MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Skuter projekti => Garaža => Autor teme: ZAJGAR - 27 Travanj, 2019, 22:06:05
-
Prvi skuter i odmah kažu ono što nevalja, da sam znao vjerovatno ne bih a ovako šta je tu je....
Znači ovako, Runner 2006, Pure Jet, 26500km na satu,kupljen od drugog vlasnika, optički sve plastike u komadu, stavio gore veliki kofer za dvije kacige sa Ebaya i tako vozim več treču sezonu,ne patim na izgled skutera koliko na funkcionalnost,imam do posla i nazad skoro 50km tako da je za ljeto rođen, 250km napravim od punog do rezerve, ulje sipam neko Fuchs full sintetiku plave boje, i to zato jer je frend imao viška u lageru pa je dofurao par litara, dok sam bio klinac i dok sam vozio Apenku dvotaktol je bio zakon, pogotovo jer je stari radio u Šumariji pa je bilo uvijek goriva za motorku doma...prije par dana stavljen drugi motor sa 10000km, na prvome se raspali ležajevi radilice i zacvikao,al ne u vožnji već nakon vožnje... jednostavno zablokirao. Kako sam u Njemačkoj reparacija u servisu ne dolazi u obzir, spominjali su mi cifre od 800-1000 eura za popravak tako da sam uhvatio jednog meštra koji nekad zna popraviti koji skuter i on mi ubacio drugi motor...cifra od 200 eura i kaže sad ga ili odmah prodaj dalje ili pripremi lovu za sljedeći popravak, ne znam zašto, zar su stvarno toliko loši???
-
Uopste nisu losi, samo treba znati znanje :)
Imas tu na forumu par tema od clana Corrector o purejet masinama i njegovim skuterima (da da,mnozina, 5 komada, sve purejeti i vjerovatno ce jos ponekog ubrati u skorijoj buducnosti haha )
Procitaj ako si zainteresovan, u biti treba samo strucan pristup servisiranju bez fuša i na kraju dana su to jako zahvalni agregati i po pitanju potrosnje goriva a i odrzavanja.
Btw daj nekih malo boljih slika, izgleda kulturica u toj crnoj mat boji, valjda nije samo na slikama takav :)
I kad stiže novi logo prednje maske i oem retrovizori? ;D
-
već sam mu pregledao sve ;D ;D ;D
znak će doći kada ga nađem negdje, retrovizori su bili 9.99e jer originali su bili polomljeni i bez stakla tako da ovi služe svrsi,budem vjerovatno samo ovo srebrno u crno pofarbao...boja je neka sjaj crna sa kominacijom mat crne... a što se tiče održavanja tu sam malo ograničen jer nemam garažu i potrebno znanje tako da si moram naći nekog meštra ovdje za te stvari, ovaj što mi je prepakirao drugu mašinu nema vremena za te akcije više...Slike nove stavim čim se vrijeme prolijepša, kišno je ovih dana :toothy10:
-
Brate po purejetu, dobrodosao!
Jel znas zasto su losi? Zato sto samo znaju reci bjezi od toga, a to ce ti reci ljudi koji obicno znaji samo zaserafiti i odferafiti, cesto bez znanja o osnovnoj elektrici i kojima je nocna mora samo dok to spomenes, tako da odustaju odmah u startu. Da su strucni, znali bi da je lakse popraviti purejeta nego skuter s karburatorom, odnosno rijesiti djecje bolesti na njemu i nemas vise problema.
Najvise me zanima kako je uspio zablokirat motor. Ali uvjeren sam da ce konkretan odgovor izostati, jer kad mi kazu crko je, nitko se ne ibazire na okolnosti, navesti cu najbukvalniji primjer (isao je zamjeniti crijevo ulja i ostalo mu je zraka unutra, i motor zariba) i to se nikad ne sazna, ali bitno da je crko sam od sebe.
Purejet masina ce ti zadnja zaribati, jer je mehanika visestruko otpornija i manje se trosi od modela sa karbiratorom (ppdmazuje se cistim uljem). To sam dokazao sam sebi i dovoljno mi je, necu spominjati sve ostale karburatore koji su okolo popadali, samo sam rekao jednu stvar, vrijeme ce sve pokazati i stani mi na vremensku crtu :D
A uvjeti u kojima koristim i zlostavljam purejet skutere su nemoguci za modele s karburatorom. To ne moze nitko demantirati jer nema takvog s karburatorom a da se nije napopravljao, a ja vozim jos tvornicki sklopljene masine, izuzev 70ccm agregata....
Cak sam otisao toliko daleko da nudim dzabe odrzavanje i podruku, ali ljudi su ti takvi, sto im vise zelis omogucit oni misle da ces ih vise zajebat.
Ne znam sta da ti kazem, a da ne kompliciram vise, ali ako slucajno budes imao problema, ja cu ti ovako na daljinu pomoci i rijesiti ces ih garantirano. Pogotovo ako ces imati volje za neke osnovne provjere, onda ces, vjeruj mi ostati samo na tom skuteru i shvatiti ces koliko je zahvalan.
Daj mi reci koliko ti ide runner po satu , vidim da vozis serijalu i vjerojatno ce na njoj kstati zbog zakona.
Posto si predstavio purejeta na forumu, imas od mene punu podrsku!!
-
Hvala, vidio sam već sta sve radiš i koliko voliš taj Pure Jet i mogu ti samo reči svaka čast na volji i trudu, ovo sam si kupio od božične bakše jer oduvijek sam htio c46, po meni najlijepši skuter, a da nije tako vjerovatno bi Gilera izbacila novi model, ne bi ovaj prodavala već 14 godina. Koliko znam sve je serijala gore, kad sam ga kupio imao je prsten na variomatu kao od vodovodne cijevi da je netko odrezao i ubacio nekih 3-4mm i crne role, po rječima ovog mog meštra što mi je šarafio preteške pa je od 40 do 70kmh koliko je bila krajnja brzina po satu trebao čitavu vječnost, izbacio je tri te teške i ubacio neke lakše tako da je ostalo tri ove tri one i dobio je to među ubrzanje na bolje... kad smo izbacili taj komad odrezane cijevi išao je 85kmh, vozio sam se tako par dana i jednno jutro došao na posao, ostavio skuter vani i u međuvremenu oočela padati kiša i sad ja nabrzinu da ga odvezem u garažu sjednem a on ni da okrene, jednostabno kao da je bendiks na alnaseru zablokirao i neče okrenuti....odvezli skuter k njemu i počeli s rastavljanjem, stavi on ključ na osovinu radilice kad ono ni naprijed ni nazad, blokirao...i onda je počeo rastavljati motor, skinuo glavu, klip, cilindar i zove me i kaže zaribao na ležajevima, najvjerovatnije se raspao i zablokirao... taj blok sa svime je još kod njega, nisam ga ni uzeo...ako ti treba, otići ču po njega ako ga več nije bacio... Uzeo je drugi blok, sve provjerio, kaže nigdje lufta, stavio moje gore sve i motor pali i vozi... znači taj setup na variomatu je ostao isti, samo što je ubacio original distancu i sad ide 63 po satu, mjereno autom 58kmh... napravio sam nekih 130km od tog remonta i u vožnji mi se ugasio, probao ga upaliti, javi se i odmah crkne, prva pimisao mi je bila dizna ili glava al eto prošao sam jeftino, bila je u pitanju samo svječica...po njegovim rječima...trenutno sam u potrazi za drugim majstorom jer ovaj stvarno nema više vremena a koliko vidim ni volje za Pure Jet.... jer kako mi je i sam rekao, kupuj karburator, to se da sve za siču popraviti i dostupni su dijelovi, lik inače popravlja i prodaje skutere i uvijek ima na stanju par komada.... stavio sam Gileru na oglasnik i sad ču vidjeti kako i šta, platio sam ju 700, do sad me koštala sa svim popravcima nekih 1100, znam da moram nešto izgubiti al baš za džabe ju nedam...ako se ne proda, onda joj je suđeno da ostaje kod mene....eto raspisao se ja, svi savjeti i preporuke su dobrodošli jer kako sam rekao, ovo mi je prvi skuter i totalno sam početnik u tim vodama...
-
Veseli jet je cviknuo. Dobro je receno vijeme ce sve pokazati. A posto se ljudi 3x manje voze sa pjurdetom nego sa karbosom vremenski period raspadanja masine produljen je 3x vise.
Sada im je kucnuo cas , T-rexov zub vremena ih je primio i nema vise nazad. Sada je sve u tome kolko dubok dzep imas i po kojoj tarifi si voljan placati prijedene kilometre.
-
Sve ce te isto kostati ako se namjeris na krivog. A najgora stvar je kad ljudi ne reklamiraju ponekad ocigledno ne nepravljeni posao tipa kad skuter i dalje ne vozi a vec si dao 500eura.
Volim samo ono sto me zaista sluzi i sto vrijedi. Ove hobi tandrkalice koje moras svaki vikend serafiti umjesto da nesto drugo radis, me ne zanimaju jer nemam vise vremena za ta sranja i dopizidlo mi je da serafim i onda kada to ne zelim.
Sto se tice voznje purejeta, sve sam ja to osobno testirao, i druge marke koje su se doslovno + bukvalno raspadale. Cak sam udvostrucio vjerojatnost da nije slucajnost, pa utrostrucio, pa upeterostrucio.... a da netko ima vise karbosa, pa taj zivota vise ne bi vidio...
-
Imam 2 karbosa i ekstremno sam srecan :toothy9:
-
Ako prodam Runnera idem po Nrg Mc3, od prvog vlasnika, 9500km, pofarban u mat crno zbog reklamnih nalji na njemu, lik ima firmu i sva vozila su mu mat crna, skuter vozila njegova žena po lijepom vremenu do trgovine i malo po gradu, a sad joj je kupio elektro skuter.... stoji garažiran u grijanoj garaži, na tepihu jer pored njega stoje 3 Amg-a za stazu i Audi TT sa 850ks 😁😁😁
-
Losi su, jako su losi.
Jako su losi za servis jer se ne kvare i dok se nesto pokvari sto je rjetko onda treba znati sta radis a ne samo bacati na coravo djelove na njega.
Inace su dosta pouzdani i nema problema s njim ako se s njima propisno postupa i ako po njima ne diraju djeca i "majstori".
Neznam ti odluci oces li ga vozit ili prodat samo znaj da je mc3 dosta mali stroj naspram novog ranera.
-
...od ugradnje motora napravio 120km, krepala svječica, stavio novu...napravio 15km i u vožnji na nekih 45km/h samo zafučkao i izgubio snagu i potom se ugasio....nije htio zavrtiti više, odgurao ga do frenda do garaže, skinuo dekl dole, sve na mjestu, očitali mu greške i pustili ga da se resetira, pri tome se ispraznio aku jer naravno ne da se ugasiti svijetlo, napunili akumulator al dok smo čekali da se napuni skinuli svječicu i pregledali sve, iskru ima super...probali ponovo greške, sve ok, probali upaliti, vrti kao da nema svječice, tj kao da nema kompresije....vaša prognoza? klip karike ili ???
-
Skini auspuh pa kroz ispusni kanal pogledaj unutra...
Jesi li kod ugradnje masine odzracio uljnu pumpu?
-
Danas mi je bio covjek, izmuzao ga u Varazdinu za 500€, za polugeneralku. I ugradio mu kineski cilindar koji je pohrdjao za godinu dana, i sad eto nema kompresije.
Ti su skuteri idealno tlo za zeniti ljude, znam ih vec nekoliko koji su dali po 500€ zq nista, i ima ih po 700€... a na kraju opet imas upropasten skut. Takvima sam se smilovao pa radim za dzabe, ali uzalud, ljudi su izgubili povjerenje i samo cekaju da ga se rijese, sve zbog kretena, j zbog toga sto ugradjuju JEBENE ZAMJENSKE KINESKE SROT DIJELOVE KOJE SATARES AKO SE INTEZIVNIJE VOZIS U MJESEC DANA!!!
-
za uljnu pumpu nemam pojma jer nisam ja ubacivao motor, ovaj jedan meštar tu koji godinama šarafa skutere, tako da sam pretpostavio da zna sta radi, jer u garaži ima samo gilera, aprilia piaggio...da imam garažu vjerovatno bi sam probao rastaviti sve da vidim
-
Update.....zašto se ugasio??? Seger na bolcni klipa izletio van i napravio dar mar od klipa i cilindra....Runner sam prodao jučer za sitnu lovu u takvom stanju, nešto novo je u pripremi, više detalja čim to realiziram...pregovaram oko cijene trenutno :toothy12:
-
Sve TOP majstori, odseradljivaci i zaserafljivaci, nema sta :D
-
jbg tu da odvezem skuter u servis mogu komotno drugi tražiti za cijenu popravka, cijene su strašne, da imam svoju garažu to bi bila druga priča...
-
Pa meni je bratic dovezao usput skuter iz DE, da bih ga sredio, klasika s karburatorom jer ga bilo kakav servis izadje vise negoli vrijedi skuter
-
za kolko je otiso runner na kraju? I oces li se najebati majke tom fuseru koji je sklapao masinu jer zegeri nikad ne ispadaju sami od sebe iz klipa, majstor te ozenio
-
Upravo tako, u tom slucaju se najvise isplati poslati masinu recimo cak i postom pravoj osobi i platiti pisljivih par desetaka eura vise za dostave, ali se poso napravi kako treba.
-
400€ i vjerujte mi to je super lova, bilo ih je sigurno 30 gledati i svi su nudili 200-250€, i sam mislim da ću preći na karb baš zbog tih servisa i svega, jer kad tu nekome spomeneš pure jet odmah se za glavu hvata....npr frendu je bila krepala pumpa goriva i popravak u servisu je platio 380€, a za tu lovu možeš naći ispravan Runner stari model ili Sr-ku u ok stanju.....
-
Znaci treba uvoziti Pj agregate u hr :D
-
A reci ti meni jel budes trazio povrat love od "mehanicara" koji "zna" svoj poso i onda ne stavi dobro zeger u klip pa ti ispadne za 100-200km
Da je to moj skuter skako bi liku po glavi svaki dan kaj je unistio masinu
-
A nikom nije palo na pamet da je gazda bio skrt dati 30kn za nove osigurace klipa pa se desila havarija?
Nikog ne osudujem,samo mi je ta misao pala na pamet...
-
Bas me zanima koliko voze skuteri s karburatorom kod tog majstora :D Po vidjenom, isto.
-
A nikom nije palo na pamet da je gazda bio skrt dati 30kn za nove osigurace klipa pa se desila havarija?
Nikog ne osudujem,samo mi je ta misao pala na pamet...
Vjeruj mi gazda nikad nije škrtario na dijelovima za bilo koje vozilo koje je imao ili još uvijek ima, ne mogu ja znati kakve je on dijelove stavio u motor jer nisam bio prisutan dok ga je sastavljao, došao po gotov skuter, platio i bok.... to što nije napravio kak treba jbg, ne mogu mu ništa, rađeno je bez računa, da smo doma kod nas to bi išlo drugačijim putem a ovako mogu ga samo pozdraviti i to je to, imam kući klinca od dvije godine i ne pravim si probleme okolo....
-
Eto kroz par dana preuzimam Nrg mc3,slike čim ga dovezem kući, nekakvih 9500km, prvi vlasnik, vozila žena njegova, polakiran u mat crno, moram odmah poskidati naljepnice, kako to najlakše rješiti, s fenom grijati ili? jel ima tko Nrg sa koferom, htio bi namontirati onaj što sam imao na Runneru, nosač paše ili ne? ili moram kemijati?
-
Da bi namontirao kofer na skuter moras imati dakle kofer i onu njegovu plasticnu platu s koje se kofer moze odvajati po potrebi. I treba ti cvrsta plata (medjuploca) koja se fiksira na sasiju od skutera i cini jednu cvrstu platformu na koju se stavlja plata od kofera i sam kofer.
E sad, svaki skuter ima drukciji raspored rupa na rami i polozaj za montazu te medjuploce, a Nrg mc3 naspram EX runnera ima isto 4 rupe u rami, medjutim drukciji je raspored, i runner ima M8 navoj, a Nrg M6 i kod Nrga se zadrzava zadnji rep, pa na njega idu pikse j tek onda medjuploca platforma s duzim serafima od originala.
Tako da, ne pase ti od Runnera, eventualno uz neke modifilacije ako bi islo, ali to mora biti cvrsto jer ce ti otpasti kofer.
Kako sam imao Extremnu potrebu za koferima na svim skuterima, bio sam primoran sam sebi slagati te medjuploce, tako da sam usavrsio za dosta modela i radio sam ih od onog aluminija sto je s jedne strane rebrast, cini mi se 4mm debljine. A sada imam 6mm i to je smrt kako opako drzi kofer.
-
ok, koju duljinu piksi si stavio? ploču imam inox 4mm, budem ju samo izrezao onda po obliku one plastike što dođe uz kofer, i u potražnji sam za vizirom, jer ga nema :angry9:
-
Bitno da su pikse vise od vrha repa barem 1cm da mozes matice ispodzategnutikad fiksiras medjuplocu
-
A reci ti meni jel budes trazio povrat love od "mehanicara" koji "zna" svoj poso i onda ne stavi dobro zeger u klip pa ti ispadne za 100-200km
Da je to moj skuter skako bi liku po glavi svaki dan kaj je unistio masinu
Ja bi mu se najebao mamice,meni je fascinantno da ljudi nemaju kičmu i da prešute takve stvari,dok god je tak "majstori" će bez srama i dalje varat ljude,ne velim da ga izmlati ili ubije al mi je nepojmljivo da ljudi ne reagiraju
A isto tak mi je fascinantno kak uvijek laik kupi grobarskog purejeta,valjda se ljudi pomame na potrošnju od dve litre i drugo ne vide ni ne čuju,pa nakon dva tjedna proklinju dan kad su ga kupili i sve motorizirano na dva kotača
Ne prozivam autora teme nego samo primjećujem uvijek isti uzorak vezano za purejet
-
Svaki majstor jedva čeka da mu jebeš mater, on jebe tebi i razgovor je završen. Ako još nešto prijetiš i vičeš, prekršajna i kaznena.
Zadnja stvar koju treba napravit je majstoru jebat mater
-
Da,treba idiotu koji ti je skupo naplatio fuš ljubit guzicu,još mu i pivu platiš :icon_thumright:
-
a gle šta je tu je, ovo mi je bila škola, šta drugo da kažem...
Sutra bi vjerovatno trebao po Nrg, čak sam i vizir uspio nabaviti, sti_e kroz tjedan dva pa onda lagano
-
Da,treba idiotu koji ti je skupo naplatio fuš ljubit guzicu,još mu i pivu platiš :icon_thumright:
Hahahahaahahahahaahaha :laughing7:
Budimo realni da tko radi taj i gresi. Ali treba stajat iza svog posla i ako si zajeb onda priznat gresku na svoja leđa. Nema tu puno mudrolije ni svađe.
-
Joj daj molim te, nitko me vec jako dugo ne zeni za nesto sto nije napravio, naravno, postoje slucajevi kada moras napraviti recimo dijagnostiku, i u slucaju neisplativog daljnjeg rada to se naravno placa, jer oprema, vrijeme, nije za dzabe. Stos je u tome sto znam masu likova koji tiuzmu po 3000kn a ti i dalje guras skuter, a da ga popravis, bolje je to sve bacit u smece, nego krparit po tome.
-
Izgurat ces ti tog pjurdeta :headbang: al ne denes
-
Evo ga...ipak mislim da je Mc2 al nema veze....sve plastike na hrpi, bez ogrebotina, nalje ove idu dole, neka inox podnica, led zadnja lampa, daljinsko zaključavanje s alarmom i paljenjem... Nisam jos dobio papire da mogu prijaviti regu tak da ni točnu godinu ne znam al stanje i sve se vidi na slikama, probao sam ga voziti, puno je jači od Runnera, utegnut je skroz, fali vizir koji stiže kroz tjedan-dva...jedina stavka koja mi se ne sviđa je auspuh, Tecnigas Next-R Chrome, meni kao laiku puno ne govori, možda netko zna više... uglavnom bučan je jako, bojim se da će me murija jebati zbog toga, jel ima kakvo rješenje da se utiša??? evo par slika pa mi recite vaše mišljenje(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190518/36bb62294c999e99bdfdb3bbfb31bebf.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190518/dfff0c01c1d30fe21f7f4f97f2b24f03.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190518/6ee03b6796764894d87518f7a02cab7a.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190518/4588761d48572f7767bd9d8ea7535615.jpg)
Poslano sa mog SM-G955F koristeći Tapatalk
-
Zracno hladjenje i da je jaci od purejeta, ha ha. Dobro je podesen pa je zato tako, a mozda je netko stavio kit 70?
Sto se tice auspuha moguce da mu je izgorila vuna, ili si kupi neki tisi auspih tipa Leovince Touring, Sito Plus ako ti nisu bitne tolkko performanse i ne zelis biti upadljiv policiji.
-
malo sam guglao da nađem Abe od auspuha, ipak je Tecnigas Q-TRE Sport Chrom, Stanje auspuha je novo, jel se može samo ovaj prigušivač promjeniti ili moram komplet sve
Poslano sa mog SM-G955F koristeći Tapatalk
-
Nemoj nista mijenjat , samo promjeni vunu i zicu za sude ubaci oko cijevi unutar topa. Natrpaj kamene vune ili jos bolje ako nades keramicke
I obavezno postojece rupe ako su npr 4mm prosiiri borerom na 8mm
-
Nemoj nista mijenjat , samo promjeni vunu i zicu za sude ubaci oko cijevi unutar topa. Natrpaj kamene vune ili jos bolje ako nades keramicke
I obavezno postojece rupe ako su npr 4mm prosiiri borerom na 8mm
i onda ču ga utišati ili?
Poslano sa mog SM-G955F koristeći Tapatalk
-
Pa da. Imas valjda nasih baustelaca po svabiji pa ih zamoli da ti otkinu komad vune za izolaciju ili kupi negdje u trgovini.
-
Mix mc2 i mc3 je...mc2 je prednja maska,onaj di zrak ulazi i plastika oko zmigavaca.
Onda pak Ac agregat novije tipe...
Bilo kako bilo izgleda uredno.Sretno sa novom vozilicom
-
Nisam dugo pisao, vremena malo, posla puno....
Uglavnom, Nrg preuzet, išao je bolesno i gas primao kao lud, i onda sam skužio da je cijev od usisa spala dole i da je karb imao puno zraka, kako sam to vratio nazad i stegnio vezicom počelo je trokiranje i nije više to bilo to.... pa reko ajmo redom, filter zraka gore bio još originalni pa sam to odmah naručio, trenutno sam u ovoj fazi, čekam frenda da dođe, skine karb dole i očisti sve kako treba i poštela....auspuh rješen, nije bilo nikakve vune u prigušuivaču pa sam ubacio keramičku
-
Uglavnom....nema iskre, probali sa drugom svječicom i stavili drugi cdi i opet nema...(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190620/edca066325fd87dfb0805b2a4a9318e3.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190620/a76b94634c81c823fec334e07b74d5ff.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190620/d70d19d230a142e4272a278e5c61ee26.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190620/7adebfecb08acb9235fd81313b78a83f.jpg)
Poslano sa mog SM-G955F koristeći Tapatalk
-
i ajmo redom.... Cdi, namotaji, svječica, filter zraka kupljeno novo sve, kabal od svječice i lulica isto, upalio je, bilo je do namotaja ili do pick up-a kako kaže moj susjed švabo, kučište ventilatora je bilo otopljeno od starog auspuha pa sam to sve fino oprao, spužvu isto, iznutra obljepio Duck tapeom da bi dobio neku osnovu i izvana zatvorio sa montažnim ljepilom koje se stvrdne kao plastika, moram dok se osuši pofarbati još, dok je sve već raskopano ubačena i blokada, nek se nađe za svaki slučaj, sutra sastavljanje, štelanje svega i onda se bacam na rješavanje prednjih svjetla... imam još u ponudi Mallosi multivar kompletan sa centralnim bijelim federom za 40€ novi zapakirani tak da budem još sve vidio kako i šta(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190708/9a49129d93b7af2c039da0a936ee809d.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190708/6cbb42b551eaaf288bc1b2b7799a6478.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190708/e741941fe56d29066731f4c1298cbfe0.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190708/4302689acc84cec77f1641e122de6dd3.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190708/4381bde12e5fc0f04276bbca985d64e8.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190708/711d340bf78c81423c0477d4d91ed1ae.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190708/735e42faa52839838242ed5f13f1d7ea.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190708/ce115b978b79b48ece580f8c93404a2e.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190708/29fe06cbde3c634c9eef37ae419b2eec.jpg)
Poslano sa mog SM-G955F koristeći Tapatalk
-
Sve stima,samo kad tako nesto radis obracaj paznju kako okreces selne.Recimo ovu na prirubnici si okrenuo da od airboxa ne mozes prici ni odozgora ni sa strane auspuha.
Gledaj da si olaksas kod nekog buduceg serafanja.
-
Sad je sve kako treba biti i sve , prve slike su poslikane prije rastavljanja i pranja i čišćenja svega
Poslano sa mog SM-G955F koristeći Tapatalk
-
Skuter upalio na zub, mirno radi, ide ok, i sad smo došli do teme variomata i svega na toj strani...
na prvi pogled sve original gore, iste boje, i začuđujuče čisto, rastavili sve kad unutra rolice sve skupa 30.1gram, ali 4 male i dvije velike, tako da mi se to odmah nije svidjelo, netko je kemijao pa ču to odmah novo sve, koju gramažu po vama da uzimam???
remen je dosta loš pa i on ide novi jedino što ne vidim na njemu nikakve oznake ili brojeve pa ako netko zna koji ide bio bi zahvalan na informaciji...
Prsten blokade je još uvijek gore na variomatu i skuter ide 72 kmh po gps-u, što se tiče velikog federa isto original ali imam na raspolaganju bijeli, plavi i crni Malossi tako da budem to sve još.... Blokadu ipak neću ovu na prekidač, uzeo sam onu sa daljinskim....
jel ima tko da je rezao zadnji rep da pošalje koju sliku kako da to izvedem, jer ostao mi je zadnji blatobran od Runnera pa bi njega ubacio
Svaki savjet je dobro došao
Poslano sa mog SM-G955F koristeći Tapatalk
-
Remen original, rolice Stage 6, 5.5 grama, vuče super, kazaljka prelazi 80 za 2 crte, po onoj gps aplikaciji je ovako s vjetrom u prsa, s tim da je prsten variomata još gore, nisam ga skidao, nek bude.... jedino me zanima kako rješiti odaziv na gas, ima mi kao malu rupu pri startu i onda sam potegne(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190722/74f578528ba612229c3215a629b7f560.jpg)
Poslano sa mog SM-G955F koristeći Tapatalk
-
Skini prsten sa variomata da ti remen sjedne skoz na bolcnu.
-
eto u pogonu vec tri dana...ostao mi blatobran od Runnera pa sam ga našarafio nek bude što više pristojan, Miki hvala za vizir, oprao sam ga nitrom i prešpricao crnim mat sprejom, nosač za kofer made in Bauhaus, jedino što moram još odraditi je kazaljka od goriva, ostala je skroz gore na punom rezervaru i ne pada, jel imao tko takav slučaj?(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190725/beab70f76522c3d8133ecaa871bf69c7.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190725/5f2c61d27903ce1f4d46311fb1806201.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190725/d3dd2ddf62f798b2a9644c1d4b785904.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190725/1c1e585f9c6f02775b905a5a4dfcb445.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190725/fb173db97d57dd2790b637d6f000164c.jpg)
Poslano sa mog SM-G955F koristeći Tapatalk
-
Ljepi je nrg, a jel nije bilo veceg kofera za kupiti :laughing6: Kak ti se ponasa skuter sa tim koferom kad ga natovaris?
-
Imao sam ja slican od Nexusa 500 original na Flyu50, ne stvara probleme dok je prazan, ali ako pretjeras s utovarom, recimo utrpas kompletna shopping kolica, onda ti skakuce zadnji kraj, i osjeti se ta masa prilikom skretanja, izvija cijeli skuter tako da treba biti oprezan.
-
A gle...za šoping imam auto, ovo je samo za potrebe jakne, ruksaka, stvari za posao, nisam ga nikad preko 10kg natovario, bolje da ima mjesta nego da fali....
Update.... promjenio kompletan sat, sad pokazivač goriva radi, s punim tankom prelazim 80-tak kilometara... ubačeni retrovizori od neke Yamahe, razmišljam o težim rolicama, sad je 5.5g gore i vrti se jako još(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190806/e1aec7035fe1d4472f5cd93388a789d6.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190806/d6f51b26371c8ee06f3bf279501f5392.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190806/5121dc9cccf53a397ce56976b91bc3a6.jpg)
Poslano sa mog SM-G955F koristeći Tapatalk
-
Lajkam ti retrovizore od roxa :D
Btw malo ti to puno trosi
-
Lajkam ti retrovizore od roxa :D
Btw malo ti to puno trosi
pa kužio sam to i ja, malo se i gorivo osjeti dok stojim na mjestu, sve je suho, nigdje ne curi, auspuh čist, suh.... šta mi je dalje činiti?
Poslano sa mog SM-G955F koristeći Tapatalk
-
Steluj karb
-
Lajkam ti retrovizore od roxa :D
Btw malo ti to puno trosi
To su od peže
-
Lajkam ti retrovizore od roxa :D
Btw malo ti to puno trosi
To su od peže
Ak je pilio navojnu sipku iz retrovizora onda jesu, ak nije onda su od roxa.
-
ništa piljeno, ide navoj original, samo ubacio dvije matice da izreguliram navoj koliko trebam, morat ču se poigrati sa karbom... jel imao još tko slučaj da mu skuter prilikom kretanja onak ima rupu, kao da malo trokira pa onda primi gas i povuče, ili u vožnji na laganom gasu kao da malo trokira
Poslano sa mog SM-G955F koristeći Tapatalk
-
Danas stavio Malossi variomat sa original 7gr. rolicama koje su dosle uznjega i centralni bijeli feder, skinio prsten blokade i skuter ide lošije nego sa svime serijskim gore i 5.5gr rolicama i prstenom gore, vratio sve original gore, stavio 6.5gr roluce i skinio prsten, dobio bolji odaziv na ubrzanju al maksimalna brzina ostala ista 85km/h po satu, skinio auspuh dole i nema redukcije- blokade, skinuta je vec.... kaj da delam još???
Poslano sa mog SM-G955F koristeći Tapatalk
-
Preteske su ti rolice.
Stavi u malosi variomat lakse rolice pa probaj. Nemoguce da ti ide bolje sa serijskim variomatom. I bilo bi pozeljno da ubacis malosi ljubicasti centralni. Pa da vidis veselja.
-
Stavio sam one koje su dosle sa Malossiem, znaci 7gr, vrtio se do 9500rpm a ubrzavanje katastrofa
Poslano sa mog SM-G955F koristeći Tapatalk
-
Kolko ti se sad vrti sa serijskim?
-
sa 5.5gr se vrtio do nekih 8800, sad imam gore 6.5gr i ide do 7500
Poslano sa mog SM-G955F koristeći Tapatalk
-
Eto vidis.
Znaci za malosi multivar trebaju jos teze rolice. Tebi je prevrtaval bezveze na 9500
-
Moj original vario i kvačilo sve je u zlatno smeđoj boji, jel to normalno tako ili?
Poslano sa mog SM-G955F koristeći Tapatalk
-
Cudno.
Daj sliku
-
Eto deda mraz me iznenadio.... nadam se da bude to malo bolje u odnosu na ovaj sadašnji(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191220/271ee14a95878c94ab6d737f576483f0.jpg)
Poslano sa mog SM-N970F koristeći Tapatalk
-
Neznam kaj fali tom sadasnjem?
Nemoj bas ocekivat cudo kad stavis leo vince.
-
Bolje da si te pare dao za dr70 , onda bi imo vise snage sa tim starim spuhom. Koji je jos za razliku od ovog kromiran i nemas problema s hrdom. Al ono tvoj izbor. :) Super su ovi sjajni topovi na leosvinjčetima
-
Koja je cijena ovoga u Hr... mene kostao 60€ novi zapakiran sa rolicama federima i svime u kompletu... od prvog dana mi se nije sviđao onaj Technigas, zvuk katastrofa, probao zamjeniti postojecu vunu keramickom, malo ga utisao al opet koma, s tim da je i ona redukcija gore bila skinuta opet nista, probao staviti ovakav od frenda gore s tom redukcijom gore, sve original i skuter mi puno lijepse radi, povlaci, a i krajnja brzina mu je porasla za nekih 5-6kmh
Poslano sa mog SM-N970F koristeći Tapatalk
-
Koja je cijena ovoga u Hr... mene kostao 60€ novi zapakiran sa rolicama federima i svime u kompletu... od prvog dana mi se nije sviđao onaj Technigas, zvuk katastrofa, probao zamjeniti postojecu vunu keramickom, malo ga utisao al opet koma, s tim da je i ona redukcija gore bila skinuta opet nista, probao staviti ovakav od frenda gore s tom redukcijom gore, sve original i skuter mi puno lijepse radi, povlaci, a i krajnja brzina mu je porasla za nekih 5-6kmh
Poslano sa mog SM-N970F koristeći Tapatalk
A znaci popravilo se stanje sa zvukom. To je odlicno onda. U hr kosta kako gdje, oko soma kuna. Al msm da nitko vise kod nas ni ne uzima za tu lovu .. ti si dobro prosao :icon_thumright:
A koju redukciju mislis blokadu? Bolje skini to da ga iskoristis full
-
da blokada ona, ide to odmah dole.... Technigas ide na prodaju, ako nekoga zanima ali ne šaljem ga za Hr, poštarina je oko 30€... tu po De mogu poslati pa se može ponjeti dole ako ima tko...
Budem to sad kad stigne sve namontirao, jel da stavim ove crvene federe kvačila ili ne, još uvijek je serijala sve kod mene, ili da stavim i probam sa bijelim centralnim federom od Malossia, još uvijek imam taj multivar, budem vidio koliko grama su rolice sto dolaze sa TT-om....ove gore su sad 6gr... a što se tice hrđanja, bude on u crno išao cim pocne hrđa izbijati, i ovako se ne vozim po kiši i mokrome
Poslano sa mog SM-N970F koristeći Tapatalk
-
Taj auspuh ti ne bude dobar za purejeta,kupio si kratki TT,a ti za purejeta trebas dugi TT.
-
Taj auspuh ti ne bude dobar za purejeta,kupio si kratki TT,a ti za purejeta trebas dugi TT.
nemam ja jako dugo gileru vise, sad imam nrg karb
Poslano sa mog SM-N970F koristeći Tapatalk
-
Sve zbrda-zdola :dontknow:
Multivar,ljubicasti,crni malossi kvacilo,a mozes i te crvene ako si uz auspuh dobio.Rolice ti tesko napamet mogu rec,ali gledaj da imas oko 9600-9700 rpm kroz ubrzanje.To bi bilo 5.7-6gr rolice otprilike.
Karb skinut limic,smjesa krug i pol,dizna 64 i igla 2.zub od gore.
Eto tako nastelaj i vozis se bez da pipnes ista,osim eventualno rolica.
-
Sve zbrda-zdola :dontknow:
Multivar,ljubicasti,crni malossi kvacilo,a mozes i te crvene ako si uz auspuh dobio.Rolice ti tesko napamet mogu rec,ali gledaj da imas oko 9600-9700 rpm kroz ubrzanje.To bi bilo 5.7-6gr rolice otprilike.
Karb skinut limic,smjesa krug i pol,dizna 64 i igla 2.zub od gore.
Eto tako nastelaj i vozis se bez da pipnes ista,osim eventualno rolica.
Imao sam multivar sa rolicama koje sam dobio uz njega 7gr i bijeli taj feder i vrtio mi ga je do 10 000 uz maximalnu brzinu od 65 kmh do koje je trebala vjecnost.... ok idem u potragu za ljubicastim federom
Poslano sa mog SM-N970F koristeći Tapatalk
-
Ja sam uz touring dobio i lv crvene kuplunga i dosta su tvrdi. Skinuo ih nakon tj dana. Meni za grad uzas. Mislim da nisu crni malossi klasika bez razloga.
-
Evo jos malo dijelova, cekam auspuh da stigne pa na sarafanje... (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191222/11be999c401c776459ac8eaf326693e3.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191222/dc0c316e2f078a75bb4a4ff91cea0406.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191222/e47059e24c87f89ab1f494cd822d13be.jpg)
Poslano sa mog SM-N970F koristeći Tapatalk
-
Uvijek su mi bili famozni oni koji mijenjaju gripove bez razloga. Koji je razlog?
-
Uvijek su mi bili famozni oni koji mijenjaju gripove bez razloga. Koji je razlog?
lijevi mi je puknut na jednom dijelu, jos nisam promjenio, ovi su bili besplatni pa sam ih zato uzeo, ak ne pasu idu original gore
Poslano sa mog SM-N970F koristeći Tapatalk
-
Aha, ma vidio sam takve kerefeke od gripova da to nisu istine, a original su super.
-
Aha, ma vidio sam takve kerefeke od gripova da to nisu istine, a original su super.
a gle na ovima tu pise da su za piaggio, nemogu ti sad poslikati jer sam ostavio sve kod frenda u garazi
Poslano sa mog SM-N970F koristeći Tapatalk
-
Jel stavljao tko ovo gore??? danas dobio na poklon pa reko da pitam(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191224/a67989a45225cf688447fa4f22593927.jpg)
Poslano sa mog SM-N970F koristeći Tapatalk
-
Imam isto takvo. Nes osjetit razliku nikakvu na 50cc . Al trajat ce ti zato cijelu vjecnost
-
I bolje se hladi cjelo kvacilo kad ima vise zraka.
Uglavnom dobra stvar :icon_thumright:
-
Nema me dugo...uglavnom sve po starom, novi auspuh je montiran i zvuk je puno lijepši, nije više drečav kao sa starim, dobio sam nekakvih 5km/h na maksimalnoj brzini i puno bolje ubrzanje, i to još uvijek na serijskom prijenosu, čeka se na suho vrijeme da napokon promjenimo federe kvačila i centralni feder...pitanje za vas prisutne, da li je tko radio veliki vizir na nrg-u, nešto poput onog od Runnera ili slično i da li taj od Runnera paše na Nrg???
Poslano sa mog SM-N970F koristeći Tapatalk
-
Ako bi htio bas vizir od Runnera, onda bi ti pasao tamo gdje dodju retrovizori, i trebao bi pored natpisa Gilera na viziru zaserafiti 2 serafa u plastiku. Ali ima jedan veliki problem. A to je da Nrg ima zmigavce na volanu.
Moze se cak staviti i plastika od Runnera i onda sve ide kao original, a Runner ti ima ona 2 otvora na maski gdje bi se mogli tutnut zmigavci. Ili pak neke externe da stavis.
Najveci problem su zmigavci u volanu od Nrga.
-
Na ovakav sam mislio... budem vidio ako ga nađem gdje povoljno...naručio sam neke ebay ledice za prednja svijetla pa čekam da stignu da probam, ako ne uspijem na bolje onda budem naručio komplet projektore sa ledicama unutra, vidio sam da ima na Wishu po 15-20€ pa budem tako probao... uglavnom ako ne uspijem ubacit ću naprijed dvije dodatne lampe pa nek budu kao maglenke na Ladi Nivi, samo da rade 😁
-
ovaj...(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200308/7657b21648e96f1ced5068c4e5f78e39.jpg)
Poslano sa mog SM-N970F koristeći Tapatalk
-
Sa novog runnera ti ide vizir,onda mogu ostati zmigavci na volanu.