MojSkuter.com FORUM
Ostalo => Razne offtopic teme :) => Autor teme: SF2 Freak - 24 Studeni, 2018, 13:03:29
-
BB je dinosaur koji je pred izumiranjem. Djelovi ce biti sve skuplji i teze dobavljivi.
-
BB je dinosaur koji je pred izumiranjem. Djelovi ce biti sve skuplji i teze dobavljivi.
Peza je ameba kojoj su dijelovi vec sad skupi ko k :laughing7:
-
Haha cuj ovo kao da je u pitanju Italjet Formula twin 125, za pezu neces naci uljnu pumpu niti polovnu vodenu da valja tako lako. A bogami niti cilindar :laughing7:
S BBom su velike sanse da ce vjerno sluzit, recimo bata Tomi bi se usrecio, toci-vozi s vremenom bi usteko dijelova za generalku na milijun kilometara i dobro.
-
Javio se covjek sa pjurdetom za kojeg nema vise niti jedan dio novi za kupit dok za Pezgeota ima sve :headbang:
Za BB-a nema sve za kupit i BB nije vjecan :icon_thumright:
-
Na pezi samo.pumpice od kocnica vjecne :confused5:
-
Normalno da sam.se javio s punim pravom.
Za pjurdzeta niti ne treba novi dio jer svi originalni voze zauvijek haha :icon_thumright:
Kupovina novih dijelova je cisti debilizam pored tako plemenitih purejet dijelova koje si po potrebi sam repariras.
Standardni potrosni materijal je i dan danas lako i JEFTINO dostupan za razliku od peze.
-
Cementacija na radilici ode na 20000 to su ti plemeniti djelovi :rofll:
-
Krivo si shvatio, na 2000km, vidovitiji si od mene jer su blokovi jos neotvoreni :laughing7:
Sva sreca pa vozis made in france radilicu, a skut pretezito kombinacija kinesko talijanskih dijelova :laughing7:
-
PA ni ne otvaras ih normalno. Kada se raspadne radilica moze sve u dubre. Jer zamjenske radilice ima ali po paprenoj cijeni.
Pjurdet samo uzima a nista ne daje osim glavobolje. :icon_thumright:
-
:toothy10: :jerk: Hahaha pa ti pojma nemas o nicemu :laughing6: treba ti kupiti dudicu jer samo glupost za gluposti pises.
I jedino se peza ne tjunira jer ce biti zesce raspadalo, samo piaggio svi budze, jer peza nemre samo bi se sramotio kao sto je i bilo tako pa je to proslo svrseno vrijeme, i onda s pedesetice se ruga sedamdeseticama, a pedesetke ga ubijajj u svemu :laughing6:
Evo ponude koja je godinama identicna, uzmes jos remenje po 75kn za stek i na konju si, za pezu niti ne postoji najbolji remen, to da na pezi traje duze negi na piaggiu okaci macku o rep. Meni je puko remen na pezi vertikali, a i performanse su mu u zescem kur*u kad se vozi vise od normativa, uostalom vidio sam na dragu, svaki start je radikalno slabiji i slabiji hahaha
(https://i.postimg.cc/HxP5k1MK/Screenshot-20181124-163658.png) (https://postimg.cc/LYLhx7NB)
Ovo nisam nikad dozivio na piaggiu :laughing7:
A ti bome takodjer jesi i isao sam ti 12km po remen kad je francuski otpad crko ispred Lesnine :laughing6:
(https://i.postimg.cc/tRKkVCjz/20170819_145246.jpg) (https://postimg.cc/yWTcMKWJ)
-
Jel ti moram slat slike popucalih remena na piaggu. Ako moram onda si bas jako tupav ovako si malo manje.
Dudicu si gurni u pjurdeta jer za drugo i nije. Najslabiji agregat sa najslabijom podrskom djelova sa najmanje pouzdanosti.
ODi mi sada stani na crtu. Na dragu imao variomat koji ima vise od 50000km jos ga Zvonkec kupio rabljenoga sa ebaya i ja vozio na sf1 szonu i onda na sf2 sve do draga.
Tomi moze potvrditi da se ogromna razlika osjeti potrosen (ubijen variomat di mi bolcna plese 1-1,5mm) naspram novog varia.
Ti veze sa vezom nemas samo znas glupu pumpu reparirat i to radis neprestano jer niti jedna nije vjecna. Non stop se kvare.
1) Sljeme pjuretu riknula pumpa -> RIJESENJE : zica da ga guram do prve birtije gdje dolaze burazeri u pomoc
2) Jazbina gym pjuredt nemoze upalit -> RIJESENJE : zica moj akumulator iz Peugeota, vjecnog agregata
3) Voznja preko Laza pjurdet cviknuo -> RIJESENJE : skidaj deklo kontroliraj remenje , pumpu ulja. Jedva upalio
4) Maksimir pjurdet crkava i trokira -> RIJESENJE : Moliti Boga da se uspije skuter dopeljati do doma pod svaku cijenu ,a da te nitko ne vidi. Jer to bi bio totalni kolaps
5) Pjurdet riknu na tripu u Grcku (taj si svima presutio) -> RIJESENJE : Gace se tresu daleko od kuce i prikolice i moje noge da te poguram. Sva sreca samo je svjecka bila u pitanju.
Moji jedini problem je bio da mi se cesto ventilvar odserafio i nasao rijesenja sa Loctite 222 koji je ujedino najslabiji loctite. Dovoljno je da je otpran na vibracije i eto vise problema nemam.
U Zadru sam ekperimentirao sa blatobranom zato se ugasio. Izmjenom blatobrana i boljim podesavanjem istoga skuter vozi kao iz tvornice. Naknadno "testirao" sa Tomiem i Nyzmom po Dragonoscu kada nas extremna oluja uhvatila.
Frendic talijancek ajnspricercic , FRANCUSKI KARBOS te nadmasio u svim segmentima osim u kvarovima jer ta stavka kod mene ne postoji i nikada nije postojala.
1) Francuski namotaji vjecni , dok kod talijana redovito crknu.
2) Francuska pumpa vjecna dok kod talijana traje 2g max.
3) Pumpa goriva bio pjurdet ili karbos ? Kaj je to ja nezz kak to zgleda na Peugeotu.
4) Mikro remen ? nope ja toga nemam.
5) "Pukla mi prirubnica u PM" zivcira se ekipa. JA nikada nisam psovao radi prirubnice a jos manje zivcirao.
6) Cementacija na radilici / pucanje radilice / zglodani zubi ? NE nikada mi se to nije desilo pogotovo zubi na radilici da mi se zglodaju ili da zacvika kalota ili tako nesto. JEr to Peugeot nema.
7) Jooooj moram busit rupice na vilicama da si ih podmazem. Kriste prosvjetli covjeka. Ima gore sve ove stavke koje ga muce i sada jos i vilica i ne odustaje jer je talijan zasjeo na njegov novcanik i samo cucla malo po malo (kod pjurdeta puno cucla). Peugeot vilice su vjecne ,a kod SF-a amortizer se promijeni 150kn i imas bomba vilicu koja ce trajati opet 10g bez problema.
8)Idem si natocit antifriz ... Blup blup blup , zaserafim odem na dir i pocne spricat po nogama. Opet zivciranje - pustio cep od antifriza i sprica na sve strane. Peugeot tih problema nema odi zaserafit i odserafit 3000x. Brojim ti i ako fulas za jedan ponovno ces odserafljivati i zaserafljivati 3000x za svaki slucaj da nebi bilo da muljam. Cep ce dihtati kao prvi puta kada sam ga odserafio i zaserafio.
9)Proslo je 10g od kako je Tomi kupio skuter i pogle na cemu sjedi. Lik ce jos malo na karbu si sjediti. To je talijanska plastika. Ja imam sjedalo sa SF1 96g. Znaci sjedalo staro 22g jos malo 23g. Ako itko nade pukotinu na sjedalu ja njemu kupujem novo sjedalo from talijan da bude sretan sljedecih 10g.
10)Stopovi na talijanima sa vremenom sami pocinju titrati. Krecu izgovori to suse SAMO RUCICE potrosile. Halo si ti normalan kak se rucica moze potrosit pa meni se rucice nikada potrosile nisu. Na SF1 su originalne rucice i mikro prekiraci. Sve to made by France. Mikro prekidaci su i dalje metalni i nikada se ne potrose dok kod talija dobis plasticni otpad.
Na talijanu originalan regler LANG FAN KOKUSAN. Da procitaj si to jos 50x da ti ude u glavu da ne vozis talijana nego kinjaru.
Nabrojao ofrlje prvih 10 stavki kaj mi padne na pamet kad vidim talijansko đubre koje nikada nece ugledati pravu slavu kakvu ima Peugeot motorcycles.
-
kakve veze imaju svijecica i akumulator sa općom pouzdanošcu skutera?
-
kakve veze imaju svijecica i akumulator sa općom pouzdanošcu skutera?
Jer je naveo da na pjurdetu kurbla ne treba i kleo se u to. A zna da mu nije mogao palit skuter i da me moljakao za akumulator iz Francuske masine. Tako mi je zal tog dana kaj ga nisam ostavil na cesti pa neka se tuce tim plasticnim poklopcicem kaj mu umjesto kurble stoji.
Sve ja brojim. Cim stane skuter radi necega to je to. Stao je znaci kvar osim ako nije gorivo u pitanju. Inace pjurdeti i diteki imaju problema sa svjeckama to im je mana. Omjer goriva i ulja razlicit naspram karbosa. Dok se ulje kod karbosa fino rastopi i podmazuje masinu , kod ajnsprica takva situacija nije. Jer on dobiva mrvicu benge kroz diznu a puno ulja i zato dolazi do zaljevanja.
Reci nam Corector cije svjecice koristis. Ajde reci mi samo da nisu Eyquem made in France. Jer one jedino izdrze takve ekstremitete u smjesi.
-
Ovo sto je napisao sf2 freak za potrosen variomat nisam ni ja vjerovao a gubio je snagu s njim i hladan a kamoli kad se zagrije, znao sam da gubi nesto jer je dosta potrosen al toliko puno ... stavio serijski zasad i leti :icon_thumright:
btw meni je multivar prosao 30k a mogu mislit sta je ostalo od doplera nakon 50k
-
Drago mi je da si se pridruzio Tomiu i meni medu krstene kaj se tice variomata.
Ma joj stari Doppler je tolko klacko da je to uzas bio. 3g rolice sam vozio a vrtio se 7800-8000. Dosao novi doppler rolice ostavio i skuter se zavrti na 11000 skoro :drunken_smilie:. sada za isiti setup sa 3g skocio na 5.1g :glasses9: Tolko o tome kako potroseni variomat ne utjece na pad performansi.
-
Normalno da utjece, osjetio sam na srki to
-
Normalno da utjece, osjetio sam na srki to
NEka si nam i ti došao u klub Krštenih :dobrodosli:
-
Hahahahaha Suhi se konacno naucio neke stvari nakon godina i godina muke, sporo ucis jer previse brijes, nek si naucio nesto na variomatima nakon godina i godina trosenja piaggio multivara by bata Tomi :icon_thumright: Isto kao sto stalno mjesas kruske i jabuke usporedjujuci s pezom, pardon, hrpom svega i svacega okicenog kineskim plastikama. I kaj sad spominjes eksperimentiranja, nakon so sam to ja izjavio. Ti to ne radis, ti se boris non stop da nemas probleme, a ja ih svjesno trazim i izazivam. To je velika razlika jer ti nemas mir, ja ga imam i mogu se zajebavat :toothy12:
Trebale su ti godine da ispeglas priienos, hrpa variomata i to novih, remenja... Ja imam konstantu i provjerene kombinacije koje se samo trpaju na druge skutere. Tebi mrak padne na ci da ides ustelat neku drugu pezu jer jedva krpas kraj s krajem sa svojom koja uvijek ima neku rupicu gdje curi voda haha
Stavio vilice od malagutija na pezu, tokario, preradjivao umjesto 2 rupice izbusit i podmazat, i onda pametuje. Pa ova ideja je sto puta pametnija od tvoje hrpe gluposti, pacenicke koju normalan korisnik nikad ne bi napravio da je po tvom. :toothy12:
Da je peza pickin dim, pjevajici bi u hodu stelao druge peze, ovako bjezis na moje zaprepastenje od peza kao vrag od tamjana je uvijek imas nedovrsenog posla na svojoj pezi. Tu si sve pokazao, upravo ono sranje koje sam ja prosao s pezom gdje velis da je ne znam ustelsti, a derao sam te s elystarom, pa na kojem si ti onda nivou bio haha
Toliko kemije i toliko sramote na tako primitivnoj izvedbi skutera jos nisam vidio. To je poanta, a prirubnice ne mjesaj jer purejet ima gumenu koja nikad ne odlazi, a pezi treba aluminijska lijevana jer nisu sposobni napraviti nesto gumeno da valja. A to lako vidimo na pezo horizonstalama gdje prirubnice postanu kao zvaka i pucaju im crijeva od karba do airboxa, smece jos vece od piaggia karbosa haha :laughing7:
Ne mjesaj kruske i jabuke, peza je jedno veliko sranje i zato ga vise nitko niti ne vozi. Stari agregati kao tvoj su izumrli i vozis se na skuteru koji je Mojsije vozio, i opet si godinama imao problema s njim da bi stasao na neki nivo.
Za pezu ima milijardu argumenata da je sranje, nista bolje od onog po cemu pljujes. Gdje se ispravni i kao novi jet forcei rastavljaju u dijelove, promasaj od agregata 125, promasaj peza euro2, promasaj speedfifht 3, cetvorka kinesko zamorce koja je, pazi utjehu, bolja od sf3 hahaah
-
Ova tema mi smrdi na jedan ban 2x :)
Kad ce biti taj drag di ce se poravnat kilazom i onda budem ja plesao kolo oko goruceg skutera od gubitnika,kojeg ce naravno pobjednik potpalit?
-
Hm vilice od taljana na pezi ludd kaj nije mono vilica best.? Je ali od taljana ne francuza💪😆😂 suhi zgorel si kupi taljana i mir.
-
Ja mogu samo reci da me Suhi sa Pezom maznuo prvu trku na Drag2018 u jednom smjeru, Puru sam drzao pun gas od starta do kraja ali me dobro ostavljao, nisam mogao vjerovat.
I onda sam ga u drugom smjeru isprskao zestoko, tu su i nastale sve slike kako Pura ubija Pezu.
Sljedecih 4-5 trka sam ga takoder dobro ostavio i Pura je pokazala moc.
Ali mene zanima sta se dogodilo tu prvu trku??!? Kako je Peza tad pokazala moc i oderala Puru i to ne lagano, nego je fakat nabirao uz mene posteno, al da napomenem da je Pura svaki put isla identicno.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Sta je sad ovo??
BLIC PITANJA U VEZI PEZE I PJURJETA
-
Sta je sad ovo??
BLIC PITANJA U VEZI PEZE I PJURJETA
Prepiranja bratee
-
Hm vilice od taljana na pezi ludd kaj nije mono vilica best.? Je ali od taljana ne francuza💪😆😂 suhi zgorel si kupi taljana i mir.
Za normalnog korisnika je dobra ali nekima nikad dovoljno :icon_tongue:
Ni meni se nesvidja prednja vilica iako radi svoj posao vrlo dobro a da je dupla bolja definitivno. Jbg peza nije savrsena po meni al nije ni nijedan talijan a cak ni aerox koji bi mi bila 2. opcija kupnje skutera
dacerovs ak mu je variomat otisao to ti je to zas je vukao prvu rundu, muka teska je sa sjebanim variomatom imas pol minute dok se nezagrije a dalje je teska patnja, meni po uzbrdici nije htio vise od 30, sad kad sam stavio serijski variomat preporodio se a sad jedva cekam da dodje novi jer i sad ide savrseno
-
Corectore ja se opametio kada sa tomosa presao na najvjecoiji agregat. Dok si ti pobenavio kada si sjeo sa minarelia na jadan ,nekvalitetan , slab purejet. Stani mi sada na crtu. Rade neka vozi puru , moze i jos kaksi zvonkec, ma moze i fico od 50kg. Ajde stani mi na crtu, kaj muda se stisla. Ti pokusavas sa 4 pjurdeta zajedno napraviti vise km od mene bez kvara. Ali jednostavno nemozes jer uvijek knedla u grlu. Nemas argumente protiv peže , osim da ju jako volis. A imam i video di se vozis i pjevusis na pezi. "skriveni sam fan peze" hahahahaha. Ajde budi pravi gospodin i okaci taj video tu. Ako ga ja metnem onda sve pada u vodu kaj si govorio protiv francuza jer to nisu istine bile. Eto stani se na crtu ishod znamo svi. I okaci ponosno video . Odbrojavam ti 12h. A nakon toga krece urlanje kada ga ja okacim hahahahaha. Jer vozis se na pezi dok su pjurdeti u kvaru. Da tako je dacvros. Na dragu imao ubijen vario , sada imam novi pa idi probat pezu. Druga prica je to. Kaj se tice vilica , imao sam bomba vilice i amortizer bgm. Vilica bolja od ove sada. Ali zbog izgleda i eksprementiranja stavio od phantoma. Da da da da sjetio se pjurdet je riknuo na tripu u crnu goru i nazad da da da. To je 6x da je riknuo. Kao kit se raspo , a doma zamjenio cijele blokove. Cementacija na radilici otisla. Klipnjaca se rartukla i karike se u prah pretvorile. A sjeti se pezice. Je da se vukla u brdo. Ali stari moj 3000km to ljeto napravio ,a tebi se u prvih soma rastepel pjurdet kao kula od karata. Znaci 6x je pjurdet kihnuo , peugeot 1x u zadru ove god. Svaka cast razvalio si me ko Hrvati francuze u tenisu hahahahaha. To je jedino u cemu pjurdet vodi, u kvarovima. Niti je jeftiniji , niti jednostavniji , niti jaci , niti kvalitetniji , niti manje trosi. Cucla vise goriva , cucla vise za rervise , cucla vise za popravke. Meni ono najgore kaj to trosi moje dragocijeno vrijeme. Nema vremena 5h dnevno napumpavati pumpe i opskrblgjivati si stek za pumpama. Zmajuci da ce doci taj dan kada ce riknut. Da si se obrazovao oko pug agregata imao bi skuter na kojem bi se vozio po moru bez da dizes covjeka (nasega sukosanca) da ti nosi bengu. Je pjurdet tros ko smuk pod opterecenjem. Jer nema snage pa gas mora uvijek u iberu biti. Eto i tu si stao sa pjurdetom. Znaci 7x si kihnul i onda kazes da je to nista. Da je pjurdet vjecan. Meni to vec lici na opasnu virozu za koje nema ljeka osim odrezati sve u korjenu i odbaciti sugu od sebe. Moga si biti triper a izabrao si biti pacenik i muljator . BRAVO SJEDI EVO TI DUDICA
-
Ovo sto je napisao sf2 freak za potrosen variomat nisam ni ja vjerovao a gubio je snagu s njim i hladan a kamoli kad se zagrije, znao sam da gubi nesto jer je dosta potrosen al toliko puno ... stavio serijski zasad i leti :icon_thumright:
btw meni je multivar prosao 30k a mogu mislit sta je ostalo od doplera nakon 50k
Moj multivar je isto imao skoro 50 hiljada,ugradio sam ga novog 2012. i izbacio ga van prije par tjedana kad sam stavio opet novi multivar
Meni je runner baš ove sezone postajao sve tromiji,tražio me sve lakše rolice da bi nekak išao,zadnje sam vozio 5.25g al su mi i one postale preteške,pa sam ubacio 5.0g i stavio linearnu polutku od diteha,nikak nije išao,onda sam stavio ganc novi multivar i ostavio isti setup prijenosa,mašina se vrtila 800 okretaja više odnosno debelo prevrtavala,samo u razlici novi vs. stari multivar,a da sam imao pia polutke razlika bi bila preko 1000 okretaja,a to je jako jako puno,ni ja nisam vjerovao,a kad sam stavio novi variomat i uštelao prijenos skuter je dosta bolje išao nego sa starim variomatom,direktno sam usporedio sa par skutera i razlika je bila dosta velika
Samo ovaj Suhijev doppler je dosta razvaljeniji nego moj multivar,puno veći luft ima,a meni su se stupići i bolcna izlizali,ne osjeti se pod prstom al u usporedbi s novim se vidi da to nije više to
-
Ma variomat mijenjat svakih 20ak t km i nema problema, meni je bolcna dosla do bronce ili mesinga nez tocno od ceg je, piksna isto otanjila pa je imalo lufta da je klapkalo i culo se i u voznji, stupici klizaca isto oglodani do 2-3mm, dio di klize remen u obliku banane, unutarnji kanalici isto oderani i sa strane (od rms rolica pretpostavljam :icon_scratch: ) ma muka ubiti, kad sam stavio serijski i vidio kak ide ma preporodio se
-
Ma variomat mijenjat svakih 20ak t km i nema problema, meni je bolcna dosla do bronce ili mesinga nez tocno od ceg je, piksna isto otanjila pa je imalo lufta da je klapkalo i culo se i u voznji, stupici klizaca isto oglodani do 2-3mm, dio di klize remen u obliku banane, unutarnji kanalici isto oderani i sa strane (od rms rolica pretpostavljam :icon_scratch: ) ma muka ubiti, kad sam stavio serijski i vidio kak ide ma preporodio se
Ma da svakih 5000... Ajde na nekih 40000 pocinje posustajat, a tu kilometrazu 2 covjeka na forumu nece dostic
-
Ma variomat mijenjat svakih 20ak t km i nema problema, meni je bolcna dosla do bronce ili mesinga nez tocno od ceg je, piksna isto otanjila pa je imalo lufta da je klapkalo i culo se i u voznji, stupici klizaca isto oglodani do 2-3mm, dio di klize remen u obliku banane, unutarnji kanalici isto oderani i sa strane (od rms rolica pretpostavljam :icon_scratch: ) ma muka ubiti, kad sam stavio serijski i vidio kak ide ma preporodio se
Ma da svakih 5000... Ajde na nekih 40000 pocinje posustajat, a tu kilometrazu 2 covjeka na forumu nece dostic
Tako je na 40000 vario odlazi. Tako je tomiu ,a i meni je jos poceo zezati na sf1 pa sam ga uvijek nakako uspio ufaziti.
-
Normalno da ces ga mijenjat na 5 000 kad uzimas taj doppler krs od varia i opcenito kineskih dijelova koje lijepo zapakiraju i nabiju doplerov stambilj. Ajd molim te o cemu pricamo. Uzmi polinijev variomat i vozi se ko covjek.
-
Ma i cijena variomata (300-400kn) je isto sica jer to kupit svakih 5 god il oko 20 000 km (kako ko) po meni nije problem a vec oko 30k se pocne gubit na snazi al kako malo po malo odlazi to se nit neosjeti. Ja sam svog multivara sahranio nakon 30 000km i jedino moja greska je sto sam stavljao jeftine rolice pa su unutra kanalici pojedeni al ostalo si je sam kriv jer se na mjesecnoj bazi prodje lagano krpom po bolcni i provjeri stanje prijenosa opcenito. Sad mi dolazi po preporuci sf2 freak stage 6 sport pro pa bumo vidli kvalitetu izmedju talijana i kak kazu kineza :icon_tongue:
-
Normalno da ces ga mijenjat na 5 000 kad uzimas taj doppler krs od varia i opcenito kineskih dijelova koje lijepo zapakiraju i nabiju doplerov stambilj. Ajd molim te o cemu pricamo. Uzmi polinijev variomat i vozi se ko covjek.
LOL stari jesi li imao bilo koji dopplerov dio? Ne ne jos bolje jesi li ikada vidio dopplerov dio ijedan. Daj mi argumente po cemu si to zakljucio. NEmozes kritizirati nesto kaj nikada nisi imao. Zvonkec odusevljen sa dopplerom na mini ac. Bacva i doppler 50cc 85-90gpsa. Tomi je imao jos razvaljen vario i bome namucio se da ga sa runnerom prode u krajnjoj kada smo isli prema VG.
Imam Dopplerov variomat. Izrada vrhunska , onaj stari vario bio je presvucen kromom. Sada novi nije presvucen kromom ali jbg i dalje radi odlicno.
Imam Doppler boost bootle isto super stvarcica. Metalna je odlicne kvalitete dok kakva je malossi ili polini? Polini plasticna kutija bzvz ,a malossi gumena harmonika koja pukne. Da da to je talijanska kvaliteta koja nis ne valja.
Polini variomat pogle mu izradu. Kineski krom koji ima srhove od izrade i ono najbolje krom koji apšisa. To je tak kineski krom from kina u talijanskom pakiranju.
Corector neka se kaze o polini kitu nesto eto. Karike kao putar. Nestanu za 10000km , polini vario na minareliu promasaj ,a malossi jos gori.
Evo ja stavio polini remen i upravo ga idem skinut. To je za dzubre nis ne valja. Vracam se na staru postavku.
Malossi plocice skripe da mi usi otpadaju. Zderu disk ,a zderu i same sebe i jos ne koce dobro. Sada mecem nova scoot plocice i bomba su. 20kn presretan sam a koce mi isto ko malossi a traju vec 7000km i mislim da su tek na pola. Dok bi kod Malossi imao vec jednu izmjenu i sa drugim plocicama bio na pola.
Ajmo vidjeti Malossi aupuhe koji uopce nisu Malossi. Znaci Malossi spulju radi gianelli koji nije bajan kvalitetom ali ajde nemaju ni cijenu extremnu dok malossi prepakirani gianelli sa svojim topom naplati duplo vise. To je bas tipicno za talijana da te odere di stigne, a za uzvart dobijes nazad dobijes fino lijepi upakirani skrat. Top koji se pocne raspadat. I to je jedini dio na auspuhu kaj je malossi napravio i to nije dobro. Kakav BLAM
Da nebi bilo da je Stage6 posteden ti djelovi su jos veci skart ali ajde jeftinij je od talijana. Pukla mi capica na S6 torque kuplungu na tripu. Vidio je Sukosanac. Eli nema veze Peugeot tu nije stao. Vozio sam dalje odradio turu Zadar ZG sa strganim kvalicom koje je za sobom povuklo i variomat koji je isto bio S6. Ali nema veze posto je Peugeot Franscuke kvalitete za njega nema rijec ne mogu, ne znam i necu. Odvozio sam taj trip bez beda, bez pogovora, i tu je nastala ona slika di sam zalegnu kraj bate Sauga na SR-ki. NIje bilo odustajanja sa velebita udarao vjetar toliko mocan da su bajkerima sa coperima se cudili kako mi sa skuterima uopce uspijevamo peglirati po takvom vremenu. Nagnuti po 45 suprotno od smjera puhanja vjetra penjali smo se na Velebit bez dami Peugeot stucne , bez ikakvi eksprementiranja , bez troksanj , bez cvikanja , bez knedle u grlu i na kraju bez laganje sebe i ostalih.
Od onda vise ne koristim S6 djelove , a bome niti talijanske. Samo orididi ili Francuz jer oni mi jedino uljevaju sigurnost i povjerenje. Dok Talijanski djelovi to obecavaju ,a na kraju isisaju lovu isto kao i nasi MUP-ovci. Sigurnost i povjerenje a sisati lovu di stigne. Ugledali se na krivu državu. Državu kojom vladaju digići. Dok Francuzi napreduju ka boljem cijelo vrijeme imaju inovacije Doppler vario onaj sa utezima , Doppler inner rotor sa svjetlima za napajanje , Doppler lamelice koje su u komadu dok svi trpaju razdvojene , Doppler aluminijska prirubnica za piaggo (Ok znam da ne pase na klik ,a li nakon toliko muke sa tim kineskim originalnim prirubnicama dao bi si truda sloziti tu aluminijsku). Zapravo uopce mi nije zao kaj ne pase ta prirubnica na piaggio. Jel mora fracuz razmisljati o talijanskim promasajima i krpati rupe u agregatu. Doppler je sa pravom ovlaštena tuning marka za Peugeot i sve pase na klik od njih na Peugeot.
Pcelice slutim li ja ljubomoru kod tebe ? Nemoj da bude ljubomoran jer ti imas Yamahu sa talijanskom masinom. Znaci Japanac je kleknuo i polozio samurajski mač pred talijanskim zamorcetom. Vise nije niti japanac kaj je bio izuzev Honde koja kao konj ima linetu na ocima i vidi samo ispred sebe i gleda kako usavrsiti i napredovati ,a istovremeno biti pristupacna korisnicima. Istim tempom idu i francuzi osim kaj priznajem kvalitetom kaskaju za Hondom ipak je Honda veci kalibar.
Dok talijan gleda kako zgrnuti lovu , sve lijepo zapakirati i podsvjesno navesti korisnika da i dalje bude ovisan o njima. Kao nikotin takvi su talijan malo po malo te cuclaju a ni neznas. Tek kada se osvrnes i pogledas iza sebe vidis svoje ukaljale tragove i svoji trnovit put. Svi koji voze talijana zive u iluziji. Dok kada pogledas ispred sebe vidis Francuza sa jagodicama iz auspuha kako peglira. Vidiš WRC championa , vidiš tehnologiju i kvalitetu u jednome. Vidiš moj osmjeh na licu dok ja vidim u tebi ljubomoran pogled i kisel osmjeh. Ali ti ces i dalje ostati na svojem jer mi smo ponosan narod i ne volimo promjene ali to ce nas dovesti u propast. Negdje moras prerezati sve i reci sada je dosta. Hocu disasti ili u ovom slucaju tripovati bez da imam knedlu.
Corector se nikada nece opametit on je takav neka i ostane treba biti i jedna takava osoba da drugi mogu uciti na tudim greskama. Iako je priznao da je Francuz bolji. Tvrdoglavio se ali nakon Maksimirskog blama i sramocenja i izgovora ne istine. Polozio je ratnu sjekiru ukaljanu ne istinom i prevarom. Priznao je Da Francuz ima karakter ima srce u sebi. Dok je talijan samo zapakirani skart na kojem moras imati stopericu i brojati sitno kada ce nesto riknuti.
Idem se sada voziti na SAVI MONSUN , vrhusnkoj gumi za kisne uvjete.
-
Samo polini kvaliteta :laughing7:
(https://i.postimg.cc/XvQF82yh/IMG-20180517-140419.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/wTmXpcSy/IMG-20180517-140356.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/hj2rXDrX/IMG-20180517-140409.jpg) (https://postimages.org/)
-
Samo polini kvaliteta :laughing7:
(https://i.postimg.cc/XvQF82yh/IMG-20180517-140419.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/wTmXpcSy/IMG-20180517-140356.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/hj2rXDrX/IMG-20180517-140409.jpg) (https://postimages.org/)
Uvijek imam polini vario i nikad nikakvih problema... radi mi savrseno...
-
Ovaj sf2frak je.malo zesce iskompleksiran lik pa ga zato to jebe. I ne moze priznat. Jos sad kaze da polini vario kojeg svi hvale na minarelliju kaze da ne valja na istoj masini haha pa molim te ajd. Samo francuski dijelovi valjaju.
-
Mislim da su ljudi koji su tek poceli i nisu imali velikog dodira s dijelovima nerelevantni kao neki izvor informacija.. Pcelo zato calm down, malo si se previse nabrusio.
Znamo svi da ce suhi iz nekog svog hvalit samo francusko al da pojasnimo... Prva generacija doppler varia je uzas i to sam se sam uvjerio kad mi.ga je suhi pokazao, druga je vec bolja... Zvonkec ga je probao i kaze da je dobar na mini, jesi ga ti probao da mozes komentar dati? Najlakse je ostati na jednom proizvodu za kojeg svi kazu da valja. Probao sam minu sa multicem,polinijem i dopplerom i rekao.bit da je malossi def losiji od njih, a ova dva su tu negdje.. Mozda doppler malo vise momenta ima. Za daljnje zaključke bi morao jos koji km proci. Bilo je slika na forumu kako polini fusari ali evo ugradio sam desetaka variomata na razlicite skutere i jos.nije razocarao.ali.ne kazem da nije iskljuceno.
Sto se tice boost bottlea suhi tu si u krivu za polini.. Polini je samo prekopirao foru s yamahe tzr koju oni zovu "energy induction" i taj bottle je vjecan. Mozda je ljepse vidjeti u alu kucistu al jbg.. Netko mozda.voli da se ne vidi. Malossija nisam imao u rukama pa ne znam ali.citao sam.na scootertuning.de da vole okameniti nakom vremena..
I na kraju da nebi ispalo da blatim yamahu il nes imam i ja kraj 3 talijana 1 aeroxa koji ceka dijelove i pokretanje projekta..
-
Isuse boze kaj je suhi sve nadrobio pa to nisu istine. Letimicno sam preletio i odmah sam zakljucio da tjesi sam sebe i svoje pehove. Sta se god raspadne dobro je hahaha
Pa ja sam na nivou da kad mi pukne ngk MADE IN FRANCE svijecica da dizem frku, a kamoli ova hrpetina sjebanih dijelova, i onda se na kraju jos tijesi :laughing6:
Tjesi se tjesi
Mijesaj kruske i jabuke
Buraz te bude satrao s purejetom, jer su razlike abnormalne, ja nisam tvoja kategorija :laughing7: Eventualno ako hoces da ja vozim pezu, jer si me prosli put ostavio kao da je 250cm u purejetu :toothy10:
Ovogodisnji drag si spusio, proslogodisnji spusio jer je purejet kasnije krenuo, pa kad bius dobio? Nikada naravno :laughing9:
-
Ovaj sf2frak je.malo zesce iskompleksiran lik pa ga zato to jebe. I ne moze priznat. Jos sad kaze da polini vario kojeg svi hvale na minarelliju kaze da ne valja na istoj masini haha pa molim te ajd. Samo francuski dijelovi valjaju.
NEK TI JE VECNA SLAVA!!!!! :notworthy: :notworthy: :notworthy: :notworthy: :notworthy:
Kuzis, lik nije nikad objektivan, jedva cekam.da dodje u doticaj s novim pezama pa da dobije pljusketine i da barem ponekad pozali za piaggiom. :laughing7:
Isto kao sto poistovjecuje par purejet sitnica naspram pezo bankrota i serafljenja po cesti, njemu je to isto, dakle sto je s glavom?? :laughing6:
-
Samo polini kvaliteta :laughing7:
Uvijek imam polini vario i nikad nikakvih problema... radi mi savrseno...
Nisam ja reko da nevalja, super radi ali dal bi ti za ovaj škart sa slike dao 500kn ?? motoforce i naraku imaju premium zavrsnu obradu naspram ovakve razvikane marke, al jbg poznati su pa ce ovce i dalje placat masne pare makar oni i drek zapakirali u skarnicl, isto tako i Malossi. Da je ovaj vario sa slike po nekoj razumnoj cijeni i ja bi ga uzeo, ali 500kn dat za smece koje ne dize remen do vrha, nema sanse ( govorim o poliniju za minu, pijađo je druga prica )
-
corerector ajde vidi vremena od proslogodisnjega draga. opet njekas istinu. Opet pokusavas vodu na svoj mlin navuci. Ali tvoj mlin je preslab i ukljan dubretom. Jer umjesto vode tvoj mlin ide na zablude koje ti siris . Nikada neces imati muda priznati kao kaj nemas muda postaviti video na kojemu pjevusis na pezi. Ali ne brini to imam ja i cim stignem kuci gdje me pezica milo gleda na ulazu okacit cu video. Ali nako kaj pomazim i uglancam skuter jer zasluzuje moju paznju nakon svih 85000 km kaj sam napravio sa njime. Vidim pcelice naginjes se na krivu stranu , tebi treba jedan francic da te dovede u red. Kao kosi toranj u pizzi je talijanske kvalitete dok nisu po francuskim nacrtima ga izravnali. Jos koja godima i bio bu ko puska ravan. A zakopavao se sve dublje u talijansko dubre dok netko nije rekao sada je dosta. Odstranit cemo dubre i pitati susjede za rijesenje. Ja ti nudim ruku mira a ti meni pljuvacku u lice. Zar je to uredu ? Zvonkec sve pokazao kaj je polini , nepotreban mi je corectorov post u vezi polinia jer on nikada nista nije priznao osim kod Maksimirskog blama peugeot. Polini radi ok mozda ali nikada nece imati vecu krajnju od doplera. Jer dopler ima kanale do vrha , 19x15.5 rolice , 100mm promjer i sve savrseno odradeno. To su kljucne stjvari za dobar vario. A ne to kaj pise na njemu. Pa naraku i onaj zmaj kod zvonkeca radi perfektno. A zamisli kinez, ali kanali glatki i do vrha i promjer oko 100mm. Sukosanac tako je doppler ima 3 izvedbe varia. 1. Sa malim rolicama i manji promjer , 2. Izvedbu ja vozim i 3. Izvedba onaj inovativni vario sa utezima. Ok fulao sam kaj se tice boostla. Sve je stvar izbora ali i dalje bi birao metalni spram plasticnog i gumenog kondoma.
-
Francić, zakopao si se u djubre, pretjerao si... :laughing7: Sad se sam izvlaci.
Mene mozes prozivati kad mi crkne aku, kad samo zatrokira i kad ostanem bez goriva.
A da serafim po cesti, zovem slepanje sa skuterom, i da nakupujem dijelova za 10 generacija na pedesetki, tu sramotu od mene ne budes vidio iako imam 6x vise skutera od tebe na svih njih 6 se necu obrukati tako,s garancijom! :headbang: :icon_biggrin:
Sad se vadi, a posto nemas jakih i visestrukih argumenata potpisao si kapitulaciju, ode peza u prasinu, ja je vise ne dizem :vidiga: :visi:
-
jedino koga ja izvlacim je ovaj forum i tebe iz deep djubar. pustio si otrov i svoje klice zarazene ne istinom. 7x riknuo pjurdet i nazivas se vjecnim ? pruzam ti ruku mira u kojoj drzim lijek za tvoje probleme koje prouzrokovao talijan. Ne krivim ja tebe. Um ti je otrovan i ne vidis dalje od pumpe. Moramo se drzati zajedno jer i ovako smo jadni a di necemo ako nas netko truje.. Znam da ce ovo biti dug put do pobjede i duhovne obnove ali ppremam sam se zrtvovati.
-
Stari, imao sam peze, i speedfighte i one koje nisi imao, elystar, jet force, vivacity, stoga nemoj me uciti. A ja dobro znam zasto mogu ovako nisko spustati peze jer nema sanse da me pokopas s cinjenicama... mizes se usreciti s par izuzetaka...Sisacko moslavcka zupanija je bila puna peza, raspitsj se malo... imam jako puno povratnih informacija....
Dao sam posljednju priliku kupnjok peze Elystara i pojeo sam najveci drek na svijetu!!!
Nikad neces promjeniti niti utjecati na moje misljenje, koje je se potvrdilo na desetine puta nakon svega toga, a i nagledao sam se toga na tvom skuteru dok si serafio na sred ceste vise puta predamnom:
1. Lesinina
2. Zabok
3. Kvatric
... dalje niti necu....
A gdje si ti? Jos si na cmrljavoj pezi, a nikada nisi purejeta vozio osim kad sam ti ja dao i uvijek si me naprao s njim.
Ja imam iskustva s obje strane, a ti samo s pezom i tupis mi neke bajke i pricice. Stoga ne seri, kad usporedis 2 stvari i osjetis na vlastitoj kozi kako je imati jednog i drugog onda se javi.
A ne tu da mi se glasas, a niti pojma nemas sta je purejet :laughing6: :laughing6:
S cim ti imas usporediti pezu, sa samom sobom??
Papa, nikakve frncuske ruke ne primam, previse su zmazane od prisilnog serfljenja...
I nemoj biti u kur*u, svi to znaju samo sute, tako da dodjes na isto.
Malo crnjaka...
Zasto francuzi pale aute?
(http://www.nap.ba/images/slike/auta%20gore%20pariz.jpg)
-
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181125/c484b6a5ef51bf82cc26b84050b30bf9.jpg)
Ja nemam problema sa svojim Polinijem Maxi, obrada je za 10.
Mozda fusare na variu za 50cc, ali ja sam ga imao na mini i obrada je bila ok, dok je ovo od Zvonkeca kriticno.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Vis taj dobro izgleda, surfao sam malo Polini za GY6 BB i ista stvar ko na 50-ki, kromiran traljavo i sav blještav bas ko propali abortus izgleda i jos je k tome osjetno skuplji od npr Naraku, Dr Pulley i tak nekih poznatih kosookih marki koje su kvalitetom i obradom 5 nivoa ispred polinia. Neznam zakaj tak neke pojedine modele extremno sfusare :/
-
Mogu ja , mogu ja , ja znam zasto sfusare. Jer ih digic radi , simple as that. Kada se ljudi pomirite da imate ciganska posla tog dana krece vase duhovno prosvjetljenje i uz moju pomoc izvest vas na pravi put
-
Kada pocinju prvi časovi predavanja da se predbiljezim :laughing7:
-
:laughing7: :laughing7:
-
Samo polini kvaliteta :laughing7:
Moj multivar sa skoro 50 hiljada nakon pranja u bengi izgleda perfektno za ovo smeće,da hoću mogu ga prodat sa pričom da je malo vožen,al ostaje u šteku za uspomenu
-
Vidim imam vec svoje sljedbenike. :pop: Hvala vam ekipa , necu vas razocarati kao kak nije niti mene moj Francuz.
Krecemo od sljedecega vikenda. Imat cemo male radionice. Podjelit cu vam svima papire pa da krenete crtati za pocetak Peugeotov logo. Krenut cemo sa sablonama a onda kasnije bez njih. To je za pocetak nakon toga krecemo sa ozbiljnijim stvarima. Izrada oglasa da prodate vase skutere i kupite Peugeot ,a oni bas okorjeli koji nedaju svojeg atalijana ici ce na swap na vertikalu.
Jos ima tu detalja ali to cemo na licu mjesta. Znaci da se razumijemo ova radionica je besplatna zapravo na njoj zaradujete. Prodaja vase masine za masnu lovu ,a ja udjelim PEzinu vertikalu za džabe. Naravno sa polozenom zakletvom da nikada se vise ne vracate na talijana. :peugeot:
Cekam vas sve rasirenih ruku :armsss: Sa brdo poklona i radosti. Klopa je na racun kuce Francuski specijaliteti ,a nakon toga Francuskinje imaju sexy France scooter wash.Radi na principu svaki sljedbenik koji prijede na Francuza. NJegov skuter ide na scooter wash gdje guzate francuskinje :bero2: sa bomba sisama :bero: peru njegov skuter. Dok on sa strane sa koktelcicem na lezaljci uziva u pogledu koji ce pamtiti dozivotno kao najbolji dan u zivotu. u I tako svaki tjedan. Klopa -> Preobrazba / Swap -> Koktelcic slavlje -> Pjena party , scooter wash.
Ovakve ponude nema nigdje samo Francuzi imaju toliko plemenito srce da vam zele pomoci.
Idem lickati sada Pezicu kupio sam joj fine Francuske preparate.
:balkidance:
-
Za ovakvu priliku si moram upiknut nekog kineza sa 12" kotacima da mogu za đabe swapat pežinu mašinu gore :laughing9:
-
Sve dolazi u obzir nemam predrasude prema nicemu. Kazem vrata su vam otvorena i moja Francuska ruka vas ceka da vas pozdravi. :icon_thumright:
-
Predbiljezavam se za radionicu!!
Ja cu biti cetvrti po redu, da se ne zaj**** kao prvi par puta :toothy12:
-
Iz talijanskog grijeha u francuski spas by sf2 freak
Sudionici koji su uspjesni dobiju djaba vertikalu i pezin logo!
-
Spasimo peze koje izumiru! Dijelova ima kao blata, ali samo u shopovima :laughing7:
-
Iz talijanskog grijeha u francuski spas by sf2 freak
Sudionici koji su uspjesni dobiju djaba vertikalu i pezin logo!
Upravo tako , dozivotno jamstvo uracunato. I 2g ne treba se na tehnicki ici jer se sve podrazumjeva da je kao iz tvornice.
Peugeot nikada nije izumro on zivi u nama svima. Samobtreba doprijetibdo njega. Pogled na zivot je odmah lijepsi i uzdignute glave mozes gledati prema buducnosti.
Taj mali agregat pruzva svu srecu i zadovoljstvo koju mozes pozeljeti.
Brzina , kvaliteta , pozdanost , glavne su karakteristike Peugeot agregata. A jos k tome dodas jeftino odrzavanja osmjeh se proteze od uha do uha.
Takoder oni koji se opredjele za izmjenu kompletnoga skutera garantiram bolji sexualni zivot. Jer mace se loze na dobro uttegnute skutere ostroga dizajna. Bas onakvoga kakav Peugeot preferira.
Ima tu jako puno pluseva samo treba citati ozmedu redaka. Ekipa idem sada do svojega Francuza cujemo se...
-
Oduvijek sam bio fan svestenika :toothy10:
-
Ljudi moji vi imate neki poremecaj :laughing7:
-
Hahahha :jerk:
-
Nije bolest sve sto boli!
-
Jedini pežo kojeg priznajem da mi je jeben i želja je pežo 125cc kompresor jet force :icon_thumright:
-
Imao ga prije desetak godina na ovom forumu jedan momak, neki nick s A, upoznao se u zivo, i znam da je bio extreman pacenik kad mi je prepricao krizni put i da je rekao kako ga se rijesava... :laughing7: :laughing7: Od tada nisam nikada niti pogledao specifikacije koliko me to cudo zanima...
Meni su ljudi pricali i za purejeta da je sranje, ali kad bih se zapitao sta je tu sranje, nitko nije znao dati odgovor, i za razliku, kod te peze su takve banalnosti da su brutalne i neizbjezne, nema tu pomoci da si bog, ma da si Suhi...
-
Meni se sve cini da mi je propisnuo semering kod variomata nakon 13tkm mslm da nije nitko prike mene mijenjao.
Zanima me jel ima koji ispravan nacin za montazu novog bez skidanja masine i otvaranja. Samo bi starog nekako iscupao.. jel bi sljakalo? I kako ga ubacit da se ne osteti
-
Haha i meni je propišao nakon 13t km. Pa ne moraš ništa previše skidati samo skini vodenu i tjt
-
Meni se sve cini da mi je propisnuo semering kod variomata nakon 13tkm mslm da nije nitko prike mene mijenjao.
Zanima me jel ima koji ispravan nacin za montazu novog bez skidanja masine i otvaranja. Samo bi starog nekako iscupao.. jel bi sljakalo? I kako ga ubacit da se ne osteti
Ja ti to vadim na nacin da uzmes mali borer i lagano samo da probusis rupicu ali ne duboko ic s borerom neg samo 2-3mm da probusis semering i uzmes neki vijak za drvo koji nema spic zasarafis i lagano povuces i izvadis
-
Treba ti samo ravni serafciger od 3mm recimo, i malo paznje.
-
Haha i meni je propišao nakon 13t km. Pa ne moraš nošta previše skidati samo skini vodenu i tjt
Ma taj necu ni gledat. Ovaj kod variomata mislim..
E to djecki tako sam i mislio izvadit to je najmanji problem. Al me pati kako ga ubacit da se ne osteti.. da mazem unutarnji rub? Vidim da nekima hoce izbit van
-
Haha i meni je propišao nakon 13t km. Pa ne moraš nošta previše skidati samo skini vodenu i tjt
Ma taj necu ni gledat. Ovaj kod variomata mislim..
E to djecki tako sam i mislio izvadit to je najmanji problem. Al me pati kako ga ubacit da se ne osteti.. da mazem unutarnji rub? Vidim da nekima hoce izbit van
Pa kupi zeger, stavi ga u utor koji je granica do kuda se nabija semering i nece ga nikad izbit.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Evo kako stoji zeger na mojoj bivsoj mini
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181127/f3304428309228ab6104e08a46cbbce9.jpg)
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Haha i meni je propišao nakon 13t km. Pa ne moraš nošta previše skidati samo skini vodenu i tjt
Ma taj necu ni gledat. Ovaj kod variomata mislim..
E to djecki tako sam i mislio izvadit to je najmanji problem. Al me pati kako ga ubacit da se ne osteti.. da mazem unutarnji rub? Vidim da nekima hoce izbit van
Moja greška krivo sam vidio. Stavi zeger kao što ti je dacerovs rekao i nemaš brige
-
Eee to rođeni, hvala ti, nebi se ni sjetio :D
-
Ali nema potrebe za tim osiguracem. To nije tvornicka greska. Kinez je to stavio jer trpa mekane semeringe koji sami mogu zaista izletjeti.
-
Ima i tu nesto :D