MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Skuter projekti => Garaža => Autor teme: Prebi - 01 Listopad, 2018, 01:44:56
-
Evo da i ja otvorin temu u garazi za ovaj skuter na nagovor drugih. :toothy9:
Dakle radi se o Aprilia sr 50R koja je kupljena prije sezone s 12400 km za 8500 kn. Na 8000 je stavljen Drevo kit, sad ne znam tocno jel na 8000 km stavljen multivar i asupuh al nema veze...
Kad je dosla kod mene bila je cila sjajna, lik je namaza s necim da sjaji bolesno, ko iz ducana.
(https://i.postimg.cc/908f8j6N/42849568_1946093508788335_5226490924489506816_n.jpg)
(https://i.postimg.cc/RZfMffZY/42824081_561184780968058_3932697095324041216_n.jpg)
(https://i.postimg.cc/Bbk0PQ9s/42832424_1093776330779460_5980975369677701120_n.jpg)
Uglavnom ja taj motor opce nisan vidija u zivo, lik je bia na forumu ima 1000 postova, na slikama i snimkama motor je izgleda ko iz ducana i bija san uvijeren da je odlican. Kad je dosa oma san vidija da su gume za zamijenu.
(https://i.postimg.cc/XvPSzYq5/42851952_1925877791046747_6768723962911260672_n.jpg)
Pa san uzea nove gume...
(https://i.postimg.cc/3xrsrvDp/42846269_732734573742898_998412070472908800_n.jpg)
I tako srka se vozala na dnevnoj bazi, nekakvi mini tripovi, naganjanje po gradu itd...
(https://i.postimg.cc/pXs0Z1ph/42896592_1981161088842871_2860003350718447616_n.jpg)
Do pocetka 8. miseca je napravljeno 2/2 ipo tisuce km i tad je srka pocela jebavat... Ugl nesto je suskalo dok se vozila i krenilo je raskapanje, 1. san mislija da je klipnjaca dobila svoje i uzea novu radilicu, da bi na kraju ispalo da je bolcen pojeden... :laughing7:
Tako je srka dobila novu mf radilicu pune polutke, novu vodenu, koyo lezajeve, corteco semeringe, novi piaggio iglicasti,nove drevo karike i novu bolcnu od dreva.
(https://i.postimg.cc/136qt8hm/42788022_512278535908637_7172642779284111360_n.jpg)
(https://i.postimg.cc/6362Yz7q/42911005_170520653852116_6227994396457959424_n.jpg)
(https://i.postimg.cc/ZRf9g33c/42956013_1800703789978861_1010482899964657664_n.jpg)
(https://i.postimg.cc/D08WKZPK/42904112_477623856072161_7644853551348318208_n.jpg)
(https://i.postimg.cc/SQv2f6mQ/42868358_238510383507035_2331370216056946688_n.jpg)
Nastavak ove sage mozete procitati ovdije : http://forum.mojskuter.com/index.php/topic,110017.0.html
Od danas 01.10.2018. cu sve vezano za srku pisat ode da bude preglednije. :icon_thumright:
-
Zaboravija san napomenit da je u onih 2/2 ipo iljade km crka i puz pa san ga ekspresno u 2 dana zaminija. :toothy10:
(https://i.postimg.cc/DzpJpL1c/42848619_552996245137499_363729570433597440_n.jpg)
Srka trenutno ovako izgleda. ;D
-
Ooo prebi pa lepo skuterce :)
Sta kaze gps sa drevanom?
Koja je to godina? Nema puno km
-
2011. godina
A gps kaze 98 sta je malo, moze to jos bolje malo.
Prevrtava od 25 do 40 i u krajnjoj malo i iman priliku uzest linearne polutke.
Kad sve to uglazbin ocekujen 100+ gps-a. :headbang:
-
Kakvu priliku za polutke imas?
Inace morao bi izmedju 102 i 105 gps-a ici,u krajnjoj bide prevrtavao dokle god ne produzis getribu.
-
Jel i na njega pasu ditech polutke?
Pa dosta je i to, ali steta snagu ne.iskoristit sto kaze rade :)
-
Jel i na njega pasu ditech polutke?
Pa dosta je i to, ali steta snagu ne.iskoristit sto kaze rade :)
Pasu, srka ima piaggio masinu, samo je airbox drugaciji.
Kakvu priliku za polutke imas?
Inace morao bi izmedju 102 i 105 gps-a ici,u krajnjoj bide prevrtavao dokle god ne produzis getribu.
Nasa san par ljudi sta ih prodaju, mogu ove jedne uzest za 200 kn. Al ne bada mi se u brzinu kad iman onaj usrani zvuk. Kad san skinija prijenos i vratija ga zvuka nie bilo neko vrime, par km. Sad se cuje i kad je leden motor, a nadan se da nisu lezajevi.
Jel mogu ja kako lezajeve provjeriti bez rastavljanja blokova?
-
Jebentiii, ja san tek sad skuzia.....
Kad je men dosla masina od ovog kao mestra radilica u blokovima se okretala ono teze neg stara, al san mislija da je to zbog tog sta je sve novo unutra. Ustvari meni se sad cini da je on nju zaboravija malo udrit gumenin cekicen sa svake strane...
Jel se to centriranje sad moze odradit il tria sve skidat opet?
Al cek ako je nije centrira onda nebi ni cilindar moga lipo sijest?
-
Ako se nije lagano vrtila,onda je sfusao.Sad kad su semerinzi gore ti to nemres ni skuzit bas.
Meni ti se na mc2 isto cuje taj prizvuk turbine na lagana turiranja,al nemam one gume koja povezuje dekl i plastiku di vuce zrak,pa bi rekao da se to ventilator cuje.
-
Jebentiii, ja san tek sad skuzia.....
Kad je men dosla masina od ovog kao mestra radilica u blokovima se okretala ono teze neg stara, al san mislija da je to zbog tog sta je sve novo unutra. Ustvari meni se sad cini da je on nju zaboravija malo udrit gumenin cekicen sa svake strane...
Jel se to centriranje sad moze odradit il tria sve skidat opet?
Al cek ako je nije centrira onda nebi ni cilindar moga lipo sijest?
Ako ti to majstor nije napravio, tj. premjerio mjernim listicima luft izmedu radilice i bloka te otkocio radilicu, onda se lezajevima ne pise dobro.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Ako se nije lagano vrtila,onda je sfusao.Sad kad su semerinzi gore ti to nemres ni skuzit bas.
Meni ti se na mc2 isto cuje taj prizvuk turbine na lagana turiranja,al nemam one gume koja povezuje dekl i plastiku di vuce zrak,pa bi rekao da se to ventilator cuje.
Nie meni ko turbina, ona pišti, meni je zvuk ko da usisaje neki zrak. Al vis meni je ta gumica sta dode na poklopac pukla, iman je ja al nije u komadu, mis je u komadu al ima pocetak i kraj ako me razumis, odvojila se. Moguce da je od nje...
Jel ima to di kupiti, moguce kad tu usisaje grak da ona ne brtvi dobro i zrak bizi van i proizvodi se taj zvuk.
Jebentiii, ja san tek sad skuzia.....
Kad je men dosla masina od ovog kao mestra radilica u blokovima se okretala ono teze neg stara, al san mislija da je to zbog tog sta je sve novo unutra. Ustvari meni se sad cini da je on nju zaboravija malo udrit gumenin cekicen sa svake strane...
Jel se to centriranje sad moze odradit il tria sve skidat opet?
Al cek ako je nije centrira onda nebi ni cilindar moga lipo sijest?
Ako ti to majstor nije napravio, tj. premjerio mjernim listicima luft izmedu radilice i bloka te otkocio radilicu, onda se lezajevima ne pise dobro.
Sent from my iPhone using Tapatalk
ahahja a to znan i ja da in se crno pise ako nie otkocija, al to mi ne stoji uz ovog mestra haha
E a samo da vas pitam ovo, prije nego se lezaji raspu jel oni prolupaju, prozuje.. Jel dadu neki znak da je njihov zivot gotov, jer nisan siguran za ovaj zvuk da su lezaji + kvalitetni koyo jaoan lezajevi, stavljeni su prije malo manje od 1000 km.
I koje su poslijedice kad se raspe lezaj? Ode sve u masini u picku materinu?
sry sta vas tlacin :binkybaby:
-
Lijepa je ova SRka, bas mi je fina.
-
Lijepa je ova SRka, bas mi je fina.
Hvala hvala ;D
Lipa je i men, zato mie i ža sta iman problema vakvih s njon...
ee nisan ni navea da srka ima opletene lajtunge :headbang:
koci bolesno
-
Cudna je ova aprilija jeba je pas...
Ka san ostavia podlosku, kalotu, bolcnu, zupcanik onog zvuka usisavanja zraka nema. Znaci neku vrag u prijenosu je, tako da me se jebe, nek usisaje sta oce glavno da nie unutar masine.
https://youtu.be/zjQTijODUi4
-
reka san ti da probas ventilator zavidat na misto di nije predviđeno. imas ona 4 utora a ti ga probaj zavidat di ih nema zna se on cut.
-
Ljudi el se more vozit skut bez ventilvara? Ovako ko na snimku sa san napravija, zubcanik, kruna ova, sajbica i matica?
Ako ne more sta bi se dogodilo ka bi vozija bez njega?
-
reka san ti da probas ventilator zavidat na misto di nije predviđeno. imas ona 4 utora a ti ga probaj zavidat di ih nema zna se on cut.
Potpis , i uvjek ce se malo cut ventilator. Pa jbt pa to se cuju pera kroz vijetar. Kao thule na autu kada se vozis iznad 80kmh. Vrati ventilator i ne paradiraj.
-
reka san ti da probas ventilator zavidat na misto di nije predviđeno. imas ona 4 utora a ti ga probaj zavidat di ih nema zna se on cut.
Potpis , i uvjek ce se malo cut ventilator. Pa jbt pa to se cuju pera kroz vijetar. Kao thule na autu kada se vozis iznad 80kmh. Vrati ventilator i ne paradiraj.
Ma nisan ja ni vozia bez njega, ovo je skinut samo da se vidi el se cuje prijenos il masina. Al kuzis cudno mie jer se ovako nije cuja nikad, krenia se vozit i ima san slusalice i u jendom trenu samo cujen nesto cudbo, skinen sluse i on usisava...
-
sam nek usisava mozda ti se crijevo od dekla odpojilo pa se jace cuje. Slozi kak ti receno i teraj ga dalje. Snimit cu ti svoj kak se cuje :frajer:
-
Ventilator plasticni se hoce razlokati ali to nije taj zvuk odnosno niie "zvuk turbine". Kod mene se nov razlokao nakon pređenih cijelih 650km (kvalitet -_-) i pocelo je rondati u prenosu kao da zvecka zeljezo od zeljezo a ustvari ventilator dobio luft ispod krunice..
-
Prebi kak se ti vozis sa sluskama po pprometu haha :)
-
Prebi kak se ti vozis sa sluskama po pprometu haha :)
Vrlo opusteno i profesionalno :toothy9: stavin ih u usi, provucen kroz jaketu, utakan u mob, nabijen kacigu, namistin ih da me me zuljaju i deri :headbang:
Sta ce mi usi u prometu ionako od giannelli rekorda nista ne cujen, bitno da vidin haha.
-
Mislim da te to moze skupo kostat ,slusalice nemaju sta trazit u usima dok se vozis..
-
mene je zivcirala buka u kacigi pa san jednon prilikon proba vozit sa slusalicama i to onima sta uđu u uho. proba san 100 metara sa muzikon i 100m bez muzike i bilo mi je uzasno. Nikakva percepcija voznje, koncentracija na nuli u oba slucaja.
Odtad pa nadalje samo pivanje pod kacigon :icon_biggrin:
-
Dugo nitko nije ugradjivao muziku u skuter :toothy10:
Najjace mi je bilo sa onim JIM STAROM, otvorim ladicu ispred kokjena a unutra daska s 4 zvucnika i pojacalom :toothy10:
Nedugo zatim mu je pukla rama po pola,navodno zbog vrlo niskih frekvencija od opake muzike :headbang:
-
Odtad pa nadalje samo pivanje pod kacigon :icon_biggrin:
haha i ja to radin kad neman sluse, ;Dnenosin ih uvik al cesce neg bez.
i to onima sta uđu u uho.
E pa te ja koristin, one sta imaju one silikonske umetke da udu u uho.
-
Tak tak da nista ne cujes pa te bolje spuca :laughing7: Na motoru su usi bitne koliko i oci, moze se do jednom...
-
I ja se slazem s tim. Samo je pitanje kad.
Jednom prilikom sam bicikl vozio sa sluskama i osjecaj je uzas. Zato na skuteru necu ni pokusavat.
-
Ako ikad budete imali prilike kupit giannelli nemojte ni slucajno. Znaci g#vn% od spuha od 1000 kn kojem nosaci pucaju ko grancice suve. U 3 miseca 2. put da je puka, jebenog yasunia je auto pogodilo i utiralo ga u kolo skroz i nie puka neg se samo savija nosac.
Ovo g#vn% od rekorda se samo raspada. Uvik nesto suska, zvecka struze u njemu, ma odvratno nesto.
Ako ko ima yasuni r polovni/novi da prodaje za neku cifru koja me nece bacit u bankrot nek jav.
(https://i.postimg.cc/XYTqFrgJ/20181018-141858.jpg)
1. put je puka gori da se gornja vida uvidava u blok, tocno posri kruga kroz koji vida prolazi u blok.
-
Jesi pomislio da je radi krive montaze auspuh ostao napet na nosacu i da zbog toga puca?
Vec 3 sezone vozim Narda koji ima isti nosac pa nis ne puca,a vibrira i trese valjda duplo od tvog spuha.
-
GHianeliju pucaju nosaci to se zna. U startu ga prevarit sa ojacanjem i gotovo.
-
:laughing7: Pa Giannelli radi spuhcad od najtanjeg lima. Bas me zanima hoce li Suhom puknuti Yasunce posto pezini konji rasturaju sve zivo :laughing1:
-
Jesi pomislio da je radi krive montaze auspuh ostao napet na nosacu i da zbog toga puca?
Vec 3 sezone vozim Narda koji ima isti nosac pa nis ne puca,a vibrira i trese valjda duplo od tvog spuha.
Kako mozes krivo montirat auspuh? Imas 4 vide 2 kod cilindra i dvi na nosacu za na masinu i tjt. Nista nategnuto nie bilo, lipo stavljen namisten.
Cinjenica je da je spuh realno smece, stedilo se na materijalu u izradi.
Suhi jel mi mozes rec di ga tocno ojacavas, sad kad cu varit ovaj k**ra* sta je puka da ga onda usput i ojacan.
-
sta ti nije pametnije napravit nosac od ploce prokroma 2mm i znas da nece puknut sigurno jer varenje ovog hmm i nema bas neke srece
-
Jesi pomislio da je radi krive montaze auspuh ostao napet na nosacu i da zbog toga puca?
Vec 3 sezone vozim Narda koji ima isti nosac pa nis ne puca,a vibrira i trese valjda duplo od tvog spuha.
Kako mozes krivo montirat auspuh? Imas 4 vide 2 kod cilindra i dvi na nosacu za na masinu i tjt. Nista nategnuto nie bilo, lipo stavljen namisten.
Cinjenica je da je spuh realno smece, stedilo se na materijalu u izradi.
Suhi jel mi mozes rec di ga tocno ojacavas, sad kad cu varit ovaj k**ra* sta je puka da ga onda usput i ojacan.
Jako jednostavno mozes krivo montirat i onda auspusi pucaju.
Objasni korak po korak kako si montirao,pa cemo vidit jel to krivo...
Nemoj sad guglat i trazit na forumu,nego napisi kako si montirao.
Suhom je auspuh puknuo jer je kemijao tamo di nije bilo potrebe,flandju s federima je povario.
-
Super izgleda SR-ka. Kad bi uzimao nešto novo, dobro bi razmislio o SR-u.
Kako ti lagano turaš prste oko tog ventilatora dok sve radi. Ja se nebi usudio :)
-
Ovaj novi sr mu nije no do koljena.. Nekidan sam ga gledao u trgovini , lijepo djeluje na prvu ali kad malo bolje pogledas plastike su ocajne. Jeftino izgleda naspram starijih modela
-
Pa zna se da na piaggu puca nosac. Obavezno se zalije varom nosasc tamo di su seleni i bas tu di je tebi pikao uzme se flah 2-3mm i potegne do dole i zavari.
Rade ja sam to zavario jer kako Corector napisao. spuh je pretanak i di se spajala grana sa spuhom razlohalo se. Postao je glasan , klimav i pustalo je na sve srane. MEni je pukao iz razloga je je pre duga grana. Sada Yasuni ima limic dodatni za ojacanje i to je jedino pravo rijesenje. Jer taj limic ima i serijska bacva.
-
Yasuni ima i deblju granu, ali ono uporiste svakako nije na odmet, samo ja bih stavio neki selen ili gumu koja ce apsorbirati vibracije :icon_thumright:
-
Moguće da ne napeto montiran na blok i cilindar. Imao sam ih jako puno na raznim skuterima i stvarno nisam imao problema, jedino šuškanje i zveckanje al bože moj za spuh od 500-900kn šta moš očekivati. Pravi spuhovi koštaju 200-300evra :laughing7:
-
A stavin ga tako da ga namistin na cilindar i da se poklope na spuhu i nosacu rupe. Proguran vide kroz auspuh na nosac kontru stavin s druge strane al ne zavidan do kraja, leptir namistin lipo da prode do kraja onih dvi sipki sta izlaze iz cilindra. Zavidan tu na cilindru i stegnen do kraja na nosacu i to je to.
-
Ako si tako radio kako si opisao,onda je definitivno do kvalitete auspuha. :dontknow: Ja stavljam kako si opisao i nikad problema.
-
Cek malo.
Ja sa skuzio da vecina vas ima problema s prepoznavanjem materijala onako od oka i na dodir. Pa ti limovi su toliko socijalni i tanki da ti zvuk sve govori cim ga kvrcnes. A druga stvar je cijena, kad se malo inforimirate i pogledate koliko taj spuh realno vrijedi, onda je sve jasno.
Leovince je avion naspram Giannellija.
-
meni su nekad karike tak slicno zujale pih...
-
Ako si tako radio kako si opisao,onda je definitivno do kvalitete auspuha. :dontknow: Ja stavljam kako si opisao i nikad problema.
A ne znan, s yasunijen nikad problema. Ovaj evo 2. put da je puka.
-
Sr-ka ima ogromnu zelju da odmori malo na semaforu....
Cin stanen i oustin gas nakon 2 3 sec krene lagano sve tisi taktovi i ugasi se. Odma upali skroz normalno nakon sta se ugasi.
Jel bi mi veca ler dizna pomogla, neki savijet?
-
Ne zagasi ga radi premale ler dizne,nego radi naljevanja goriva na nizim otklonima.Da nema goriva nebi on odmah upalio.
Probaj mu prilikom gasenja zaljepit full gas,ako se stvarno zadavi onda fali goriva,ali ja vjerujem da ce zatrokirat na tu radnju.
-
baci ti oko jel čok ispravan. mozda ne zatvori cok diznu pa ga priliva.
ako je cok uredu onda samo korigiraj saraf smjese i minimuma
-
Danas ka doden kuc cu van posnimit pa makar bia mrak. Cak ako se dobro sican i zagusi se kad dodan gas, tj ne uvati ga oma.
-
Ili ti je karb rastelan. A lako moguce da ti je plovak zacepljen i defektan pa prelijeva.. dario dobro kaze najvjerovatnije je gorivo
-
Ipak kad se na leru ugasi upalin ga teze. Prikjucer ga pusta da se ugasi i jedva ga upalija sa milimetar gasa. Bacija diric i ka san isa prema nazad tija posnimit kako se ugasi i dok san se okreta dan gas i pukne sajla gasa, tono gori kod rucke. Sta mi je cinit, komplet novu sajlu trebam?
(https://i.postimg.cc/m2d3gffL/20181114-124341.jpg)
Jel ovo dio osta od sajle? Kako ga izvadit, silom ili, ja san gura al ne jako da ne ostetin nesto. Ona je iz jednog komada, mislin od karba do rucke je jedna samo sajla?
-
Je od sajle je taj komad,iscackaj ga s necime van...
Sajla je od rucke do razdjelnika,pa od razdjelnika idu dvije sajle.Jedna za karb,druga za uljnu pumpu.Ti trebas ovaj komad od rucke do razdjelnika.
-
naci da je razdijelnik negdi oko karba? Mozda oko cilindra tuda negdi. Bas cu to rastakat pa nac, a moze se kupit tako sajla od rucke do razdijelnika.
Tribat cu pristelat karb... Od kada je zahladilo povecala se potrosnja. I gasi se na leru.
-
naci da je razdijelnik negdi oko karba? Mozda oko cilindra tuda negdi. Bas cu to rastakat pa nac, a moze se kupit tako sajla od rucke do razdijelnika.
Tribat cu pristelat karb... Od kada je zahladilo povecala se potrosnja. I gasi se na leru.
ispod nogu bude obicno
ma ti imas ili falš ili te zajebaje ćok i zato ti trosi vise i gasi se.
-
Da ima fals nebi mu se gasio na leru vec bi imo povecane okretaje.. a i ako kaze da mu se povecala potrosnja onda ima visak goriva. Zmaci gledaj plovak i vakuum pumpu. Ili cok
-
Provijerit cu cok, nevirujen da je fals. Semerinzi nigdi ne bale, prirubnica citava, se slagano nanovo ima 2 miseca. Bas cu cok vidit u petak kad san slobodan, moguce da je do njega.
-
Da ima fals nebi mu se gasio na leru vec bi imo povecane okretaje.. a i ako kaze da mu se povecala potrosnja onda ima visak goriva. Zmaci gledaj plovak i vakuum pumpu. Ili cok
ako je falš na prirubnici onda se guši
-
Ako ima veliki fals,onda se gasi na leru.Vidio je Suhi kako mi se gasio Power kad je prirubnica dobila rupu od 1cm.
-
nebi se gusio nego bi mu dizao okretaje i nebi se gasio, osim da je rupetina pa bi ga jedva i upalio a i odmah dao po gasu, bogata smjesa definitivno ima pojave kakve on ima
-
Aa vidit cu i fals nista me ne kosta osim minut pregleda. A moguce da je cok moga bi to odma sutra provijerit.
-
Gasio bi mu se i na punom gasu onda. Nebi mogao vozit normalno. Skuzio bi odmah
-
Ae tocno to sta kazes, zip kad je ima fals moga je vozit samo na 1/4 gasa, men sve normalno radi samo zeli odmorit na leru. Zato sna mislija da je mala ler dizna. Provijerit cu cok sutra.
-
Po tom ispada da nije mala vec prevelika gusi ga gorivo na leru. Sto znaci da ako je radio prije s tom ler diznom nesto drugo ga jebe sto mu daje gorivo u cilindar i tusi ga. Pa vidi sta je. Jel cok rucni imas?
-
Ma elektornsko g#vn%, najvjerojatnije crka dok je bija ukljucen jeba ga ja.
Pametno razmisljas Pčelo. :icon_thumright:
Eeee al on kad se sam ugasi teze se upali.
-
Pa onda nemamo sta pricat. To je smece elektronsko.
Imam ti ja rucni za prodat ako hoces
Normalno da se teze pali kad ima viska goriva u cil od kojeg se i ugasio.
-
Pricuvaj ga, javin ti se.
-
Kak si ti postelao taj skuter ako ne osjetis u voznji da ga cok naljeva gorivom(ne gusi ga gorivom,naljeva ga)?
Jel trokira motor ili se gusi? :dontknow:
Sta bi bilo da je krepao iskljucen?Vidim da ti je i to strani pojam...
Izvadis cok van i spojis ga na plus i minus i provjeris koliko ce iglica izaci.Od vrha igle do tijela karba treba biti 19mm(to je stelajuce pa mozes prilagoditi na navoju).Kad se cok ugrije iglica treba izaci 3+mm da zatvori rupu u karbu.Obicno izadje oko 5-6mm.
Tako da onda od tijela do vrha iglice imas 24+/-mm
Radi na principu da struja grije vosak u jednom bakrenom tijelu i to gura iglicu prema van.
Znaci crknuti cok je uvijek upaljen cok.
-
brat bratu 3$ el. cok na ebayu ja ih imam 2 komada nova i trenutni koji vrti vec par godina, al opet je bolje rucni bar si siguran da nes imat problema vise. Ak nemas novi cok a problem je u njemu samo zacepi rupu necim a palit ce jos dok nije jako zahladilo dok ti nedodje novi
-
Pa on se ponasa najnormalnije u voznji. Samo kad se stane oce se ugasit i ka mu padnu okretaji moran oar puta dat gas dab krenija. cimnit pustit cimnit oustit comnit i onda krene, ako me razumis.
-
Ma to ti je radilica osla i klip .
-
Citao sam izmedu redova pa necu kom.. Ali razdjelnik ti je kod protuoklopa
-
Citao sam izmedu redova pa necu kom.. Ali razdjelnik ti je kod protuoklopa
Aha, hvala :icon_thumright:
Dosta si pomoga, bar necu morat ceprkat i rastakavat sve da ga naden.
-
Nije elektronski cok g#vn% kao sto mislis, pogotovo za prosjecne i manje zahtjevne korisnike.
Rade je objasnio postupak provjere, s tim da kad imas elektronca, moras se pomiriti s ponekad jako bigatom smjesom u startu ovisno o vremenu, i o paljenju s malo vise gasa u odredjejin uvjetima...
Zanimljivo je ovo, bas me zanima koliko ce potrajati, zamisli sad da imas napornu zenu, a ne stignes brzo sredit skuterce, ispizdio bi pa bi te jos ona razjebala do kraja, zato se Tesla nije htio nikad ozenit inace su velike sanse da bude zamorce ono sta odradis :P
-
Nije mi bas jasna ova sajla, ja triban prominit od rucke do razdijeljka. E sad kako ovo rastakat da spojin novu sajlu od razdijeljka do rucke.
(https://i.postimg.cc/m2Wmw2c8/20181116-220756.jpg)
-
a nije to neka nuklearna fizika. makneš tu gumu pa vidis na koji je princip ucvrscena sajla.
Virujemo mi u tebe, moš ti to!
-
Jedino se ovaj veliki dio mrda, a nece van, primjenjiva san silu ruku...
-
Jedino se ovaj veliki dio mrda, a nece van, primjenjiva san silu ruku...
hahahahhahahahahha :laughing9: :laughing9: :laughing9:
-
El iko zna kako da rastavin tu saju, ja san glupav pa ne znan, a na internetu nmg nac nista.... :dontknow:
Ajde neka dobra dusa koja zna da mi objasni. :)
-
Pa nema fore, samo ju razdvojis :dontknow:
-
Prebi pa majku mu staru sta se bojis nece te ujest
-
Hahaha a joj..
Provat cu ja to dns opet, primijenit cu vecu silu.
-
(https://i.imgur.com/jaMueuV.png)
-
Da li je sajla raskopcana?
-
Da li je sajla raskopcana?
Kako mislis raskopcana, skinuta je s rucke jer je pukla odma tu, prakticki u rucki je pukla.
-
Pa dolje na sredini gdje je razdjelnik :icon_biggrin:
-
Izludija san vise s ovon sajlon ...
Sve san ja to rastaka, razdijeljnik i sve provuka i sad je dosa red na rucku.
Znan i ja da nema tu sta sajlu u onu plastiku iapod rucke, ti plastiku u inu di su kontakti i tjt. Al ove sajle ko da fali pola cm jeben ti krv krvavu.
Neko objasnjenje, budu li triale slike posaljen il video di cu pokazat i rec sta jebe..
-
Pa jesu vani sajle i buziri isti,jesi usporedjivao?
Na natezacu karba,uljne i rucke vrati na najotpustenije,pa ces si naknadno dostelati.Ne vidim di bi bio problem,osim ako si krivo provukao sajlu.
-
Provjeri jesu li buziri sjeli u dosjede napinjaca sajli
-
Ako ti fali oko pola centimetra kad je sve otpusteno onda je moguce da je nekom prije pucala sajla pa je stavio drugu,ali vjerovatno od nekog drugog skuter pa je malo kratka
Imao slican problem
Poslano sa mog SM-G950F koristeći Tapatalk
-
Ne ne ne, ja san uzea novu sajlu u Plese za srku..
Na krabu je navidano ono skroz do kraja da ima kao najvise hoda.
Mogu provat skinit sajlu s karba i s uljne, pa navuc na rucku i onda na karbu i uljnoj?
-
Vec si trebao :D
-
Vec si trebao :D
Bome jest, logicno.
-
Bahahaha a nisan to nikad radija...
-
Hahaha , prebiiii za sve postoji prvi put :P
-
Za prvi put se koristi logika :icon_thumright:
-
Za prvi put se koristi logika :icon_thumright:
Za prvi put nema logike......samo udri sta ti padne na pamet hahahhaa
I uvijek najbolje ispadne hahahah
Poslano sa mog SM-G950F koristeći Tapatalk
-
Ima jedan meštar iz crnice namistit ce ti sajlu za 500 kuna i imat ces najbolju sajlu gasa u gradu
-
Za 500kn mora bit u gradu i šire!
Jesil ti to Prebi uspio slozit?
-
Pa rekao je jednom prilikom da jebes skuter po kojem nemas sta serafiti. Meni se cini da je on sebi ostavio za zimu ovu sajlu nek bude u zraku... jer sto ce je sloziti isti dan, pa da mu brzo dosadi srka :dontknow:
Sad da izbije drugi problem, zacas bi se sajla poslozila, bitno da se ima uvijek nesto za radit na skuteru, zanimljivo je to, ima i to svoje cari.
-
Pa rekao je jednom prilikom da jebes skuter po kojem nemas sta serafiti. Meni se cini da je on sebi ostavio za zimu ovu sajlu nek bude u zraku... jer sto ce je sloziti isti dan, pa da mu brzo dosadi srka :dontknow:
Sad da izbije drugi problem, zacas bi se sajla poslozila, bitno da se ima uvijek nesto za radit na skuteru, zanimljivo je to, ima i to svoje cari.
Ja nemam kaj serafit , meni je dosadno. :icon_thumright:
-
Hahahaha, ma nisan nit radija nista ima par dana. Vanka ima 3 4 stupnja + bura, tako da mi nije o glavu to slozit. Probat cu ono sta ste mi rekli, odpustit na uljnoj i karburatoru pa nategnit na rucki.
Korektore, dobro i kazes. Sad kad mi bude ultra dosadno oden u garazu i radin. Da san sve napravija do sad bilo bi mi dosadno.
Jebes skuter koji ne zadaje muke :headbang:
-
Ima jedan meštar iz crnice namistit ce ti sajlu za 500 kuna i imat ces najbolju sajlu gasa u gradu
Nikad cuja za tog mestra iz crnice. Ne volin da mi drugi prcka po motoru kad mogu sam uz pomoc ljudi di zapnen.
Svaki dio se prije obrise ocisti pa nazad na motor, a ne da mi tamo neki to skarabudi.
(https://i.postimg.cc/3xZd0Tw2/Screenshot-20181129-122510-Gallery.jpg)
Zato srka i nakon 7 ipo godina sjaji bolje nego ona u ducanu.
-
Sam nek sjaji,kak ide? :icon_scratch:
-
Nedovoljno, 96 gps dok je tc bija gori. Sa san maka to pa bi valjda tria dobit nesto sitno sitno krajnje, nisan mirija.
-
Lijepa je srka, cudi me kako je sunce nije sprzilo...
-
Lijepa je srka, cudi me kako je sunce nije sprzilo...
Mazem je posebnim kremicama protiv sunca...
Ma garazirana je a kad iden negdi, npr. kafic, uvik pazin da ne bude na suncu.
-
Bitno je srce :icon_biggrin:
-
Ekipa ja jos muku vucen sa onon sajlon...
Uglavnom napravia san ono da san mola na uljnoj i karbu saju i tada je naravno bez problema napravljena na rucki, ee saad.
Spoin ja sve lipo ponovo iden upalit motor i on seb nabije gas sam....
Znaci kad san vraca sajlu na uljnu bila je pre kratka, nmg stavit uljnu u serijski polozaj nrgo samo malo bogatije.
Neke ideje sta radit jer eo malo san nedavno razbia auto pa mie sad motor opet potriban.
-
Nisam iznenadjen.
Bas me zanima kako ce se to rijesiti pod pritiskom :toothy10:
A sta rec, sajla ima svoje krajeve i spanere, moras se uvjeriti da je svugdje u svom lezistu, kako na krajevima tako i u razvodniku na sredini gdje su 3 sajle.
-
A provucena je tocno kako je i stara isla jer san ja minja samo od rucke do razdijelnika..
-
To je jedan od preduvjeta, jos provjeri ono sto sam ti preporucio.
-
Ocu.
Ma ide mi na k**ra* najrade bi da 200 kn nekom mestru da provuce to i da se on jebe s tin a ne ja....
-
Hello eo update mali i pitanje.
Aprilica vise stoji nego se vozi, razlog tomu su namotaji. Njeni org su crkli pa san ih zaminija s drugima koi su nakon 2 tjedna isto crkli. Sad sam od forumskog kolege uzeo 3. spoija i cini se sve ok za sada, ALI...
Motor kad je na nogari svitla rade skroz normalno ka i uvik, kad ga spustin s nogare malo oslabe, a kad ja jos sidnen na skuter (78 kg) skroz oslabe do te mire da u mraku ne mos gidit uopce. Znaju nekad zatrzat pa se malo bolje vidi na sec, ali uglavnom ne vidi se.
Sta mislite sta mi je cinit, kako to risit?
-
Jesu u pitanju sva svijetla ili samo prednje?
-
Stop radi majnormalnijo, mislin da i zmigavci takodrr.
Zadnja pozicija i orednja svitla pogotovo stvaraju problem.
Mogu probat napunit aku? Iako aku nie za svitla?
-
Inace na leru rade slabije svijetla,ako je pod gasom sve normalno,onda nemas sta...
-
Ako imas elektrnski cok, njega eliminiraj i biti ces sigurno zadovoljanm
-
A zasto crkavaju namotaji?
Mozda imas negdje drugdje problem ako ti i ovi crknu
-
Ne ne ne svitla rade skroz normalno kad ja nisan na motoru, dakle kad motor radi. Kad dodan gas jos su jaca... Znan to za ler i svitla bez gasa, meni u voznji se nista ne vidi pod punom gasom.
Probat cu cok odspoit :icon_thumright:
A pcelice ko zna, ugl moi su crkli, 2. koje san stavija su bili amo rec testni jer nismo bili sigurni jel rade. Saaad ostaje vidit stanje s ovim trecima.
Moze se i kolega zika izjasnit ako ima sta a da ja nisan napisa :icon_thumright:
-
Jel bi rucni cok risija problem sa svitlima?
Odkopca san bija elektronski i svitle dosta jace...
-
Ulozi 70kn i na konju si. Ovak nikad neznas dal je igla spustena ili podignuta
Poslano sa mog SM-A510F koristeći Tapatalk
-
Maa nie taj problem... Cujen el trokira na stalnom malom gasu il ne.
Ode je stvar da kad se cok odspoji svitla jace svitle.
-
Ako imas elektrnski cok, njega eliminiraj i biti ces sigurno zadovoljanm
-
Namotaji za 50ccm se sastoje od 3 dijela. Dio zaslužan za iskru tj paljenje, dio zadužen za rasvjetu i dio za punjenje akumulatora.
šta znaci da motor može normalno radit ali ne punit bateriju ili ne davat dovoljno struje za svitla
Ta priča da čok smanjuje napon na žaruljama je istina ,ALI skuteri dolaze iz tvornice sa el.cokon i svitla svitle normalno. Vidi se poboljsanje ako se makne, ali i sa cokon svitla moraju normalno radit.
Ne može čok iz čista mira trošit više struje nego prije.
Ako jacina svitla tako drastično varira ovisno o tome jeli skuter na nogari ili ne onda je u pitanju neki kvar/loš spoj.
Trebalo bi pregledat kablove instalacije,regler i namotaje.
Najbolje bi bilo da ti snimiš kako to izgleda na nogarama i onda snimis kad sidnes na motor.
-
Prijatelj ima isti skuter i istu tu situaciju sa chokom. Posto ce svi na prvu reci chok je defektan pa vuce puno struje, to ovdje nije slucaj. Kupljen je nov chok, postavljen i opet se isto desava tako da preostaje da je problem negdje u instalaciji/namotajima/regleru. Kod tebe je pogotovo sumnjiva instalacija odnosno ovo sto je lukazikovic napisao zato sto se problem mijenja u odnosu na piganje mašine. Tako da bih ti ja preporucio da problem trazis u dzeku koji ide sa namotaja te u dijelu zica od namotaja do rame(glavnog vođa umotane instalacije) jer se tu najvise flexa taj dio zica.
-
I meni je taj dzek najsumnjiviji,tako da kreni tu kopati.Oksidacija,los spoj ili nesto slicno.
-
Imao sam vec par cokova koji su vukli previse struje, tako da bi svjetla tinjala, a bili su ispravni. Makar ovo s cimanjem masine nisam vidio, to je prica za sebe.
Glavni dzek mora biti potpuno suh
-
Poudraav ekipa, serka traje jos i sve je bilo dobro od kad sam namotaje prominija ALI....
Nedavno mi se istakala kapica svicice i ostala u lulici od bobine, nista izvuka to stavija novu svjecku i otisanu dir.
Sve je bilo bajno krasno i stanen cas poslat par por i ostavin skut na leru nekih 2 3 4 min. I kad san isa opet krenit hvatao je sve rezime gasa osim full gasa, puca je na full gas... Mora san opet stat i nisan ga tija gasit da me nebi izdao i opet je radija na leru nekih 5 min i nakom toga nije nikakve rezime gasa primao, puca je na svim rezimima. (championka rn2c)
Onda sam usput sta do ducana kupit drugu svjecku, mislija san da je prdnila ova i uzmem ngk...nisu imali drugu. S novom svjeckom je bilo bolje, primao je sve rezime gasa osim full gasa... Onda sam uzea u drugom ducanu champ i sve je valjalo dosl 2 km i opet je pocea pucat na full gas nakon malo lera... Cak i ono dok vozis ides prije okuke pustit gas i u okuki dat gas on pukne na auspuh.
Uglavno, nakon lera puca na ausouh u full gasu i to ne traje stalno. Ovako ide ler krenes das full gas pukne par puta i kad se iskaslje drzi normalno, pustis gas ides ga dat opet full i ooet kaslje na auspuh.
Ima tko kakvu ideju do cega bi moglo bit i sta da napravim?
-
provjeri jack koji ide u namotaje jeli dobro utikan, provjeri na bobini jesu li dobro spojene one 3 zice (ako ti zice ispadaju iz jacka) , provjeri jeli kabel lulice ima dobar spoj na bobini, probaj sa novon svicicon.
mozda ti je čok zabloka u dignutom polozaju pa velika dizna u kombinaciji sa dignutin cokon sjebe svicice.
a koliko vidin iz proslih postova tebe zajebaju i svitla i ovo sad, a jedno i drugo je povezano sa namotajima. pa sad...
-
Uzmes kontakt sprej i naprskas sve spojeve po instalaciji , pocni od kabel i dzek koji vodi na bombinu onaj beli, onda dole ispod u korito imas Regler prikacen na ram isto povezan sa dzek, otkaci njega obavezno. Tu je prasina, voda i ostalo sto stvara koroziju. I zadnjo ti je dzek od namotaja , imao sam slican problem kad mi je usao antifriz u taj dzek pa mi je napravio spoj bas tu i poceo je dzek da se pali i da zeza struja da prekida. Tako sam ja resio sve spojeve na sr-ku , a sad i na Aeroxa.
-
Probacu ali meni samo nakonler gasa par puta zastuca i tjt ako drzin konstantno pun nece.
@lukazikovic risen je taj problem odavno
-
kako si rijesija problem sa svitlima?
-
Sam od sebe... Kako je doslo tako je i oslo
-
možda se tako i naštela smjesa :toothy9:
-
Vrh.
-
Pozdrav ekipaa :hello: kakoo stee, long time no see :toothy9:
Kao i u svemu ljudi se uvik javljaju kad im triba nesto, pa tako i ja... A nema boljeg mista od ovog di se ja mogu raspitat. Uglavnom serka jos vozi na istom setupu kolje ubiva lezi spava rastavljena sastavljena bilo je svega, al sad iman problem meni najkompliciranije prirode. Karburator... :angry9:
Uglavnom bija je kod mestra, prigriza san ponos haha, da mi napravi par sitnica sta se meni nije dalo. Promini lezaje volana, puka przunjer na cilindru na koji se vida auspuh itd itd i izmedu ostalog san mu reka da opere karburator. E sad ka san dosa po motor sve je bilo uredu pali na zub sve uredu, otisa se provozat i odma mi se ucinilo da nike zivahan ko prije, ide al nije to to. I vozin ga nako raznin varijacijama gasa i sve je uredu. Nakon nekog vrimena napnen ga pun gas pa drzin malo pa pustim pa opet pa drzin dulje i cujen ko da na full gasu nije ima cistu iskru, ko da mrvicu zatrokira al nije onaj klasican zvuk troskanja. I nista zakljucin da mi se ucinilo zapnen ga opet pun gas mozda 300 metara i odjednom samo kao opet zatroka pukne na auspuh i momentalno buuuuu ugasi se. I ja odmah zadnju kocnicu svon snagon da se ne vrti kolo jer me bilo strah da nije zariba. Pokusajen ga palit i nece nikako, dan gasa nista, zatvorin dotok zraka i zavergla kao da ce upalit, drzin zatvoren zrak (skroz) i dodan gasa i upali, cin maknen ruku s usisa momentalno se gasi s tim da ga triba par puta zakrublat tako da bi upalija a prije tog je na zub palija. I tako par puta pali gasi zakljucin da nije zariba kad more upalit a cim mu pustin iti malo zraka gasi se. I zadnji put ga upalin sa skroz zarvorenin zrakon i nisam mu dava niti malo dotoka zraka i on radi, otezano na niskin okretajima al radi, dava san mu gas uooce ne reagira radi na leru i cim sam mu pustika zrak opet se ugasi i od onda tako stoji, nisan vise pokusava to je bilo jucer.
Jel bi zna netko vako okvirno sta bi to moglo bit, isprepada san se da nije riba i nadan se da nije.
Sve u svemu ekipa drago mi je da opet iman razlog pisati na forumu, amo rec drago hahaha, i nadam se da ce netko znat otprilike sta bi moglo bit sa serkicon.
:help: