MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Skuter projekti => Garaža => Autor teme: lixtronic - 22 Srpanj, 2016, 21:22:37
-
Pozdrav
Nabavio sam si starog zipača i plan mi je radit polini replicu, inače o djelovima skutera slabo znam jer nisam nikad bio u tom điru, pa ovu temu otvaram prvenstveno da mi nadam se pomognete po tom pitanju i odmah šaljem puno slika da me uputite sa čim imam posla...
za početak radi se o zipaču na kojega je netko složio neki kit (neznam koji, slike stižu uskoro) stavio je arrowa (ako to opće je arrow čudno koljeno ima) i sve to skupa sa karbom od 12mm, to je tako stajalo neko vrijeme i ja sam ga dovukao doma, nakon par sati čišćenja i čačkanja uspio sam zapalit beštiju, e sad obzirom da nema remena pustio sam ga na leru neko vrijeme da izbaci sve to iz sebe i da se malo ustabili cijeli motor, nalio sam mu power1 u cilindar i kurblao "na suho" da se sve podmaže pa je dimio ko lokomotiva dok to nije izbacilo, uglavnom da skratim, nakon tog rada od 10 min na leru sam ga ugasio i provjerio sve djelove, luft radilice klip karike itd. Ispostavilo se da je sve savršeno, jedan veliki +, ajmo dalje, opet sam ga upalio pustio da se zagrije i probao turirat u mjestu (obzirom da je remen out) i vrti se bolesno i prima gas još luđe, i tu mi je dilema jer ima "samo" 12 mm karb sa 53 glavnom diznom, boja svjećice je savršena nakon sveg tog paljenja gašenja itd... kroz par dana ću slikat cilindar i nadam se da ćete mi moć reć o kojem kitu se radi i koji je idealni setup za njega, obzirom da moram uzet remen i tu bi volio da mi nešto preporučite a i valjčiće ću da budem siguran al to je već malo dalja budućnost jer bi htio probat vozit sa ovima koji su sad da vidim kako se ponaša...
da ne duljim slike sljede...
[privitak je izbrisao admin, stariji od 4godine]
-
da nastavim sa slikama....
skinuo sam deklu i kurblu pošto se ista nije vraćala i bila je cijela zahrđala i nije funkcionirala pa sam to počistio namjestio podmazao i sad je super
[privitak je izbrisao admin, stariji od 4godine]
-
skinuo sam i karb i počistio ga, bio je jako prljav :toothy11:
[privitak je izbrisao admin, stariji od 4godine]
-
za početak moja pitanja... koji remen uzet, koji je ovo auspuh i fali mi jedan komad, koji drži sic na mjestu, prednji nosač slika je u privitku, dali ga možda neko ima ili ću ga morat sam napravit od aluminija....
btw, u privitku je i cilj ovog "projekta" tj. kako bi ja volio da ispadne
[privitak je izbrisao admin, stariji od 4godine]
-
Ako ima kit obavezno veci karb! Bar 17.5 ,na 12 je ludost vozit se. A ovaj auspuh izgleda ko da je neki fus od par auspuha sad ako se varam nek neko drugi kaze ;D
Remen original uzmi.
-
17.5 ili 19 bi bio plan, pametniji ću bit kad vam slikam cilindar pa mi kažete o čemu se radi, auspuh i meni djeluje kao fuš, jer i nosač je fuš, ugl sve nešto ne stoji kako treba :dontknow: , imam jedan arrow titanium kojemu je otpao prigušivač pa sam ja to davnih dana napravio nanovo, prigušivač od inoxa,kupio već savinute cijevi cijevi zavario perforiranu u prigušivaču, novu vunu u top i pofarbao, pripremio majci za runnera ali je rekla da se po njezinom skuteru nesmije dirat ništa pa će vjerojatno jako dobro poslužit za zipača :toothy10: btw. kad već pišem i pitam, dali će na ovog zipa pasat taj arrow, on je namjenjen za piaggio lc mašine a ovo je ac, ako sve paše osim nosača to je nikakav problem jer ću njega radit tako i tako na novo od prokroma/aluminija šta već bude pri ruci
pitanje u vezi remena, znači nikakvi kevlar remeni i slične fore nego baš original i tjt?
-
Pase na vidu. Samo original nista kevlar i spike! Na cilindru bi tribala bit oznaka proizvodaca
-
Samo naprijed, ako ces serijski remen uzimati, imas Bando kod Auto Krese za 100 i nesto kuna.
-
pa bando bas i nije serijski remen :icon_biggrin:
-
Ok, hvala puno na savjetima i uputama, danas ništa od radova ne vjerujem da ću stić u garažu opće uc, remen znači original, imam tu blizu dvije trgovine dijelovima za skutere pa nabava nije problem
-
Jučer sam rastavio ventilaciju da pročitam o kojem se cilindru radi i nema apsolutno nikakvog broja na njemu, jedino ima sa one strane prema variomatu dva slova DR i to je to, cilindar je guseni kako mi se čini a glava je aluminijska, nadam se da će neko znat o čemu se radi :icon_thumright:
Još jedno pitanje, na ventilatoru mi je puknuto jedno pero, kad sam tomosice prije slagao moglo ih je i 3-4 falit na apnu i i dalje bi on vozio, ali ovo ima kit, više se vrti skuter je... Oce to bit okej ako fali jedno pero ja mislim da nebi trebalo utjecat toliko...
I naravno nebi to prošlo da nema fuserije, neko je pokušao varit poklopac ventilatora i slika je u privitku kako je to ispalo... Moram se i tim pozabavit malo
[privitak je izbrisao admin, stariji od 4godine]
-
DR ti je marka, to je neki base kit čim je guseni
Ventilator si kupi novi, ako fale komadi nije u balansu i opterećuje lezajeve radilice
Taj poklopac cilindra isto vidi koliko dođe novi, ne bi trebalo biti pretjerano skupo
-
Dr ti je odlican base za svaki dan jos ga fino postelas sa 17.5 carb i imas odlican skuter s pristojno snage koji traje :icon_thumright:
-
dok sam bio mađi i đirao te morotiće, dečki koji su vozili skutere i pričali su o nekom dr. evo? to bi bilo to pretpostavljam onda.. okej hvala, ajmo dalje, pošto sam neupućen koje valjčiće i šuste i centralnu stavit (osim kad je motor u serijali) šta bi bilo poželjno za ovaj kit (računajmo da ću se na skuteru vozit ja od 90 kila) setup bi bio arrow titanium, karb 17.5 (tj. ova 12 ica dok ne nabavim veći) koje rolice i koje federe uzet i koju centralnu? :help: nebi htio da mi fali ubrzanja a taj kit ako mi izvuče nekih 90-100 kmh to bi me skroz zadovoljilo :toothy10:
šta se poklopca venta tiče to ču probat ovo povarit, ne zato jer ne želim kupit novo nego me zanima to varenje plastike pošto nisam to puno puta radio pa da malo probam :icon_scratch: a vent cu onda uzet drugi :dontknow:
btw čisto informativno, koliko ks bi se dalo izvuć iz tog base kita?
-
Ja ti nebi preporucia na 12 karbu vozit :nono:
Izvuce se oko 8ks mozda mrvu vise sve ovisi o nastelanosti.
Malo prouci setupove imas temu "Setup vaseg skutera"
Bolje ti je narucit set dizni i rolica pa stelat a centralni ljubičasti malossi. Otprilike mozda 5.7gr u multivaru,oprugice bile.
-
variomat nije malossi multivar ako na to misliš, mislim da je serijski, skinem pa poslikam, na 12 su do sada vozili, plan je svako nabavit 17.5 dell, 8 ks zvuči dosta dobro :toothy12:
-
I na 12 mu nist nemoze bit ak je dobro postelan, a postelan mora bit kojeg god da stavis, jedino kit nije u potpunosti iskoristen..
-
Poslikaj pa cemo vidit. Ja bi uzeo afrermarket na kit pa makar i polovni
-
trenutno stajem po pitanju mašine jer čekam plaću pa cu uzet remen i svjećucu pa cu poštelat karb (imam doma tih dizni m5 masu, jer sam bratu slagao am6 pa sam se bavio par dana sa tim štelanjem :-X ) izvagat trenutne rolice slikat variomat pa cu znat više i više ćete mi moć reć, uspio sam dovest u red poklopac ventilatora... ful je zanimljivo varit tu plastiku :laughing6: slikam i to čim stignem... dok ne sjedne plaća na red bi mogle doc plastike jer i na njima moram napravit neke preinake da to bude po mom guštu kako sam ja zamislio...
još jedno pitanje, obzirom da zip u polini izvedbi ima crne žmigavce i zadnji far, ali bi mene zajebavali na tehničkom da istu stvar napravim? mislim da znam odgovor al eto možda je neko probao već... :(
-
Ići će on i sa 12 karbom, ali ne ide niš tako, ja sam se mjesecima vozio sa 12, kad sam stavio 19 skuter je podivljao XD
Sa crnim zmigavcima ne prolazis
Kupis si set crnih, a za teh vratis org, tako ja radim
-
Po zakonu se ne smi al krsi se zakon cim se blokada skine pa eto ;D
-
Jedno je kršiti zakon, a drugo je proći tehnicki
Ne vjerujem da bi policija zezala za zatamnjene zmigavce ako svijetle uredno narancasto
-
Mene nisu zezali na gileri za str8 zatamnjeni stop s integriranim zmigavcima pa ne virujen da ce ni njega
-
Na tehnickom ili policija?
-
Policija, jer kazes da ga nece zezat pa navodim primjer
-
Aha
-
a čuj svijetlit će oni narančasto, ako ništa roknut cu ledice sa onim ogromnim žirom od žarulje pa ce sigurno svijetlit, a ako ćemo tako i runner novi ima crni štop pa je isto tehnički ispravan, ić ću malo na tehnički pitat jer moram i za auto donest jednu veliku bajaderu da me puste i još ga dignut skroz na gewindama inače ništa... stalno problemi sa njima :hmh:
šta se blokade tiče to ide lagano kondenzator na crvenu žicu i živili, na runneru od stare sam tako napravio i prolazi već godinama na tehničkom :icon_thumright:
-
Stvar je u tome kakve taj zip serijski ima takvi moraju bit u pravilu
-
vidit cemo... bilo bi pre dobro sve u crno bacit jer pre dobro izgeda...
napravio sam kućište ventilatora povario pobrusio malo kita i još bi malo trebalo ugl nije to loše ispalo :laughing7:
[privitak je izbrisao admin, stariji od 4godine]
-
može mi netko reć pod kojom oznakom je moja mašina koja je na zipu (za usporedbu mi se čini malo kraća, sam prijenos, nego na runneru od stare), treba mi jer kad tražim remen ljudi nude dosta toga a ja neznam šta reć, znači treba mi neka oznaka bloka ili nešto jer ja samo znam da je 50ccm 2t i zračno hlađenje ali to nije dosta... hvala :notworthy:
-
To ti je piaggio kratki blok.
Pa kazi u ducanu da trebas za piaggio zip ac i znat ce oni imas i na web shopu
-
našao sam remen čekam da uplate plaću pa idemo šopingirat malo :toothy9:
u međuvremenu sam uspio napasat tog arrowa titaniuma kojeg sam spomenuo, znači original arrow sa prigušivačem kojeg sam sam radio, taj auspuh bi izgledao ovako
(http://i.imgur.com/vb9tiyh.jpg)
zašto govorim "napasao" e pa zato jer on ne paše , naime grana je pre malo zakrivljena i auspuh ne može proć uz štel, to sam riješio tako da sam granu zapilio na 3 mjesta i pokrivio ju za toliko malo koliko je bilo potrebno, slika nije neka sreća ali mislim da se vidi šta je pjesnik htio reć
(http://i.imgur.com/cu1NYxH.jpg)
sada to paše sve kako treba i dosta dobro izgleda na motoru, sad trebam zavarit auspuh na autogeno tamo di sam ga rezao (nemam co2 doma a i na autogeno će mi puno ljepše zalit var), napravit alu nosač za njega i ispolirat ga da se sjaji ko kerova jaja i onda bi auspuh bio gotov, za sada to stoji ovako
(http://i.imgur.com/fpWgDKi.jpg)
(http://i.imgur.com/0xpz43V.jpg)
(http://i.imgur.com/5Oynrl8.jpg)
^^ ako ovaj razmak bude pre mali da se još auspuh poštelat da stoji na van ali to cu kad sve posložim pa cemo vidit kako i šta...
ajmo dalje...
skut nije imao zadnjeg blatobrana koji ide ispod karba za zadnji kotač, kako sam pretpostavio da cu ga za zipa nać nikad odlučio sam se masakrirat jedan stari blatobran od krosera, i nakon dosta varenja nosača grijanja fenom da dobije željeni oblik šmirglanja i kitanja to izgleda nekako ovako
(http://i.imgur.com/UNBMaKU.jpg)
jedino neznam dal cu ostavit dole ovaj komad lima kao nosač ili se ic zajebavat sa plastikom obzirom da se taj komad nikako ne vidi, vidit cemo kako bude vremena i volje, bilo bi super da sve izgleda od komada kad se skine jer ovako baca na teški fuš a šteta je jer sam se baš masu potrudio oko ova dva nosača da izgledaju čim više serijski....
završio sam i poklopac ventilatora, spreman je za primer i farbanje ali obzirom da je dekintacija na snazi to isto čeka uplatu €€ :toothy3:
(http://i.imgur.com/oC0U7hr.jpg)
toliko za sada, sutra mi je day off sa posla pa ako stignem vrlo vjerojatno ću se zajebavat oko skuterića pa možda padne i koja slikica :happy6:
-
malo se radilo, varilo faarbalo rastavljalo čistilo upasivalo bla bla bla bla, uglavnom evo nekih rezulata.... kupio sam remen, izvadio variomat i kuplung i to sve odmastio i počistio, ispolirao zvono, izbušio deklu malo, ali morat cu još malo ;D imao sam problem sa maticom kuplunga ali ništa šta brener čekić i dijetlo nemogu riješit ;D, također trebala bi mi nova pa ako netko zna di mogu nabavit u ri i okolici bilo bi super da ne naručujem sa trgovine i ne čekam... uglavnom, remen je unutra pofarbani su auspuh blatobran i poklopac ventilatora, sve je složeno nazad i sad moram skemijat nosač auspuha da i to bude na mjestu, sastavit do kraja sve i pozabavit se sa karburatorom.. i da imam problem, tj. nije problem al ono, rolice su 8 grama unutra... to nece igrat sa arrowom jelda? :-X koje rolice da uzmem? dali federe treba mijenjat... uglavnom nisam vozio jer je motor napol raskupusan i moram se sa karbom malo poigrat... kad to složim i probam provozit vidit cu sta ću dalje, kako se ponašaju rolice i kako to šljaka...
slikice u nastavku :
koljeno auspuha savinuto, povareno, pobrušeno i pofarban cijeli auspuh
(http://i.imgur.com/07vqVFh.jpg)
(http://i.imgur.com/2ANyiFJ.jpg)
pofarbao sam i blatobran i onu plastiku od venta šta sam vario, solidno je ispalo
(http://i.imgur.com/fO8M7aT.jpg)
(http://i.imgur.com/99s795c.jpg)
(http://i.imgur.com/CbncyBq.jpg)
(http://i.imgur.com/sRaaZBX.jpg)
variomat, kuplung, valjčići bla bla...
(http://i.imgur.com/osOju8w.jpg)
(http://i.imgur.com/mv650u0.jpg)
(http://i.imgur.com/IVRGN6v.jpg)
(http://i.imgur.com/66g3BTG.jpg)
bilo je dosta zamašćeno, očistio sam al sam zaboravio sliku bacit.. :icon_scratch:
(http://i.imgur.com/ipj9TnR.jpg)
zvono... prvo sam očistio površinu po kojoj stružu lamele, poravnao brijegove i zagladio sa šmirglom pa je na kraju palo i poliranje izvana... moram malo izbušit/izrezat deklu da se to bolje vidi, past će i poliranje dekle a možda i cijele mašine... vidit ćemo kako će se moji živci složit sa tom idejom :toothy9:
(http://i.imgur.com/UHaXhJh.jpg)
(http://i.imgur.com/dPCUcJZ.jpg)
(http://i.imgur.com/l65jHJP.jpg)
-
Ide to tebi :icon_biggrin:
Ja tu maticu vadin tako da kvacilo uvatin u skrip gedorom je malo otpustin stisnen kvacilo nogama prema dole i rukom je mos odvrnit ili papagajkama al gedorom bi preporucia.
-
krivo smo se razumili, matica koja drži zvono kuplung i sve na osovini koja ide u getribu, ona ključić 15 u prijenosu, ona mi je zapekla, nije htijelo ni na pištolj ni nikako, uzeo sam brener sjekač i čekić i onda je popustila, malo sam ju razrovao pa sam ju na tokarski smanjio da u nju sjeda ključić 13 i sad je to dobro ali nije mi to to i htio bi uzet novu da budem siguran, kvačilo nisam još rasuo, a i u njemu je serijala setup, i valjčići su 8g i centralni je serijala... neće to niš ić kad ga složim al imam neki setup u glavi odprilike, mislio sam rolice neke oko 5g, možda i mrvicu lakše, narančaste šustice iza na kvačilo, a za centralnu bi pustio ili serijalu ili stavio bijelu, nisam pametan, šta mislte o setupu?
gume sam mislio sam ms shopa uzet one dunlop scootsmart, dosta ih ljudi hvale pa da probam i ja, jedino je loše šta mi iza nikako neće 120 stat jer sad je 100 iza a između bloka i gume nema više od 5mm, prst ne stane, ugl necu se zezat i obje cu uzet 100/80/10 180 kn komad i pičimo :toothy12:
-
Imaš tih matica u piaggio/gilera dućanu/servisu,6kn dođe
Ide to tebi :icon_biggrin:
Ja tu maticu vadin tako da kvacilo uvatin u skrip gedorom je malo otpustin stisnen kvacilo nogama prema dole i rukom je mos odvrnit ili papagajkama al gedorom bi preporucia.
Za to je ovaj alat majka,ja ga imam,100kn dođe i vrijedi svake kune,služi za blokiranje zvona i za maticu na kuplungu
(http://www.racingplanetusa.com/images/gross/bzt30617_kupplungsschluessel_buzzetti_web.jpg?language=en&shop_ID=1)
-
Imaš tih matica u piaggio/gilera dućanu/servisu,6kn dođe
Ide to tebi :icon_biggrin:
Ja tu maticu vadin tako da kvacilo uvatin u skrip gedorom je malo otpustin stisnen kvacilo nogama prema dole i rukom je mos odvrnit ili papagajkama al gedorom bi preporucia.
Za to je ovaj alat majka,ja ga imam,100kn dođe i vrijedi svake kune,služi za blokiranje zvona i za maticu na kuplungu
(http://www.racingplanetusa.com/images/gross/bzt30617_kupplungsschluessel_buzzetti_web.jpg?language=en&shop_ID=1)
Potpis!
Ja imam pistolj i dovoljno veliku gedoru pa mi ne treba,al alat je majka da :icon_thumright:
-
gedora ide gore 36 ako se ne varam, na pištolj bi to van trebalo bez greške van, držat cu donji dio sa onim remenom za vadit filtere na autu i ic ce to van... ekipa šta mislite o setupu koji sam gore napisao:
mislio sam rolice neke oko 5g, možda i mrvicu lakše, narančaste šustice iza na kvačilo, a za centralnu bi pustio ili serijalu ili stavio bijelu, nisam pametan, šta mislte o setupu?
-
Bijeli centralni ni slučajno :nono:
Ak je serijski vario,onda serijski centralni,rolice probat malo ispod 5g i crni malossi federi na kuplung,ak imaš 100 kila onda bijeli,žute ne stavljat
-
ma nemam 100 ni sa opremom al ono volio bi da ima malo šuta, kako ti federi idu po jačini? ja bi volio da skut ima start, da ga mogu cimnut i to, po gradu ću se đirat 99% vremena, da se zavrti skuter malo i onda krene a ne da mi odmah hvata
može mi neko malo pojasnit te federe centralne to mi nije nikako jasno kako radi? jasan mi je centrifugalni kuplung i variomat, sve kužim, ali čemu centralni? šta on radi šta njega miče?
-
Sto mu nece bit malo lagano 5gr za dr.eva?
Ide crni>bili>zuti
Crne stavi i bit ce odlicno.
Pa kako se remen dize tako on gura centralnu oprugu.
Kad su mi dosle oprugice unutra su.bile tri crne tri bile.i cetri zute :laughing7:
-
Nađi na gulglu šemu rada variomatskog prijenosa pa ćeš skužit,sve piše,i na forumu ima tema,treba tražit
Džabe ti tvrdi federi ak nemaš snage i jaki setup s visokom rezom da to šusne,a to serijala(ni base) nema,to većinom klinci briju da ak stave tvrde federe da će skuter propinjat ko mustang,a jedino kaj dobiješ je proklizavanje kuplunga i paljenje zvona,samo oni u svojim glavama zabrijavaju da lete u startu
Samo midrace i race mašine trebaju tvrde federe,ili ak si krme od 130kila
Edit:
Sad tek vidim da dr evo ide gore,onda obavezno crne federe jer taj kit ispaljuje na moment,uz to obavezno malossi variomat jer će sa serijskim bit za k**ra* - isprobano,ljubičasti centralni i rolice oko 6.5g,al to treba probavat
-
masu informacija na jednom mjestu, hvala dečki top ste, još nešto kako centralni federi idu po snazi (tvrdoći), zašto sad ljubičasta.. taj centralni mi je nejasan totalno, idem guglat malo :icon_thumright:
na skutu cu se vozit ili sam ili ja i cura (rijeđe), ako idu tim redosljedom (crni>bili>zuti) :icon_biggrin: onda cu uzet crne pa cemo vidit šta se događa
variomat se malo raspitujem kod ove mlađe ekipe ko šta ima jer mi svi govore da će sa serijalom bit banana :/
-
Ljubičasti samo ak ide multivar,ak je serijski vario onda serijski centralni,kraj priče
Al obavezno stavit multivar jer ni na serijali sa spuhom bez njega nije dobro,sa 70 cilindrom pogotovo
-
Rolice i feder moraju bit u nekom skladu da bi to radilo kako spada koliko sam skuzio, znači koliko rolice rasire vario toliko se feder mora stisnut i tako se brzina povećava, ako ne feder pre mekan motor će brzo gubit snagu jer će rolice brzo sabit isti a ako je pre tvrd a rolice nisu dosta jake neće nikad doc do max speeda jer rolice neće moć dugnut remen do kraja jer je feder pre jak i kvačilo će klizat jer neće imat brzine da otvori do kraja paknice?... fora ugl.. nešto sam pohvatao, Dal mi neko može sad objasnit kako ti federi (centralni) idu po jacini ? I još nešto, koja je razlika između serijskog vario i multivara?
-
Brate stavi ljubicasti s multivarom i to je to haha :icon_biggrin:
Multivar ima ostrije kuteve dizanja rolica i veci promjer kud remen ide ako se to tako kaze.
A u biti serijski bi triba biti najtvrdi a sad npr ljubicasti je 82% tvrdoce serijskog i tako dalje bijeli je ja mislim samo 5%,zeleni 60%,plavi 106%..(tako je za runner a ako je za zip drukcije nek me neko ispravi :) ) A razlikuje se i od proizvodaca do proizvidaca.
-
Ma sve je to isto... moram onda multivar nabavit pa cemo vidit kako će to igrat, u njega bi trebale teže rolice nego u serijski jer je sam lakši? Ili sam u krivu... neznan ja niš od toga dok je ekipa vozila skutere kad smo bili klinci ja sam tomosa turpijao i ruke su bile prljave do lakta tako da ne zamjerate na vjerojatno banalnim pitanjima :happy3:
Danas sam napravio nosač auspuha, još ima malo brušenja i kasnije farbanje ali uglavnom to izgleda ovako (privitak)
[privitak je izbrisao admin, stariji od 4godine]
-
Idu rolice 6.5gr ko sto je tomi reka u zadnjem postu tj najbolje set pa stelat.
-
Svega će bit, pričao mi je frend za taj set za stelanje da ima za uzet, ono kao sve težine rolica da se mogu nastelat kao za probu pa da se po njima druge uzimaju, di to ima za kupit?
Našao na ms trgovini, koja dimenzija meni treba?
-
16x13
ako je 2001-2004 onda 19x15,5, ne mogu procjeniti na mobu sam.
-
Okej, hvala, zipac je 98 96 tako nešto
-
Onda su 16x13,al pazi ak kupiš multivar on ima 19x15.5,ubiti odma kupi multivar i ljubičasti centralni pa onda tek štelaj,ni ne pokušavaj na serijskom variomatu jer ti džaba trud
Još jedna stvar,daj na zadnjim polutkama(remenicama) skini onaj "šeširić" na koji se nasadi centralni feder,on se izvuče rukama van,možda će malo teže ić,pa poslikaj kanale i stavi tu da vidim,jer ak imaš nelinearne kanale to je smeće i treba stavit noviji tip polutki
Evo ti slika,znači ovaj tuljak(lijevo) izvuci i poslikaj kanal izbliza,kanal ti je ovaj prorez u sredini
(http://assets.sip-scootershop.com/wwimages/743626fc-ed82-4ae8-9c0e-37355b41b151.jpg)
-
Okej, skinem i poslikam čim krene neka radnja oko motora
-
opet pitanjce za ekipu...
http://www.ebay.com/itm/181911678744?_trksid=p2055119.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
oće ovo šljkat, mislio sam ga bubnut (senzor) tamo negdje među rebra cilindra na onoj strani prema prijenosu (da nije direktan nalet sa puhalice na njega) radi do 110°C i to bi po meni trebalo bit okej (2t je zagrijan i dobar oko 70ak, i preko 110 se nebi trebao grijat) ? display bi ugradio napred na plastiku iznad prekidača za paljenje na anlaser jer tamo ima neko upušteno mjesto za nešto, ali toga nečega nema pa ono, bilo bi relativno vidljivo, spojio bi ga na kontakt bravicu da se pali naravno, ima čak i u satu mjesta za uvalit ga al to bi bilo ko kravi sedlo a i šteta je raskopat sat...
i da, prvobitno je ideja bila za polini kombinaciju boja, e sad, obzirom da imam crveno-plavu kacigu (arai nakano replica) i crvenu ixs jaknu, to i nebi bio neki đir... imate kakv prijedlog za pofarbat motor, ali mora bit neka bolesna kombinacija, razmišljao sam nešto tipa plavkasta sa florescentno zelenim (žutim?) felgama i neke crvene sitnice.. nisam pametan... plava ako bi bila onda bi neka tamnija išla da onako deep izgled ima... nadam se da me kužite... ako ovo odpadne ic ce u polini, ali to je malo pre više viđeno gledam po netu svaki drugi koji je sređen je tako pofarban, ili su neki truli ili su polini replice :toothy11:
-
To ti je samo display bez senzora, citaj malo opis..
-
no sikiriki, imam tih senzora doma par komada, slagao sam par auta sa uricama i glupostima pa je ostalo, to je najmanji problem
-
(http://panelop.com/images/fd-7/fluorescent-blue-rims-decorating-2.jpg)
zanemarimo sada bmw-a, ova kombinacija samo tamnija plava, i normalno sjajna ne mat nikako
(https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/205468_10200092954787674_1002953805_n.jpg?oh=21e24a34b51e955d0d265b319c67891b&oe=585203B0)
ovako neka boja
i ugl neki crveni sitni detalji, tipa opruga amortizera, gljiva(ako bude opće bila gljiva?), ručkice, kurbla itd, sve ostalo mat crno sve plastike dodatci i gluposti, zatamnjeni zadnji štopovi i prednji žmigavci
mišljenja? :toothy12:
kad bi ga pofarbao bi vidio kako to stoji i tek onda bi polirao deklu, ručke i štapove vilica napred, ali 99% da bi i to bilo
-
Gljivu nikako!
Nema ti prve slike al meni je lipa i polini kombinacija.
Edit: meni ova boja izgleda odlicno
(https://s15.postimg.org/jl2d35jl3/Screenshot_2016_08_31_21_21_48_1.png) (https://postimg.org/image/jl2d35jl3/)
-
Naručio sam neku pa ćemo vidit, imam original box pa ako ne bude htjela bit će box, prva slika mi se izgubila stavljam u privitak, ugl takve će bit felge a boja će bit ko na xsari onoj gore, tamnija neka plava onako deep boja :)
Polini je top Al ih ima puno i svi su isti pa bi nešto drugo, monoton je polini di god guglas zip stalno izbacije polini replice
[privitak je izbrisao admin, stariji od 4godine]
-
mali update...
imao sam kombinaciju za nekog runnera cijelog na kojem je bio veći karb itd, međutim to je propalo pa nastavljam dalje po pitanju mašine kako je i bilo planirano, čekam neke novce pa se bacam u potragu multivara i karba 17.5.. ako neko ima može ponudit :toothy12:
nije se ništa pretjerano radilo na skutu, polirale su se neke stvari sve je složeno više puta gore dole da vidim dal sve paše (blatobran spuh, nosač spuha itd...) pa evo nekih slika od tih poliranih djelova
top auspuha sam ispolirao koliko se dalo, nije savršeno jer sam ostao bez brusnih papira, ali tako i tako ce taj polish teško opstat na njemu pa je to to, barem za sad...
(http://i.imgur.com/ywbUz3R.jpg)
(http://i.imgur.com/30RTDQx.jpg)
našao sam kod frenda stari znakić od arrowa, onaj koji ide na top, ogulio sam staru boju četkom za roštilj, bila je dosta loša i mrvila se a računao sam da ću četkom najmanje štete napravit... pa sljedi primer, žuta baza i pokušaj farbanja detalja na znakiću u plavu i bezbojni lak preko svega... ne sviđa mi se rezultat jer je to detalj koji zapne za oko i trebao bi bit jako dobro izveden... neznam, vidit ću kad počmem vozit kako se farba na znakiću ponaša, možda otpadne i od temperature neznam, uglavnom kad drugi put budem radio prvo ću slova i obrub pofarbat u plavu zaštitit trakom i onda žutu preko svega, evo kako je to ispalo
(http://i.imgur.com/vY1ZpGt.jpg)
(http://i.imgur.com/t8PWYER.jpg)
(http://i.imgur.com/kPexck9.jpg)
(http://i.imgur.com/MxkwNmc.jpg)
(http://i.imgur.com/Ir1Ti5i.jpg)
u međuvremenu je došla spomenuta gljiva, nisam ju ni probao, samo sam namontirao, fora izgleda onako sastrane, ali ne vjerujem da će se skut sa njom dat uštelat, vidit ćemo šta će bit
(http://i.imgur.com/R042vTo.jpg)
poliranje ručica, prvo sam polirao desnu ručicu od prednje kočnice, pa onda ljevu od zadnje, neko ih je farao neznam ni ja čim uglavnom bilo je 5 slojeva farbe na njima, sve sam skinuo i ispolirao
(http://i.imgur.com/OGHflNx.jpg)
(http://i.imgur.com/CH8lMOB.jpg)
(http://i.imgur.com/raikDSc.jpg)
od ljeve nemam slike kako je izgledala na početku ali da se zaključit po desnoj...
(http://i.imgur.com/EpYIANa.jpg)
(http://i.imgur.com/or37noD.jpg)
desna ručkica je moje godište a ljeva je godinu dana mlađa :binkybaby: :laughing6:
izvadio sam i zadnje pakne i kotač sve prešmirglao i očistio, napravio kose kanaliće na paknama i sad to još moram sklopit nazad... od toga nemam nažalost slike... zadnja guma je totalka ubijena, bočnice su toliko trule da neznam ni dal će se dat napumpat, e i da pitanje, u ovom zipaču su trenutno zračnice, dali se mogu stavit tubeless gume i ventili na felgu ili baš moram imat šlauf ???
-
Ide to tebi svaka cast :icon_thumright: Imam ti ja ako zelis polini hi speed vatiomat u odlicnom stanju sad nezz kakav airbox imas al imam red sponge za noviji airbox ako je taj u pitanju :) Gljivu nemoj stavljat..
-
ma gledaj ovako, ja nemam pojma, meni treba variomat da nemam rupe u ubrzanju, svi govore o tom malossi multivaru i vidim da ga svi trpaju gore a i dostupnost rolina je velika, objasni mi malo šta je taj polini i kako se ponaša, dal to ide na serijau ili kako. koji mi centralni treba za njega, ko za multivar ili? ako je ista/slična stvar ko multivar naravno da mi paše i da cemo se nešto dogovorit kad dođem do neke love... kažem nisam nikad bio u svijetu skutera i nemam pojma kako to sve ide
-
ma gledaj ovako, ja nemam pojma, meni treba variomat da nemam rupe u ubrzanju, svi govore o tom malossi multivaru i vidim da ga svi trpaju gore a i dostupnost rolina je velika, objasni mi malo šta je taj polini i kako se ponaša, dal to ide na serijau ili kako. koji mi centralni treba za njega, ko za multivar ili? ako je ista/slična stvar ko multivar naravno da mi paše i da cemo se nešto dogovorit kad dođem do neke love... kažem nisam nikad bio u svijetu skutera i nemam pojma kako to sve ide
Rolice idu iste dimenzije ko multivar.
Polini isto ko malossi ispegla rupu u ubrzanju, vozio sam i polini i malossi i neces fulat ni s jednim. Malo.je drukciji kut dizanja rolica cak mislim da je polini malo kvalitetnije izrade.. Centralni ti ide malossi ljubičasti imam i polini al nezz koja je oznaka moram provjerit. Dam ti polini org rolice 6.3gr stavi i vozi. Ako se odlucis mozes de javit :)
-
Prvo ti kanale na polutkama poslikaj kaj sam ti rekao,dobar je i polini vario,jedino je multivar na piaggiu lakše uštelat "po forumski" jer se u startu zna koji centralni dobro radi s njim,svi ga imaju pa je manje nepoznanica
-
Dogovorit ćemo se mi za taj polomi onda tokom drugog tjedna kad neka lova kapne, polutke slikam jer će ovih dana deklo dole i ide na poliranje :icon_biggrin:
-
Dogovorit ćemo se mi za taj polomi onda tokom drugog tjedna kad neka lova kapne, polutke slikam jer će ovih dana deklo dole i ide na poliranje :icon_biggrin:
Ako se odlucis javi se na pm. da se dogovorimo :icon_biggrin: :icon_biggrin:
-
Prvo ti kanale na polutkama poslikaj kaj sam ti rekao,dobar je i polini vario,jedino je multivar na piaggiu lakše uštelat "po forumski" jer se u startu zna koji centralni dobro radi s njim,svi ga imaju pa je manje nepoznanica
nemože staviti multivar za modele od 2001 god na dalje sa 19x15.5 rolicama gore jer ne paše ni jedan remen onda jer on ima "male"polutke od 128 mm a ne 134 kako imaju modeli od 2001 ako se dobro sjećam tako je bilo na mom zipu.. ako želi multivar napred mora stavljati overrange gore,ili kupiti multivar sa 16x13 rolicama
-
Nek stavi 134 polutke,ima polovnih po 150kn,već sam mu negdje napisao,jer ja s onim banana starim kanalima ne bi ni palio skuter
-
A ja uzeo novi remen ::)
Znači multivar/hi speed neće pasat na ovu igru? Polutke ću lako nabavit, ubiti neću jer još ni neznan koje su na njemu... opet previše informacija... ajmo krenut jednostavno...
Sad imam remen original za pia kratki blok, ako stavim polomi hi speed kojeg mi runner nudi, to će radit ili neće, tj. dali će remen bit dobar?
Ako su polutke kao šta tomi kaže starijeg tipa i zamjenim ih novijima sa recimo starijeg runnera nrga ili sličnog i opet sramim taj hi speed vario dal će to igrat sa trenutnim original remenom koji je unutra?
Ako mi treba novi remen koji trebam uzet?
Setup u glavi bi mi bio hi speed vario novije polutke (ako su starije unutra) 17.5 i ostalo rolice federi to ću nekako skombinirat, opet pitanje za sve to, dali ce remen koji imam bit dobar ili ne znači vario i nove polutke i trenutni remen dal to igra? Ubiti samo me taj remen muči neznan šta ću sa njim sve ovo drugo mi je više-manje jasno
-
Pa ako stavljas veće polutke ide i duži remen
-
Hm, da ima smisla, inače bi ga zakopalo u polutke, treba nekad malo i razmislit da... ništa onda moram to raskopat pa vidit kakve su opće polutke unutra, za sad remen stoji pri vrhu polutki kako bi i trebao, to je okej, treba samo vodit kakve su polutke i ako su te banana stare :toothy12: onda tražit nešto od novijih pia motora, i još imam jedno neodgovoreno pitanje koji remen uzet ako će ic hi speed i 134 polutke? Trenutno je gore 724 remen
edit...
imam tu kod sebe najvjerojatnije jedan multivar za probat, tj da mi dečko posudi pa da vidim kako remen stoji i šta tu točno ne paše, jer člana shokre nisam baš najbolje skužio, da će onda remen bit pre velik ili pre mali ( multivar je sa nrga mc3 ) pa cemo se onda runner ako je to sve po psu dogovorit za taj hi speed, možda čak mogu posudit i serijala vario od novijeg pia da vidim u čemu je točno razlika između mojeg i novijeg, ako su isti onda nebi trebao bit probem sa remenom jer ako je isti kao novi serijski onda ce i hi speed i multivar normalno radit na trenutnom
i da još sam htio pitat a nikako da se smislim, u čemu je točno razlika između mojih malih polutki (128) i veliki (134) osim u promjeru, zašto stariji tip ne valja?
-
mislim da ne pašu nove polutke na stari tip dekla od getribe jer struže nešto po deklu, ili dolje kod ležaja ili gore rub polutke, treba probat pa vidjet u čemu je točno problem, ja to nisam nikad isprobavao nego sam stavio odmah cijeli overrange ali znam da je MAKO tu sa foruma nešto govorio o tome,potrazi tu na forumu,bilo je riječi negdje o tom,ili pogledaj njegove postove,meni se neda trazit :)
-
Stari tip ne valja pošto ima banana nelinearne kanale i okretaji padaju u rupu,to je smrt na tjuniranom skuteru,dobre su jedino za vozit pod blokadom,nisu ni nove ful linearne al su puno bolje
Mada sam nedavno vidio i jedne 134 nelinearne,kanali koma,za bacit u smeće
-
znači fora je samo u nelinearnosti kanala, okej super, skužio, šta se tiče struganja i zapinanja pobrusit cu ja blok nikakav problem, a ako i bude došlo do toga da baš baš nikako ne stanu u blok skinut cu ih milimetar dva na tokarski, nece toliko utjecat na balans jer su pune za razliku od zvona koje treba balansirat jer ima rupe po sebi... dal ima neko odgovor za remen koji će mi trebat?
opet edit, ne mislm dovoljno dok pišem
ova igra sa oversize polutkama ce bit na dlaku dlačicu jer sada su ove 128 nekako ne na knap ali ono recimo da ima na gornjoj strani nekih 3 milimetra a na donjoj možda i manje, 134 je sa svake strane veća 3 milimetra... možda neće trebat tokarit ali blok ce se morat brusit 99%, vidit cu moram to posudit od nekog da vidim o čemu se točno radim
(mjere govorim iz glave ali računam da je remen nekih 3 milimetra debel i njega sam skoro cijelim opsegom polutke mogao zagurat i onda mi je dole zapelo tj nisam ga mogao stavit bez skidanja zvona)
-
evo pa studiraj u čemu je razlika...OBJE SU 134 mm
ove prve su overrange polutke DO 1999 godine
http://www.scooter-center.com/en/product/M618234/Pulley+inner+MALOSSI+Torque+Drive+MHR+Piaggio+50+cc+134mm+till+1999?meta=?cat=CAT_ANTRIEB_WANDLER
a ove su overrange polutke od 2000 na dalje..
http://www.scooter-center.com/en/product/M6113101/Pulley+unit+MALOSSI+Torque+Drive+MHR+Piaggio+50+cc+134mm+since+2000?meta=?cat=CAT_ANTRIEB_WANDLER
meni se ovako na oko čini da je stvar u lezaju, tj da je jedna tipa polutki više "udaljena" od poklopca getribe od druge...
barem po ovim slikama
[privitak je izbrisao admin, stariji od 4godine]
-
ja bi trebao predpostavljam gledat ovu do 1999 ???
moram definitvno skinut ovu svoju sa zipa da vidim kako je taj ležaj pozicioniran, ako je stvar da treba distancu ubacit to je nikakav problem, napravim na tokarski i bok, a ako je to i u startu previše van onda nema neke pomoći, shokre, možeš mi samo još objasnit zašto multivar nemože ić na ovog zipa, tj kako ce remen stajat, bit ce pre kratak ili pre dug? u čemu je točno problem?
-
moze ici multivar,ali imas 2 multivara za tog tvog zipa do 2000 god . imas multivar sa 16x13 rolicama, i imas multivar za overrange u koji idu 19x15.5 rolice. ako stavljas ovaj prvi onda mozes ostaviti svoje polutke sve, a ako ides na multivar koji se stavlja od 2000 god na dalje onda moras mijenjati i polutke jer ce ti remen koji ide na tvoj model biti prekratak jer je mutivar veći,a ako staviš remen od zipa poslje 2000,onda ce ti biti pak predug jer imas premale polutke. znači...16x13 vario=128 mm polutke...19x15.5 vario=134 mm polutke.
razlika je i u osovini primara . novi tip ima lezaj na kraju osovine koji ulazi u lezaj u deklu, dok ti to nemaš na svojem zipu. razlika je i u bloku unutar same getribe..ali s tim se ne zamaraj jer vjerojatno neces mjenjati primarne i sekundarne zubčanike,a ako i hoces,trazi da budu za model zipa do 2000 god
-
ukratko, 134 polutke, multivar ili hi speed i remen za pia kratki blok preko 2000 goišta? sve će bit plug n play ili treba štagod preradit (zanemrarimo šta su polutke pre velike to smatram riješenim)
PUNO HVALA na ovim imformacijama svima skupa zakon ste i bez vas bi tutlao u mraku :notworthy: :notworthy: :notworthy:
-
ukratko, 134 polutke, multivar ili hi speed i remen za pia kratki blok preko 2000 goišta? sve će bit plug n play ili treba štagod preradit (zanemrarimo šta su polutke pre velike to smatram riješenim)
PUNO HVALA na ovim imformacijama svima skupa zakon ste i bez vas bi tutlao u mraku :notworthy: :notworthy: :notworthy:
Nisu prevelike nego je pitanje klizanja po osovini primara! Kad stavis polutke 134 mm do kraja na osovinu vjerojatno ce strugat negdje iza po deklu getribe! Ostalo bi trebalo pasati sve. Nadi negdi zipa zracnjaka ili vespu et2 poslje 2000 god pa probaj prebacit sve pa vidi
-
Aha, dobro sutra ću to nadam se stic rastavit pa vidit, polutke mogu posudit negdje pa ću ih stavit da vidim u čemu je kvaka ako je opće ima
-
Dobio sam na probu variomat i polutke od starijeg runnera da to ukomponiram, večeras slike kako izgleda i šta treba napravit da sve paše... sretan sam ko malo dijete i idem sarafat u garažu :headbang:
-
zadnji put pisano lani u 9 mjesecu... bravo za mene i moje apdejtanje po pitanju zipača.... ali da ne bude sve tako crno nekog napretka ima :icon_thumright:
134 polutke sa nrga mc3 starog runnera i sl. ne pašu ni pod razno na pia kratki blok, pa kako onda sve to ukomponirat, postoji bađet verzija za overrange, naravno, samo treba dosta volje i zajebancije da se sve napravi, za početak neko vam treba prodat poklopac primara i sekundara (getribe) od pia dugog bloka, koja samo po rasporedu vida paše na pia kratki blok (ko bi rekao), onda kad shvatite da to ne paše očajno cete ga probat upasat, jer mislim, lakše je upasat poklopac za dugi blok nego tražit za kratki jer to je nepostojece :dontknow: na pia dugi tip poklopcu je promjer ležaja u koji ulazi osovina na koju dolazi polutka isti ko i na pia kratkom bloku, rekao bi čovijek, to ce pasat, uglavnom nece, tu osovinu sam otokario nekih, neznam, koda 15mm imam slikano pa cu stavit tu, i to sad sve sjedne kako spada, i na tu osovinu ljepo sjeda 134 polutka i problem vece polutke na kratkom bloku, tj. tog bađet overrange sistema je u tom dijelu riješen, zupčanik primara paše bez ikakvih prerada u kuciste za pia dugi blok, a sa sekundarom ima zezancije, treba izravnat pera koja su izdignuta na dosjedu sekudnara da budu skoro u ravnini sa poklopcem, taj dio je obavila stupna bušilica i brus za čelik (aluminij mu se jos više svidio) uglavnom kad se to poravna zadatak je još samo istokarit pixu vanjskog promjera dosjeda i unutarnjeg promjera da može uć ležaj unutra...
ovo je sve jako puno pričanja a jako malo slika i dokaza... ali bit ce, cim dođem doma za vikend bacam se na slikanje...
btw, upasao sam i prednji veci variomat od također starog runnera/nrga mc3, samo je jednu piksu trebalo istokarit i sve drugo paše, jedino je sad problem sta cu trebat uzet remen za overrange prijenos, to financijski necu bas podnjet najbolje tako da ce neko vrijeme bit na serijala remenu, kraci je, necu imat efekt overrange ali bit ce sve pomalo, ne nemogu vratit na stock setup polutki i variomata jer mi zadnja polutka sad ne paše.... Naručio sam i neki kineski karb 19 promjera, niko nema u mom selu i u rijeci za prodat neki dell 17.5 li 19 pa sam odlucio za ovu opciju, naravno dan nakon sta sam ovaj narucio dobio sam 5 ponuda za dell 17.5 i 19 za po 100-150 kn... klasika... plan je trenutno skompletirat taj prijenos, stavit taj karb, nadam se da ce do vikenda sletit iz kine, i upalit bestiju i napravit đir oko garaže, onda dalje je skinut sve plastike dole, polirat šta je za polirat, kitat farbat varit brusit, bočna nogara je isto u igri neka.. bit ce svega, a i motor mora vozit kroz mjesec dana jer krecem radit sezonu pa mi treba nešto zasudjelovat u sezonskom prometu, parkingu i ostalom...
slike za vikend, obecajem
-
(https://s24.postimg.org/mvxhd69f5/IMAG3789.jpg) (https://postimg.org/image/mvxhd69f5/)
(https://s24.postimg.org/6m7ba9yr5/IMAG3790.jpg) (https://postimg.org/image/6m7ba9yr5/)
(https://s24.postimg.org/6apuxiib5/IMAG3791.jpg) (https://postimg.org/image/6apuxiib5/)
narezani kanalići u paknicama, vidit cu kako ce se ponašat, u najgorem slučaju ako se raspadnu uzet cu druge
(https://s24.postimg.org/ufqkf82lt/IMAG3862.jpg) (https://postimg.org/image/ufqkf82lt/)
(https://s24.postimg.org/74723vdpt/IMAG3864.jpg) (https://postimg.org/image/74723vdpt/)
(https://s24.postimg.org/pl1guoto1/IMAG3865.jpg) (https://postimg.org/image/pl1guoto1/)
(https://s24.postimg.org/bfvnsvkmp/IMAG3866.jpg) (https://postimg.org/image/bfvnsvkmp/)
upasivanje većeg variomata na prvoj slici ljevo vario sa zipa original (manji) i desno nrg mc3, runner i sl.
druga slika problem distance iza ploče koja drži roline, za veći vario treba tanja distanca, tokarski u pogon i idemo, zadnja slika, problem riješen :) nakon ovoga ostalo je samo upasat zadnju polutku veceg promjera i napravio sam si "budget overrange" :toothy10:
(https://s24.postimg.org/hcuxvycdt/IMAG3863.jpg) (https://postimg.org/image/hcuxvycdt/)
problem je bio kod upasivanja veće polutke je bio šta je ona dublja po svojoj izvedbi i kad bi ju stavio na postojecu osovinu ona nebi imala svoje ležište tj ležala bi na poklopcu getribe umjesto na onom konusu koji ima osovina....
u međuvremenu...
budući da je na mojem poklopcu pukao šeširić koji zatvara ležište sekundara kupio sam preko foruma novi, iako je raspored rupa isti na mc3 i zipu unutrašnjost se razlikuje, ali sam zaključio da mogu stavit svoju osovinu na koju je uvaćen kuplung unutra ako ju istokarim, taman ce uc unutra koliko treba da se poklopi sa zubčanikom primara i bit ce za tu razliku produžena van da veća remenica sjedne na konus a ne na poklopac, osim problema "prve" osovinice u getribi zaključio sam da će mi pasat zubčanik sekundara ako mu napravim piksu, uglavnom puno filozofije i svega, pustit cu da slike bolje objasne, prvo je trebalo istokarit osovinu da više uđe unutra/izađe van
(https://s24.postimg.org/msmhz9eep/IMAG5560.jpg) (https://postimg.org/image/msmhz9eep/)
(znam da mi ležaj nije uprešan do kraja)
nakon toga sam poravnao bazu u koju ce sjest sekundar jer na ovom poklopcu ima neke pregrade koje su mi smetale da odradim to po svom planu
(https://s29.postimg.org/tzbu5weeb/IMAG5359.jpg) (https://postimg.org/image/tzbu5weeb/)
(https://s24.postimg.org/w7xbfcq41/IMAG5551.jpg) (https://postimg.org/image/w7xbfcq41/)
riješeno...
piksa za zubčanik sekundara
(https://s24.postimg.org/ams8rqtdd/IMAG5552.jpg) (https://postimg.org/image/ams8rqtdd/)
(https://s24.postimg.org/amxaouzox/IMAG5553.jpg) (https://postimg.org/image/amxaouzox/)
(https://s24.postimg.org/62b49xfzl/IMAG5554.jpg) (https://postimg.org/image/62b49xfzl/)
(https://s24.postimg.org/ngvci7d4h/IMAG5559.jpg) (https://postimg.org/image/ngvci7d4h/)
i sve to skupa na okupu
(https://s24.postimg.org/t7livxl4h/IMAG5561.jpg) (https://postimg.org/image/t7livxl4h/)
(https://s24.postimg.org/56emuh6b5/IMAG5565.jpg) (https://postimg.org/image/56emuh6b5/)
(https://s24.postimg.org/ymu8wwcoh/IMAG5566.jpg) (https://postimg.org/image/ymu8wwcoh/)
(https://s24.postimg.org/v4i90ibsh/IMAG5567.jpg) (https://postimg.org/image/v4i90ibsh/)
ne struže, ima 0.3 mm :toothy9:
overrange na bađet način gotov :P sad napokon mogu kemijat sa lakše dostupni variomatima za nrg, runnera i slično i nemam iza više tzv "banana" polutke
došao je i kineski karb, nisam montirao, izgleda dosta dobro, jako me zanima kako ce se pokazat
(https://s24.postimg.org/hyxoxabld/IMAG5548.jpg) (https://postimg.org/image/hyxoxabld/)
(https://s24.postimg.org/saa1py3ap/IMAG5550.jpg) (https://postimg.org/image/saa1py3ap/)
po pitanju farbanja i boje ipak sam se vratio prvobitnoj ideji a to je polini replica boja, samim time to bi značilo da felge idu u crno.....
spremne za farbanje
(https://s24.postimg.org/m3zerpult/IMAG5501.jpg) (https://postimg.org/image/m3zerpult/)
(https://s24.postimg.org/3povnqib5/IMAG5502.jpg) (https://postimg.org/image/3povnqib5/)
(https://s24.postimg.org/gicznntwx/IMAG5503.jpg) (https://postimg.org/image/gicznntwx/)
primer
(https://s24.postimg.org/lxlpomlgx/IMAG5506.jpg) (https://postimg.org/image/lxlpomlgx/)
(https://s24.postimg.org/moefuenu9/IMAG5507.jpg) (https://postimg.org/image/moefuenu9/)
(https://s24.postimg.org/md1kvdws1/IMAG5508.jpg) (https://postimg.org/image/md1kvdws1/)
(https://s24.postimg.org/5rtyfq5o1/IMAG5510.jpg) (https://postimg.org/image/5rtyfq5o1/)
i felge u crnoj
(https://s24.postimg.org/zatg4zfox/IMAG5519.jpg) (https://postimg.org/image/zatg4zfox/)
(https://s24.postimg.org/v2ynw8e9d/IMAG5520.jpg) (https://postimg.org/image/v2ynw8e9d/)
(https://s24.postimg.org/ak3rr60c1/IMAG5521.jpg) (https://postimg.org/image/ak3rr60c1/)
za deklu mi je prvobitni plan bio da ju poliram, ali mi se u glavi nije sviđala ideja sa previše sjajnih stvarčica pogotovo ako bi motor trebao predstavjat neku rjes replicu, polini u originalnoj izvedbi ima sivu deklu ali ja sam se ipak odlučio za crnu, obzirom da sam ju izrezao na par mjesta da se bolje vidi ispolirano zvono ideja mi je bila da ce se bolji kontrast dobit ako dekla bude crna... uglavnom filozofije, slike su tu pa procijenite sami
(https://s24.postimg.org/8fetcc9bl/IMAG5505.jpg) (https://postimg.org/image/8fetcc9bl/)
(https://s24.postimg.org/9ph854shd/IMAG5512.jpg) (https://postimg.org/image/9ph854shd/)
(https://s24.postimg.org/dzvw0pxkh/IMAG5513.jpg) (https://postimg.org/image/dzvw0pxkh/)
(https://s24.postimg.org/k5xc7grht/IMAG5523.jpg) (https://postimg.org/image/k5xc7grht/)
(https://s24.postimg.org/5b8qtahwx/IMAG5524.jpg) (https://postimg.org/image/5b8qtahwx/)
(https://s24.postimg.org/lfzr09anl/IMAG5541.jpg) (https://postimg.org/image/lfzr09anl/)
(https://s24.postimg.org/4ti6r6hpt/IMAG5543.jpg) (https://postimg.org/image/4ti6r6hpt/)
otokario sam i prednji disk, nije bio strašno pokrivljen ali mali je bio u banani, sad je ko novi, iako je u glavi plan za neki oversize i drugu pumpicu i klješta ali taj dio ce pricekat ipak neko vrijeme, za sad ce se vozit ovako...
slika felgi dekle diska i svega skupa na jednom mjestu :)
(https://s24.postimg.org/h317hu1wx/IMAG5537.jpg) (https://postimg.org/image/h317hu1wx/)
(https://s24.postimg.org/kb5ouvo6p/IMAG5538.jpg) (https://postimg.org/image/kb5ouvo6p/)
inače sam uvijek protiv crnih felgi jer smatram da se sa crnom bojom felga "zatvara" i izgleda manje nego sta je, ali ove mi se sviđaju, vidjet cemo sta ce bit kad dođu gume i kad se sve sklopi na mjesto
toliko za sad, nadam se da cu moc malo cesce radit update na oovu temu i da sljedeci nece bit nakon pola godine :dontknow:
-
Pozdrav društvo
Plastike su pofarbane u polini boje, ima malo greskica li pitanju kopiranja replike ali mislim da neće smetat, slike stavim neki drugi dan jer danas više ne stignem, motor je spreman za slaganje ali postoji problem, neće da radi, probao sam sa kineskim karbom koji sam naručio, gore na slici, i sa serijskim dell 12 koji imam od prije, isti simptomi, upali ko mina i neće da primi gas nikako, guši se na sve više od 1/4 gasa, na leru radi mirno i bez greške, probao sam sa cokom i bez ista je stvar, probao sam razne dizne, postavke karburatora, na oba karba i opet ništa, čini mi se da mu fali goriva tj. Koda ima viska zraka, imam opciju skinut karb sa motora koji radi pa probat iako ne vidim neke sreće u tome jer ako na dva karba ne radi od kojih je jedan nov nov i nije nikad radio (Kinez) onda neće ni na treci... zanima me vaše mišljenje, do čega bi moglo bit, svjećica je nova, vakuum pumpica radi, rezervar je pun do cepa, mjesalica ulja je odspojena i zacepljen je ulaz u karb, probao sam sa serijskim boxom, sa gljivom, bez ičega ali pomaka nema? Uvijek je isto... moje sumnje padaju jedino na falsi zrak na semerinzima/brtvi glave ili cilindra, ali opet mi je to jako čudno jer upali bez greške i radi ko urica... na leru
Molim vas pomozite :(
-
jedva cekam slike, stvarno je gust gledati :)
-
Koju si najvecu diznu stavio?
Fali ti goriva definitivno, pregledaj plovak u frgi i jel dobiva dovoljno goriva.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Pratim tuning projekt :glasses9: nabaci koju sliku i jesi li popravio kvar?
-
Moram, provjerit još auspuh da nije zastopan, diznu sam stavio 80 i nije radilo, danas ću detaljno očistiti obadva karburatora i probat opet, imam 140 diznu doma najveću pa ću probati i sa njom, to bi trebalo bit dosta i previse.
Slike ne stignem uploadat na forum ali stavio sam na fejs na svoju stranicu, album je javan pa ako neko želi može bacit oko
Link:
https://m.facebook.com/lixtronic.garage/photos/?tab=album&album_id=2141223232770823&mt_nav=1&ref=page_internal
-
Auspuh je bio zastopan, kad sam uspio izvući smeće van upalio je, vozio sam ga par dana da vidim dal je sve okej, rodice su pre teške ali kupio sam neke stvari po pitanju prijenosa pa će se i to rijesavat, trenutno sam u problemu jer su mi probili namotaji, na zelenoj žici baca 20 volti izmjeničnog napona, motor ima užasno slabu iskru, uglavnom u potražnji sam istih pa ako neko u ri i okolici ima neka javi, motor je cijeli složen osim tog paljenja i spreman je za regu pa se nadam da ću to čim prije riješit...
Slike su u galeriji:
https://postimg.org/gallery/1hy9zfw86/
Na slikama nema onog zadnjeg paketregera jer ga nisam ofarbao, ali bit će još slika i koja snimka kad se poslozi paljenje i kad motor provozi... po drugi put
[privitak je izbrisao admin, stariji od 4godine]
-
dobros ti njega skocka
-
Al nije u zipa sp, mono vilica? ???
-
i jesi li sredio paljenje
-
Imao sam nekog posla oko auta, pa oko auta od prijatelja, pa farbanje nekih felgi i ovo ono, i zip je pao u zaborav, paljenje drugo sam kupio ali nisam smontirao, ali plan je da ovaj vikend to rijesim, moram mami na runneru 50 i tati na skr 125 slozit serivs ovaj vikend, nadam se da ce dijelovi doc, i onda sam planirao i sebi paljenje rijesit
Imam pitanje cisto ovako, iz nekog interesa me zanima, imam doma masinu od starog skr125 (skiper) zracno hlađenje i 2t imam i paljenje od njega i felgu zadnju i tralala, kolika je to igra za stavit na ovo moje klokotalce ako mi pedesetka pojede zivce do kraja, i dali se moze upasat paljenje od 50 ccm da se ne igram po inst. Ili mora ic od 125
-
oce bit kakav tuning
-
Onaj kineski karb koji si kupio, to je veliko smece, trebao bi ti vuci fals zrak na poklopcu klipica i tamo gdje je sajla gasa. Kad stavis dellort a onda motor ljepse radi, slusa te kad ga stelas, i u konacnici skuter ima vise snage s dellortom.
Swap ti nije neki problem, a struja mora biti od 125ccm. Nije ti neki problem spojiti struju, jer ti imas nezavisno paljenje od punjenja. Dakle, namotaji se ustekaju u cdi, a cdi u bobinu i skuter ti pali. Preostaje ti da spojis zicu od gasenja motora.
I ostaju ti jos one 2 zute zice iz paljenja koje spajas u skipperov regler. A iz tog reglera moras spojiti plus i minus.
-
za sad je gore dr evo kit i arrow titanium sa custom over range prijenosom, ima sve u temi... ali ako me to izludi rađe bi na soluciju 125 isao...
jel moguce da paljenje od skipera spojim na bobinu od zipa problem je jer nemam bobine od skipera?
regler je isti zip ili skiper, obadva pretvaraju izmjeničnu u istosmjernu tako da to nebi trebao bit problem...
-
Definitivno neces pogriješiti s bb masinom. Stavi 172 i nema ti ravnoga :icon_thumright:
-
Definitivno neces pogriješiti s bb masinom. Stavi 172 i nema ti ravnoga :icon_thumright:
Al LC ;D :headbang:
-
Cuj ovog dusmanina. Nemoj da si skaces u stomak sa hiljadu metara :laughing7: Dolazim sljedeci meet da te krstim :icon_biggrin:
-
Dopustit cu ti da me krstis ukoliko ce to bit rashladnom tekucinom koja je iskipila iz posude od srke jer joj nije dosta 1 kiler da hladi jedan ljuto nakopani 180lc cilindar :headbang: :headbang: :headbang: :laughing7:
-
Prije ce to zazivit na runneru nego na srki :toothy12:
-
odl buraz, planiram prodat diteka, nasao sam jednog zippa bjesnog frend ga prodaje pa cu ga uzet vjv
-
Nisam dugo pisao..
Zip je regan
(https://thumb.ibb.co/cvfxiz/IMG_20180722_093034.jpg)
(https://thumb.ibb.co/dpkKwK/IMG_20180721_074611.jpg)
(https://thumb.ibb.co/cnFV3z/IMG_20180720_143708.jpg)
(https://thumb.ibb.co/cDoNGK/IMG_20180720_143702.jpg)
(https://thumb.ibb.co/cZUJqe/IMG_20180720_143652.jpg)
Završni setup je bio 4.7 valjcici, bijele oprugice kvacila, 19 mm karb, arrow, serijska centralna, isao je ljepo nekih 90-95, skidao sam jednu runnericu sa malossi sportom i gianelliem (neznam koji je tocan setup), ugl kako je motor stajao sigurno 3 godine na kisi i svim vremenskim uvjetima prije nego sam ga uzeo znao sam da ce jako brzo doc i taj dan kada ce zaribat, to se i dogodilo nedugo nakon registracije nakon jedno 15-20 km magistrale uglavnom na punom gasu, cim sam usporio motor je poceo gubit snagu i znao sam da je to to, nije do smjese i nije do pumpice ulja... Ugl projekt ide dalje, nemam puno slika ali nadam se da ćete moc sami skuzit o cemu se radi :)
(https://thumb.ibb.co/ngOBAe/IMG_20180804_122533.jpg)
(https://thumb.ibb.co/hjK7iz/IMG_20180803_160245.jpg)
(https://thumb.ibb.co/hLyTqe/IMG_20180801_161036.jpg)
(https://thumb.ibb.co/f0T6bK/IMG_20180726_103519.jpg)
-
Uploadaj vece slike, ove se jedva vide... Swapaj zipa na lc
-
Dobra kombinacija lagani zip sa bb mašinom to si planirao na dnevonoj bazi vozit ili nešto drugo?
-
Uploadao sam u punoj rezoluciji ali host me nesto zeza... Neznam, necu ic na lc, previse mi to komplicira situaciju
Danas sam ga složio i prošao đir, 70-80 nabere zacas, uzbrdo nizbrdo sve jedno, za vece okretaje se kuzi da se muči jer mu je mali ovaj 19 mm karb, al doc ce i to s vremenom, jak je od niskih okretaja bas jako i ful se osjeti razlika u kvacilu, doma imam skr125 sa ovim malim kvacilom a na mom je kvacilo od spa 180, veće, puno jace grabi, a sta se top speeda tiče to nisam probao ali mislim da nije reprezentativno, ako bi 95-100 uhvatio, skr mi ide 110, govorim za brzine po gpsu ne uricu :P
Za sad je setup
10g rolice
Spuh sa maknutim blokadama
19mm karb dizna 115 airbox zip sp izrezan iznutra i bez spuzve
Sp180 kvačilo i zvono
Koji karb bi bio optimalan, imam mogućnost nabavit zx-a za bb masine, neki dell22 dal bi bio okej? Ili veći?
-
Uploadao sam u punoj rezoluciji ali host me nesto zeza... Neznam, necu ic na lc, previse mi to komplicira situaciju
Danas sam ga složio i prošao đir, 70-80 nabere zacas, uzbrdo nizbrdo sve jedno, za vece okretaje se kuzi da se muči jer mu je mali ovaj 19 mm karb, al doc ce i to s vremenom, jak je od niskih okretaja bas jako i ful se osjeti razlika u kvacilu, doma imam skr125 sa ovim malim kvacilom a na mom je kvacilo od spa 180, veće, puno jace grabi, a sta se top speeda tiče to nisam probao ali mislim da nije reprezentativno, ako bi 95-100 uhvatio, skr mi ide 110, govorim za brzine po gpsu ne uricu :P
Za sad je setup
10g rolice
Spuh sa maknutim blokadama
19mm karb dizna 115 airbox zip sp izrezan iznutra i bez spuzve
Sp180 kvačilo i zvono
Koji karb bi bio optimalan, imam mogućnost nabavit zx-a za bb masine, neki dell22 dal bi bio okej? Ili veći?
Zx za BB je drek, jaci je serijski... Sto se karba tice mikuni ili stage6 tm24, mali potrošač, performanse vrhunske. Nije nes tesko za ustelat
-
Predpostavljam da pod "serijski auspuh" ciljas na auspuh od spa 180? Njega su mi vec preporucili... Znaci da zxa zanemarim?
Nece taj 24 bit pre velik? Cca koja je potrošnja? Di se da kupit novi i koliko košta?
Za zxa sam pitao jer sad sa ovim ne osjetim bas neki šut ili rezonanciju, linearno je ubrzanje bez promjene, mislim ne ide skut lose al za bb bi trebalo ic bolje
Evo nekih slika
(https://s33.postimg.cc/3wp4gm2p7/IMG_20180809_192422.jpg) (https://postimg.cc/image/3wp4gm2p7/)
(https://s33.postimg.cc/w9km72w57/IMG_20180810_131034.jpg) (https://postimg.cc/image/w9km72w57/)
(https://s33.postimg.cc/9kvf7dhaj/IMG_20180810_131043.jpg) (https://postimg.cc/image/9kvf7dhaj/)
E da, pitanje, znaci na masini su namotaji 125 bobina je od 50, instalacija je prepravljena ugl to sve radi sacrseno, onaj okrugli konektor sam isto prilagodio, znaci u njega idu 4 zice, zelena za gasit skut, dve iz paljenja za napajanje i jos jedna koja neznam sta je, uglja sam tako provukao i zice sa te 125 instalacije i prilagodio na taj okrugli konektor, ugk tu 4 zicu sam spojio jednu jedinu sa namotaja koja mi se ostala neiskorištena, a ta ide na namotaje koji su spojeni dalje na plocu paljenja, problem je sljedeci, prije su svijetla radila kar se skut upalio, sad ne rade nikako, koda mu fali ta pobuda, mene opce ne dira sta svjetla ne rade, takk i tako su na prekidac, i ni ne treba meni ta pobuda, samo ako zna neko koja je u originalu svrha te 4. Zice dal jr uzemljena ili joj je dopeljan + da aktivira svitla da tako znam napravit i sam
**Zaboravih napisat, skut puni 14V napona na aku tako da nije do namotaja, nisu oni izgorili
-
Original auspuh je sasvim ok
Ja sam nabacio trku sa frendom..on ima multivar i zx a moja je masina serijala i idu identicno..
Sto se tice karba ja sam imao.mikunija tm24 na 172ac i odlican je bio karb i preformanse su boli glava uz normalnu potrosnja. ako te zadovoljava serijala bb karb ne diraj i ostavi 20 dell.
Ove dvije zice sto spominjes za "napajanje" iz namotaja...to ti je jedna za potrosace tj napajanje reglera a druga je za svjetla...smede su boje.
-
Dvije zice idu iz namotaja i te idu u regler koji ih iz ac pretvara u dc struju i limitira na 14-15V to sam spojio dobro zanima me sta je 4 žica tj sta ona radi na 50 ccm pia motorima da ju ja znam prilagodit, sad imam 19 karb neki ljevi nemam 20, nasao sam Dell phbl 24 razmisljam mozda bi njega uzeo ako cijena bude ok
-
Nije phbl los al mikuni je 3 klase bolji ;)
-
Nestalo mi je nes postova u temi al dok pisem odgovor pod "pregled teme" mi se sve vidi... Valjda do foruma... Lagano se cuju ležajevi radilice tako da do zime ostajem da ovom "slabašnom" setupu, svkecica je tamno tamo smeđe bakrenasta cak sa malo crnila na sebi, po tome je smjesa spot on, nazalost se ne vozim jer cekam bočnu nogaru (od 50 cc je na masini a od 125 na stelu, koju nemam, a trebao bi osposobit i blokadu da budem osiguran, iako se cak i ne kuzi toliko razlika... I kao sto sam pisao, ocajno zeli veći karb jer mu fali okretaja, do 80 vuce ko blesav i samo stane, ali dobro i bolje da je tako, nek odvozi sezonu i na zimu ce ic remont, portanje, veci karb, svasta nesto imam u planu, bacim neke slikice cim uhvatim vremena :)
Btw nisam pisao, variomat i kontra polutka su dobili resurface i polish jer su bili gadno pojedeni, naravno podlozeni su sa kontra strane da bi sve ostalo u nultoj poziciji
-
P.s. nasao sam jos neke slike...
125 bb na stolu,uzimanje mjera za nosace j izbijanje starih piksa (tokario sam nove od teflona da to sve bude kako spada, da, ko vibrator je na leru)
(https://s8.postimg.cc/rczztpztt/received_10214520575345525.jpg) (https://postimg.cc/image/rczztpztt/)
Dio skinutih blokada iz spuha
(https://s8.postimg.cc/8xfiwbdzl/received_10214545773175455.jpg) (https://postimg.cc/image/8xfiwbdzl/)
Novo kvačilo za sp180 (vece nego na skr125, koje je bilo pojedeno skroz skroz)
(https://s8.postimg.cc/yg7v9bi41/received_10214558325489255.jpg) (https://postimg.cc/image/yg7v9bi41/)
Zvono i kvacilo ne pašu pod deklu, malo mu fali pa sam maknuo jednu pregradicu i sve zagladio da to lici na nešto
(https://s8.postimg.cc/jx0q7wwox/received_10214579208531318.jpg) (https://postimg.cc/image/jx0q7wwox/)
Usporedba skr125 i sp180 kvacila i zvona
(https://s8.postimg.cc/9myb8nrdt/received_2015617618482413.jpg) (https://postimg.cc/image/9myb8nrdt/)
Razlika izmedu kvacila po performansama nije neka osim sta sp180 kvacilo za razliku od skr125 jako jako grabi na pocetku bas cim se suste rasiri kvacilo uhvati i ide nema proklizavanja i cekanja ko na skr125 (tata ima skr125 pa mogu usporedit) i npr, gumu založi za dobar dan bez puno muke :toothy12: :toothy9: