MojSkuter.com FORUM

Tehnički kutak => Skuter projekti => Garaža => Autor teme: stipe - 09 Svibanj, 2018, 09:43:15

Naslov: Vespa ET4 150
Autor: stipe - 09 Svibanj, 2018, 09:43:15
nakon višemjesečnog traženja stigao "novi" bolidić doma  :toothy9:

da je predstavim, mala vespa et4 150ccm, sa 28.000km, 2002g, kupljena od prve vlasnice, izvana uredna, makina li-la ali to cemo rijesiti sa vremenom...

(http://i64.tinypic.com/1e9i79.jpg)

(http://i65.tinypic.com/2elaxrm.jpg)


"prava" mašina - leader 150ccm
(http://i64.tinypic.com/2duhxm9.jpg)

tu je sa zipom...
(http://i68.tinypic.com/54858h.jpg)

kupljena je u makarskoj, u subotu sam isao po nju, trrokira, trese, ali je vozila do zadra.
tehnicki sam odmah napravio, prominija prirubnicu, komadic plastike oko svicice je falio pa sam i to zamjenio, bateriju u satu, ispravio desnu ruckicu (bila je iskrivljena) prominio crijevo od filtera do karba, ali i dalje mi trokira
danas sam ocistio karb, ima dellorto PHVD22, cudan je, kao da je od 2T
jel zna tko kako se štela?

(http://www.newtechautomotive.com/image/cache/data/0/05436_1-500x500.jpg)

uglavnom za sa sad toliko.
planovi su dovesti je u tip top stanje, mehanički, gume, amortizeri itd, a nakon toga idemo malo na estetiku

mozda ovako nesto

(https://i.pinimg.com/236x/f3/8c/ea/f38ceabcc083910c0695c8e236e63149--vespa-et---scooter.jpg)
(http://members.modernvespa.net/frank_et4/uploads/hpim0297_thumbnail_515.jpg)
(http://members.modernvespa.net/frank_et4/uploads/et4_125_oranje_velg_4_thumbnail_663.jpg)
Naslov: Odg: Vespa ET4 150
Autor: dario007 - 09 Svibanj, 2018, 10:29:15
Jako lijep skuter,cestitke na kupnji.Zelim puno sretnih kilometri.

Ne sumnjam da ces je dovesti u red... :hello:
Naslov: Odg: Vespa ET4 150
Autor: Tomi_ZG - 09 Svibanj, 2018, 19:44:10
Fora je vespa

Ovaj karbos je netko uvaljao zato i ne radi kak spada,to je ista mašina ko na skipperu i trebala bi bit 26ica sa membranom
Naslov: Odg: Vespa ET4 150
Autor: stipe - 10 Svibanj, 2018, 06:35:21
to sam i ja pomislio, ali na ovaj tip vespice su se ugradjivala ova dva karburatora

(http://i64.tinypic.com/34hhrg5.jpg)
Naslov: Odg: Vespa ET4 150
Autor: stipe - 18 Svibanj, 2018, 08:16:24
karburator sam ocistio, ultrazvucno, sastavio i radi dobro, samo kad vozim lagano, pa kad dam gas, cini mi se kao da ima viska goriva, pa prvo malo zatrese pa tek onda krene. posli vozi dobro...

i imam ovaj problem... mislio sam da je do ventila, da su se rastelali, pa sam ih htio stelati tu u piaggia, a serviser govori da to nisu ventili, da ili je bregasta ili radilica ili klipnjača

snimio sam video, na leru je tiho, ali kad vozim cuje se, na zalost snimka je losa, popodne cu bolje snimiti


https://www.youtube.com/watch?v=vZZBJF-95Ak
Naslov: Odg: Vespa ET4 150
Autor: teozg1 - 18 Svibanj, 2018, 16:23:32
možda su podizači ventila (klackalice), obično odu na strani ispuha
vidi zvuk u videu ispod
https://www.youtube.com/watch?v=7CWdZK1NqnQ
Naslov: Odg: Vespa ET4 150
Autor: stipe - 22 Svibanj, 2018, 13:27:11
nista na motoru jos nije radjeno, ali je legla nova gumica, metzeler ME7 teen, zadnja je skoro nova pa nisam dirao...

(http://i68.tinypic.com/308a2cn.jpg)

Naslov: Odg: Vespa ET4 150
Autor: dario007 - 22 Svibanj, 2018, 13:50:53
A nisi se sjetio felgu ofarbati prije montaze gume?
Naslov: Odg: Vespa ET4 150
Autor: stipe - 22 Svibanj, 2018, 14:18:59
Pa i ne bas  :(

Ni na kraj pameti mi nije bilo...
Uopce ne razmisljam o estetici dok je ne rijesim da mehanicki bude tip top

Ali skine se doslovno za minut pa mi nije bed.
Naslov: Odg: Vespa ET4 150
Autor: stipe - 28 Svibanj, 2018, 15:09:46
Evo samo da se pohvalim

18.05.2018 je bilo ravno 10 godina otkad sam na forumu

Sretna mi 10togodisnjica  :icon_biggrin:

(https://steamusercontent-a.akamaihd.net/ugc/865113431536817827/3D391ADD246B215EAED763A58BC45AC92D0B17D7/)


(https://steamusercontent-a.akamaihd.net/ugc/167031784774599804/DFE65D55149C978E44E314AC54E1C97E65D34C67/?interpolation=lanczos-none&output-format=jpeg&output-quality=95&fit=inside%7C500%3A375&composite-to=*,*%7C500%3A375&background-color=black)

http://forum.mojskuter.com/index.php/topic,7153.msg113576.html#msg113576
Naslov: Odg: Vespa ET4 150
Autor: stipe - 04 Srpanj, 2018, 16:38:01
Ajmo znalci...

Potrosnja mi je prevelika! Preko 5.5l trosi sto mi nikako ne ide u glavu
Prirubnica je nova, karb ociscen, dizna i sve ostalo serijala. Cok nije radio pa sam ga eliminirao... sve izgleda ok, ne vuce falsi zrak, ne znam vise di gledati...
Naslov: Odg: Vespa ET4 150
Autor: dino73n - 04 Srpanj, 2018, 17:08:33
Ajmo znalci...

Potrosnja mi je prevelika! Preko 5.5l trosi sto mi nikako ne ide u glavu
Prirubnica je nova, karb ociscen, dizna i sve ostalo serijala. Cok nije radio pa sam ga eliminirao... sve izgleda ok, ne vuce falsi zrak, ne znam vise di gledati...
Kako si eliminirao chok? Stavio rucni ili šta. I jesi li gledao boju svjećice. Ako je chok ostao otvoren bit će garava i otud velika potrošnja.

Sent from my Mate10pro using TapatalkPro

Naslov: Odg: Vespa ET4 150
Autor: stipe - 04 Srpanj, 2018, 17:20:59
A ono zdravo seljacki
Tamo di iglica ide zacepio rupicu da ne prolazi gorivo.

Cok planiram kupiti pa mi je ovo privremeno rijesenje.
Cak mislim kupiti cili karburator sa membranom jer je ovaj u kurcini...
Naslov: Odg: Vespa ET4 150
Autor: dino73n - 04 Srpanj, 2018, 17:33:03
Pa velika potrosnja obicno dolazi od neipravnog karba, previskog nivoa plovka, chok koji ne zatvara, plovak iglica koja ne zatvara, prestara igla koja se vremenom od vibracija istanjila i cak i prosirila rupu u atomizeru, lose podesenih parametara ili cak najbanalijeg začepljenog filtera zraka.

Ako imas trokiranje na malom gasu obavezno provjeri karb.

Tu mogu biti i neke druge stvari poput istrosenog remena koji više ne ide na vrh variomata pa ga u prazno vrtis a ne ide ili kocnica koje ne pustaju dobro pa imas efekat kao da vozis troje na skuteru al to bi  vjerovatno primjetio lako.



Sent from my Mate10pro using TapatalkPro

Naslov: Odg: Vespa ET4 150
Autor: stipe - 04 Srpanj, 2018, 19:49:30
Trokira na malom gasu. Remen i valjcici prominjeni

Karb sam ultrazvucno cistio
Naslov: Odg: Vespa ET4 150
Autor: dino73n - 04 Srpanj, 2018, 20:03:20
Cim ti trokira na malom gasu znaci da imas visak benzina u smjesi. Ultrazvucno čišćenje ne pomaze ako nisu zacepljenja u pitanju. Ne može čišćenje pimoci ako je dizna proširena. Ili ti to zacepljanje choka nije uspjelo kako treba ili ti je ler dizna proširena čišćenjem nekim turpijama u proslosti ili su ti iglica i atomizer u banani. A kakvo je stanje sa paljenjem i radom na leru? Jel tu OK?

Sent from my Mate10pro using TapatalkPro
Naslov: Odg: Vespa ET4 150
Autor: stipe - 04 Srpanj, 2018, 20:25:37
To je ok. Upali i radi normalno ..

Problem je kad vozim 80tak pa pustim gas, i uspori recimo do 40 i dam lagano gas, prvo se zagusi, kao da sam ga ugasio, zatim zatrokira i tek onda krene...
Naslov: Odg: Vespa ET4 150
Autor: RunnerSukosan - 04 Srpanj, 2018, 20:46:50
To je ok. Upali i radi normalno ..

Problem je kad vozim 80tak pa pustim gas, i uspori recimo do 40 i dam lagano gas, prvo se zagusi, kao da sam ga ugasio, zatim zatrokira i tek onda krene...
Dodi do petrola jedan dan
Naslov: Odg: Vespa ET4 150
Autor: PchelaUbica - 04 Srpanj, 2018, 21:09:40
Ja bi prije reko da ima previse zraka u smjesi
Naslov: Vespa ET4 150
Autor: dacerovs - 06 Srpanj, 2018, 10:20:34
Ma kakvi, ima puno i previse goriva zato kao prekine pa trokira.
Treba to komplet prestelat.
Ler dizna mu radi problem, barem po ovome sta je gore naveo, kada pusti gas na 80 i ona preuzme dotok goriva i pocinje ga naljevat. Treba prestelat karb, nema druge pa i smanjit ler diznu.
Ali ako je sve tvornicki, onda se treba seraficom i iglom poigrat.


Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: Vespa ET4 150
Autor: stipe - 06 Srpanj, 2018, 13:44:25
a kako se to igra?  ;D

ozbiljno pitam, ujutro cu to sve rastaviti pa i koju slikicu nabaciti. mada nemam sto, mogu jedino tu diznu viditi...

Naslov: Odg: Vespa ET4 150
Autor: dino73n - 06 Srpanj, 2018, 14:58:47
Za početak probaj zavrtati sarafic za smjesu do kraja i kad ga zavrnes do kraja ili cak ranije treba da se ugasi motor a ako se ne ugasi onda prima gorivo s nekog drugog mjesta osim ler dizne. Mozda taj zacepljeni chok ili previsok nivo goriva. Mada moze tu biti svega. Cudno je i da sa blokiranim chokom vozis bez preblema. Trebao bi te hladad zezat. Od teskog paljenja pa do gusenja kod kretanja tok je hladan. Cim tu nemas problema to je indikacija da imas viska benzina.

Sent from my Mate10pro using TapatalkPro

Naslov: Odg: Vespa ET4 150
Autor: PchelaUbica - 06 Srpanj, 2018, 16:12:02
E a ja imam problema sa gusenjem dok je hladan . Upalim ga pod cokom  i onda kad idem krenuti se krene gusit . Moram cekat .
A smjesu sam dobro nastelao. Svjecica je smeda jako. I po rubu garava. Bas ko da trazi jos goriva . Dok nisam ocistio karb to mi se nije dogadalo sad tek . .. Ranije sam ga palio s cokom i mogu odmah vozit nikakvo trokiranje.. Jel zna netkoo?
Naslov: Odg: Vespa ET4 150
Autor: stipe - 07 Srpanj, 2018, 09:02:20
(http://i67.tinypic.com/2cxuh4y.jpg)

(http://i68.tinypic.com/2ij3e68.jpg)


(http://i66.tinypic.com/2j2z2fs.jpg)

(http://i67.tinypic.com/14neayr.jpg)

(http://i65.tinypic.com/r2njvp.jpg)

(http://i66.tinypic.com/21d3cyq.jpg)

(http://i64.tinypic.com/2lmp8u8.jpg)

(http://i68.tinypic.com/2agrvhv.jpg)
Naslov: Odg: Vespa ET4 150
Autor: stipe - 07 Srpanj, 2018, 09:04:34
meni tu izgleda sve normalno pa mi ne ide u galvu u cemu je problem
Naslov: Odg: Vespa ET4 150
Autor: dario007 - 07 Srpanj, 2018, 09:24:17
Slikaj ler diznu,ovako s boka mi izgleda razbuseno...

Plovak stavi u benzin i vidi oce se napit benzina,zna se desiti kod tih plasticnih i onda zafrkava...
Naslov: Odg: Vespa ET4 150
Autor: stipe - 07 Srpanj, 2018, 10:11:10
Treca slika odoxdol je ler dizna
Naslov: Odg: Vespa ET4 150
Autor: dacerovs - 07 Srpanj, 2018, 10:16:31
Koji broj pise na ler dizni??


Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: Vespa ET4 150
Autor: stipe - 07 Srpanj, 2018, 10:34:52
T41

Plovak stavi u benzin i vidi oce se napit benzina,zna se desiti kod tih plasticnih i onda zafrkava...

dobar je, samo pluta
Naslov: Odg: Vespa ET4 150
Autor: stipe - 07 Srpanj, 2018, 11:08:15
i nesto mi se vrti po glavi

ja sam ga rastavio i sastavio, znaci onako kakav je i bio.

sad ako je netko petljao prije mene i zeznuo redosljed, to znaci da sam i ja krivo sastavio

na ovoj slici se vidi kako je trenutno stanje, znaci ide dizna, ispod nje ova cahura, ispod ide opruga i na kraju taj ventilić...

(http://i63.tinypic.com/ogdqbt.jpg)

ali kad gledam u katalogu, po slici ispada da ide dizna pa cahura, pa taj ventilic pa opruga ( stavke 1, 28 i 30)

(http://i65.tinypic.com/146ubm.jpg)

da sad opet rastavim pa probam sa tim?
Naslov: Odg: Vespa ET4 150
Autor: stipe - 09 Srpanj, 2018, 20:27:37
Evo sukosanac u 2min pronasao uzrok kvara...  :headbang:

Bar jedan koji moram sto prije rijesiti

Naime postoje dvije vrste prirubnica i naravno ja imam onu koja mi ne pase.
I naravno nema je nigdi za kupiti...

Ako tko zna di ima prirubnica piaggio 827803 nek javi!
Naslov: Odg: Vespa ET4 150
Autor: PchelaUbica - 10 Srpanj, 2018, 08:03:33
Evo sukosanac u 2min pronasao uzrok kvara...  :headbang:

Haha sukosanac oko sokolovo
Naslov: Odg: Vespa ET4 150
Autor: dacerovs - 10 Srpanj, 2018, 08:19:53
Pa ponavljao si da nemas nigdje fals i da ti nije nista jasno pa sada ispadne da ne valja prirubnica jaooo.
Pa to je prva i osnovna stvar koja se gleda kad se nes cudno dogada sa radom masine.
Ajd sva sreca pa ti je Matej blizu i smanjio ti muke.


Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: Vespa ET4 150
Autor: PchelaUbica - 10 Srpanj, 2018, 08:22:46
Jesma mu lijepo rekao da mi smrdi na fals..
Dobro je da je samo prirubnica.
Naslov: Odg: Vespa ET4 150
Autor: stipe - 10 Srpanj, 2018, 10:54:29
ma fora je u tome sto je ovo kriva prirubnica za moj karburator, i onda ima malo lufta, pa sam ja to dotegao i bilo ej ok,lipo dihtalo i sve... bar sam tako mislio, jer sam bio uvjeren u to...

i sad, dok sam dosao do sukosana, ispao karb iz prirubnice, i to smo odmah vidili i skuzili fals...

znaci prvo prominiti prirubnicu, tek onda traziti kvar

samo se nadam da je do prirubnice i niceg vise...
Naslov: Odg: Vespa ET4 150
Autor: RunnerSukosan - 10 Srpanj, 2018, 11:27:45
Da pojasnim... Stipe ima taj dell 22 koji je ocito za neko drugo trziste bio namjenjen (moguce američko),  e i on ima prirubnicu koji je za cvk/walbro 30 te mu taj mali 22 ima jebenog lufta i posto je taj dell 22 manjih gabarita od walbra ili cvk neteze ga airbox te on ispada. Uz to mu je negativo nakosen karb pa preljeva. Najbolja opcija je uzet walbra ili cvk jer sumnjam da kod nas ima ta manja prirubnica.
Naslov: Odg: Vespa ET4 150
Autor: stipe - 10 Srpanj, 2018, 11:39:31
hvala  ;D
Naslov: Odg: Vespa ET4 150
Autor: SF2 Freak - 10 Srpanj, 2018, 14:31:30
Znam ja di ima prirubnica
Naslov: Odg: Vespa ET4 150
Autor: aragonY - 14 Srpanj, 2018, 17:19:06
Znam ja di ima prirubnica

Drzavna tajna, nemoj ni slucajno napisati ovdje da svi vide  :drunken_smilie:
Naslov: Odg: Vespa ET4 150
Autor: SF2 Freak - 14 Srpanj, 2018, 20:21:29
Ta informacija ce samnom u grob. Sada ce sve Vespe ET4 zacvikat.
 :dancee:
Naslov: Odg: Vespa ET4 150
Autor: stipe - 22 Srpanj, 2018, 20:21:22
Prodana...
Naslov: Odg: Vespa ET4 150
Autor: stipe - 20 Kolovoz, 2018, 16:20:38
Moze lock