MojSkuter.com FORUM
Ostalo => Razne offtopic teme :) => Autor teme: Corector - 27 Listopad, 2017, 16:35:49
-
Jel mi moze netko objasniti kada to tvrdi federi na kvacilu (ona 3 mala) utjecu na krajnju brzinu, tako da je smanjuju?
Nisam u High End klasi, ali ova teza se provlaci medju amaterskim krugovima, i ispada da ce svakom biti manja krajnja ako stavi najtvrdje oprugice iz seta, pa da vidimo konacno jel to tocno?
Imam bas jedan slucaj kojem poznajem performanse u dlaku, i otkako sam namontirao najtvrdje oprugice, kvacilo i zvono jako trpe u startu. Ali krajnja se nije smanjila.
U medjivremenu je kuplung spaljen uz jednu uzbrdicu, spusilo se iz dekla i smrdilo je kao kuga. Nakon toga sam ga jos 2 puta skurio iz zajebancije. Rezultat, prekureno zvono ljubicaste boje, pola ferodica je potroseno. Start je osjetno slabiji jer kvacilo ne grize prekureno zvono, jer cim se zvono prekuri imati cemo slabiji koeficijent trenja.
I krajnja se opet nije smanjila?
A najvise (extremno) me zanima kako premekani federi mogu smanjiti krajnju brzinu?
-
ma ti nesto krivo radis cim ti tvrdi federi kvacila ne kradu krajnju
-
U medjivremenu je kuplung spaljen uz jednu uzbrdicu, spusilo se iz dekla i smrdilo je kao kuga.
I krajnja se opet nije smanjila?
Uzbrdica who? :laughing7:
-
mozda jer tvrđi federi kvacila imaju malo vise materijala pa sutezi i tak stvaraju vecu inerciju pa masina nemoze prijenos zavrtit ko sa meksim federima :icon_scratch: :icon_scratch: :icon_scratch: :icon_scratch:
-
Nezz do cega je ali rms kvacilo je u dvije situacije smanjilo krajnju brzinu,kod mene 8gps-a a kod dacerovsa nisam siguran o kojoj brojci se radi...
Potkrijepio sam to slikama i skrinsatovima u svojoj temi pa je izbio opci kaos!
Sa serijskim kvacilom i bilo kojom kombinacijom federa koju sam imao je krajnja bila ista...
Necu rec ni da je tocna ni da je kriva informacija ali dozivio sam tu situciju,dva puta. :dontknow:
-
A sto mislis jel do federa ili loseg materijala feroda koji jednostavno proklizuje?
Ja osobno ne koristim zamorčad od dijelova, jedino u izuzetno rijetkim situacijama pa se ne susrecem s takvim trivijalnostima koje su lako moguce kod low budget dijelova.
U medjivremenu je kuplung spaljen uz jednu uzbrdicu, spusilo se iz dekla i smrdilo je kao kuga.
I krajnja se opet nije smanjila?
Uzbrdica who? :laughing7:
Mogo si ugasit PEZU i gurat ga. Znaci peza je show, guras skuter uz uzbrdicu i gasiras ga da sam sebe izvuce i peza si skuri kuplung :toothy12:
-
Nisam tad imao dovoljno nabijene noge :icon_tongue: :toothy12:
-
A najvise (extremno) me zanima kako premekani federi mogu smanjiti krajnju brzinu?
Toga nema kod nas,taj fenomen je prisutan samo u drugim državama
-
ja izbacio federe i vozim bez,cim upalim odma krecem a krajnja brzina je postojana :icon_thumright:
-
Hvala puno jer ste mi pomogli
-
jeRili smo ili jeRili nismo :laughing7:
-
tvrdi federi ti smanjuju krajnju jer kuplungu treba vise sile da primi zvono a sto je veca sila to je i potrebno vise obrtaja da bi centripetalna sila zaljepila kuplung za zvono
i tako ti kuplung pri vecem opterecenju ( teranje u krajnju brzinu, brdo, voznja u dvoje) proklizava po zvnu i nemas optimalni prenos snage s masine na getribu
-
Cestitke jog na ispravnom izlaganju.
Medjutim, ja sam cuo kako na krajnjoj brzini to hoce da se desi, dakle, kad imamo najveci broj okretaja motora.
Po nasim drag rezultatima, ja garantiram da nikome od 19 skutera nikome nije klizao kuplung.
-
obrtaji masine nisu toliko bitni jer obrtaji masine se ne prenose direktno na obrtaje samog kuplunga
nego prvo idu preko variomata i polutke
samim time okretaji na masini nisu toliko bitni
da jos pojasnimo jednu stvar
djelomicnim otvaranjem kuplunga zbog tvrdih federa sam kuplung ne priljeze cijelom povrsinom
ili nema dovoljan pritisak da bi uspostavio kontinuirano trenje na povrsini zvona
ima tu vise faktora koji se desavaju, problem se rjesava meksim federima ili kuplungom s agresivnijim materijalom pakni ili tezim kvacilom
-
Ali bata jog, opet ce kliziti i ako stavim mekse?!!!
-
...
Ok,al jedna stvar mi nije jasna,razno razni dunsteri koji se smatraju enciklopedijom znanja(a ubiti su enciklopedija sranja) tvrde pazi sad,da se kuplung s MEKANIM federima sklapa na krajnjoj brzini i proklizava,ta izjava se kosi sa fizikom i djelovanjem centrifugalne sile tak da to može izvalit samo jako ograničena osoba bez grama mozga,al nikaj čudno pošto ti isti tvrde da se karburator mora preštelat čak i ako sa ceste odeš na nasip,jer nisi više na istoj nadmorskoj visini,na kraju dotičnima ispadne karburator po cesti od toliko preštelavanja
-
Ili da mu se motor ugasio kada je otvorio prozor :laughing7:
-
Ili da mu se motor ugasio kada je otvorio prozor :laughing7:
pa friski zrak=> treba postelat smjesu
kak to neznas :angry7:
-
Evo ja se trudim vec godinama da mi proklize i nema sanse. Pomozote mi jer ne znam sto da radim a htio bih to :help:
Cak sam imao situaciju kad je semering od remenice propistio mast i vozio sam mastan kuplung i zvono na pezi. I opet je krajnja bila ista.
-
Ahaaa kume... A daj mi objasni evo vec sam s runnerom 70 i srkom bb 172 bio u zg i nisam stelao smjesu ni jednom. Jel to znaci da ja imam neku alien tehnologiju? :icon_scratch:
-
Ahaaa kume... A daj mi objasni evo vec sam s runnerom 70 i srkom bb 172 bio u zg i nisam stelao smjesu ni jednom. Jel to znaci da ja imam neku alien tehnologiju? :icon_scratch:
to ti je zbog toga kaj kod vas ima soli u zraku koja mora da istiskuje kiseonik iz njega, dok je zagreb na vecoj nmv pa zato u zraku ima istog manje itako ti se to izjednaci pa ti je onda isto :icon_thumright: :icon_thumright: :icon_thumright:
-
Ili da mu se motor ugasio kada je otvorio prozor :laughing7:
Taj je apsolutni pobjednik :laughing7:
-
Mene samo zanima da mi vi mene kazete jel itko vozio sa zamascenim kuplungom? Na 50ccm se ne osjeti pad krajnje. Za 70ccm ovisno o snazi je vec diskutabilno. Ali podmazan kuplung helouuu.
Znaci DA LI STE?
-
pa tomos automatik ima kumplug u ulju pa ne proklizava na krajnjoj :icon_biggrin:
-
Hvala puno jer ste mi pomogli
;D ;D ;D na ovo sam se nasmijao samo tako
-
Jucer opet dodatno spalio spaljeni kuplung na pezi. Zapeo u spici i barem 50 uzastopnih visokoturaznih prevrtavajucih startova je spusilo kuplung i zvono. Start je strasno oslabio i samo dreci u startu, a polako ubrzava.
Mislio sam da je konacno to to, da ce kuplung proklizavati u krajnjoj. Medjutim krajnja i okretaji su isti kao i prije.
Zelim to dozivjeti jer daje osjecaj mocnijeg agregata. Pricekati cu jos malo da se pojedu ferodice pa bih onda konacno trebalo klizati. Ili da dobro podmazem s uljem kvacilo sad kad je sve ovako ubijeno.
-
Meni je oso bio lezaj na kumplugu onaj zatvoreni pa je pustio mast i zabalio kvacilo problem je bilo krenit al u krajnjoj je vrh :toothy12:
-
Meni je oso bio lezaj na kumplugu onaj zatvoreni pa je pustio mast i zabalio kvacilo problem je bilo krenit al u krajnjoj je vrh :toothy12:
Kad cete se vise naucit da nije kumplug ni kuplug nego KUPLUNG! Njemacka posudenica (Kupplung).. :angry7:
-
Meni je oso bio lezaj na kumplugu onaj zatvoreni pa je pustio mast i zabalio kvacilo problem je bilo krenit al u krajnjoj je vrh :toothy12:
Kad cete se vise naucit da nije kumplug ni kuplug nego KUPLUNG! Njemacka posudenica (Kupplung).. :angry7:
mrale ti si jedan mučki provokator! ko onaj švabo koji ispravlja naglaske njemačkih vozača ;D
-
Kad cete se vise naucit da nije kumplug ni kuplug nego KUPLUNG! Njemacka posudenica (Kupplung).. :angry7:
Čekaj mrale kad počnu s boMbinama,bUbinama,amoNtizerima,aSpuhima,ima da ti pamet stane,ili sumLJaš?
-
nije kuplung nego frecion :icon_biggrin:
-
Firke uvijek bio i ostao :toothy12:
Bato na to sumLJanje sam alergican znas kako, kosu cupam :laughing7:
-
Meni je oso bio lezaj na kumplugu onaj zatvoreni pa je pustio mast i zabalio kvacilo problem je bilo krenit al u krajnjoj je vrh :toothy12:
Kad cete se vise naucit da nije kumplug ni kuplug nego KUPLUNG! Njemacka posudenica (Kupplung).. :angry7:
kumplug
bata corectore, kad peza postane piaggio hibrid onda nece bit vise tih problema, samo otpusteno
-
Kume opet se drogiras....
Zato sam ja donio peri nes da peza napokon postane kvalitetna.
-
nije kuplung nego frecion :icon_biggrin:
To je ok to je sleng,isto ko marmita,puvalica,rora,spuh,svaki kraj ima svoj lokalni naziv,oni moji primjeri su čista nepismenost ;D
Bato na to sumLJanje sam alergican znas kako, kosu cupam :laughing7:
Nisam ni sumljao ;D
-
Mrale da Bog da postao VEGAN :laughing7:
-
Ja cu morati uskoro zamijeniti kompletan kumPLUG zajedno s linearnim tanjiracama.
-
Ja cu morati uskoro zamijeniti kompletan kumPLUG zajedno s linearnim tanjiracama.
:icon_thumright: :icon_biggrin:
Obavezno uz to i tvrđe šušte, da diže na zadnji, a ako ne diže, onda i sporcki variomator sa sporckim rolinama
-
pazi da dok stavis jaci KumPlung da se masina ne razleti pa da te klip na pezgoli ne iznenadi kroz sic
MORE POWER!!!!
-
pazi da dok stavis jaci KumPlung da se masina ne razleti pa da te klip na pezgoli ne iznenadi kroz sic
Onda bude imao buttPLUG ;D
-
pazi da dok stavis jaci KumPlung da se masina ne razleti pa da te klip na pezgoli ne iznenadi kroz sic
MORE POWER!!!!
Tada iz 49 dobijes BB ;D
-
Imao sam prilike vidjeti skuter bez kvačila i vozi... CAk bi rekao da ne proklizava nego da je zacvikan bio :laughing7:
Znaci skuter ima OSAMSTO BILIJARDI MILIJONA KILOMETARA i to stvarno u najtezim uvijetima (Tisak) . Oni se voze po rinzolima blatu , u maksimiru idu na skakaone , po njivi dole po Velikoj Gorici , vidio ih na moru na plazi , na Sljemenu na Lojstekovoj stazi itd itd da ne nabrajam
Uglavnom ferode se toliko potrosile da se pocele extremno trositi i capise od feroda. I odjednom samo su zacvikale u zvonui tako ostale zaljepljene zauvijek. I to tako trera i vozi ... Gazda skutera kaze da samo posprica( kroz otvor za usis zraka) Variomat sa wdom da mu remen malo proklizi da ga ne baca na zadnji pri paljenju skutera... Tako da eto ima i onih kaj zele da proklizava remen i protive se anstronomskoj fizici nase brace.
-
Uskoro cemo citati od bate kurektora novu temu " zakovao klip, sta da radim " zbog ekstremno previsokih okretaja
Suhy ovaj primer sto si naveo ja bi reko da mu zakovalo kuMplug, neka me neko ispravi ako greŠim
-
Uskoro cemo citati od bate kurektora novu temu " zakovao klip, sta da radim " zbog ekstremno previsokih okretaja
Suhy ovaj primer sto si naveo ja bi reko da mu zakovalo kuMplug, neka me neko ispravi ako greŠim
Istina zakovao je kuMplung i nikada se vise nije zalio na proklizavanje.
-
Zaboravio sam meni najdraže,kako oZračiti sistem :icon_scratch:
Možda s ovim :drunken_smilie:
(https://matrixworldhr.files.wordpress.com/2012/03/taabbodi20120222163217693.jpg)
-
Meni je oso bio lezaj na kumplugu onaj zatvoreni pa je pustio mast i zabalio kvacilo problem je bilo krenit al u krajnjoj je vrh :toothy12:
Kad cete se vise naucit da nije kumplug ni kuplug nego KUPLUNG! Njemacka posudenica (Kupplung).. :angry7:
Nije nije kumplug je :toothy3:
-
Ako ces biti nepismen to je tvoja stvar :laughing7: