MojSkuter.com FORUM
Sportski kutak => Sve vezano za utrke => Autor teme: Tomi_ZG - 17 Listopad, 2017, 14:28:19
-
Da imamo pregledno sve na jednom mjestu,uredio sam iz glave koliko sam znao,ak ko hoće da mu se dopiše detaljniji setup nek mi pošalje na pm pa ću nadopunit
Sigurno će bit još ovakvih mjerenja pa će sve ić tu u ovu temu
15.10.2017.
50ccm 2t
Tomi_ZG - gilera runner 50 (leo vince tt + multivar&ljubičasti feder za utrke) ----- 14.06, 14.84
Suhi - peža sf 50 (giannelli rekord) ----- 15.62, 14.68, 14.13
Corectorov burke Ivan - nrg mc3 purejet 50 (leo vince zx + multivar) ----- 14.50
Simun - piaggio nrg (giannelli next,rolice 4.8g,žuti federi,dizna 64,red sponge) ----- 14.57
gilera runner 50 crveni (vozač i setup nepoznat) ----- 15.16
rs50e9 - aprilia sr 50 ditech (full stock) ----- 15.42
70ccm 2t
Ditek - piaggio zip 70 (S6 sport pro mk2,pinasco powersound,karb 21,polini speedcontrol) ----- 10.78
Dario 007 - piaggio nrg 70 (turpijani malossi sport,nardo,karb 19mm,multivar) ----- 11.71
Dax - piaggio nrg 70 (S6 sport pro mk2,yasuni r,karb 19mm,multivar) ----- 12.59
Corector - gilera runner 70 purejet aka veverica (dr evo 70,leo vince gp,multivar,sportska smesa) ----- 12.63 sa Fićo 98 za volanom
Boulybox - aprilia sr 70 piaggio (dr evo 70,yasuni r,karb 17.5mm,multivar) ----- 13.61
70ccm 4t
Fićo 98 - kinesče baotian (kit 70,A9 bregasta,aftermarket vario) ----- 15.05
100+ccm 2t
Matija 97 - malaguti f12 150 (pia 150 ac) ----- 10.82
Runner Sukošan - aprilia sr 172 (malossi 172 ac,ostalo stock) ----- 11.03
Ditek - aprilia sr 150 (spuštena glava,sp 180 spuh) ----- 11.21
Fadil aka Fast Nrg - aprilia sr 150 (štap&kanap tuning) ----- 11.68
100+ccm 4t
DK7 - Yamaha R1 sa umjerenim startanjem malo preko 8 sekundi
Mata 091 na Firektovom ----- 9.93
Mata 091 - gilera runner vxr 200 bijeli (polini speedcontrol) ----- 11.18
Firkefica - gilera runner vxr 218 (malossi 218,prerađena glava,polini bregasta,karb 34mm,polini speedcontrol,leo vince sbk) ----- 10.33
Onil 94 - gilera runner vxr 200 crni (multivar) ----- 11.88
-
Kako ste mjerili vrijeme, koji program za mobitel i kako?
-
Runtas je clan Mata091
-
Mjerili smo stopericama,mozda nije najbolje rijesenje ali nakon vise probi vremena su u par stotinki razlike.
Put od 201m smo mjerili gps-om 3 puta i kasnije potvrdili spagom,gps je fulao 1m pa smo to popravili pomicanjem startne linije za 1m.
-
Mozda bi nekom moglo biti od pomoći pa evo prijedlog jedne mob aplikacija koju sam koristio za mjerenja na 201m.Na prvu sliku aplikacija djeluje komplicirana ali u suštini je jednostavna.Prvo sto treba je dodati svoj "track"tj na karti postaviti markere za start/cilj i onu su vam trigeri za tajmere.Druga stvar je uzet trkalicu i izadji na svoj track i pokusati par puta dok ne utvrdis 100% polozaj iz kog se aktivira startno vrijeme (automatski krene) .Za svoju dionicu sam iskoristio seosku cestu i tu postavio markere na 201 m uz pomoc google earth-a.Jedini problem koji sam ja uočio je sam start i okidanje tajmera na startu,(treba si precizno odredit startnu liniju).Na kraju svega dobijete dosta širok spektar rezultata,npr vrijeme na bilo koji centimetar pređenog puta ili postignute brzine u istom tom vremenu,korisno je takodjer sto dobijete neku sliku ubrzanja od 0-100 i to naravno na temelju gps.Dole na slikama su moja mjerenja.Tko je zanteresiran neka pokusa testirat pa mozda dodjemo do nekih potrebnih spojlera kako bi si mogli preciznije odrediti mjerenja.
RaceChrono
Moja staza
(https://i.imgur.com/2rPZNAP.jpg)
Vremena i izlazne brzine na 201 m
Nexus izlazno vrijeme
(https://i.imgur.com/sXNbeMs.jpg)
Nexus izlazna brzina
(https://i.imgur.com/Lfmo8As.jpg)
Sp izlazna brzina
(https://i.imgur.com/uuVMscC.jpg)
Sp izlazno vrijeme
(https://i.imgur.com/byWvg7A.jpg)
-
Sad je opet pitanje koliko ta aplikacija dobro mjeri...inace serijski nexus 500 ima oko 10.7sec vrijeme,sad nez dal je kod tebe sve serijski ili nije ali ova tvoja vremena ne izgledaju bas realno.
-
Procitaj opis profila i shvatit ces da sp nije ni blizu serijale,ako je onda laze aplikacija :icon_thumright:
-
Trebalo bi usporediti aplikaciju s crtom i stopericom, tu se moze uociti grublja pogreska.. Mozda slozim stopericu koja ce precizno okinuti u startu i na cilju...
-
Dugo vremena trazim nesto korisno za mjerenja i usporedbe i ovo mi se cini ok uz naravno neku toleranciju.Bitno je da si svako sam moze odradit mjerenje bez pomoci drugih.Druge aplikacije imaju opciju da se vrijeme aktivira prilikom starta ali nemaju ostalo sto ima ova.Dajte prijedloge ako ima jos kakvih da idemo vozit.Nexus ima multivar i kontam da mu treba malo vise,ali opet dobro je imati dijagram ubrzanja i on ti govori sve.
-
Ajde kad složite aplikacije i štoperice zovite me da vidim koje bude vrijeme za mog GP-a.
-
Pa aplikacijom odnosno štopericom smo i mjerili,ne mislimo nikaj slagat
-
Ma covjek vec dolazi na 20meeteva pa nikako da dode ;D
-
Da je neka bolja prilika dosao bi i ja :laughing7: Idem na stazu sa srkom u ned, izmjerit cu vrijeme s 50kg laksim vozacem.
-
Ma covjek vec dolazi na 20meeteva pa nikako da dode ;D
Ako si mislio na mene onda ti mogu samo reći da ovdje neki i rade. Od srpnja do listopada neznam jesam bio 10-ak dana u ZG. Jbga radi se...
-
Svi mi delamo :toothy9:
-
Ovo je jeako lijepo kako ste organizirali i sve prezentirali. Razmislja li se opet tako nesto organizirati kao recimo 5 godisnjica od prvog mjerenja. Da se vidi koliko je tko napredovao ?
-
Tesko ces vidjeti kako je tko napredovao u tjuniranju istih, kad skoro sve te vozilice nisu vise kod vlasnika, niti su setupi isti. Ali da se vecina vlasnika danas vozi jos brze, to stoji. Za jedan skuter sigurno znam da je rasprodan u dijelove kad mu je pukao iglicasti lezaj Ø 12X16X16 u Karlovcu.
-
Vjerujem, vrijeme prolazi iskustva je sve vise a i ceznja za jacim takoder. Volio bih doci na takvo okupljanje iako vozim 50cc Peugeot ali horizontalnim cilindrom.
-
Vjerujem, vrijeme prolazi iskustva je sve vise a i ceznja za jacim takoder. Volio bih doci na takvo okupljanje iako vozim 50cc Peugeot ali horizontalnim cilindrom.
Imat ćeš priliku i za time :icon_biggrin:
Ove godine u svibnju-lipnju bit će opet u Zadru meet :toothy9:
Nadam se da bi mogli dečki iz ZG nešto organizirati makar da se narugaju haha :icon_thumright:
-
Vjerujem, vrijeme prolazi iskustva je sve vise a i ceznja za jacim takoder. Volio bih doci na takvo okupljanje iako vozim 50cc Peugeot ali horizontalnim cilindrom.
Imat ćeš priliku i za time :icon_biggrin:
Ove godine u svibnju-lipnju bit će opet u Zadru meet :toothy9:
Nadam se da bi mogli dečki iz ZG nešto organizirati makar da se narugaju haha :icon_thumright:
Ja bi se ziher zaletio, ali mi je malkice predaleko.
-
Ove godine ima dosta brzih BB projekata,pa bi valjalo iz zafrkancije malo odmjeriti snage i podruziti se...
-
Ove godine ima dosta brzih BB projekata,pa bi valjalo iz zafrkancije malo odmjeriti snage i podruziti se...
hahaha opet ću biti najsporiji :notworthy:
-
Neces. Budem ja navratil da te spasim od te sramote :prijatelji:
-
Kada bi se tako nešto organiziralo u Zadru ima odlično mjesto za odmjeravanje snage i okupljanje više skuteraša, a da pritom nikog ne ugrožavamo - pista Šepurine
-
Nećemo na Šepurinama ništa, ne podržavam Šepurine i taj ilegalni prostor :laughing7: :icon_biggrin: :toothy11:
Ajde Matija, ne zajebaji, ide tvoj dosta dobro i dosta brzo :headbang:
-
Ma nista. Triperska masinica sa malim karbom nije za neki dragec.
Ali nije ni za podcjenit ;D
-
Ma ni bitno bit najbrži. Bitno je bit pristojan u nekoj svojoj klasi :headbang:
-
dario007, spavaš li mirno?
(https://i.postimg.cc/MMsDTLLW/FXR-180.jpg) (https://postimg.cc/MMsDTLLW)
-
To bivsi od Dottorea?Sta je to jos na zivotu?
Ne predstavlja mi prijetnju nista sto nema rezo auspuh,jer se 20-30% manje snage izvlaci...
-
Dottoreov fxr je svima bio prijetnja, ak (ni)je lagan motor i vozac, rezo spuh na 200m ti dodje samo kao modni detalj :laughing7: :laughing7:
-
Mislim da to vise govori o ovima sto su slagali rezo spuhove nego o Dottoreovom FXR-u,jer koliko znam fxr je mrtva serijala,a od tog se zna sta se moze ocekivati.Ugrubo oko 11-11.5s na 201m.
-
Nije mauricio stavio bzvz sliku
Samo govori kako fxr jebeno ide, dottore ako kaze da je serijala, nije
To kako je taj fxr isao nema veze sa npr serijskim spom, jer tih godina na tih par happeninga u virovitici vidjelo se kako idu nabudjeni bbovi, vidjelo se kako idu stock spovi, fxr je bio druga prica, ne lupetam bzvz
Ima nesto u tom dobosu iza, spu felga, glavcina i disk dodju kao blokada :toothy3: :toothy3:
-
Postoji negdje sluzbeno vrijeme finalne utrke drag-a u Virovitici 2012 godine 7.42s na 150m. Matematicki gledano na 201m vrijeme bi bilo cca 9-9.5s a ne 11-11.5s. Nije lose za serijski motor.
BTW u finalu je bio ZIP180 najbrzi u prvenstvu sa rezo spuhom sa vremenom 7.25s. Eto sad procjenite kolko ste zapravo brzi a i Igor je bio tamo pa vam sve moze rec kako je bilo :toothy12:
-
Vrijeme govori da rezo spuh nije sminka.
Nadam se da ce nam to sluzbeno potvrdit i Dario007 da ustela skuter do kraja.
-
Nema dario sta potvrditi, zna se da sa spuhom ide i mora ici bolje
Poanta cijele price da je ovaj "serijski" fxr jeo malu djecu
U finalu da je lux sa svojih 50kg vozio fxr, a netko tezi njegovog zipa, zip ne bi imao sta traziti, sa spuhom il bez spuha, totalno nebitno
-
Sad tu ima razlicitih setupa koje i kako sloziti za ubrzanje na 150-200m ili za neke duze snite.
Mogu samo reci da sr150 sa 172,multicem i sm06 napravi tih 7.5s bez nekog beda na 150m.Isto tako je nekome nepojmljivo da 150 sa spustenom glavom,malo prerađenim cilindrom i dobro postelano skida sve do 350cc,kao i sve i jednog 180 sa kojim sam probao,bio to fxr,sp ili sta vec,a bilo je tu i svjedoka,pa nisu puste price.Isto tako kad sjednem sa 180 sa rezom i ostalim cudesima na tu 150tku imam osjecaj da je 50cc,a ne 150cc koliko 180 ide bolje.
(https://i.postimg.cc/Vs2xRnGL/IMG-20220108-190621.jpg) (https://postimg.cc/V5BZsrP3)
-
Mogu samo reci da sr150 sa 172,multicem i sm06 napravi tih 7.5s bez nekog beda na 150m.
Isto tako kad sjednem sa 180 sa rezom i ostalim cudesima na tu 150tku imam osjecaj da je 50cc,a ne 150cc koliko 180 ide bolje.
(https://i.postimg.cc/Vs2xRnGL/IMG-20220108-190621.jpg) (https://postimg.cc/V5BZsrP3)
Znaca poanta price je ta da cestovna navedena sr150 od 7.5s ide bolje od svih trkacih zipova 180 i ostalih BB strojeva koji su tada tamo bili a bilo ih je desetak.
I da navedeni 180 sa rezom i ostalim cudesima ide bolje i od finalista i pobjednika tadasnjeg drag-a.
Stvarno ste i tehnoloski i sa znanjem jako napredovali u ovih 10 godina. Skidam kapu :headbang:
-
Ja to nisam rekao i ne smatram to,ali znam jako dobro sto ocekivati od serijskog FXR-a i SP-a.Vasa prica je da cestovni serijski FXR ide bolje od svih tih poslozenih skutera.
To sto se mulja i skriva setup tog skutera koji je tada ucestovao na dragu je druga prica,zato i je nastala pomutnja.
Na prvoj stranici su vremena skutera koji su tada bili na dragu,ako bude ove godine vidit cemo kako ce vremena biti...
-
Ja to nisam rekao i ne smatram to,ali znam jako dobro sto ocekivati od serijskog FXR-a i SP-a.Vasa prica je da cestovni serijski FXR ide bolje od svih tih poslozenih skutera.
To sto se mulja i skriva setup tog skutera koji je tada ucestovao na dragu je druga prica,zato i je nastala pomutnja.
Na prvoj stranici su vremena skutera koji su tada bili na dragu,ako bude ove godine vidit cemo kako ce vremena biti...
Dario točno to, sakriva se set-up i stvara se pomutnja.
Postoje dva tipa oni koji preuveličavaju u želji da se na brzinu preprodaju rage, i oni željni neke fame i slave (neš ti slave) koji voze na original estetici a jedva navoji drže koliko puta je blok prešerafljen.
Mišljenja sam da si si ti dao baš truda oko Nrg-a i da si prošao sve babske priče i rekla kazala i sam dolazio do konkretnih tehničkih rješenja i sad im svima prodavačima magle stvaraš grč u želucu.
-
Muljanje ne postoji. Sve je bilo vrlo transparentno.
Blok, radilica, cilindar, auspuh, dell 20,5 dizna 90, airbox, struja = tvornica. To je baza masine koja je najbitnija, i koja je svima jasno vidljiva na prvi pogled sta se nekog muljanja tice. Ostale sitne modifikacije koje su radjene sve je tada bilo po pravilniku klase koja je vozena. Dve kljucne stvari su bile masa samog motora spremnog za utrku i njegov sistem hladjenja. To su u konacnici i bili glavni razlozi takvih impresivnih performansi.
U vise navrata bilo je svakakvih prica oko sluzbenih prijava za otvaranje masine ali niko se nikad nije usudio povuc potez da se to i napravi jer nije bilo utemeljenih dokaza. Tako da su svi hejteri ostali posrani uz veliku dozu zavisti jer se uz minimalne prerade slozio stroj dostojan koji je bio konkurentan svim skuterima u tada najjacoj klasi.
-
Vrijeme lijepo dolazi , ima li kakvih novih glasina :toothy10:
-
Bit ce sprint na 100 metara.