MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Skuter projekti => Garaža => Autor teme: zemo323 - 26 Srpanj, 2019, 22:50:16
-
Evo malo mi dosadno pa da i ja predstavim svog (i bratovog) lavića. Kod mene je već 3 ili 4 godine, ne znam ni sam. Uvoz iz švabije, 2007 godina, kupljen za par stoja sa 5000km na satu i trenutno je na skoro 15000km.
Setup
- Cilindar: Malossi sport 70ccm
- Auspuh: Tecnigas RS2 chrome
- Prijenos: Malossi multivar i 7gr rolice, X special remen i malossi plavi federi kvačila. Ostalo je serijsko.
- Karburator: dellorto 17.5 kopija (glavna 72, ler 40, čok dizna ne piše veličina, igla A02)
- Filter: Artek k1 i malossi double layer spužva
- Getriba: serijska
Od ostalih stinica gore je Koso kopija obrtomjera sa aliexpressa, elektronska blokada made by Corector i LED žarulje sa aliexpressa.
Povijest skutera: Kupljen sa već ugrađenim kitom, lik se riješio skutera jer nije mogao na kraj s policijom i stavio ga na prodaju zajedno sa svim serijskim dijelovima. Kad je došao kod mene trebalo je promijeniti mehanizam kurble i ventilvar i ubaciti novi akumulator. Imao je motoforce variomat kojemu je pukla kalota nakon par tisuća pa sam ubacio Malossi multivar koji je zaboravljen stajao negdje na polici.
Kvarovi: Vrisnuli namotaji, odnosno pickup i nekad na 11tkm sam mijenjao ležajeve na prednjem kotaču :redface:
Trenutno stanje: Plastike treba pokrpati, neke kopčice su popucale i sve to skupa pomalo vibrira pa je iritantno. Ima i nešto ogrebotina pa bi dobro došlo lakiranje čisto radi estetike. Trebao bi se poigrat sa karburatorom, ali kako sam stavio friško novu svjećicu čekam da se malo zaprlja da vidim može li se šta poboljšati sa smjesom. Najradije bi dao nekome da to uradi, ali kako nema nitko blizu mene tko iti malo šarafi skutere i motore osuđen sam sam na sebe. :laughing7:
Naljepnice su tu da poboljšaju performanse i obavijeste ostale skuteraše da je to ljuta mašina i da ne potežu gas bezveze :toothy12: Zezam se, naljepnice ostale od prošlog vlasnika.
Planovi: uff :icon_scratch:
-Ubacit dužu getribu i izmjenjati ležajeve i semeringe u prijenosu
-Sredit plastike
-Auspuh poslat negdje na kromiranje jer je ovaj trenutni krom malo stradao pa musavo izgleda
-Promijeniti karburator, ubaciti orignalni dellorto jer ne vjerujem baš ovoj kopiji
-I možda ubacit ventilator na hladnjak jer voli dići temperaturu ako ga imalo zadržim u okretajima, ali to ću odlučiti tek nakon što ubacim dužu getribu i vidim kako se ponaša temperatura na putnoj brzini.
Iskreno ne znam imam li termostat, ali ne da mi se skidat mašina da bi to vidio. Eventualno nekad na zimu kad se manje vozi skuter, za sad je ovako.
Baš danas mi je pukao jedan feder na kvačilu, plavi, samo ne znam tko je proizvođač. Trenutno sam ubacio malossi plave federe i malo mi kvačilo kliže što mi se baš i ne sviđa. Pokušat ću malo skratit one završetke federa jer sam vidio da stružu u tijelo kvačila pa pretpostavljam da otežavaju otvaranje kvačila. :dontknow:
Rolice 7gr su malko preteške ali ih držim samo zato jer mi trenutno ide na živce ta kratka getriba i vrtnja u okretajima da bi održao neku normalnu putnu brzinu. Kad ubacim dužu getribu onda ću se posvetit štelanju prijenosa. Također trebao bi ubaciti i novi centralni budući da je sada gore napaćeni serijski centralni.
Raspisao se ja :laughing7: Dosta priče, evo par slika
(https://i.imgur.com/fqgYbSu.jpg)
(https://i.imgur.com/ZkFShCi.jpg)
(https://i.imgur.com/yzUc1AK.jpg)
-
Getriba ti paše od Speedfighta LC. Odnosno primar ti paše a on i jest razlika koja mjenja stvar.
Svojom rukom odradio taj upgrade tako da ti je to info iz prve ruke.
Sent from my Mate10pro using TapatalkPro
-
Znam da paše, potvrdili ti i Suhi u temi Peugeot klub.
Nego eto, pehista sam kad su trgovci u pitanju. Kupio od jednog prodavača preko OLX-a i lik mi poslao AC getribu. Ne znam je li slučajno ili namjerno ali sad pokušavam to izganjat da mi pošalje drugu, rekao je da će biti rješeno
-
Večeras uhvatio malo vremena pa ubacio ručni čok i rastavio filter zraka da poslikam..
Ima li netko prijedlog kako odredit površinu ovih rupa?
Ne znam je li dovoljan otvor za 17.5 karburator. Pretpostavljam da je tu negdje ali bi htio znat koliko je veća ili manja površina. Imam dva takva na filteru i trenutno je jedan otvoren
Uži dio koji je vanjski dio usisa
(https://i.imgur.com/sh1XfHa.jpg)
Ovo je širi dio koji vodi zrak do spužve
(https://i.imgur.com/Yo2EGJV.jpg)
(https://i.imgur.com/unb2ony.jpg)
-
tesko ces izracunat povrsinu takvig oblika. Mozes ocrtat i skenirat pa na pc-u s nekim softverom povrsinu izracunat. Ili zacepit s jedne strane cijev i napunit do vrha tekucinom i izmjerit volumen u cm3(mL) i podijelit s duzinom cijevi u cm da dobijes povrsinu u cm2, naravno ako je cijev svuda iste sirine ako se ne suzava
-
Čudan je oblik i blago konusan je ovaj tuljak..
Probao sam slikat pa u fotošopu označiti poligon i odrediti broj pixela pa preko toga površinu ali nikako dobit neki na oko realan broj. Pokušat ću ovako kako si predložio, skenirati pa ponoviti postupak. Možda je greška što sam slikao.
Hvala za prijedloge
-
Čudan je oblik i blago konusan je ovaj tuljak..
Probao sam slikat pa u fotošopu označiti poligon i odrediti broj pixela pa preko toga površinu ali nikako dobit neki na oko realan broj. Pokušat ću ovako kako si predložio, skenirati pa ponoviti postupak. Možda je greška što sam slikao.
Hvala za prijedloge
Trebas na taj papir gdje ocrtas nacrtat pored rukom i graficko mjerilo ko sto karte imaju tako da onda mozes u fotoshopu stavit sliku u mjerilo, znaci da kad u fotosopu izmjeris 1cm na toj skali odgovara 1cm na papiru. Mislim da bi ti to lakse i brze bilo u nekom cadu odradit ako znas.
-
Tri tjedna nisam bio kući i dočekalo me malo je reć ugodno iznenađenje.
Odavio se variomat i napravio sranje.
Ne znam kako se odavio, zadnji put sam ga stegnuo kao i uvijek ali eto, očito mora i mene sreća posrat.
Navodno zubi na radilici su ostali čitavi ali to moram provjeriti. Trebam novi ventilator i zupčanik kurble.
Opet je netko prčkao oko filtera zraka i previše stegnuo šelnu tako da je uništio gumu što spaja filter i karburator. Sad moram nekako to skemijati
Kupio sam nove semeringe za pomičnu polutku.
Pitanje: može li obična mast za ležajeve ići u pomičnu polutku ili mora baš grafitna?
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190917/c050533e3f9bf51e9caf19fff2bf5361.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190917/44f35e78672b08ba375e122aa9d98414.jpg)
-
Mozes litijevu mast slobodno
-
Hvala na info, srećom te maščobe imam na kile :laughing7:
-
Šarafilo se nešto, kiša pada pa se ima vremena.
Ubacio malossi primar i LC sekundar i sad ne mogu dočekat da stane kiša da vidim kako ide😁.
Za sada će biti ta kombinacija, ako vidim da ima mjesta za još produženja ubacit ću AC sekundar da izvučem još malo iz tog.
Usput promijenio ležaj od primara koji je malo rondao i dobio crni trag po vanjskoj košuljici (valjda od grijanja). Ostale ležajeve sam samo isprao, njih ću zamijeniti kad nabavim alat za izvlačenje ležajeva.
Stavio nove semeringe na polutku. Sve je bilo poprilično suho i mast se stvrdnula. Nova mast i semerinzi i sad se polutka glatko otvara.
(https://i.imgur.com/y9kPi4L.jpg)
(https://i.imgur.com/jHc1wY4.jpg)
Trebam i novu bolcnu variomata jer mi je nekako dobila ris od radilice iznutra i zapinje na radilici, jedva sam je skinuo. Sad sam stavio rezervnu ali mi nije jasno kako se to uopće moglo dogoditi :dontknow:
-
Evo i ja sam postao vlasnik Jet Forcea, ali ovaj put TSDI verzije. Uzeo sam macka u dzaku, pa cu da iznesem svoje dojmove.
-
:icon_thumright:i
Bravo...
-
Dzaba ti novi semerinzi,polutka ti je polizana i utrosena na dijelu di semerinzi klize.Isto tako na pomicnoj polutki imas zub u kanalu.Bar tako izgleda iz ovog kuta kojeg si slikao,ali tko mari?
-
Evo i ja sam postao vlasnik Jet Forcea, ali ovaj put TSDI verzije. Uzeo sam macka u dzaku, pa cu da iznesem svoje dojmove.
Koji ti je to francuz po redu? Izgleda da će ti broj Francuza nadmašiti piaggio ergelu ;D
Neka je sa srećom, baš me zanimaju tvoja opažanja
Dzaba ti novi semerinzi,polutka ti je polizana i utrosena na dijelu di semerinzi klize.Isto tako na pomicnoj polutki imas zub u kanalu.Bar tako izgleda iz ovog kuta kojeg si slikao,ali tko mari?
Kako kaže Đ.B., Marim ja :icon_biggrin:
Drago mi je da si komentirao, volim čut opažanja iskusnijih.
Mislim da je pomična polutka u redu. Kad sam sve očistio po ovim kanalima nije bilo nikakvih tragova trošenja niti se pod rukom osjeti ikakav zub. Možda je samo kriv kut slikanja/kamera i malo prljavštine. :dontknow: Ako ti se da, označi gdje vidiš zub.
Što se tiče fiksne, da vidio sam da je ovaj glatki sjajni dio polizan. Prvo sam mislio da je samo prljavština koja je prolazila ispod semeringa ali ipak kad sam očistio vidio sam o čemu se radi.
Kad sam već kupio nove semeringe i sve rastavio odlučio sam dovršiti posao do kraja pa kako bude.
Sumnjam da će biti lošije nego što je bilo. Ako bude i lošije tražit ću drugu polutku :dontknow:
Misliš da će u ovakvom stanju polutka puštat mast?
-
Nebu pustala mast dobro je to, to se samo malo zagladilo.
-
Malo je to zajebano preko slike kad je taj kanal kakti 3D,ali ta skorena mast ti je morala dat smjernicu za detaljan pregled.
Nek ti ne bude tesko pa nakon 200-300km otvori pa baci jos jednom inspekciju sa detaljnijim pregledom samih pinova i kanala.
Sto se tice ove polizanosti kod Piaggia obavezno ostavi malo masti na polizanom dijelu,ne mora znaciti da ce i kod tebe.Kad skines na inspekciju sve budes znao,ja samo komentiran ono sto je prezentirano i savjetujem na sta obratiti paznju.
Vidio sam da je dosta ljudi popratilo,a nitko komentirao taj dio...pa samo mala smjernica.
-
Da, u planu mi je opet otvoriti i pogledat kakvo je stanje. Hvala na savjetima :)
Kratko sam se provozao, imam osjećaj da je bolje ubrzanje sa ovom malossi getribom. 83 gpsa je povukao bez problema i ima potencijala za još ali mi kratka dionica i pri kraju je uzbrdica.
Trebam još malo lakše rolice, ali to ću isprobat kad mi dođu novi dijelovi. Sad sa ovim osakaćenim ventilatorom nije baš za vožnju. :dontknow:
Naručio sam novi ventilator, zupčanik kurble i novu maticu za variomat.
-
Ja mislim da mi je to jedanaesti francuz po redu, moze biti samo vise.
Viva, SF1 trula visnja, SF2 WRC206, SF2 sivoplavi, SF2 sivi-mis sivi, SF2 Crveni, SF2 Crno crveni, Elystar karbos, Elystar tsdi, Jet Force Crveni i sada se usteko Jet Force Tsdi sivi.
U j#bote, pa veoma sam extreman fan francuskih skutera :D
-
Bogati stek peze :headbang:
-
Lik ima pun tavan pezinih djelova. Stek veci nego ja ima. :laughing7:
-
Mrale korektore imao si više postaja nego isus sa križem loooool
-
Uhvatio nešto vremena pa se poigrao sa prijenosom.
Nakon što sam stavio malossi prijenos, imao sam problem sa okretajima. Kad se pusti gas i ponovo doda, nije vraćao okretaje već bi se kilavio. Jos ako je tu uzbrdo, onda ga nema nigdje.
Stavio 6.5gr rolice i odmah sam primjetio da mu to bolje odgovara, življi je. Kroz ubrzanje vrti oko 9000 o/min, a u krajnjoj spusti negdje na 8700. Probat ću sa 6.2 rolicama, čisto da vidim kako se ponaša.
I imam onaj serijski blokirani variomat pa ću ga nabacit da vidim optimalne okretaje. Svega ima, samo vremena slabo :sad3:
Ova sezona skroz loša za skuter, slabo sam se vozio. Zato sam složio silu kilometara u auto :toothy12:
-
Druze, ima li kakvih novosti ? :toothy10:
-
Nakon 100 godina sam otvorio forum jer sam vidio mica macu prije koji dan :laughing7:
Uglavnom u međuvremenu se svašta događalo ali brat je to redovito vozio, ja sam rijetko doma duže od 2-3 dana u komadu pa slabo vozim i šarafim :(
Situacija je kulminirala prošlo proljeće kad je klip pukao na pola. Srećom cilindar nije uništen, ni sam ne znam kako ali prošao je sa minimalnim oštećenjima. Pobrusili na specijalu i gas dalje