MojSkuter.com FORUM

Tehnički kutak => Skuter projekti => Garaža => Autor teme: dacerovs - 20 Lipanj, 2019, 09:45:17

Naslov: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: dacerovs - 20 Lipanj, 2019, 09:45:17
Eto, slucajno ispalo da je ovo moj 4.skuter.
26tkm, vlasnik pitaj boga, u opcenito dobrom stanju. Cijeli je na okupu i to mi je bilo bitno, masina radi ko beba.
Evo par slika
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190620/1310ff7338ec2551d6f12a5867ee35a1.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190620/3d4955597b3749cdf6ecc7a30d60f260.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190620/f5d782b7bcb5f30d8ecc641f8863427e.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190620/2df9ea724b3c72d9c14a0b30080e1951.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190620/c5f3877cc971fba18afcd740f65fd191.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190620/3e767b3748ca6aba85da74230d703535.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190620/a4313e2d50767dcdd6d05bf8548c081a.jpg)

U planu je Polini vario koji je ostao kod mene u steku i to je to, mozda zadnju gumu promijenit i ulje u masini.

Btw, Pero jel to tvoj bivsi hahah??

Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: JogFromYamaha - 20 Lipanj, 2019, 15:22:04
jel ulje getribe crno?  ;D


bw super ti je pridoslica, moram ga uzivo vidjeti
Naslov: Odg: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: Corector - 20 Lipanj, 2019, 18:57:07
Nemam pojma jos, nemrem naci slike na mobu, imam na kompu. Od kada su ove tablice na njemu?
Naslov: Odg: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: RunnerSukosan - 20 Lipanj, 2019, 20:43:51
Pogledaj jel drift mase po glavi napacano i znati ces
Naslov: Odg: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: dacerovs - 20 Lipanj, 2019, 22:36:16
Pogledaj jel drift mase po glavi napacano i znati ces
Nije hahah, nema dihtmase


Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: stipe - 21 Lipanj, 2019, 06:43:31
jel mi se cini ili je volan malo nagnut na desnu stranu?
Naslov: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: dacerovs - 21 Lipanj, 2019, 06:49:40
jel mi se cini ili je volan malo nagnut na desnu stranu?
Nije nije, to ti se na slici cini tako, volan se okrenuo malo u desno. Vec smo ga mi pregledali dobro komplet. Makar je bilo padano na desnu strannu al bar je dobro slozen i cijeli je na okupu, jbg nije nov.

Budem ti tu odgovorio da ne pisem tamo u temu.
Bev je 2007g i ima 26500km na satu hahh.
Makar ciko kaze da je ova tablica od prvog dana na tom Bevu od kad je izasao iz nekadasnjeg Pia ducana na Vukovarskoj u Zagrebu pa da mogu provijerit kilometre na tehnickom ako su oni tamo sve uredno vodili.

A gle, zasad radi ok, vidit cemo kako ce me sluzit.


Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: matija84m - 21 Lipanj, 2019, 07:09:46
A sluzit ce sigurno.
Velik udoban, mali potrosac, odlican za tripnut na more da ni ne osjetis put :headbang:
Naslov: Odg: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: Corector - 21 Lipanj, 2019, 07:22:21
A onda nije moj, nadam se da ti nece propisat brtva glave :D

A dobar je to stroj, al sta ja znam, jedino sta sam mislio konkretno napravit od toga je prebacit tu masinu na Runnera, steta da taj potencijal bude na skalameriji od 20, 25kg vise  :D
Naslov: Odg: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: dario007 - 21 Lipanj, 2019, 07:54:44
Pregledali smo mi to detaljno,padano je bilo,jbg to je 12.g star skuter.Vidi se da to nije bilo jako,jer su uteg volana i ruckica kocnice malo pogrebani,znaci nije mijenjano.Isto tako podnica nije dirana i gotovo da nema ogrebotina.

Najbitnije da je cijeli na okupu,nis ne tandrce,lupa i slicno.Skuter radi kao dusa i u probi je isao iznadprosjecno dobro.
Skinuli smo cijenu za neke sitnice koje treba rijesiti i nije se imao kaj puno misliti.

Naslov: Odg: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: dacerovs - 21 Lipanj, 2019, 08:36:06
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190621/2ed70f7fc266fe842b5eba585049dfa2.jpg)
To se trazi!!
246km i nasipao 8.34L, sto ispada 3.4L i to je testiranje, pun gas di signes hahah.

Jucer meni Dario kaze, pa ti nisi normalan ti koji god da skuter imas ti to przis pun gas.

Zasad sam ekstremno srecan! Ide, a ne trosi puno.


Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: stipe - 21 Lipanj, 2019, 11:30:36
pa jeben mu mamicu, kako moj trosi 4ipo po gradu, nekakve normalne voznje???

ajmo ekipa, upregnite mozgove, kako, zasto? sve je standard, osim 1g laksih valjcica

sorry na offtopicu, ali znam da ce svi gledati u ovu temu  :icon_biggrin:
Naslov: Odg: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: tdj595 - 21 Lipanj, 2019, 11:32:14
Pa jel karb kod tebe ili
Naslov: Odg: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: stipe - 21 Lipanj, 2019, 11:39:26
ma nije, isti je kao njegov... isto godiste, isti motor... samo moj malo vise km ima...
Naslov: Odg: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: Corector - 21 Lipanj, 2019, 11:44:04
Bogami 4.5l ja nisam nikako natukao niti s Bevom niti Nexusom.  Biti ce interesantno rijesenje ovog problema.
A koliko onda trosi otvorene?

Naslov: Odg: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: dacerovs - 21 Lipanj, 2019, 11:45:08
ma nije, isti je kao njegov... isto godiste, isti motor... samo moj malo vise km ima...
Hahahha malo vise. Jesi ventile stelao??
Ne znam sta da ti kazem, potrosnja je crno na bijelo, Dario007 je svjedok kak se gazi pun gas di god mozes.


Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: stipe - 21 Lipanj, 2019, 11:49:23
izvan grada, prema splitu, konstanta izmedju 100 i 120, nista priko - 3,7l/100

po gradu, doduse cilo vrime pun gas - 5l

(http://i64.tinypic.com/mizz0k.jpg)

ventili stelani, ne vuce falsi zrak, motoric uredan po propisu...

i osjetim malo miris benzina na semaforu, kad cekam na crvenom...

i sad vidim, kad je lito, pala je na 4.3, pretpostavljam da se full brze ugrije...



i promini sad avatar ;)
Naslov: Odg: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: dacerovs - 21 Lipanj, 2019, 11:53:47
Znaci i ti osjetis miris benzina??
Ja sam isto osjetio ali nigdje nis ne curi hahahha.
I kad usporavam bez gasa od 40-0 lagano zna prduckat na spuh, al citao sam o tome i to je kao svima normalno pa se ne zamaram hhahha


Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: stipe - 21 Lipanj, 2019, 12:31:47
da, to i meni radi, to prduckanje...
Naslov: Odg: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: dacerovs - 21 Lipanj, 2019, 18:27:33
Stipe, kolko si svog raspirio na krajnjoj?
Ja sam ga sad nizbrdo stisnuo 148 po satu i krenuo je lupat u blokadu.
Morat cu dekl skinut da vidim stanje prijenosa.


Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: matija84m - 21 Lipanj, 2019, 18:37:50
Pa to je dobro ako je serijski prenos :icon_thumright:
Naslov: Odg: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: Corector - 21 Lipanj, 2019, 19:23:33
Ici ce to jos. Zabiravih realnu gps brzinu, cinimi se 130
Naslov: Odg: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: dacerovs - 21 Lipanj, 2019, 19:25:33
Ici ce to jos. Zabiravih realnu gps brzinu, cinimi se 130
Budem izmjero makar mi to tak nis ne znaci, pravih 125-130gps ide, pogotovo kad Polinija stavim


Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: dario007 - 21 Lipanj, 2019, 19:28:29
Niz brdo se i drek kotura  :icon_scratch:

Uzmi mobitel i izmjeri na ravnom,onda bumo sve znali.


Prognoziram 125-128gps-a
Naslov: Odg: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: dacerovs - 21 Lipanj, 2019, 19:33:18
Niz brdo se i drek kotura  :icon_scratch:
Mrale razvuko bi on to na autocesti sigurno, ovak sam malo brze ubrzao postupak hahaha.



Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: stipe - 21 Lipanj, 2019, 19:51:10
Cca 140 po satu, ali imam gram lakse valjcice
Kad sam imao beva sa karbom, navukao je 150 isto sa laksim valjcicima
Naslov: Odg: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: SF2 Freak - 22 Lipanj, 2019, 00:22:07
Karb i de bolje bolje od spricerajnca.  :icon_thumright:

Cuka laze za 15-20kmh i to je prevara. Sa  Polinim ces tuc 156 po cuki
Naslov: Odg: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: matija84m - 22 Lipanj, 2019, 10:13:20
Koji je bolji vario u praksi dal polini ili malossi za taj 250 :dontknow:
Ili je svejedno ???
Naslov: Odg: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: dacerovs - 22 Lipanj, 2019, 10:15:07
Koji je bolji vario u praksi dal polini ili malossi za taj 250 :dontknow:
Ili je svejedno ???
Polini je bolji za zube od radilice, Malossi je agresivniji na startu ali voli papat zube.


Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: ljubo46 - 22 Lipanj, 2019, 10:24:34
Polini je bolji..ima sam ga na nexusu 500 i pre zadovoljan sam bio...kolega je imao malossi i moj je bio finiji za vozit i meduubrzanja sam imao bolja od njega.
Naslov: Odg: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: dacerovs - 26 Lipanj, 2019, 21:00:17
https://youtu.be/xLxzfZjARqs

Polini ga pretvorio u nesto deseto, odusevljen.
14gr Polini role sam stavio


Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: matija84m - 26 Lipanj, 2019, 21:02:40
Opa veselo igra :icon_thumright:
Naslov: Odg: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: Grotty - 26 Lipanj, 2019, 21:17:54
Bome mi se svida kak poteze poslje 100  :icon_thumright: ... Jesi mjerio kolko gpsa ide ...
Naslov: Odg: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: dacerovs - 26 Lipanj, 2019, 21:25:30
Bome igra, gušt ga je serafit sa Polinijem.
Nisam mjerio al 130gps ide sigurno, sad kolko ce jos razvuci sa Polinijem nezz. Sada sam ga stisnuo 145 po satu i nije bilo naznake prevrtavanja u krajnjoj, okretaji zakucani, mislim da ide preko 150 po satu.
Remen je na 21.2mm


Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: matija84m - 26 Lipanj, 2019, 21:31:04
Na 130 samo tako :headbang:
Naslov: Odg: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: dacerovs - 26 Lipanj, 2019, 21:43:11
Na 130 samo tako :headbang:
Ja sam brutalno iznenaden kako ide, nisam mislio da 250tka tako nabire. A da ne pricam kako na 120 krstari na puuuno nizim okretajima nego sa serijskim variomatom.


Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: dario007 - 26 Lipanj, 2019, 21:48:42
Nezz di je 100gps-a tocno,al otkida 8-9s do 100,sto je vrhunski.

Hvala Dario sto si mi rekao da ne montiram11.9gr rolice nego da ih zamjenim za teze.
Naslov: Odg: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: dacerovs - 26 Lipanj, 2019, 22:31:07
Nezz di je 100gps-a tocno,al otkida 8-9s do 100,sto je vrhunski.

Hvala Dario sto si mi rekao da ne montiram11.9gr rolice nego da ih zamjenim za teze.
Hvala Dario, hvala sto si reko da uzmem 14gr, a ne 13gr.
Hvala!


Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: SF2 Freak - 26 Lipanj, 2019, 23:06:14
Krajnja 154 pazi kaj sam ti reko  :icon_thumright:
Naslov: Odg: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: PchelaUbica - 26 Lipanj, 2019, 23:20:37
https://youtu.be/xLxzfZjARqs

Polini ga pretvorio u nesto deseto, odusevljen.
14gr Polini role sam stavio


Sent from my iPhone using Tapatalk

Jbt mrale kako ovo fino ide. Dode mi da si nabavim tak nes. Em nema buke, em ne trosi puno. A ide ko lađa  :icon_thumright:
Puno bolje nego onaj sto si imao . Ovo je vrh
Naslov: Odg: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: Tomi_ZG - 26 Lipanj, 2019, 23:51:38
Da fino ide,osjeti se variomat na toj mašini dosta,kad je Pero istovremeno imao dva kvasara i kad je na jednog stavio multivar ovog drugog je baš ispeglirao,uspoređivali smo sve moguće kombinacije,start iz nule,leteći start,međuubrzanja... 4 i pol kune tjuneri pokušavaju to dobit s lakšim rolicama al to je drek
Naslov: Odg: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: RunnerSukosan - 26 Lipanj, 2019, 23:59:05
Tomislave ti si najveci 4 ipo kune tjuner :laughing7:
Naslov: Odg: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: dario007 - 27 Lipanj, 2019, 00:02:15
Nije,Tomislav je stavio i Multivar i lakse rolnice.





















I opet drek.
Naslov: Odg: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: Corector - 27 Lipanj, 2019, 00:03:23
Mene se jako dojmila 300 i.e. masinica na Runneru :D To mi je onako neka tiha patnjica, makar se nikako ne mogu pomiriti da je Runner sportski skuter i to me koci.
Naslov: Odg: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: dario007 - 27 Lipanj, 2019, 00:06:27
Zamjeni ovo runner sa power i to vidim kao brutalnu kombu,a kolko znam powera imas doma.

To bi bas trebalo jebacki dobro ici,lezati i ne trositi nista.
Naslov: Odg: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: dacerovs - 27 Lipanj, 2019, 00:08:22
A daj zamisli tu masinu na Poweru, to tek nebi trosilo nis, a iso bi ko nevrijeme.
Je al daj atestiraj to, gledaj nemoguca misija.


Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: Tomi_ZG - 27 Lipanj, 2019, 00:22:41
Tomislave ti si najveci 4 ipo kune tjuner :laughing7:
Ne ja sam đabalebaroš,al ja sam bukvalno odlepio pa nisam mjerilo  :laughing7:
Naslov: Odg: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: dacerovs - 27 Lipanj, 2019, 18:55:47
Opet serafit opeeet.
Satro mi se silent blok na nosacu masine.
Evo isto kao na prilozenom videu
https://youtu.be/nKMhpvCeBSs

Kak se to meni neda sad serafit, to je prestrasno, na bivsoj X8 je isto u banani al ovdje je vjerojatno Polini vario ucinio svoje hahah.
Od jucer sam osjecao vibracije u lijevi zavoj i na ravnome nekad, u desni zavoj sve normalno( pod punim gasom mislim).

Ekipa, kolko zajebancije ima sa tim?


Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: aprilija top - 27 Lipanj, 2019, 19:35:05
silikon za auto stakla i nemas brige  :happy6: :happy6: :happy6: :happy6:
Naslov: Odg: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: dacerovs - 27 Lipanj, 2019, 20:36:18
silikon za auto stakla i nemas brige  :happy6: :happy6: :happy6: :happy6:
Al puknuo je skroz hahahha


Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: dario007 - 27 Lipanj, 2019, 21:28:37
Kaj ovo trebas?

(https://i.postimg.cc/vZDNgmkn/IMG-20190627-212738.jpg) (https://postimg.cc/qNVLWpkB)
Naslov: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: dacerovs - 27 Lipanj, 2019, 21:30:26
Tako je hahah, tocno taj jebeni komad gume.
Kak bi ja to mogo home made upresat


Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: aprilija top - 27 Lipanj, 2019, 21:30:40
nema vceze kaj je puko ljepilo ja auto stakla je cudo haha
Naslov: Odg: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: matija84m - 27 Lipanj, 2019, 21:53:28
Kaj ovo trebas?

(https://i.postimg.cc/vZDNgmkn/IMG-20190627-212738.jpg) (https://postimg.cc/qNVLWpkB)

Evo ga brza dostava :icon_tongue:
Naslov: Odg: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: dacerovs - 27 Lipanj, 2019, 21:58:36
I(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190627/13cc58d70f69347c04991d484de93531.jpg)
Evo kak to izgleda, mozda uspijem nesto skarabudit da ne rastavljam sve zivo.
Vec je Dario banuo sa idejama


Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: matija84m - 27 Lipanj, 2019, 21:59:56
Banuo je i sa drugim selenom :toothy9:
Naslov: Odg: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: dario007 - 27 Lipanj, 2019, 22:17:54
To je selen za BB-a to nedam  :happy6:

Imam jos jednog dobroga,samo on to mora rastavit da prepresa.

Meni je Zvonkecov ocko to na presu rijesio za cas...
Naslov: Odg: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: Corector - 27 Lipanj, 2019, 23:54:31
A jebiga mrale, to im je boljka. Stavi teflonski trkaci :D

Ovo sa Powerom 300 bi bila jebena komba. Naprijed obavezno teleskopi, i iza treba skarabudzot na rami prihvat za amortizer. Samo taj skuco je oskudan s prostorom za zice i to jebacki posao.

Ono sto sam ciljao je neki vx ili vxr, pa da barem nosaci masine budu na klik. Al sta ja znam, izgubih volju, za to glupiranje mi je motorce draze, jos me nije skuterce isprskalo.
Naslov: Odg: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: stipe - 01 Srpanj, 2019, 12:07:48
isao u subotu u sibenik, malo po gradu, ukupno 200km i 8 litara znaci 4l na 100

priko 120 nisam nigdi isao...

sorry na OT
Naslov: Odg: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: matija84m - 01 Srpanj, 2019, 12:12:00
Eto vidis pa dobro je to.
Trebas ga jos vise gazit pa nece stic trosit.
Naslov: Odg: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: nrgmc2-tuning - 01 Srpanj, 2019, 12:16:22
meni se isto raspao na vespi gt, moral bum ga zapuniti s necim  :icon_biggrin:
Naslov: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: dacerovs - 01 Srpanj, 2019, 12:40:35
isao u subotu u sibenik, malo po gradu, ukupno 200km i 8 litara znaci 4l na 100

priko 120 nisam nigdi isao...

sorry na OT
Meni je sad zadnji rezervar bio 4L potrosnja.
225km-9.2L ali samo przenje, od kako sam Polinija stavio, od semafora do semafora se ispaljujem hahaha, bio je uvijek u fullu.
A kad imam normalan ritam kao sada ovaj rezervar, onda trenutno imam na crtici prije 1/2 rezervara 140km i to je voznja do 120 po satu, tu i tamo sam ga stisnuo do kraja 145 po satu.



Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: dacerovs - 01 Srpanj, 2019, 13:54:45
Zbuksao sam selen, nagurao gumu sa armaturom( nasao u steku) i u preostale supljine napunio ljepilo za stakla.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190701/dd1e07b0b17531019b1cbc4793696e0f.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190701/0f152e0c073b6922c8f7d8ef7d906115.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190701/38d5a45bd5ab945fd42ae09f7f0f44b4.jpg)
Zatim mi je Dario donirao selen, a ja selenu odma popunio supljine (volim punit supljine :D )
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190701/8abae6349cec6c8417373d8ee7291141.jpg)



Dan prije sam montirao Polini, a prije tog u prijenosu zatekao nove zelene role( pretpostavljam da su to za 250karb model 11.2gr), centralni feder je izdusotina, kuplung je dobar i zvono takoder, remen mjeri 21.1/2mm- kad se zubi presavinu lagano ima pukotina al to nije nis cudno, uglavnom uzet cu nov.

Stavio sam plavi Polini centralni feder, Polini MaxiSpeed sa 14gr rolicama.
Kolko vrti, ne znam! Neda mi se spajat obrtaljka al mislim da mu fali jos malo okretaja. Do 130 kazaljka na staje i onda krene malo sporije, do 140 dode i onda nabere 145 i nebi vise nabrao na ovim lokalnim prometnicama da si isus. Prije sa serijskim variom na istoj dionici sam imao 132-135 tako da je pomak vidljiv
140 po satu mu je 128gps
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190701/4d10bef7ac43e26d0173c0d96b55edcb.jpg)
, full krajnju cu mu izmjerit na autocesti kad ce mi se dat i kad nabavim nov remen( al onda cu vjerojatno olaksat rolice 0.5gr), ali nabrat ce preko 150 na satu sigurno.
Uglavnom, meni dosta, krajnja me tolko i ne zanima, bitno je kakav je na medubrzanjima i na startu te da fino kruza 120 sa pola gasa.

Uglavnom, Bevu bi trebalo jos promijenit zadnju gumu( ma jos to vozi hahah), remen te nabavit original kofer sa naslonom.
Pa ako netko ima kofer i da ne trazi neke bjesne novce za njega, nek se javi u inbox.

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190701/27e997c7e6b6c26472704fb4bf8a9ea0.jpg)

E da, zaboravih napomenit da mi je amortizer zivce popio, tak je zapeko da sam ga morao skinut i izmlatit ko kurvu jer ga nisam inace mogao stelat, desni se dao ali lijevi ni makac.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190701/5469331ab5a422d737fe08104cb9d64a.jpg)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: matija84m - 01 Srpanj, 2019, 14:24:48
Opa selen je repariran.
Oce drzat taj selen neko vrijeme barem?
Jel to isprobana kombinacija s tim krpanjem?
Naslov: Odg: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: dacerovs - 01 Srpanj, 2019, 14:38:47
Opa selen je repariran.
Oce drzat taj selen neko vrijeme barem?
Jel to isprobana kombinacija s tim krpanjem?
Ma nek izdrzi do zime al ja mislim da je ovo vjecno hahahah, makar malo vise vibrira na mjestu dok radi.
Btw, to je vec isprobana kombinacija sa krpanjem selena, mislim da je Balki to radio, ApriliaTop isto.
To ljepilo se u jaku gumu pretvori da je skalpelom jedva rezes.


Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: matija84m - 01 Srpanj, 2019, 14:46:07
A super onda :icon_thumright:
Treba se snac
Naslov: Odg: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: Corector - 01 Srpanj, 2019, 15:38:36
Ljepilo za sajbe je krvava stvar. Mislim da je moj Nex najvise po satu izbacio 153 s novim remenom i briiem J.Costom. Bev tak negdje 145, s tim da remen nije bio najsiri.
Ove amortizere s vremena na vrijeme spricnes mascobom da zadnje iznutra oo stelajuceg elementa. A s druge strane kad peres ne bi bilo.lose isprat prasinu koja se tu ionako talozi.
Naslov: Odg: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: balki - 01 Srpanj, 2019, 18:16:19
Ja stavio ljepilo za sajbu i do sad se nije raspalo. Topla preporuka- raditi to sa jednokratnim rukavicama jer buš prste prije odrezo nego opro nakon toga :laughing7:
Naslov: Odg: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: stipe - 02 Srpanj, 2019, 06:13:47
isao u subotu u sibenik, malo po gradu, ukupno 200km i 8 litara znaci 4l na 100

priko 120 nisam nigdi isao...

sorry na OT
Meni je sad zadnji rezervar bio 4L potrosnja.
225km-9.2L ali samo przenje, od kako sam Polinija stavio, od semafora do semafora se ispaljujem hahaha, bio je uvijek u fullu.
A kad imam normalan ritam kao sada ovaj rezervar, onda trenutno imam na crtici prije 1/2 rezervara 140km i to je voznja do 120 po satu, tu i tamo sam ga stisnuo do kraja 145 po satu.

e u tome je stvar

ti svoga przis stalno, i to po gradu pa trosi 4 litre, a moj 5
a konstantne voznje 100-120 mi trosi 4 litre, dok tebi 3, to je po meni pun k**ra*
Naslov: Odg: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: dacerovs - 02 Srpanj, 2019, 06:36:28
Jesi gledao svjecicu? Ako jesi kakve je boje?
Jesi klemu skinuo sa akua na 2-3 min da se resetira?


Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: balki - 02 Srpanj, 2019, 10:21:43
Si provjerio lambda sondu, očistio filter zraka i očistio kanale u tijelu usisa sa carb cleanerom?
Naslov: Odg: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: stipe - 02 Srpanj, 2019, 13:00:33
Jesi gledao svjecicu? Ako jesi kakve je boje?
Jesi klemu skinuo sa akua na 2-3 min da se resetira?

nisam, mogu popodne...
nisam ni to drugo. i to cu kad dodjem dom.


Si provjerio lambda sondu, očistio filter zraka i očistio kanale u tijelu usisa sa carb cleanerom?
kako se provjerava?

filter zraka i usis sam cistio
Naslov: Odg: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: balki - 02 Srpanj, 2019, 13:57:19
voltmetrom. Imaš proceduru i vrijednosti u servisnom manualu od strane "injection- 47". Ovo si izgooglaj i skini: piaggio-beverly-cruiser-250-ie-workshop-manual

Kolko vidim ima 3 ili 4 žice. (Masa/e, Sonda, Grijač) pa mjeriš između Mase i Sonde. Otpor grijača piše da mora bit cca 9 Ohm pri sobnoj temp i spojen je grijač preko osigurača.


With the engine cold, check the resistance of the
Lambda sensor heater between pin 21 of the interface
wiring and the black green cable of the
injection load remote control base, with the control
unit disconnected and the remote control disconnected.
Resistance of the heater at approximately 20° = 9
Ohm ± 20%

Install the electronic control unit interface wiring.
Start the engine and warm up until the electric fan
switches on.
Use an analogue multimeter with a direct voltage
scale measuring down to 2 V.
Place the tips of the multimeter between pins 4 (-)
and 11 (+)

With the engine running at idle speed, check that
the voltage oscillates between 0V and 1V
With the throttle valve completely open, the voltage
is approx. 1V.
During the closing phase, the voltage is approx.
0V.
If the voltage remains constant, the sensor may be
damaged. Remove the sensor and check that
there are no oil or carbon deposits inside it..

Naslov: Odg: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: dacerovs - 02 Srpanj, 2019, 14:31:07
Si provjerio lambda sondu, očistio filter zraka i očistio kanale u tijelu usisa sa carb cleanerom?
Balki, slobodno se raspisi o svemu :D
Ovo moram i ja napravit. Nekad mi zna kad je full hladan i kad malo taknem gas te ga pustim da se smiri na ler, ugasit. Vjerojatno treba TPS ocistit i sve ostalo kako si naveo, vec sam citao o tome. Carb cleaner mi je u steku vec dugo i vec sam se pitao za sta da ga koristim kad vise karb nemam hahaha.


Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: balki - 02 Srpanj, 2019, 14:49:06
Ja za sve to koristim brake cleaner (isti q drugo pakovanje).
Kad se sve to dovede u red onda ga malo vozit pa nakon par dana odvest u Moto Mondo, ocitat greske, stavit zadnji softver i resetnut TPS i samo gas nakon toga..
Naslov: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: dacerovs - 13 Srpanj, 2019, 21:57:08
Nisam nista pisao.
Napravljen servis na Bevu, dobio je nov remen, zadnju gumu i ulje.
Olaksane role za 0.5gr zbog novog remena i ide nijansu bolje nego prije.
Prije dva dana napravio takoreci u komadu 480km sa putem do mora, udoban i neumara, prelazim slepere bez problema, putnu brzinu od 100-125 odrzava bez problema.
Medutim nebi to bilo to da jucer nisam vidio lagano masni karter, naravno Polini u spoju sa novim remenom sjebao dihtung, ipak sam trebao to biaxom odradit i nebi bilo problema, a sad moram karter skidat al nije to ni tak hitno, tko ga jebe nek masti malo.

Evo jedna morska
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190713/d9bf77832383e4ea18541f66c8346d42.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190713/74d6deb304913d3a4a4c7a9b215f2e41.jpg)

Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: SF2 Freak - 14 Srpanj, 2019, 01:58:41
Malo po malo kvarovi krenuli. Karter pa semering , pa getriba i onda radilica.
Naslov: Odg: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: balki - 14 Srpanj, 2019, 07:15:10
Koji si pesimista;-)) Pa valjda ce bit par desetaka tisuca km izmedju copranih kvarova :headbang:
Naslov: Odg: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: stipe - 14 Srpanj, 2019, 08:43:12
Ja stavio ljepilo za sajbu i do sad se nije raspalo. Topla preporuka- raditi to sa jednokratnim rukavicama jer buš prste prije odrezo nego opro nakon toga :laughing7:
Nitro ti to skida bez beda

Kako polini sjebe dihtung?
Naslov: Odg: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: matija84m - 14 Srpanj, 2019, 09:00:44
Remen sjebe. Ne variomat.
Naslov: Odg: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: dacerovs - 14 Srpanj, 2019, 10:14:48
Pa Polini je veci promjerom i vislje digne remen i onda remen drlja po spoju kartera i bloka.

Suhi ajd ne kenjaj, ako je digtung kartera veliki kvar onda nek sve ide u picku materinu!


Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: Tihich - 14 Srpanj, 2019, 11:13:48
na francuzima je to normalno pa zato spominje da je to na talijanu kvar :laughing7:
Naslov: Odg: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: Corector - 14 Srpanj, 2019, 19:05:41
na francuzima je to normalno pa zato spominje da je to na talijanu kvar :laughing7:

Svidja mi se ova teska i zestoka ubijacina od komentara hahahA
Naslov: Odg: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: Poggiali - 10 Travanj, 2023, 15:03:20
Sad sam tek naletio na ovu temu  :toothy11:

Dacerovs jesi ti resil na kraju biaxom to struganje ili si mozda podlosku metal za vario?  Ja se premisljam, jer mi je u planu mjenjat variomat (lagano je dao svoje), trenutno sam vise za oem +dr pulley najvise radi tog struganja...
Naslov: Odg: Piaggio Beverly 250 i.e by Dacerovs
Autor: zedooo - 11 Travanj, 2023, 00:53:35
Sad sam tek naletio na ovu temu  :toothy11:

Dacerovs jesi ti resil na kraju biaxom to struganje ili si mozda podlosku metal za vario?  Ja se premisljam, jer mi je u planu mjenjat variomat (lagano je dao svoje), trenutno sam vise za oem +dr pulley najvise radi tog struganja...

isto pitanje :) ja nasao na dnu dekla tragove di je remen strugao, malo ispred kuplunga