MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Injection => Autor teme: JazzBulls - 07 Svibanj, 2018, 19:12:17
-
Pozdrav,
evo malo sam pregledao po forumu ali nisam pronašao konkretan odgovor ili situacija nije bila baš ista kao kod mene.
Odmah u startu bi napomenuo da sam skroz novi na dva kotača tako da nisam baš stručan u terminologiji i sl.
Pa eto da objasnim svoj problem...
Imam Gilera Runner Purejet 50cc - 2003. godina (21000 km) [EDIT]: skinuta je blokada
Kada je skuter hladan, ujutro kada krenem, skuter normalno radi i vozi, i piči čak do 80+ km/h..
Međutim, kada sam se popodne vraćao doma i kada je skuter već bio zagrijan, počeo je gubiti snagu... Jednostavno počne lagano cukati i zakuca me na 30-40 km/h (pogotovo ako dam gas do kraja)... Nakon toga mu treba jako dugo vremena da se digne na 50-60 km/h... Rijetko ga vrati na 70 ali vrlo kratko...
Prijatelj koji je koristio prije taj skuter kaže da se i njemu to znalo događati. I to samo kada je vani toplo i kada je skuter zagrijan... Znači počne gubiti snagu... Kaže da je njemu netko jednom rekao da bi problem mogla biti nekakva membrana...
Prije nego sam preuzeo skuter, isti nije bio vožen skoro 2 godine, pa sam ga odveo na servis gdje su promjenili akumulator, svječicu, pločice za kočnice, ulje...
Molio bi savjet ili bilo kakvu informaciju što bi mogao biti problem...
Ili ako netko zna nekog dobrog majstora u Zagrebu... (po mogućnosti što istočnije)
Zahvaljujem unaprijed i ispričavam se ako sam fulao temu ili ako je već negdje objašnjeno (nisam vidio u tom slučaju)
Lp,
Jazz
-
Zamijenili ti ulje u dvotaktnom skuteru, super su to odradili ;D
Ispravljač, javljaj se upomoć, još jedan večni agregat čeka na refresh :headbang:
-
Ceka se saptac purejetu, sve zna i iz Zg-a je.
-
Zamijenili ti ulje u dvotaktnom skuteru, super su to odradili ;D
Ispravljač, javljaj se upomoć, još jedan večni agregat čeka na refresh :headbang:
Hahah da zamijenili.. LOL.. navika izražavanja jer sam tek prešao sa auta na skuter.. :)
-
Ceka se saptac purejetu, sve zna i iz Zg-a je.
Više manje sve si rekao... purejet čarobnjak mi treba...
-
U međuvremenu, premeri pritisak kompresora i benzinske pumpe...
-
Purejet da pravi takve probleme? Kladim se da masa toga nikad nije promjenjena od 2003 godine. Javi se na pm da ga ucinimo vjecnim!
-
Ili ako netko zna nekog dobrog majstora u Zagrebu... (po mogućnosti što istočnije)
Tebi se stvarno posrećilo,jer je majstor upravo istočni dio zg-a,velim to zato jer hrpu puta novi ljudi dođu na forum u potrazi za 50ccm 2t i.e. majstorom i onda biraju grad i kvart di bi da taj majstor bude,ko da kupuju luk na placu :toothy12:
A u cijeloj ovoj napaćenoj državi 1 istinski majstor za te mašine,dovoze mu te ajnšprice kombijima i kamionima iz svih gradova jer to nitko ne zna popravit,čak mu je i iz njemačke nedavno bio jedan lik
-
Ili ako netko zna nekog dobrog majstora u Zagrebu... (po mogućnosti što istočnije)
Tebi se stvarno posrećilo,jer je majstor upravo istočni dio zg-a,velim to zato jer hrpu puta novi ljudi dođu na forum u potrazi za 50ccm 2t i.e. majstorom i onda biraju grad i kvart di bi da taj majstor bude,ko da kupuju luk na placu :toothy12:
A u cijeloj ovoj napaćenoj državi 1 istinski majstor za te mašine,dovoze mu te ajnšprice kombijima i kamionima iz svih gradova jer to nitko ne zna popravit,čak mu je i iz njemačke nedavno bio jedan lik
A gdje je taj jedan majstor koji zna popravljati purejet?
A precizirao sam toliko detaljno, zato jer sam se nadao da nije baš tako kako svi pričaju.. da ima više od jednog majstora u Zagrebu... :dontknow:
-
Pa jesi se javio correctoru na pm? Vise od jednog ti i ne treba, kada taj jedan zna svoj posao..