MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: Dadosrmax - 17 Prosinac, 2018, 01:14:48
-
Imam problem na Apriliji SR Max 300 , 2015. , dok radi motor, ne bitno da li vruć ili hladan, čuje se lagano zveckanje iz motora, i sa povećanjem okretaja taj zvuk postaje brzi - učestaliji, a motor vuče odlično i u snazi se ništa ne osjeti, ja sumnjam na rastelovane ventile, ali me interesuje mišljenje nekoga pametnijeg za te stvari 😁 možda je neko već imao takav problem, standardna Piaggio masina 300 ccm, videoklip i zvuk problema je ispod,
https://www.dropbox.com/s/rx9fs5shh9cjoav/VID-20181209-WA0001.mp4?dl=0
Pozdrav
-
Daj nama reci koliko.kilometara ima i kad je raden zadnji servis i sta je mjenjano?
-
Ima 14.800 km, ja sam ga kupio prije par dana sa ovom greškom (lupkanjem) , motor ima servisnu knjigu i radjeni su servisi kako je predvidjeno redoslijedom u knjizi, zadnji je bio na 10.000 km, ako je bitno mogu pokušati i napisati tačno sta je mijenjano na svakom servisu ponaosob jer imam sve račune od servisa kao i račun od kupovine samog novog motora, mada mislim da je sve kako nalaze sama Aprillia i njihov redoslijed servisiranja
Pozdrav drustvo
-
Ako ima te km nevjerujem da ventili zveckaju..prije bi rekao da nisu promjenjeni klizaci variomata.
-
Mislim da mu je po planu servisiranje slijedeći servis na 15.000 kada treba da se mijenja remen kao i sve potrebno što se tiče prenosa (variomatike) , pokušat ću sa tvojim prijedlogom i pregledat ću sve što se tiče prenosa , a ako još neko ima mišljenje sta bi moglo biti na osnovu zvuka i simptoma neka piše, svaki prijedlog se uvažava 😁 do ljeta se mora srediti sto god da bilo 😁 ,
P.s. da li je moguće da je to neki kvar što se tiče radilice, luft u samoj radilici?
pozdrav drustvo
-
Slicna stvar je meni bila na runneru al gore je 250 masina to zveckanje se isto culo prvo nisan moga skuzit od kud je pa san isto mislia radilica u k i te price onda se pocelp jace cut u tocno je zvuk dolazia iz variomata otisa u pia kupia nove rolice i klizace i opet ko sat radi tako da ti je vjv u tom problem
-
Hvala puno, uzimam odmah čitav vario, svakako je i vrijeme na 15.000 da se servisira, hvala još jednom, i javim ovdje da li sam uspio
-
Hvala puno, uzimam odmah čitav vario, svakako je i vrijeme na 15.000 da se servisira, hvala još jednom, i javim ovdje da li sam uspio
Onda si uzmes polini vario
-
Možda ;D , da znam da ću riješiti problem rado bih odma, ali moram utvrditi prvo da je to rješenje , jer me je par ljudi premalo da je moguce da je radilica stradala, u što ja sumnjam sa ovim kilometrima i ovim simptomima problema, a o poliniju ću razmisliti definitivno 😁
-
Nije radilica, ti ljudi nemaju pojma o cem pricaju...
Ne moras cijeli vario mijenjat neg samo klizace, ako uzmes polini vario imas samo benefite
-
Tipican zvuk potrosenih klizaca!
Tim “majstorima” sta su ti rekli da je otisla radilica fino opali samar pa nek se zapitaju zasto!
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Ljudi, hvala vam puno na savjetima, upravo naručujem nove klizace, nadam se da će to biti rjesenje i da cu kasnije moći i o polini-ju razmišljati, a i o tim zasluzenim samarima 😁😂😂
Čim prije javim vam ovdje rezultat,
Pozdrav momci
-
Aa uzmes si odma i rolice
Sve skupa rolice i klizaci 220kn u pia
-
Aa uzmes si odma i rolice
Sve skupa rolice i klizaci 220kn u pia
Da da, tačno, uzet ću i rolnice odmah skupa i zamijeniti, negdje sam i pročitao da to dvoje se mora skupa mijenjati, msm ne mora se ništa, ali preporučuje se skupa mijenjanje svakako
-
Aa uzmes si odma i rolice
Sve skupa rolice i klizaci 220kn u pia
Da da, tačno, uzet ću i rolnice odmah skupa i zamijeniti, negdje sam i pročitao da to dvoje se mora skupa mijenjati, msm ne mora se ništa, ali preporučuje se skupa mijenjanje svakako
Tako je :headbang:
-
Ne mora, gluposti valjate.. Pogledaj stanje rolica pa onda tek mijenjaj
-
Ne mora, gluposti valjate.. Pogledaj stanje rolica pa onda tek mijenjaj
Svejedno, razlika mi je u 6-7 Eura tako da ne razmišljam da li da zamijenim rolnice ili ne, s tim da sam motor skoro kupio i nemam pojma u kakvom je stanju vario, naručio oboje i gotovo, možda budu dobre rolnice pa stare i ostanu a možda budem morao zamijeniti, svejedno, i nije bitno u par eura ako riješim problem u koji sam usao sa planom da će koštati par stotina eura 😁
-
promini i remen, kad vec skidas variomat pa si miran...
-
nisam jos ni u jednom filmu videl da su klizaci i rolice bili upotrebljivi nakon 10tkm na tim quasar 250/300 masinama...nije da su bile rolice skockane nego uteg krene izlazit van plasticne kosuljice i pocne jest staze/kanale rolice i u stanju je unistit u potpunosti variomat..
remen izmjeri sirinu pa budes znal dal je za zamjenu il jos nije..
nadam se da si narucil orginal piaggio rolice a ne neko kinesko sranje
-
nisam jos ni u jednom filmu videl da su klizaci i rolice bili upotrebljivi nakon 10tkm na tim quasar 250/300 masinama...nije da su bile rolice skockane nego uteg krene izlazit van plasticne kosuljice i pocne jest staze/kanale rolice i u stanju je unistit u potpunosti variomat..
remen izmjeri sirinu pa budes znal dal je za zamjenu il jos nije..
nadam se da si narucil orginal piaggio rolice a ne neko kinesko sranje
Da da, naručio sam original rolnice i klizace, a remen sam ostavio za kasnije, da je sreće da se problem riješi sa time, remen će se lako izmjeriti i zamijeniti, čim stigne dio odmah ga mijenjam i javljam ovdje sta je rezultat
-
Zaljepi utege rolica, ja to prakticiram na originnim vec 3 godine i nikad jos nije popustilo niti na jednom skuteru. Super ljepilo doslovno zavari alu uteg i plastiku od rolice. :headbang:
-
Zaljepi utege rolica, ja to prakticiram na originnim vec 3 godine i nikad jos nije popustilo niti na jednom skuteru. Super ljepilo doslovno zavari alu uteg i plastiku od rolice. :headbang:
Sad je već kupljeno, i rolnice i klizaci, ali izgleda posljednji put 🤣 od sad samo super ljepilo 🤣🤟
-
Zaljepi utege rolica, ja to prakticiram na originnim vec 3 godine i nikad jos nije popustilo niti na jednom skuteru. Super ljepilo doslovno zavari alu uteg i plastiku od rolice. :headbang:
da je bar alu...sad trpaju obicne zeljezne, nit ga mores izbit kak se spada ni nist...a i plasticna kosuljica je kruca nego prije i oce puc ako su malo jaci u akciji...rolice za pedesetke su druga prica i kod njh je kak velis ko zavareno kad se zaljepe
-
Da skuzio sam kako se neobicno puno rasklapaju. A sta ja znam, nema se sto za izgubiti :dontknow:
-
Prie prijatelju na nexusu 250 ista stvar bila kupio rolice klizace i remen u pia slozilo se sve to al opet ista stvar :dontknow:
-
Drugari, nadjoh ja vremena nakon Božića, i zamijenih ja rolnice i klizace, (stari dijelovi nisu uopšte bili loši, ali eto novi su sigurno bolji) i ništa se nije promijenilo, i dalje isti oštri zvuk kuckanja iz mašine dolazi, ima li neko još neki prijedlog ili mišljenje na osnovu videa na početku teme,
Pozdrav
-
Jesi gledo kvacilo iako nebi trebalo bit do njega posto nema puno kilometara probaj skinut i onaj roler izmesu vario i kvacila al prijatelj mi ima indetican problem na nexusu i probali smo i sa mojim prijenosom i s svim al opet se cuje
-
Jesi gledo kvacilo iako nebi trebalo bit do njega posto nema puno kilometara probaj skinut i onaj roler izmesu vario i kvacila al prijatelj mi ima indetican problem na nexusu i probali smo i sa mojim prijenosom i s svim al opet se cuje
Sve sam pregledao i sve je odlično na prenosu , bez ikakvih greški, oštećenja ili potrosenosti materijala, baš je stanje odlično, ali zvuk je i dalje ne promijenjen, sta je tvoj prijatelj na kraju uradio, je li probao sta sa ventilima i stelovanjem?
Pozdrav
-
Daj jos jednom bolje posnimaj zvuk i lagano dodavaj gas.
A prije tog izvadi remen i kuplung komplet sa remenicom i onda upali skuter, variomat normalno zaserafi da je komplet na radilici.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Nemoj cijeli vario stavljati rasuti ce ti se rolice ;D mozes samo kalotu i bolcnu postaviti pa tako probati..
-
Jel zvecka/kucka onako kao neki metal ili zvonce? Ako je to onda su osiguraci na kvacilu. Tako je meni bilo na liberty 200. I onda sam skuzio po ulici puno beverlya i sl. da tako zvecka. Uglavnom nije nikakav problem, bar ja tako vozim vec 7 godina.
-
Red je da snimis snimku, Mrale!
-
Jesi gledo kvacilo iako nebi trebalo bit do njega posto nema puno kilometara probaj skinut i onaj roler izmesu vario i kvacila al prijatelj mi ima indetican problem na nexusu i probali smo i sa mojim prijenosom i s svim al opet se cuje
Sve sam pregledao i sve je odlično na prenosu , bez ikakvih greški, oštećenja ili potrosenosti materijala, baš je stanje odlično, ali zvuk je i dalje ne promijenjen, sta je tvoj prijatelj na kraju uradio, je li probao sta sa ventilima i stelovanjem?
Pozdrav
Aa ventili su stelani i sve al zvuk bas dolazi iz prijenosa tocnije do 50-60 mu se cuje onda poslje slabije i kad usporava cuje se to lupkanje motor ide normalno i sve
Samo kod njega je situacija kad ga tek upali kad je hladan i kad radi pod cokom to se opce ne cuje tek na prvo davanje gas pocme lupkat
-
Nemoj cijeli vario stavljati rasuti ce ti se rolice ;D mozes samo kalotu i bolcnu postaviti pa tako probati..
Hahaha u pravu si potpuno, ja napisao bez razmisljanja!
Ajd bar je netko pratio :D
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Pozdrav društvo,
Kao prvo sretna vam nova godina, da bude makar duplo bolja od predhodne, zdravlja najviše a ostalog će biti ;D, nadjoh i ja vremena da malo otvorim svog Talijana i uradim kako ste mi rekli, skinuo sam prenos čitav i upalio motor da vidim sta ce se dešavati (čitav prenos je u jako dobrom stanju), zvuk koji pokušavam da riješim, kuckanje, se samo pojačao kada sam skinuo prenos i tako upalio, i nekako mi zvuk dolazi iz dijela vodene pumpe, ili mi se čini!?
Sam video je ispod i pogledajte pa napišite mišljenje , nešto moram riješiti u slijedećih barem mjesec dana
https://www.dropbox.com/s/ju34o7t5pdkj2of/20190101_141025.mp4?dl=0
-
Fino smo ti napisali da ne palis skut bez variomata tocnije vario maknes, a kalotu bolcnu i remenicu stegnes normalno.
Sad si mogao havariju napravit samo takvu.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190101/22506ae880ba71c137dcb17257685f4f.jpg)
A to sta se cuje je nes oko bendixa koji quasar ima sa te strane.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Fino smo ti napisali da ne palis skut bez variomata tocnije vario maknes, a kalotu bolcnu i remenicu stegnes normalno.
Sad si mogao havariju napravit samo takvu.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190101/22506ae880ba71c137dcb17257685f4f.jpg)
A to sta se cuje je nes oko bendixa koji quasar ima sa te strane.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Uz ovakvo opterećenje koje sam snimio se 100% ništa ne može desiti, i za minutu koje mi je bilo bitno da vidim do čega je , da mogu čitav prenos 100% isključiti, i ako se ne smije, 😁 ja opet uradio i nije se hvala Bogu ništa desilo, vrijedilo mi je riskirati da eliminisem jednu stvar, i necu vise, dosta za sada, znači ti preporučujes da se skine bendix i pregleda da on odrađuje posao kako treba? Ne sumnjas na bilo sta vezano za vodenu pumpu?
-
A gle, tak i tako moras skidat taj poklopac di je vodena pumpa i bendix.
Tu je ocigledno problem jer tu nes gadno tucka.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Ista stvar kod frenda samo pazi kad ces skidat deklo vodene imas ulja unutra pa da te ne iznenadi i ako imas priliku odma si uzmi novu brtvu za tamo nekih 30-tak kuna je.
Bas me zanima sto je pa da rijesimo taj famozni zvuk :headbang:
-
Ista stvar kod frenda samo pazi kad ces skidat deklo vodene imas ulja unutra pa da te ne iznenadi i ako imas priliku odma si uzmi novu brtvu za tamo nekih 30-tak kuna je.
Bas me zanima sto je pa da rijesimo taj famozni zvuk :headbang:
Kakvo je to ulje, nije iz kartera-motora? I da li ga moram naknadno nasuti novo ili dodje samo iz motora kada se motor pokrene?
-
Ista stvar kod frenda samo pazi kad ces skidat deklo vodene imas ulja unutra pa da te ne iznenadi i ako imas priliku odma si uzmi novu brtvu za tamo nekih 30-tak kuna je.
Bas me zanima sto je pa da rijesimo taj famozni zvuk :headbang:
Kakvo je to ulje, nije iz kartera-motora? I da li ga moram naknadno nasuti novo ili dodje samo iz motora kada se motor pokrene?
Ma nemas tog puno to ti ide iz kartera kad zvrsis sa svim prekontroliras mu ulje i naspes opet malo koliko si izgubia dok si to skida il jednostavno uhvati u nesto i opet vratis toliko koliko je iskapalo
-
gospodine dadosrmax,
vidim da uopce ne poznajes masinu koju imas a kamoli princip i nacin rada razvoda, tocnije faznog lanca i nacina na koi se njegov zupcanik drzi na radilici i zbog cega sam napomenul da se ne pali masina bez variomata...
zupcanik faznog lanca more iskocit sa radilice i kod samog verglanja prije nego se motor upali, tak da tvoja teorija i izjava da nemre se nist desit u tih par sekundi je u najmanju ruku nezrela.
govorim to iz iskustva jer sam slagal vise masina zbog takvog ophodjena i ne znamja, pogotovo kad se swapa masina pa su nestrpljivi i upale ju cim ju spoje gore, bez prijenosa, ispuha i i slicno..
da ti je preskocil lanac steta bi bila jebena, glava skupa sa ventilima i klip 100% najebu, a cilindar i radilica su upitni kak prodju...
eto za ubuduce posto neces slusat savjete iskusnijih, da znas kaj riskiras da si sjebes na motoru..
nadalje, kaj se tice skidanja dekla vodene pumoe, ulje moras iz masine ispustit van, isto ko i antifriz pa onda skinut dekel..onda moras provjerit vodenu pumpu, mozda su na njoj lageri prozujali pa se ona cuje..
magnet nemres skinut bez radapcigera, a ako ne skines magnet nemres ni do kuplunga paljenja..
tak da pripremu se prije zahvata da ne sjebes neki dio koi je dobar, s obzirom kakav pristup imas.
uzmi i novu brtvu dekla vodene i ulje i filter ulja
-
gospodine dadosrmax,
vidim da uopce ne poznajes masinu koju imas a kamoli princip i nacin rada razvoda, tocnije faznog lanca i nacina na koi se njegov zupcanik drzi na radilici i zbog cega sam napomenul da se ne pali masina bez variomata...
zupcanik faznog lanca more iskocit sa radilice i kod samog verglanja prije nego se motor upali, tak da tvoja teorija i izjava da nemre se nist desit u tih par sekundi je u najmanju ruku nezrela.
govorim to iz iskustva jer sam slagal vise masina zbog takvog ophodjena i ne znamja, pogotovo kad se swapa masina pa su nestrpljivi i upale ju cim ju spoje gore, bez prijenosa, ispuha i i slicno..
da ti je preskocil lanac steta bi bila jebena, glava skupa sa ventilima i klip 100% najebu, a cilindar i radilica su upitni kak prodju...
eto za ubuduce posto neces slusat savjete iskusnijih, da znas kaj riskiras da si sjebes na motoru..
nadalje, kaj se tice skidanja dekla vodene pumoe, ulje moras iz masine ispustit van, isto ko i antifriz pa onda skinut dekel..onda moras provjerit vodenu pumpu, mozda su na njoj lageri prozujali pa se ona cuje..
magnet nemres skinut bez radapcigera, a ako ne skines magnet nemres ni do kuplunga paljenja..
tak da pripremu se prije zahvata da ne sjebes neki dio koi je dobar, s obzirom kakav pristup imas.
uzmi i novu brtvu dekla vodene i ulje i filter ulja
Uradio sam sve kako si mi predložio, ništa krivo i oštećeno nisam našao, pumpa vodena je super, kao i svi zubcanici paljenja (zamajac) ništa nisam vidio da je oštećeno, čak sta vise, sve je u stanju kao da je 100% novo, sta dalje uraditi, sve se više bojim da je ono prvo što sam rekao, tj. Radilica stradala, takozvani leteći ležaj-lager ?
-
Pa jesi probao rukom radilicu malo da vidis jel ima lufta tako bi moga vidit ja mislim inace za 4t je normalno mislim da ide kao naprijed nazad al pricej da ti javi neko sa vise iskustba i znanja
Bas sam se nadao da ces nac rijesenje ds i frendu slozimo
-
magnet si izvadil van?
na njemu je jednosmjerni lezaj kuplunda paljenja..
vodena nema nikakav otpor, ne proizvodi nikakve zvukove?
-
Pa jesi probao rukom radilicu malo da vidis jel ima lufta tako bi moga vidit ja mislim inace za 4t je normalno mislim da ide kao naprijed nazad al pricej da ti javi neko sa vise iskustba i znanja
Bas sam se nadao da ces nac rijesenje ds i frendu slozimo
Jesam malo, ali nema nikakvog lufta, baš ništa, sve je kao novo, i dalje mi nije jasno zašto se dešava taj glupi zvuk zveckanje, tačno me tjera da ostavim sve i da samo vozim pa da vidim gdje će se desiti kvar , gdje će se pokazati, jer jedino još imam ventile prestelovati i slijedeće je skroz otvoriti i pregledati radilici, inače nema sta drugo... na žalost
magnet si izvadil van?
na njemu je jednosmjerni lezaj kuplunda paljenja..
vodena nema nikakav otpor, ne proizvodi nikakve zvukove?
Da, sve sa.vani izvadio i sve funkcioniše kako treba , ležaj kuplunga odredjuje savršeno, ni na jednom dijelu nema tragova oštećenja, niti nešto grebe ili sd čuje kada se Recimo pumpa zakrene ručno, sve je kao kada nove dijelove namontiras, kao što već rekoh, samo još ventile imam pregledati, mada ste već svi rekli da to ne bi trebalo biti ali eto , prije otvaranja potpunog mašine, još ću to probati ali čim mi dodje dihtung dekla vodene pumpe, naručen je...
-
magnet si izvadil van?
na njemu je jednosmjerni lezaj kuplunda paljenja..
vodena nema nikakav otpor, ne proizvodi nikakve zvukove?
Kad taj jednosmjerni lezaj kuplunga paljenja ode zvuk je puno drugaciji meni je i alnaser uspio unistit
-
Prestelovao sam ventile neki dan, i ništa, motor samo malo ljepše i tiše radi (ventili izduva su bili već na 0.15. A usis je bio na labavih 0.05 pa sam ga tacno na 0.10 uradio), to znači samo da je zvuk postao samo izraženiji, i to je sve , ispod ću staviti video... opet me interesuju mišljenja, sta bi moglo biti a da to nije radilica kako sam u prvom postu napisao?
https://www.dropbox.com/s/4o8eslxgiesxoxc/20190113_122847.mp4?dl=0
https://www.dropbox.com/s/lxawectnds48rin/20190113_141326.mp4?dl
-
od prvog posta znam da je klipnjača i da ima lifta, jer je to boljka na tim motorima...
-
od prvog posta znam da je klipnjača i da ima lifta, jer je to boljka na tim motorima...
Što nam onda ne reče jbt 😁
Al nisi u pravu , otišla je bregasta osovina, na izduvu, klackalice su preskakale i stvaralo je sitni zvuk, da je otišla klipnjaca zvuk udarca bi se smirio na konstantnim velikim obrtajima, i dosta manje bi se čulo, a u ovom slučaju se zvuk povećava sa brojem okretaja i sve je glasniji,
Pozdrav 😁
-
Sad odma stavi malossi bregastu hahah
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Sad odma stavi malossi bregastu hahah
Sad je duša mirna, mogu ga i prodati 😂👍
Sent from my iPhone using Tapatalk