MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: TopPerfomance4 - 26 Travanj, 2018, 19:11:52
-
(https://s9.postimg.cc/rtt8jxft7/yassuni_r.png) (https://postimg.cc/image/rtt8jxft7/)
Naljećem često na ove grafove koliko su oni točni zanima me
-
tocnost ti je relativna nula
zato jer nije specificirana masina, setup same masine i kaj je sve mjenjano na samoj masini prije testiranja
tako da ti grafovi znaju imati odstupanja +/- 20% i to je jos optimisticno receno
uzmi u obzir da performanse jesu tu negdje ali ima puno faktora koji mogu mjenjati sam rezultat mjerenja
primjer, jeli mjereno na kotacu ili na radilici
-
koliko sam im pročitao na stranici zip ac 50 dell 17,5 polini hi speed i na kotaču je mjereno
-
Mislim da se ne može izmjeriti snaga na radilici preko kotača na skuteru. Zbog vario prijenosa, jer da bi dobio snagu na radilici moraš mjerit gubitke u prijenosu coastdown metodom. Možda fulam, jer ne znam točno kako se tocno ponaša prijenos na skuteru u usporavanju.
A dyno općenito ima jako puno mogućnosti muljanja, dovoljno je da promijenis vanjski tlak zraka i već imaš druge brojke. A i naravno jako ovisi kakav je dyno, jaki strojevi će prevrtit akceleracijski dyno i neće ništa pametno pokazati...
Svi proizvođači varaju na dnu, svi! Ok, možda je gruba riječ varaju, ali svakako navlače vodu na svoj mlin.
A dyno je čisti alat za tuniranje. Te se mogu vući okvirne usporedbe na istom motoru, u istim uvjetima sa istim operaterom. Tipa ideš nešto nadograditi pa izmjeris prije/poslije. Ali izvlačiti egzaktne brojeve sa dyna je glupost i to nigdje u svijetu nije priznato kao mjerenje.
-
Mislim da se ne može izmjeriti snaga na radilici preko kotača na skuteru. Zbog vario prijenosa, jer da bi dobio snagu na radilici moraš mjerit gubitke u prijenosu coastdown metodom. Možda fulam, jer ne znam točno kako se tocno ponaša prijenos na skuteru u usporavanju.
A dyno općenito ima jako puno mogućnosti muljanja, dovoljno je da promijenis vanjski tlak zraka i već imaš druge brojke. A i naravno jako ovisi kakav je dyno, jaki strojevi će prevrtit akceleracijski dyno i neće ništa pametno pokazati...
Svi proizvođači varaju na dnu, svi! Ok, možda je gruba riječ varaju, ali svakako navlače vodu na svoj mlin.
A dyno je čisti alat za tuniranje. Te se mogu vući okvirne usporedbe na istom motoru, u istim uvjetima sa istim operaterom. Tipa ideš nešto nadograditi pa izmjeris prije/poslije. Ali izvlačiti egzaktne brojeve sa dyna je glupost i to nigdje u svijetu nije priznato kao mjerenje.
Imas 'alat' koji se stavi umjesto varia, bude fiksni prijenos
Poslano sa mog G3121 koristeći Tapatalk
-
Fora, nisam to znao. :)
Kad smo u temi, tko ima dyno za motore/skutere kod nas?