglavnom poceo sam vec radit na generalnom oporavku.
-
Ovo je 12 po rihteru :sad1:
Neki znaju neki ne. Nova radilica odvozila 1700 kilometara.
Pojavilo se ruzenje kao da je prozujal lezaj na radilici bocni.
Ok svasta je moguce. Narucio nove lezajeve i semeringe pa cu obavit rutinsku zamjenu. Ali nije dobri zavrsilo.
Nije bilo kako sam ja osluskivao. Dogodila se veca havarija.
Totalna steta na masini. Lezaj klipnjace je izletil i unistil sve kaj sam kroz zimu gradil :icon_scratch:
Nastradalo je sve kaj je moglo i to totalno.
Neki djelovi su naruceni tjedan dana prije kao da sam znal kaj ce bit.
Neki djelovi su u steku tako da ce i oni trebat.
Uglavnom poceo sam vec radit na generalnom oporavku.
UF. Nije ti lako. Isto je meni otišao ležaj klipnjače i samo malo oštetijo klip koji je za zamjenu a termogrupa je netaknuta. Meni je odkazalo mazanje zbog zaštopanog mesing pipca. Baš se pitam šta je bilo kod tebe razlog. Kako prošla termogrupa?
-
Termogrupu ce spasit specijala jedino.
Unistilo mi novi cilindar totalno.
Glava sva izrokana. Ma cirkus.
Danas pokupio jos neke djelove za oporavak i poceo slagat pomalo.
(https://i.postimg.cc/L6zz5myx/WP-20200425-005.jpg) (https://postimg.cc/2VSqXNNW)
Sve iz pocetka. Pa odma ubacujem i novu vodenu.
(https://i.postimg.cc/tgP53FDH/WP-20200425-009.jpg) (https://postimg.cc/94mZVRvx)melody girl name meaning (https://treetop100babynames.com/exotic-baby-names-girls-2)
Radilica ide neka polovna iz steka za pocetak.
Novi lezajevi i semerinzi.
(https://i.postimg.cc/pTMJdyfX/WP-20200425-012.jpg) (https://postimg.cc/t1DxSqvL)
-
Pročitao sam nekoliko stranica ranije da si mijenjao radilicu. Koju, odnosno čiju si stavio? Zbog čega dodje to havarije ? Kvalitet, manjak ulja ?
-
Motoforce radilica.
Ulje sam racunal i trosi 2.5%
A zasto se to dogodilo tesko je odgonetnut :dontknow:
Nema bas neki razlog. Mogu sumnjat na losu kvalitetu odnosno tvornicku gresku :dontknow:
-
Razlog propadanja donjeg iglicastog lezaja u ovako malo km je kvaliteta, koja nije izdrzala respektabilnu moc .
@Matija, vidim da trebas specijalu, uskoro mi stize ŠTEK klipova za DReva, od originala preko prve do druge specijale. Meni se DRevo pokazao veoma pouzdanim i dobrim, pa sam se odlucio osigurati. Za 220kn ti mogu rijesit klipcinu, original naravno sa svim... prava triperska ponuda :D
-
To sam imao u planu pitat te. Jer ti si sebi radio prvu specijalu na 48.5mm tako da me zanima taj klip.
Imao sa tropya prije i kad sam isao na specijalu napravio sam glupost jer sam ga odma bacil na 49mm.
Sa ovim necu tako. Prvo 48.5mm pa mi ostaje jos i zadnja opcija na 49mm. Taj klip jos imam cak sam kupio i nove karike za njega pa stoji u steku. :icon_thumright:
-
Nazalost, nista bez skuplje radilice, dok covjek neda 250€ za radilicu nikad ne znas na cemu si
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Tocno tako. Radilicu ci mjenjat jer sada je neka polovna u dobrom stanju. Ma sve je to lutruja.
Ali zivot ide dalje :headbang:
U manje od 24 sata zamorce upalio :icon_thumright:
Manje spavao i vise radio i evo ga.
Ubacen usput i novi mikro remen
(https://i.postimg.cc/prLhg7tj/WP-20200426-002.jpg) (https://postimg.cc/tZ846BJR)
Slozio kinesce koje je cekalo svoj cas na polici. Termogrupa u super stanju sa novim stage6 klipom.
(https://i.postimg.cc/tgXw6tdT/WP-20191003-004.jpg) (https://postimg.cc/9DnL59n5)
(https://i.postimg.cc/pVhWyRXS/WP-20200426-002-1.jpg) (https://postimg.cc/mh4f5x93)
Ova termogrupa je vec obisla pola hrvatske pa ce sada opet.
-
Za kaj koristis ovu keramicku salicu? :toothy9:
-
Dobro si me podsjetil. Ima ih u garazi vise nego alata
-
Hehe, nisam ni sumnjao da neces odreagirati kroz 24h :D
-
Care. :icon_thumright: Htijo sam te pitat, dali imaš novu glavu i ti več sve složiš. Imamja glavu od MHR replice, ako komu zatreba. :glasses9:
-
Hehe, nisam ni sumnjao da neces odreagirati kroz 24h :D
Privremeno da. Iako mi se najvise sviđa ova opcija da drevo ide na prvu specijalu.
-
Care. :icon_thumright: Htijo sam te pitat, dali imaš novu glavu i ti več sve složiš. Imamja glavu od MHR replice, ako komu zatreba. :glasses9:
A slozio sam drugi kit koji je kompletan stajao na polici.
-
nema radilice do polina i malossia, cijeli program motoforce mi je li la...jako im privlačna cijena, pa nas to ubije! :/
-
Imam polini sa pojacanim krakom koji je deblji ali nemam bolcnu za mhr variomat. Tako da se sve komplicira.
Ali ima plan "B" kad bi se na ovu radilicu preselila bolcna, lezaj i klipnjaca sa polini radilice onda bi ti vec bilo zanimljivo i svakako izdrzljivije
-
Ima TOP Performance jako dobru radilicu za 120€ sa C4 lezajevima u paketu.
Top TPR radilica, nije stroker.
Na motogm.com pa si pogledaj.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Pa tako nesto sam planiral uzet oko 150€.
I ona stage6 mi zapeka za oko isto je u tom cjenovnom rangu.
Ako bi bilo sve uredu sacekat jos dobru akciju i onda ubost.
Uglavnom gledat radilice iznad 100€
-
Danas sljedi nastavak radova.
Kako sam slozio na brzaka kit sa polovnim brtvama tako je odma brtva glave popustila i udarilo kompresiju u vodu.
Danas kupio novu org piaggio brtvu glave koja pase na ovaj kit. I alu brtve za ispod cilindra jer ga moram podici za 0.8mm
(https://i.postimg.cc/4dHfj4vP/WP-20200428-004.jpg) (https://postimg.cc/ygBCZHb3)
Odlucio sam malo bolje ocistit i poravnat cilindar i glavu na spoju. Tako sam na ravnom stolu na staklu malo poravnao oboje na smirglu 600 pa onda i na 800
(https://i.postimg.cc/0yrHxz3p/WP-20200428-002.jpg) (https://postimg.cc/ZWtLx5JR)
E sad je to bolje nego iz tvornice i trebalo bi dobro brtvit. Narocito je bitan ovaj unutarnji rub. Jer on drzi kompresiju i ekspanziju.
-
Termogrupa slozena sa 4 alu brtve podignuta i dobio squish 0.64mm
Malo sam se posvetio paljenju jer sam imal slab odaziv na gas :dontknow:
Odlucio ubacit top kajlu i sto tocnije izmjerit kut koji sada ispada 17* pa cu vidit kako ce bit u praksi kad bude sve gotovo.
(https://i.postimg.cc/52Zwk6qs/WP-20200428-006.jpg) (https://postimg.cc/tsNZsRc6)
-
Jao te limene brtve ne volim, inace ima OEM 0.8mm. Zar i tebe muci kut paljenja?
-
Nekako smo zakljucili da bi los odaziv na gas kajla mogla popravit. Tako da sam ju sada odma ubacil ali u advance i dobio 17*.
To bi trebalo bit uredu stvarno.
E sad vidit cu u praksi kako ce bit :dontknow:
-
Nekako smo zakljucili da bi los odaziv na gas kajla mogla popravit. Tako da sam ju sada odma ubacil ali u advance i dobio 17*.
To bi trebalo bit uredu stvarno.
E sad vidit cu u praksi kako ce bit :dontknow:
Kad smo vec kod odziva na gas, ima li razlike sa karbonskim usisnim lamelicama?
Poslano sa mog WAS-LX1 koristeći Tapatalk
-
Mozda malo. Ja bi rekal zanemarivo.
Ali ih je pametno stavit. Jer metalna lamelica kad pukne napravi previse stete na masini.
Vozit metalne lamele je vise ludost nego hrabrost :sad3:
-
Mozda malo. Ja bi rekal zanemarivo.
Ali ih je pametno stavit. Jer metalna lamelica kad pukne napravi previse stete na masini.
Vozit metalne lamele je vise ludost nego hrabrost :sad3:
Ja njih uopce ne mogu naci na scooter attacku, jel mozes ti pokušati? I prirubnicu takoder
Poslano sa mog WAS-LX1 koristeći Tapatalk
-
https://www.scooter-attack.com/intake-manifold-vespa-et2-lx-50cc-oe-pia436095-39.html
A lamelica imas kakve oces. Samo kaj nekih trenutno nema na stanju
-
Mozda malo. Ja bi rekal zanemarivo.
Ali ih je pametno stavit. Jer metalna lamelica kad pukne napravi previse stete na masini.
Vozit metalne lamele je vise ludost nego hrabrost :sad3:
Onda sam lud. :toothy12: Ček, zar serijale ne dolaze sa metalnim ? Čitao sam o tome, čak sam i nabavio karbonske (predebele 0.40, zijevaju uz to kao peš), ali na kraju stavio metalne.
-
Mozda malo. Ja bi rekal zanemarivo.
Ali ih je pametno stavit. Jer metalna lamelica kad pukne napravi previse stete na masini.
Vozit metalne lamele je vise ludost nego hrabrost :sad3:
Onda sam lud. :toothy12: Ček, zar serijale ne dolaze sa metalnim ? Čitao sam o tome, čak sam i nabavio karbonske (predebele 0.40, zijevaju uz to kao peš), ali na kraju stavio metalne.
Kako ti zijevaju, moraju naleci fino kad stegnes?
Poslano sa mog WAS-LX1 koristeći Tapatalk
-
Da ne kvarimo čovjeku temu, staviću sad slike lamela, dok ih iskopam. Na svoju temu o krdži.
-
Jucer se pola dana zabavljao da ustelam ovo kinesce. Diznu sam povecao sa 85 na 90 i sada sam priblizno dobro ponasanje dobio.
Top kajla ipak ne radi dobro jer imam bolji moment bez nje. Tako da je vracena serijska.
Umjesto najmekaih federa kvacila slozio sam ipak polini zelene da popravim start i brze utrcavanje u rezonu. Jer je cilindar jako mrtav nisko.
Rolice su bile ozbiljno preteske tako da sam se spustio sa 5,8 na 5.2g iako bi se trebao jos vise vozit da uocim kako ce se ponasat. Imam osjecaj da ce trebat ipak jos lakse rolice ali to nisam vise stigao.
Zanimljivo da ovaj cilindar sada nakon svih prerada bude najjaci na 10500-11500 iako sam ga sa blokadom zavrtil na 12000 ali nema potrebe.
Dojmovi su da ide osjetno bolje nego drevo. Iako su okretaji u voznji oko 10200 tako da ipak moram olaksat rolice za pravi uzitak.
Putna brzina je bolja od 3-5 km/h naspram dreva koji je isao solidno.
Usput sam ubacio led pozicije koje su dosle.
(https://i.postimg.cc/cJg0j5z2/WP-20200429-003.jpg) (https://postimg.cc/yJHM3nsy)
-
Gdje si naručio te KOSO led ?
-
Dosle sa scooteratacka.
Ovo nu neke najjeftinije cak. Mislim da su oko 1€ kom
Crveno svjetlo
-
Da se i danas serafilo to vise netreba ni spominjat :nono:
Znaci karburacija je pod konac sa malim airboxom jer mi je tako lakse i jednostavnije i bolje se je pokazao. Mjenjao samo glavnu diznu i dosao na 90.
Tako da sada treba prenos dovest pod konac. Jos uvjek ubija mrtav start a po pitanju toga sam ubacio samo tvrđe federe na kvacilo. Polini zelene.
Sa laksim rolicama se isto malo popravilo sada su 4.9g.
Centralni je malossi ljubicasti a tvrđi trenutno nemam.
Ostaje opcija i podsajbat variomat pa cu vidit.
Uglavnom ceka me jos hrpa sitnica da popravim start, ali samo pod uvjetom da nemam gubitke u voznji. Jer sada se dobro ponasa i dobro ide nakon tog starta koji mi ionako nije bas bitan previse.
Ne zelim se nikako odrec ovih uzitaka nakon 100gps-a
-
Zar te opet muci trokutasti box?
-
Iskreno nemam volje sada vise sa njim se mucit.
Sa malim mi je to puno jednostavnije i bolje.
A imam druge stvari za usavrsit jer ovo kinesce trazi neke cudne postavke. :dontknow:
-
Ubacio bjele malossi federe kvacila za probu i uspjesno popravio start.
Malo proklizavanja ima ali nemogu to bolje popeglat. Neka gori kvacilo imam ih dosta :toothy10:
Za sada ostaje tako dok se kaj ne razleti pa opet ispocetka :toothy12:
-
Ubacio bjele malossi federe kvacila za probu i uspjesno popravio start.
Malo proklizavanja ima ali nemogu to bolje popeglat. Neka gori kvacilo imam ih dosta :toothy10:
Za sada ostaje tako dok se kaj ne razleti pa opet ispocetka :toothy12:
Da ta start je lutrija. Samo malo fališ jakost federa i hvata na višim okretajima a remen se več penje, starta iz druge i opet nije ok. Težko je nači ta kompromis. Ili postoji neki recept? :dontknow:
-
A nema bas recepta.
Sad kolko variomat dize nisam siguran. Malo klizi i naravno da je osjecaj kao da krece iz druge, ali sta mogu kad onako krece iz trece pa tek na cca 20km/h ubaci u drugu i onda krene. Jbg. Nemam prvu i sta mogu.
Ali zato krece na 11000 i imam moc :icon_thumright:
-
Malossi ljubicasti feder oznacava sa 5.5k,a plavi sa 6.2k.Slucajno znam da sa ljubicastim podizanje remena krece od 5500rpm.Tako da je recept za duzu prvu staviti tvrđi centralni feder.
-
Plavi dolazi u obzit da ispegla nedostatke.
Ali nedostaci su minimalni jer bas dobro ispaljuje sada.
Variomat to nekako odradi i nemam osjecaj da je predugo u proklizavanju :dontknow:
-
Malossi ljubicasti feder oznacava sa 5.5k,a plavi sa 6.2k.Slucajno znam da sa ljubicastim podizanje remena krece od 5500rpm.Tako da je recept za duzu prvu staviti tvrđi centralni feder.
...ili stavit malossi TC. On diže okretaje za 200-300 na ubrzavanju pa bi i u startu trebao.
Imaš možda podatak za malossi zeleni? Po osječaju tamo oko 4800rpm.
-
Moguce da.
Zeleni je prije ljubicastog
-
Ili stavit bijeli centralni tj. dugi, on je u startu tvrdji, kasnije popusti, ali je i pred kraj malo tvrdji :D
-
A ovaj ljubicasti mi je stabilan. A na meksi nebi isal nikako.
Ali tvrđi bi trebalo probat. Taman plavi on je sljedeci po tvrdoci.
-
Tc ne igra,jer on samo prividno pomaze.Feder je i dalje jednako slab na uvijanje i na mekocu kad se ugrije.Tako da je bolje prijeci na centralni "broj" tvrđi.
Kod Dacerovsa smo peglali sve sa plavim,on je nemilosrdno gazio Runnera i tek sa plavim nije imao pad okretaja i sa 13% getribom je kretao reapektabilno sa serijskim federima kvacila.
-
Plavi malossi automatski trazi teze role, u pocetku ti se cak cini da je sve isto kao i sa ljubicastim ali NIJE. Ja sam tu gresku napravio pa sam pusio od jacih 70tki na meetu jer prevrtava onda, u pocetku vrti tocno i kako vozis sve vise km tako pocinje sve vise vrtit da bi mi sa 10900 poceo cak vrtit i 11300 i to mu je vec previse i tu se samo Rajner derao, a kur*u je svirao. Onda sam stavio 5 ili 5.2gr role vise se ne sjecam i onda je to bilo vrhunski, al taman sam ga prodao tako sa dalje vise ne znam kako je bilo.Nema pada okretaja nimalo ni nakon opasnog przenja po nekoliko desetaka kilometara.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Tc ne igra,jer on samo prividno pomaze.Feder je i dalje jednako slab na uvijanje i na mekocu kad se ugrije.Tako da je bolje prijeci na centralni "broj" tvrđi.
Kod Dacerovsa smo peglali sve sa plavim,on je nemilosrdno gazio Runnera i tek sa plavim nije imao pad okretaja i sa 13% getribom je kretao reapektabilno sa serijskim federima kvacila.
Ni ja nisam više fan TC samo kažem, da diže okretaje sa istom težinom rolica. Zanimivo mi radi zeleni malossi, koji ima iste okretaje na ubrzavanju sa istom težinom rolica ko ljubičasti a start mi se čini bolji. Ali na OR polutkama. Čekam još da sjedne i da se dignu temperature.
-
Plavi malossi automatski trazi teze role, u pocetku ti se cak cini da je sve isto kao i sa ljubicastim ali NIJE. Ja sam tu gresku napravio pa sam pusio od jacih 70tki na meetu jer prevrtava onda, u pocetku vrti tocno i kako vozis sve vise km tako pocinje sve vise vrtit da bi mi sa 10900 poceo cak vrtit i 11300 i to mu je vec previse i tu se samo Rajner derao, a kur*u je svirao. Onda sam stavio 5 ili 5.2gr role vise se ne sjecam i onda je to bilo vrhunski, al taman sam ga prodao tako sa dalje vise ne znam kako je bilo.Nema pada okretaja nimalo ni nakon opasnog przenja po nekoliko desetaka kilometara.
Sent from my iPhone using Tapatalk
A oces rec da nije stabilno drzal okretaje od starta do krajnje.
Mislim ako kazes da je prema krajnjoj dizal okretaje.
Ili je brzo postajal sve meksi?
-
Ne bas kontra, poceo je vrtit sve vise i vise kad su mu bile lakse role hahahha glupo al eto, dozivio sam i to.
Al kad sam stavio teze role sve je bilo stabilno, 10850-10900 vrtio zakucano.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
A da. Malo cudno pa pitam. Nije mi bilo jasno.
Tako cu morat i ja ubacit taj plavi da se sve ustabili. Jer sad sa ljubicastim imam pad okretaja između 90-100. Kao da je premekan. A novi je.
Pad bude cak 400-600 okretaja ali isto kako kada. :dontknow:
Nekad je stabilno od starta do kraja, nekad ne.
-
Nekad je stabilno od starta do kraja, nekad ne.
To ti je tako ja svakom variomatskom prijenosu.
Mislio sam da toga nema na vecim skuterima, ali i njih hoce toliko ugusiti da izadju iz powerbanda...
-
Koji polini centralni bi bio u rangu sa malossi plavim?
Da je cim slicniji po tvrdoci ili isti?
-
Kad sam kupio Polini centralni, na njemu piše 23kg, sad vjerojatno je na svima Polinijevima tako.
Možda ima kakva oznaka i na Malossijevim pa probat usporedit.
-
A da polini ima po kilazi od 20 valjda pa nadalje....
Neznam ni ja do koje kilaze :dontknow:
Zato mislim ako je neko vozil na vecoj tvrdoci kako se pokazal u praksi?
I koju tvrdocu odnosno kilazu uzet?
-
(https://i.postimg.cc/pXFNySv9/WP-20200502-001.jpg) (https://postimg.cc/w7g4G07H)
Ide jos ali nema gume :dontknow: ;D :toothy10:
-
Eto, to je mana Molasa! Nije za zestoke vozace :D
Zato sam ja uzeo 140 zadnju posto sam 130 iza vec rubio.
-
Ovo je heidenau k66 ;D
Nije kao dunlop ali posluzit ce :laughing7:
-
Isusa ti krista, tko ce popamtiti i sve te sare, ja ih nemam pa se niti ne sjecam kako izgleda Molas, a zadnja mi je pod blatobranom :D
-
Kako jos uvjek vozim malossi ljubicasti pokusao sam malo ispegkad prenos je taj feder bi morao dobro radit na ovakvom zamorcetu.
Tako sam umjesto 4.9g ubacio rolice 4.8g. Situacija je takva da isto vrti ali nema toliki pad okretaja :icon_thumright:
Okretaji su znatno stabilniji. Od 10800-11100
Napravio nekih 50 kilometara samo jer je lose vreme pa necu ni zakljucke donosit prerano.
-
Da. Bolja je stabilnost okretaja.
I bolje se navrtava. A nevrti nista vise. Sad su tu nijanse bitne.
-
(https://i.postimg.cc/MGKdTCLh/WP-20200503-001.jpg) (https://postimg.cc/FY8jCBNZ)sawgrass restaurant texas (https://thesawmillgrill.com/)
Evo i stanje sata pa da vidim kolko ce ovo kinesce potegnut dok se ne rasipa i sve odleti na auspuh :icon_tongue:
-
Sta se nije na kinescetu rasula radilica 🤦 steta
-
Odkud tebi tako mali broj km. Svake godine baciš na 0. ;D
-
Sta se nije na kinescetu rasula radilica 🤦 steta
Hahaha nije se na kinescetu nista rasulo. Klip je dobil crtu pa sam kupil novi stage6 tako da je kineace kao novo.
Na tropyu sam vozil kad se rasula radilica.
Na dr evo se sad rasula radilica.
A sad je kinesce na redu.
Zigas sat je stavljen novi pred godinu dana iako se i meni cini da fali kilometara, ali nije se nikad resitiral na 00000
Cak ni onaj polovni sat se jos nije resitiral sta stoji na polici.
-
Da. Bolja je stabilnost okretaja.
I bolje se navrtava. A nevrti nista vise. Sad su tu nijanse bitne.
Glavno pitanje je, koje proizvodjace rolica si koristio u ovoj kombinaciji?
-
To je sada jako upitno :dontknow:
4.9 su narancaste neznam cije
4.8 su zute isto nez cije
Jedino znam da sam ih vagal i da je gramaza tocna. Jer sam odma zapisal.
E sad opet pitanje kako ce se to sve ponasat na duze relacije jer je ove sve stelano na relativno hladan prenos.
Tako sam probao i poderani remen koji je na 17.2mm on pak trazi teze rolice oko 0.3g pa ce tu bit jos svasta kako renen bude izmical kraju. Sada je ovaj na 18.0mm nakon 2900 kilometara.
Sad se treba vozit samo i uocit ako bude kakvih nedostataka da se usavrsi kolko ide.
-
Evo krenulo me i ne misli stat :dontknow:
Opalio oko 200 kilometara sa ovim setupom pretezno ganjacina i kinesce ide odlicno.
Da bi mi danas na putu prema zg tocnije u centru jaske "ZALEPIO" da doslovno zalepio na nevjerojatni nacin. Da krenem sa semafora pun gas od 0-70 km/h i na pustanju gasa zalepi.
Stanem, zapalim cigaru, na alnaser vrti reko dobro je. Povucem cok i javi se. Bez coka upalim i radi.
Ocito je ostao presiromasan na malim otvorima gasa, ali nisam to uocio na vreme.
Odma dizem iglu za jedan zub i tjeram dalje.
Osjeti se pad performansi, kinesce ide slabije, lepljenje je ostavilo traga.
Vozim se vise od 100 kilometara jos bez ikakvih naznaka da bi ljepio.
Ali vjerujem da ima posljedica pa idem skinut termogrupu da se uvjerim u stanje.
(https://i.postimg.cc/8zrWpm06/WP-20200503-004.jpg) (https://postimg.cc/87NswMDp)
(https://i.postimg.cc/t4PZQCsd/WP-20200503-006.jpg) (https://postimg.cc/v4YH5yLD)
(https://i.postimg.cc/44Lhp0Cc/WP-20200503-007.jpg) (https://postimg.cc/nMmzJ0hV)
(https://i.postimg.cc/tJMZysdk/WP-20200503-008.jpg) (https://postimg.cc/Pv1rQrRv)
g eazy ethnicity (https://celebsroll.com/g-eazy-bio)
Kako sam vec rekao sve se dogodilo na manjem gasu i manjem okretaju ali tragova ima. Nije strasno ali se pozna.
I naravno donja karika je van funkcije jer je zaljepila u kanalu.
Vađenje karike ostavljam za sutra.
Nisam slikao cilindar jer nema nikakva ostecenja. Ako je sta i bilo to su karike ispolirale valjda.
-
Jel prelazis na bacvicu? :D
-
Hahahahahahhahahahahah
Skoro su me nagovorili ;D
Ne odricem se rezone. Prije cu prec u 50cc
-
Lagano me podsjecas na Suhog u eri tuninga, samo nemoj zavrsiti na Vivi. Valjda ces ga ufazit.
-
Ma koja viva :dontknow:
Slazem sve isto nazad. Kinesce neunistivo :toothy10:
Malo pojacat smjesu do pola gasa i vozi dalje :icon_thumright:
-
Da si imao trokut airbox, i onu gumenu harmoniku sto uvodi zrak iz rame u box, na sami ulaz harmonike ti savrseno klikne cep od Cole, cak ne treba nikakvu selnu ni vezicu. A napravis si par cepova s razlicitim rupama ispod sica, i jednu nazoves SOS s manjim promjerom kada zalepi :D
-
Bojim se da nebi pomoglo u manjem gasu.
U punom gasu da. Ali tu sam bil dovoljno bogat :dontknow:
-
U dubokoj tuzi javljam zalosnu vjest da me napustilo kinesce, odnosno klip.
(https://i.postimg.cc/htBW2wwq/WP-20200509-002.jpg) (https://postimg.cc/bs3BJ6p6)
(https://i.postimg.cc/rpfBFpp8/WP-20200509-003.jpg) (https://postimg.cc/XZyHs4Fh)
(https://i.postimg.cc/s2fFrWs6/WP-20200509-010.jpg) (https://postimg.cc/qNFDczty)
(https://i.postimg.cc/x13rh5DN/WP-20200509-011.jpg) (https://postimg.cc/Bjbw1xvJ)
upper lower body split program (https://ralphrobertspersonaltrainer.com/why-separate-workouts-into-upper-body-and-lower-body-days)
Djelovi klipa i komadic karike su izletili na auspuh :'(
Cilindar netaknut. Ipak je to kinesce neunistivo :icon_biggrin:
-
Nek se javi netko stručniji, ali meni djeluje kao da je klip imao neku grešku ili nešto...dio koji nedostaje nije odlomljen već otopljen/izgoren, a nije čelo klipa pa da sumnjam na svjećicu/smjesu...
-
Nisi prvi koji je to rekao.
Bas se je okrhnul taj dio ali sam vozil jos 10-15 kilometara sigurno pa je primio crnu boju.
-
Stage šit loši materijal sigurno
-
A nezzz
Ili sam takav pehista da se sve raspada :dontknow:
Najgore kaj se raspadaju novi djelovi u kratkom roku :dontknow:
Ali nema veze idemo ispocetka.
Odma sam iz steka izvukal polovni top tropy koji je prezivil raspad radilice ali cilindar nije jako nastradal. Odnosno ima dosta sitnih crtica. Klip je u ok stanju samo ga je istockalo po celu. U međuvremenu sam kupio nove karike za njega. Nisam imal u planu vozit taj cilindar vise ali danas sam ostal bez izbora.
Odma se bacio na posal i slozio ga tako da je vec u razradi.
-
:drunken_smilie:
-
podsjecas me na moju lunu od prije desetak godina, cvikala bi na tjednoj bazi :toothy12:
-
Joj vrijeme je za BB makinju :toothy12:
-
Da tropy 49mm
To je sve blize bb makini :dontknow:
-
Cak bi imo i dobre rezultate
-
Ma stavit bb-a fino složit bar iskoristit taj tip kostura šta ima
-
Nebi se vizualno ni primjetilo da je BB
-
Zaboravljate da on iza ima 14 cola i dugi blok, pitanje jel stane taj kotač na bb, a bb dugi blok nema, da i stane kotač, opet će izgledat klaunski, osim sa nekim produženim nosačem
Dobro si uocio :icon_thumright:
Ima tu dosta sranja da se nakaci bb
Uglavnom za sada nista od toga. Bude pricekao taj projekt.
-
Ej Matija, ima jedan isti DNA u Dugoj Resi, blizu mosta preko Mreznice u centru. Full oem stanje, cini se jako dobar. I jos lik naleti dok sam izlazio iz pekare i zablokira zadnji kotac haha
-
Ima da, u okolici crvena dna u ocuvanom stanju.
Neznam tko je vlasnik, ali viđam ga da kruzi po ljeti.
-
Kako sam nakacio sc22 u nadi da cu regat skut tako sam se malo i navozal danas. Mogu reci da je fora vozit ovako tihi skuter.
Ali fali snage i brzine, to je ono sta nije dobro.
Znaci uz jako lose ubrzanje skuter ide jedva 90gps-a po ravnoj cesti. I vrti se 8300 okretaja.
Imam osjecaj da dobra 50ccm sa rezom ide bolje. I brze naravno.
-
U potounosti se slazem s tobom.
-
Evo kako je bilo problema na tehnickom zbog izgleda zadnje lampe. Staklo je razbijeno pa sam ga skinul skroz ali nije to dobro za njih.
(https://i.postimg.cc/J49hsQ1n/WP-20200513-004.jpg) (https://postimg.cc/kBvCZKR3)pic hosting (https://postimages.org/)
Pa sam slucajno naso zadnje stop svjetlo u potpunosti cjelo po dobroj cjeni i ajde da i to saniram jer ce bit sve vise problema oko registracije na godinu.
Raskopao ju odma da ju operem i spremna za montazu.
(https://i.postimg.cc/50tzs0cR/WP-20200518-001.jpg) (https://postimg.cc/Y4Jj9tC6)
Danas ju i namontirao da bude na skuteru kad ju vec imam.
(https://i.postimg.cc/mgj2mWYc/WP-20200520-001.jpg) (https://postimg.cc/w1tpBPbH)
-
Meni je iskreno puno ljepše sada s tim staklom :)
-
Sada je to kako treba bit.
Nisam imal volje ulagat u tu zadnju lampu jer su skupe.
Sada je izletila neka trampa pa ajde neka ide.
-
Nije se nista pisalo i evidentiralo, ali se serafilo na najjace.
Muku sam imao sa losim odazivom na gas, pa se pojavilo i trokiranje.
Bazirao se na karburator i gubio dane. Mjenjao i svjecice.
Nakon promjene namotaja paljenja trokiranje nestalo i ostao los odaziv na gas, a smatram da je karb dobro ustelan.
Sumnjam jos i na centralni iako je nov. Pa ubacujem serijsku linearnu polutku sa serijskim centralnim.
(https://i.postimg.cc/Gm9wL4s4/WP-20200531-003.jpg) (https://postimg.cc/0zgHZ2nv)
(https://i.postimg.cc/8z38jTht/WP-20200531-004.jpg) (https://postimg.cc/JsbYFVYk)
I sa tvrđim centralnim dobijem super odaziv na gas.
Usput umjesto najmeksih federa kvacila stavljam zelene polini. I dobijem i odlican start.
Malo nepotrebno vrti 10100 okretaja, pa samo ubacujem teze rolice za 0.2g.
Sada je to napokon gust za vozit kada masina i prenos rade kako treba.
-
Maknuo si ditek i stavio serijsku polutku?
Oces li se vracati na ditek polutku?
-
Prebacio sa derbia komplet polutku, centralni i kvacilo. Kliknuo sve i sad je to dobro.
E sad neznam kako ce radit diteh sa serijskim centralnim koji mi sada super radi :dontknow:
Budem probao i tu variantu.
Ili kupit neki tvrdi feder koji bi dobro radio sa diteh polutkon.
-
U pocetku ce ti imati fin start , a tamo oko 80 ce pruzati malo vec8 otpor od optimalnog pa ce imati turazu, ali ce malo sporije nabirati, tako je sa tim dugim centralnim.
-
Okretaju su stabilni. Jedino u startu malo prevrti, ali posle je ok.
E sad nez kako ce bit sa diteh polutkom :dontknow:
Nek ostane ovako i super je. Netreba nis bolje sada
-
Imao si puno uspona i padova ali ne odustaješ od svoga cilja :icon_thumright:
Citao sam u jednoj temi o tim remenicama. Meni to sve isto izgleda , oni kanali nemogu toliko utjecati na rad masine.
-
Ne mogu utjecati jedino sto imas pad okretaja sa nelinearnom polutkom 😂
-
Imao si puno uspona i padova ali ne odustaješ od svoga cilja :icon_thumright:
Citao sam u jednoj temi o tim remenicama. Meni to sve isto izgleda , oni kanali nemogu toliko utjecati na rad masine.
Skuter je kao sportas koji stalno trenira da bude u formi.
Tako tjunirani skuter stalno nesto trazi da se nadograđuje inace nije u top formi.
A prenos je taj koji jako moze umrtvit masinu do te mjere da se jedva kreces po cesti. Tako da polutka i feder koao i ostale komponente jako utjecu na krajnje performanse koje ces izvuc.
-
Minarelli je najbolji primjer kada prijenos umrtvi masinu na najbrutalniji moguci nacin.
-
Minareli je moja mašina ?
Ja na svojem skuteru imam sve original i ide 115kmh. Nisam osjetio da je mrtva mašina.
Matija sve mi je jasno. Bez ulaganja nema ni veselja.
-
I moj dok je bio serijala je išao 100...onda sam uključio gps
-
Minareli je moja mašina ?
Ja na svojem skuteru imam sve original i ide 115kmh. Nisam osjetio da je mrtva mašina.
Matija sve mi je jasno. Bez ulaganja nema ni veselja.
Koji model imas?
-
Benelli 491 , jedino na auspuhu pise Arrow iako mi se to ćini serijski isto.
-
Ocu i ja bit spreman za trip :toothy10:
Pa sam nakacio malosslabiji auspuh i nesto tisi da bude ljepse za vozit se.
(https://i.postimg.cc/GpPxt674/WP-20190912-005.jpg) (https://postimg.cc/7C62Qty4)
Inace jaka grana :toothy12:
-
Lijepo se uklopio na skuter,taman :happy3:
-
Da. Bas su ga napravili dobro. Vislje je podignut i bolje prati liniju skutera. Meni se isto sviđa, ali sam vozil shota zbog boljih performansi. Iako je razlika mala.
-
Matija, tesko mi te upratiti, ti sada imas 50ccm OEM termo grupu?
-
Vjerujem ti i meni je tesko to popratit vise.
Top tropy je gore. Prezivil je jedno raspadanje iglicastog tako da nije u super stanju. Klip je 49mm i on je ok. Osvjezil sam ga sa novim karikama i za sada je pali/vozi.
Osjeti se mali pad performansi nakon sto je iglicasti prosao kroz termogrupu. Ali to mi je jedina 70 termogruoa koja je kompletna.
Za ostalo se cekaju klipovi :toothy9:
-
Kad dodješ poklonim ti Malossi glavu za 70ccm, da si malo popuniš štek. Ako ti zalepi kod mene, pronač čemo nešto, da se vratiš :icon_thumright: Samo da ti radilica ne ode. Tu sam slab.
-
Evo karburator je ustelan pa zaljepit nece. :nono:
Od alata morm uzet radilicu i termogrupu svakako jer nemrem na trip bez toga :toothy10:
A valjda ce i mene jednom napustit pehovi :dontknow:
Kad san slozil sve novo raspalo se odma a imal sam velika ocekivanja.
Sada je sve polovno i nemam nikakva ocekivanja tako da ce sada vozit.
Ako bas i stane lako se spustim sa brda u nizinu :toothy12:
-
Evo karburator je ustelan pa zaljepit nece. :nono:
Od alata morm uzet radilicu i termogrupu svakako jer nemrem na trip bez toga :toothy10:
A valjda ce i mene jednom napustit pehovi :dontknow:
Kad san slozil sve novo raspalo se odma a imal sam velika ocekivanja.
Sada je sve polovno i nemam nikakva ocekivanja tako da ce sada vozit.
Ako bas i stane lako se spustim sa brda u nizinu :toothy12:
Pa da. Samo si proveri kočnice i to je to. :laughing7:
-
Nove su to me ne brine.
Ustvari nista me ne brine. Jer tripovat se mora :icon_thumright:
-
Moramo osmislit neki ad on za matiju, kad zariba da zakači motor od trimera ili neki elektro motorić da može do doma :toothy12:
A valjda ti sada neće ribat :headbang:
-
Samo vozim dok ne stane.
A kada ce se kaj rasipat to se nezna. Za sada djeluje ok. :hello:
-
Ma ne brini. Mora da ide. :icon_thumright:
-
Ma nista ja ne brinem. Da mu ne vjerujem nebi se ni upustal u tripovanje. A pokvarit se moze sve ako cemo tako razmisljat.
Vise me brinu vremenski uvjeti, ali bit ce suho valjda.
-
Kako je vjeverica prosla dosta generalki tako je danas dosao red na generalno pranje.
Ako je cistoca pola zdravlja, onda je skuter sada polu zdrav za trip :icon_thumright:
(https://i.postimg.cc/XvLJBf49/WP-20200605-001.jpg) (https://postimg.cc/GBBrZsBp)
(https://i.postimg.cc/3N4JqzpZ/WP-20200605-002.jpg) (https://postimg.cc/JH8LD6py)
(https://i.postimg.cc/1tY3Jygt/WP-20200605-004.jpg) (https://postimg.cc/jwPTj040)
A i nebum valjda sa zamusanim i masnim skuterom isao na internacionalni trip :icon_tongue:
-
(https://i.postimg.cc/W4G00BK8/WP-20200608-005.jpg) (https://postimg.cc/rdpdkPqR)
Evo stanje klipa di se odlomil dio između karika. Tako da je donju kariku malo zaljepilo u klip i ostao bez kompresije.
E sada vise neznam ni sam sta mislit jer je ovo vec neznam ni sam koji AW klip koji se raspao.
AssoWerke kvaliteta je dosla na jedan nivo koji su cak i kinezi nadmasili.
Rijec je o novim klipovima.
Svi znamo da su stari klipovi AW bili odlicni i mnogi ih voze da ni neznaju.
Ali sta se sada događa? Nezz
Ali znam da vise nikad AW klip ne montiram sebi na skuter.
-
E moj Matija pa ti bas nemas srece s tim piaggiom, bit ce red da predes na minarelli :laughing1:
Gdje je zavrsio komad tog klipa? Jesi ga uspio naci
-
Matija, jel ti radis mjesavinu ili to mjesalica radi??
-
Bas ovo je ribanje..tj cvikanje
Sad zasto
Mala tolerancija klip cilindar
Nema dovoljno podmazivanja (ulje)
Siromasna smjesa ili neki flas zrak
-
Odgovorit cu u jednom postu.
Znaci taj komad klipa nisam nasal, on je moral na auspuh otic.
Uljna pumpa radi i podmazuje. Preko 2% tj. Litru ulja mi potrosi za cca 800 km
Smjesu sam namjerno ostavil bogatu za nekoliko brojeva. Svjecica ono bas crna okolo na minusu i masna. Sjaji se kolko je bogato.
Klipovi su losi i to je to.
Samo cekam jos slicnih slucajeva da se neko javi kako se AW klip raspal. Naravno govorim o novoj generaciji 2018g. Pa do danas. Jer u tom periodu svi se raspadaju.
-
A stvarno ne znam evo moj klip koji sam dobio s trophyem krajem 2018 proso sad vec preko 15k km, na bratovom scarabeu preko 10k kupljen prosle godine novi klip i karike reda radi, stvarno ne znam u cemu je problem.
-
Matija pripremi litru rakije i 10 litri pive i ja i Rade ti to skarabudžimo ko kod Daxa :laughing11:
-
Ne znam sve je moguce, ali nekako uvijek su aw klipovi bili dobri. pa i najgori srot od klipa stavis pa vozi a ne da krepa u par km. Ako me razumijes.
Ja bi trazio problem negdje drugdje
-
Jbg. Stanje klipa ocito nije bilo sjajno. Taj klip je prezivio kad se radilica sasula i ocito je onda dobio neku pukotinu i samo je cekao da pukne skroz. Nezz
Matija pripremi litru rakije i 10 litri pive i ja i Rade ti to skarabudžimo ko kod Daxa :laughing11:
Vjerovao il ne ali zamorce je sada upalilo :icon_thumright:
Hvala Dariu na donaciji karba.
Da mi nebi slucajno palo na pamet preci na purejet.
(https://i.postimg.cc/0KwkWvy8/WP-20200608-001.jpg) (https://postimg.cc/0KwkWvy8)
Ubacio el. Cok i vjeverica pali.
Stavio serijski drevo koji nije u najboljem stanju. Klip je ok i nove karike stavljene.
Ostaje mi prilagodit airbox i ustelat karb.
To bi mogal sutra zavrsit i voziiii
-
Aha polovni je bio klip..da ko zna kakav je bio..
Daj mu sad vise ulja za razradu. A taj karb nije neka sreca :jerk:
-
A vidit cu kad ga ustelam. Ide rucni cok.
A za ostalo po potrebi
Pa kod Daria je dobro radil, neznam zakaj sada nebi.
-
Eto, jesam rekao da ima taman malo ispod granicne kompresije. Cim cujes da se masina tesko okrece, tj. Ne napravi onih par okretaja kad maznes na kurblu "tutututu" znaj da je otpor klipcine velik, a ako ne izbija prst nomacki na otvor svijecice takodjer je zamorce. Ili pak, kad si skinuo karb tj usis, mora se cuti glasno klipotanje iz usisa.
Najebao sam se oko takvih situacija mnogo, a najgore mi je kada djubre ima 5.1bar, a na 5.2 jos nekako radi. Onda imas ono, samo sto ne upali, ali danaa ne bude upalio. Tu postoji caka da se nadruka kompresorom U ulaz airboxa ili direkt u karb pa ce ko fol upaliti jer mu taj kompriminirabi zrak umjetno dize kompresiju...
-
Nisam ti ja vozio taj karb,to sam dobio sa masinom od piaggia 50 koju sam kupio za neku siću.
-
Kad skines usis mora se cut https://youtu.be/TDBjA_J9404
-
Nisam ti ja vozio taj karb,to sam dobio sa masinom od piaggia 50 koju sam kupio za neku siću.
Bit ce dobar.
Samo da ga ustelam, a idem u tom smjeru. ;D
-
Kad skines usis mora se cut https://youtu.be/TDBjA_J9404
:laughing11: di ih samo nalazis
-
Evo pokupio danas neke sitnice, među njima i rucni cok za karb da se ne mucim sa el. Cokom.
(https://i.postimg.cc/fLZ8GrRL/WP-20200609-001.jpg) (https://postimg.cc/948PT1T5)
namontiram cok i palim skuter. Ali pod skuterom imam par kapi ulja, i primjecujem da ne dimi a trebao bi dok je hladan ???
Otvarm blok i pumpa je masna ali crijevo od ulja je na svom mjestu. Skidam crijevo ulja sa karba i ulje izlazi.
Ali sumnjam da nejde u karb. Ocito nesto koci.
Skidam karb i vadim klipic pa cu se uvjerit dali ulje ulazi u karb.
Spajam uljnu pumpu na busilicu i gas.
(https://i.postimg.cc/kGCDFWsL/WP-20200609-003.jpg) (https://postimg.cc/34LK34PZ)
Naravno ulje nejde u karb. Pritiska u crijevu ima i lagano izbija ulje na pipku kod uljne pumpe. Zato i ima ulja ispod motora.
Pokusavam puhnut kroz pipak ulja na karbu i naravno da nemogu.
Rupica je sitna ali ide borer od 1mm pa sa njim stisnem kuglicu koja je bila zapekla u zatvorenom polozaju i pritisak ulja nije bil dovoljan da probije u karb.
(https://i.postimg.cc/SKWhL3PN/WP-20200609-004.jpg) (https://postimg.cc/v1HkbqMp)
Sada kuglica sa lakocom radi. Spajam crijevo od ulja na karb i vrtim pumpu sa busilicom i gle evo ulje izbija kroz rupu u karb. Podmazivanje proradilo.
Kvar je otklonjen u zadnji cas cini se.
Sljedi probna voznja, ali treba ustelat karb. To sada ostavljam za sutra.
-
Aaaa moglo je bitii ....
Mrale nek si ti njega urediJo .. a zasto si presao na taj karb ? Jel nisi bio na 19-21?
-
Mrale pa ovo zamorče tebe sabotira na sve moguće načine,nije ti lako,ale ale
https://youtu.be/J0MDMAAXzt4
-
Aaaa moglo je bitii ....
Mrale nek si ti njega urediJo .. a zasto si presao na taj karb ? Jel nisi bio na 19-21?
Bio je 21
Nepotrebno prevelik
-
Trebao si iscupati taj pipak za ulje i provjeriti tu kuglicu i oprugu. Mozda je kuglica pocela hrdjati nekim cudom ili je smece unutra. To trrba svakako po PSu pogledati inace ce biti veselo.
-
A mislim da nije smece u pitanju. Prije da je zahrđaka kuglica.
Kad sam ju stisnul prvi put jedva, posle je isla lagano i feder radi, cak ima i dosta veliki hod.
Uglavnom ulje je odma krenulo kad sam zavrtil pumpu.
A takve sitnicu su zeznute za raskapanje, lako se unisti dosjed pipka, lako je izgubit kuglicu i feder jer je jako sitno sve. Tako da nisam isao na raskapanje.
Tjesim se da ce bit ok jer sam odglavio i razradio kuglicu. Sada je ulje ispralo ako je bilo smeca i to je to.
-
Ja ne bih imao mira da mi to zasteka, dok ne vidim o cemu se tocno radi.
-
Ja sam na mini tu kuglicu i feder iščupao bio i sve je radilo oke, ne znam kako radi uljna u piaggia tj može li se bez toga dogodit da prirodnim padom nalije usis uljem dok se skuter ne vozi?
-
Ja ne bih imao mira da mi to zasteka, dok ne vidim o cemu se tocno radi.
A budem vidil.
Karb je dugo stajal. Odnosno upitno je dali ga je itko koristil.
Sada sam ga ujutro upalil i dimi kao pravi cvajo. Znaci da radi.
-
Sve sto dugo stoji, oksidira, zapece, sjebe se...
A kuglica sluzi da ulje prirodnim padom ne napuni karb i karter. Pricao je Dino o tome, makar nisam skuzio da ulje kapa kad sam radio neke generalke, pa mi nije jasno
-
Ako je sve uredu ne kapa.
Nije potrebna ta kuglica koja sluzi kao ventil.
-
Narucio i kupio nosac tablice jer sam imao neugodnosti na tehnickom. A necu da me jebe neko tko je gori od mene.
(https://i.postimg.cc/TwLVq6RL/WP-20200610-001.jpg) (https://postimg.cc/R6mJ42J4)
(https://i.postimg.cc/cCff2Btd/WP-20200610-003.jpg) (https://postimg.cc/ct4K8Ycz)
Zatim se bacio na stelu.
Sa 6g. Rolica sam skocio na 6.3g pa na 7g i tako ostavljam za sada. Vrti oko 9200-9500
Poigrao se malo sa karburatorom koji vec bio dobro pogođen. Tako da sam trebao samo dva broja vecu diznu, ali sam ubacio 7 brojeva vecu pa gubio vreme. Jer sam se spustao na manju. Ali sada je ok.
17.5 karb
Lulica na airboxu 19mm
Glavna dizna 80
Ler 38
Igla A22 prvi zub
-
S obzirom na pljuskove, ne mozes vise biti kafe rejser i da hoces, cak i ovi sto se provozaju 1 godisnje, i njih ima da kisa isprska.
-
Ler 38 ti nije prevelika?
-
Ler 38 ti nije prevelika?
I ja sam na prvu mislil da je velika. Ali premala jos :dontknow:
Mislim da je klipic 50. Barem mi tako izgleda, a nista ne pise. Pa mozda malo i zbog toga.
-
Sjecam kad sam imao sportcity one, da sam stavio 38 ler na poturpijani klipic i bilo je taman, puno bolje je radio nego s 32, fino je vracao na ler kako treba. Cudno sto sam na nekim drugim piaggio ac masinama uspio taj isti efekt dobit sa standardnom 32 diznom i igranjem sarafom zraka, ali eto na ovom sportcityu je jednostavno trebala veca ler dizna nakon sta sam klipic poturpijao. Nigdje nije vukao fals
-
Pa evo kod mene je 38 ler i serafic je otvoren 35 minuta. Sto ispada da je jos uvjek siromasan na leru. I trebala bi jos veca ler dizna da bi dosao sa seraficim na 1.5 krug.
Ovo je YSN17.5 mozda nema atomizer kao delorto ili ima neke razlike pa trazi drugacije postavke.
(https://i.postimg.cc/PJKb51YW/WP-20200608-001.jpg) (https://postimg.cc/V0r07r7v)
-
A nisi rekao da je ysn, moze biti da ima razlike naspram phva.
Ima cudan odsjaj cijeli taj karb haha al ajd nek si se odlucio isprobati i 17.5 karb, jedva cekam da cujem potrosnju ;D
-
Upravu si nisam rekao. Stavio sam sliku, ali se slabo vidi pa je promaklo.
A potrosnja bi trebala bit manja.
I snaga koju izvlacim je osjetno manja.
-
Evo kako sam slozio i opalio preko 200 kilometara. Za sada samo vozim.
(https://i.postimg.cc/8c8K1YyP/WP-20200613-002.jpg) (https://postimg.cc/bDTHgmcK)
Okrenuo i prvu deseticu
(https://i.postimg.cc/fL0M858Q/WP-20200613-003.jpg) (https://postimg.cc/S2k0sL0g)
-
koji setup sada ?
-
Crveni obad :glasses9:
-
koji setup sada ?
Tiperski
-
koji setup sada ?
-drevo, malo posaran sa vertex klipom i novim karikama. Izmjerio 7bar-a kompresuju.
-shoot, sa jakom granom ;D
-tnt radilica, cekam da explodira :icon_biggrin:
-YSN 17.5 rucni cok, airbox trokut sa usisom 19mm
-mhr variomat
-diteh polutka, centralni malossi crni
-10% duzi primar
Ugrubo je to tako, dosta pitomi setup. Naberem 100gps-a uspravan kao cempres, a kad upalim kosmoski mod dode do 109 gps-a. Bas pitomo i cist solidno.
Dok sam ustelal karb i prenos sa 1000 isprobavanja potrosnja je skocila na 5.3l mislim da je to iznad maximalne.
S obzirom kako kazaljka sporo pada mislim da trosi dosta manje u normalnim uvjetina kad se samo vozi bez stelanja i isprobavanja.
Nadam se danas napravit neki krug pa cu vidit na tocenju kolko ce ispast :dontknow:
Trebao bi jos ubost i novi remen jer ovaj je na 17.7mm. Ali duza getriba jos uvjek to ispegla i nema prevrtavanja za sada. :)
-
Baš pitomo a shot gore :toothy12:
Koliko ti okretaja vrti? Ja bome volim da popije nego da riba, 5.3 barem meni zvuči malo, ne znam ni koliko moj troši
-
koji setup sada ?
Tiperski
Triperski bas.
Sada kad je sve polovno i na izmaku snaga vozit ce. Kad je bilo sve novo samo problemi i raspadanja neka. :dontknow:
Probat cu na zimu slozit sve novo mozda mi se posreci pa bude vozilo.
Meni se cini da ovaj skuter nije navikal na nove djelove i odma ih prepozna i baca na auspuh :toothy12:
-
Baš pitomo a shot gore :toothy12:
Koliko ti okretaja vrti? Ja bome volim da popije nego da riba, 5.3 barem meni zvuči malo, ne znam ni koliko moj troši
A bez suta nema voznje.
A vrtim ga isto kao i sa rekordom ali bolje ide ovako. 9500 ga vrtim u punom gasu i netreba nista vise.
Sa 21 karbom je trosil oko 5.5l
Sada sigurno manje oko 4.5l mislim da je sad. Budem vidil bas na tocenju tocan podatak. Ali sa 21 karbom ipak malo nepotrebno razbacuje gorivo a upitno je je dali ide bolje. Mozda 2-3 km/h :dontknow:
Nebitno mi je to sada. Ovako se tjesim da je pitomiji ;D
-
Jednom prilikom sam rekao da me ova prica pocinje podsjecati na Pezu.
Ali ima jedna bitna razlika.
Peza se slagala pic pic metodom, s nevidjenom kolicinom truda i love.
Ovaj skuter je bio skarabudzen preko noci svaki put, i jebiga, u brzini se lako potkrade pogreska. Tako da mi je ovo jos jedan pokazatelj koliko je talijan ispred Peze.
-
Sad je bas skarabuđen.
Danas ga jos istestiram, pa ako stane neka stane. Ali dobro zvuci da nece stat :icon_thumright:
-
koji setup sada ?
Tiperski
Triperski bas.
Sada kad je sve polovno i na izmaku snaga vozit ce. Kad je bilo sve novo samo problemi i raspadanja neka. :dontknow:
Probat cu na zimu slozit sve novo mozda mi se posreci pa bude vozilo.
Meni se cini da ovaj skuter nije navikal na nove djelove i odma ih prepozna i baca na auspuh :toothy12:
Kod mene je kontra. Kad sam prvi put stavil nešto polovno nije mu pasalo. ;D A vikao je glasno, a ja ga nisam htio čut i eto. Stane on. :o
-
Tako bi trebalo bit, ali kod mene se sve novo izbacuje na auspuh
Ovako triperska masina tripuje :frajer:
(https://i.postimg.cc/Cx2gP01v/WP-20200614-002.jpg) (https://postimg.cc/gx3Qjf3R)
-
Odlucio opalit do plitvica popreko kroz sumu i hladovinu.
Josipdol-plaski-saborsko-plitvice. Znaci cesta je ludnica, spora i prepuna zavoja.
(https://i.postimg.cc/BQ3P4XD1/WP-20200614-003.jpg) (https://postimg.cc/23HSxj0z)
(https://i.postimg.cc/Vv8vfVSc/WP-20200614-004.jpg) (https://postimg.cc/nj3pTTYd)
(https://i.postimg.cc/Fzpr9s5j/WP-20200614-005.jpg) (https://postimg.cc/QKBGmDMt)
(https://i.postimg.cc/3xcw4Ry1/WP-20200614-007.jpg) (https://postimg.cc/jDyTBR4n)
free website upload (https://postimages.org/)
Povratak na d1 do karlovca, ali je guzva pa sam odlucio sve ispreskakat.
Neki dobri covjek mi blicnuo tako da nisam naletil na policiju u kosmoskom modu jer bi bilo veselo, zaustavili me svejedno. Tako da sam neku kolonu opet moral preskakat :toothy10:
Zamorce polozilo test.
Potrosnja od 4.7-5.0l puni gas naravno :headbang:
-
Dobri rezultati i lijepa voznja! Uzeo si mi voznju iz misli, bas sam imao u planu tim putem proci u dogledno vrijeme. Znaci dobra je dionica, svidja mi se taj hlad i uska cestica za prevruce ljetne dane, a otkako sam sredio vevericu da ima kosmoski mod, veliki sam fan povratka po D1 u kosmoskom modu.
-
Bio na toj cesti prije dva dana. Super je.
-
Je bas je ludilo, nema prometa. Ja sam sada prvi puta isao i super je.a D1 je prica za sebe.
-
Bio na toj cesti prije dva dana. Super je.
Pa bas sam si i mislil da si ti jer ima tragova guma po zavojima i na izlasku iz zavoja :toothy12:
-
Bio na toj cesti prije dva dana. Super je.
Pa bas sam si i mislil da si ti jer ima tragova guma po zavojima i na izlasku iz zavoja :toothy12:
:rofll: :giggle: :dajmenemojj:
-
Ahahhahahahhahahahahahahahahahhaahah Matija kralju ahhahaahahhahaahahhhahhahhahaahaha
-
A kad prica gluposti. Mogo se javit da skupa tripnemo ako je tako.
Iako je cesta dosta spora na vecini djelova i serijala je dovoljna za izgustat se kvalitetno.
-
A kad se vozi kao 80-godisnjak i to mu pase. Budemo i mi kad se smirimo, jos je prerano, jebes to gmizanje.
-
Opasno je vozit se tako.
Cemu sporije od prometa vozit. Jbt pa traktor ce ga pretec :toothy12:
-
Kad smo proletili pored Slovenskih policajaca, bilo im je ovako:
1. ZUM
2. ZUM
3. ZUM
4. ZUUM
5. ZUUM
6. ZUUM
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
...........
7. zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzZZZZZZZZZZZZZZZZZzzzzzzzzzzzzzzztrrrtrrrrzzzzzzzzz
-
Kako u steku treba imat nesto spremno da se brzinski osposobi vjeverica, tako sam slucajno naletil na RMS klip 47 za kinesce ;D
Sve bi bilo ok da klip nije vislji 2mm tako da mi treba spacer za podizanje cilindra.
Svratio danas na otpad i nasao alu lim 3mm. Pa odlucio sam ga napravit ako budu islo :dontknow:
Ocrtao po serijskoj alu brtvi i udri.
(https://i.postimg.cc/J490WzCQ/WP-20200615-002.jpg)
[url=https://postimg.cc/9zjfZLpn](https://i.postimg.cc/BZj1Wy14/WP-20200615-003.jpg) (https://postimg.cc/tYNp3yT1)
(https://i.postimg.cc/jqBnRXzN/WP-20200615-004.jpg) (https://postimg.cc/w3cjVD4T)
Aluminij dosta nezgodan za obradu iako je mekan.
Pa sam umjesto rezanja odlucio busiti i brusiti jer se tako manje grije i lakse je radit. A specijalnih alata nemam i osuđen sam na snalazenje. Jedino sta imam je vreme.
(https://i.postimg.cc/MZmgSPk3/WP-20200615-005.jpg) (https://postimg.cc/vDD07vZ5)
(https://i.postimg.cc/15R25Gsm/WP-20200615-006.jpg) (https://postimg.cc/dDX45Thp)
I evo ga. Uspio sam :toothy10:
(https://i.postimg.cc/mkkYKgWs/WP-20200615-008.jpg) (https://postimg.cc/FktkLmKW)
Stvarna debljina izmjerena 2.97mm
I racunica kaze da bi to trebalo valjat tako. Squish bi prema racunici trebao bit cca 0.8mm, ali lako se i to podesi jos.
-
Lijepo lijepo, diFtunzi se rade rucno.
-
Pa da. Evo kisni dan i slozio ovaj spacer za cca 2 sata.
Cjena mu i nije mala tako da mogu rec da sam dobro ulozil ovo vreme.
A klingeritni pak napravis za par minuta.
-
Evo i neke slikice misticnog klipa :icon_tongue:
(https://i.postimg.cc/MH5PRMqH/media-share-0-02-05-082a12fcfcf8e144ecb6b75ca27077d350f9e5e5ab30e8b553c36c6fd21ccd07-Picture.jpg) (https://postimg.cc/XBZk6vZ6)
(https://i.postimg.cc/KcDsCVBb/media-share-0-02-05-20b58005507d34bc3d16f4c9b00c83da64ceb112f9fca3d2c8134ca878dd6199-Picture.jpg) (https://postimg.cc/qggL311D)
(https://i.postimg.cc/ZKYDmcxd/media-share-0-02-05-9472be8648ea9de0a79fc63305484649716f4b0d6e4cd436a75b6e7dc8181bfc-Picture.jpg) (https://postimg.cc/kDZyFWZJ)
(https://i.postimg.cc/Qx6YdTfn/media-share-0-02-0a-e8171b83a09de6d4cefbb3eb190f25595a04bcb1847336e746372e895c418f13-Picture.jpg) (https://postimg.cc/4m9Q8mkz)
-
Neka crijeva su dotrajala.
Vakum i crijevo od ulja su se pretvorili u plastiku. Pa sam odlucio zamjenit ih.
Crijevo od vakum ventila ide na karb i tu slabo brtvi tako da je cjeli karb mastan od mjesavine.
Crijevo od ulja je isto tvrdo i pusta lagano na svim spojevima. Tako da je uljna pumpa sva masna jer pusta pomalo. Vise ni selne ni vezice ne pomazu.
(https://i.postimg.cc/FFThbX36/WP-20200616-001.jpg) (https://postimg.cc/4nhCZM8v)
Novo crijevo mekano i brtvi bez ikakvih vezica.
(https://i.postimg.cc/0Nn4gPkR/WP-20200616-002.jpg) (https://postimg.cc/VSSgny0D)
Sad su sva crijeva ok i brtve dobro
(https://i.postimg.cc/05wLjgZm/WP-20200616-004.jpg) (https://postimg.cc/F1hPCBMs)
(https://i.postimg.cc/vH7k7WJZ/WP-20200616-005.jpg) (https://postimg.cc/ykdLsS6M)
Filter ulja je novi i on ostaje jer je to jedini filter.
-
U detaljima je tajna dugovjecnosti!
-
Ma zivcira me ovo da ulje slini stalno. Sljeva se na uljnu pumpu i prenos bude nauljen.
Crijeva su iz tokica tako da neznam kakva je kvaliteta. Valjda ce posluzit neko vreme barem.
-
Kvaliteta im je u skladu s dijelovima koje prodaju. Konkretno ova crijeva nisu dno dna, ali trebala bi biti ok za sezonu valjda, mozda.
-
Dobra su dok ne ide gorivo kroz njih, to su uglavnom crijeva za dotok vode
do prskalica na haubi auta
-
Pise da su za benzin.
Ajd im vjeruj sada :dontknow:
-
Dobro si napravil ovaj spacer, mogo si ga i malo ljepše al nema veze bitno da obavlja funkciju i da ti nebu pustil vodu negdje
-
Kazem da nemam nikakvog alata za uljepsavanje :dontknow:
Sad jedino sa smirglom opalit, ali to mi se neda :nono:
Lim je jednako debel po svuda i novi je komad. A diht masa ide svejedno tako da mora brtvit dobro.
-
Ova guma na bloku koja vodi crijeva ulja ti je kontra okrenuta.Kaj nisi rekao da budes mijenjao,dao bi ti onu oem buzir kroz kojeg idu crijeva iznad cilindra.Onda se ne mogu otopiti na cilindru...
-
Hahahahahah sve je isprepleteno. Ma trebala bi crijeva podnest tu temperaturu cilindra. Kad ulovim pa cu vezicama uredit barem malo. :toothy9:
-
Sada je to kvalitetan i pouzdan skuter kakav je uvijek i bio.
-
Je. Dok ne stane.
Onda bus me gural ;D
Ali kolko vidim ovi pehovi me napustili za sada. I napadaju ostale skutere :toothy12:
-
Vreme je za ljetne gume ;D
Heidenau k66 je mekana i bojim se da cu ju poderat brzo po vrucem asfaltu, pa sam ipak stavio tvrđu smjesu za ovih par mjeseci.
Imam u steku novu dunlop scotsmrt :toothy3:
(https://i.postimg.cc/QN7vS7YW/WP-20200618-001.jpg) (https://postimg.cc/ThRk3K6R)
Malo sam ju testiral i djeluje solidno na vrucem asfaltu kad se zagrije. Cak malo i omeksa, nije vise ko kamen tvrda.
Nek posluzi ova tri mjececa i dobro. Onda se vracam na k66 koja je na felgi spremna.
-
E to je posao kad imas opciju, samo saltas felne :icon_thumright:
-
Da. Imam dva seta felgi.
Jedino disk preselim, stalno isti disk vozim.
Onaj kaj je u steku je losiji dosta. Za u smece rekli bi.
-
Tako sam si ja zamislio 2 seta, al tko ga hebe, jos ovo ludo vrijeme pici...
-
Vec neko vreme gledam da mi prednja kocnica ne odpusta dobro, pa sam danas ulovio da sve ocistim i zamjenim ulje iako nije staro.
Nakon sklapanja ista stvar. Celjust ne odvaja dovoljno i plocice struzu po disku do te mjere da se kotac otezano vrti.
U steku imam rezernu celjust koju sam opral i stavljam nju za probu. Novo ulje i situacija je odlicna. Dobro odpusta kocnica i kotac se lagano vrti.
Stara ce ic na remont da bude spremna ako zatreba.
(https://i.postimg.cc/k4hkkj7q/WP-20200620-002.jpg) (https://postimg.cc/zbKthFLc)
(https://i.postimg.cc/zvb95nfW/WP-20200620-003.jpg) (https://postimg.cc/1VSWrVw5)
(https://i.postimg.cc/J4Jz5XQG/WP-20200620-006.jpg) (https://postimg.cc/D8vh28HT)
(https://i.postimg.cc/h4Xjh6z8/WP-20200620-007.jpg) (https://postimg.cc/DmKFMCcm)
Jako prljav posal pa nemam slika :dontknow:
-
Izvadi klipice, ocisti gumice, dosjede gumica podmazi sve i vrni nazad i mora ic glatko osim ak neki od klipica nije jajast kaj je malo teze al i to sam dozivio jednom
-
Pa to ce bit prvi pokusaj spasavanja. Danas mi se nije dalo pa sam radije isao na zamjenu kljesta. Ja isto vjerujem da ce dobro radit kad se sve opere i slozi ponovno.
-
Najvjerojatnije ti je zub vremena otvrdnuo vanjsku gumicu. Reaparacije te celjusti je 50-70kn nanovo, znaci ubace ti sve 4 nove gumice i onu harmoniku.
-
Ma klipici zezaju i te gumice bi trebalo ocistit ili nove kako kazes.
A na ove dve harmonike di klize celjust to je ok i ide glatko. To sam jos dodatno podmazal jer sam mislil da steka i tu pomalo. Ali ne vredi.
Ide raskapanje i pranje za pocetak.
-
Evo sve raskopao i osim prljavstine ja tu nevidim problema. Sve oprao i ocistio, gumice mekane ko dusa djeluju zdravo. Klipice bum ispoliral sa 2000 i moraju valjat jer ostecenja nemaju.
(https://i.postimg.cc/T1Snhfw8/WP-20200621-002.jpg) (https://postimg.cc/CnGRQykJ)
(https://i.postimg.cc/CM6GcH4v/WP-20200621-003.jpg) (https://postimg.cc/hhTQjm6x)
E sad imam dvojbu dali to sve fino slozit pa da stoji u steku na suho? Kolko je pametno da stoji tako na suho? Ili bolje da stoji u ulju?
-
Ispoliraj svakako klipice, ako nemaju ostecenje prodji s pastom za poliranje. Gumice napacaj s kocionom tekucinom, i klipice takodjer. Moraju uletiti unutra s lakocom, cim idu tesko biti ce problema. I onda ostavi tako.
-
Evo putuju sa lakocom :icon_thumright:
Cini se da ce sada bit ok. Ipak je bilo previse naslaga od pakni po svuda i kocilo je klipice. Sada sve oribano sa naftom i dosjedi gumica sa cetkicom za zube.
Malo podmazao kako si reko i pjesma.
Jbg. Zub vremena je to, a upitno dali je kada cisceno. Ja sam samo tekucinu zamjenil i tako je to jos poduralo do sada.
-
Najgore je kad prilikom izmjene plocica samo potisnu nazad kocione klipice, onako prljave... Zato ih treba uvijek ocetkati i dugovjecnost je osigurana.
-
Bas to. Trebalo bi ih prvo oprat i onda ciste stisnut i nemas brige.
Ili ovako sve generalno oprat+novo ulje i bez brige si.
-
Tak se to dela, samo klipice nemoj ni slucajno smirglat nego ih radije prodi sa skočbrajtom nekim najfinijim i to je to. Ja sam tak masu kocionih celjusti osposobio
-
Tak se to dela, samo klipice nemoj ni slucajno smirglat nego ih radije prodi sa skočbrajtom nekim najfinijim i to je to. Ja sam tak masu kocionih celjusti osposobio
Sta se krije pod ovim nazivom?
-
(https://i.postimg.cc/3wpWRkx7/Screenshot-2020-06-22-17-12-59-934-com-android-chrome.jpg) (https://postimg.cc/kVJ7YXSh)
-
Jbg. Nemam to.
Pri ruci mi je bil smirgl 2000. Lepo ostane sve cisto i ispolirano.
-
imam ti ja za donirat, bijeli i dosta mekan, dobar za takve stvari.
-
Sad je rijeseno.
Za ubuduce bum vec nabavil valjda.
-
Uzmi si svakak, on je idealan za takve stvari polirat jer ne ostavlja crte i ne zamatira krom kao smirgl, ja kad zavrtim klipic u tokarskom i predem sa skočbrajtom bude ispoliran da se mores pogledat u njega
-
E to je posal kad klipic mozes primit i kvalitetno zavrtit :icon_thumright:
Busilica+home made priprema nije najbolje rijesenje, jedva da si pomognes malo.
-
Imas one krpene diskove za busilicu, pa naneses polir paste i da se lijepo izvuc. U vecini slucajeva di nema znakove korozije, dovoljno je uzeti krpu s polir pastom i klipic utrljati.
-
Ma nema korozije, nista ni tockica. Da ima nebi to ni slagal onda. Pogotovo jer imam drugu celjust ispravnu skroz.
-
Stigle extremne vrucine i ajde idem zapalit na more i vidit jos malo kakve nedostatke imam na skuteru za usavrsit. Odlucim se na trip zvecaj-josipdol-senj-krizisce-jelenje-bosiljevo-zvecaj. 250 kilometara taman za potrosit jedno popodne na skuteru. Krecem oko 13 sati.
Tocenje u josiodolu i slikica na kapeli.
(https://i.postimg.cc/52bYNT9c/WP-20200628-001.jpg) (https://postimg.cc/8jXPZyrw)photo host (https://postimages.org/)
Skuter se dobro ponasa i peglam dalje do krizpolja, pije mi se kava pa stanem na brzaka. Peglam brzo dalje do brinja di odma usporavam da vidim di je ta nova kamera. I vidim ju odma na ulasku snima u mene. Znaci opasna je u kontra smjeru jer onda snima tablicu. Ajde da sam rijesio i taj misterij jer smo zadnji puta projurili tom dionicom. Te kazne vise ne cekamo :nono:
Stizem na vratnik.
(https://i.postimg.cc/VLbBbxcd/WP-20200628-002.jpg) (https://postimg.cc/hfc7k3vB)
I slikica iz senja.
(https://i.postimg.cc/xqrmRdSq/WP-20200628-003.jpg) (https://postimg.cc/7JVbPwhy)
Onda sljedi zanimljivi dio magistrale sve do krizisca. Stajem na karting stazi u nadi da isprobam stazu, ali ioak ostajem samo na slici. Nemogu uc ilegalno jer ima ljudi i staza je u funkciji.
(https://i.postimg.cc/hPgTffM3/WP-20200628-004.jpg) (https://postimg.cc/BtYXzZrx)
(https://i.postimg.cc/kXc88qpM/WP-20200628-005.jpg) (https://postimg.cc/HVrV1DmF)
Vatra dalje prema jelenju di stajem opet na kavi.
(https://i.postimg.cc/Y96jHxc2/WP-20200628-007.jpg) (https://postimg.cc/473XvVNj)
Tu dajem gas i preskacem sve do delnica, jbg trebalo bi i natocit zamorce.
Opet vatra jos 75 kilometara bez stajanja i povratak doma u 17:20
Ono najbitnije da skuter vozi i radi dobro. Prije tripa je ubacen novi remen jer je stari bio na 17.6mm i pravio probleme u krajnjoj brzini.
-
Svaka čast, fini kilometri u komadu :notworthy:
-
imas hrabrosti
-
Hahahaah
A kaj da radam pa nece se valjda uvjek pokvarit :dontknow:
Vidis da su pehovi otisli od mene. A i napravil sam skoro 1000 kilometara od kad sam ga slozil, kad sam se vratil iz slovenije. Ustelal ga i nema razloga da stane.
Jedino kaj mi pocelo snetat je fuckanje getribe. Kako sam utisal usis sa trokut airboxom tako sada malo jace cujem getribu. Ali nemogu tu nista napravit jer mi je serijska prekratka.
-
Stari moj, ovo si extremno brzo odradio, 250km si skinuo ispod 4:30h sto je odlican tempo, i jos si stao na kavu i usput poslikao!
-
A tempo je pun gas :toothy10:
Dva tocenja, slikanje, dvije kave i jos dvije cik pauze i cik pauza na karting stazi. Ma stajalo se dosta.
-
A mogao si staviti puno slabiju masinu i na 1/3 gasa se vozit bez ijedne pauze, i imao bi priblizno vrijeme. Nekako mi je ta kombinacija drukcija sto je najbitnije.
-
Ma nije masina tolko zestoka, nego je vozac blesav :toothy12:
-
Ma da si ne znam kakav, neki zaostaje za svima uvijek jer 50ccm vozi na 1/3 gasa, valjda si na taj nacin dokazuje da se ne mora vozit pun gas iako je pedesetka.
-
Gmizanje me ne zanima :nono:
Iso sam ga bas gazit do krajnjih granica, zanimalo me kako ce prenos radit po brdima.
Karburacija je uredu iako se u brdima osjeti da sam bogat jer fali zraka. Ali to je ok, tako mora bit. Ne diram nista.
-
Bitno da dobro radi ysn 17.5mm,prijenos mora valjat,provjerena komba...
Koji sad centralni feder imas gore?
-
Eto vidis karb je dobar, moze se ustelat.
Centralni je malossi ljubicasti. Dobro radi pa neka i vozi dalje. Iako i malossi crni dobro radi.
-
Vidi nam zucu u novom pakiranju.
(https://i.postimg.cc/Z5vXZLfw/WP-20200704-006.jpg) (https://postimg.cc/68wMfCxZ)
Nisam ga dugo kupoval imal sam ga u zalihi do sad.
Okrenula se nova tisuca.
(https://i.postimg.cc/DyZbCvBj/WP-20200704-005.jpg) (https://postimg.cc/Z0GRnSkp)
-
Samo naprijed, sad je jasno zasto su rasprodavali zucu.
-
Neka oni cesce mjenjaju ambalazu :icon_thumright:
Jbg imo sa 4 litre one po 27 kuna. Sada opet po 40.
-
Zamorce opet na tripu :headbang:
(https://i.postimg.cc/F1t2P365/WP-20200705-001.jpg) (https://postimg.cc/rRJns0cQ)
Radi kao svicarski sat :toothy10:
-
Mini trip solo se pretvorio u tripcinu.
Krenuo na kavu i zavrsio u jaski, popio kavu i produzio do zagreba.
Naselje Dubec :notworthy:
(https://i.postimg.cc/bJdgWPdL/WP-20200712-002.jpg) (https://postimg.cc/34520PXD)
Povratak kroz cjeli zg preko jankomira na staru karlovacku. Dok u necu pijem kavu javlja se dario tako da se vracam 30 km do njega di dolazi i pjurđetista beli i onda u troje tripujemo do karlovca. A ja produzuje doma.
Tripcina se provukla na 250 kilometara.
Kako su oni zavrsili u slapicu, tako se jos jednom nalazimo na cugi :icon_thumright:
(https://i.postimg.cc/wxR8s8Fh/C-Data-Users-Def-Apps-App-Data-INTERNETEXPLORER-Temp-Saved-Images-IMG-20200712-214035.jpg) (https://postimages.org/)
Povratak doma oko 22sata po hladnim uvjetina vec.
Uglavnom dan je extremno iskoristen.
-
Uvjeren sam bio da.mi se cini, ali ti si stvarno jednom tripnuo dvaput u danu, visi nivo dvokratnog tripa! :D
-
Da,da jednom je tripnuo dvaput...hahah
Mi smo od 70km napravili 130 do Slapica,jer smo se jednom dvaput izgubili,hahah.
Na kraju zvali Matiju u 19 i 30 da smo tek dosli i da naleti.
Mi dosli na kraju oko 1h doma,jos smo u 2 birtije stali i uzeli si na benziskoj mrzle pive da se zgrijemo.
Moram priznati da DNA sad ide vrhunski,sa potrosnjom na nivou.
Probali smo i malo dragovati iz nule i iz medjuubrzanja i setupi su doslovno u duzinu razlike.
-
Moguce je svasta. Jedan dan sam pil tri dana :toothy12:
DNA je napokoj na jednom visem nivou, samo tocim i vozim. Potrosnja se stabilizirala na 4.5l pretezno pun gas.
Zadnju gumu moram mjenjat pod hitno, nije vise za riskiranje. I to je jedino kaj treba za sada, ostalo nista ne kemijam.
-
Znaci sve je TOP. Ajde drugi put cemo vjerujem poklopiti tajming3 pa se opet skupit, jer ja nisam stigao, ali sam morao, jer se tripovat jednistavno mora, da ne bi cmrljio tu do zime...
-
Nis nije top ali vozi kao da je :icon_thumright:
Ma nista nije planirano, sve je onako usput ispalo.
A treba neki datum izmislit :icon_scratch:
Mozda tradicionalno za oluju :toothy10:
-
Mogao bih postati dio tradicije :D
-
Evo obecao sam si da cu rijesit gumu i zamjenio ju. Sam naravno, jer vulkicima nevjerujem :nono:
(https://i.postimg.cc/SK0fnDDn/WP-20200713-001.jpg) (https://postimg.cc/cvmnjMqW)
(https://i.postimg.cc/nzpKkM8Z/WP-20200713-002.jpg) (https://postimg.cc/sBHZfjD0)
(https://i.postimg.cc/N017mmzp/WP-20200713-003.jpg) (https://postimg.cc/XZYC0G3C)
Guma stoji u steku vec neko vreme samo je trebalo malo volje.
Odma i balansirana i slozena na skut.
-
Primjetio je dario na tripu da mi airbox nije dobro ucvrscen. Pa sam ga danas zaserafil. Stvarno se odpustio seraf totalno, ali nemoze ispast jer je dugacak i udara u plastiku tako da je sve na svom mjestu, ali nije fiksno kako treba bit.
Vec neko vreme mi temperatura pokazuje petu crticu kao 80* ali cilindar ne djeluje tako vruc. Pa sad sumnjam na indikator koji je bio u glavi sa obrajsanim dosjedom za kljuc.
(https://i.postimg.cc/dVZyPHLN/WP-20200713-008.jpg) (https://postimg.cc/k294WyNW)
Uspio sam ga odserafit sa kljestima sada kad je glava fiksna na masini :icon_thumright:
Userafio drugi, nadam se ispravan. Pa da vidim razliku. Iako bi trebao izmjerit temperaturu cilindra laserom ili necim da se uvjerim u stvarno stanje. I vidit kaj se događa, ako se događa.
(https://i.postimg.cc/Xq3YhLth/WP-20200713-004.jpg) (https://postimg.cc/9R82wdmt)
-
Matija, iduci put dolazim kod tebe na montazu guma.
Da da, pravi triperi trose zadnje gume samo tako :D
-
Mislim da ova guma ima oko 12tkm. Neka sam ju bacil napokon to je dunlop.
-
Mini trip solo se pretvorio u tripcinu.
Krenuo na kavu i zavrsio u jaski, popio kavu i produzio do zagreba.
Naselje Dubec :notworthy:
Mrale pa bio si mi takoreći skoro pa u hoodu,da sam znao tripnuo bi i ja malo sa tobom
-
Bil sam nesto kratak sa vremenom, ali tripovat se mora.
Uspio sam sve obic i obavat. Tako da je vuk sit i ovce na broju. :icon_thumright:
-
I svi konji su na broju, ovaj put nisu ostavljeni kod Draganica :D
-
Konjici su od onda poslusni. Vec 1800 kilometara bez problema.
-
Na viziru su mi se nakon godinu dana posvađali sprickit i farba. Boja se napuhnula i pretvorila u prasinu, pa ajde da to sredim. I jedva sam osmirglal to smece sa plastike.
(https://i.postimg.cc/L5LHSPRZ/WP-20200714-001.jpg) (https://postimg.cc/gLc9qnxY)
Ovaj puta ne kemijam sa sprickitom. Osmirglao malo jace da se izravnaju nedostaci i presao samo sa crnim mat. Ispalo je solidno, nadam se da ce tako i ostat.
(https://i.postimg.cc/RVS84fM5/WP-20200715-001.jpg) (https://postimg.cc/V5h4FJrD)all you can eat sushi wilmington nc (https://thesawmillgrill.com/)
-
Kaj solidno,ispalo je prva liga ;)
-
Ima sitnih crtica ali manje nego na cilindru :toothy12:
A znas kako je izgledalo. Moral sam to rijesit.
-
Ulovio jos zadnje zrake sunca prije kise :toothy10:
(https://i.postimg.cc/Njjh9LS3/WP-20200716-001.jpg) (https://postimg.cc/8j9Xxk14)
(https://i.postimg.cc/t4SKhpHY/WP-20200716-002.jpg) (https://postimg.cc/qNKDrfqT)
-
Imas pouzdan izvor za prognozu, maloprije je pocela. DNA skakuce, a gdje je taj Jadran?
-
Mrale bivsi jadran, neradi vise. Na D1 Tusilovic.
Ma prognoza je da me ulovilo ponesto kapi kise cak.
-
Nemam kaj serafit, pa izmisljam posal. Malossi primar sa ravnim zubima dosta fucka pa da barem novo ulje ubacim mozda se stisa za koji decibel.
(https://i.postimg.cc/DwmCPGcC/WP-20200717-003.jpg) (https://postimg.cc/dhPmqLpd)
A i netreba stedit na podmazivanju. Deci ulja kosta 2.5 kune.
-
Nece se stisat, nemoj mijenjati ulje haha
Eventualno da je probat s onim 140 od Ine. Ovo je sve slicno...
-
A nece da. Fucka kao i do sad. Hahahah
-
Ja bi tutnuo 140 ulje, al nikako naletit.
-
Dosla na red i zadnja kocnica. Da ocistim celjust i prekontroliram stanje prije nego pocne stekat.
(https://i.postimg.cc/vTfhQcWN/WP-20200718-001.jpg) (https://postimg.cc/4H4VP426)
Sve oprao, gumice su ok. I lagano slaganje.
(https://i.postimg.cc/SNmCXTqs/WP-20200718-002.jpg) (https://postimg.cc/yWrktTD4)
Kompletno ispraznio sistem i ulje ide novo. Crnog taloga i vise nego ocekivao.
Posuda je nova i cista, kamera je ok.
(https://i.postimg.cc/tJpZxTKf/WP-20200718-003.jpg) (https://postimg.cc/dkNVMqtm)how to up load (https://postimages.org/)
Ulje je mijenjano pred dvije godine.
Bas me zanima kakva kanalizacija se nalazi u ovim skuterima kaj voze 15g. Na istom ulju :icon_scratch:
-
Ti kaj se voze po 15god. imaju ili uzasno crnu tekucinu, ili hrdjavu. Zanimljivo je da odlicno koci, medjutim kad bi se malo rejsao, onda bi ruckice gubile tvrdocu i ta vlaga bi stigla na naplatu.
U principu, vozis tu tekucinu dokle god mozes, realno.
Medjutim, kad sam otisao na Stelvio, i kad je zapoceo spust, prokleo sam taj dan i tek tada sam shvatio sto znaci kad imas staru tekucinu u kocnicama, tada je bila 2 ili 3 godine nutra . Ali jebiga, Stelvio je cudo, zacas napunis 100tku, i kocenje na zavoj pod 180 koji je bas jeben, i onda ponovi to na desetke puta :D A meni je kocnica pocela propadati vec nakon petog negdje... Zanimljivo je to da nikada niz Velebit nisam postigao slicno, jer je teren puuuno laksi za odvozit.
Zakljucak je kako se na malim brzinama mozemo zezati, ali da imas stvarcicu koja veoma brzo postize visoku brzinu, i pritom ostvarujes zagrijavanje kocionog sistema, e tu nema prostora za igru.
-
Vec neko vreme me brine kakva je mjesavina jer vozim sa uljnom pumpom.
Evo na 697 kilometara natocio 0.7l ulja. Znaci mjesavina je ok.
Potrosnja je 4.5l sto ispada da je mjesavina 2.2%
(https://i.postimg.cc/bYg1mbyt/WP-20200721-004.jpg) (https://postimg.cc/t711TsVq)
-
Za oskara je tih 2.2%
-
Je. Pun pogodak.
Malo me zivcira kaj vec lampica od ulja blica, a ima jos 0,6l ulja u posudi.
-
Nisi jedini, kod moje yamahe isto blica lampica kod kočenja naglog iako unutra ima vise od pola litre
-
Da bas me bode ta lampica, pogotovo po noci.
Ispada da bi trebal tocit ulje nakon 600 kilometara jer onda jos ne blica. I stalno drzat posudu punu.
-
Bilo bi idealno kad bi sliknuo koliko je pumpa jace naspanata od originalne?
-
Da, to bi bila zanimljiva logcina. Ja trenutno mjerim potrosnju ulja u istim uvjetima glede naspanatostiy ali se masina vrti na 500rpm manje....
-
Bilo bi idealno kad bi sliknuo koliko je pumpa jace naspanata od originalne?
Ma nista, mozda milimetar samo. Poslikat cu bas.
-
Evo slika. Pumpa je skoro pa na serijskoj postavci.
(https://i.postimg.cc/nhGSBFPG/WP-20200722-003.jpg) (https://postimg.cc/G49j1Cr4)
Sada ispada da bi ju mogal jos milimetar odpustit i bio bi na 2% mjesavine. Sto je jos uvjek dovoljno.
-
Nemoj samo nek podmazuje.. ulja nikad dosta...
-
Masini ne smeta previse ulja.
Ali slini pomalo na auspuh.
-
Ja kad sam vozio uljnu uvijek je bila do ove kockice dole pojacana na 70cc,ali nisam nikad mjerio potrosnju.
Frendu je na serijali pojacana jednako kao i tebi,mozda i zericu vise i sa potrosnjom 3.5-3.7L mu isto trosi 2.2% ulja.
-
Evo nez. Ova baca tako kako baca. Vjerovatno ima razlike od pumpe do pumpe. Ali to je tu negdje. Masina se malo vise vrti i odma baca vise ulja.
Uglavnom omjer je vise nego dovoljan.
-
Kako su nastuoile vrucine tako i temperatura skakuce pa mi se pali ponekad i 6. Crtica. Kao 90. Ali izmjerio sam 82.
(https://i.postimg.cc/MKypcMXK/WP-20200716-003.jpg) (https://postimg.cc/CzxgXKjW)
E sad dali su mjerenja tocna neznam, ali grije se pojacano. Pogotova kad je ganjanje po gradu. Na otvorenoj cesti je temperatura ok.
S obzirom da imam veci kiler i ventilator. Odlucio sam ga stavit u funkciju na prekidac.
Kupio danas mali prekidac od trimera.
(https://i.postimg.cc/ZnzhZH8P/WP-20200725-001.jpg) (https://postimg.cc/qhwFx8Zg)
(https://i.postimg.cc/66CXzsKM/WP-20200725-002.jpg) (https://postimg.cc/bdYWNBsn)
Dario mi poslao neke seme kako spojit najbezbolnije, pa sam pratio shemu.
Na desnoj rucki ima mjesta da se slozi prekidac i palim ga palcom.
Izrezao otvor na rucki i ugradio prekidac.
(https://i.postimg.cc/B6QKp5Lg/WP-20200725-005.jpg) (https://postimg.cc/rd3sFr90)
(https://i.postimg.cc/rmntPd5L/WP-20200725-007.jpg) (https://postimg.cc/r04mdwhh)
Ubacio i osigurac od 10A da bude sve kako treba. Utaknuo ga u stopice da se lako zamjeni ako bude trebalo. Jedino nisam siguran dali bi trebalo stavit slabiji osigurac sa manje ampera?
(https://i.postimg.cc/c1tQbmk9/WP-20200725-006.jpg) (https://postimg.cc/14PngpQw)
-
Kakav je to termometar i kako mjeriš sa njim ?
-
Analogni na zivu, mjeri temperaturu tekucine do 100*
Stavio ga u posudu i vozio se lagano, kad se upalila 6. Crtica bilo je vec 82 stupnja.
Sad sa ventilatorom ohladim masinu na 3-4 crtice. Znaci ispod 70 stupnjeva je. A to je i radna temperatura i tada najbolje ide.
-
Lijepo si ukomponirao prekidac, a precizni termometar je odlicna stvar koja puno govori jer je osljetljiv na ocitanje svake promjene. Osigurac od 10A je cak i prejak, slobodno stavi 5A jer imas tanke zicice i slabe kontakte, koji bi puno vise trpili u slucaju kratkog spoja na 10A.
-
Hvala na info.
Osigurac je lako zamjenjiv pa cu ipak stavit od 5A. Slozio sam tako da ga lako zamjenim.
Ak bu problema onda mogu na 7.5A :dontknow:
Uglavnom za sada radi odlicno.
-
Evo i neki trenutni setup.
skuter :gilera dna
auspuh :gianeli sut
termo grupa :drevo 70
radilica : TNT
variomat :malossi mhr
kvacilo : Serisko
karburator :YSN 17.5
dizna :75. ler38. Igla A22 3.zub
filter zraka : Trokutasti airbox ulaz21
rolice :5.6g.
federi kvačila : Najmeksi polini
centralni feder :malossi ljubicasti
getriba :10% duzi primar
polutke :linearna diteh polutka
remen :seriski
ostalo :el. Blokada, hladnjak od sp180 sa ventilatorom, karbonske lamele.
Max brzima: 110 gps-a
Prosjecna potrosnja: 4.5l
-
Je li taj ysn 17.5 kineska kopija dellorta 17.5?
-
Vjerovatno je neka kineska kopija, stvarno nez
Evo moze se ustelat i dobro radi. Nemogu rec kakve ima nedostatke naprema delortu jer neznam. Ubacio sam samo rucni cok i radi super.
-
Bitno da se može dobro naštelati i da dobro radi, a to što je kopija nije uopće bitno.
-
Ima li razlike u atomizerima od tog ysn i original della?
-
E to nez :dontknow:
Kako uopce izvadit ovaj atomizer da provjerim?
-
Rastaviš karburator izbijaš sa gornje strane karba gdje igla ulazi u atomizer
-
Izbijam ga prema glavnoj dizni?
Bilo bi pametno diznu odserafit najprije :toothy12:
Bi trebalo pisat kaj na njemu?
-
Otkako je krab promjenjen ne vidim kvarove. Ocito nije kako se pricalo do misticnih klipova koji se raspadaju izuzev S6 koji je smece , nego do pipice ulja na karbu.
Osobno bi dell black 19 upasirao jer na 11 soma cilindar bi mogao presusiti sa 17.5. Sada si na nekoj granici sa tim setupom za taj karb.
-
A nije ti on na 11soma,koliko znam oko 10trpm se vrti...
-
Uf ma nemoguce da pipica nije radila. :nono:
Podmazivanje je uvjek bilo dobro i stalno sam ulje tocil u posudu, cak mi se cinilo da previse ulja trosi. I vujek kad sam otvoril masinu bilo je sve nauljeno.
Ovo sam i ja vec prmjetil da sa ovim karbom nema kvarova. Mozda jer je ipak malo pitomija masina :dontknow:
A karb je malo na knap i bilo bi dobro da je veci.
A okretaji u punom gasu ne prelaze 10 tisuca, ipak je to serijski drevo
Ali ovo povecano grijanje masine bi moglo bit zbog premalog karba.
-
Kakav je to shoot na 10 soma ?
Meni jedino logicno je da te karb zajebavo. tj pipa ulja , dovoljno je da na 2sec neda ulje i taj postupak ponovi 100x na 11 soma i eto sranja.
Meni se mhr replica grijala na 17.5 al ja nisam imao izbora. Metni veći karb da sve bude uskladeno.
-
Jesi tu A22 iglu dobio u karburatoru ili si sam ubacio?
Ja imam isto YSN, igla A2
-
Shoot/nardo sa drevo ima snagu od 9200-9900 sve preko toga je prevrtavanje u prazno.
Veci karb ne dolazi u obzir jer nista ne dobivam osim vece potrosnje za 1l.
A ovo kaj se malo grije do 80* to je samo kad je jako vruce ljeti. Zato sam slozio prekidac za ventilator i nemam brige.
-
Jesi tu A22 iglu dobio u karburatoru ili si sam ubacio?
Ja imam isto YSN, igla A2
Karb je do mene doso polovni,tako da neznam kakve su tvornicke postavke. Nasao sam A22 u karbu, pa sam ju i ostavil jer se dobro pokazala
Ta A2 igla je bas bogata. Dal se sjecas koja ler dizna je dosla u karbu? Ako si kupio novi?
-
Ja sam taj karburator i iglu dobio na skuteru pa zato pitam za setup. Mislim da je A2 najbogatija, baš čekam da mi dođe set igli pa ću probat neku tuplju.
Ler dizna nema oznaku veličine, ne znam kako ni zašto ali ne piše ništa na njoj :dontknow:
-
To je normalno da kod kineskih dizni nepise broj.
Na mojoj pise 38, znaci da ju je netko mjenjal. Iako se karb ponasa kao da je premala
-
Da se ispravim, kod mene je veličina ler dizne 40
Koji su simptomi premale ler dizne?
-
-Malo sporije spusta okretaje na ler gas
-Serafic za zrak mi je otvoren samo 50 minuta umjesto krug i pol. Ali radi dobro i tako.
-Ako mu fali goriva na ler gasu teze pali topal bez gasa.
Tako da je dosta bitno da je ler dizna dobro pogođena.
I klipic igra svoju ulogu u cjeloj prici. Na mom klipicu nis ne pise ali cini mi se da je 40 i to bi trebalo bit ok.
-
Moram se ubaciti. Znači mala ler dizna, sporo vraća obrtaje ? Ja išao kod sebe na 17.5 karburatoru na 32, jer nekad kad upalim ne mogu krenuti od trokiranja. A imam te simptome sporog vraćanja obrtaja i teško mogu podesiti ler na više od 1600rpm. BTW, na onoj testnoj svjećici na mojoj temi vidi se da nije siromašna smjesa. ??? Na leru, naravno.
-
Da al trokiranje nastaje kad das gas ???
A to kad sporo vraca na ler gas onda si siromasan na leru. Ili digni ler diznu ili zatvori zrak na seraficu.
To se podrazumjeva da je masina zagrijana i da je cok zatvoren. Ako imas el. Cok onda oce trokirat dok je hladan, ali posle to mora nestat.
-
I pad obrtaja na leru kad je ful zagrijan su takodje simptomi ?
-
Tripovat se mora :icon_thumright:
Opalio rutu na ogulin-breze-novi vinodolski. Obicno se vozi kontra smjer, ali i ovako je zanimljivo jer nema prometa i zavojita cesta da ti se zavrti.
(https://i.postimg.cc/L5XJq94g/WP-20200809-004.jpg) (https://postimg.cc/JDfrvWkR)
Ima ponesto rupa u asfaltu, pa nebi bilo zgodno po noci uletit u rupu. Ima i odrona kamena po cesti.
(https://i.postimg.cc/3w8YrLxd/WP-20200809-002.jpg) (https://postimg.cc/jDFGZ4Nb)
(https://i.postimg.cc/SKgqnWnV/WP-20200809-003.jpg) (https://postimg.cc/674FS4LG)
Odlicna dionica od breza spust u N. Vinodolski.
Sljedi uzivancija po magistrali i odlucim opalit jos na Krk. Tako da sam otisao skroz do Punata.
(https://i.postimg.cc/JhkvLZbG/WP-20200809-007.jpg) (https://postimg.cc/Z9JVP9sS)
(https://i.postimg.cc/4dv0KG2G/WP-20200809-008.jpg) (https://postimg.cc/7G69cFyt)
(https://i.postimg.cc/Ssb5NRrV/WP-20200809-009.jpg) (https://postimg.cc/gw44gY16)
Na povratku malo autoputom i gas na jelenje pa rijeckom do delnica. Tu mali odmor i kemijanje kojom ceston nazad jer je rijecka malo prebrza cesta i neda mi se peglirat pun gas, a svejedno sam spor.
Zato se iskljucujem odma na Ravnu goru pa starom cestom na vrbovsko.
(https://i.postimg.cc/hGYTRZLq/WP-20200809-013.jpg) (https://postimg.cc/qt8z8LDm)upload png file (https://postimages.org/)
A doma vrbovsko-ogulin-zvecaj.
Sveukupno 322 kilometra u jedno popdne :hello:
Potrosnja 4.25l/100
-
Pravo dobar trip :icon_thumright:
Išao si na autocestu sa dna?
-
Ponijelo me pa sam produzil samo da ne obilazim starom cestom na krizisce-hreljin, a bila je i guzva pa sam nakraju bil najbrzi na toj dionici. ;D
-
Svaka čast :notworthy:
-
Jesi platio cestarinu?
Bilo bi veselo da si pretekao neku panduriju na autocesti sa skuterom haha
-
Ne placa se ova dionica.
A zbog velike guzve ih je bilo posvuda, samo gledaju. Ma nemaju vremena zamart se sa tim. A i jako vruce je bilo.
-
Lipo ide dna onda, svaka čast :icon_thumright:
-
Ide fino. Prenos se odlicno ponasa, nemam pad okretaja kad se ugrije. Bas me pozitivno iznenadilo.
Naisao sam na pezu, nakitana sa yasuni r. Od ravne gore do vrbovskog peglira odlicno, zna cestu i sve je nizbrdo. Imam dojam da me je i cekao pomalo jer je bas brz po zavojima punim pjeska. Kad smo dosli u vrbovsko u najnizu tocku, onda pocinje uspon kojem nema kraj. Tu se pokazala nemoc peze, ipak na usponu puno zaostaje, preskocio ga samo tako. Na cistu snagu bez forsanja po zavojima.
-
Možda nije dao pun gas na peži uzbrdo :toothy9:
-
Proso pokraj peze kao da stoji. A nisam ni ocekival da ce moc parirat na usponu. Samo je bilo pitanje kakva ce bit razlika.
-
Peža ima moć nije te htio izbedirati... :icon_scratch:
-
(https://i.postimg.cc/0jvKHThp/WP-20200816-002.jpg) (https://postimg.cc/hzCGX5Dj)
(https://i.postimg.cc/ZRtWWkb1/WP-20200816-003.jpg) (https://postimg.cc/KKfGWHgN)
(https://i.postimg.cc/qBc3C7CQ/WP-20200816-006.jpg) (https://postimg.cc/0rQQTPnJ)
(https://i.postimg.cc/bv2GYYhx/WP-20200816-007.jpg) (https://postimg.cc/DWnfBTm0)
(https://i.postimg.cc/Dy2bQKrh/WP-20200816-008.jpg) (https://postimg.cc/dDx1vpNN)
(https://i.postimg.cc/dt4Z4S6y/WP-20200816-010.jpg) (https://postimg.cc/N5200DWs)
(https://i.postimg.cc/RZh68Qpb/WP-20200816-011.jpg) (https://postimg.cc/G40mTYCk)
(https://i.postimg.cc/fRPtht6W/WP-20200816-012.jpg) (https://postimg.cc/FYjsyRrw)
umb bank locations (https://banks-nearme.com/umb-bank-near-me)
Zvecaj-josipdol-brinje-kompolje-krasno-sveti juraj-senj-vratnik-brinje-josipdol-zvecaj.
Opalio tripcinu preko velebita na sv. Juraj i bas je extremno. Odlicna cesta sa velikim i dugackim spustom sa velebita u sv. Juraj. Asfalt odlican.
-
Ima li razlike u atomizerima od tog ysn i original della?
Izvadio atomizer.
(https://i.postimg.cc/BbWc1RMF/WP-20200817-001.jpg) (https://postimg.cc/hzr7kZF4)
(https://i.postimg.cc/xjKL4x6s/WP-20200817-002.jpg) (https://postimg.cc/CdxZZNTD)
Naravno nista ne pise na njemu. :dontknow:
Dal mora bit ovakav sa rupicama? Ili delorto ima drugaciji atomizer?
-
Ovaj izgleda kao od della ts-a 211ga atomizer koji je bušen u gornjem dijelu pa onda traži veliku ler diznu
-
Da. Mozda se ovdje bolje vidi.
(https://i.postimg.cc/1z8cfs3m/WP-20200817-004.jpg) (https://postimg.cc/sBRZLFWq)
Ako taj bas nije dobar, koji bi onda atomizer trebao potrazit kao dobra zamjena?
Spreman sam cak i ovoga preradit kad bi znal kako izgleda taj bolji atomizer. Odnosno atomizer sa kojim se karb bolje ponasa.
-
Pa taj bi i trebao bit dobar ako je ko na TS. Opcenito je TS bolji u odnosu na ID koji je prebogat na malim otvorima
-
Po pitanju diranja tih atomizera ja sam pokušao sam jednim atomizerom 209ha međutim nema toliko malenog borera u kupovini najmanji je 1,5 a ove rupice su ne znam ni ja koliko malene
211fa iz ED je najbolji
-
Znaci cak je i dobar takav kakav je.
Po pitanju diranja tih atomizera ja sam pokušao sam jednim atomizerom 209ha međutim nema toliko malenog borera u kupovini najmanji je 1,5 a ove rupice su ne znam ni ja koliko malene
211fa iz ED je najbolji
A cak bi i imao sa cim izbusit ili zakrpat rupicu kad bi bil siguran u kojem smjeru krenut sa preradom. Nebi htio bas napamet i bezveze kemijat da ne dobim jos goru situaciju.
-
Zato kažem ti ja sam imao jedan atomizer viška išao sam eksperimentirat al jbg nisan naša tako maleni borer ma ostavi taj koji je je ubaci veču ler diznu bude li tražija ne isplati se bacat novce u ove kosilice kojoj malo falšeg zraka poremeti sve i oduzme 50% snage
-
Ma ostavit cu kako je bilo, nije lose tako.
Problem je u tome kaj nemam ler dizne za 17.5 karb, jer sam uvjek izbjegal taj karb i koristil samo manje i vece.
A u nesto moras bacat novce :dontknow: Barem se vozim.
-
Googlajuci pronalazim ovakav atomizer pod 211FA
(https://i.postimg.cc/904xBMLr/C-Data-Users-Def-Apps-App-Data-INTERNETEXPLORER-Temp-Saved-Images-13690-211.jpg) (https://postimages.org/)very short inspirational poems (https://poemsonly.com/)
Ako je to taj onda bi se mozda isplatilo da ga iskopiram sa busenjem rupica u donjoj zoni. Da dobijem cim slicniji atomizer ovom sa slike.
Bio bi zahvalan da mi netko potvrdi da je to taj atomizer i da bi bilo dobro onda s njim.
-
Da to je legendarni 211FA ali trebat će ti mikro borer za to zubarski neki
-
Bit ce dobar od 1mm jer nemam tanji :angry9:
Sad barem znam u kojem smjeru krenut :icon_thumright: Hvala :hello:
-
Odnesi zlataru kakvom da napravi par rupica, sumnjam da ce ista naplatit, nez oce ti 1mm bit previse jos kontaj da ce rupa bit nesto veca od mm
-
Ma nosa san ja atomizer i zlatara nisu tili pravit govore neman toliko maleni borer nisu ludi ovi šta rade u tvornicama znaju oni biznis
-
Hm, cudno da nemaju. Pa po ebayu ima borera od nekih 0.5mm pa na dalje vidim
-
A pazi da postoji neka budget opcija svi bi bušili atomizer kao što svi trpaju malossi multivar na pia mašinu i ljubičasti centralni
-
Mozda preko zime bude kakvih kemijanja i ustelavanja. Sada nemam vremena igrat se sa time, jer tripovat se mora :headbang:
Tako da sam jucer nakor radne subote u 2 popodne krenul za rabac da se iskoristi ljepo vreme jos. S obzirom da je ekipa otisla rano ujutro, nemogu ih stic, ali ih mogu nac :icon_tongue:
Odma ukljucujem kosmoski mod i bez stajanja i zadrzavanja jurim u Rabac. 200km u jednom smjeru tripujem solo i prva cik pauza tek u lovranu.
(https://i.postimg.cc/FKX90pgh/WP-20200822-002.jpg) (https://postimg.cc/NKbqc1zn)
Tu se skupila ekipa kaj tripuju sa BMW-ima. Jbg imaju decki dobre motere, kupili im porezni obveznici. ali su prespori da prate moj tempo pa smo se razisli i opet tripujem solo.
(https://i.postimg.cc/05h289M6/WP-20200822-003.jpg) (https://postimg.cc/V5BcgQF1)
Nakon 3:30 sati voznje uljecem na plazu u Rabac i nailazim na poznatu zamorcad :icon_thumright:
(https://i.postimg.cc/rw01DVgv/WP-20200822-005.jpg) (https://postimg.cc/5XJYGMh3)
(https://i.postimg.cc/Nj31T3zL/WP-20200822-006.jpg) (https://postimg.cc/PCMpnRhk)
Obavili kavu i klopu, pa lagano nazad prema zg treba krenut u troje. Tako da smo dosta puta stajali pa se dozilo do 1 sat unoci kad smo se razisli na INI u duga resi.
Sveukupno 386 kilometara u kratko popodne.
I trenutno stanje sata.
(https://i.postimg.cc/Dzz8SB2m/WP-20200823-002.jpg) (https://postimg.cc/4YrJMvHT)
-
DNA se vraca na tripersko-tunerski put hehe
Pretpostavljam da se niste puno kupali, jer je pogibija odradit povratak nakon sto se ishabas u moru do 3. specijale :D
-
Ma ja sam zaobiso kupanac svjesno i namjerno, nisam uzel opremu za u more. A i kasno je bilo vec, zahladilo je. Kupanac ce bit koji drugi put, sada samo tripcina :icon_thumright:
-
Nakon tripa poceli problemi sa paljenjem :dontknow: Onda i sa gasenjem u voznji. :dontknow:
Da ne duzim previse, sumnju bacam na struju. Ali sta nevalja? Sumnjam na dzek iz paljenja jer nakon cackanja obicno proradi i vozi. Tako mjenjam bobinu i opet isto.
Nalazim na forumu koje vrednosti mora davat paljenje ako je ispravno, i zakljucio sam da je paljenje ispravno.
(https://i.postimg.cc/XJJLW6j9/WP-20200830-004.jpg) (https://postimg.cc/4KDVvMh3)upload foto (https://postimages.org/)
Isto tako sam utvrdio ispitivanjem da je dzek ispravan jer dobro provodi struju, ispitao naravno.
Iskru malo imam, malo ne. I zakljucak je da cdi bobina ipak nevalja.
S obzirom da imam dvije neispravne konzultiram se sa dariom pa mi je on donirao svoju cdi bobinu iz steka. Hvala mu :icon_thumright:
Sada mogu rec da je problem rijesen jer skuter uredno radi vec dva dana. Nadam se da ce tako i ostat.
-
Nije se dugo serafilo ::)
Da skratim pricu kolko je moguce. Znaci zamorce ima neke znakove umora. Slabije ide, manje se vrti nekih 600-800 okretaja, losije prima gas....
Cilindar je od prije posaran i znam da je to najslabija tocka pa krecem sa otvaranjem masine.
Iznenađuje me da je sve na svom mjestu. Ili mozda nije :dontknow:
Dok u ruci vrtim klip ispadne mi 1/3 gornje karike :o
Jbt karika je pukla i ostala na svom mjestu, ali nema funkciju.
Drevo je vozil samo na donjoj kariki :toothy12:
(https://i.postimg.cc/JnQZB3jk/WP-20200923-001.jpg) (https://postimg.cc/CBzz3qPh)
(https://i.postimg.cc/mk2M3cS6/WP-20200923-002.jpg) (https://postimg.cc/cg2r0L2Q)
hosting an image (https://postimages.org/)
Tu stajem sa daljnim radovima do sutra dok ne odlucim kaj slagat ???
-
Mrale red je da predes na peugeot ac vertikalu nhf
-
Hahaahah a mrale pa kaj na 49ccm AC :toothy12:
-
Bed :sad3:
-
coece, pa zato imas 2 karike, sad ovu baci i teraj dalje... :toothy10:
-
Hahahah pa samo donju stavim gore i gas :headbang:
Ako je do sada mogo vozit samo sa donjom moci ce i dalje.
Imam u steku plan za brzi oporavak, rezernu kariku koja je vozila vec i sada je na 0.6mm zazoru.
(https://i.postimg.cc/3N0B0SFx/WP-20200923-003.jpg) (https://postimg.cc/N2YTWxn3)
(https://i.postimg.cc/gr9KVVgq/WP-20200923-009.jpg) (https://postimg.cc/sGcSyhdv)
Inace cilindar je spreman za specijalu i ne mislim tu stavljat nove karike. Samo novi klip 48.5mm i onda je opet kao novo.
Risevi duboki i ponesto manjih ima :toothy12:
(https://i.postimg.cc/MH19r3Mr/WP-20200923-005.jpg) (https://postimg.cc/N2f8K4x1)
(https://i.postimg.cc/h4mZjvyb/WP-20200923-008.jpg) (https://postimg.cc/vDQt2Ydc)
Samo da napomenem da su svi risevi od prije.
Sada je sve proslo bez ostecenja.
-
Pa kako to vozi uopće, jbt preću na karb...
-
Hahahah a vozi odlicno cjelu sezonu vec. Vozio je i sada sa donjom karikom samo. Ali bas osjetno slabije. Ali je palio na prvu. Start je bio losiji dosta jer fali snage i manje se vrtio pa je i to rezultiralo manjkom momenta i snage.
-
Sve 5 ali kako cijelu sezonu kad se stepo xxx puta? :icon_scratch:
-
Hahahaha, a sad i ja vidim kaj sam napisal :laughing1:
Cjelo ljeto, od sestog mjeseca. :icon_thumright:
-
Mogli bi napravit neku humanitarnu akciju pa donirat svi sa foruma po jedan klip da imas za iducu sezonu 😂
-
To bi bilo skroz uredu :headbang:
Do tada slazem kaj imam u steku. Odlucio sam ostat na drevo za sada. Zamjenit strganu kariku i vozi dalje. Jbg ipak taj drevo neunistiv samo tako :toothy12:
-
Vidi mrale kako drevo moze bit pocepan i jos vozi :icon_thumright:
Kompresija bila 7 bara cak
(https://i.postimg.cc/RFsktFKM/WP-20200924-001.jpg) (https://postimg.cc/dkCNPJ5X)
(https://i.postimg.cc/8k38P7T4/WP-20200924-002.jpg) (https://postimg.cc/t7hvBCZn)
(https://i.postimg.cc/BQ1r8J60/WP-20200924-003.jpg) (https://postimg.cc/3dYSV5mS)
-
Bogami da , neces ni osjetit razliku , steta ga je jos busit.
Na kojem si spuhu sad
-
Na shootu stalno :toothy10:
9800-10000 se vrti, nije strasno. ;D
-
Ajme koji je ovo zaplet crijeva :toothy12:
(https://i.postimg.cc/L66zdmXR/WP-20200924-005.jpg) (https://postimg.cc/dDp7rPrS)
(https://i.postimg.cc/qvWnCnGM/WP-20200924-006.jpg) (https://postimg.cc/nXYMyX56)
Usput sam spojio i grijanje karba.
Kupio crijevo od 4mm i pospajao.
(https://i.postimg.cc/6p1sV67Q/WP-20200924-004.jpg) (https://postimg.cc/BjDw40BW)
(https://i.postimg.cc/KYK60XLD/WP-20200924-007.jpg) (https://postimg.cc/5HVKtRsX)
Mogu reci da je ovo crijevo extremno. Odlicno drzi bez selni. Guma-platno-guma.
-
I ja ta crijeva koristim za gorivo odlicna su traju 100 godina, isto bez selne ili vezice, nema sanse da ispadne
-
E vec sam skupio selne a kad ono nema potrebe. Zagrize junacki :headbang:
Pipak na glavi je mozda nijansu tanji od ostalih pa sam samo tu stavio selnu iako nema potrebe, ali mi je tako kost na mjestu pa neka ostane :)
-
Mrale red je da predes na peugeot ac vertikalu nhf
Radje bicikl, maznem ga u ubrzanju do 40kmh garantirano, a i top speed s bajkom oko 58kmh je vise od pola vertikalinog potencijala, a ako netko nije iskusan da nastela vertikalu, maznem je i u krajnoj.
Trebao sam Matiji srediti DReva koji mi je ostao, ali negdje je zaturen, a ja samza zivcima nula,pardon, -6300, pa dok to dodje do nule valjda cu ga pottaziti. Imam neke prioritet3 pa su mi skutercad na najzadnjem mogucem mjestu ikada.
70ccm je manje osjetljiv na pad komprrsije nego 50ccm, veca klipcinai vece podlak%u010De.
-
Ma drevo koji je u losem stanju i sa niskom kompresijom, pa je vozio samo na donjoj kariki :icon_scratch:
Prosjecni korisnik nebi ni skuzil da nesto nevalja. Skuter ide malo losije i ok.
Znaci palio je na zub kao i prvog dana. Sreca da ta karika nije mogla izletit iz kanala jer bi onda i ova drzga karika nastradala.
Ovako zamjenio prvu kariku i evo vozi. Radi kao sat, prima gas i vuce kako treba.
Ak bu srece jos ce se natripovat u ovakvom stanju.
A do tada se mozda pero spotakne na dreva pa cu zamjenit ovog napacenog, odnosno ovaj ide na specijalu u jednom trenutku. Ali sada mi nije cas za takvo nesto. Odnosno treba nac dobar klip po prihvatljivoj cjeni. Mozda na nekoj bozicnoj akciji :toothy10:
-
Naš Matija bijesnu jurilicu ima,
u letu je vješto popravlja i štima,
Drevo tu je, da se bude prvi,
Al' klipove jede, karike mu mrvi.
Mnogo jaka grana, role grama malo,
Tripovat se mora, makar se raspalo.
Palo mi na pamet da sklepam par stihova, znam i bolje. Nemam ništa napisati, iako pratim temu od početka. :headbang:
-
hahahha ptico svaka ti cast, evo nisam znao da imamo i pjesnika na forumu... Skrivao si svoj talenat sve do sada :icon_thumright:
-
Vidi mrale kako drevo moze bit pocepan i jos vozi :icon_thumright:
Kompresija bila 7 bara cak
U istom stanju je bio i moj bivsi drevo za relija pa sam s tim propuhom kroz karike u stopu pratio clana ditek sa drevom i extrom.. Uopce nije lose isao taj zdrapani cilindar
-
Svaka cast na trudu oko stihova :headbang:
Ovo bi trebalo i uglazbit. Ali polako imas vremena za to.
A zvonkec neznam ni ja kako to vozi :dontknow:
Klip je sav crn kako garez prolazi kroz karike :toothy12:
A sada kad imam i prvu kariku u funkciji pa ide odlicno. Vise ne brljavi sa okretajima, nego odma zakuca na 10 000 i ide kao nov. A to je zanimljivo kod base cilindra koji ima niske tajminge. Kad bi imali tako podrapan midrace cilindar to nebi moglo upalit. Da slucajno upali u voznji bi se jako osjetil pad performansi....
Zato base zakon :icon_thumright:
Iako mi nije bas jasno zasto je ta karika pukla :dontknow:
Ali neznam ni kada je pukla, jer razlika je bas mala. Odaziv na gas je bio losiji dosta, a sve ostalo je zanemarivo bilo.
-
Klip se drzi jer je jedno godinu dana odstajao u poplavljenoj masini,hehhe
-
Da da voda ga ojacala :icon_thumright:
Ali je klipcek vertex i jos je u toleranciji sa tvornickim risevima. Dobio je nove karike, bolcnu i osigurace pa tako mora vozit. ;D
-
Bio sam znatizeljan vidit u kakvom je stanju filter zraka? Mozda bi ga trebalo oprat?
I naletim na ovo da je pocepan, poceo se raspadat.
(https://i.postimg.cc/T1hX46sX/WP-20200921-004.jpg) (https://postimg.cc/RJr8Wj9P)
(https://i.postimg.cc/sx8RFLFG/WP-20200921-005.jpg) (https://postimg.cc/9wGkZJQc)
Bez obzira kaj je zrak vec jednom prosao koz filter i sada ubiti prolazi drugi put zamjenit cu ga.
Kao i za mali airbox uzimam polini, jer je filtet ok i gusta je spuzva. A bogami i debela. Tako da nikakvo smece ne nalazim na putu izmedu filtera i karba.
(https://i.postimg.cc/F1tnVX5p/WP-20200921-001.jpg) (https://postimg.cc/LgTTm7sg)
(https://i.postimg.cc/pVg269PG/WP-20200921-002.jpg) (https://postimg.cc/c6ByKLgw)
(https://i.postimg.cc/VsSfg9P0/WP-20200921-003.jpg) (https://postimg.cc/t7jGCxT9)
all night petrol (https://gasstation-nearme.com/open-24-hours)
-
Je li moguće da je ovakvo stanje filtera doprinjelo pucanju karike? Možda je uletio neki komadić :dontknow:
-
Pa sve je moguće
-
Komadic spuzve nije mogao strgat kariku :nono:
A kod trokutastog airboxa zrak ide kroz dvije komore i dva puta kroz filter. Prvo ide kroz filter u drugu komoru i tek onda prolazi kroz ovaj razvaljeni dio. Tako da cisto sumnjam da je to uzrok.
-
Ma dobro komad spužve nemože naštetit motoru ali maleni kameni i pijesak defintivno al neka si provjerio i uočio da možeš vozit na sigurnome
-
Matija di si kupil taj polini filter, bas sam ga nedavno trazio za purejeta i nisam nigdje uspio naci
-
Imaju ga sigurno u Ami Tradeu. Postoji rijedji i gusci, vidim da je ovaj gusci u obje smjese, a ja imam rijedji. Kod guscih se malo obogati smjesa i uspori odaziv na gas.
Ti filteri zraka ne bi pucali da imaju nekakvu mrezicu koja bi ih pridrzavala iznutra. Ali ne isplati se kemijat kad su ionako prestari i truli.
-
Tako je ami trade ga ima. Imaju dosta velik asortiman polini proizvoda.
Trenutna cjena je 55 kuna.
Sta se gustoce tice neznam za rijetki, nisam ni pital. Ovaj mi se zbog svoje debljine i gustoce najvise svida. Koristim ga i na malom airboxu i super je.
Znaci ovu novu spuzvu sam namocil sa mjesavinom da se malo naulji kako nebi bila suha. I osjetim razliku u protocnosti. Ovaj nova spuzva je protocnija od one stare koja je pocepana. Mozda cu cak i morat povecat diznu ili samo dignut iglu za zub. Jer vidim da su mi ona trokiranja na 1/4 gasa nestala. I svjecica nije onako tamna kao prije.
Zakljucak je da je spuzva dovoljno protocna za zrak, i dovoljno gusta da sve smece filtrira.
-
Kazu da slika govori 1000 rijeci :toothy10: :toothy10: :toothy10: :toothy10:
(https://i.postimg.cc/N0xVQ3MM/WP-20201009-007.jpg) (https://postimg.cc/TypQ9HnM)
(https://i.postimg.cc/pTG6FKKM/WP-20201009-008.jpg) (https://postimg.cc/jwfcVw8M)
-
Au mrale s ovime ćeš u kosmoski mod samo tako,samo pazi ovo je klipčina iz lepljive družine :laughing7:
-
A mrale nemoj me odma plasit :laughing7:
Vise me brine dal bu se radilica raspala odma :toothy12:
Malo cu ga pripitomit barem dok se ne razradi.
Ustvari sam trazio losiji cilindar gus koji bi onda slozio na soecijalu. Pojavio se ovaj due+ koji je u top stanju pa ga necu brusit. Vec sam uzeo novi klip za njega pa neka vozi tako za pocetak.
Probat cu se suzdrzat da ne montiram odma shoot, vec slozit sa slabijim spuhom. Imam rekorda u steku, to bi mogla bit malo pitomija kombinacija, dok se ne ubaci nova radilica.
-
:notworthy:
-
Svidja mi se boja. :headbang:
-
Izgleda ko nov. Bravo :icon_thumright:
-
Izgleda ko nov. Bravo :icon_thumright:
Pa i je, bas je top kako i pise na glavi :icon_thumright:
Mjerili smo i zazor karike je na 0.15mm
Svidja mi se boja. :headbang:
Je super su ga pobojali, zato sam ga i uzel :toothy12:
Neko se bas potrudil. :notworthy:
-
Boja ko i Radetov Polo,farba za hidrofore i rajngle za kuhanje :laughing11:
-
Jbg plave rangle vise nisu in, sada se cilindri bacaju u plavo :icon_thumright:
Iako bi due+ trebao bit ljubicasti. Imam takvog jednog u steku, ali je za minareli.
-
Jbg plave rangle vise nisu in, sada se cilindri bacaju u plavo :icon_thumright:
Iako bi due+ trebao bit ljubicasti. Imam takvog jednog u steku, ali je za minareli.
.
Moj ce da bude plav :S hahaha
Ali boja cilindra je top!
-
Zanimljivo da je i due+ medu onim cilindrima koji imaju uske rupe za hladenje. Pa sam ih prosirio zbog boljeg protoka.
(https://i.postimg.cc/QxnrH9JZ/WP-20201010-001.jpg) (https://postimg.cc/7f7RRLRK)
(https://i.postimg.cc/dVkcds5k/WP-20201010-002.jpg) (https://postimg.cc/yDHGCH4s)
-
Imao sam iskustvo s previsokom radnom temperaturom, i ti kanali su bili tvornicki na oem.cilindru lose odliveni, nakon sirenja se dobilo nesto. Medjutim maknuo sam jos i termostat. Ali bez termostata samo malo sppriie digne radnu temperaturu, a kasnije je identicno. Sto znaci da ne ometa hladjenje dok je masina zagrijana.
-
Ma ti kanali su dosta lose odliveni na svim gus cilindrima.
Svakako je plan vozit sa termostatom. A hladenje me nista ne brine jer jer veliki kiler slozen i ventilator na prekidac po potrebi.
Svakako ne mislim izvlacit maximum iz kita. Vec probat ustelat sa rekordom. Iako imam u steku sve potrebno da izvucem maximum ali onda odem previsoko sa okretajima, a to sada nikako ne zelim i nemam potrebe za tim.
-
Nemam mira, serafit se mora :toothy10:
Tako je due vec slozen, squish ide skolski na 0.8mm kako proizvodac preporucuje. Termostat sam ubacio i nadam se da nece smetat. A iglicasti ostaje stage6 jer se dobro pokazao.
(https://i.postimg.cc/t4NtYFyd/WP-20201011-001.jpg) (https://postimg.cc/gxr67Xxr)
-
Trpaj shota i veselje moze pocet
Kolje ubija traje 2 iljade
-
Da da,ta kombinacija ide ko nevrijeme,rijetko kaj me tak oduševilo,a nisam to probao vozit sigurno zadnjih 10 godina,samo voli zalepit ko nitko...
-
Frendu sam slagal due i narda pa znam kako fino ide. Ali dreci jako i nije za vozit se. To je super onako da skuris tank goriva i parkiras na neko vreme. Jbg treba mi za vozit se pa sam prisiljen slozit nesto pitomije. Da mi je drevo dobar nebi nista ni dirao.
A due+ nardo i 21 karb bi slozil na derbija koji bi bil za takav gust. A derbi je 30 kila laksi, pa sad zamisli kako bi to letilo. Naravno sa vozacem koji ima max 80 kila. :toothy10:
-
:headbang:
-
Termostat na gusnatom kitu od 10+ konja :icon_scratch:
-
A termostat da. Bojim se da bi masina bila dosta podhladena bez termostata jer je veliki kiler :dontknow:
A onda kad termostat otvori opet bi trebalo biti dosta protoka da odrzava temperaturu.
Jbg ako bas bude problema izvadit cu ga ipak je pristupacan ovdje. Samo se lulica skine i izvadi se termostat. Dva serafica su u igri samo.
-
Taj veliki kiler sto imas + sto je smjesten iza prednjeg kotaca, to nemre bog dragi pregrijati.
Svakako podrzavam da Due, 21, i Nardo sjednu na Derbija. Za to se isplati dotripovat na dane ustelavanja :D
-
Pa ja se nadam da ce se to i dogodit :headbang:
Moram prvo neki kit smislit za dna. Obavezno base, pa onda slozit due na derbija sa popratnim sadrzajom. Ima tu jos nekih sitnica koje moram prikupit da se derbi kompletira. Nadam se kroz zimu da cu uspjet.
-
Slozio danas i nove retrovizore. Oni su mi bili premali i uski te nepregledni. Ovi su taman malo veci i siri te puno pregledniji.
(https://i.postimg.cc/DZcmHxxW/WP-20201011-003.jpg) (https://postimg.cc/Q9HXWJGs)
-
Pežo retrovizori :icon_scratch:
-
Hmmmm
Ma nisu. Trebali bi bit za lunu. Uglavnom neki kineski.
Retrovizori od lune su mi se dobro pokazali po polozaju i preglednosti. Zato sam ciljao na takve da su sto slicniji. I cine se ok zada.
Vidit cu bas kad se pocnem vozit, ali imaju siroki spektar za stelanje, a to mi je bitno kao i preglednost.
-
Dobro bi sjeli neki malo moderniji žmigavci :toothy10:
-
Nooooo
Onda homologacija ....... Ovo ono, neka budu org :toothy10:
-
Zamorce slozeno. Ubacio sam usput i novi centralni jer stari ima vec oko 7000 predenih, pa neka odmara. I auspuh gianeli rekord.
(https://i.postimg.cc/vTkqsx9s/WP-20200914-001.jpg) (https://postimg.cc/T5jqjwC7)screen capture open source (https://postimages.org/app)
Od ostalih postavki nisam nista dirao za sad. Prvo razrada pa cu vidit kaj bu trebalo.
Unatoc kisi sam uspio napravit manji dir i mogu rec da mi se svida ova kombinacija za vozit. Podosta momenta se izvuce na niskim okretajima. S obzirom da prenos nije diran na puni gas skoci na 10000 kako je i bilo sa drevo. I tu se vec osjeti moc. Ostavit cu ga tako jos neko vreme dok se ne razradi malo, a onda ubacit lakse rolice da okretaj skoci barem na 10500 i tu bi se jos trebalo dobit nesto snage. Nadam se barem.
Iako cu svejedno testirat sa blokadom na variomatu da vidim di je najjaci. I vidit koliko visoko sa okretajom moze ic ovaj auspuh u kombinaciji sa due+
-
Napokon danas ulovio suhi dan da se ustela skuter. Zapravo i nije trebalo nista posebno ali opet da vidim kako se ponasa i da isprobam neke kombinacije kako bi znao za ubuduce. Jer mozda ce se radit neki projekt pa cu imat copy/paste setup.
Due+ rekord odlicno radi iz niskih okretaja od 9500-10500
Sa 5.6g vrti 9900-10100 i tu je bas momentan da ga netreba vrtit nista vise, jer puno zuji a malo meda daje.
Sa 5.2g vrti 10800 pa padne na 10600. Stvarno nepotrebna dreka nastaje jer auspuh radi dosta nize.
Situacija je da due sa rekordom na 10000 ide bolje nego serijski drevo sa nardom. :dontknow:
Cak je malo i ljepse za vozit se jer stvarno nisko krece i moguce se vozit lagano sa malo gasa na 8000.
Moram jos testirat u nastavku sa shootom i 21 karb. Cisto da vidim kolko se jos moze izvuc i dali ima smisla. Mozda ne za svakodnevnu voznju, ali za neki gust sigurno da. :icon_thumright:
-
Veči karb definitivno treba taj gus ohladit a možeš ostavit rekord ali ta termogrupa če prodisat sa shotom kit je napravljen je da radi na visokim okretajima
-
Shot je jos jucer namontiran ali karb je premali. Tako da sam danas slozio del21 u koji odma ubacujem 90 diznu umjesto 88.
(https://i.postimg.cc/TYccJxZ4/WP-20201018-001.jpg) (https://postimg.cc/XppFnRNf)
Idem probati i jako sam bogat na svim otklonima da se nemoze vozit kolko trokira. Vracam nazad 88 i situacija se popravila, ali sa 5.6g premalo vrti, jedva 10000
Zatim ubacujem rolice 5.2g i evo veselja. Krece na 11000 pa padne na 10800 i tu vec ide extremno, tocno kako sam i ocekival. Mogu reci da je to dobro sada. Svjecicu sam gledal i djeluje ok, malo gori na minusu ali to je cesto tako pa se ne zamaram. Samo neka izdrzi testiranje.
Ali to je midrace i ne oprasta pogreske. Najdenom se samo ugasi u voznji. :dontknow:
Stanem i pregledam dali su crijeva na mjestu, sve izgleda ok. Pokusam upali i upali odma, tako krenem doma ali trokira jako.
U potragu za kvarom krecem od svjecice i imam kaj vidjet. Izgorila je :angry9:
(https://i.postimg.cc/Y2dPt1S9/WP-20201018-003.jpg) (https://postimg.cc/LhZDTgLK)image hosting service (https://postimages.org/)
Pada mi mrak na oci, pa se odma bacam da otvorim termogrupu da vidim kaj je sve nastradalo.
Ajde da i ja jednom imam srece u nesreci. Klip i cilindar bez ostecenja, a na glavu se zaljepilo par tockica metala koje sam lako ocistil posle.
(https://i.postimg.cc/rpY9v9jX/WP-20201018-004.jpg) (https://postimg.cc/zLKWhK40)
(https://i.postimg.cc/TwLcGWNy/WP-20201018-005.jpg) (https://postimg.cc/HcmM9jgH)
Uglavnom uspio sam obavit testiranja koja sam mislio. A ovakav setup svejedno nisam mislio vozit jer ostali djelovi nisu pouzdani, mislim najvise na radilicu. Zato vracam skuter u onaj setup koji je bio.
Due+ i rekord sa karbom 17.5 ta setup mi najvise odgovara za sada jer je malo pitomije i vrti se samo 10000
-
Kupio novu svjecicu.
(https://i.postimg.cc/x1Thsfss/WP-20201019-002.jpg) (https://postimg.cc/qzS1qTHn)
I preradio kinesce na jedan visi nivo :toothy12:
Slozio tajminge po uzoru na due+ pa ce pasti neka testiranja da ulovim vremena malo :headbang:
(https://i.postimg.cc/9fwxSryB/WP-20201022-001.jpg) (https://postimg.cc/v1MLx8q1)
(https://i.postimg.cc/59gmswZV/WP-20201022-005.jpg) (https://postimg.cc/Yj4g9mrn)
(https://i.postimg.cc/wvZRrjcD/WP-20201022-006.jpg) (https://postimg.cc/yghNgBGN)
-
Mrale ti stvarno hoćeš među lepljivu družinu,bili bumo gori od sveta smešara :laughing7:
-
Lepljiva ili rastepljiva :toothy12: :toothy12: :toothy12: :toothy12:
-
Kako je novi projekt zapocet sada mi treba due+ pa sam prisiljen skinut ga prije ili posle. Ajde budem odma da mi je spreman za slaganje na drugu masinu.
Za ovdje vec imam spremno kinesce koje ide na testiranje nakom turpijanja. Sve ide glatko svojim tokom ali kod stezanja glave mi pukne jedan brezon :angry9:
(https://i.postimg.cc/SN9L6xB0/WP-20201025-012.jpg) (https://postimg.cc/9rWqVCX1)
Tako se rutinsko slaganje zakompliciralo i oduzilo zbog vadenja brezona. Slozio drugi brezon i termogrupu. Zato mi sada fali koji sat da bude u voznom stanju danas kako sam planirao.
-
Ovo zamorce nikako kompletirat, uvjek nesto fali kako sam djelove prebacal na derbija.
Uspio sam ga slozit u vozno stanje pa cu pomalo pribavit da to bude kako treba.
Corektor je poslao dreva kojeg sam montiral. Trebalo je skupit 1mm brtvi da se podigne cilindar.
(https://i.postimg.cc/6QdztDH0/media-share-0-02-05-3ebe65b847085226df5d3bd440154e1789383ec4951007ae004328a01b835ede-Picture.jpg) (https://postimg.cc/06y7CH1M)
(https://i.postimg.cc/G2dK2qV1/media-share-0-02-05-9537a57d1c54496d20a15e41d741ba3bd26e82490332e1c873b023bff35d5ffe-Picture.jpg) (https://postimg.cc/7Ct0tMqB)
(https://i.postimg.cc/26GwBnNL/media-share-0-02-05-f3779454801b99e320b99e49b2ce5597d2ed726bb9aea78a2b385fdd17e10d98-Picture.jpg) (https://postimg.cc/VrSMxr6z)
Ostaje mi muka oko prenosa dok ne pribavim neke djelove. Tako za pocetak slazem polutku od fly 100 koja je jos kod mene na testiranju i malossi crni centralni. Jer mi fali jos jedan ljubicasti trenutno.
(https://i.postimg.cc/jj5Nkmp2/media-share-0-02-05-7cabcb09268f04c9ce9dcbafea84a0803b504e8b81e4243fdf99b73328049f0f-Picture.jpg) (https://postimg.cc/sMkvM6DC)
(https://i.postimg.cc/mgVCjB6K/media-share-0-02-0a-25fad97f03a144beac6a3b8639bb48aae6e8673b61009554dd15540e9a829f15-Picture.jpg) (https://postimg.cc/zybyXZNk)
Variomat stavljam serijski jer je mhr na remontu.
Auspuh gianeli rekord, jer je shoot na derbiju.
Ovo je kao neka rezerna postavka koja vozi solidno, ali shoot jako fali, bas se osjeti nemoc dreva sa slabijim spuhom :angry9:
-
Odlucio sam oprat detaljno ovaj anlaser koji sam dobio na blokovima. spojio i zacudo radi. Pa kad je vec ispravan neka bude i cist u steku.
(https://i.postimg.cc/SKw3nwhB/WP-20201108-001.jpg) (https://postimg.cc/cKBXjk6h)
(https://i.postimg.cc/0NfKjqDQ/WP-20201108-003.jpg) (https://postimg.cc/v14Z2kPF)
Ispod extremne prljavstine se krije sjaj i svi djelovi su u dobrom stanju :icon_thumright:
(https://i.postimg.cc/tC3BksHm/WP-20201108-005.jpg) (https://postimg.cc/YhSNqq01)image hosting for forums (https://postimages.org/)
-
Kad ovako provjeris anlaser, po potrebi promjenis cetkice, i sredis kontakte, on je pouzdaniji od kurble. Na 70ccm kad se primarno koristi kurbla, potrose se zubi na zupcaniku koji uzubljuje radilicu.
Pogotovo na BBu.
I sve je dobro dok imas crne, garave i masne prasine u anlaseru. Zlo je kad zateknes hrpu friske prasine, jos ako u cetkicama ima bakra, sve se sjaji, e onda je anlaser vrtio u top speedu :D
-
Ovaj jako dugo stoji na neispravnoj masini. Cim sam ga spojil na aku odma veselo radi, tako da je trebalo samo detaljno ciscenje. Cetkice su u super stanju tako da ne mjenjam nista. Sve cisto i uredno slozio u hrpu, pa jos samo da provjerim ispravnost i moze u stek. Da je spreman ako zatreba, meni ili nekom :headbang:
-
Odlucio testirat ovog dreva koji je podignut za 1mm. Pa slazem shoot da vidim kako ce se ponasat. I naravno problemi su prisutni kao i na purejet masini. Visoki su tajminzi i jako lose radi nisko, tolko lose da nije za vozit. Znaci samo puni gas dolazi u obzir i tu radi ok.
Cilindar se mora spustit na tvornicko stanje, a gore nesto kempenzirat :dontknow:
Plan je glavu potokarit da se klipu napravi mjesta. Do tada nema smisla ovako vozit jer su performanse otisle u krivom smjeru.
-
Eto vidis sta je francuska skola tjuninga. Skini cilindar gore, prosiri mu ispuh umjesto V oblika u pravokutni i eto sta imas. To igra ocito na nizim tajminzina. Tako je se ponasao i meni, na niskim sam izgubio moment, vjerujem da je na karbu jos gore odnosno nema ga uopce, i skuter puni koliko toliko samo pri punom gasu.
-
Tocno tako.
Mozda ispuh i neigra toliko jako ulogu kolko su prelivni kanili visoko sada.
I da voznja je moguca samo u punom gasu, cak ide solidno onda.
Ali doskocit cemo tome sa preradom glave pa cilindar slozit na tvornicko stanje. Ocito taj 1mm dosta znaci. Budemo vidili bas. Izgurat sada to do kraja i mora valjat onda.
Bitno da imamo tokara koji moze slozit glavu. Odnosno upustit ju malo da klip ima mjesta.
-
Sve ide po planu,pa je glava potokarena od strane zvonkeca i spremna za test.
(https://i.postimg.cc/25mKw68w/IMG-20201126-WA0015.jpg) (https://postimg.cc/rDnjyq40)
Ukopana je za 1.2mm i sada cu moc tajminge vratit na tvornicko mjesto.
(https://i.postimg.cc/ZKzYS8fK/IMG-20201126-WA0022.jpg) (https://postimg.cc/s1KCPhdt)
-
Znaci francuska skola tuninga - nula bodova! I ja sam budala sto sam pristao to sve raditi na nagovor Suhog, i jos mi je kasnije govorio da stavim jaci auspuh da iskoristim tu visoko smjestenu snagu, reko motaj kablove ovo nema smisla, a eto, ti si isto probao i skuzio da je to uzas i da ide ko Peza.
Lako je stavit na nekog %u0160ljivacitija omasenu masinu, kad se taj poluskuter u doslovnom smislu moze kretati i da mu napravis vjetrenjacu od papira na repu, tj. na mjestu gdje bi vizualno trebao doci rep.
-
A budem vidil samo da vreme dozvoli. Kako ce sada ponasat? Iako sam siguran da ce biti dobro, jer netreba vise podizat cilindar i tajminzi ce bit tvornicki. A to znaci da mora bit dobro.
-
Kolko bude klip izlazio izvan cilindra? Jel cilindar zdrav ili se pozna pri vrhu rub dokle je karika dolazila?
-
Ma cilindar je nov.
A klip ce izlazit oko 0.5mm
-
Aha, onda bude ovih 1.2mm skroz dosta, a za kolko je skracen cilindar gore?
-
Ako sam dobro izmjeril 1mm je skracen
-
ako sad ide klip skroz do vrha a kad ga spustis kaj nebu iso za 1mm van?
-
A cini se da nejde skroz do vrha :dontknow:
Sada je cilindar podignut sa brtvama od 1.2mm da bi squish dobio 0.8mm.
Znaci sada imam fore u glavi 1.2mm da spustim cilindar za tih 1.2mm. I squish ostaje 0.8mm.
-
https://youtu.be/opLBsJyQUSQ
-
Odlicno, onda ce ovih 1.2mm biti taman 💪
-
Skupili se inzinjeri pa izracunali :ajdepopijemopivoo:
-
Mbralee,glava mi se dopala pa sam je zaplijenio dok Zvonkec nije gledao :laughing7:
-
Vidim da mi fali i malossi glava za BB LC, i to si strpo u đep :crybaby2: :old:
sljedeci put ides na vagu prije ulaska i posle izlaska iz garaze
-
Mbralee,glava mi se dopala pa sam je zaplijenio dok Zvonkec nije gledao :laughing7:
Znaci otisla je po nabavnoj cjeni :jacuseubit:
Ajde sreca kaj ti nepase na tvoje zamorce :umroodsmijeha: :dajmenemojj:
-
Vreme je lose kao nikad :jacuseubit:
Skuter zatrpan u garazi predugo pa ajde da krenem serafit jer trebalo bi napravit malo veci servis prije sezone. Iako nema naznaka za voznju.
Masinu treba odvojit kako god.
(https://i.postimg.cc/6QyL3w9c/IMG-20210103-WA0021.jpg) (https://postimg.cc/VSPbGx00)
Skidam i nosac da vidim stanje selena. Usput premjerit selene ako bi kombinirao nesto tvrđe. Ali za sada ostaju serijski.
Otvrdnut cu samo klackalicu za sada sa ubacivanjem navojne sipke.
(https://i.postimg.cc/x8kWyBy3/20210105-195043.jpg) (https://postimg.cc/T567T7sK)
(https://i.postimg.cc/63bkZBRQ/20210105-195424.jpg) (https://postimg.cc/BLD799mW)
(https://i.postimg.cc/VNgQYqkn/20210105-195431.jpg) (https://postimg.cc/bGZFg2bw)
strange boy names (https://treetop100babynames.com/exotic-baby-names-boys)
Usput malo uglancam nosac i pofarbam ga.
(https://i.postimg.cc/mZCxkWkT/20210106-125640.jpg) (https://postimg.cc/s1jHH85L)
(https://i.postimg.cc/cCqVhX9q/20210106-125652.jpg) (https://postimg.cc/phZGXYMk)
-
Lijepo je vidjeti da DNA nije pao u zaborav. Nadam se da će ti ovogodišnja sezona proći uz malo manje puknutih karika :icon_thumright:
-
I ostali djelovi za oporavak su naruceni, nesto je vec u dolasku a nesto je i doslo. Nadam se da cu ga kompletirat ovaj mjesec ak bu sve uredu.
Dosla je diteh polutka pa sam se sa njom pozabavio i preslozio da ceka spremna.
(https://i.postimg.cc/3wNVTddx/IMG-20201229-WA0043.jpg) (https://postimg.cc/mcx83ZYv)
-
Lijepo je vidjeti da DNA nije pao u zaborav. Nadam se da će ti ovogodišnja sezona proći uz malo manje puknutih karika :icon_thumright:
Ma kakav zaborav, samo se prikupljaju djelovi da to slozim kolko bolje mogu.
A dok tjuning dominira nezna se kolko ce podurat, faktor srece je tu glavni. Jbg ja bi htio da kolje, ubija i traje 100 000 :dajmenemojj:
-
Ove sezone jako i dugotrajno :headbang:
-
E tocno tako :headbang:
Sad cu sve jos malo usavrsit i mora vozit :icon_thumright:
-
Ja kad bi svog tako rastavio..... I ostao bi tako :toothy9: ko bi ga slozio..... Ostao bi u steku zauvijek hahaha
-
Ja kad bi svog tako rastavio..... I ostao bi tako :toothy9: ko bi ga slozio..... Ostao bi u steku zauvijek hahaha
:dajmenemojj: :dajmenemojj:
Slozili bi ga vec nekako, nebi ga ostavili u steku :toothy12:
-
https://youtu.be/8Eu5dly02lc
Slozen nosac i odma se vidi na opip da je kruci. Ceka se slaganje da se vidi u praksi kako ce bit.
-
Ne treba niti malo zanemariti cinjenicu kako se ovaj DNA vozi. Dakle to prvo.
Kad se sjetim przione po Velebitu od Karlobaga, DNA zakucan na 111, 112 i deri misko prema Karlovcu, al ne obicno, ne na 1/12 gasa Gurtnera 12, nego tamo od kraja crvenog oa na dalje!!! Jel cvajo ili nije?
Nedaj mu da podtlak vakuma poraste :D
-
Sigurno neće previše prenositi vibracije motora sada?
-
Biti ce ih sigurno vise. Samo je pitanje koliko. Bitno da je podnosljivo. Recimo Pezo ima jako male selene, i ima vise vibracija, ali je i kruci, uostalom ima i jako kratak razmak izmedju kotaca.
-
Sigurno neće previše prenositi vibracije motora sada?
Nebi trebalo bit razlike.
Glavni seleni su dosta tvrđi i ako oni ne prenose vibracije onda nece ni ovaj. Ovaj je tu da dozvoljava klackanje masine i samo on je otvrdnut da se klackanje smanjilo.
-
Bode u oci ova bocna nogara na svim slikama. Pa dok se cekaju konkretni djelovi budem ju uredil malo.
(https://i.postimg.cc/8Ps6n1jN/20210107-142110.jpg) (https://postimg.cc/BX9bjfTV)
Oprao ju posmirglao i pofarbao. Sad ipak izgleda kulturnije.
(https://i.postimg.cc/L5G6WFb8/20210107-163700.jpg) (https://postimg.cc/ctMSK2Wp)
(https://i.postimg.cc/4dDxLTMN/20210107-163712.jpg) (https://postimg.cc/dk9F3gwz)
high quality photo upload (https://postimages.org/)
-
Glavni seleni su dosta tvrđi i ako oni ne prenose vibracije onda nece ni ovaj. Ovaj je tu da dozvoljava klackanje masine i samo on je otvrdnut da se klackanje smanjilo.
Ne znam, npr na mini glavni drže mašinu da se ne uvija i naravno vibracije upijaju, ali ako su loši ili nepostojeći ovi dodatni na punom gasu se trese sve? Ne znam kako je na Pia to
-
Na piaggio ima prostora za otvrdnut di god pozelis. Veci je problem sta nemam trenutno tvrđih da jos glavne zamjenim. Ali zato sam najvise i skidal nosac da premjerim koja mi dimenzija selena treba ako se pojavi kakva solucija za ubacit tvrde selene.
Opet u slucaju da nesto ode u krivom smjeru, lako se vratit na staro jer nista nije nepovratno unisteno.
-
Ulovio vremena pa da sve rastavim i pripremim za slaganje koje se planira uskoro.
(https://i.postimg.cc/YS0Z3jgF/20210109-102311.jpg) (https://postimg.cc/R3rgCSgC)
Blokove ugrijao da su se sami rastavili i ispala radilica van bez sile ikakve.
(https://i.postimg.cc/yW4m5pk9/20210109-110013.jpg) (https://postimg.cc/64c440V5)carolina beach delivery food (https://thesawmillgrill.com/)
Ocistio spojeve sve od diht mase i bacio se na pranje. Dimerom naspricao i miniwashom oprao.
(https://i.postimg.cc/FFg0spdP/20210109-120332.jpg) (https://postimg.cc/SjRngWG8)
(https://i.postimg.cc/N0HHhkvk/20210109-120339.jpg) (https://postimg.cc/HJTxX5xr)
-
Znaci jos jedna sezona i neces ih morat ni grijat ccc
-
Nemoj tako mrale, dosjedi su jos dobri :icon_thumright:
A ovisi i o sezoni kakva ce bit. Ak se necu vozit durat ce vjecno :dajmenemojj:
-
Stigla guma za ovo zamorce. Brzi su sa dostavom ovaj puta :toothy10:
Znaju da je snjeg pa mi nista ne vredi, ajde barem stignem u miru montirat pa neka bude spremna.
(https://i.postimg.cc/SR7gqxNN/20210112-111152.jpg) (https://postimg.cc/kRGQv9bk)
(https://i.postimg.cc/hvq2Hdn5/20210112-111246.jpg) (https://postimg.cc/ftB7dkJc)
(https://i.postimg.cc/jjmg41FK/20210112-111505.jpg) (https://postimg.cc/zLwFJxNP)
-
Covjek koji se zna vozit je presao na Bridgestone, jaooo, skidaj retrovizore, vise ti nece trebati :D
Veseli me kad ljudi kupe prave stvari, a ne volim kad se uzimaju zamjenska sranja jer su osudjenji na lose iskustvo, i kad idu glavom kroz zid na poluproizvode jer zele otkriti toplu vodu.
-
Znaci u ponudi postoje smecol gume koje su jeftinije 10% i stvarno se ne isplati tu stedit. :nono:
-
"Sve je to danas isto i slicno", u ovom slucaju vrijedi samo za cijenu.
-
"Sve je to danas isto i slicno"
:rofll: :dajmenemojj:
-
.... Oooooooo..... Fin kotačić..... :headbang:
-
Dobrodošao u klub :notworthy: :icon_thumright: :headbang:
-
Dobrodošao u klub :notworthy: :icon_thumright: :headbang:
A kaj cu, nemam izbora :dontknow:
Samo kvaliteta pa kako bude. Ali bit ce dobro jer guma je mekana ko dusa. Frajer ju izvadi iz hladnog kombia, vani oko 0 stupnjeva, a guma mekana fina. Uf jedava cekam da ovaj snjeg ode. Sad mi vec dosta ove zimske pauze.
-
Vidim ti si zadnju uzeo. Ja sam prednju u 120-70-15 ali još sa RAIN oznakom, nadam se da je guma top. Jest da sam se provozao koji kilometar, al sve je to još niš... prehladno je kod nas za voznju iznad 50km... nadam se da će nam svima bit top guma. Ove gume Bridgestone Turanza T005 sa auta su mi vrhunske
-
A bio sam u dvojbi dal ic na 150 sirinu? Onda nema batlaxa nego se nudi hoop
A na 140 sirini nema hoop nego samo batlax. Hahaahah
Onda je prevagnula serijska dimenzija pa nemam problema na tehnickom. A u tom slucaju imam samo batlax. Uglavnom su svi vise nego zadovoljni tako da nema tu greske kod bridgestone guma sta se skutera tice :icon_thumright:
-
Ja sam išao na 150-70-14 (baš hoop) zadnju i dobio sam potpuno drugi osjećaj vožnje. Kao da je drugi skuter u pitanju pogotovo u zavoju.
-
Meni Hoopice B02 na Nrgu mc3 130/60-13 daju prejeben osjecaj, skuter je brutalno precizan, za razliku od vecine drugih guma koje su kao klopace na njemu. Kako sam uspio zavrsiti na Monsumkama, pa evo zasto, brutalno su poskupile i kkstaju 350kn. Ali vjerujte mi ,nece vise nikad, dosta je bilo experimentiranja s gumama.
Dobrodo%u0161ao u klub :notworthy: :icon_thumright: :headbang:
A kaj cu, nemam izbora :dontknow:
Samo kvaliteta pa kako bude. Ali bit ce dobro jer guma je mekana ko dusa. Frajer ju izvadi iz hladnog kombia, vani oko 0 stupnjeva, a guma mekana fina. Uf jedava cekam da ovaj snjeg ode. Sad mi vec dosta ove zimske pauze.
Daa, zima, a ljetna moto skuter guma mekana. To se jasbo osjeti kad vozis po hladnijem ove padavicarske gume, tvrdo nabija razbija i jos oklizuje.
Zajebana su danasnja vremena, moras biti 100% siguran o cemu se radi jer postoji sve vise slicnih varijacija, a nitko nema vremena ni zivaca za detalje. Evo bas sam proucavao neke druge stvari i nevjerojatno je koliko ljudi puse fore sa slicnim proizvodima.
I nikad ne vjeruj influenceru, prevara im je kamen temeljac!
-
Sad kad si spomenul cjenu. Jbg 14 cola je tako da je ova batlax kostala 447+40 dostava, ali jbg. Da je rijec o 12 cola kupio skoro dvije za tih 500 kuna.
-
Meni Hoopice B02 na Nrgu mc3 130/60-13 daju prejeben osjecaj
Di si kupija te gume? :D samo mi napiši tu, želim te gume na svom NRG
-
Imas ih na kupigume.hr
-
Nema, tamo ima samo Molas ML50 u tim dimenzijama. Za sad sam našao samo tu, ali ne znam jel ih ima na stanju. Zadnju 140/60/13 nisam našao da proizvodi Bridgestone u Hoop varijanti ...
https://www.gumelider.com.hr/guma-motor/bridgestone/hoop-b02/130-60-13-53l-5826 (https://www.gumelider.com.hr/guma-motor/bridgestone/hoop-b02/130-60-13-53l-5826)
-
https://www.kupigume.hr/moto-gume/guma-za-motocikl-bridgestone-130-60---13-53l-hoop-b02-r-tl/6ac547dfa8fecc3459eeaca1d3d4c636
sta ce ti 140?
-
ja sam gledao na skuter dijelu... aaahh hvala <3
-
ja sam gledao na skuter dijelu... aaahh hvala <3
pa isto je :toothy3: :-*
-
onda je valjda do ono "prednja / Zadnja" guma kategorija. Pitaš što će mi? ako more Aerox, onda može i moj NRG!!!!
-
meni u punoljetnom stazu voznje na 2x 130/60-13 nije palo napamet stavit iza 140, ne treba ni tebi :)
a i nemoguce mi je rotirat, nova napred, stara prednja iza i u krug
-
Stavio sam na Xmaxa veće dimenzije, staviću i na NRG-a :toothy10: :toothy3:
-
Ipak odnio gumu kod vulkanizera neka on mjenja ovaj puta i novi ventil je trebalo stavit.
(https://i.postimg.cc/52xzrrXC/20210115-134055.jpg) (https://postimg.cc/crb6gXMx)
(https://i.postimg.cc/FsbcDvHv/20210115-134103.jpg) (https://postimg.cc/Cz1zxW8r)
-
Sad si spreman i za voznju na -10!
-
Mislim da cu ipak sacekat malo toplije dane. Barem +10 ;D
-
Evo napokon misticne kutije pune djelova za generalku :toothy10:
(https://i.postimg.cc/GhK7RtyG/20210116-163521.jpg) (https://postimg.cc/PPLzztK5)
Nadam se da sada imam sve potrebno i krece slaganje :toothy10:
-
Oho nova sezona, novi setup hehe...Znači ove sezone tripuješ sa midrejsom?
-
Nadam se.
Odnosno planovi idu u tom smjeru kao sto se vidi. Iako je grubi plan slozit pitomije postavke pa ja to nebi nazvao midrace. Odnosno nikako ne mislim slagat masinu za trip koja se vrti preko 11 000 :nono:
Trebao bi slozit sa rekordom i tako pripitomit i ogranicit okretaje na 10500 maximalno. I nikako izvlacit maximum.
-
E taj plan mi zvuči dobro :icon_thumright: Karb ostaje 17.5?
-
Ja se nadam da ce bit dovoljab 17.5 inace opet sve pada u vodu. Recimo na due+ je bilo super sa takvom kombinacijom. Nadam se da ce se moc ustelat. Uglavnom pokusat cu :icon_thumright:
Postoji uvjek i plan "B" koji sigurno radi.
Ali prvo treba sve slozit.
-
Neboj se potrošnje :dontknow:
Stavi gore dell 19 ustelaj kak se spada i na tako pitomom spuhu imas prave preformanse uz potrošnju ko i na dell 17.5 a zdravije je i bolje za termogrupu
-
Sve je tu pa idem slagat pomalo. Radilicu sam ipak uzel novu, ovaj puta jasil.
(https://i.postimg.cc/gJcJqBf1/20210117-105855.jpg) (https://postimg.cc/SX5kmVQG)
(https://i.postimg.cc/rFHQBBjC/IMG-20210115-WA0013.jpg) (https://postimg.cc/svpYS0tv)
(https://i.postimg.cc/ZKnwDb85/IMG-20210115-WA0017.jpg) (https://postimg.cc/zVmwy12s)
I naravno koyo japan
(https://i.postimg.cc/Dwsdt88n/20210117-185408.jpg) (https://postimg.cc/CRhq8MGQ)photo uploding (https://postimages.org/)
Lezaje zagrijal u ulju i samo su klapnuli na radilicu :toothy10:
(https://i.postimg.cc/FzdJ3BSN/20210117-185924.jpg) (https://postimg.cc/kRC4dwwp)
Zagrijal blokove i sastavio. Odkocio i temelj je gotov.
-
https://youtu.be/38_UquXmH-I
-
zašto si ga stavio privatnim i onda okačio tu?
-
Nastavak slaganja. Nabio semeringe na mjeru. Onaj kod paljenja je kritican pa sa ga ostavio na cak 2mm udaljenosti od lezaja. Pokazalo se da moze tako bit :icon_thumright:
(https://i.postimg.cc/prTzm7sp/20210119-164558.jpg) (https://postimg.cc/1nkfTWhQ)free online image hosting (https://postimages.org/)
Odma slazem paljenje i lulucu vode sa dvije gumice da zatvorim tu stranu bloka.
(https://i.postimg.cc/dVK3XpGr/20210119-170519.jpg) (https://postimg.cc/BXMJPhYn)
Zatim ide termogrupa, slazem squish na 0.6mm. Iglicasti stavljem stage 6 da bude u kompletu sa termogrupom. :icon_thumright:
(https://i.postimg.cc/yxH8Drs0/20210119-181530.jpg) (https://postimg.cc/1nvQTBgz)
(https://i.postimg.cc/2516MZ0L/20210119-191750.jpg) (https://postimg.cc/HJCd7VDT)
Dok je masi pri ruci odma slazem usisi prirubnicu koji su i bili u upotrebi do sada. Tu nema noviteta, ispravno se koristi i dalje.
(https://i.postimg.cc/sxX043jz/20210119-183733.jpg) (https://postimg.cc/vgJzQFx2)
-
:grejt: samo da sunce grane..... Ti si spreman
-
To bude vec sutra u pogonu,ne bude on mogao docekati sunce i toplo vrijeme :glasses9:
-
Mozda ne u pogonu ali prvo paljenje je sve blize.
Masina je dobila kotac ibtako se priblizila spajanju sa ramom :toothy10:
(https://i.postimg.cc/26WrQpwV/20210119-205954.jpg) (https://postimg.cc/2bCsYKgD)
Masina napokon nakacena i pospajana crijeva od vode, karb, anlaser, ....
(https://i.postimg.cc/v8LdbtSF/20210119-210006.jpg) (https://postimg.cc/w3vrkLp0)
Dosle su i zadnje disk plocice pa odma i njih ubacujem.
(https://i.postimg.cc/25QJzHcs/20210119-192831.jpg) (https://postimg.cc/mcrVjSGj)
(https://i.postimg.cc/mgPqzYVr/20210119-192531.jpg) (https://postimg.cc/LJMvGZcd)
(https://i.postimg.cc/BvDVNJr9/20210119-192725.jpg) (https://postimg.cc/nsF2hfV0)
Diteh polutka je slozena i spremna, cekao se samo novi centralni. Malossi ljubicasti naravno. Pa je i to slozeno.
(https://i.postimg.cc/gkTtWwdb/20210119-192200.jpg) (https://postimg.cc/9ryYPQrL)
Ipak je ostalo ponesto posla za drugi dan :psihologija:
-
Da bi bilo sve kako treba tu je malossi mhr vario :toothy10: prerađen od strane zvonkeca i sada je to "zvonkec MHR" :icon_thumright:
(https://i.postimg.cc/1t4D0xJh/20210120-173627.jpg) (https://postimg.cc/xJDkY4wt)
(https://i.postimg.cc/DwdQnP8D/20210120-173640.jpg) (https://postimg.cc/5XyQmv5q)
amarillo rock climbing house (https://ralphrobertspersonaltrainer.com/3-valentines-day-date-ideas-for-the-active-couple-in-amarillo)
Tako je i prenos zatvoren. Slozen airbox, poserafio sve i evo ga napokon dosao na kotace :icon_thumright:
(https://i.postimg.cc/fbVbBwnK/IMG-20210120-WA0033.jpg) (https://postimg.cc/KKyFYhYk)
-
Naserafio auspuh i sljedi prvo paljenje. :toothy10:
https://youtu.be/76VDYgMPnuI
Ostaje jos samo ustelat prenos i karb po potrebi. Ali to ce pricekat vremense uvjete.
-
Zvonkec mhr ce da nabija okretaje bolje nego Dsg. Bit ce juzina i dolaska ljeta preko noci.
-
MHR bu sad vjecan sa ovim piksama. I bolcna je 20mm tako da remen jos dublje upadne u variomat, pa samim tim i u zadnjoj poltki stoji vislje :icon_thumright:
Upgrejdano na 110% :toothy10:
-
Još malo pa si i spreman za trip hehe samo nek vrijeme dopusti ;D
Kazes da je bolcna 20mm sada. Jel to znači da je prije bila šira bolcna? Staru ti je Zvonkec potokario kada ti je mijenjao piksne?
-
Ma vreme je neopisivo lose :angry9:
Znaci MHR ima u orginalu bolcnu 22mm. Sada su vario upresane pikse od serijskog varia i bolcna od serijskog koja je 20mm. Samo je skracena na mjeru na 49.9mm
-
Aha pa to se čini skroz dobra dorada. Po nekoj logici bi sad trebao imati malo bolji start.
Znaš li možda koja je zračnost između piksne i bolcne sad?
-
Zracnost je 0.01mm na hladno :headbang:
Znaci kad se zagrije zracnost se povecava.
-
Pali su i prvi kilometri :icon_thumright:
Makar se smrzo, mora se to probat :headbang:
(https://i.postimg.cc/yN2KxnC7/20210121-191133.jpg) (https://postimg.cc/Z9P2D8qQ)
-
Iii kako se slažu MK2, 17.5 i rekord? ;D
-
:headbang:
-
Iii kako se slažu MK2, 17.5 i rekord? ;D
Mislim da jos ima prostora da se ustela, znaci slicno kao i due+. Iako mislim da bi ova kombinacija trebala ic nesto jace. Ili due+ u ovoj kombinaciji ide tako jako dobro da je ravan sport pro :dontknow:
Pravi zakljucak ce bit kad se ovo ustela. Iako ne ocekujem nista spektakularno jer bi ovo trebala bit pitoma kombinacija, a ne turpija :nono:
-
Nije to ni loše onda. Isto ide fino, a opet bi trebalo trajati ako se ne vrti previše i nije isforsiran agregat.
Koliko vrti sada kroz ubrzanje sa rekordom? Tj na koje okretaje ciljaš?
-
Moram vidit di je najjaci. Ako je max 10800 onda bi ostao na 10500.
Sada sa 6.3.g vrti 10000-10200 mozda cak nema potreba za vise okretaja :dontknow:
-
Dosta se vozikao po usranoj cesti pa ga odlucio oprat :toothy10:
(https://i.postimg.cc/Y2vrPMh4/20210123-120211.jpg) (https://postimg.cc/BtGfLW5s)
(https://i.postimg.cc/kgqd7mXv/20210123-120221.jpg) (https://postimg.cc/N5JnxZXK)
(https://i.postimg.cc/nc8Jwmy5/20210123-120251.jpg) (https://postimg.cc/8sb977PB)
(https://i.postimg.cc/WpqVn8Hg/20210123-120303.jpg) (https://postimg.cc/G9R63Frm)
(https://i.postimg.cc/T1bX32DC/20210123-120319.jpg) (https://postimg.cc/n9nWdJTD)
-
Slabo si se naginjal kad su crte jos na gumama :toothy9: :toothy9:
-
Strogo do crte, nebi ja dalje :icon_thumright:
-
Pala i prva voznjica danas. Sunce uprzilo i temperatura cak 9 stupnjeva.
Navlacim veselo robu i sjedam na zamorce. Opalio do ogulina sa clanom scania R500 i njegovim burazom pa veselo na kavu i tocenje.
(https://i.postimg.cc/XNrqtVRG/20210130-133801.jpg) (https://postimg.cc/PNkdwkrT)
Putem smanjujem rolice sa 7g na 6.4 i tu ostajem. Provjeravam i svjecicubi sve je ok za sada. Ja vise nego zadovoljan.
-
Sezona nije ni počela, a ti već tripuješ....Neka, neka svaka čast da imaš volje za vožnju na toj temperaturi :icon_thumright:
Kako ide taj pitomi midrejs? Ima li kakav podatak o tome koja je krajnja brzina?
-
Dobra je bila voznja, bas mi je bio gust provozati se danas.
-
Pitomi midrace ide u rangu sa base. I to sam htio tako pripitomit i nadam se povecat vjek masini.
Bilo je kasnije i vjetra i uvjeti su bili po mokroj cesti jednim djelom ali navucem do 114 gps-a. Zapravo sasvim solidno. Sada sa 6.4g rolicama se vrti 9900 sto je super i tako ostaje. Vise mi se dopalo kako se dobro vozi sa novim gumama. Nema trzavica nikakvih.
Dan je poceo suncano bez vjetra i dojam je bio da je puno toplije. Zapravo sam nedavno pokupio robu od clana Balki kojem se ovim puta zahvaljujem na usluzi sto me je cekao i izlazio u susret sa svime. :notworthy:
Tako da je ovo bio jedan test odjece koja je polozila i ocjenio bi ju sa 10/10
Udobna jakna i hlace sa podstavom ne propusta nista :icon_thumright:
Da je bilo par stupnjeva toplije nebi se mogao vozit od vrucine koja nastaje :notworthy:
Sad znam da za toplije dane podstavu moram maknut, a za hladnije dane nema straha od smrzavanja.
Jbg tripovat se mora :headbang:
-
To je odlična krajnja brzina... Točno ti zavidim :laughing9:
-
Pa solidno da.
Jbg karb je 17.5 tako da on sluzi kao neka blokada, pa nemoze ni auspuh doc do izrazaja jer je usis ogranicen. Al zato osjetno manje trosi, a tih nekoliko gps-a mi nije bitno na ovom skuteru. Ovo treba bit pouzdano, a onda sve ostalo :icon_thumright:
-
... 😁... Na ovoj pumpi je i moj variomat na brzaka raskopal.... To nismo slikali.... U bunkeru ja mala alatnica.... Hahahaha
-
Kao fin i umjeren setup, i samo jednog dana ce leci Nardo s motom "nek se razleti!" :D
Sto ste radili na variomatu, stelali prijenos na tripu?
-
... 😁... Na ovoj pumpi je i moj variomat na brzaka raskopal.... To nismo slikali.... U bunkeru ja mala alatnica.... Hahahaha
Opametil se,prosle sezone nije ni kljuc za svjecice vozio :laughing7:
-
... Ma u njegovom žepu je bio multivar.... Pa ajd da probamo..... :laughing6:
-
... 😁... Na ovoj pumpi je i moj variomat na brzaka raskopal.... To nismo slikali.... U bunkeru ja mala alatnica.... Hahahaha
Opametil se,prosle sezone nije ni kljuc za svjecice vozio :laughing7:
Sta ce mi alat kad ekipa ima sve od alata :dontknow:
A na probnoj voznji sam ipak imal kljuc za svjecicu da malo provjerim sitaciju da nebi bilo zalepce :giggle:
Imal sam alat za variomat da zamjenimo vario na runneru. Na kraju sam i sebi mjenjal rolice usput jer su bile 7g i ipak malo preteske.
A sreca kaj sam narda zavaril na derbija da ne dodem u napast :uff:
-
Na tripu sam malo popratil boju svjecice iako je na osjecaj sve ok. Evo i poslikao nakon voznje.
(https://i.postimg.cc/44Vxbz6w/20210130-183843.jpg) (https://postimg.cc/Lh4Smg0Z)
(https://i.postimg.cc/bwJPMbt7/20210130-183850.jpg) (https://postimg.cc/dLzgZhn6)
(https://i.postimg.cc/GhzrqzHP/20210130-183855.jpg) (https://postimg.cc/BX8dvT5t)
upload img (https://postimages.org/)
-
matija84m, kad cete na voznju prema mojem kraju (ribnik,žakanje) da se i ja pridruzim :icon_biggrin:
-
Ja se nadam cim ovaj jugo popapa snjeg :icon_thumright:
Jedino mi ide na zvce ova korona kaj nemas di ni kavu popit :angry9:
-
Uzivancija vidim. Sretno :headbang:
-
Matija, budemo ponesli plamenik i skuhat cemo kavu na magistrali na onoj stanici :D
-
Ja se nadam cim ovaj jugo popapa snjeg :icon_thumright:
Jedino mi ide na zvce ova korona kaj nemas di ni kavu popit :angry9:
katastrofa da, valjda ce bit bolje uskoro :glasses2:
-
Uzivancija vidim. Sretno :headbang:
Uzivancija pocinje sa toplijim danima. Hvala
Matija, budemo ponesli plamenik i skuhat cemo kavu na magistrali na onoj stanici :D
E da pa tamo svejedno radimo pauzu :talktothehand:
Al bas mi ide na zivce kad nemas di stat popit nekaj i pojest :sanker:
Makar zavrsilo ovako :letvazapit:
-
Toplo vreme izvuklo me na nocni trip :toothy10:
(https://i.postimg.cc/PJm8z5zM/20210205-200535.jpg) (https://postimg.cc/m1gDTRnc)
(https://i.postimg.cc/5ycCCCv0/20210205-200856.jpg) (https://postimg.cc/FdZzt1T5)
(https://i.postimg.cc/76JzhV5d/20210205-200914.jpg) (https://postimg.cc/Fdmzn0gV)
U gradu je pusto, nista ne radi i svi se zatvorili i sakrili od korone :jacuseubit:
Pozitvno je kaj sam sastao skupinu od 4 skutera cak koji su se ohrabrili ispeljat skutercad, zapravo jedva docekali topliji dan :hello:
-
Guštanje..... Sta si po danu radio?.... Opet meterice.. Hahaha
-
(https://i.postimg.cc/m2vZMf1T/IMG-20210205-125726.jpg) (https://postimg.cc/tYzHQczc)
-
Opet drva :jacuseubit:
Jesi to isao prek gomirja u vrbovsko :1think:
-
Ne... To je tržić... Most..... Mislio sam ti piknut poruku.... Al nisam bas imao vremena.... Oko tri moram po klince u vrtić... Pa me to ograniči
-
Za laganicu dusu dalo, i da se ne zaboravi vozit :D
-
Kilometar sat poceo pravit probleme, malo pokazuje pa onda opet nula. Mozda je puz na izdisaju ili samo zice.
Slozio danas novi kabl pa cu vidit kako ce to bit. Za sada radi, ali i stari kabl je povremeno dobro radio i imao dobru provodljivost.
Vreme ce pokazat dali je to problem ili treba novi puz.
(https://i.postimg.cc/L6LmBbsQ/20210228-150718.jpg) (https://postimg.cc/7fPvqX0S)
(https://i.postimg.cc/44rJcgXh/20210228-150735.jpg) (https://postimg.cc/F1V5twd9)
-
Vozaj sada..... Da vidimo rezultate odma :frajer:
-
Vrijeme ce sve pokazati, puz zna podmuklo zezati, pa je tesko uloviti pravi trenutak.
-
Vozaj sada..... Da vidimo rezultate odma :frajer:
Zima je za vozit se. Isprobao na kratko i radi.
A vremenom cu vidit ako pocne stekat onda treba novi puz.
-
Bas je zima...... Ono sunce je al pusiona.... Hladno
-
mene kad je zezao puž, ja sam natrpao masti, pa je proradio :headbang:
-
Meni kad je puž pojeo salatu,zdrobio sam ga
-
.... najbolja je prašča mast.... :laughing7:
-
Ja ih volim na tanjuru. Maslinovo ulje , sol i udri
-
A to su oni sa kucicom
Jbg moj je beskucnik :dajmenemojj:
-
Napokon suncani i topli dan. Odma zajasio na zamorce jer tripovat se mora. Krenuo do dragonosca opusteno uz kavicu.
(https://i.postimg.cc/s2trSpy4/20210326-115249.jpg) (https://postimg.cc/v1Lkwx44)
Navratio i corektor pa skupa isli do karlovca jer mu je to usput da raspiri gremline.
(https://i.postimg.cc/sX65wD6m/20210326-131648.jpg) (https://postimg.cc/zbhLf51H)
Fina jurnjava je trajala skoro do karlovca dok se nije na max brzini razletio centralni feder.
(https://i.postimg.cc/ZYXwSVHc/20210326-152201.jpg) (https://postimg.cc/7bM311pG)jp morgan chase branch (https://banks-nearme.com/chase-near-me)
Alata naravno nemamo. Ali imam poznanika pa navratimo do njega posudit alat da skinem deklo i rijsim to u hodu. Skidam i kvacilo da uguram feder na mjesto jer je inace strugao po deklu.
I zamorce opet vozi.
Feder je ubijen pa su okretaji bili jedva 7000 ali i tako se moze vozit. Ide do 85 km/h :dajmenemojj:
(https://i.postimg.cc/MZ0n6GbF/20210326-202430.jpg) (https://postimg.cc/HjxY3dNw)
(https://i.postimg.cc/Rhmq1r9d/20210326-202457.jpg) (https://postimg.cc/sQnVyNMG)
Zanimljivo da ovako ubijen feder drzi stabilno okretaje :icon_thumright:
-
(https://i.postimg.cc/Rhmq1r9d/20210326-202457.jpg) (https://postimg.cc/sQnVyNMG)
Zanimljivo da ovako ubijen feder drzi stabilno okretaje :icon_thumright:
:laughing6: :laughing6: :laughing6: :laughing6: :laughing6:
Federu je kumovalo to sto je ostavio dosjed od Ditech polutke pa je plesao do same polutke posto Ditech koristi uze centralne federe (kao minarelli). Treba staviti od Piaggia onu limenu casicu, pokrov u koji usjedne Piggio centralni I kad je doveo DNA u zavjetrinu iza mene, na 131kmh se rascvjetao...
-
131.... :mrsarkastik: dobro ga je sažvakalo..... Šta misliš da je zablokirao kotač?
-
Meni je zablokirao kotac na jednom Aeroxu kad je pukao feder kvacila, djubretar se zacvikao izmedju dekla i zvona.Negdje na 60kmh sto je nista na ravnom. Pa ti guraj mrale :D
-
Sad sam vec malo zabrinut... Nije to zajebancija ??? ???.... Jos Smrale :laughing7: matija ima dobru opremu na sebi... Zamisli... ljeto... Japanke... Kratke čehla... krarka maja.... Al bi bilo šmirglanja po asfaltu...
-
Ma nema straha. Ja sam izostavil da treba piaggio casica. Iako sam i onda dozivil izletanje federa. Ali casica ipak drzi feder na mjestu dok kod ovog diteh modela feder ima prostora za izic iz centra i onda se moze razletit od centrifuge.
(https://i.postimg.cc/t4ddnxJv/IMG-20210326-WA0064.jpg) (https://postimg.cc/qNR69g82)
-
:tstnd:.... mnogo jaka grana... role grama malo..... Al fali piaggio casica :lolboljesuti:
-
Eto kaj se desi kad skuter kida i odsjeca ;D
-
Ma bit ce to dobro. Stavit cu pia casicu i nadat se da je to jedini problem. Jer ima logike da ga casica ipak nesto drzi.
Neznam jel prerano donosit zakljucke ali km/h sada radi. Zamjenio sam kabl i nije bilo nikakvih prekida sada. Mozda sam i taj problemcic rijesio. Jedino sta je kabl bijeli, kao dobar je za probu. Al cini se da ce trajno ostat takav.
Usput sam i remen izmjeril. A bolje da nisam jer je vec na 17.6mm a ima oko 4500 kilometara.
Trebao sam poslusat zvonkeca i odma napravit jos jednu bolcnu za 1mm kracu koja bi sada kompenzirala ovaj uski remen i tako bi se dobilo momenta da se remen koristi do krajnjih granica.
-
A dobro Matija, ne budes se sad vozio na mikroremenu, ipak je to turpijica koja se voli razvrtiti. Makar je dobro iskoristiti remen do kraja hehe.
Bitno da centralni miruje i da ne plese u voznji, pa sad kako mu bude, ali sanse za probleme su puno manje.
Vidio si i sam koji nitro Dna dobije u zavjetrini i kad se treba razvrtiti do ibera, ako budes izbjegavai zavjetrine i vise kosmoske modove, onda ce centralni sigurno biti vjecan.
-
Bas me zanima kako bi to izgledalo da nisam stao. Imali smo jos kilometar ravnice ispred sebe :toothy10:
Ali suza najbolju zavjetrinu radi :icon_thumright:
-
Zavjetrinu obavezno izbjegavaj.... I taj kosmoski mod :laughing7:
-
E mrale čudi me da si taj detalj propustio,dobro je i prošlo
-
Zavjetrinu obavezno izbjegavaj.... I taj kosmoski mod :laughing7:
Da da gotovo je sa time za ovaj tjedan.
Ma zapravo ja i nebi nego corektor me navukao na taj kosmoski mod u nadi da ce DNA izdusit pa ce me gurat i naravno posnimit i onda ce bit da je DNA opet izdusila :dajmenemojj:
-
Bas me zanima koliko bi produljenje igralo u takvoj zavjetrini. Za tripcine bi dobro doslo i 30% u odnosu na LC getribe. Sve bi mi to iskoristili :D
-
Navlači te na tanak led... Mudrac :laughing7:
-
Promjena casice nije isla glatko. Naime ditehova casica je nekako jako drzala da sam ju jedva nakajlal sa serfcigerima i skinul ju. Odma sam se sjetio da je to i razlog zasto nisam stavio piaggio casicu.
(https://i.postimg.cc/kX8XmMmY/IMG-20210327-WA0069.jpg) (https://postimg.cc/TpdXj6hn)
Izmjerio sam i unutarnji promjer federa od pia i diteh. Piaggio feder je 3mm veceg promjera, dovoljno da nije u centru i da ga centrifuga izbaci. :jacuseubit:
-
Tripuje se po hladnoci.
(https://i.postimg.cc/k5wDfBkf/20210405-132615.jpg) (https://postimg.cc/DWJ2zyfX)
(https://i.postimg.cc/nhbsz84Y/20210405-150354.jpg) (https://postimg.cc/D86fjMY8)
Barem se masine dobro hlade :icon_scratch:
(https://i.postimg.cc/L8DNBV67/20210405-150259.jpg) (https://postimg.cc/cvKRdw3M)right mouse button click test (https://keyboardtester.co/mouse-click-tester)
Prvo mjerenje je bilo 53°. Ali dok smo izmjerili drugi skut i odlucio poslikat temperatura je drasticno pala.
-
:icon_thumright: malo friško... Al bilo je ok.... Hahahaha
-
O da hlade se..prijenos se ni ne zgrije kak se spada :headbang:
-
Prenos uziva na ovim niskim temperaturama :icon_thumright:
-
Prijenos DA.... ja bas i ne :frajer:
-
Nisam osjetil hladnocu :dontknow:
Na povratku je cak bilo i vruce jer sam raspiril po gasu i sve ispreskakal :ljetodobar:
-
Meni za noge bilo zima malo.... Jebena je bura... I slaba je moja grana za vjetar :laughing7:
-
Svaka cast na djiru, kao da sutra ne postoji. Ja nisam mogao jucer, al bi mogao danas.
-
Odlucio sam da cu na tehnickom upisat rekorda u knjizicu da sam legalan sa tim spuhom. Pa sam ga isao uredit. Vozikanje po zimi i slanoj cesti je ostavilo traga i dodatno je hrđa izbila, najvise na grani.
(https://i.postimg.cc/L54f3Fzb/20210407-114610.jpg) (https://postimg.cc/tZfY9fv3)lucia dvorska (https://suwalls.com/lucia-dvorska)
Broj se slabo vidio pa je trebalo cjeli spuh dobro ocistit od stare farbe. Cini se da ga netko vec farbarao prije mene.
(https://i.postimg.cc/904XhxVf/20210411-125955.jpg) (https://postimg.cc/wRpY5Q1K)
Tako da batica na tehnickom lakse vidi procitat broj.
(https://i.postimg.cc/yYjKG40T/20210411-125946.jpg) (https://postimg.cc/hfXNJYyJ)
-
Meni jedan od najlipših auspuha... :icon_thumright:
-
... Al ce farba frcat sa njega na 130.... :toothy9:
-
Meni jedan od najlipših auspuha... :icon_thumright:
Da dobro su ga slozili.
Gledam gianeli extra novi u trgovini i isti je kao ovaj rekord. Samo je prihvat za cilindar drugaciji, jer je za minareli pa nije na konus. I prigusivac je isti kao na staroj extri.
Oni to stalno nesto mjenjaju cini se. Ili ja nisam upucen.
-
Gledam gianeli extra novi u trgovini i isti je kao ovaj rekord.
Morao si nešto pobrkati... nemaju veze jedan sa drugim pogotovo ne sa izgledom xddd
-
Eto. Steta kaj nisam slikal. Ali jos stignem. Znaci isti su :icon_thumright:
Cak imaju i isti broj na sebi e13 0221
Hahahah znaci nisi ni ti u toku.
-
Znači samo top (pregušivać) je različit??
-
Da. Top je klasicni od extre.
I ovo u izlogu je model za minareli pa ima flanđu drugaciju. Odnosno napravljenu za minareli.
-
E13 0221 imaju izgleda svi,imam ga na reversu na hondi i malossi mhr na pežoli.
To je homologacijska oznaka za tu grupu auspuha
-
Da. Top je klasicni od extre.
Misliš na reverse a ne extru biće? Reverse, Record, arrow extreme i malossi replica su isti spuhovi s različitim prigušivačima i kod malossija nosač. Postoje dvi verzije grane samo, ravnija i zavrnutija.
Stara grana, nosač:
(https://thumbs.img-sprzedajemy.pl/1000x901c/a6/70/4b/wydech-giannelli-reverse-piaggio-536295070.jpg)
Novija grana, nosač:
(https://www.apriliaforum.com/forums/attachment.php?attachmentid=45425&stc=1&d=1149239411)
-
Ja ti imam stariju bacvastu verziju, mocno izgleda, odma bi te rusili na tehnickom.
-
Malo ste se zeznuli,ova gornja bacvasta verzija je novija tipa auspuha.
-
Sve su pobrkali. Nemam snage pisat :jacuseubit:
-
Daj napiši nemoj da živimo u neizvjesnosti :toothy12:
Onda sam ja prošle godine kupio staru verziju za sr :dontknow:
-
Da to je starija verzija koja je nesto slabija. Zapravo je to odlicna kombinacija za 49ccm.
Dok je novija verzija ova bacvasta i taj spuh se dosta vise vrti. Rekord i reverse imaju razliku u prigusivacu samo.
Dok je extra rađena onim klasicnim jeftinijim nacinom ali opet izgleda isto kao rekord i reverse. Ali ima top od extre.
-
(https://i.postimg.cc/yYsyvXJv/20210419-103720.jpg) (https://postimg.cc/hhZmGm1d)
Evo nova extra za piaggio :headbang:
-
Zanimljivo izgleda. Ovaj auspuh je neka kombinacija stare extre i starog rekorda.
U kojem je to dućanu?
-
Ami trade prodaje gianeli program
-
Ček... Jesi ti to kupio granu??? :happy8:
-
Nisam. Pa imam rekorda koji je isti.
Ali mi je i preskup
-
Bez rezerne masine se nejde na trip :nono:
(https://i.postimg.cc/mgNqzLNB/20210501-154823.jpg) (https://postimg.cc/G4tz6155)soul food carolina beach nc (https://thesawmillgrill.com/)
Nije mi ju tesko povest sa sobom :toothy10:
-
... Majke ti mile... Kamo tripujes sa tim :toothy10:
-
Ako mozes ti sa serafcigerom, mogu i ja sa rezernom masinom :dajmenemojj:
-
Hahahahahaha..... :toothy12:
-
Hahaha, mrale pa nije ti Peza. Svaka cast na pretovaru
-
Ma sve se to kvari zato treba imat rezernu masinu. Nista ne prepustam slucaju :toothy10:
-
Svi mi imamo jednu vertikalu u steku kad nam se zareda par godina intenzivnog svakodnevnog srafljenja da je mozemo naserafiti nakon kapitulacije.
-
Napokon suho i toplo za voznju. Djeluje mi da ce i sezona pocet. A vec sam pomislil da nista od sezone ove godine :toothy12:
Tripnuo na zvonkecovu goru, pa ispostovao D1 bez respekta prema ostalim motoristima ;D
(https://i.postimg.cc/wMQX4LJz/20210509-144854.jpg) (https://postimg.cc/vxDxc132)anaerobic exercise and fat loss (https://ralphrobertspersonaltrainer.com/aerobic-vs-anaerobic-workouts-which-is-better-for-weight-loss)
-
Boja se vratila :toothy12:
-
Da i boja i osjecaj.
(https://i.postimg.cc/nzsKt2SY/20210509-165414.jpg) (https://postimg.cc/DJT4rrT8)
I blokada je ustelana, zamorce oprano i spremno za tehnicki.
Jos ako auspuh upisem onda ce to bit uspjesna godina :pije_xy:
Onda opet moze padat snjeg narednih deset mjeci :dajmenemojj:
-
Nemoj samo snijeg spominjat.... Hahahaha
-
Hahahahahaah bez respekta prema motoristima kazes :D Zapravo radi se o tome da postoji masa apsolutnih pocetnika na motorima, pa ih treba na siguran nacin sto brze preskociti. Dosta sam ih cekao i gledao kak se snalaze, i onak te smore do pravca i tek tada smugnu, ali ih opet stignes pogotovo ako je serija dionice koja umara.
Svaka cast na tripu!
-
Izgmizali su kao zmije u proljece.
To je ona vrsta motorista kaj voze vrhunski motor da se selo divi sa prosjecnim gumama tako da smetaju međugradskoj liniji autobusa :jacuseubit:
-
Da i boja i osjecaj.
(https://i.postimg.cc/nzsKt2SY/20210509-165414.jpg) (https://postimg.cc/DJT4rrT8)
I blokada je ustelana, zamorce oprano i spremno za tehnicki.
Jos ako auspuh upisem onda ce to bit uspjesna godina :pije_xy:
Onda opet moze padat snjeg narednih deset mjeci :dajmenemojj:
Boja je malo bljedunjava
Povecaj glavnu diznu :icon_thumright:
-
Ma slika vara. Ovisno di slikas. Dal ima vise svjetla ili si u hladu.
Boja je taman.
-
Rejserska :headbang:
-
Danas uspjesno produzi tehnicki :icon_thumright:
Skuter ide 39 km/h :dajmenemojj:
Pocastio ga sa novim remenom za sezonu. Izmjerio ga 828x19
(https://i.postimg.cc/VNZCmfJv/20210515-102525.jpg) (https://postimg.cc/zLWBk1SY)
(https://i.postimg.cc/P54DVzhm/20210515-102541.jpg) (https://postimg.cc/qNNgzKNR)
Usput uzeo i novi vizir za kacigu
(https://i.postimg.cc/Gmhtt0wy/20210515-102358.jpg) (https://postimg.cc/tYwpvMgq)windows 10 key tester (https://keyboardtester.co/keyboard-tester)
-
... Novi remen.... Jos ces biti brzi.... :happy6:
-
Iskoristio kisni dan za neke sitnice uredit. Pa tako i zamjenit ulje u getribi. Opet izislo dosta tamno ulje van.
(https://i.postimg.cc/N0CwTYJ8/20210517-141857.jpg) (https://postimg.cc/DWGD3VKm)
(https://i.postimg.cc/XvjVdsVW/20210517-141946.jpg) (https://postimg.cc/FY65QgdC)
-
Pokupio i ja danas svoje djelove za servis :icon_thumright:
(https://i.postimg.cc/6qr2T9JY/20210530-175135.jpg) (https://postimg.cc/9wfFnHf7)
Nesto ce trebat odma, a nesto ce sacekat u steku.
-
Štekiranje na najjace :headbang:
-
Sve to treba, malo ce ostat u steku :dontknow:
-
Koliko te izašlo sve ? Meteor klip ?
-
Klip je 42mm mislim da je oko 18 eura bio.
-
Da da mrale štedi kešić uz Motor-x, nemoj biti ošišan u skuter dijelovima
-
Da da na hrpi sitnica ustedis 200% pa nije to za bacit.
-
Doslo u posljici ponesto filtera pa sam odma ubacio novi.
(https://i.postimg.cc/DZ4vZchb/20210530-191012.jpg) (https://postimg.cc/DJFkpL82)
-
Mrale sad ti je ostalo jos dva u šteku, mislim da bus to moral nadopuniti
-
:frajer:navratiti cu ja... Pa bum izpraznio taj štek :laughing7: :laughing7: vec sam ga ogulio za jedne rolice iz šteka
-
:icon_biggrin: Budu poljaci opet imali kaj pakirat i slat za HR :laughing11:
-
:frajer:navratiti cu ja... Pa bum izpraznio taj štek :laughing7: :laughing7: vec sam ga ogulio za jedne rolice iz šteka
Znaci onda moram klipove narucit. Sve moguce specijale :icon_thumright:
-
:frajer:navratiti cu ja... Pa bum izpraznio taj štek :laughing7: :laughing7: vec sam ga ogulio za jedne rolice iz šteka
Znaci onda moram klipove narucit. Sve moguce specijale :icon_thumright:
naruci punu tačku djelova :laughing7:
-
Vremenski uvjeti su za serafit :icon_thumright:
Pa sam u dva dana pomalo raskopal getribu da zamjenim lezaj kotaca koji je star i napacen dosta. Sto se i pokazalo tocno.
(https://i.postimg.cc/mZV1cPfP/20210607-202626.jpg) (https://postimg.cc/kD6gzX5C)
(https://i.postimg.cc/Jn0VPY0V/20210608-165703.jpg) (https://postimg.cc/CZ3QKNbm)
(https://i.postimg.cc/XY9VCPGs/20210608-170654.jpg) (https://postimg.cc/YvqKcbxF)
-
Mrale koliko to ulja ima u kantici😶....?
-
A nema puno.
Bilo je ulja u kantici i prije ispustanja iz getribe. Stekiram sve u tu kanticu ;D
-
Znači sezona mijenjaja ležajeva zadnjeg točka otvorena. :headbang:
-
Haahahah sezona da :headbang:
Ma kad sam ga vec kupio neka bude di mu je mjesto. A stari lezaj je vec bio los i stvarno mu je bilo vreme za zamjenu.
-
E matija trebalo bi uzeti za u štek jos koji lezaj kotaca, za te novce ga kod nas nebus naso a nardba bu sad za koji dan :D
-
Tripujem jer tripovat se mora :icon_thumright:
(https://i.postimg.cc/bw5MbTfw/20210703-155603.jpg) (https://postimg.cc/NK1pvR03)
(https://i.postimg.cc/8zc9jY3Y/20210703-160519.jpg) (https://postimg.cc/yDqvGL7h)
(https://i.postimg.cc/8P1qVcbN/20210703-160728.jpg) (https://postimg.cc/QVy6QXPy)
(https://i.postimg.cc/mrFnSHTN/20210703-161837.jpg) (https://postimg.cc/t1pDq7ZY)
(https://i.postimg.cc/3JnzrhLp/20210703-162101.jpg) (https://postimg.cc/HV863q1s)
(https://i.postimg.cc/cCc2nG0p/20210703-162256.jpg) (https://postimg.cc/XBpQRhZL)
Ispostovao aerodrom u zeljavi ali poletio nisam :nono:
Ipak treba jaca masina za poljetanje.
-
Super fotke. :headbang:
-
Lajk, a jesu klosari opeljesi sve sa ovog aviona kaj se dalo skinut, steta sav je unisten... Bas prekjucer gledo neki video na jutubu di neki lik govori kak su po Austriji skoro svi takvi vojni objekti i bunkeri sacuvani i u ispravnom stanju a kod nas svi do zadnjeg unisteni
Nego kak radi onaj prepiksani multivar?
-
A jesu mrale, klosari su sve pokrali. Vidili od vladajucih da treba krast pa i sirotinja pocela krast. Nebumo mi nikad uredna drzava.
E multic radi vrhunski, zracnost je nepromjenjena...to ce sada vozit dugi niz godina.
Evo i setup sam napokon uskladio nabavkom leovince auspuha. Rijec je o dugom leovince koji je kod prijasnjeg vlasnika skracen za cca 14cm. Da bi dobio performanse kratkog leovinceta trebalo ga je produzit cca 9cm. Tako sam i napravio i odlicno radi u kombinaciji sa sport pro :headbang:
(https://i.postimg.cc/6pVnsGk0/20210703-194257.jpg) (https://postimg.cc/5X06LjNY)
(https://i.postimg.cc/htRT305v/20210703-194352.jpg) (https://postimg.cc/GHz44vrn)
Tu na grani sam ga produzio. Nakon probe je pofarban temperaturnom bojom.
Evo i potrosnje nakon danasnjeg tocenja
(https://i.postimg.cc/8zTBzHB3/20210703-172442.jpg) (https://postimg.cc/RNbnPwYQ)
-
E jbg mrale.... Jbm ti sabiračinu bicikla po zg.... :confused5:
-
Mrale svaka cast, triperski reporti su topcina, ima tu svega to je najbitnije. Drago mi je da multivar radi sa minimalnom zracnoscu, ti si pravi kandidat za hard test i to si biljezim kao vrhunsku odliku gdje ti je batica odradio piksu za oskara.
Sad kad su pokosili travu oko aviona, ima da svatko odnese po mrvicu zanimljivih i dugovjecnih materijala
-
Evo iskopao sam i neke slike di se vidi kolko sam ga moral produzit da se dobije ucinak.
(https://i.postimg.cc/pTzdJ4Jv/IMG-20210704-WA0025.jpg) (https://postimg.cc/qhB0kmFD)
(https://i.postimg.cc/0jC2LS4H/IMG-20210704-WA0027.jpg) (https://postimg.cc/kRBmS2qx)
(https://i.postimg.cc/Kjb8qf0M/IMG-20210704-WA0028.jpg) (https://postimg.cc/vgPyDrFY)
(https://i.postimg.cc/zf9BW8Wp/IMG-20210704-WA0029.jpg) (https://postimg.cc/qtx4Hf1C)
Nakon testiranja sam obrusio varove i pofarbao ga.
-
Ajde da dopisem anegdotu.
Uz klasicno zveckanje 70ccm masine koje se uvjek cuje, sada se to pojacalo dosta. Znaci cekicanje na leru i u punom gasu zveckanje.
Idem linijom lakseg otpora pa izbacujem prenos nebi li to bio prenos kriv, ali zvuk se nije promjenio.
Ok idem skinut termogrupu da utvrdim kaj se dogodilo iako sumnje ide na lezaj radilice iako je ona nova.
Oprezno skidam klip jer ima dosta lufta i jasno mi je da je iglicasti nastradal.
(https://i.postimg.cc/y62sd99D/IMG-20210710-WA0039.jpg) (https://postimg.cc/9zPvgDL2)how to take screenshots (https://postimages.org/app)
Uspio ga izvadit da nista nije upalo u karter i svi djelovi su na broju. Malo sam riskirao sa tim iglicastim stage6 kojeg vozim vec sestu godinu na kitu uvjek. Skoro me kostalo.
Bolcna je dobila boju ali nema ostecenja na njoj. Nakon mjerenja vidim da nema zubic :icon_thumright:
(https://i.postimg.cc/XJy1DZvP/IMG-20210710-WA0041.jpg) (https://postimg.cc/mzBSPgC3)
Ubacujem iz steka novi malossi iglicasti i slazem.
(https://i.postimg.cc/DwMgk2R3/IMG-20210710-WA0049.jpg) (https://postimg.cc/nXq7qtH3)
-
Umalo, al dobar feeling za los zvuk je spasio stvar, Malossi nece razocarat.
-
Ovaj stage 6 iglicasti je u sestoj sezoni i stvarno je zahvalan. Znaci tko se puno vozi cak i na kitu moze racunati na mnogo kilometara sa njim. Ja sam ipak pretjeral i fural ga do krajnjih granica.
-
A slike sa tripa????.... Sa novim lezajem
-
Svaka čast, dobro povjerenje si imao u S6 ležaj kad si ga toliko dugo vozio.
Dobro da si na vrijeme čuo zveckanje i spriječio da mk2 zalepi.
-
Kolega svaka čast za slike, predobar trip. DNA je legendarna ;D
-
A slike sa tripa????.... Sa novim lezajem
[/qudote]
(https://i.postimg.cc/KYPh6mnt/20210711-170556.jpg) (https://postimg.cc/HJkN5DvL)
Kolega svaka čast za slike, predobar trip. DNA je legendarna ;D
Hvala kolega
-
Natocio do cepa. Potrosnja je za oskara u ova krizna vremena kad nam poskupljuju benzin na tjednoj bazi i ne misle stat.
(https://i.postimg.cc/yxbdXQXw/20210721-183305.jpg) (https://postimg.cc/ctf0dczm)
(https://i.postimg.cc/9M1zzF4X/20210721-183643.jpg) (https://postimg.cc/622BmKLF)
Sreca kaj zamorce uzima 3.5l :toothy10:
-
.... Moj serijala toliko guta :dontknow:
-
.... Moj serijala toliko guta :dontknow:
Dobro poznata prica, kod Piaggio karba, 50-tke najvise uzimaju. :toothy12:
-
Evo napokon slozena i radilica, trenutno ide u stek ali doci ce i ona na red.
Motoforce radilica koja se sasipala nakon 1500 kilometara je spasena. Dobila je polini klipnjacu, lezaj i bolcnu. Prepresano, slozeno i balansirano :headbang:
(https://i.postimg.cc/g2N5TP5g/IMG-20210730-WA0039.jpg) (https://postimg.cc/fVSBV1Md)
(https://i.postimg.cc/htS6sGCJ/IMG-20210730-WA0040.jpg) (https://postimg.cc/HVh6sT1H)
Unikatna radilica :headbang:
Bata dario dofurao radilicu, kad se vec tripuje.
(https://i.postimg.cc/TwzY5bJ5/FB-IMG-1627755358119.jpg) (https://postimages.org/)
-
Danas malo do rastoka :headbang:
(https://i.postimg.cc/J0Grpr2K/20210803-143044.jpg) (https://postimg.cc/q6HHRT0C)
(https://i.postimg.cc/HWcj031m/20210803-141742.jpg) (https://postimg.cc/Bt3q4Tv7)
(https://i.postimg.cc/m27DJDr6/20210803-141754.jpg) (https://postimg.cc/rKFMtqxS)
(https://i.postimg.cc/zGjfDcKC/20210803-141947.jpg) (https://postimg.cc/3kkhn9LN)
(https://i.postimg.cc/Rq5kwv5W/20210803-142520.jpg) (https://postimg.cc/RJdpB50m)
(https://i.postimg.cc/T3Gw66L2/20210803-143038.jpg) (https://postimg.cc/RNs972L2)
(https://i.postimg.cc/85sgSymz/20210803-143056.jpg) (https://postimg.cc/YGcsNzP5)
-
.... ti gasiras na najjače :happy6:
-
Koristim ljepo vreme. Pitanje do kada ce potrajat.
Ako bu kao prosle godine pauza od 9 mjeseci bit ce veselo
-
... mrale ne copraj sa vremenom :toothy10: :laughing7: :laughing7:
-
Vrijeme je ludo, priie sam se uvijek provlacio kroz onaj jedan/dva topla dana u sred zime. :D
-
Samo triperske masinerije :headbang:
(https://i.postimg.cc/ZqYT6Rkz/20210808-165916.jpg) (https://postimg.cc/RW85BvVg)
-
Opet tripovanje :frajer:
-
Kako opet ???
Pa tripovat se mora :headbang:
Tko ima sa cim :dajmenemojj:
-
DNA uvijek spreman, nema se sto za reci. Zamorce napegla Nmaxa.
-
Zamorce je zahvalno.
Potrosnja 3.75l to je i najcesca potrosnja kod tocenja.
Remen se vozi vec preko 8000 km i sada je na 17.2mm. Jos uvjek ne prevrtava u krajnjoj jer getribe ima dovoljno :headbang:
-
.... Mislim da sutra moje zamorce dolazi... Nadam se :icon_thumright:
-
Pratim već dugo temu tj. čitam i jako lijepo to održavaš do detalja, a bome i lijepe kilometre radite.
Veliki mi je plus isto tako da voziš taj DNA model kojeg je već jako teško vidjeti na našim cestama, tako da se nadam da će izvrtiti još puno kilometara i da te uvijek poprati do zadane destinacije. :)
-
Hvala na ljepim rijecima i zeljama.
DNA je pri izumiranju na nasim cestama. U ka zupaniji znam za tri koje ponekad vidim. Mozda postoji jos koja da stoji slucajno jer vlasnik vise ne koristi. Uglavnom tesko dostupno vozilo, a da je u dobrom stanju...gotovo nemoguce.
Moja se koristi iskljucivo za tripovanje i gust, nista poslovno bas ne rijesavam sa njom. Tako da su svi kilometri iz gusta.
Novi sat vozi trecu sezonu i ima 18588 km
(https://i.postimg.cc/xdtXp016/20210813-154705.jpg) (https://postimg.cc/7CJPfr7z)
U dvije sezone napravio 14700km
Ova godina je malo losija za sada zbog loseg vremena i dugacke zimske pauze, ali ako bude povoljno vreme sve ce se to izravnat sa godisnjim prosjekom oko 7000km.
Ako bude sve po planu i sutra se spremam na trip da se iskoristi vikend na najbolji moguci nacin :headbang:
-
Tko rano rani duze moze tripovat :headbang:
(https://i.postimg.cc/cLZBd29c/IMG-20210814-WA0003.jpg) (https://postimg.cc/CzPqNPVZ)
-
Zaobiđi vrucine i drzi se velebita :headbang:
(https://i.postimg.cc/854LPm5n/20210814-083916.jpg) (https://postimg.cc/xJkX6HLK)
(https://i.postimg.cc/j2jPWnnq/20210814-094858.jpg) (https://postimg.cc/9RvrKMBs)
(https://i.postimg.cc/CKjj9gV0/20210814-094920.jpg) (https://postimg.cc/VSkrb26Z)
-
Mrale ti nisi normalan :laughing7:
-
Jel ono drežnica?
-
To su jezerane. Ona prva slika
-
Je mrale bil sam u prolasku.
(https://i.postimg.cc/0yVm0Krp/20210814-114150.jpg) (https://postimg.cc/nXQCHz4z)
-
O jbt.... Maslenica...... :drunken_smilie:
-
Ja sam tripnuo do sv Rok-a.... Na 12 kotaca
-
Zato sam ja jucer parkirao 14 kotaca i sjeo na danas na dva.
Malo opreme i puno volje :headbang:
(https://i.postimg.cc/0QLPRv2t/20210814-125327.jpg) (https://postimg.cc/WF6QgQZr)
-
Samo oTpusteno!
-
Dobar trip :icon_thumright: Gdje je konačno odredište?
-
Mrale ti si jebeni triper :laughing7:
-
Svaka čast👍🏻
-
Dobar trip :icon_thumright: Gdje je konačno odredište?
Konacno odrediste je doma vratit se.
Zvecaj-zuta lokva-gospic-karlobag-zadar-senj-josipdol-zvecaj...to je ukratko, ali jos sam na tripu :headbang:
-
(https://i.postimg.cc/PrQfDqjW/20210814-153710.jpg) (https://postimg.cc/PPNksTNJ)
(https://i.postimg.cc/mgZLyGL0/20210814-153818.jpg) (https://postimg.cc/crjGd28m)
(https://i.postimg.cc/sfSgVcH0/20210814-160744.jpg) (https://postimg.cc/RqSBdcBc)
cardio with bad back (https://ralphrobertspersonaltrainer.com/4-best-cardio-routines-for-back-pain)
-
Trip odrađen sa mnogo stajanja razgledavanja i druzenja. Ukupno 480 kilometara. Kad nije nista napeto ni ne osjetim umor ili bilo kaj slicno. Benzisku posjetio dva puta, a potrosnja bila 3.8l
Mozemo dalje.
-
Svaka čast, pravi si triper. Moram priznati da sam pomalo ljubomoran kad vidim da si odradio ovakvu tripčinu.
Ta potrošnja je stvarno dobra, ne zvuči mnogo. Koji je setup na dna sada? Karb 17.5?
-
YSN 17.5
Sport pro mk2
Leovince kratka grana
To je ugrubo i najbitnije...odlicna kombinacija sa dosta momenta iz niskog okretaja. Bas triperski setup
-
YSN 17.5
Sport pro mk2
Leovince kratka grana
To je ugrubo i najbitnije...odlicna kombinacija sa dosta momenta iz niskog okretaja. Bas triperski setup
. Sa tom potrošnjom i sa tom snagom je definitivno triperski..... moj naklon Mrale :notworthy: stvarno si ga ufazio
-
Mrale je naso odlican kompromis za odrzivo tripovanje.
-
Dugo sam trazio yasuni R i evo ga napokon. Nasao ga u losem stanju namjerno da bi bio cim povoljniji.
(https://i.postimg.cc/vZjXwxS4/IMG-20211001-WA0028.jpg) (https://postimg.cc/JsNjb088)
(https://i.postimg.cc/Nfsd6cHj/IMG-20211001-WA0030.jpg) (https://postimg.cc/HjN0mFzq)
test alt key (https://keyboardtester.co/keyboard-tester)
Odma sam ga odlucio uredit, pa sam ga raskopal do zadnjeg serafca. Dosao je pofarban u crno kompletan skupa sa serafima i nosacom i prigusivac i feder.
Ocistio ga od stare farbe.
(https://i.postimg.cc/RVG4d4ps/IMG-20211002-WA0027.jpg) (https://postimg.cc/0b6T2RsD)
(https://i.postimg.cc/T2y0RZPH/IMG-20211002-WA0029.jpg) (https://postimg.cc/xq2M5pMK)
I spreman je za bojanje u crno.
Prigusivac i selnu oprao sa nitrom
(https://i.postimg.cc/3Rb2ms5d/IMG-20211002-WA0022.jpg) (https://postimg.cc/cgwKN5JS)
(https://i.postimg.cc/MH3qY8zf/IMG-20211003-WA0013.jpg) (https://postimg.cc/YLF5pZGt)
(https://i.postimg.cc/wxwqzDDx/IMG-20211003-WA0015.jpg) (https://postimg.cc/gr6FqXM1)
Napravio novu brtvu
(https://i.postimg.cc/fTY8Xf5D/IMG-20211003-WA0005.jpg) (https://postimg.cc/1f5016Lj)тест мыши онлайн (https://keyboardtester.co/mouse-click-tester)
Oprao i nosac da bude sivi u tvornickoj boji.
(https://i.postimg.cc/mksHGC9y/IMG-20211003-WA0003.jpg) (https://postimg.cc/0MVQY6cz)
-
Ostalo je samo slozit ga i spreman je za montazu.
Na kraju izgleda ovako.
(https://i.postimg.cc/vTrSQrNY/IMG-20211004-WA0024.jpg) (https://postimg.cc/tngzkxbw)
(https://i.postimg.cc/3N5c5S9f/IMG-20211004-WA0026.jpg) (https://postimg.cc/nj2kq1yq)
-
Sada je Yasunče spremno za mnogo okretaja i tripovanja :icon_thumright:
-
Za Oskara,samo sad se pripremi za zvuk lupanja po loncima ;D
-
Ma kakvi lonci mrale, ima da je tih ko sc22 :skuteras2:
-
Za Oskara,samo sad se pripremi za zvuk lupanja po loncima ;D
Istina za zvuka da. Ali ga volis ili ne volis. Dobro je sto ipak nije toliko bučan. Meni osobno najdraze spuhce. Najradje bi ga metno na svoju gileru :toothy12: :headbang:
Ps. Daj slike kad ga stavis gore :icon_thumright:
-
Bravo mrale :drunken_smilie:
-
Uff, samo se vlažiiim...
Odličan posao!
-
Za Oskara,samo sad se pripremi za zvuk lupanja po loncima ;D
A kako bude vidit cu.
Zatekao sam org vunu u super stanju tako da sam ju slozio nazad i nadam se da to bit ok bez dodatnih prepravki.
(https://i.postimg.cc/Zn7pwNyY/IMG-20211002-WA0025.jpg) (https://postimg.cc/RJtWFNR2)
Usicu di se kaci feder dodatno pojacao sa vecom podloskom da se ne piga od snage federa. Te ju obojio temperaturnim u crno da ne bide u oko.
(https://i.postimg.cc/T1DfsMKy/IMG-20211003-WA0054.jpg) (https://postimg.cc/7JwFCRMD)images upload (https://postimages.org/)
Uglavnom sve je odrađeno do zadnjeg detalja da spuhce bude kao iz tvornice. Jedino sta je zasticen crnom bojom, iako sam bio u dvojbi dal da ostavit bez bojanja. Onda bi bio ovakav.
(https://i.postimg.cc/qqwVSJkv/IMG-20211002-WA0027.jpg) (https://postimg.cc/ctvb8Ngp)free picture hosting (https://postimages.org/)
Samo onda bi ga trebalo odrzavat i glancat a to mi se neda. Zato je odluka pala da bude zasticen i crn.
-
Sad izgleda svjeCki ... Jel to na dr eva ide?
-
Baci vunu van i nali betona.... :laughing9:
-
Sad izgleda svjeCki ... Jel to na dr eva ide?
Na sport pro mk2 ;D
-
Top fifti, ima da ujeda :icon_thumright:
Ak bude prdio. Jos jedan sloj okolo te originalne stavis posto je iz dva komada pa vjv malo i tu propusta
-
Top fifti, ima da odsjeca
-
Ajo hoces izvorno stanje onda temperaturni prozirni uzmes. Tako sam ja svog yasunia :icon_thumright:
-
Top fifti, ima da ujeda :icon_thumright:
Ak bude prdio. Jos jedan sloj okolo te originalne stavis posto je iz dva komada pa vjv malo i tu propusta
Nemre prdit jer je naknap. I gumice su sve zdrave na topu tako ima da brtvi ko novi.
-
Ajo hoces izvorno stanje onda temperaturni prozirni uzmes. Tako sam ja svog yasunia :icon_thumright:
Par puta koristio duplicolorov ali se brzo oljustio (prvo na grani)
-
A jesi li propisno sinterovao? ;D
-
Ajo hoces izvorno stanje onda temperaturni prozirni uzmes. Tako sam ja svog yasunia :icon_thumright:
Par puta koristio duplicolorov ali se brzo oljustio (prvo na grani)
Ti sprejevi su mi se pokazali kratkog vjeka. Zato radim sa bijom iz kantice koja nije toliko razrijeđena i to onda podura duzi niz vremena.
Kod sinterovanja matira i odsmrdi se.
-
Da da, sprejevi su samo fensi smensi. Samo prave batice koriste kist i nerazrijedjenu boju.
-
Je da sad već izgleda dosta ofucano i izbija hrđa negdje pomalo,ali meni sprej drži već jedno 4 godine čini mi se,prve dvije i pol godine je bio ko nov,a sve iz razloga jer sam posvetio extremnu pažnju sinterovanju,sinterovao sam pomoću ručice gasa jedno 20 minuta
-
Moze sprej drzat i 20 godina kad skuter parkiras na suho i ne koristis ga.
Ali kad je zamorce u pogonu po kisi onda mu se drasticno smanji vjek.
Kako god bilo meni se pokazala kvalitetnija boja iz kantice.
-
Ovisi isto koja ga temperatura kuri. 70tka grije osjetno vise.
-
Samo neka gori. Lako ga uredim jednom godisnje ako je potrebno.
Iako praksa pokazuje da moze i duzi period ostat uredan.
-
Ovisi isto koja ga temperatura kuri. 70tka grije osjetno vise.
Moze grijat kolko hoce kad je vani zima i nemrem ga sinterovat :icon_scratch:
Jedva granu sinterovao.
(https://i.postimg.cc/2yL7tFPF/IMG-20211009-WA0030.jpg) (https://postimg.cc/CnY8BDMz)
Malo se i cesta posusila pa napravio đir.
(https://i.postimg.cc/yx0vdyv6/20211009-165719.jpg) (https://postimg.cc/30Jgfpsz)
(https://i.postimg.cc/9MRx3h97/20211009-165740.jpg) (https://postimg.cc/zbNwW40z)
-
Mrale jesi ti to danas tripovao :drunken_smilie:
-
Sjelo yasunce fino. Koliko se vrti šnjim. Gdje je najjaci?
-
Mrale samo ga naserafio i gas ;D
Nisam nista stelao jos. Rolice su 5.8g koje su i bile i vrti 10000 kako je i vrtio, ali ipak ide malo bolje naspam kratkog leo vinceta.
Treba jedan topliji dan da ga malo ustelam i zavrtim, ako uopce ima potrebe za vise okretaja.
Moram i remen zamjenit jer ovaj je vec na 17.1mm
-
Odlicno mu stoji R,vidis na Dr.evu je razlika minimalna sto se tice performansi sa R-om i kratkim ZX-om.
-
Pa nije ni ovdje velika razlika. Iako ga mozda treba jos zavrtit malo. Ali otom potom da vreme dozvoli.
Ali momenta se dosta dobilo i snaga pocinje jako nisko kod R-a.
Zato je R zanimljivo univerzalno spuhce di mozes fulat sa stelanjem i imat pad okretaja a da se ne osjeti na performansama skoro nista.
Svakako me zvuk pozitivno iznenadil jer je dubok i samim time tih. Nema prduckanja niti onih loncica koji su spomenuti. Bas je fin za slusat.
-
Imao sam Leo Vince RR-a nekad na aeroxu sa mhr replicom, uzeo novo yasunce R i osjetila se brutalna razlika, fora je sto si brzi a tisi, jeben zvuk ima yasunce, ne dere su utamar. Lijepo izgleda Gilera :icon_thumright: :headbang:
-
Na minarelliju je osjetna razlika . Naspram pia
-
Moguce da je kod mine drugacije jer mina nema dugi i kratki leo vince.
Ali i kod piaggia ima osjetne razlike.
-
Ovaj tvoj je valjda stara verzija,ti imaju dobar zvuk,ovi novi se odvratno čuju,znam iz prve ruke
-
E nez koja je verzija. Ali je ok.
Budes cul bit ce prilike :icon_thumright:
-
Evo dopisat cu radi evidencije da znam.
Znaci nakon voznje parkiram u garazu ispravan skuter. Nakon tri dana idem ga upalit i nista. Svjecica mokra iskre nema, druga svjecica nema iskre.
Cdi bobina crkla preko noci.
Stavljam drugu bobinu i skuter pali kao mina :headbang:
-
Evo dopisat cu radi evidencije da znam.
Znaci nakon voznje parkiram u garazu ispravan skuter. Nakon tri dana idem ga upalit i nista. Svjecica mokra iskre nema, druga svjecica nema iskre.
Cdi bobina crkla preko noci.
Stavljam drugu bobinu i skuter pali kao mina :headbang:
nema opuštanja..... Samo napeto :laughing7:
-
Malo se tripovalo dva dana, ali zbog hladnoce i full opreme slabo slikao. Jbg dan je kratak treba samo vozit.
(https://i.postimg.cc/28HBbtqV/20211101-122809.jpg) (https://postimg.cc/0bwNhc0s)
(https://i.postimg.cc/Gh3ypRmW/20211101-122820.jpg) (https://postimg.cc/5jG0PZvg)
(https://i.postimg.cc/6qc4hjYb/20211101-122840.jpg) (https://postimg.cc/vx1mYzR5)
chase deposit atm near me (https://banks-nearme.com/chase-near-me)
-
Da, treba samo vozit, pauza je dok je magla, i cim padne mrak.
-
To je to bravo
Ja sam se jucer smrznuo. Ali danas je puno bolje cini mi se.
Sranje je kratak dan :headbang:
-
Gdje je to??
-
To je to bravo
Ja sam se jucer smrznuo. Ali danas je puno bolje cini mi se.
Sranje je kratak dan :headbang:
Jucer je bilo na granici bas. Ali 130 kilometara se skupilo samo tako.
Ali danas milina od vremena. Suncano od ujutro bez magle. U nekim trenucima i vruce u full opremi :headbang:
-
Ovisi isto koja ga temperatura kuri. 70tka grije osjetno vise.
Moze grijat kolko hoce kad je vani zima i nemrem ga sinterovat :icon_scratch:
Jedva granu sinterovao.
(https://i.postimg.cc/2yL7tFPF/IMG-20211009-WA0030.jpg) (https://postimg.cc/CnY8BDMz)
Malo se i cesta posusila pa napravio đir.
(https://i.postimg.cc/yx0vdyv6/20211009-165719.jpg) (https://postimg.cc/30Jgfpsz)
(https://i.postimg.cc/9MRx3h97/20211009-165740.jpg) (https://postimg.cc/zbNwW40z)
zakaj taj yasuni tak trune raspadne se u 6mjeseci
-
Kao i vecina stvari danas koje se rade od recikliranog materijala pa im je vjek smanjen.
Nemam iskustva sa yasunijem pa nez. Nez ni kolko je ovaj star.
Kad sam ga ocistil od neke farbe (spreja) lim je bio zdrav jos.
Sad sam ga zastitil temperaturnom farbom pa cemo vidit kako ce se ponasat sa vremenskim uvjetima.
Iskreno ne ocekujem neku spektakularnu kvalitetu. Znam da ce ga trebat ponovno farbat kroz dogledno vreme ali jbg tako je danas sa svime (skoro svime) kaj nam se nudi na trzistu.
-
Kako je nemoguce naci vizir za ovo skuterce, a izrada po naruđbi ima svoju cjenu pa i dodatnih troskova da ne spominjem.
Odlucio da sam probat napravit vizir od akrilnog stakla poznat kao plexiglas.
Kupujem plocu i spremno je za radove.
(https://i.postimg.cc/HLSnFz4y/20211227-144412.jpg) (https://postimg.cc/KKMmMnWG)
Sablonu radim od tvrdog papira i tu radim korekcije.
(https://i.postimg.cc/ZnWdwgGn/IMG-20211227-WA0014.jpg) (https://postimg.cc/Mf8HTsKJ)
Sablonu prekopiram na plexi i rezem sa ubodnom pilom, pilicom za zeljezo. Ali dolazi do sitnih pucanja na strani otpada, pa odustajem i nastavljam sa fleksom sto mi bolje pokazalo.
Sljedi najtezi posao grijanje i piganje plexia jer nemam sa tim nikakvog iskustva.
Posluzila me pocetnicka sreca pa sam to odradio bez vecih komplikacija.
(https://i.postimg.cc/g2g4B95q/IMG-20211228-WA0000.jpg) (https://postimg.cc/pmnDpSPp)
(https://i.postimg.cc/0ykcf5ty/IMG-20211228-WA0002.jpg) (https://postimg.cc/Cz2GM0T3)
does working out reduce breast size (https://ralphrobertspersonaltrainer.com/can-exercise-reduce-breast-size)
Treba centrirat i napravit rupe za org serafe ako se nekad skida da bude jednostavno i neprimjetno.
Za to koristim rezerni vizir.
(https://i.postimg.cc/XvQJCLrv/IMG-20211228-WA0004.jpg) (https://postimg.cc/p95RNDYN)
-
Izbusene rupe obradim u kocku kako bi seraf sjeo na svoje mjesto i nebi se mogao okretat.
(https://i.postimg.cc/dVxsB10g/20211228-094514.jpg) (https://postimg.cc/nXqfVnB1)
(https://i.postimg.cc/mgDZCMTQ/20211228-101905.jpg) (https://postimg.cc/RNkzzW6F)
Ispod glave radim gumicu da seraf nije u kontaktu sa vizirom kako bi izbjegao pucanje.
(https://i.postimg.cc/3N4V38h0/IMG-20211228-WA0006.jpg) (https://postimg.cc/ZvmVchCJ)how to unlock lumosity for free (https://ralphrobertspersonaltrainer.com/mental-fitness-apps-for-working-out-your-brain)
Između vizira i plastke skutera ubacujem gumenu distancu, O ringove odrezao od gumenog slaufa.
(https://i.postimg.cc/Wp8w4Lzh/IMG-20211228-WA0008.jpg) (https://postimg.cc/6T7vHPdX)
Spojio napokon serafima i sve sjeda kao saliveno.
(https://i.postimg.cc/5yXy1Cj5/20211228-102854.jpg) (https://postimg.cc/PvkTQNWN)why is intermittent fasting bad for you (https://ralphrobertspersonaltrainer.com/is-intermittent-fasting-dangerous)
Moze montaza na masku skutera i skidanje folije napokon.
(https://i.postimg.cc/zDHH9shs/IMG-20211228-WA0012.jpg) (https://postimg.cc/LhRsP0ND)
I slozeno sve na skuter.
(https://i.postimg.cc/Mp3WZT2d/20211228-112853.jpg) (https://postimg.cc/5XvcnftC)
(https://i.postimg.cc/3RCVRS0Y/20211228-112837.jpg) (https://postimg.cc/vgT32vvN)
(https://i.postimg.cc/DZKR7kZx/20211228-112911.jpg) (https://postimg.cc/DWBxcN1G)
(https://i.postimg.cc/8PtGw55N/20211228-112926.jpg) (https://postimg.cc/F7dwHh3B)
-
Respect za trud i uradak, ovo je tuning i jedva cekam da izvjestis o dobitcima u ubrzanju i na krajnjoj.
-
Ulozeno vreme rada oko 6 sati laganini jer prvi puta radim takvo nesto.
Ploca plexia kosta 35 kuna
Ostalih troskova gotovo da nema.
Ako nebudem zadovoljan sa dobivenim nisam u nikakvom gubitku.
Ali mislim da ostaje na skuteru :headbang:
-
Mrale... Kosmoski mod je za stepenicu više..... :icon_thumright:
-
Sad je u Zagrebu 5min ranije, nema zezanja.
-
Ovo izgleda kao tvornica , preporuka moja da sa transparentnim crnim sprejem pospricas lagano pleksi da nemas odbljeske svijetlosti.
-
preporuka moja da sa transparentnim crnim sprejem pospricas lagano pleksi da nemas odbljeske svijetlosti.
ovo sam taman mislio napisati, znači inače tjunerski sprej za zatamniti štop svjetla i farove... mislim da bi bio pogodak... :icon_thumright:
-
Kroz vizir moram imat cim bolju vidljivost.
Cak razmisljam da bi ugradio brisac.
Ako ga zatamnim gubi se smisao voznje u zalegnutom polozaju jer cu ispred sebe imat mrak :icon_scratch:
Tako da je ta ideja sasvim kontra zeljenog ;D
-
Kroz vizir moram imat cim bolju vidljivost.
Cak razmisljam da bi ugradio brisac.
Ako ga zatamnim gubi se smisao voznje u zalegnutom polozaju jer cu ispred sebe imat mrak :icon_scratch:
Tako da je ta ideja sasvim kontra zeljenog ;D
mrale na to nitko nije racunao pa ni ja.... Isto sam mislio da se prefarba :laughing7: :laughing7: :laughing7:.... Al onda si totalno ćorav.... Hahahaha
-
To je kao da na autu zatamnis vjetrobransko staklo :laughing7:
Da sam to zelio onda bi odma trazio plexi u boji koji je tvornicki tamni.
O
-
Tamni vizir je fensi, ali ovo je bolje jer je preglednije i opustenije. U Peze mi je vizir sam od sebe pocrnio i nije vise proziran, al na njemu ionako nema nekog efekta kad zalegnem jer nije u prkno klasi.
-
Zgleda ko oem dio svaka cast na trudu bolje je proziran vizir ostalo je samo ljepota al ne i funkcija.
-
U voznji se pokazalo da je vizir u ovom polozaju jako blizo kacige kad se zalegne. Zapravo u dodiru sa kacigom vec.
Tako da je vizir isao na dodatnu obradu grijanjem kako bi ga barem malo udaljil.
Nesto prostora sam dobio, tako da je sada osjetno bolje.
Evo i slike prije i sada.
(https://i.postimg.cc/bvsB05hj/20211228-112911.jpg) (https://postimg.cc/XZ6L4Qq2)
(https://i.postimg.cc/fbr16NKL/20220107-151823.jpg) (https://postimg.cc/7CSB2jj8)
-
najs, jel ti radi gornji dio od vjetra?
-
:headbang: sada se samo čeka da prvi jaglaci izbiju... :laughing7: :laughing7:
-
najs, jel ti radi gornji dio od vjetra?
Malo radi u svim smjerovima jer je plexi 2mm samo. Kazem samo jer bi 3mm bio puno cvrsci.
Fiksiran je preko guma da ne puca, pa i tu postoji prostora da se samostalno pomice koji milimetar.
Hladno vreme usporava radove da se to sve usavrsi, otvorena je i opcija da ga jos malo skratim ako bude potreba bas. Ali otom potom.
-
a da ga vezes nekako na retrovizore?
-
Ma to je ciganjski malo. Nebi radio cirkus sada od vizira.
To malo kaj se on piga je zanemarivo, zapravo vjetar ga malo ljulja.
(https://i.postimg.cc/p5Vb3t7G/20211228-112837.jpg) (https://postimg.cc/p5Vb3t7G)
Evo slika za primjer kolko sam ga ostavil velikog, a dolje nisko je ucvrscen na 4 mjesta.
Tako da stvarno imam prostora smanjit ga i tako drasticno dobim na cvrstoci. Ako bude potrebno
Ili da negdje nadem plexi od 3mm to bi bilo idealno onda da radis kaj oces.
-
nadem plexi od 3mm to bi bilo idealno onda da radis kaj oces.
ovo sam ti taman mislio predložit...
-
Ali ponuda je 2mm i 4mm
Neznan kako bi se 4mm ponasao za obradu
-
Dok ne probas, neces znati
-
Kako traju praznici zbog korone serafit se mora :totejapitamm:
Vec neko vreme cujem los zvuk iz prenosa/getribe kad guram skuter iz garaze ugasen. Zvuk dolazi kao da je jedan zub na zupcaniku getribe nastradao i tako se cuje vec na pola kruga kotaca.
Kako je poklopac getribe sa strane kotaca treba sve redom raskopat da se poklopac skine i otvori getriba.
(https://i.postimg.cc/nhkrLNYL/IMG-20220201-WA0012.jpg) (https://postimg.cc/xXXnxxZr)
Cim vrtim kotac zvuk zapinjanja se pojavljuje ali tesko odredit od kuda. Tako idem do zadnjeg detalja u istrazivanje.
(https://i.postimg.cc/HnDdzt4K/IMG-20220131-WA0026.jpg) (https://postimg.cc/Q9b2x1zk)
Nevidim problem na zupcanicima, ali kad vrtim osovinu primara zvuk se pojavljuje.
Tako pomislim da se cuje lezaj u polutki, pa zamjenim zadnju polutku sa drugom koju imam u steku i vidi cudo zvuk nestane.
(https://i.postimg.cc/JhVx1Dx8/IMG-20220131-WA0024.jpg) (https://postimg.cc/mPjCjrKp)
Zanimljivo kako lezaj u polutki moze neugodan zvuk prenosit. Dok masina radi onda se necuje. Ni u voznji se necuje ali svejedno me brinula getriba.
Ne drugu polutku je trebalo preselit pomicnu diteh sa federom i kvacilo da se kompletira.
Na staroj polutki nema smisla mjenjat lezajeve jer su i dosjedi pinova nastradali od silnog koristenja.
Na slici se vidi kako rupe za pinove nisu ok. Vec su iskosene postale.
(https://i.postimg.cc/02hhhC62/1643734139109513811678.jpg) (https://postimg.cc/gnqMZ8qf)
-
Mrale.... Sta si spušil koronu?
-
Ma jok.
Izolacija samo :frajer:
-
Mrale nije to vertikala da odlaze zupcanici. :nono: Malo si pohabao polutku i lezaj u njoj, a to je najlakse za rijesiti. Bitno da ti nije pukla polutka u voznji, nego se ovako malo pohabala.
Sto bi dali vlasnici vertikale da se dijelovi lagano s kilometrima habaju, a ne samo odjednom eksplodira getriba kao u poljskom wcu, ili pak, eksplodira polutka, a vidjao sam i kvacilo da se hoce raspasti. Sve je to zbog loseg koncepta vertikale koji sasipa sve sto se rotira. Ali cekaj, to nije sve, na vertikali voli eksplodirat i remen, pa se variomat voli naglo istopit u stazama, vodilicama, a tek matice variomata sto se odvrcu.... Trose se extremno i klizaci te rolice. Eto, cijeli prijenos do poslijednjeg detalja. Dobro je to sve, Piaggiovac dozivi tako pokoje habanje, taman kad se dijelovi izamortiziraju.
-
A iglicasti na klipu , dosjedi na bloku i radilici itd
-
Malo zagledao u prenos usput da zamjenim remen jer stari je ubijen na 17mm je vec :frajer:
(https://i.postimg.cc/jj24GLRz/IMG-20220303-WA0042.jpg) (https://postimg.cc/94399XRM)
Odma i zamjenit zupcanik uljene jer je ubijen sa obje strane :frajer:
(https://i.postimg.cc/dQ5t03F7/IMG-20220303-WA0030.jpg) (https://postimg.cc/ThWX7RpG)
(https://i.postimg.cc/BbnSg9TQ/IMG-20220303-WA0031.jpg) (https://postimg.cc/yg2C1Gpw)
Novi ceka u steku vec ga ruzina ulovila :omfg:
(https://i.postimg.cc/52LV8NhS/IMG-20220303-WA0036.jpg) (https://postimg.cc/75HdkDY5)
-
Mrale pripremas se lagano.... Moram i ja taj zupcanik promjenit.... Ti si mog okrenuo naopacke.... Mozda jos moze potegnut....
-
Odlican si mrale svaka cast, iskoristavas dijelove do maksimuma. Jedino je lose to, sto ce propast Piaggio proizvodnja zbog ovakvog ponasanja. :nono: Al ajd, jos si u servisnim okvirima :laughing7:
-
Ma sve treba iskoristit do kraja :toothy10:
Eto nakon pregleda prenosa uocio sam da opet curi ulje kroz splungu na bloku. Krpao sam sa tekucim aluminijom pa je bilo ok neko vreme. Poslje jos sa diht masom i duralo je. Ali opet pusta i splunga se siri dalje.
(https://i.postimg.cc/BvzskZYf/IMG-20220309-WA0001.jpg) (https://postimg.cc/67CDGKxM)
Nema smisla kemijat vec treba zamjenit blokove. Nakon totalnog raskapanja vidim da je ostecen i dosjed osovine, zato je i doslo do pucanja bloka. Kad sam bolje razmislil u nazad zakljucujem da se tu nekad nekom dogodio krs u getribi. Jos jedan dokaz zasto je getriba mjenjana i nije serijska bila kad je masina dosla do mene.
(https://i.postimg.cc/RZzWpd3L/IMG-20220309-WA0056.jpg) (https://postimg.cc/D8Bf8qPS)
Sa unutarnje strane se vidi da je dosjed unisten skroz. Tako da nema smisla varit blok i spasavat ga.
Od preslaganja nemam nekih slika, usput stavio nove disk plocice.
(https://i.postimg.cc/wjVGb6xx/IMG-20220309-WA0041.jpg) (https://postimg.cc/zyy7yYR4)
-
Mrale dobro da ti nije puko blok i otpao skupa sa getribom i kotačom.... U kosmoskom modu :laughing7: :laughing7:
-
aaaaaa značiiii platio je blok svoje... Jesi već našao novi blok?
-
Imal sam drugi blok u steku. Nemoj sumjat :icon_tongue:
Preslozeno je sve na drugi blok. Samo gas
-
https://youtube.com/shorts/KaMn9QrlH_M?feature=share
Treninzi su gotovi ostali su samo tragovi. Sljedeci vikend prava akcija :headbang:
-
Jucer dok sam se vozio skuzim da mi skuter sve teze vrti prilikom paljenja. Cak sam ga jednom upalil na kurblu.
Idem navecer vidit stanje akomulatora kad on prazan :icon_scratch:
Napunim ga na punjac i idem provjerit kako skuter puni kad sam u voznji ispraznio aku. Naravno da ne puni pa idem zamjenit regler koji je najcesci uzrok.
Drugi regler opet ne puni, stavljam treci koji je 100% ispravan i opet ne puni :icon_scratch:
Priblem cu trazit od pocetka pa tako ispitujem namotaje preko plave i zute zice i tu nemam otpora, prekid je u namotajima znaci.
Skinem ih dole i vidim da je pukla zica u zavojnici.
(https://i.postimg.cc/QMYygFbg/Screenshot-2022-04-16-17-07-03.png) (https://postimages.org/)keyboard checker tool (https://keyboardtester.co/)
Odlucim ju spojit da ju zalemim i opet imam ispravno paljenje. Trebalo je samo odmotat taj jedan krug zice jer je bila prekratka da se zalemi.
Tako sam uspio popravit namotaje i evo sve radi i puni se aku :headbang:
-
Bravo mrale..... :headbang:... Tri reglera imas u šteku.. Ko zna sta ti svasta imas... Moram se zaklatit u tvoj štek i popunit svoj štek :laughing7: ja u šteku nemam nista... Osim svjećice jedne :toothy3:
-
I ja se nekad iznenadim cega sve ima u steku :icon_tongue:
Trebal sam nove disk plocice, pa zagledam u stek a kad ono dva seta zapakirana :icon_thumright:
Neznam kada sam to uskladistil ali mora bit :dontknow:
-
Lezajevi u prednjem kotacu se ne vrte bas glatko, osjete se neak zapinjanja tako da sam kupio nove i zamjenio odma.
(https://i.postimg.cc/cCgnfzCr/IMG-20220428-WA0017.jpg) (https://postimg.cc/Cn05gmjg)
(https://i.postimg.cc/Qtn79DX2/IMG-20220428-WA0026.jpg) (https://postimg.cc/jwP2mGnc)
strong boy names 2019 (https://treetop100babynames.com/exotic-baby-names-boys)
Odma provjeravam balans i ispada da je guma u balansu bez dodavanja utega :headbang:
Ne sjecam se da mi se to ikad poklopilo tako.
-
Uglavnom usput se skupljali djelovi i slagala se masina koja je ipak zazivila.
Nabavio sam uredne blokove sa getribom i slagao ispocetka sve.
Na motoforce radilicu je slozena polini klipnjaca sa lezajom.
(https://i.postimg.cc/KcVzgk9y/IMG-20220524-WA0040.jpg) (https://postimg.cc/fkcZGLnH)
(https://i.postimg.cc/cCVLq2KJ/IMG-20220524-WA0042.jpg) (https://postimg.cc/2L7DhH7p)
Slozeno sa koyo lezajevima i corteco semerinzima.
Vodena pia org da bude vjecna.
Uletio mi podrapani due+ koji treba ic na specìjalu jer je unisten skroz kod bivseg vlasnika.
(https://i.postimg.cc/T13hrFS7/20220530-093440.jpg) (https://postimg.cc/zb4JNtqK)
(https://i.postimg.cc/DZg84nC4/20220530-093454.jpg) (https://postimg.cc/dkhqzPcJ)
(https://i.postimg.cc/CLKfDnph/20220530-093524.jpg) (https://postimg.cc/9zvMHMfK)
photo upload sites (https://postimages.org/)
Kako imam u steku novi klip od dreva odlucio sam slozit cilindar na taj klip 48mm.
Odradio specijalu i spremno za slaganje.
(https://i.postimg.cc/TYTBcGtY/IMG-20220604-WA0017.jpg) (https://postimg.cc/XXD2jMMT)
Sve se izvuklo i due je nov :headbang:
Zbog nedostatka djelova prenos je preseljen sa one masine.
Karb ostaje isti YSN 17.5
Yasuni R tu sjeda odlicno
Nakon par minuta razrade crkla je bobina pa sam moral ivuc novu iz steka, ali to je tako i nema tu pomoci.
Uglavnom slozena je jedna fina masina iz nule i mogu rec da sam zadovoljan kako to fino radi sa klipom od dreva sa dve karike.
Odrađeno i preko 200 km razrade.
-
Zanimljiva kombinacija...Lijepo je to složeno :icon_thumright:
-
Malo sam pozuril sa sklapanjem masine da mi djeca nebi kakvog pjeska nabacali u karter :icon_scratch:
Zanimljivo da due ima puno momenta sa dve karike i netreba ga vrtit preko 10 soma u kombinaciji sa yasuni r
-
Waaauuu, lajkam što vidim!!! :icon_thumright:
-
Eto nisam previse naslikaval, cak i ono kaj jesam slike su izbrisane.
Ali eto zna se ugrubo sve.
Upitno je samo dal cu bit zadovoljan sa serijskom getribom ili ce trebat prebacit duzi primar.
Za sada je ok sa novim remenom. Ali kad se podere falit ce brzine, odnosno prevrtavat ce.
Ali eto budem vidil. Trenutno je serijska dok mi ne digne zivce
-
Slikao si ono najbitnije.
Volim vidjeti ovako slaganje kada nije sve samo kupljeno i sklopljeno, fora je kada se takve kombinacije slože.
Koliki je inače promjer Dueta u stock izvedbi kada je sad na 48mm?
-
47.6
-
Zanimljiva kombinacija sviđa mi se
-
Nebih bas rekao da yasuni i due idu zajedno.. Zna se da su nardo u due+ ko prst i nokat. A nardo je jaci dosta Yasuni r
-
Kažu da ne ide ni alu kit s jednom karikom na tvorničku bačvicu pa isto fino radi i ide kada se složi :)
Nije loše eksperimentirati :)
-
Nebih bas rekao da yasuni i due idu zajedno.. Zna se da su nardo u due+ ko prst i nokat. A nardo je jaci dosta Yasuni r
Nije se znalo i da se Nardo i Dr.evo daju ukomponirati i da to radi savrseno sa jako puno snage i momenta,pa eto od kad sam slozio i postigao 126gpsa sa tim setupom se poceo cesce slagati...
-
Bit price je da je kit napravljen da se vrti preko 10 , 11 tisuca okretaja , ako ne i vise. I stavljati 2 karike na takav gusani cilindar je "opasno". Nisu bezveze svi jaci kitevi 1 karika i aluminijski. Ovo moze voziti , ali kolko dugo. Kolko ce vremena proci dok se ne pojede cilindar ili zacvika. Due+ sam po sebi se grije dodatna karika samo to pospjesuje da se nikada ne ohladi i da radi na radnoj temperaturi.
-
Sami kit se vrti ovisno o auspuhu i kako se postela. Tako su ga sa nardom vrtili 12000 a to nema smisla jer j3 sa nardom puna snaga vec na 10600
Eto sa yasuni r snaga pocinje jako nisko vec na 9000 i nema smisla vrtit ga preko 10200
Ja sam ga ustrelao na 9900 a to su okretaji za base kit tako da nema brige. Ali due tu ima puno vise momenta i vuce bolje.
Sta se tice grijanja i hlađenja tu sam pretekao proizvođaca ugradnjom veceg hladnjaka sa ventilatorom.
Cak sam stavio i termostat da masina cim prije digne radnu i nebude podhlađena. U voznji je temperatura zakucana na 70°C
Eto isprobavanje raznih kombinacija moze dovest do razlicitih zakljucaka i rezultata.
Ja ne tvrdim da je ovo neka idelna kombinacija jer takva ne postoji. Ali je masina jako elasticna i moze se vozit na svim otklonima gasa te je upotrebljiva za svakodnevnu voznju. Dok u punom gasu ide malo bolje od base kita 70
Eto nakon razrade i tocenja potrosnja ispada tocno 4l sto je zadovoljavajuce i prihvatljivo za takav setup :notworthy:
-
Tu se nekaj ljuto sprema :headbang: :headbang:
(https://i.postimg.cc/HsG3fQsV/IMG-20220802-124938.jpg) (https://postimg.cc/JtqbXHXL)
(https://i.postimg.cc/GhkzrHHz/IMG-20220802-145021.jpg) (https://postimg.cc/RNZwLC1n)
-
Oho napokon bb
Lajkam :headbang:
-
Bit ce to zanimljiv primjerak skutera. Gledajuci malo duze nego do sutra, isplatiti ce se u svakom pogledu.
-
Pa bit ce zanimljivo i jedinstveno. Eto nabavka svih dijelova je u tijeku te se ocekuje slaganje uskoro.
Malo se muka muci oko nabavke nekih dijelova koje zelim jer ipak je to dinosaur. Ali valjda cu pribavit
-
Viiši nivo viiši nivo :headbang:
-
Oce bit ac ili lc bb
-
Mrale kakva je to jeba?? Sta to slazes??...
-
150cc AC sa dobošom 140mm.
Pribavili smo sve osim AC CDI-a.Treba jos novi selen amortizera,iglicasti,par obrada na tokarskom i pribavit nosac motora od VXR-a.
Ovo je kad imas sve pobacano po kutijama,pa cijelu garazu moras iznest van :laughing6:
(https://i.postimg.cc/x8N7nk5f/IMG-20220802-WA0065.jpg) (https://postimg.cc/kR9wygLz)
-
Bolje da ste pezu isli slagat duze bi se vozio i to ac majka s blokadom
-
Nadam se da to necu dozivit. Ako se to dogodi neka me netko smakne sa sjekirom da se ne mučim tako na pezi :dajmenemojj:
-
Bolje da ste pezu isli slagat duze bi se vozio i to ac majka s blokadom
Sad kad krenu kile gore i ukupna masa ima da vertikala AC ode u povijest :D
-
Zanimljivo kako uz garažu, police, pank i stol uvijek sve završi na šerafljenju sjedeći na podu :headbang:
Isti sam;-)
-
Na podu je najbolje jer ima najvise mjesta. Stol je za ove sto rade s belim.
-
Matija... Jesi ovo ti u ćošku u oblaku dima :laughing7:
-
Jaaaaooo praaatim upgrade!!!
Baš sam bio o ovako nečem razmišljao... Drago mi je da je i tebi mrale palo na pamet :glasses9: :headbang:
-
Palo je to meni napamet jos davno. Ali nikako se odlucit za prvi korak. Eto sada ce valjda ideja bit provedena u djelo.
Matija... Jesi ovo ti u ćošku u oblaku dima :laughing7:
Nemoj tako, mama nezna da pusim :party046:
-
Peza je u francuskoj u dvoje btw tak da pero pura bar do italije mora doc u dvoje u pretovaru
-
Danas su pale prve preinake na tokarskom stroju kod Zvonkeca,naseg najboljeg tokara.
Prvo je napravljen alat za primiti glavu u pakne koje se ekscentricno zamicu kako bi se glava mogla preraditi.
(https://i.postimg.cc/gJmNYHrQ/IMG-20220804-150440.jpg) (https://postimg.cc/06XpnmY0)
(https://i.postimg.cc/ZnqHNY8L/IMG-20220804-151037.jpg) (https://postimg.cc/phgKbH19)
Glava je spustena 1.75mm i ufrezan zubic da klip nebi lupio u glavu
(https://i.postimg.cc/hGb13QMr/IMG-20220804-130915.jpg) (https://postimg.cc/f3ydVLGt)
(https://i.postimg.cc/28bFNK23/IMG-20220804-131421.jpg) (https://postimg.cc/fJs0xB4h)
(https://i.postimg.cc/jdp6x4Fc/IMG-20220804-132246.jpg) (https://postimg.cc/N5x2bmY2)
(https://i.postimg.cc/tRmtfjdL/IMG-20220804-132440.jpg) (https://postimg.cc/dDrykgxB)
Onda je kupljen set dihtunga od Malossi 172 i na cilindru upasan utor za gumicu.Mjere su napravljene kao i na 172 glavi i sve stoji top...
(https://i.postimg.cc/MphzrvXv/IMG-20220804-100249.jpg) (https://postimg.cc/VJWyJsq8)
(https://i.postimg.cc/XJg3JLLC/IMG-20220804-100325.jpg) (https://postimg.cc/mzhKpQ0L)
(https://i.postimg.cc/T176jPZ2/IMG-20220804-133520.jpg) (https://postimg.cc/FkL8Nhrw)
(https://i.postimg.cc/hvPn7mZ3/IMG-20220804-135638.jpg) (https://postimg.cc/JDgvfsLb)
Djeluje jednostavan posao,ali uzima bas puno vremena i skoro cijeli dan ima zafrkancije oko toga,doduse radili smo jos jednu glavu za LC-a,ali dosta zafrkancije...
Ostaje jos da cilindar padne pod bijaks,danas sam jos uzeo nove osigurace klipa,set dihtunga,selen amortizera,malossi iglicasti i pomalo se priprema za sklapanje koji dan...
-
Viši nivo,koja radilica ide?
-
Serijska preslozena sa malossi iglicastim lezajom.
I gore ide novi malossi iglicasti.
-
Super je ovo ispalo, sam sebi se divim i zadovoljan sam odrađenim poslom, samo nek radilica izdrzi ovu kompresiju i da mozes napokon dugo i bezbrizno tripovat
-
Izmjerio sam zapremninu glave i vidio odma kako ispada sa kojim squishom
(https://i.postimg.cc/9Qv8YKVZ/IMG-20220805-073442.jpg) (https://postimg.cc/fVffwHVR)
(https://i.postimg.cc/kXTLKTBv/IMG-20220805-073542.jpg) (https://postimg.cc/D8bCKdQS)
(https://i.postimg.cc/JhxXzHT0/Screenshot-2022-08-05-07-59-53-995-cn-wps-moffice-eng.jpg) (https://postimg.cc/qttqmqHH)
(https://i.postimg.cc/6p2tM82S/Screenshot-2022-08-05-08-01-26-791-cn-wps-moffice-eng.jpg) (https://postimg.cc/MnSCTKYb)
(https://i.postimg.cc/m2cvpFpC/Screenshot-2022-08-05-08-00-40-503-cn-wps-moffice-eng.jpg) (https://postimg.cc/YhHDhjHC)
(https://i.postimg.cc/BZwWCCpJ/Screenshot-2022-08-05-08-01-04-420-cn-wps-moffice-eng.jpg) (https://postimg.cc/fkXgzm1P)
(https://i.postimg.cc/mkn02bkP/Screenshot-2022-08-05-08-01-45-103-cn-wps-moffice-eng.jpg) (https://postimg.cc/4Hz8WRzG)
-
Zanimljivo kolko mala razlika u debljini dihtunga mjenja kompresioni omjer, za koji od ovih si se odlucio?
-
Tako je,zato kad se ide na ovoliku razliku od serijale treba pripazit,jer fulas pol milimetra i napravis kaos.Kod mene na 150tki je 11.5:1 i to funkcionira odlicno,kod Matije cemo to jos malo zazeštiti.
Kod serijale je kompresijski omjer 9.6:1 pa da fulaš i milimetar nis se nece desiti.
-
Ovde cemo slozit da odsjeca :icon_thumright:
Moramo vidit kolko trpi oa cemo onda ublazit po potrebi :frajer:
-
Ma trpit ce,to se nemoj sekirat,lezaji su iz najbolje radilice na trzistu.Jedino samodetonacije i prejako grijanje mogu napraviti problem,drugo nema sta.
-
Ak se pretjera onda 98 oktana :headbang:
-
ja bi tu odabrao 11.8 omjer, preko toga je vec rizik da ti se skuter ne vrati na reklamaciju ko meni liberty :laughing3:
-
Mudro zboris. Netreba pretjerivat. Lako se poslje dotjera po potrebi :icon_thumright:
-
Malo smo se unaprijedili u racunici pa sam podatak o kompresiji ne znaci puno dok se ne uracuna visina ispusnog kanala i dobije realna kompresija.Budemo vidjeli kad se cilindar obradi kakve brojke baca...Recimo ja sam na LC-u na 13:1 i radi na 95 oktana bez beda...
-
Ma oktani nisu mjerilo jer nije gorivo mjerodavno. Nemamo sigurnost u podatak o oktanskoj vrednosti.
To kaj oni nama prodaju pod 100 oktana je porez za budale :jacuseubit:
To je samo markentiski trik i uzamanje love. Isto kao i neka class goriva :dajmenemojj:
Mozes si mislit kakva je to klasa :dajmenemojj:
Nemojte se dat preveslat da vam uzimaju novce na glupostima.
-
Meni skuter sa 100 ili 98 oktanskim gorivom mmanje trosi , a ibfiniji miris ima. Bas se petrol osijeti kao.
-
Oktanski broj je egzaktna vrijednost i tu ne muljaju. Od toga nema baš nikakve koristi svaka mašina koja ne "kucka" (ne predetonira kod GMT prije iskre) sa 95 okt. benzinom.
-
Danas se burgijalo :headbang:
(https://i.postimg.cc/wMbC50Hk/IMG-20220807-125546.jpg) (https://postimg.cc/MfV3q0nc)
(https://i.postimg.cc/zX4mVtxz/IMG-20220807-152332.jpg) (https://postimg.cc/gnyt7D9Q)
(https://i.postimg.cc/pXmbVbYc/IMG-20220807-161855.jpg) (https://postimg.cc/dLcSnffG)
(https://i.postimg.cc/Sx9B86PW/IMG-20220807-161904.jpg) (https://postimg.cc/3kKfQvYR)
dodge charger 1970 wallpaper (https://suwalls.com/cars/1970-dodge-charger-r-t-front-side-view)
-
Samo ga liznuli malo ;D
-
malo ili je malo pobjeglo :toothy12:
-
Serijski
(https://i.postimg.cc/cJx4Lf1R/IMG-20220808-WA0088.jpg) (https://postimages.org/)
Cilindar na mom Poweru 150
(https://i.postimg.cc/7PG74rWx/IMG-20220808-193934.jpg) (https://postimg.cc/w3z35ZzP)
Matijin 150
(https://i.postimg.cc/BZrFQ7r2/IMG-20220808-193930.jpg) (https://postimg.cc/8sbcZ4PC)
-
Nastavak radova i izrada nosaca od nule.
DNA ima siri nosac za 13mm pa je trebalo i pikse napravit dvije od 6.5mm da se centrira.
Srezat stari nosac i krenut od pocetka.
(https://i.postimg.cc/DfRKVNqq/IMG-20220813-WA0034.jpg) (https://postimg.cc/pyQSzqcT)
(https://i.postimg.cc/GhYnbjQ6/IMG-20220813-WA0036.jpg) (https://postimg.cc/PPtR4Y0M)
Puno mjerenja i kalkulacija. Uglavnom cjeli dan posla.
Ali eto uspjeli smo ga. Dario je uskocil u pomoc da se slozi kako treba bit :notworthy:
100 puta mjerili i kemijali da se izvuce najbolje moguce
(https://i.postimg.cc/RZNsMC4h/IMG-20220813-WA0053.jpg) (https://postimg.cc/mPWNjscW)
(https://i.postimg.cc/gkMtFL91/IMG-20220813-WA0054.jpg) (https://postimg.cc/RNHLwFZT)
(https://i.postimg.cc/pVJ1C1sW/IMG-20220813-WA0055.jpg) (https://postimg.cc/c66m4Tq2)
(https://i.postimg.cc/hP4Z5bY9/IMG-20220813-WA0056.jpg) (https://postimg.cc/hhw0Jxcj)
Dosta vremena je oduzelo dodavanje jos jednog selena od vxr da se ublaze vibracije, ali od njega nismo htjeli odustat dok mu nismo nasli mjesto.
(https://i.postimg.cc/4y4dcSxL/IMG-20220813-WA0064.jpg) (https://postimg.cc/VrTmQ4Mn)
(https://i.postimg.cc/V6Wvd8m0/IMG-20220813-WA0065.jpg) (https://postimg.cc/PpNTR0Ld)
-
Evo i mojih par slika...
Masina nacentrirana,posto DNA ima 3cm duzi blok od BBa onda je nosac produzen za tu mjeru kako bi međuosovinski razmak bio isti kao u originalu.Ujedno je izbacen van i radi veceg cilindra i kape kod BBa kako bi se mogla skinut svjecica,jer je preko cilindra jedini ulaz do svjecice.
Ujedno smo nakemijali dodatni selen pa cemo vidjeti u praksi donosi li ista.Ovako na cimanje rukom selen bas upija sve pomake.
Varenje nije za izlozbu jer je vareno parkside aparatom na punjenu zicu,ali sluzit ce svrsi.
(https://i.postimg.cc/d35xgx62/IMG-20220813-183754.jpg) (https://postimg.cc/BP1pKNdb)
(https://i.postimg.cc/7YQRVjfD/IMG-20220813-183802.jpg) (https://postimg.cc/N5mbGJ6P)
(https://i.postimg.cc/Wz8BT3NJ/IMG-20220813-183808.jpg) (https://postimg.cc/7JCsNqTx)
(https://i.postimg.cc/26FJ76BX/IMG-20220813-183822.jpg) (https://postimg.cc/5Yynxfgw)
(https://i.postimg.cc/prWSGHfV/IMG-20220813-184754.jpg) (https://postimg.cc/TLsQ1BNB)
(https://i.postimg.cc/xTd7L9jt/IMG-20220813-191111.jpg) (https://postimg.cc/s1twrdhh)
-
Ovo nije u centru po slikama , kak to amortizer unutra ulazi na spoju sa masinom
-
Selen na tom bloku ne valja(ni onaj od masine,ni od amortizera),opruga amortizera isto pofrkano stoji,a i sama ta probna rama je bila u sudaru.Nama je posluzila samo da vidimo koliko se udaljit sa masinom i gdje smjestit selen.Masina mora biti u centru jer imam mjere gdje se odmaknuti od centra nosaca.Budemo vidjeli kad dode na pravu ramu sa svim urednim...
-
Respect na svemu, ali ovaj nosać je baš baš loše povaren preporuka je da ovaj iskoristite kao šablonu i napravi se u totalu novi .
To je minimalan trošak, od cca 50 eura nema smisla sad tu šparatii uz sve ostale troškove.
-
Ovo kaj amortizer stoji u koso se lako riješi,
Gdje ima više mjesta dolje ili gore se napravi novi prihvat koji pomice amortizer, a taj novi prihvati se izmodelira i izreže na laseru, mislim da je to plafon 100 kuna troška.
Matija je fin i pristojan dečko ako hočeš javi se privatnom porukom za kontak ljudi koji če to povoljno odraditi.
-
Na forumu su svi pametni,a ja ne vidim da ima nesto novo u projektima pa da nama fušerima pokazete kak se to radi.
Sve mi znamo kaj i kak treba,ali radi se sa onim sta se ima i sa cim se moze.Vidit ce se kak amortizer stoji kad se madina stavi na ovu ramu koja treba biti...
Pogle kak stoji masina koju je tvornica napravila
(https://i.postimg.cc/gk6R344T/IMG-20220814-191448.jpg) (https://postimg.cc/MvqvS7C7)
-
Sve ce doc na red. Ima tu obilje posla i puno sitnica koje treba dotjerat. Vec vidim da ce potrajat.
Zbog pumpe goriva je trebalo slozit i vakum pipak na karter. To sam odradio na navoj jer je bolje nego na konus.
(https://i.postimg.cc/rs6WLdfV/IMG-20220813-143708.jpg) (https://postimg.cc/k6cDQ5rz)
(https://i.postimg.cc/BQ0DYK8N/IMG-20220813-143833.jpg) (https://postimg.cc/BtmXttB1)
Poluga za kocnicu je malo pohrdala pa sam ju ocistil i pofarbal.
(https://i.postimg.cc/Kcn3M89T/IMG-20220814-131320.jpg) (https://postimg.cc/t74g0pGR)
Selen za amortizer u bloku je los.
(https://i.postimg.cc/2SJStscm/IMG-20220814-133020.jpg) (https://postimg.cc/68rK2mx1)
(https://i.postimg.cc/SRyS8ksL/IMG-20220814-133023.jpg) (https://postimg.cc/CBQppybd)
Kupljen novi i ugrađen danas.
(https://i.postimg.cc/h4pg6Fvw/IMG-20220814-133054.jpg) (https://postimg.cc/BtLdPVxc)
(https://i.postimg.cc/QMQZqwvf/IMG-20220814-135531.jpg) (https://postimg.cc/CZx2hPh8)
(https://i.postimg.cc/MpjSnv52/IMG-20220814-135536.jpg) (https://postimg.cc/BjsyyZRM)
(https://i.postimg.cc/3R35f9TY/IMG-20220814-135540.jpg) (https://postimg.cc/XZ1zpfqz)
sawmill grill hockley tx (https://thesawmillgrill.com/dinner)
-
Radi se kolko se stigne tako da sam zamjenio selene u bloku motora iako ni postojeci nisu losi ali kad se ima nek se mjenja :headbang:
Ubaceni lezejavi i radilica i semerinzi. Brtvama ustelano da se squish dobije 1.3mm i kompresioni omjer bude 11.8:1 sto je prije izracunato vec
(https://i.postimg.cc/xjt5z5pM/IMG-20220805-WA0010.jpg) (https://postimg.cc/Wtq0RGv1)seafood buffet topsail beach nc (https://thesawmillgrill.com/)
-
DNA se jako lijepo vozi, s nestrpljenjem iscekujem neki djir.
-
Decki odlicno
Previse drame oko nosaca
Pa nije to hajabusa
Nemate brige samo gas.
Bude super skuter. Filing kad sjedis ko na motoru a siguran sam da ce i fino potezat. A i dalje je to skuter.
Pre dobro
Samo naprijed
Jedva cekam da vidim dojmove pogotovo na nekim većim vasim đirevima :headbang: :icon_thumright:
Kod mene je na runneru sve isto 100 puta mjereno i 100% u centru pa kad si gledao kotac od iza izgledalo je nekako cudno :toothy11:
-
Ma nema drame. Drama ga je osmislit i napravit.
A evo vidis i na serijali se masina na oko malo iskrene ili bi rekli da nije u centru :icon_scratch:
Ovdje ce bit 100% u centru jer mjere koje određuju centar se poklapaju.
Meni bitno da smo izveli dodatni selen i ocekujem da ce dodatno smanjit vibracije.
Danas sklopio termogrupu i jos neke sitnice kolko se stigne i idemo dalje pomalo kolko se ima vremena.
(https://i.postimg.cc/Kjz9LBH2/IMG-20220815-093136.jpg) (https://postimg.cc/FdMgXdvW)
-
Nosac bobine je trebalo produzit kako mi mogla doc na svoje skoro pa orginalno mjesto.
(https://i.postimg.cc/qqxKw4TF/IMG-20220816-WA0017.jpg) (https://postimg.cc/4HnnNCnv)
(https://i.postimg.cc/s2GZ8pz7/IMG-20220816-WA0019.jpg) (https://postimg.cc/KKFz33R8)
(https://i.postimg.cc/DZVbK8fD/IMG-20220816-WA0021.jpg) (https://postimg.cc/HJ2LwWy4)
-
Bobina prahistorijska ko na tomosu A3 :toothy9: . Bas me zanima kako ce sve to zajedno izgledati.
-
A kakva moze bit kad je org :dontknow:
Ma ova masina bolje stoje nego org
-
bobina se neda skinuti sa limica?
ja bi je namazal antikorozinom prije farbanja cisto da si skratis muke kasnije, kad ti je vec u ruci...
-
Nemre se skinut. Zanitana je i netreba ju raskapat.
Anikorozinom sam premazal dan prije. Isto tako i polugu zadnje kocnice.
-
onda dobro :headbang:
-
Pa kazem samo stara je, sta je i cinjenica. Nema ljutnje , samo prelaziti sa necega sta jos uvijek ima dijelova na nesto sta vise uopce nema dijelova mi nije bas promisljeno. Bez obzira sto ide bolje , o tome da dulje traje da se razgovarati ako u formulu uvrstimo starost svih dijelova a novih nema vec samo zamijenskih.
-
Bolje se voziti 5 godina kao car nego 10 godina gmizati :headbang:
-
Pa po postovima vidim da DNA bas i ne gmize. Zato me cudi ovakva odluka.
-
To ti je BB klan.
-
pustite momka nek se zgusta dok jos ima na cem... posle bude klincima bar imal kaj pricati :toothy10:
-
Zato me cudi ovakva odluka.
Heheheh... Samo laaagaaano, nije jedini :icon_thumright:
-
pustite momka nek se zgusta dok jos ima na cem... posle bude klincima bar imal kaj pricati :toothy10:
Netreba im nista pricat. Vec sad previse vide :toothy12:
Pa po postovima vidim da DNA bas i ne gmize. Zato me cudi ovakva odluka.
Znamo svi da nabrijani 70 ide ljepo ali na zalost ne traje. Previse je tih pehova zaredanih. Treba nesto izdrzljivije, a snaga ce bit tu negdje.
Zato ostaje u garizi derbi sa midrace setupom za izdivljat se samo.
-
zkj ne ostane 50 cdi nek svi bb gurate :toothy12: :toothy12:
-
Zato me cudi ovakva odluka.
Heheheh... Samo laaagaaano, nije jedini :icon_thumright:
Sve znam :notworthy:
Kada temu otvaras?
-
zkj ne ostane 50 cdi nek svi bb gurate :toothy12: :toothy12:
Zato kaj onda ide na rikverc :nono:
-
zanimljivo je to neznanje :glasses9: :toothy9:
-
pustite momka nek se zgusta dok jos ima na cem... posle bude klincima bar imal kaj pricati :toothy10:
Netreba im nista pricat. Vec sad previse vide :toothy12:
Pa po postovima vidim da DNA bas i ne gmize. Zato me cudi ovakva odluka.
Znamo svi da nabrijani 70 ide ljepo ali na zalost ne traje. Previse je tih pehova zaredanih. Treba nesto izdrzljivije, a snaga ce bit tu negdje.
Zato ostaje u garizi derbi sa midrace setupom za izdivljat se samo.
Pa ne mora to biti pravilo. Znam ljudi koji su preko 50 000 napravili sa 70cc. Dobro ulje i adekvatni kvalitetni dijelovi. I bez kalkulacije sto kupiti i ugraditi. Naravno u granicama normale vozljivosti sloziti.
-
zanimljivo je to neznanje :glasses9: :toothy9:
Na pia 50 je cdi najslabija karika i jedva cekam da se rijesim toga. A ti bi bas to ostavio tako da opet moram rezernu imat pod sicom :jacuseubit:
Ove sezone su mi dvije cdi bobine crkle tako da taj dio odpada 100%
-
pustite momka nek se zgusta dok jos ima na cem... posle bude klincima bar imal kaj pricati :toothy10:
Netreba im nista pricat. Vec sad previse vide :toothy12:
Pa po postovima vidim da DNA bas i ne gmize. Zato me cudi ovakva odluka.
Znamo svi da nabrijani 70 ide ljepo ali na zalost ne traje. Previse je tih pehova zaredanih. Treba nesto izdrzljivije, a snaga ce bit tu negdje.
Zato ostaje u garizi derbi sa midrace setupom za izdivljat se samo.
Pa ne mora to biti pravilo. Znam ljudi koji su preko 50 000 napravili sa 70cc. Dobro ulje i adekvatni kvalitetni dijelovi. I bez kalkulacije sto kupiti i ugraditi. Naravno u granicama normale vozljivosti sloziti.
A sta ce mi 70 koji ide slabije od 50 :dontknow:
Netreba mi ni 150ccm koji je serijski i ide ocajno. Taj dio me ne zanima.
-
70cc ako traje onda ima performanse kao 50cc.
Tko kaze da nema dijelova,sve vitalne dijelove masine,kao i dijelove za odrzavanje ima uredno za kupiti.Ono sto nema se kupi rabljeno.
A ono cega nema,ima po štekovima od frendova...
-
auuu ima posla, ali jedva cekam viditi gotov proizvod u proletu :)
-
70cc ako traje onda ima performanse kao 50cc.
Tko kaze da nema dijelova,sve vitalne dijelove masine,kao i dijelove za odrzavanje ima uredno za kupiti.Ono sto nema se kupi rabljeno.
A ono cega nema,ima po štekovima od frendova...
Radilica i cilindar original nema za kupiti.
Ovo za 70cc nije istina , kubikaza se osijeti. Cak ne mora niti majstor neki slagati , da se sve sastavi nestrucno opet ce biti razlika nasuprot 50cc.
-
Kontaminiraš čovjeku temu. Otvori thread pa tamo nastavit s polemikom.
-
Zato me cudi ovakva odluka.
Heheheh... Samo laaagaaano, nije jedini :icon_thumright:
Sve znam :notworthy:
Kada temu otvaras?
Moram X9 do kraja ukrotiti, mora mi zvonkec par stvari odraditi kao i tebi što je riješio i onda krećem ozbiljnije pa stiže i temaaa
-
X9 BB :headbang:
-
auuu ima posla, ali jedva cekam viditi gotov proizvod u proletu :)
Ima puno sitnica koje treba modificirat po svom. A te sitnice oduzimaju najvise vremena.Inace da sam htio samo nabacit masinu moglo je vec bit gotovo.
-
Ajmo Mrale, ovo je faza da si itestiras zivce i toleranciju.
-
X9 BB :headbang:
Samo ako uzmem X9 125 šasiju hahahahaha.... Majku mu, preudoban je za travel tako da bi 500ie mogao ostat
-
Sve ukoso stoji :o
(https://i.postimg.cc/t496qVmM/IMG-20220820-WA0050.jpg) (https://postimg.cc/xcF8gqQv)
(https://i.postimg.cc/xTvHVPgm/IMG-20220820-WA0052.jpg) (https://postimg.cc/tYg7hWKR)
(https://i.postimg.cc/TYMmssjG/IMG-20220820-WA0058.jpg) (https://postimg.cc/5jg6Ynkk)
-
Mrale ne sekiraj se.... I kita stoji ukoso i sve funkcionira :laughing7: :laughing7: :laughing7:
-
Ravan ko svijeća :headbang:
Ja na svom to podesio koristeći građevinski samonivelirajući laser
-
Slaze se kolko se stigne. Kocnica na sajlu slozena.
(https://i.postimg.cc/DZjhFfKc/IMG-20220823-WA0058.jpg) (https://postimg.cc/Q9TwJ3CB)
(https://i.postimg.cc/G3fR5pKL/IMG-20220823-WA0062.jpg) (https://postimg.cc/Cdb9ZS9X)
Karb ociscen i spojene sajle gasa i uljne. Trebalo je malo podesit duzinu.
Airbox prerađen i slozena veca guma do karba.
(https://i.postimg.cc/k5h021BQ/IMG-20220823-WA0009.jpg) (https://postimg.cc/VSnGTF9v)
(https://i.postimg.cc/FHxmHVyp/IMG-20220823-WA0023.jpg) (https://postimg.cc/cv6PDY5t)
(https://i.postimg.cc/x19DhNwz/IMG-20220823-WA0025.jpg) (https://postimg.cc/SJ1vzRNS)
(https://i.postimg.cc/kgw3mXCh/IMG-20220823-WA0027.jpg) (https://postimg.cc/ZW9DPmCr)
Slozena guma koja drzi zupcanik kurble da ne zvecka.
(https://i.postimg.cc/BnWF541b/IMG-20220821-WA0004.jpg) (https://postimg.cc/nCkMp82f)
(https://i.postimg.cc/ncmjhgwJ/IMG-20220821-WA0008.jpg) (https://postimg.cc/w76TWfpf)
(https://i.postimg.cc/yxMDTyxt/IMG-20220821-WA0010.jpg) (https://postimg.cc/YLx2rg1z)
(https://i.postimg.cc/6pL8dRXb/IMG-20220821-WA0012.jpg) (https://postimg.cc/dh3QFhDG)
-
Slozen i auspuh.
(https://i.postimg.cc/1RVnqRQV/IMG-20220823-WA0083.jpg) (https://postimg.cc/JtmzwLtR)
Ostaje jos hrpa sitnica da se rijesi ali ide pomalo prema kraju. U dolasku su jos neki djelovi i spajanje struje na serijsku instalaciju.
-
Jel bu radio turnic .?
-
Bude.
I slobodno otvorite svoju temu svi koji misle da mogu bolje i napravite nesto bolje da vidimo di smo i kako to izgleda.
Dodemo na susret sa necim novim a ne samo termicu zamjenit i to je neki uspjeh.
Ili vozit mrtvu serijalu koja kao dura godinama. Ma bravo i moj deda je vozil tomosa i dural mu je 40 godina. Nije nista drkal. To je sve davno isfurano!
Samo djela frendic :headbang:
-
Pa i ova masina ce biti serijala , pa cemo vidjeti jeli bude durala godinama. Ili ce se tvoji pehovi nastaviti.
Nemoj se ljutiti.
-
Nista se ja ne ljutim. Vec nemogu vjerovat kakve gluposti pisete :jacuseubit:
Po cemu ce ova masina bit serijala kad je cilindar naturpijan prvi dan i glava odradena. Ima i podatak kolko je dignut kompresioni omjer naspram serijale.
-
ja sam sam pital dal bu delal turnic :toothy12: :toothy12: :toothy12: :toothy12: haha slozio sam ja dosta bb projekata malom fici na mina strujupar icaa bba runera i svega neda mi se opce o tome preraso sam to ak ce trebat struju slagat ja to radim citav zivot.
-
Ak bu delal kao kod fice onda tako i ja znam spojit :toothy12: :toothy12: :toothy12:
A i ostale projekte ne sprdam. A upoznat sam sa njima.Svak radi kako zna u tom trenutku.
-
Matija, svaka cast na DNA BB150 projektu :headbang: :headbang: :headbang:
Suhi, stranka te prati :icon_thumright: :icon_thumright:
-
Swap masine, turpiju portova i toKaranje glave zvat serijalom je neznanje il' podEbavanje :dontknow:
-
Nezz zasto se to radi,ali nije korektno...Ipak je tu netko ulozio svoj trud i novac, a i ponesto znanja i uz sve to predstavio kako bi i drugi mogli vidjeti,citati i pratiti.Iovak je forum zamro,sad treba da i ovi sto ponesto pisu i predstavljaju prestanu...
-
Kako bilo sve blize sam kraju i prvom paljenju :headbang:
Ono sta je nekima nedostizno postaje stvarnost. Kompletni radovi od nosaca sa 13.8.2022. mozda se kompletira jos ovaj mjesec barem na 99% jer sigorno ce trebat odradit sitna dostelavanja nakon probnih voznji.
Ali nadmasil sam sve svoje rokove koji su bili realni. Sve vise mi izgleda da ce projekt bit rijesen u dva tjedna bez obzira na manjak slobodnog vremena.
-
Matija pusti ove ljubomorne, ogorčene i iskompleksirane budale nek pricaju. Samo to i znaju, nista drugo.
Pratim build od pocetka i svida mi se . A i imas big bojler majstora uz sebe tako da ne sumnjam u konacan rezultat. Samo gas :headbang:
-
Ma Dario je tu kolko i ja :headbang:
Skupa smo od pocetka pa do kraja :icon_thumright:
Plan je da uskoci jos jedan dan kad budemo radili finish i spajali struju.
-
Sreća tvoja da ja nisam gore bliže, matretirao bi vas dan noć hahahahaha... :binkybaby:
BTW, lajkam sve do sad, jedva cekam da ti ukradem DNA na đir
-
samo ti stavljaj sto vise slika :)
-
Evo stigli novi djelovi za prenos i radi se pomalo.
(https://i.postimg.cc/ZYVJNj1X/IMG-20220828-084244.jpg) (https://postimg.cc/6T4sJV6h)
(https://i.postimg.cc/7LyFdTFg/IMG-20220828-084545.jpg) (https://postimg.cc/zy02R3XB)
(https://i.postimg.cc/tJ7wWd6H/IMG-20220828-090222.jpg) (https://postimg.cc/ctyFNnTD)
(https://i.postimg.cc/nzF6cfcr/IMG-20220828-090228.jpg) (https://postimg.cc/wtrW0PNY)
-
Samo rokaj Matija, boli te kuki. Ja da sam slušao druge (ne sa ovog foruma) nebi nikad ništa napravio. Moram priznati da mi je tvoje šrafanje bilo okidač da i ja napokon krenem sa svojim.
-
Eto vidis nije svako zlo za zlo :headbang:
Serafit se mora kolko se moze, pa nekad treba i pretjerat :toothy12:
Zato danas imas primjerke kakve je tesko nac i vidit. Gotovo nemoguce. Netreba to imat cjenu, nek ima zadovoljstvo i to je neprocjenjivo.
Tako je i ovaj moj projekt zamisljen za vlastiti gust. A nadam se da cu se navozit dosta dok se izgustam.
Uz to primjerak je rijedak, gotovo jedinstven, barem unutar granice. Tako da je izazov jos veci.
-
Navratio i Dario 007 da pomogne oko struje pa smo provukli nove zice koje su trebale da se sve spoji i radi :headbang:
Bata Zvonkec izvadio iz steka relej zmigavaca stelajuci jer njega nisam imal :notworthy:
Tako potrosili cjeli dan ali spojili smo sve.
(https://i.postimg.cc/Btf6VcmS/IMG-20220828-WA0015.jpg) (https://postimg.cc/hQMcJxF6)
(https://i.postimg.cc/hP6VBgjD/IMG-20220828-120706.jpg) (https://postimg.cc/ppQmfwz4)
(https://i.postimg.cc/vZwDhmTV/IMG-20220828-120727.jpg) (https://postimg.cc/N5bgfB1s)
(https://i.postimg.cc/j51S7xBC/IMG-20220828-183030.jpg) (https://postimg.cc/2b4YpDkf)
(https://i.postimg.cc/SRwRwSGH/IMG-20220828-183035.jpg) (https://postimg.cc/bS9qnjWR)
(https://i.postimg.cc/28ZVnWkY/IMG-20220828-183039.jpg) (https://postimg.cc/vcGYscx2)
Malo isprobali ali fino ustelavanje je ostalo za neki drugi dan. Plastike isto treba poserafit da bude sve kompletno.
(https://i.postimg.cc/vTVLJydW/IMG-20220828-WA0027.jpg) (https://postimg.cc/T5TDbZ1w)
(https://i.postimg.cc/Kc65n1nQ/IMG-20220828-WA0028.jpg) (https://postimg.cc/23xvY89B)
(https://i.postimg.cc/1RnHnGNf/IMG-20220828-WA0029.jpg) (https://postimg.cc/9z2Tsqbh)
(https://i.postimg.cc/fRZjr1q9/IMG-20220828-WA0030.jpg) (https://postimg.cc/ppGF9cHW)
(https://i.postimg.cc/NfRkbQDt/IMG-20220828-WA0031.jpg) (https://postimg.cc/gnkh2F1t)
(https://i.postimg.cc/2SwFRTgX/IMG-20220828-WA0032.jpg) (https://postimg.cc/yDDS0h1F)
-
najs :)
jel bi stala 150 guma otraga?
-
Raketa spremna :frajer:
-
najs :)
jel bi stala 150 guma otraga?
Nebi.
140/60 je max
Ali zbog blatobrana nemoze sira od 130
Raketa spremna :frajer:
Vozim se pomalo da
-
Slozio i plastike.
(https://i.postimg.cc/zDM34Hk0/IMG-20220829-WA0031.jpg) (https://postimg.cc/hhLSdj6d)screen shot tool (https://postimages.org/app)
-
Oces farbati zadnju felgu?
Imaš li limić za auspuh?
Kakav ti je sad za voznju? Jel ista upravljivost ili se osjeti što god drugačije?
-
Dobro si vidio :icon_thumright:
Felga ce ic u drugu boju da je sto slicnija prednjoj felgi. To prek zime kad bum kupil novu gumu pa odradit u kompletu.
Lim za spuhce nemam. Planiral sam napravit neki, ali jos neznam kaj bum.
Za vozit je isti. Osovinski razmak smo kompenzirali sa duzim nosacom. Tako da ni amortizer nije okomit pa se visina nije promjenila. Zapravo vislji je samo 1cm. Ali to sada ne mislim kemijat da ga spustim jer je zanemarivo.
Ostale performanse su ok s obzirom da dosta bolje i brze ide :icon_thumright:
Ima momenta i snage tako da je plan ubacit duzu getribu jos. Sad se rano zavrti i prestaje snaga.
(https://i.postimg.cc/fy07rDZ8/Screenshot-2022-08-29-20-02-24-515-com-binarytoys-speedometer.jpg) (https://postimg.cc/T5fWy8Kb)
Evo i ocekivana brzina za serijsku getribu.
-
Drago mi je da smo ovo relativno brzo isterali do kraja.Ima tu masa sitnica odrađenih i prilagođenih.Cijela dodatna instalacija je slozena na štek,tako da se uvijek moze otpojiti i poslije vratiti 50cc masina ako bude potrebe.
Uzelo se i masa rabljenih dijelova kao cdi,paljenje,regler,releji itd,pa onda kad skuter nije upalio kopaj sta je...
Od 3 poluispravnih namotaja smo slozili jedne tako da smo sve zice palje ja izmijenjali na novo.
Nosac masine se u praksi pokazao izvrsno,nikakvih vibracija nema u voznji i taj dio mi se jako sviđa.
Skuter ide izvrsno,ovak na osjecaj bi rekao da je zivlji i nesto jaci od mog NRGa 150cc.Jbg krajnja nije na nivou,ali bude i to dok Matija prebaci getribu od SPa,pa ce lovit kosmoske krajnje :icon_thumright:
Sta rec nego nego Matiji pozelit sretne kilometre sa BB agregatom.
-
Slozili ga brze od svih ocekivanja. Iako je bilo kemijanja oko svega. Svaku sitnicu je trebalo preradit da bude upotrebljiva. Znaci sve kaj na prvu pase zapravo treba nekaj preradit.
Eto imali smo problema sa zicama paljenja koje su zbog stare i dotrajale izolacije probijale povremeno. Tek nakon izmjene svih zica dobili smo 100% ispravno paljenje. Slucaj sa bobinom di nije bila dobra masa pa je trebalo i tu zicu slozit i spojit.
Eto jedno veliko hvala Dariju na pomoci fizickoj i moralnoj :icon_thumright:
Bata Zvonkec je stajao uz tokarski dok sve nije rijesio kako treba i njemu veliko hvala. Variomat vrhunski odrađen, ventilvar isto potokaren kako treba, sve zelje je ispunjavao da se glava uredi i spusti i prosiri, te kanal za gumicu napravi :notworthy:
Vjerojatno i jos pokoju sitnicu uz to da se nemrem ni sjetit sada.
Ima na skuteru jos ponesto za napravit i dovrsit, ali nista kaj je jako bitno. Prenos i karb po potrebi postelat iako je i sada ovako ok.
Sada je red da se vozi pa usput ako se nesto uoci budem rijesio.
-
Svaka čast odlično si to skarabuđio :icon_thumright:
Ne znam jesam ikad vidio DNA s bb mašinom,ni na slikama
Najbolji detalj mi je zadnja 14 cola guma :toothy10:
-
(https://i.postimg.cc/R0kRLkZJ/IMG-20220903-144713.jpg) (https://postimg.cc/TycgRHmT)
(https://i.postimg.cc/sxw7qqsc/IMG-20220903-WA0080.jpg) (https://postimg.cc/6448GH72)
-
Kapa do poda cjelom timu koji je sudjelovao u preradi- ima u raju jedan poseban odjel samo za takve;-)
Puno sretnih i sigurnih km ti želim!
-
Svaka čast odlično si to skarabuđio :icon_thumright:
Ne znam jesam ikad vidio DNA s bb mašinom,ni na slikama
Najbolji detalj mi je zadnja 14 cola guma :toothy10:
(https://i.postimg.cc/T3Thm84f/Screenshot-2022-09-04-12-02-19-529-com-alensw-Pic-Folder.jpg) (https://postimg.cc/HVPpDNmh)
(https://i.postimg.cc/YC80zX5g/Screenshot-2022-09-04-12-08-12-371-com-alensw-Pic-Folder.jpg) (https://postimg.cc/TKLTRcYY)
(https://i.postimg.cc/BQ9jSP58/Screenshot-2022-09-04-12-08-19-176-com-alensw-Pic-Folder.jpg) (https://postimg.cc/kDsJw4p9)
bp locations near me (https://gasstation-nearme.com/bp)
Kapa do poda cjelom timu koji je sudjelovao u preradi- ima u raju jedan poseban odjel samo za takve;-)
Puno sretnih i aigurnih km ti želim!
Hvala Balki,bit ce jos upgrejda,Matija upravo serafi :headbang:
-
(https://i.postimg.cc/R0kRLkZJ/IMG-20220903-144713.jpg) (https://postimg.cc/TycgRHmT)
(https://i.postimg.cc/sxw7qqsc/IMG-20220903-WA0080.jpg) (https://postimg.cc/6448GH72)
ja i mrale na konjačku :laughing7:
-
Kapa do poda cjelom timu koji je sudjelovao u preradi- ima u raju jedan poseban odjel samo za takve;-)
Puno sretnih i aigurnih km ti želim!
Hvala Balki.
Eto pocela i voznjica pa cu sada ici sa finim stelanjem i dostelavanjem.
Bata Dario uskocio sa duzom getribom jer ova je isla rano u prevrtavanje.
(https://i.postimg.cc/Sj00vN6Q/IMG-20220904-WA0041.jpg) (https://postimg.cc/K35sKbpC)
(https://i.postimg.cc/y6DktQm2/IMG-20220904-WA0043.jpg) (https://postimg.cc/LhM9ZV0V)
(https://i.postimg.cc/xjBc2vg8/IMG-20220904-WA0045.jpg) (https://postimg.cc/c6Ms78pG)
(https://i.postimg.cc/gJTb3KrZ/IMG-20220904-WA0049.jpg) (https://postimg.cc/TLgs6gVd)
(https://i.postimg.cc/Y0LKRmmy/IMG-20220904-WA0055.jpg) (https://postimg.cc/GTR5htKk)
-
Mini susret
(https://i.postimg.cc/MptvQh03/IMG-20220904-162059.jpg) (https://postimg.cc/BjLSW7V2)
(https://i.postimg.cc/L6pX0HN0/IMG-20220904-162111.jpg) (https://postimg.cc/grgmxP9v)
screenshot captor (https://postimages.org/app)
-
BB power :headbang: :headbang:
https://youtu.be/wKOOa74M92I
-
Dobro odrađeno svaka čast uvik san ima viziju gilere dna sa bb motorom ne sa tim 4t što je dolazio da se može ubiti iskoristi tu njenu karoseriju i sigurno je više uživaš sa malo više okretnog momenta i pokoji konj
-
Uzeo novi aku jer stari je mrtav. Na 70 je jos i radio ali ovdje nece.
(https://i.postimg.cc/XvG5D0kF/IMG-20220906-175232.jpg) (https://postimg.cc/gwprnQ5k)
(https://i.postimg.cc/fbG9Gg8P/IMG-20220906-175312.jpg) (https://postimg.cc/Tyc1mQMj)
(https://i.postimg.cc/9My7CtSQ/IMG-20220906-175524.jpg) (https://postimg.cc/S2NsG8kB)
-
cudno da su ti dali kiselinu jel ju nesmiju davat od nje se rade bombe :toothy12: :toothy12: :toothy12:
-
Hahahahaha eto vidis :icon_tongue:
Problem sa paljenjem na anlaser se nije rijesio sa novim aku. S obzirom da je struja ok i masa dobra ostaje mi slozit nove cetkice koje bi trebale rijesit problem.
Bata Tomi je napravio nove cetkice koje mi je Dario dao uz anlaser ako zatrebaju da imam :notworthy:
(https://i.postimg.cc/d3yyv4R8/IMG-20220906-WA0046.jpg) (https://postimg.cc/9wcMYPnM)
(https://i.postimg.cc/PxcwBBDX/IMG-20220906-WA0048.jpg) (https://postimg.cc/9Rd09g1K)
(https://i.postimg.cc/C1d8rFzr/IMG-20220907-WA0027.jpg) (https://postimg.cc/yg4WkCh0)
Nemam previse slika jer sam se mucio sa slaganjem. Dosta nezgodno je to slozit sa dvije ruke. Idealno je da rade dvoje ljudi slaganje anlasera. Ali uspio i sam slozit i anlaser je dobio moc da vrti masinu i pali na gumb :headbang:
-
Mrale sjeti se i mene u vezi četkica :help: :laughing7:
-
A rijesit cemo mrale nesto :icon_thumright:
-
Opet bata Dario uskace sa idejem da se proba neki drugi auspuh koji je mrvicu jaci da se dobije jos malo na snazi sad kad je i duza getriba ubacena.
Tako uzimam za probu sm04 od hexagona koji je vizualno malo zahrdal ali to se lako sredi ako valja.
(https://i.postimg.cc/Gp1j042P/IMG-20220909-WA0013.jpg) (https://postimg.cc/MndBVK1X)
(https://i.postimg.cc/d0mjJJkb/IMG-20220909-WA0015.jpg) (https://postimg.cc/VSvCRQFg)
Spuhce mi je ok pa sam ga odlucio sredit i osvjezit.
Obrusio cetkom kolko je bilo moguce i premazao antikorozinom.
(https://i.postimg.cc/9F02TMcB/IMG-20220910-WA0014.jpg) (https://postimg.cc/grC1bGXw)
Nakon susenja premazao sa temperaturnom bojom i vec izgleda puno urednije.
(https://i.postimg.cc/mk5gM1q0/IMG-20220910-WA0031.jpg) (https://postimg.cc/m174WkTw)
(https://i.postimg.cc/SQTsHHsD/IMG-20220910-WA0033.jpg) (https://postimg.cc/c630n9fn)
(https://i.postimg.cc/vHCmZ95n/IMG-20220910-WA0035.jpg) (https://postimg.cc/mtN4dPXZ)
(https://i.postimg.cc/Hk5kcxth/IMG-20220910-WA0037.jpg) (https://postimg.cc/fVzN1Mpc)
Zastitni lim isto obrusio i posprical u krom.
(https://i.postimg.cc/Ghvp9tKS/IMG-20220910-121215.jpg) (https://postimg.cc/KRvbHZdn)
(https://i.postimg.cc/c1gCyXnW/IMG-20220910-121225.jpg) (https://postimg.cc/MXwq1053)
Uzeo i nove serafice za lim.
(https://i.postimg.cc/tCkLrH44/IMG-20220910-WA0042.jpg) (https://postimg.cc/ZC97R2NG)
Slozio ga na skuterce.
(https://i.postimg.cc/QdPYPNGh/IMG-20220910-WA0044.jpg) (https://postimg.cc/68rh4Xpm)
(https://i.postimg.cc/rmGhKSdw/IMG-20220910-WA0046.jpg) (https://postimg.cc/CB1C2nH3)
-
Od dodatnih radova ubacena je 2br veca dizna
(https://i.postimg.cc/76Cswf7K/IMG-20220910-WA0057.jpg) (https://postimg.cc/mzsNSZm9)
Rolice 13.5g koje mi se za sada cine ok.
Mogu reci da je skuter dosta zivlji i ponesto se dobilo na brzini.
(https://i.postimg.cc/prRFkS2K/Screenshot-2022-09-10-14-39-02-654-com-binarytoys-speedometer.jpg) (https://postimg.cc/wy4Mj0RB)
-
Spuhce s ovim limom je top💪💪👌
-
A rekli bi da malo nisko stoji ali ima funkciju. Tih je podosta i ima moc. Svakako zanimljiva kombinacija :icon_thumright:
-
Odlicno je ispao i najbitnije dao moc.Jedini spuh iz moje kolekcije da nema ni jedan var piknut,ni jednu udubinu,samo ga je trebalo posmirglat i pofarbat.Meni je i tako stajao,pa da bar tebe dobro sluzi i donese puno kosmoskog moda.
Sto se krajnje tice,to je to za taj setup otprilike,s obzirom da je sve,ali bas sve slozeno iz Piaggio dijelova ovo je prebeno.Ta serijska masina ide 101-102 gps-a,tako da je dobitak enorman iz serijskih dijelova.Ja sam sa svojim imao 123gps-a,ali sam imao i 2% dulji prijenos radi sire gume.
Danas sam sa Polom stao sa Nexus 500 i kladio bi se da su do 90-100km/h tu negdje,budes vec vidio kad neka zrtva naleti.
-
mrale , koji krom sprej si koristio? jel osjetljiv?
-
(https://i.postimg.cc/43J2FpGc/IMG-20220910-182114.jpg) (https://postimg.cc/w1Gk1y7x)
Uzel sam prvo kaj sam nasal.
Kolko je osjetljiv neznam. Ali svakako je to obicna boja koja nije nesto posebna tako da netreba puno ocekivat od takvog nacina kromiranja.
Ali eto moze posluzit.
-
ma ja sam bio uzeo neki duplijev, nesmijes dotaknut vise farbu, jer ostane otisak, brise se ko lud :/ Trebalo mi je za sjenila zmigavaca...
-
Pogialli, to ti se desi samo kad je pogrešna podloga ili ako pitura nije predviđena da ide sama bez završnog laka.
-
pisalo je na boci da se samo posprica, susili su se 24 sata, i bukvalno najlaganiji dodir skida "sjaj"
-
Je i ovaj ako ces trljat prstom skida se sjaj. Znaci trebalo bi jos neki zastitni lak bacit preko toga. Eto ako ne probas neznas :dontknow:
-
Opet smo serafili cjeli dan.
Regler koji smo ugradili ipak nije bio 100% ispravan jer nije dovoljno punio akomulator. Dobivao sam 12.8v a to je jedva za prezivljavanje i dugorocno nije dobro.
Ispitali i paljenje koje je ok. Zamjenom reglera dobili smo punjenje od 14.2v na manjem gasu. Dok je u punom gasu i jace ali to nismo izmjerili.
I dalje sam imal problem sa paljenjem na anlaser koji je dobio nove cetkice i generalno je ok. Znaci problem je negdje drugdje.
Bio je u gostima i bata SUHI te je zakljucio da deklo stisce bendix :icon_scratch:
Odpustili deklo i vidi stvarno masina veselo vrti i pali :headbang:
Najbezbolnije je bilo pobrusit osovinu bendixa za 0.4mm sa svake strane da nije naspanat vise.
Usput uocili i povecani luft na piksama di se bendix vrti pa smo odlucili zamjenit ih usput.
(https://i.postimg.cc/rwBfHVzJ/IMG-20220911-WA0021.jpg) (https://postimg.cc/CR4CBVGB)
(https://i.postimg.cc/3x4L94rN/IMG-20220911-WA0023.jpg) (https://postimg.cc/dhFmV0yc)
(https://i.postimg.cc/kXMzNgtR/IMG-20220911-WA0025.jpg) (https://postimg.cc/gr5gmdsG)
(https://i.postimg.cc/zB50JxCH/IMG-20220911-WA0027.jpg) (https://postimg.cc/qtb8wXZp)
key test (https://keyboardtester.co/)
Kako su vec ranije nabavljeni iglicasti lezajevi u mjeri pikse tako odlucili da cemo ubacit njih za probu
(https://i.postimg.cc/DyF6LjHC/IMG-20220911-185232.jpg) (https://postimg.cc/yWQ0zPV9)
(https://i.postimg.cc/PJfLrwVM/IMG-20220911-190308.jpg) (https://postimg.cc/2bJj0VDq)
(https://i.postimg.cc/zfmVHMPv/IMG-20220911-190334.jpg) (https://postimg.cc/Hr2pfSm1)
Rezultat je odlican. Nista ne zapinje i pali na dodir tipke :headbang:
-
Kazes, preporod za paljenje, a tako glupa stvar ga zezala
-
Svaka cast decki dobro vi to radite, di si nabavio ove lezajeve to je bas dobra fora i manji otpor stvaraju :headbang:
-
Pa bata Zvonkec rijesio :notworthy:
Dobio idej, narucio i proveli u djelo tu inovaciju
-
Jaaaaooo di te piksne mogu nabavitii i meniii tribajuuuu za BB :help:
-
Pa bata zvonkec ih je nanjusio i kupio :headbang:
A na tim starim blokovima to niko nikad nije mjenjal tako da je spremno za zamjenu tko imalo vodi racuna.
-
Dobra stvar je kaj su iglicasti vjecni i nebudu se nikad poderali kao te mesingane piksice
-
https://youtube.com/shorts/GWbyuz82fq0?feature=share
(https://i.postimg.cc/LXtLjpwR/IMG-20221002-132211.jpg) (https://postimg.cc/WF4dPQsf)
(https://i.postimg.cc/659LL8BP/IMG-20221002-132539.jpg) (https://postimg.cc/yWbZ7Ygh)
-
Po turnicu letis kroz te potopljene :toothy12: krajeve :toothy9:
-
Nisam otpornik slozil jos.
-
https://youtube.com/shorts/GWbyuz82fq0?feature=share
(https://i.postimg.cc/LXtLjpwR/IMG-20221002-132211.jpg) (https://postimg.cc/WF4dPQsf)
(https://i.postimg.cc/659LL8BP/IMG-20221002-132539.jpg) (https://postimg.cc/yWbZ7Ygh)
Nadam se da nisi uletio, još ti mašem da usporiš a ti zalego i pun gas :toothy9:
-
Po danu je ok pa nisam uletio.
Ali po noci je malo nezgodno. Jos sam racunao da se voda povukla, ali bas i nije :toothy12:
-
Nakon ovog potoka s videa sam imao akvarij u tenisici :tuptup:
-
Hard test bobine, lulice i konektora struje. Ako nakon ovog ne kašljuca onda je ko puška :headbang:
-
Nakon ovog potoka s videa sam imao akvarij u tenisici :tuptup:
Vidi se na snimci kolko polako sam isao upravo zbog vode u tenisicama. I eto pomalo i ostao suh.
-
Zanimljivo zamorče :icon_thumright:
Pratim sve od početka bb builda i moram priznati da ste zavidno brzo to presložili i dobili odlične rezultate.
Baš mi se sviđa DNA sa novim srcem :icon_biggrin:
-
Kakav je sad osjecaj po zavojima, jel si sigurniji nego prije?
Pretpostavljam da su sad izlasci iz zavoja puno zesci, da ga je full zabavno za voziti
-
Zanimljivo zamorče :icon_thumright:
Pratim sve od početka bb builda i moram priznati da ste zavidno brzo to presložili i dobili odlične rezultate.
Baš mi se sviđa DNA sa novim srcem :icon_biggrin:
Pa rezultati su cak i ocekivani jer smo isli na provjerenu kombinaciju i tu nema puno odstupanja.
A da se radilo svakodnevno bilo to i brze slozeno, ali ja sam isto zadovoljan da sam cim prije na cesti.
Kakav je sad osjecaj po zavojima, jel si sigurniji nego prije?
Pretpostavljam da su sad izlasci iz zavoja puno zesci, da ga je full zabavno za voziti
Ma ide po zavojima fino, treba se jos malo priviknut i nova zadnja guma bi bila korisna.
Izlasci su fora sa dosta vise momenta. Ali opet kazem treba se ufurat i stec pravi osjecaj da nebi bilo iznenađenja
-
nitko ne pita najbitnije pitanje, a ono glasi: jel ide na zadnji ;D
-
Bit ce prilika, probat ces :icon_thumright:
Ali s obzirom kolko je tezak prednji kraj i osovinski razmak odma cu ti rec da nejde :angry9:
-
Jel tripuje dna ili je pokupila bolest peze :glasses9:
-
Pocela je nabava djelova da se slozi 180 lc
Uz postojece djelove koje imam kupujem ono kaj mi fali da se kompletira jedna 180 masina koja ce ic na ovo zamorce.
Dario pomaze oko nabave vecine djelova :notworthy:
(https://i.postimg.cc/MTdLZNk6/IMG-20221108-WA0027.jpg) (https://postimg.cc/wyR20WTZ)
(https://i.postimg.cc/7Z2j1Kz9/IMG-20221110-WA0008.jpg) (https://postimg.cc/VJz7mBD0)
(https://i.postimg.cc/BZ7zdrcN/IMG-20221110-WA0015.jpg) (https://postimg.cc/XXFx5DPy)
(https://i.postimg.cc/T1sHgbYB/IMG-20221110-WA0016.jpg) (https://postimg.cc/D4qgK8Gc)
(https://i.postimg.cc/BbbVjpsx/IMG-20221110-WA0018.jpg) (https://postimg.cc/GT0QNk42)
(https://i.postimg.cc/bJzMh8BV/IMG-20221113-WA0035.jpg) (https://postimg.cc/4KSwvCZp)
free url hosting (https://postimages.org/)
Eto neki djelovi su stigli dok neki jos putuju.
Pomalo cu pripremat za slaganje ovo kaj imam dok ne dode sve od djelova da se slozi.
-
Zasto prelazis na 180 , sta se desilo sa 150 ?
-
Slagat cu lc pa se tu otvaraju vece mogucnosti za daljnji tjuning.
A 150ac ce ic na jedan drugi skuter kad dode na red taj swap.
-
ali si zadovoljan? koliko km si napravio?
-
Napravio je 450km i zacvikao je :icon_biggrin: Vidis i sam kolko je zadovoljan.
-
Iskreno nisam nikad bio fan AC masine i necu nikad bit.
Zaljepio je nakon tripa od 200 kilometara ganjanja, doma 3 kilometra do kuce. Ali nije to problem niti razlog da se slaze LC
Skuterce se i dalje vozi dok se sve ne skupi i ne slozi LC
ali si zadovoljan? koliko km si napravio?
1000 km
-
Evo jos par sitnica koje mi falile.
Dario donirao glavu i kupio sam nove brtve.
(https://i.postimg.cc/T1wZ1SZD/IMG-20221114-173006.jpg) (https://postimg.cc/YG5XyX2r)
(https://i.postimg.cc/X7tTNsxr/IMG-20221114-173017.jpg) (https://postimg.cc/ykXfvXMK)
Od djelova koji fale su radilica...lezajevi i semerinzi. To kupim novo i slazem.
Do tada pripremam teren i turpijam blokove da stane 180 cilindar
(https://i.postimg.cc/rsNN6FhG/IMG-20221113-WA0022.jpg) (https://postimg.cc/XBXCd36X)
(https://i.postimg.cc/BZTgPMq8/IMG-20221113-WA0026.jpg) (https://postimg.cc/mhrM031R)
(https://i.postimg.cc/gjxmQncQ/IMG-20221114-174434.jpg) (https://postimg.cc/rR2BtyrN)
(https://i.postimg.cc/hPHtFbdr/IMG-20221114-174446.jpg) (https://postimg.cc/Xpkbd5xG)
-
Ma base 50/70 i vozis se bb je za cuvanje svi cuvaju sven zado svi su spremili u izloge bb e jbg
-
Pa da nažalost BB postaje kolekcionarski primjer,prisjetim se svojih mladih dana srednje škola bbova fušerskih je bilo svugdje sad su postali rijetkost i ono što vidim su jako dobro očuvani modeli čak sam i ja sam mislio si slagat jedan BB projekt za tripovanje ali nema smisla dijelovi su skupi rijetki a iskreno i 50/70 lagano izumiru sve se svelo na tmax xmax i ostale velike bojlere
-
Dok slozim dobar 70 kosta vise ili jednako ko bb
Djelovi za 50/70 su trenutno preskupi za slaganje
-
Iskreno nisam nikad bio fan AC masine i necu nikad bit.
Zaljepio je nakon tripa od 200 kilometara ganjanja, doma 3 kilometra do kuce. Ali nije to problem niti razlog da se slaze LC
jel se zna razlog? dario je napravio dosta km sa svojim, masine su dobre, zivo me zanima sto je bilo sa tvojom...
-
Cini se da je falilo goriva. Nema drugog objasnjenja za to.
Bila je i prehladna svjecica koja je pokazivala odlicnu boju i nije se moglo naslutit da je siromasan.
Malo je zaljepil u donjoj zoni tako da stete nema nikakve. Eto vozi i dalje. I vozit ce dok ne skupim sve djelove da se slozi LC. A to bi moglo i potrajat a i zima je duga pa nema zurbe. A treba i dosta slobodnog vremena da se to opet sve preslozi kako treba i kiler vratit te spojit ventilator i creva od ovode poslozit......ima igranja
-
Dok slozim dobar 70 kosta vise ili jednako ko bb
Djelovi za 50/70 su trenutno preskupi za slaganje
Mozes li ovo utemeljiti nekim primjerima ? Jer ja sam siguran da 70 kosta duplo jeftinije ako ne i vise od duplo od bba.
-
E Matija Matija, nece tebe sreca, pogledao sam samo zadnju stranu i sve mi je jasno, bas me razocaralo jer si ti jedan od zescih vozaca tripera i nisam ocekivao da ce bit problema, ali samo zato sto nisam htio to pomisliti, duboko u sebi znajuci da sam ja to vozio, da bi ga satro jer treba nekad i izdivljat se, a tu samo prave masine pokazuju vjecnost. Taj BB je ovako za nekoga niskog i lakseg i takvi su oduvijek rasturali na njemu, s tim da se ne smiju puno vozit inace ce dobit bibera. Malo da pokazu sta je fizika s olaksicama, ali s naglaskom da je to ipak BB moc. Jer kad sam god vozio BB nikad to mene nije moglo potegnuti onako da i ja gustam, nego fizika mi nakalemi gubitke pa sam i za 30% zakinut.
Di bi ja bio s voznjama da sam vozio BB. Ili primjerice tjuniranu Pezu dinosaura kojem su izumrli vec neki dijelovi, a imala ga svaka druga kuca??. Ajd, nekako bi sa serijskom Pezim to sve prezivio u mehanickom pogledu, ali sa hrpom hemeroida i izjevao bih hektolitre suza od zanimljivosti slusanja tog francuskog 2T zvuka koji je izoblicen. Usotalom, ako moze serijska Peza ili neka malo lagano natjunirana da mehanika ne osjeti pravo opterecenje, to moze i Nepalski dostavljac s ubijenim serijskim Kymcom, tako da Peza driver ne moze postat legenda jer je vozio puno slabiji setup koji svatko ima po deafultu. A u Bosni i Srbiji bi sigurno bio pregazen vise puta i razvlacen na operacijskom stolu.
Za BB me ne cudi sto se sve toliko pazljivo slagalo i ulagalo i opet sranje vece nego kad sam ja bio u fazi gustanja u najvecim fusevima ikada gdje sam stavljao otopljene i razvaljene dijelove da vidim dokle ce, doduse nisam isao na put nego tu po Zgu i okolici se tako vozio, cisto da se zadovoljim i na tom polju jer su mnogi ulagali i kupovali stalno nove dijelove, a trpao sebi cak i kinesku narandzastu gumicu glave i satro je u 2 mjeseca, dok bi netko tko se skoro nenvozi dosao do suprotnog zakljucka, ali uz mnogo srece.
I jedan kraljevski zakljucak koji mi je filozofski provokativan.
"To sto nemas srece s BBom, to je zato sto ga ne znas voziti. "
Obicno ako to cujes, znaj da ti ne znaju da ne znaju jako jako puno toga. :happy3:
-
Dok slozim dobar 70 kosta vise ili jednako ko bb
Djelovi za 50/70 su trenutno preskupi za slaganje
Mozes li ovo utemeljiti nekim primjerima ? Jer ja sam siguran da 70 kosta duplo jeftinije ako ne i vise od duplo od bba.
Stvarno mi se neda pisat primjere niti se ikome opravdavat. Slozio sam puno 70ccm setupa i jako dobro znam kolko to kosta. Svaka budala danas visi na oglasnicima i online shopovima i sve se zna kolke su cjene,!!!
A ako ti znas kaj je jeftinije i bolje blago tebi. Eto mozda i ostali jednog dana progledaju i krenu pravim putem :hello:
Slobodno predstavi taj svoj povoljni 70 projekt da nas educiras :hello:
-
Kaj nije bilo rečeno da je ovo neki provjereni način, da je ovo neprobojna maššina bez diječijih bolesti ?
-
Dok slozim dobar 70 kosta vise ili jednako ko bb
Djelovi za 50/70 su trenutno preskupi za slaganje
Mozes li ovo utemeljiti nekim primjerima ? Jer ja sam siguran da 70 kosta duplo jeftinije ako ne i vise od duplo od bba.
Stvarno mi se neda pisat primjere niti se ikome opravdavat. Slozio sam puno 70ccm setupa i jako dobro znam kolko to kosta. Svaka budala danas visi na oglasnicima i online shopovima i sve se zna kolke su cjene,!!!
A ako ti znas kaj je jeftinije i bolje blago tebi. Eto mozda i ostali jednog dana progledaju i krenu pravim putem :hello:
Slobodno predstavi taj svoj povoljni 70 projekt da nas educiras :hello:
Nemam niti 50 niti 70. Ali sve to sta ti prolazis prosao sam prije 20 godina. Racunica je jasna , samo malossi kit za BB je 3xxxkn , radilica kineska Jasil je 1500kn. Za te novce napravis kompletan setup 70 koji ce zadovoljiti vise-manje potrebe svakoga.
Necu niti pricati o tome da za BB dijelova nema. Zdravih blokova , serijskih cilindara itd. Ne srdi se cim nije ono sta ti ne zelis cuti.
-
Cek jesi sljep ili se namjerno glupiras?
Kakvav malossi kit? Pise ti gore da je termica od sp 180
Yasilka nije 1500 kuna nego 151 euro
70 setup imam i zasto nebi slagao nesto drugo?
Neznam od kuda izvlacis info da bb djelova nema kad sam sve nabavil?
-
Da napišem i ja pokoju pametnu,posto sam imao prste u slaganju ovog projekta,a opet i sam imao jako slican setup,koji je prosao torture i to krvave.Corector se mozda sjeti povratka s mora di sam se nateravao za njim na z750,isto tako je BB 180 turpija isla za onom njegovom lezaljkom 400cc po magistrali,tako da sto se mene tice polozila je.
Matija nije imao srece,slican scenarij sam prosao kad mi je zacvikao termostat i cvikao skuter i to dosta zesce nego njegov sad,pa evo i dalje voze taj klip i cilindar i je*u mamu svemu na kaj naiđe.
Izgleda da je bio na granici sa smjesom,slao mi je slike kad je otvorio termicu,klip je gorio,sve sa cela klipa se otopilo,a nije bilo daleko i da se klip otopi,znaci premalo goriva,nije se hladio i cvikao bi bilo koji agregat u takvim uslovima,a Matija ga je sa takvom smjesom drzao skoro 200km pun gas.
Sto se tice slaganja 70/BB u danasnje vrijeme je sve postalo ekstremno skupo,ipak to volimo i ponekad ne pitamo za cijenu nego samo za želje.Tko je god vozio 70 i BB zna da su to dva razlicita svijeta.Imao sam 70cc koji je mazao BB i to pristojno slozen,ali si svakih 200km nekog boga raskapao jer se uvijek nesto zasipa.
Ovo od Matije je preko jednog decka s kojim poslujem ovo sve sto je skupljeno kupljeno za cijenu jednog novog DReva 70cc.Dijelova za BB ima,ali ako trazis premiju i ono sto je rijetko to ces platiti ekstremno,ako uopce nagovoris toga koji ima da ti proda.
Ja sam sam Matiji rekao da ce plakat za ACom,dan danas tvrdim da me doboš i AC BB najmanje puta iznevjerio i da sam sa time bio najzadovoljniji,ali jbg iz toga nejde ekstremno konja van,pa je zanimljiv samo takav dok je iz njega izvucen neki max.
Primjetio sam da ima dosta provokatora,ali su to uglavnom oni koji imaju valjda neki problem pa dodu tu malo ubijat vrijeme i lijecit svoje komplekse,a ujedno nista do sad nisu prezentirali da bi nekome nesto i mogli prigovoriti ili eventualno dati neki savjet.
-
Meni i dalje samo jedna stvar nije jasna ako je setup bio provjeren kako se istopio klip mislim kako se provjerenom tehnologijom barata a dogodi se jedan takav epski promašaj i previd ?
-
Nije se klip istopio,samo je celo pokazivalo znakove siromasne smjese.Ne kuzim sta ti nije jasno,nisu to Lego kockice da ja slozim doma i rasturim,pa ti uzmes i sebi doma sastavis opet isto.
Svaki skuter treba postelat,imao je drugaciji karb i airbox,tako da nema nekog recepta,nego treba probati,a Matija je imao prehladnu svjecicu koja je pokazivala dobru boju,a smjesa bila na granici.
Ima recept sa setupom da skuter sa 0 uloga ide jako dobro,a to ne znaci da mozes vozit sa siromasnom smjesom,ne samo taj setup,nego bilo koji.
S tim da smo njegov jos malo zazestili od onog kaj sam ja vozio i pokazalo se dobro.
-
zašto kriva svječica ? Zašto nepoštelano ?
Tko je fulao ?
-
zašto kriva svječica ? Zašto nepoštelano ?
Tko je fulao ?
E taj odgovor dobio nebudes. Svi su krivi , ti , ja. Svi koji se ne slazu sa njihovim razmisljanjem.
Matija sta nije jasno , napisao si da prelazis na 180 jer se otvaraju mogucnosti za daljnji tjuning. Dario napise da je tvoj 150 bio " S tim da smo njegov jos malo zazestili ". Znaci imao si turpijani 150 i prelazis na 180 jer ces ili turpijat ili kupiti malossi kit , i ja ti napisem cijenu. Sta se tice ostalih cijena ostao si u proslosti malo + pricekaj jos da euro dodje. Posto vidim da slijepo vjerujes svojem drugu Dariu pa onda procitej i njegovo "Dijelova za BB ima,ali ako trazis premiju i ono sto je rijetko to ces platiti ekstremno,ako uopce nagovoris toga koji ima da ti proda."
Ako ti je do pouzdanosti onda ides u kontra smijeru jer 180Lc je duplo nepouzdaniji od 150AC. A to da se AC neda sloziti onda ste slabi mestri , dobar AC parira Lc-u bez pogovora. Pogledajte si vremena sa drag racea ima neki zanimljiv podatak.
-
Nemojte to pisat dobit cete ban ko i suhy protivite se klanu s foruma.
-
Nece niko dobit ban zato svoje izjave iznosi u krivoj temi.
Zato i ne otvarate svoje teme vec sve vjesto skrivate od javnosti. Smo pokuzujete kolko ste jadni, sebi na sramotu :hello:
-
Priča o "par" tisuća kuna za složit 70cc nema veze sa zdravim mozgom. Inače ne pišem o ciframa, al kad se već spominje slaganje 70cc, da se i ja uključim sa moja dva primjera.
Moja Malossi mašina koju sam nedavno skinuo sa Dragstera me koštala oko 8700kn, dijelovi su naručivani sa SA 2019 i prije uvođenja dodatnog poreza od 16%, i povećanja cijena, tad se primjerice DR EVO 70cc mogao kupiti za stotinjak eura....
Nova mašina koja je prije par dana stavljena me je za sad koštala oko 1550 eura, i imam račune za svaki kupljeni šaraf, tako da priča o "par" tisuća kuna za složit 70cc ne drži vodu.
-
Nemojte to pisat dobit cete ban ko i suhy protivite se klanu s foruma.
I to sta kazes , ovaj forum je poznat forum i nikada nije bilo ovakvoga klaniranja. Treba porazgovarati sa Nenadom da se malo postrojenje poslozi ovog foruma. Moderatori koji glume serife da se maknu.
-
Cvetko,Suhi je dobio ban davnih dana i to nema nikakve veze sa sadasnjom temom,uostalom nit sam ga banao ja,niti Matija.
Vragolasti Denis- A kakav odgovor trazite,ne kuzim,napisano je 3x da je smjesa bila siromasna i da je zalijepio zbog toga.
Ovo je forum,ne morate se slagati sa nama,ali ne morate ni kontaminirati temu sa svojim provalama i podjebavanjima.
Sto se tice mjerenja,samo bi te pitao di si ti bio kad se to mjerilo? Normalno da je AC konkurentan LCu samo do jedne granice kad LC moze daleko vise konja izvuci.A to sto se radi ili ce se raditi budes vidio kroz temu,ali logicno je da se ide na jace...Vjeruj mi isprobale su se te sve kombinacije i zna se sta se iz kojeg setupa moze dobiti.
Slozite setup,napravite meet,pa cemo mjeriti i zatvorit vam lajava usta,jer ovako samo mozete kenjat i spamat po forumu.
Slobodno kontaktiras Nenada,nema nikakvog klaniranja,ali ako imas volju bit moderator prepustim ti svoje mjesto...Ja protiv Suhog nemam nista,privatno se druzimo,ali jbg na forumu je zajebao i dobio ban,upozoravsn je nebrojeno puta...
I da se sad slijepo drzimo pravila,banao bi sve koji se ne drze teme i spamaju te podjebavaju,pa ipet nisam,jer iovak ispada da je to neki klan ili sta vec...
-
Dario nisam ja niciji advokat samo iznosim misljenje. Taj famozni suhy niti ga poznam preko foruma niti uzivo. Vidim da se o njemu spominje svaki 20 post. Decko ili gospon neznam sta je ima 4 posta od toga 2 sa slikama i 1 u temi putovanja i 1 u ovoj temi i ima ban. Jeli nesto krivo napisao nitko nezna osim da se Matiji ne svida njegov komentar.
Nenada cu svakako kontaktirati , a moderator sam bio dok si ti jos vozio tomosa. Imam drugih obaveza.
-
Nisi ti jos bio na forumu kad su se vodile grde prepirke zbog kojih je zasluzio trajni ban, a prije nego ga je dobio poceo je brisat sve dokaze, u meduvremenu radio desetke fejk profila s kojih je prosipao gluposti i podjebavao. Da odluci bit normalan mozda mu se smilujem pa vratim stari profil, do tad JA sam taj serif koji ga je banao 😄
http://forum.mojskuter.com/index.php?action=profile;u=11072;area=showposts;start=0
-
Nemoj mene spominjat za njegov ban! Ja nisam moderator niti imam veze sa tim.
A suhi dobro zna zakaj je dobil trajni ban pred nekoliko godina. I zna tko ga je banal.
A kakvo misljenje ti iznosis? Nisi ti tu da mislis nego da predstavis nesto svije ako si sposoban nesto napravit.
Ja niciji rad nisam popljuval nit me smeta sto neko slaze 50/70 pia...peza...mina...morini..slazi sta hoces.
A ako neko slaze bb onda je to "klan"???
Jesi se posvađal sa mozgom da imas takve izjave?
-
Imamo drukcije stavove za slaganje ja iskljucivo kupujem sve nove djelove kad slazem skuter ne stavljam polovan cilindar klip i to bar ne za sebe tak da slaganje moje aprilije je kostalo poprilicno ko i katane al necu o tome svako ima svoje i nek slaze kak oce sam cu ti rec da ima ljudi koji se ne slazu s tobom i dariom ak ste tak vrhunski kak se to sve rastopi u soma kilometri al opet igra prica polovni djelovi tolerancije cilindara itd.
-
Ne nego nisam bio aktivan na forumu jel sam imo druge zanimacije al sam regan prije dosta vas kao i na svijetu skutera jel ljudi jednostavno se ne stignu bavit svako velim ima svoje pljuvali ste po pezi i jbg ko da ja sad pljujem po batini puri daj boli me k**ra* ko kaj vozi svako nek si slaze za gust daj brisi sve.
-
Treba napisat ocekivanja i odmah se ogradis u startu. Izgleda da su mislili da je to triperski setup, a nisu znali da je ovo bilo za gustanje??
Ja mogu potvrditi da su decki veliki majstori i tu im ne moze nitko odbiti pera. Slazu, probijaju granice i to je pohvalno. I normalno je da kod probijanja granica mozes dobiti po prstima, ali su bogatiji za iskustvo vise.
Zao mi je samo sto je BB zakazao, al prerano, ajde zakasljao je, jer sam dobio dojam da ce postati vjecan po najnovijim standardima slaganja i struganja. Al bitno da se igra nastavlja.
Samo bih zamolio da nikada ne slazete vertikalu, i da ne slazete nekakve prigusene 70tke s bacvicama pa se ostvarite na tripovima s vertikalom jer je to u rangu Nepalskog dostavljaca s Kymcom koji ima TX auspuh. I ako se ne vozis dinamicno, odnosno ne mozes zbog downgradea, onda je to sve monotono, dosadno, i naporno jer moraz dugo sjedit bez mikrokretnji jer se nemas potrebu pripremat za zavoje. Treba to malo stjunirat, rezica nek se vrti i nek mlincek melje da se gusta do kraja. Za sad znam samo jednog skuter dezertera :nono:
Stej nastrugan :headbang:
-
Dario nisam ja niciji advokat samo iznosim misljenje. Taj famozni suhy niti ga poznam preko foruma niti uzivo. Vidim da se o njemu spominje svaki 20 post. Decko ili gospon neznam sta je ima 4 posta od toga 2 sa slikama i 1 u temi putovanja i 1 u ovoj temi i ima ban. Jeli nesto krivo napisao nitko nezna osim da se Matiji ne svida njegov komentar.
Nenada cu svakako kontaktirati , a moderator sam bio dok si ti jos vozio tomosa. Imam drugih obaveza.
Malo se spusti na zemlju,nisi bogom dan i mjesas se u sve ko Vegeta,a pojma nemas o nicemu. Uostalom svi mi moderatori trosimo svoje vrijeme i ovo radimo đabe,pa jos da se za nekaj pravdam tebi ili Nenadu.
Evo sad bilo koji nastavak komentiranja u projektima mimo projekta ide hlađenje 5 dana,pa kome milo,kome drago.
Kraj razgovora!
Ukoliko netko misli voditi polemiku otvorite temu u razne offtopic teme,pa cemo tamo raspraviti sve nesuglasice.
-
Zaljepio je nakon tripa od 200 kilometara ganjanja, doma 3 kilometra do kuce. Ali nije to problem niti razlog da se slaze LC
a popravak je bio sto? novi prstenovi? brusenje glave?
pitam jer ne znam kako to ide
-
Jebiga loša sreća,znam kakav je to osjećaj,ganc novi DR Evo mi se sasuo zbog lošeg(novog) igličastog,znaš i sam,bitno da nisu radilica i lageri nastradali
-
Pomalo se slaze kako su dosli djelovi. Pa je masina slozena.
(https://i.postimg.cc/5tDyyRqT/IMG-20221228-133521.jpg) (https://postimg.cc/d7mwSnfj)
(https://i.postimg.cc/Fsn4hJxn/IMG-20221228-133530.jpg) (https://postimg.cc/xcH7R8hK)
(https://i.postimg.cc/fRGQ9npc/IMG-20221228-133536.jpg) (https://postimg.cc/87m0231c)
Zadnja felga pofarbana napokon da ne odstupa od prednje.
(https://i.postimg.cc/Jh5Y4fL4/IMG-20230115-WA0004.jpg) (https://postimg.cc/KK4D0sjd)
Idu i nove nove trakice na obje felge.
(https://i.postimg.cc/fbzpXz50/IMG-20230115-WA0023.jpg) (https://postimg.cc/9DkLHj6W)
(https://i.postimg.cc/q71YxPZD/IMG-20230115-WA0025.jpg) (https://postimg.cc/rdtQ8PT5)
-
Ak si potepo akciju za 130eu radilica top bas me zanima ova nova st6 za bb radilica .,ko proizvodi semeringe cortrco kok ili .? Jel pose kaj na njima .?
-
Od kuda ti te trakice? To mi je dugo želja... jel tesko za montirati?
-
Stage 6 radilica je ista BGM,odnosno malo ukrašeni Jasil sa poliranom klipnjacom ili slicno.Po meni ne vrijedi 100e više od Jasila koji se pokazao vrhunski vec nebrojeno puta.
Vidis semeringe sam imao u rukama, a nisam uopce gledao tko ih proizvodi...
Chale googlaj Pravi smjer ducana,imas razne sirine i boje za uzeti, ja sam tamo uzimao za mc2 naljepnice.
-
Od kuda ti te trakice? To mi je dugo želja... jel tesko za montirati?
Imas trakice po svim stranim ducanima. Ove su kupljene u ami trade.
Montaza je puno laksa kad je toplo pa je sve ugrijano iznad sobne temperature. Ja sam si pomogao sa fenom jer je trenutno zima dosta. Imam jos zadnju felgu za slozit, nju cu dobro ugrijat u kuci i radit cu u kuci na toplom pa ce bolje ic nadam se
-
Ak si potepo akciju za 130eu radilica top bas me zanima ova nova st6 za bb radilica .,ko proizvodi semeringe cortrco kok ili .? Jel pose kaj na njima .?
Radilica je ispala 142 eura. Mislim da je cjena ok, jer polovne drze cjenu skoro ko nove :sad3:
-
Da 142 je top cijena ,.slizno izgledaju al su klipnjace podpuno drugacije i lezaji dok neko ne kupi i usporedi necemo znat kakva je st6 ceka se kit od st6 za bb i istale komponente vario itd bas me zanima njihov proizvod.
-
Matija jel vozi taj motorin ?
-
Fale mu kotaci ;D
Odradio sam trakice da se ubije razlika u colazi ;D
(https://i.postimg.cc/1XN5rpC3/IMG-20230116-WA0023.jpg) (https://postimg.cc/dZwYqTcb)
Ostaje slozit auspuh i par plastika vratit pa je spreman za prvo paljenje.
-
Mrale
..... Nisam bio dugo na forumu :confused5:..... Ima svasta novoga kod tebe.. Al ovo sa colažom je uspjelo :headbang:
-
Ovo je vrhunski ispalo,jedva cekam vidit kak bude to na skuteru bilo...
-
Ako na blizo izgleda ok onda ce na skuteru bit jos bolje, jos manja razlika :headbang:
(https://i.postimg.cc/xjJNTC39/IMG-20230118-170541.jpg) (https://postimg.cc/pyvLsPSS)
-
Matija kakve su to sprice na stolu,nije te valjda BB tuning to toga doveo?
Inace izgleda vrhunski skuter i tip top se ova felga uklopila.Kad ce prvi dzir?
-
Getribu sam nadrogiral sa tom spricom ;D
Evo da vreme dozvoli i bit ce proba
-
Kakvo vrijeme mora dozvolit sjednes i vozis nebitno kisa snjeg led :toothy9: :toothy9: semerinzi od st6 su kok samo druge boje prakticki oem bb semerinzi vrhunske kvalitete
-
(https://i.postimg.cc/SxY3RwGr/IMG-20230129-WA0012.jpg) (https://postimg.cc/w1H0b4Zy)
-
Pala je i neka voznjica kako se vreme popravilo. Rolice sam smanjil sa 13.5 na 12.5 jer mi se cini da fali okretaja, ali to cu jos provjerit kad spojim na digitalnu obrtaljku.
Malo ga raspiril na 128gpsa
Karburacija djeluje ok na osjecaj, evo i slika svjecice koja to pokazuje.
(https://i.postimg.cc/W4JY874P/IMG-20230201-223025.jpg) (https://postimg.cc/7CwNY07B)
-
Malo ga raspiril na 128gpsa
:notworthy:
kako se ponasa na toj brzini, jel pliva ili je stabilan?
-
Ok je. Ima dosta kila pa ne lebdi jos :(
-
Stigli neki djelovi, medu njima i novi klip :toothy10:
(https://i.postimg.cc/XYjM3W0Z/IMG-20230210-WA0018.jpg) (https://postimg.cc/QHyYkRCs)
(https://i.postimg.cc/4xBDx0JW/IMG-20230210-WA0020.jpg) (https://postimg.cc/21LcH2LW)
-
Kako je vec stigao novi klip pa mora se to odma smontirat :toothy10:
Cilindar je polovni i jos sam ga pohonoval tako da sam isao na dve stote veci klip.
(https://i.postimg.cc/L6GFR0MW/IMG-20230212-130856.jpg) (https://postimg.cc/8jd0m4cd)
Stari vs novi
(https://i.postimg.cc/tgkrRDcP/IMG-20230211-WA0018.jpg) (https://postimg.cc/1gg0J0s5)
Karike su na zazoru 0.2mm
(https://i.postimg.cc/L5DfL0zB/IMG-20230211-WA0022.jpg) (https://postimg.cc/QKBHrmYH)
Ovaj puta idem na jos manji squish tako da sam slozio na 0.7mm. Sve ispod toga je riskantno i nepotrbno.
(https://i.postimg.cc/bNjptwJT/IMG-20230212-095858.jpg) (https://postimg.cc/BtNrWs2L)
Uspio sam i malo razrade odradit oko sat vremena rada i nekaj prek 30 kilometara lagane voznje.
-
0,7 lol 1.0-1.1 idealno za bba ostalo rizik
-
Rizik od cega?
-
Imao sam u planu uzet suport za bacvicu, ali kako je cjena extremna odlucio sam da cu se upustit u home made proizvodnju. Kupio lezaj 20x42x12 te nasao cjev za kuciste. Cjev dodatno obradili na mjeru lezaja da bude spremno za upresat.
(https://i.postimg.cc/pLH20Jkh/IMG-20230320-WA0011.jpg) (https://postimg.cc/7fK8h7Fw)
Bata Zvonkec ideje pretvara u djela pa smo krenuli u izradu osovine od sesterokuta 24mm.
(https://i.postimg.cc/J48gvYVL/IMG-20230320-WA0015.jpg) (https://postimg.cc/w3W0sVjf)
(https://i.postimg.cc/3xt2YNkB/IMG-20230320-WA0021.jpg) (https://postimg.cc/PC8CMtzp)
sawmill restaurant (https://thesawmillgrill.com/dinner)
Izbusili rupu za M6 i urezali navoj koji ce drzat da lezaj bude fiksno na mjestu na osovini
(https://i.postimg.cc/CLPjVdB4/IMG-20230320-WA0017.jpg) (https://postimg.cc/RNt37ST3)
(https://i.postimg.cc/DzsssgCC/IMG-20230320-WA0019.jpg) (https://postimg.cc/KKGRhnhL)
Napravili i rupu 14.75 za navoj M16x1.25 da ide na osovinu kotaca.
(https://i.postimg.cc/3xt2YNkB/IMG-20230320-WA0021.jpg) (https://postimg.cc/PC8CMtzp)
(https://i.postimg.cc/DZLtttxq/IMG-20230320-WA0023.jpg) (https://postimg.cc/KkcqTsSz)
calabash breakfast (https://thesawmillgrill.com/)
-
Bravo dečki, samo jako :headbang:
Nekak mi smrdi na rezo auspuh :confused5:
-
Bio kod tokara pa smo navoj za osovinu napravili strojno da bude sve u centru.
(https://i.postimg.cc/8c1DpnMS/IMG-20230322-WA0025.jpg) (https://postimg.cc/YGyT8Rdn)
(https://i.postimg.cc/JhkRPXM9/IMG-20230322-WA0027.jpg) (https://postimg.cc/bGqXvsGT)
(https://i.postimg.cc/0jT45Vzf/IMG-20230322-WA0021.jpg) (https://postimg.cc/4H1PBbb7)
Nasao sam flahove koji ce posluzit u dimenziji 9x24 Obruseni i premazini antikorozinom. Spremni za varenje.
(https://i.postimg.cc/dt03GnS1/IMG-20230322-155917.jpg) (https://postimg.cc/3WP3Tjh5)
Slozeno na mjeru i povario da je sve u pravcu.
(https://i.postimg.cc/4dXNydRq/IMG-20230322-WA0019.jpg) (https://postimg.cc/p91t1PTJ)
(https://i.postimg.cc/52cJj0wg/IMG-20230322-WA0040.jpg) (https://postimg.cc/jLhmFR3n)
(https://i.postimg.cc/nVPpbTr6/IMG-20230322-WA0042.jpg) (https://postimg.cc/PNYB1Wm4)
Upresao i lezaj te isprobao na stolu sve.
(https://i.postimg.cc/x1bKysNY/IMG-20230322-WA0044.jpg) (https://postimg.cc/QFh9jJqn)
(https://i.postimg.cc/J0PQvGRL/IMG-20230322-WA0045.jpg) (https://postimg.cc/5QQvF9H7)
(https://i.postimg.cc/N06mZ5xz/IMG-20230322-WA0048.jpg) (https://postimg.cc/KKY1McwP)
unique baby girl names starting with v (https://treetop100babynames.com/baby-girls-names-v)
-
Jaaao ovo bi i ja morao riješit hahaha :icon_thumright:
-
Kupit ili naprapivit sam.
Svakako treba predelat granu ili neku slicnu kemiju da pase serijski auspuh.
-
U nastavku radova puno mjerenja i pripasivanja, uglavnom ima puno vise posla nego sam predhodno mislio ;D
(https://i.postimg.cc/tTfFSzNs/IMG-20230324-WA0013.jpg) (https://postimg.cc/WFGDtgKV)
(https://i.postimg.cc/bvVnrRMm/IMG-20230324-WA0017.jpg) (https://postimg.cc/Lqf50jmP)
(https://i.postimg.cc/9fQTckx4/IMG-20230324-WA0028.jpg) (https://postimg.cc/18b4Hv1P)
(https://i.postimg.cc/521LRyLS/IMG-20230324-WA0030.jpg) (https://postimg.cc/2Vc1qzH1)
(https://i.postimg.cc/SxrCF4GF/IMG-20230324-WA0033.jpg) (https://postimg.cc/NKK5mWVp)
Slozen i osigurac na matici kotaca.
(https://i.postimg.cc/ZY21ptpS/IMG-20230325-WA0010.jpg) (https://postimg.cc/G9P7nfX7)
(https://i.postimg.cc/8zB3273p/IMG-20230325-WA0015.jpg) (https://postimg.cc/QFC05dhw)
(https://i.postimg.cc/8zV9XRZX/IMG-20230325-WA0031.jpg) (https://postimg.cc/4mBWm9kp)
(https://i.postimg.cc/5NzDm7SF/IMG-20230325-WA0033.jpg) (https://postimg.cc/rK8hV9b8)
-
Decki svaka cast na poslu! I volji ☺️
-
Hvala pcelo. A sad kad sam zapocel istjerat cu do kraja.
Povario jos i poprecno flah da poveze krajeve.
(https://i.postimg.cc/RFTNyJgb/IMG-20230325-WA0040.jpg) (https://postimg.cc/ZBCbyntr)
Zastitio lezaj i spremno za farbanje. Ide prvo u temeljnu.
(https://i.postimg.cc/yd7NmY7h/IMG-20230325-WA0042.jpg) (https://postimg.cc/671wwK2T)
(https://i.postimg.cc/tTD42QgK/IMG-20230325-WA0044.jpg) (https://postimg.cc/Q99Ddz1m)
navy federal atm (https://banks-nearme.com/navy-federal-near-me)
Drugi dan pospricao u boju kaj mi je ostala od felge
(https://i.postimg.cc/xdzsvn6d/IMG-20230326-WA0021.jpg) (https://postimg.cc/f3MjZnn4)
(https://i.postimg.cc/cCXTxHLF/IMG-20230326-WA0023.jpg) (https://postimg.cc/4HHpwXtc)
U međuvremenu napravio brtve za spoj auspuha i grane da se produzi grana tih 5mm i da pase auspuh na svoje mjesto.
(https://i.postimg.cc/Fzd1RC9w/IMG-20230326-WA0001.jpg) (https://postimg.cc/D4h7pg4c)
Slozio sve na skuter i poso je odrađen ;D
-
Odlican upgrade za samo 17€ troška, a i covjeka vise veseli kad sam napravi nego kad kupi gotovo i skupo
-
Vrhunski :headbang:
-
Eto gotovo sav materijal iz odpada sto se vidi i po slikama da su flahovi ruzinavi od starosti, ali svakako su bolje kvalitete nego novi koji su 17x reciklirani
Sve sam povrsinski obrusil od hrđe i presao antikorozinom.
Evo jos par slikica di se vidi kakav je materijal u igri.
(https://i.postimg.cc/SQvgFBNs/IMG-20230322-WA0023.jpg) (https://postimg.cc/NLR6RPXq)
(https://i.postimg.cc/mkJjYH6M/IMG-20230324-WA0036.jpg) (https://postimg.cc/bS018sPN)
(https://i.postimg.cc/Vvd40R4m/IMG-20230325-WA0017.jpg) (https://postimg.cc/0K17L7LB)
(https://i.postimg.cc/zXH0JxVk/IMG-20230325-WA0026.jpg) (https://postimg.cc/F7mjpgbf)
Ono najvaznije da radi svoju svrhu sam dobio.
Ukrutio se kotac i cjeli zadnji kraj vise ne pliva nikud. To sam odma jasno primjetil na probnoj voznji. Skuter je puno stabilniji, ono kaj je nekad djelovalo da zadnji kotac klizi to je bilo samo uvijanje kotaca koje je sada nestalo.
Postoji jos zelja da se slozi i drugi amortizer posto se sada dobilo nesto prostora, ali neznam jel dovoljno.
Ako bude kakve kemije svakako ce bit popraceno radovima, slikama i konacnim rezultatom :hello:
-
Da zanimljivo da se skroz promijeni u pozitivnom smislu voznja skutera kad dođe support. Kod BBa je izražen taj luft na zadnjem kotaču i on uvijek radi par milimetara i osjecaj je baš kako kažeš da klizi u nekom momentu kad se nagneš. Support ga ukruti i bude puno direktniji i bolji na osječaj.
Ako ces ići na drugi amortizer, onda se izgubi i ono piganje na sredini ko' bus harmonikaš i to bi onda bio vrhunski posao i upgrade samo takav!
-
Prostora je malo ali amortizer se mora slozit.
Org usica ne pase nikako vec treba nova modificirana.
(https://i.postimg.cc/V6Ss5FwS/IMG-20230401-WA0009.jpg) (https://postimg.cc/wypYGL7H)
(https://i.postimg.cc/vmKbR6nG/IMG-20230401-WA0011.jpg) (https://postimg.cc/yJ0wcxnG)
Sada kad usica pase radim prihvat za amortizer.
(https://i.postimg.cc/PrDLSTBL/IMG-20230401-WA0003.jpg) (https://postimg.cc/D82yZkfF)
(https://i.postimg.cc/L4wYkn0K/IMG-20230401-WA0005.jpg) (https://postimg.cc/CdCxSLgm)
i will love you forever and always (https://poemsonly.com/poem/1208)
Prihvat ide od flaha kao i suport iste debljine. Ociscen od hrđe i premazan antikorozinom. Te slozen selen.
(https://i.postimg.cc/2SwQrnCR/IMG-20230401-WA0007.jpg) (https://postimg.cc/QFF9q9B0)
(https://i.postimg.cc/CKrbfYZc/IMG-20230401-WA0027.jpg) (https://postimg.cc/ns7X6yGm)
(https://i.postimg.cc/8cMv36ZY/IMG-20230402-WA0020.jpg) (https://postimg.cc/T52h5pMj)
(https://i.postimg.cc/9MvTJpYT/IMG-20230402-WA0022.jpg) (https://postimg.cc/34Fdw26J)
Sve premjereno i pofarbano.
(https://i.postimg.cc/NfKSyf5z/IMG-20230402-WA0028.jpg) (https://postimg.cc/LnMNwSkt)
(https://i.postimg.cc/HsFKbDMs/IMG-20230402-WA0031.jpg) (https://postimg.cc/LnBNMWvr)
Nazalost trebalo je malo rezat blatobran pa sam i to odradio.
(https://i.postimg.cc/fbRrNznC/IMG-20230402-WA0035.jpg) (https://postimg.cc/CR9NCVKn)
(https://i.postimg.cc/qM2YcDxs/IMG-20230402-095342.jpg) (https://postimg.cc/rKFQMJbs)
thinking of u love poems (https://poemsonly.com/)
-
Radovi idu sporo ali uspio sam.
(https://i.postimg.cc/mrt48Ty0/IMG-20230403-WA0013.jpg) (https://postimg.cc/QBGvMGPb)
(https://i.postimg.cc/gcRYCkbp/IMG-20230403-WA0015.jpg) (https://postimg.cc/dDsPdF0N)
(https://i.postimg.cc/76zkrXc9/IMG-20230403-WA0019.jpg) (https://postimg.cc/5YfGw5fQ)
Slozeno sve i vozi. Evo kako sada izgleda.
(https://i.postimg.cc/4yhnMzbR/IMG-20230406-WA0023.jpg) (https://postimg.cc/D4n244Mx)
(https://i.postimg.cc/mZ0SrjnM/IMG-20230406-WA0025.jpg) (https://postimg.cc/PNQD3WTr)
(https://i.postimg.cc/VsSR1pKm/IMG-20230406-WA0027.jpg) (https://postimg.cc/WtvrwWRH)
upload a pic online (https://postimages.org/)
-
Prvi balkanski BB sa jeftinim funkcionalnim suportom i dva amortizera iz kucne radinosti
-
Vrhunski smisljeno i odrađeno :headbang:
-
kaj nebi bilo lepse malo s nizim morticima ovo je ko koza nekak visoko :toothy9: :toothy9:
-
svak cast za volju... ja bi cisto piknul jos neki X unutar tog nosaca desnog amortizera, da ga malo pojacam :)
a jesi razmisljao i jel bi se dalo slozit mono amortizer na sredini, nesto ko na derbi gp? malo mi izgledaju ogromni amortizeri u odnosu na zadnji kotac.. jel to manji kotac nego kaj je inace bio?
-
kaj nebi bilo lepse malo s nizim morticima ovo je ko koza nekak visoko :toothy9: :toothy9:
Slazem se. Ali mortici su serijski i visina je ostala serijska.
svak cast za volju... ja bi cisto piknul jos neki X unutar tog nosaca desnog amortizera, da ga malo pojacam :)
a jesi razmisljao i jel bi se dalo slozit mono amortizer na sredini, nesto ko na derbi gp? malo mi izgledaju ogromni amortizeri u odnosu na zadnji kotac.. jel to manji kotac nego kaj je inace bio?
Pa i ja sam razmisljao slozit tak neko pojacanje jos. Eto cekam jos neki bolji selen za donju usicu pa cu svakako raskapat i mozda pojacam onda.
A kemijanje sa amortizerom na sredini odpada jer ovako imam vec gotove gornje nosace koji su tvornicki slozeni.
A kotac je manji jer dna ima dugi blok i 14 cola, a sada je 13 cola. Tu nema pomoci
-
Malo se jucer pozabavio oko prenosa. Sa razlicitm variomatima i razlicitm remenom pokusao izvuci neki maximum i sve nadgledao sa spojenom digitalnom obrtaljkom.
Zanimljivo kako par milimetara duzi remen cini razliku u okretajima u max brzini, di sam dobio cak 500 okretaja manje i 8km/h vise.
Znaci nasao sam kombinaciju di na 8750 okretaja ide 136gpsa ;D
(https://i.postimg.cc/J053C6Qw/Screenshot-2023-04-23-14-20-29-774-com-binarytoys-speedometer.jpg) (https://postimg.cc/WqtqM7KS)
Sva testiranja su odrađena na istoj dionici
-
Matija probija kozmoski mod 😁 dobra aerodinamika
-
kaj nebi bilo lepse malo s nizim morticima ovo je ko koza nekak visoko :toothy9: :toothy9:
Slazem se. Ali mortici su serijski i visina je ostala serijska.
svak cast za volju... ja bi cisto piknul jos neki X unutar tog nosaca desnog amortizera, da ga malo pojacam :)
a jesi razmisljao i jel bi se dalo slozit mono amortizer na sredini, nesto ko na derbi gp? malo mi izgledaju ogromni amortizeri u odnosu na zadnji kotac.. jel to manji kotac nego kaj je inace bio?
Pa i ja sam razmisljao slozit tak neko pojacanje jos. Eto cekam jos neki bolji selen za donju usicu pa cu svakako raskapat i mozda pojacam onda.
A kemijanje sa amortizerom na sredini odpada jer ovako imam vec gotove gornje nosace koji su tvornicki slozeni.
A kotac je manji jer dna ima dugi blok i 14 cola, a sada je 13 cola. Tu nema pomoci
Cek cek, dna 50 ima duzi blok od npr runnera 50?
-
4cm duži mjerivši od centra selena di se kači do osovine kotača 47cm, dok je BB blok i runner 50 blok 43cm,zato je i produžen nosač mašine da međuosovinski razmak bude kao kod originala.
-
Cek cek, dna 50 ima duzi blok od npr runnera 50?
da, isto kao i npr liberty
-
vis to nisam znao :icon_thumright:
-
Otkrio zagonetku zasto se prenos ponasa skraceno da mi krv pije vec neko vreme :angry9:
Naime pin se usjekao u lim na glupom mjestu i nije dozvolio otvaranje polutke do kraja. Tako da su visesatna stelanja odrađena uzalud.
(https://i.postimg.cc/wBGTdw06/IMG-20230502-WA0014.jpg) (https://postimg.cc/R3wz7Qk8)
(https://i.postimg.cc/HnQpXdHx/IMG-20230502-WA0016.jpg) (https://postimg.cc/T53MX8KM)
(https://i.postimg.cc/MHk6nXCN/IMG-20230502-WA0018.jpg) (https://postimg.cc/ftKnFWTf)
(https://i.postimg.cc/qBnB9XnT/IMG-20230502-WA0027.jpg) (https://postimg.cc/Lh9MPPNC)
Dobra strana je ta da je stigao na red polini koji jos treba testirati, ali usprkos polutki pokazao se kao odlican izbor.
(https://i.postimg.cc/BnjVVNL5/IMG-20230501-143521.jpg) (https://postimg.cc/v4dh1rvD)
(https://i.postimg.cc/N0hpPtwY/IMG-20230501-143523.jpg) (https://postimg.cc/21wQVP6X)
(https://i.postimg.cc/SKWVBPy9/IMG-20230501-143531.jpg) (https://postimg.cc/cKLQYXt1)
Variomat dolazi sa 15.7g rolicama sto se pokazalo kao pun pogodak :headbang:
Radi odlicno u startu, cak bolje od malossia
Ubrzanja su isto malo bolja
Krajnju brzinu jos nisam testiral zbog kvara na polutki. Ali eto sada kad je sve rijeseno kisa ne dozvoljava test voznju.
-
Novi remen si zaboravio spomenuti...
Usporedili smo serijski,malossi i polini i polini baš odskače od ova dva, starta bolje,momentniji je i neku nijansu brži, krajnja također obečava jer ima duže staze od Malossia.
Baš me zanima kakav bude kad se sve ufazi do kraja pošto do sad osobno nikad nisam imao Polinija, ali ga vidio i vozio kod Daxa, pa sam zapravo Matiju nagovorio da uzme ipak polini, a ne malossi,jer je razlika u cijeni zanemariva.
-
Moram pitat
Kako si polini podlosku stavio
I jesi mazao role sa polini mascobom
-
Koji peh bokte mazo. Ajde cekamo test
-
Moram pitat
Kako si polini podlosku stavio
I jesi mazao role sa polini mascobom
Podloska je jos u vrecici, ona nije dosla na red za test.
Rolice nisam mazao, slozio sam na suho. Namazanl sam samo tjelo varia da se bolcna podmazuje.
Koji peh bokte mazo. Ajde cekamo test
Pehcina malo veca. Testiranje uzalud jer rezultata nema.
Sad kad je sve slozeno cekam razvedravanje.
Ali sad sam sve vise siguran da ce vario dobro radit.
-
Pitam jer polini trazi igranje
I role vise u njega ne stavljam na suho
Kad sam skinio multivar i stavio polini u komb sa 15.7 i serijski centralni sve je bilo bolje, do jednom, role teske nece se razvrtiti, isao i na 14,7 i 14, podloska do bolcne, podloska do zupcanika uljne (baci oko na polini upute)
I nakraju slozim 14,7 podloslu do zupcanika i vise ne diram, ali svaki put kad rastavim vario obavezno namazem i role jer je druga pjesma
I da remen mitsuboshi sc010
-
Zar ta mast ne nestane u roku par km od centrifuge? Ja sam jednom iz znatizelje na mini mazao rolice i osjeti se razlika al ta razlika je trajala ravno 3km, skinem vario mast svuda samo ne u variomatu i na rolicama tak da mi je to besmisleno ak nema onaj lim kao peža
-
Polini mast se zaljepi za polini role :p
Kad kazem namazao role mislio sam onako lagano na prstic pa okruzi rolicu samo da ju zasjaji
-
Ceka se obrtaljka i ljepo vreme da se ustela prenos.
Ali stigao je selen amortizera i amortizeri od xmaxa.
(https://i.postimg.cc/JhrHFXfw/IMG-20230514-134256.jpg) (https://postimg.cc/dhf0khQn)
(https://i.postimg.cc/kXS1cV3F/IMG-20230514-135408.jpg) (https://postimg.cc/TpRJ23Pp)
(https://i.postimg.cc/qB3xf9bp/IMG-20230506-WA0018.jpg) (https://postimg.cc/HjTyXP1N)upload images for free (https://postimages.org/)
Raskopao sam amortizere i prebacio si federe koji su osjetno meksi i sada je ovjes puno ugodniji.
Jos ostaje isprobat na cesti, ako bu premekano ima prostora za otvrdnut.
(https://i.postimg.cc/1tR27ycR/IMG-20230514-WA0016.jpg) (https://postimg.cc/DWDx8kMR)
(https://i.postimg.cc/QxRLNGsS/IMG-20230514-WA0018.jpg) (https://postimg.cc/dLmNnfhT)
-
Docekao i suhi dan bez kise, pa produzio regu.
(https://i.postimg.cc/rpvdp2RQ/IMG-20230519-WA0009.jpg) (https://postimg.cc/f3fWHFK9)
(https://i.postimg.cc/tJbYhd56/IMG-20230519-WA0012.jpg) (https://postimg.cc/Kk9GbMCc)
Malo je poskupilo. 56 eura ukupno platio
-
Primjete li dečki na tehničkom da je malo jača pedesetka u pitanju? :toothy12:
-
Pa nez, budem ih pitao :icon_tongue:
-
Pokupio i obrtaljku pa se malo stelalo
(https://i.postimg.cc/SsLK8rmV/IMG-20230519-WA0027.jpg) (https://postimg.cc/CB1YpbBf)
Raspirio ga na testnoj dionici 131kmh na 8760
(https://i.postimg.cc/52kpd5dP/Screenshot-2023-05-21-16-12-46-996-com-binarytoys-speedometer.jpg) (https://postimg.cc/9DZyy7fT)
Nakon pol kile bambusa vec ide bolje na 8880 ali nisam mjeril sa gps ;D
(https://i.postimg.cc/bJ2qHR84/IMG-20230521-WA0022.jpg) (https://postimg.cc/wygK9L1k)
-
Primjete li dečki na tehničkom da je malo jača pedesetka u pitanju? :toothy12:
Meni rekao da dobro čupa.... :laughing7:
-
Zadnja guma je dozivila nezgodu. Negdje sam pokupio komadic splente.
(https://i.postimg.cc/WbdHRgpv/IMG-20230521-WA0002.jpg) (https://postimg.cc/nCtkBsQR)
Nisam je u mogucnosti odma zakrpat a treba mi skuter tako da vadim iz steka felgu 12" sa nekom starim miselinkom pa nju privremeno montiram dok ovu ne zakrpam sam jer nemam vulkanizera koji bi zakrpao gumu a da ne osteti felgu. Ali to je vec za jednu drugu temu koju treba otvorit.
(https://i.postimg.cc/xCHFJS71/IMG-20230521-WA0004.jpg) (https://postimg.cc/8Jpb9xN2)
Guma je opca opasnost po mokroj cesti za sve sudionike u prometu, dok je po suhoj cesti ok i moze se dobro vozit. Malo ju testirao na tripu do krajnjih granica
(https://i.postimg.cc/SRY8Nytg/IMG-20230603-WA0044.jpg) (https://postimg.cc/Wqjt5PVZ)
-
Kakav vulkanizer?
https://images.app.goo.gl/wAnC4oDLYWU2RCdp9
-
Kakav vulkanizer?
https://images.app.goo.gl/wAnC4oDLYWU2RCdp9
da i ja ovo preporučam...
-
Naruceno je i ceka se.
Nazalost nema vulkanizera koji je u sposoban skinut i stavit gumu a da ne osteti felgu. Sramota od posla
-
Za takve pi*darije ja nikad nisam skidao gumu s felge osim ako je neko brljavio po praznoj gumi da vidim ako je skurena iznutra.
To ubijes crva, nemoj šparat na "ljepilu" i nemaš brige.
Par komada ih vozilo na motorima prek 250kmh.
Ja na autu furao po grobniku i nije pustio..
-
Pitam jer polini trazi igranje
I role vise u njega ne stavljam na suho
Kad sam skinio multivar i stavio polini u komb sa 15.7 i serijski centralni sve je bilo bolje, do jednom, role teske nece se razvrtiti, isao i na 14,7 i 14, podloska do bolcne, podloska do zupcanika uljne (baci oko na polini upute)
I nakraju slozim 14,7 podloslu do zupcanika i vise ne diram, ali svaki put kad rastavim vario obavezno namazem i role jer je druga pjesma
I da remen mitsuboshi sc010
Evo ja sam se nasao na 15.1g. podmazao sam rolice ali nista nisam dobio :dontknow:
Trpao sam nekoliko puta mast u vario tako da je sada pun masti i dobro radi.
Vidim da se u krajnjoj dosta zavrti pa sam isao provjerit sa gps
(https://i.postimg.cc/KYJcKwNh/IMG-20230618-WA0003.jpg) (https://postimg.cc/4KHRq8qW)
(https://i.postimg.cc/cJs4L0fc/Screenshot-2023-06-18-16-45-27-129-com-binarytoys-speedometer.jpg) (https://postimg.cc/dhxKWMH7)
Uglavnom zadovoljan sam. Potrosnja je oko 4.5-4.7
-
razmisljam na glas...
jel se ima mogucnost staviti vecu felgu otraga?
vidim puca od snage, sa vecim opsegom bi se dobila veca krajnja brzina, taman da razvuce motor do kraja.. da zaokruzi 140 :headbang:
-
Može se staviti max 140-60-13 i to je to, dalje ne ide
-
Tak je. Ali to i nije problem.
120/70-12 ima isti vanjski promjer bez obzira kaj je manja colaza.
Tak da sa vecom colazom nebi nista dobio. Ovo je jednostavno max brzina koju masina moze postic na ravnici bez pomoci vjetra. Nizbrdo nisam nikad mjeril ali sigurno ide dalje.
-
Bravo! Ovo vec moze iskoristiti vecinu cesta do maksimuma. Mnogi ce se zapitati :uuuu: :o_ne:
-
Ma prava jurilica je to, ja zadovoljan kako ide za sada bez ikakvih kvarova i problema.
Vozi se svakodnevno na međugradskoj liniji pa viendom i dalje ;D
Tako opalio za vikend na Jospdol-zuta lokva-otocac-korenica-zeljava-karlovac.
Dionica je unapred isplanirana jer je cesta za oskara i iznimno brza. Tako da do zeljave nije bilo slikanja.
(https://i.postimg.cc/66VPy0Vc/IMG-20230709-145743.jpg) (https://postimg.cc/SjsdPcvY)
(https://i.postimg.cc/GmBtLH0F/IMG-20230709-WA0002.jpg) (https://postimg.cc/MnSqtZpH)
(https://i.postimg.cc/3JfWQ2qr/IMG-20230709-WA0004.jpg) (https://postimg.cc/CzDwjnY9)
(https://i.postimg.cc/CLxd2cm6/IMG-20230709-WA0006.jpg) (https://postimg.cc/9zsWRY3G)
(https://i.postimg.cc/VNVFSS5z/IMG-20230709-WA0012.jpg) (https://postimg.cc/hJVm6t9Y)
-
Prednja guma zrela za penziju, pa sam slozil novu. Opet k66
Usput stavio i novi disc sa novim plocicama
(https://i.postimg.cc/kMLgHQm9/IMG-20230730-WA0015.jpg) (https://postimg.cc/hhbnz7v3)
(https://i.postimg.cc/fRfWk10T/IMG-20230730-WA0017.jpg) (https://postimg.cc/yDWCbQPw)
(https://i.postimg.cc/PqfXDKmb/IMG-20230730-WA0033.jpg) (https://postimg.cc/sM8CdYH1)
Disc je u RMS pakiranju dosao, ali za sada nemam nikakve primjedbe na njega
-
Ma ovo je super, svaka čast na motoru, radu i tripovima
-
Stigli jos neki djelovi ;D
(https://i.postimg.cc/T2y8SK9c/IMG-20230825-WA0011.jpg) (https://postimg.cc/0rqHK2h6)
(https://i.postimg.cc/nV68tnSf/IMG-20230825-WA0013.jpg) (https://postimg.cc/9ztgdHjL)
(https://i.postimg.cc/qMnPJWWh/IMG-20230825-WA0015.jpg) (https://postimg.cc/vcYqX2Yb)
-
(https://i.postimg.cc/y88nsYQw/IMG-20230917-185145.jpg) (https://postimg.cc/tY8FzyH5)
(https://i.postimg.cc/TYCq7vdQ/IMG-20230917-185233.jpg) (https://postimg.cc/WhqkzKJJ)
Normalna voznja na tripu i potrosnja pada na 3.8l :o
Mikuni zakon....evo i boje svjecice
(https://i.postimg.cc/L5BKK6CJ/IMG-20230910-085448.jpg) (https://postimg.cc/V06HX1cw)dell keyboard problem (https://keyboardtester.co/keyboard-tester)