MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: baksvr46 - 25 Srpanj, 2019, 00:11:54
-
kupio sam runnera sp 50 2006 god nova gen sa malossi 70cc kitom (ne znam tacno koji je ima 1 kariku koliko vidim trebao bi biti za trke) i na njemu je bio stage 6 race pro replica izduv i malossi remen i rolnice (ne znam gramazu)
motor sa ovim izduvom po ravnici jedva ide do 15kmh onda pocne da naglo vuce i kao da promijeni zvuk a ako su dvojica ili ako je brdo samo se pati i dere
probao sam sa original izduvom, onda ide malo bolje od 50cc obicnog runnera i ne moze povuci ni blizu kao stage 6 auspuh
sutra planiram naruciti malossi fly system kvacilo i zvono i malossi centralnu oprugu jer ga je gotovo nemoguce voziti ovako i smatram da je problem u prijenosu a ovo mu ne moze skoditi
ako je neko imao isto ili slicno iskustvo molim da napisete, btw novi sam ovdje
-
http://forum.mojskuter.com/index.php?topic=110889.0
-
Bok padobrance,jesi dobro sletio? :icon_scratch:
Znas li mozda kako se zoves,ako vec ne znas koji kit imas?
Za hitni postupak spremis vrecu para i odvezes skuter i dijelove nekome tko zna sta radi.
Za sporiji postupak bez vrece para krenes prvo od predstavljanja u novim clanovima,pa lagano tehnicki kutak,tuning skutera i garaza.
Kad utvrdis gradivo i naucis bar neke osnove i upoznas se sa dijelovima koje uopce imas,onda cemo u stelanja.
Sto se tice malossi fly-a,za sad ne kupuj nista,zvono mozes.Ali moja topla preporuka je da ne kupujes napamet i bzvz dok ne vidis sta moze serijsko,a sta ne moze.
Pozdrav
-
razumijem se vise nego sto izgleda vjeruj mi nego nisam navikao na forume, 3 puta iz pocetka napisem ono se ne objavi pa cudno ispadne
nemam vrecu para to sigurno, mislio sam svakako raditi full malossi prijenos
ne mogu znati koji je kit jer ga nisam stavio a prosli vlasnik je samo znao da ga je platio 350 km i da je stavljen prosle godine (ne vjerujem mu iz nekog razloga )
rolnicama ne znam gramazu jer nemam pistolj pri ruci da odvrcem svako malo maticu sa radilice, a ne bih da pokusavam da zaglavim remenicu
kupio sam ovako jer mi je povoljan bio i svidio mi se, trenutno su sve plastike skinute jer se lakira
svaki savjet i iskustvo je dobro doslo
-
i da, nisam naveo da motor poslije nekih 15kmh promijeni zvuk, ali ostane na istim obrtajima, remen je u dobrom stanju, jedino logicno mi je da se lamela istrosila, a kad sam vec tu zamijenicu i centralnu oprugu jer kao sto sam rekao od ranije planiram full malossi prijenos
-
jos da spomenem, prijenos se ne ukljucuje odmah kako mu dajes gas, on odmah nabije obrtaje, ali kao da ne prenosi snagu, ne bih znao kako da to opisem
-
evo koliko sam mogao prepoznati sa svojih slika vidim da je kit na njemu malossi mhr racing 70cc (skupa i jaka masina 305 eur) i sa strane mog cilindra pise broj 8184
-
Prvo prijenos definitivno nije bi blizu ustiman ako se tako teli po cesti i uzbrdicama, to ces morat sam dokucit koje valjcice, centralni feder i federe kvacila trebas. Malo ce ti to sve otezati uski powerband auspuha
2. Karburator koji je na njemu? Ne mozes takav kit vozit na serijskom
-
Taj auspuh je slab za taj kit . Prvo nbavi ili jaci spuh ili slabiji cilindar
-
original je karburator na njemu, zar ovo nije dovoljan auspuh pise na netu da se moze koristiti kao sportski ili entry level za trke
isto na netu pise da sa odgovarajucim auspuhom i karbom motor proizvodi 16-17ks
sada mi je najpreci prijenos da ga mogu normalno voziti, ali motor kada kao da prespoji po ravnici povuce ogromnom silom za ovu kubikazu imam osjecaj da povuce skoro kao runner 180 2t
-
da napomenem, juce sam stavio ovaj stage 6 auspuh jer sam ga vozao sa originalom jer je tisi i mogao se normalno koristiti, kada sam krenuo nizbrdo dug pravac kao da je trokirao na punom gasu kad je uhvatio zalet tu sam se dosta prepao ali kada sam krenuo po ravnici i uzbrdo problem se nije ponavljao
-
Čuj stari, vodiš se informacijama koje si pročitao na netu na x mjesta na kojima pišu svakakve gluposti. To što je neko napisao ne mora da znači da je istina, ima tu dosta marketinških trikova i navlakuša pomoću kojih se prodaju dijelovi početnicima kao što si ti. A ti vjeruješ u to sve be pogovora, došao si ovdje nama postavljati pitanja i na naše odgovore nam samo govoriš "ma mislim da nije do tog, jer to i to piše na netu". Pa koji vrag zapitkuješ ako nećeš nikog poslušati. Postavio sam ti link odmah na početku, trebao si pročitati, pametnom dosta.
Kažeš da znaš mnogo više nego što se čini ali mi vidimo da ne znaš, ti samo misliš da znaš..
Ovako napamet to nećeš riješiti, ili nauči neke osnove ili zaboravi, predaj nekom drugom ko zna.
Živio :icon_thumright:
-
Karburacija ti je u banani i dalje nema govora, mozes ti stelat prijenos koliko hoces!!
Taj karb nije za taj kit i ako ces jos to tako vozit, kit ce biti uskoro za smece.
A posto vidim “imas” iskustva onda mi objasni pojam trokiranje i gusenje pa cemo dalje diskutirati jer vidim da su ti objasnjenja ponasanja masine teski amaterizam?
Ja tvrdim da nemas pojma i da ti je pametnije poslusat nas pa makar si ovdje doletio i pitanje je hoces li sudjelovat uopce u ovoj zajednici!
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Kako cu to drugacije opisati, motor kad drzim pun gas na sekund oduzmi sebi gas totalno kao da ga ja turiram
I sada ne znam kupiti prenos zbog ovih gore navedenih problema ili karb
Procitao sam link koji si poslao pa nisam mutav
-
Za nekih 15 dana cu biti u mogucnosti da kupim jaci karb za njega i ove informacije sam nasao na maxiscoot stranici u opisu kita i auspuha
-
Ako vec gledas strane shopove onda gledaj ScooterAttack koji je isti k kao i maxiscoot samo je jeftiniji.
I nemos samo kupit karb, moras uzet i dizne, ler dizne, set igli. Kad to nabavis onda krece igranka oko stelanja, povecanja usisne lulice na airboxu itd itd. Do tada fino procitaj sve oko stelanja na forumu, a tema hvala bogu ima kolko hoces, hoces u garazi, podtemi tuning itd itd
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Jel si ti prirodno glup il treniras?
Vec te se nekoliko puta pitalo koji karb imas a ti sutis
Hahah
Ocekujes odgovore na temelju cega?
Vrati ti serijski auspuh i vozi se ko covjek
-
pisao sam da je originalni karburator bem te smotana procitaj
-
Kupio si polovnog runera i tesko je znati koji je karb na skuteru. Ako je po skuteru svasta radeno moguce da je i mjenjan karb. Sada bi mi trebali bit vidoviti i sa sigurnocu znat da je rijec o delortu 17.5? Takve bitne stavke se napisu ako imas problem i mislis ga rijesit.
-
Pa da ima mid-he cilindar i vozi na serijskom karbu.
Nemoj se bacat u trosak sa karbom i spuhom. Spremi ovaj malossi cilindar u stek. . Uzmi novi dr evo ili top trophy za 100 eura. Koji mozes vozit jako fino na ovom setupu koji sad imas. I onda se lagano uci i cackaj dok ne naucis neke osnovne stvari i ne skuziss kak to sve funkcionira. I onda poslije prijedi na mhra
Ossiim ako to nije obicna mhr replica
-
Ako je jedna karika onda je nesto jace cini se :dontknow:
Ili je to sve rekla kazala :dontknow:
-
Decki, napisao je par postova iznad da ima serijski karb.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Mislim da on sam nezna sta ima
-
Pregledao sam cijeli skuter, karb je Dellorto 17.5, rolnice su 4 grama, bila je bijela centralna opruga, nakon toga sam stavio malossi fly system i zelenu oprugu
Sada sve slabije i slabije ide, kada ga tek upalim prvih minut dva je ok a nakon toga izgubi vucu totalno
nekad mi se desava kada drzim pun gas sam sebi oduzme gas i ponovi
cistio sam karb sredstvom sa ciscenje u spreju i ocistio sam i filter zraka
kada je hladan puno bolje pali a kada se ugrije moram par puta pokusati
kada idem uz neko brdo skuter ide pa kao da obori obrtaje pa opet malo povuce pa opet krene a start je od kako sam kupio skuter nenormalno lijen
mnogo momaka koji imaju iskustva sa skuterima i par majstora mi govore da je vjerovatno losa kompresija u masini pa mi se ovo desava
ako je losa i stavim prst na mjesto svjecice i neko okrene masinu na kurblu trebalo bi da jako izbija zrak, da li je to sigurna metoda za provjeravanje kompresije i ako je kompresija losa sta mi je ciniti
priznajem bio sam tvrdoglav i ignorisao sam vase savjete kao sivonja ali sta god da sada preporucite cu upotrijebiti hvala unaprijed
-
Nevezano za ovu temu se ubacujem jer vidim da ima ovde ima likova kao PchelaUbica koju tu dodju da seru skoro na svakoj temi i jednostavno "seru" a ni oni ne znaju....Bukv oni su jedino pametni a svi ostali glupi...ccc ne valja to tako..
-
pregledao sam par tema, kurbla ne propada bas kao da nema otpora ali je prilicno lagana u odnosu na sve druge skutere koje sam vidio, naslonim nogu na nju i opustim je kurbla se spusti, odoh sada da ocistim svjecicu i usput cu probati prstom da vidim izbacuje li zrak dok brat okrece kurblu
-
Pratim temu.
I zivo me zanima kaj ce se sad dogodit.
Samo napred :headbang:
-
Zanimljiv nacin za provjeru kompresije hahahah
I ja pozorno pratim i bas me zanima kakve cemo slike dobiti odnosno ako ih dobijemo kako ce izgledati termo grupa iznutra ;D
-
Nevezano za ovu temu se ubacujem jer vidim da ima ovde ima likova kao PchelaUbica koju tu dodju da seru skoro na svakoj temi i jednostavno "seru" a ni oni ne znaju....Bukv oni su jedino pametni a svi ostali glupi...ccc ne valja to tako..
Kak ti nebi srao kad si kreten koji dode po savjete i onda radi nesto deseto i posere nas sve jer mu je "majstor" tak reko i hvalis ga ko svetu kravu.
I onda kad nakon bezuspjesnih pokusaja tebe i majstora se vratite na forum i onda pricate da smo bili u pravu d je majstor sjeban i da nema pojma. Isti taj majstor ti mijenja klip na redovnom servisu a ti se hvalis po forumu kak si rastavio i sastavio tisuce motora. A vozis skuter majstoru na servis. I ispitujes po forumu. Tko je tu pametan
Nabijem onda i forum i sve ostalo.
Jos se onda cudite sto se ismijava netko s vama . A nitko nece poslusat. Ili bar procitat pravila foruma za pocetak i procitat par tema koje se nadovezuju na druge teme i u kojima se spominje ŠTA I KAKO
Ima jos jedna metoda za provjeru kompresije. Gurnem prst bratu u dupe i onda vidim jel nabija pritisak i kolika je kompresija
Skini jbni cilindar dole i vidi jel imas karike na klipu uopce.
I ak vozis taj mhr racing na 17.5 karbu nije ni cudo da se gusi i da ne ide. Treba mu corbe. Rekli smo ti na pocetku ili nabavi adekvatne dijelove za taj cilindar ili stavi base kit i vozi se normalno na 17.5 karbui pro replici.
Jesi provjerio jel ti sline semerinzi? Jel ti prirubnica citava? Kako ti dihta spuh ? Na kojim obrtajima se vrti? Jel prevrtava ili
Koja ti je dizna uopce u karbu i igla. Jel box preraden ili nike
Kako da mi sad zakljucimo sta se dogada a ti vozis taj kit na dizni 62
I onda nek netko dode i sere da se pravimo pametni i pljujemo
Odustajem od ovih debilana ovdje jer nema smisla
Sretno mrale :*
-
Zalepce :laughing7:
-
ne znam kakva je bila tacnog tog testa kompresije, ali je izbijalo dosta zraka i jedva sam mogao drzati prst dok je masina okretala
ne znam zasto ali svjecica nije bila dotegnuta do kraja, bilo je par mm navoja koji je virio iz glave pa sam ga nekako zavrnuo do kraja i problem je manji ali se i dalje desava isto
ja sutra idem na put 7 dana a otac ce skuter odvuci pravom majstoru da ga popravi pa kada zavrsi objasnicu detaljno kako se sada ponasa i sta je sve radjeno
-
Nevezano za ovu temu se ubacujem jer vidim da ima ovde ima likova kao PchelaUbica koju tu dodju da seru skoro na svakoj temi i jednostavno "seru" a ni oni ne znaju....Bukv oni su jedino pametni a svi ostali glupi...ccc ne valja to tako..
Kak ti nebi srao kad si kreten koji dode po savjete i onda radi nesto deseto i posere nas sve jer mu je "majstor" tak reko i hvalis ga ko svetu kravu.
I onda kad nakon bezuspjesnih pokusaja tebe i majstora se vratite na forum i onda pricate da smo bili u pravu d je majstor sjeban i da nema pojma. Isti taj majstor ti mijenja klip na redovnom servisu a ti se hvalis po forumu kak si rastavio i sastavio tisuce motora. A vozis skuter majstoru na servis. I ispitujes po forumu. Tko je tu pametan
Nabijem onda i forum i sve ostalo.
Jos se onda cudite sto se ismijava netko s vama . A nitko nece poslusat. Ili bar procitat pravila foruma za pocetak i procitat par tema koje se nadovezuju na druge teme i u kojima se spominje ŠTA I KAKO
Ima jos jedna metoda za provjeru kompresije. Gurnem prst bratu u dupe i onda vidim jel nabija pritisak i kolika je kompresija
Skini jbni cilindar dole i vidi jel imas karike na klipu uopce.
I ak vozis taj mhr racing na 17.5 karbu nije ni cudo da se gusi i da ne ide. Treba mu corbe. Rekli smo ti na pocetku ili nabavi adekvatne dijelove za taj cilindar ili stavi base kit i vozi se normalno na 17.5 karbui pro replici.
Jesi provjerio jel ti sline semerinzi? Jel ti prirubnica citava? Kako ti dihta spuh ? Na kojim obrtajima se vrti? Jel prevrtava ili
Koja ti je dizna uopce u karbu i igla. Jel box preraden ili nike
Kako da mi sad zakljucimo sta se dogada a ti vozis taj kit na dizni 62
I onda nek netko dode i sere da se pravimo pametni i pljujemo
Odustajem od ovih debilana ovdje jer nema smisla
Sretno mrale :*
sad fakat seres i ti, motor ide kod majstora u moju garazu nece uci dok ne bude 100% ispravan, necu vise peglati ni sebe ni ostale forumase, kada mi kaze sta je zamijenjeno javit cu vam pozz
-
Pa ja ne znam sta ti zamisljas da ce se majstor sad igrat sa tvojim skuterom 3 dana da ti ustela to sve? Cuj 100% ispravan, on je sad 100% ispravan samo ga je slozila neka budala koja nema mrtve veze sa zivotom. Cuj racing cilindar 1 karika na 62 diznu...... Reci majstoru da ti ili slozi serijalu ili makne taj cilindar i stavi tu neki dr evo i kraj price.
-
Koji bi mi karb onda preporucili da ugradim na skuter, volio bih da je sa odgovarajucim diznama za ovaj setup, da ne moram kupovati odvojeno dizne pa da ugradjujem
i podsjetio me je pchela ubica prirubnica mi je izgledala kao da je ispucala i nju treba zamijeniti
sta mislite o kupovini polovnog black edition karba 19mm za 120km 60 eur
-
Interesantno stivo ovdje, idem si napraviti kokice pa cu nastaviti citati ;D
Sta to ima toliko komplikovano u "ugradnji" dizni? To je obično
I saraf sa rupom u sredini, izvrnes staru uvrnes novu. Mislis da to tako funkcionira, kupis neki dio, postavis i ajmo gas sve je 5, sve fercera ko po loju? Ne, ne i ne. To nije rješivo u 3 rečenice. Također nije rješivo bez pravog majstora. Nije svaki mehanicar majstor i za skuter. To sto radi s autima ne znaci da zna i sa skuterima.
-
PchelaUbica Ti si stvarno poremecen lik i tu nema dalje...A to za klip ba kakav majstor o kakvom ti majstoru pricas??? Ja ni jedan skuter majstoru nisam odvukao druze...Za razliku od tebe imam od koga nauciti..Stari mi jos od 2006 popravlja skutere tj zujalice...a prije toga da ne pricam o tomosovim motorima i starim jawama i mz,I na kraju ti pametan a moj bivsi nrg 96 gpsa max izvukao sa "SRANJE KITOM" koji sam kupio od meteora i dan danas se taj nrg negdje vozi u BiH bez ijednog problema...Ali tu je rox koji ubrzo ide na 70cc mhr ugl bice tema pa te i tu ocekujem da seres pa i video snimak ces dobiti kako ide aerox samo za tebe da vidis kako se slozi masina i prenos od nekog lika koji u redovnom servisu mjenja klip a ni ne znas razlog zasto sam zamjenio...al evo da ti pojasinm..na piaggiu klip nema "prozore" na sebi kao minarelli pa zato piaggio kada se ishabaju karike i izgubi neki postotak kompresije usisne lamelice pocinju ne otvarati i zatvarati uredno pa je neminovno mijenjati klip sa karikama ..ali ne mora uvjek biti klip mogu i karike ali bolje oboje... Nadam se da si nesto naucio ti najpametniji liku na svijetu
-
Ovo je stvarno za svaku pohvalu.. piaggio 70 ide cak 96 gpsa.
Svaka cast.
Hvala na ovoj ekstremnoj edukaciji , otvorio si mi oci u svijetu tuninga skutera
drzim ti fige dalje da ti rox bude najbrzi u BIH i šire
-
LOL tolko ide serijala a ne 70ccm.
Hehehehe
Poslano sa mog SM-A510F koristeći Tapatalk
-
Ide al nizbrdo ahgahhaha realno gilera i piagio nisu ni do koljena Minerelli-u
-
Aloooo ljudovi nemojte na Pčelu ubicu... on je skuter tuning guru ovog foruma :toothy12: :icon_biggrin:
i sam naziv pčela ubica, pazite kako spavate večeras :laughing3:
-
PchelaUbica Ti si stvarno poremecen lik i tu nema dalje...A to za klip ba kakav majstor o kakvom ti majstoru pricas??? Ja ni jedan skuter majstoru nisam odvukao druze...Za razliku od tebe imam od koga nauciti..Stari mi jos od 2006 popravlja skutere tj zujalice...a prije toga da ne pricam o tomosovim motorima i starim jawama i mz,I na kraju ti pametan a moj bivsi nrg 96 gpsa max izvukao sa "SRANJE KITOM" koji sam kupio od meteora i dan danas se taj nrg negdje vozi u BiH bez ijednog problema...Ali tu je rox koji ubrzo ide na 70cc mhr ugl bice tema pa te i tu ocekujem da seres pa i video snimak ces dobiti kako ide aerox samo za tebe da vidis kako se slozi masina i prenos od nekog lika koji u redovnom servisu mjenja klip a ni ne znas razlog zasto sam zamjenio...al evo da ti pojasinm..na piaggiu klip nema "prozore" na sebi kao minarelli pa zato piaggio kada se ishabaju karike i izgubi neki postotak kompresije usisne lamelice pocinju ne otvarati i zatvarati uredno pa je neminovno mijenjati klip sa karikama ..ali ne mora uvjek biti klip mogu i karike ali bolje oboje... Nadam se da si nesto naucio ti najpametniji liku na svijetu
Brate kako u Zenici? Imal šta bostana? kako ide ? ide lepo u grad? :icon_biggrin: :toothy11:
-
Ide al nizbrdo ahgahhaha realno gilera i piagio nisu ni do koljena Minerelli-u
Koji je tvoj razlog dolaska ovdje??
Prosipanje pameti od strane padobranca necemo tolerirati, shvacat cemo te ozbiljno kad svoje znanje podkrijepis slikama ili videom, sasvim svejedno.
Nadalje, samo da ti kazem da Pia 50 jako dobro ustelan ide 102gps po ravnome, a da bi Minarelli tako isao, treba ulozit 150-200€.
A vidim da imas jako dobro znanje o Pia i Mina masinama pa cu ti postavit pitanje. Nabroji prednosti i nedostatke Pia masine naspram Minarelli masine?
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Aloooo ljudovi nemojte na Pčelu ubicu... on je skuter tuning guru ovog foruma :toothy12: :icon_biggrin:
i sam naziv pčela ubica, pazite kako spavate večeras :laughing3:
Alooooo Jel znas ti uopce tko je pčela ubica?
Nemoj plašit djecu tu na forumu :laughing9:
-
Odite kod brace na ss forum pa nek vam oni kazu sta treba da napravite....aj bok
Poslano sa mog SM-A510F koristeći Tapatalk
-
Ide al nizbrdo ahgahhaha realno gilera i piagio nisu ni do koljena Minerelli-u
Ne pricaj gluposti 93 gps za pia LC 70cc je slabo...
-
Gringo pripazi malo na rijecnik i izrazavanje,vrijedjanje se nece tolerirati!
-
Nrg ide 96 gps-a :laughing7:
Ja pratim i cekam da prebaci na 97
-
Najjači su mi ovakvi likovi sa sam protiv svih spikom,a ne znaju ni kak rolNica izgleda
-
Zna li neko slucajno da li u Njemackoj (Düsseldorf, Siegen) ima prodavnica tuning dijelova da kupim karb dok sam tu da ne narucujem
takodje ima li neko iz BiH na forumu da proda karburtor za ovaj skuter?
-
Moze li meni netko objasnit zasto je toliki problem narucivat sa npr scooter attacka u bih? Koliko znam oslobodeni ste carine do 600km iz EU? Vidim da vecina iz bih brlja s nekim lijevim/polovnim dijelovima s oglasa i slicno...
-
Meni je problem sto se dugo ceka dok dodje dio i sto nemam karticu da preko nje narucim
-
E al problem ti je jer ni tamo u trgovini nemas vec ustelan karb tocno za tvoj setup skutera. Vec bi usput morao uzet dizne igle i to postelat
-
Shvatio sam to, kakav karb mi treba za ovaj cilindar 19mm 21mm 24mm, i sta znace oznake phva phbg pwk, kojs velicine dizni trebam uzeti za stelovanje npr od 100 do 120
-
Phbg 21mm minimum, dizne 80-100
-
Pozdrav, imas mnogo vrsta karburatora PHBN, PHBG, PHVA, SHA itd...
Najvise kod skutera(novih) ne rabljenih i modifikovanih se koristi SHA ili PHBG karburator, SHA dolazi u mnogim dimenzijama a maksimalna je 16mm sto se proizvodi. Vecinom se koriste kod talijanskih Vespi.
PHVA se koristi vecinom kod Tomosa takodje dizne sa PHBG ili SHA ne mogu se koristiti u PHVA karburatoru zato sto ne pristaje.
Postoji takodjer PHBC koji ima identican dizajn kao PHBG ali imaju drugacije kuciste(da tako kazem) iglicaste.
PHBG je najkorisceniji karburator kod tjunera a i vec dugi niz godina se stavlja u nove skutere. Max velicina PHBG karburatora je 21mm koju ti je preporucio vec 'tdj595'. PHBG je veoma kvalitetan karburator koji koristi 3 dizne koje se mogu stelati(glavnu diznu, ler diznu i startnu diznu).
Lijep pozdrav, ako sam pogrijesio pri necemu ispravite me.
-
Hvala vam puno
-
Pozdrav, imas mnogo vrsta karburatora PHBN, PHBG, PHVA, SHA itd...
Najvise kod skutera(novih) ne rabljenih i modifikovanih se koristi SHA ili PHBG karburator, SHA dolazi u mnogim dimenzijama a maksimalna je 16mm sto se proizvodi. Vecinom se koriste kod talijanskih Vespi.
PHVA se koristi vecinom kod Tomosa takodje dizne sa PHBG ili SHA ne mogu se koristiti u PHVA karburatoru zato sto ne pristaje.
Postoji takodjer PHBC koji ima identican dizajn kao PHBG ali imaju drugacije kuciste(da tako kazem) iglicaste.
PHBG je najkorisceniji karburator kod tjunera a i vec dugi niz godina se stavlja u nove skutere. Max velicina PHBG karburatora je 21mm koju ti je preporucio vec 'tdj595'. PHBG je veoma kvalitetan karburator koji koristi 3 dizne koje se mogu stelati(glavnu diznu, ler diznu i startnu diznu).
Lijep pozdrav, ako sam pogrijesio pri necemu ispravite me.
Kako lijepo covjek odgovori :icon_thumright:
-
Samo koji bi karb i dizne tacno uzeo po nekoj normalnoj cijeni i ima li potrebe da uzimam gljivu
-
Pa nisi nam ni napisao setup,kako da te onda pravilno savjetujemo?
Imas sliku tog kita sto je na skuteru?
-
Imam slike ako hoces da ti posaljem napisi broj ili kako hoces a setup je:
MHR Racing kit 70cc (dosta sam gledao po netu jedino on moze biti i izgledom je isti)
Dellorto 17.5( njega mijenjam)
Stage 6 Pro Replica( mijenjam nakon karba kada skupim novca)
Malossi rolnice 4 grama
Malossi remen
Malossi fly system zvono i lamela
Malossi zelena opruga
To bi bilo to mozda sam neku sitnicu zaboravio
-
Imas post image.com pa tu uploadaj slike da i mi vidimo
-
Evo sada cu nisu nesto slike ali se vidi o cemu se radi
-
Pa stavi tu slike,sta bus mi privatno slao...
-
Na koju cu stranicu te slike objaviti sad se pola sata je**m
Kad kliknes na link trazi da sign in
-
Na koju cu stranicu te slike objaviti sad se pola sata je**m
Kad kliknes na link trazi da sign in
Skini tapatalk aplikaciju na mob i rijesio si se svih problema.
Dodas mojskuter.com i regas se kao preko interneta i imas sve isto, stavljas slike i video bez problema, video je cak bolje preko youtubea pa onda kopiras link na forum.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Na koju cu stranicu te slike objaviti sad se pola sata je**m
Kad kliknes na link trazi da sign in
Skini tapatalk aplikaciju na mob i rijesio si se svih problema.
Dodas mojskuter.com i regas se kao preko interneta i imas sve isto, stavljas slike i video bez problema, video je cak bolje preko youtubea pa onda kopiras link na forum.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ovo je slikano dok me zezalo pustanje zraka oko grane da znate(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190817/374b9980b16ab34ad1fa224e8b62e800.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190817/8785d7d827d07e2e03e966dbd1197ab5.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190817/f845e4ad83d51496d3b49aafc1f8b061.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190817/4780485a96fc8b6206b10e449f151cec.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190817/8453181ca7dbc1e858955ec090f2802c.jpg)
Sent from my SM-G925F using Tapatalk
-
Bogme, Malossi cilindar sa leptir ispuhom, neki midrace je.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Malossi racing je cilindar,znaci minimum phbg21 i auspuh tipa yasuni c16 ili jaci
High end cilindar,najblazi u toj kategoriji ;)
-
Oo da ispuh kao kod mene na racingu
Rade to mu od samog pocetka govorim. Jer nece ovako radit kak treba. Ili nek uzme drevu ak mu je do manjeg troska ili nek uzme dijelove kak spada ak hoce da ovo ide
Btw sta ono jos pise ispod MHR? Na zadnjoj slici
-
Ispod MHR oznake pise broj 8184
Kojo tacno karb uzeti i valjaju li oni motoforce od 50 60 eura phbg 21
-
Edelbrock 4 barel karb uzmi
-
Jel to MHR Team 2?
Karburator Mikuni 28mm/24mm Dellorto/Stage 6 R/T MK2 28mm
Spuh tipa yasuni c30 (skup ko djavo, c16 optimum)
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
-
Nije MHR Team 2 zbog glave meni najvise lici na ovaj
https://www.maxiscoot.com/malossi-cylinder-kit-mhr-racing-70cc-aluminium-piaggio-nrg-runner-m318455-3.html
U opisu pise da ide 19mm karb i racing spuh
Sent from my SM-G925F using Tapatalk
-
A kaj sam ti ja par posta iznad napisao?
-
Sta krivo covjeku govoris, kad lijepo pise 19mm :icon_biggrin:
-
E sada treba biti pametan pa odluciti
1. PHBG 21mm 100 eur plus Yasuni minimalno 200eur ali da leti
2. Neki slabiji kit od 150 eur da normalno ide
Sada imam novca samo za karb ili samo za slabiji kit ne znam sta mi je bolje
-
Samo da vas pitam ako stavim jaci karb a ostavim pro replicu mogu li se normalno voziti dok ne kupim yasuni
-
Ma mozes se ti vozit ali to nije to.
Nezz kako je na tom mhru ali ako vuce tek od 9-10 000 okretaja kao npr stage6 racing koji je kod mene. to ne ide kak treba ici. A i vidim da ga na Attacku poistovjecuju sa racingom
Ako ti ne smeta to pa ces se strpit onda uzmi karb 21 i skupljaj za yasunce.
Ali ja nebi iso na c16. . Kod mene je c16city i slabo je to.
Skupljaj za najmanje c21 da se to vrti kak treba
Uz to ces trebat neki "kakspada" vario, kvacilo, polutke itd. Itd. Zna se vec sta sve ide s midrace+ tuningom
Uglavnom ako ces ic na tu opciju. Onda budi spreman na sarafanja i izbijanje para iz dzepa malo malo
Ili kupis drevana za 105 ojra i samo ga nakalamis na to sta imas i vozis se bez brige i sa uljnom pumpom za razliku od onoga
-
Ti ne shvačaš da za taj mhr kit treba jedno barem 1500 eura da se pravilno upogoni,nema tu karabuđenja,može se karabuđit al to je posao zak**ra*,nije to kit za tjunere bez kune/marke/eura,amen
-
Tomi ne shvaččččččaaamm ni ja :D
-
Sada mi se kao najbolja opcija cini jeftiniji kit do 150 eur npr stage 6 streetrace dosta momaka ih vozi na istok stupu kao moj
-
A koju ti radilicu uopce imas? Ako se odlucis za mhr-a morat ces i to mijenjat
-
Koliko znam original ali covjek od kojeg sam kupio nije imao pojma sta prodaje pa je i ona sportska vrlo vjerovatno
-
Skini taj kit i stavi na policu,dok skupis love i upoznas se malo sa materijom.Nije Tomi daleko od istine,trazi jako puno zivaca,vremena i novaca.Ak ne znas kakva je radilica unutra i sta je slozeno vozio se budes 5 dana i onda ce se sve raspast.
Uzmi si base kit za pocetak,gledaj malossi sport ili dr.evo,oni su najkvalitetniji u tom rangu,streetrace je kinez.
-
treba ti i radilica cca 100€ jer ce se serijska raspast kad zavrtis to na 11k
Edit: nisam vidio odgovore iznad
-
Neki covjek prodaje malossi sport 70 sa novim klipom za 150 km i prodaje mhr replicu ne znam koliko para
Izgleda sve u dobrom stanju preko slika isplati li se uzeti koristeno
-
Skini cilindar klip i ostavi sa strane, provjeri ima li lufta radilica, ako ima onda si u problemu, ako nema kupi neki kit sto su ti preporucili clanovi iznad koji priblizi tvom setupu i vozi se ko covjek..
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
-
Imas na scooter attack novi drevo za 100€...
-
Imas na scooter attack novi drevo za 100€...
To je super ponuda.
-
Na >>>reklamiranje<<< imas za 104e, na scooterattack ti je 130e, ako nemas para toliko, nadji polovan cilindar u bas dobrom stanju odes kod tokara i sredis ga, narucis za 40-50e klip karike osigurace lezaj itd itd
Mada tesko je naci samo cilindar za evu to ti niko nece prodat
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
-
Gdje ima za 104 eur na scooterattack je oko 120 130 ali se trenutno ne moze naruciti
Sent from my SM-G925F using Tapatalk
-
Nista, smatrao sam da ako je 100e(a AC je 100e zajebao sam se) si blizu grane da odes po to sam u Koper jer bi ti bilo jeftinije i ne bi cekao(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190818/fb4458ee8da47bb0f38011cfd8ebe80c.jpg)
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
-
Imas u Kopru za 145e al smatram da ti je to preskupo, a i ne znam gdje zivis tako da jbg(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190818/0e70d41b468108ebd010f3c7df5c1341.jpg)
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
-
Jbg u Sarajevu sam, salju li za BiH
Sent from my SM-G925F using Tapatalk
-
Jbg u Sarajevu sam, salju li za BiH
Sent from my SM-G925F using Tapatalk
Ja kontam ti iz HR, ne salju jbg
Sa amazona itd ne narucuj..
Na piku javi se covjeku KNEZmoto ima on set 70cc za runnerku sigurno ako nije prodao
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
-
Posalo sam mu pitanje valjda ce imati, mislis da ima dr evo ili top trophy ili malossi sport
Sent from my SM-G925F using Tapatalk
-
Posalo sam mu pitanje valjda ce imati, mislis da ima dr evo ili top trophy ili malossi sport
Sent from my SM-G925F using Tapatalk
Prije da ima malossi sport nego evo ili top trophy, ali pitaj ga sta ima u ponudi pa napisi ovdje sta je rekao
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
-
MHR Racing kit. T6 stari, litle brother od MHR TEAM T6 70cc.
cca 18-20ks
Ispuh MHR Racing ili Mhr team
R1400 Stage6
Yasuni c20
Polini Evolution
Ako nisi stručan i nemaš iskustva skidaj dole prodaj i stavi Dr evo, Trophy ili neki sport Polini/Malossi moj dobronamjerni savjet. Ne budeš se vozio sa tim set upom puno... :icon_thumright:
-
Niie mi onaj nista odgovorio, da li je dellorto 25 phbl prevelik da probam sa njim
-
Za roosta, r1200 1400 , c21 i takve auspuhe nije
Ali za ovaj tvoj je prevelik
-
Ima na piku za aeroxa c21 samo 170km jel problem to prepraviti za piaggio masinu imam i original auspuh stage 6 nije original za piaggio vidio sam da je neko vario
-
Nije ti to bas najsretnije rijesenje. :nono:
-
evo mali update skinuo sam karb 17.5 dellorto, dizna je bila 60 i bilo je malo prljavstine u zdjeli pa sam ocistio ali je isto
da vas pitam mogu li na njega namontirati dellorto phvb 20,5 bio je na runneru 125 2t
momak sto prodaje je blizu mene i poslao mi je slike interesuje me odgovara li mu da veceras namontiram
takodje sam primjetio da isto ide na 10% gasa i punim gasom samo postane glasniji kada dodajem
-
:'( :'( :'(
-
Momak meni se cini da ti ne razumijes bas stvari dobro.. Imas jak cilindar trenutno na motoru i dzaba ti veci karb opet kad imas slab auspuh i kad to sredis onda ces se morat igrat s prijenosom.. Najbolje da stavis base kit kad vec imas auspuh i karburator za to :icon_thumright:
-
ja imam njegov serijski klip cilindar glavu karike najlakse mi je da to sada namontiram i mozda serijski auspuh
a kada stavljam kit moram li skinuti potpuno masinu sa skutera ili kako cu to najbolje uraditi
-
Skini masinu i onda radis ko covjek.
Imas mjesta za slaganje
-
ima li tu ista da mogu da zaje.m sam ako radim i moram li kupiti nove karike ili klip ove su citave i u dobrom stanju
-
Pa nemas sta zajebat, karike klip stari slobodno stavi. Natrpas krpu u blokove da ne upadne osigurac klipa, klip pravilno okrenes, nove dihtunge stavis i to ti je to. Termostat ne trebas stavljat. oZracis rashladni sustav poslije kad sve slozis.
-
Bez problema skinuo ovaj kit veceras cu serijske dijelove dok uzmem set dihtunga i poslacu vam slike stare termo grupe
-
evo par dana kako sam stavio sve original nemam nikakve probleme skuter fino ide i pali uglavnom zadovoljan sam i hvala svima na pomoci