MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Skuter projekti => Garaža => Autor teme: stipe - 03 Ožujak, 2016, 13:56:41
-
Evo da i njega predstavim tu...
Kupljen krajem 2014te, vozim ga vise od godinu dana, nisam ga predstavljao jer sam ga uzeo sa ciljem voziti do pocetka zime 2015te i prodati...
Imao sam nesto ustedjevine, cilj mi je bio bev250 ili 500, ali sad mi se situacija u obitelji promjenila (citaj povecava se za 1 osobu :) ) pa sam odustao od prodaje i novac preusmjerio na bitnije stvati :icon_thumright:
Kupljen od prvog vlasnika sa 40.000km nikad padano, original boja, servisiran, tehnicki frisko napravljen, relativno uredan!
Lova je bila nikakva pa nisam mogao odoliti da ga ne uzmem.
Jedina mana na njemu su plastike koje su izblidile i otraga amortizeri i blokovi koji su dobili nekakvo zutilo po sebi.
Evo i prva slika, kad sam ga kupio
(http://i68.tinypic.com/ngo9ol.jpg)
Vozio sam ga do lita, napravio 5.000km pa je doslo vrijeme za servis.
Izmjenio sam membranu, remen, klizace, valjcice (stavio sam polinijeve, gram lakse), ulje i filtere.
Tu se lipo vidi kako su blokovi i amortizeri pozutili...
(http://i63.tinypic.com/ivibrm.jpg)
Sa njim se islo i na godisnji, zena i ja tjedan dana po hvaru, motoric je stvarno bio poslusan...
(http://i65.tinypic.com/2iqgyuf.jpg)
(http://i64.tinypic.com/mj1lyc.jpg)
(http://i63.tinypic.com/5xr0xt.jpg)
lipo se peglalo po zavojima...
(http://i68.tinypic.com/28intzn.jpg)
nakon toga se motor nije ni taknuo, samo se vozi i vozi...
u godinu dana, osim redovnog servisa se nije nista minjalo...
sad kad sam odlucio da ga necu prodavati, da cu ga srediti po svom gustu, onda sam ga odlucio i predstaviti...
Imam dosta pitanja, pa kako budem sto radio na njemu, tako cu i pitati...
toliko za sad :)
-
prije par dana sam imal na servisu i stelanju ventila je sc 250i.e. sa 43000 km
uglavnom,nosac motora smo reparirali takodjer,seleni su vec bili jebeno sazvakani a i pikse kroz koje idu osovine,tak da racunaj da to budes moral napravit svakak..
s tom da je ovaj vozen iskljucibo po gradu i bez suvozaca..
-
Vidi se da si zadovoljan i s gumama :icon_biggrin:
-
Gume su sada mrtve, zadnja pogotovo ;D
Steeef - do lita se nadam da ce mehanicki biti 100% ispravan... vizualno bas i nece ali cemo i to sa vrimenom srediti...
Zato sam i napisao da cu imati dosta pitanja :)
-
bitnije je svakak da slje mehanika tip top..isto tak i ovi dijelovi bitni za ciklistiku (kocnice,gume,nosac motora)..nego lickanje izvana :icon_biggrin:
kolko sad ima km, 45tkm?
-
49 i nesto
-
Probaj vanjske plastike te matirane namazat kokpit sprejem,obrisat ih sa krpom,i onda ponovo nastrcaj kokpit sprejem i nemoj ga brisat,pa vidi kako ce izgledat plastike...Ja radim na praoni koja je i detailing centar,ima tekucina koja se zove mequiars all season i stavrno je vrhunska stvar,vanjske plastike nakon mazanja njima ispadnu extra i nakon duzeg perioda mazanja sve bolje i bolje dobijaju nazad boju i sve lipse izgledaju,a blokove oribaj junacki vidi se nije cesto pran od strane bivseg vlasnika,dosta skutera po gradu vidin sa istim problemom ka i ti,a za mehaniku ti nisan strucnjak pogotovo 4t to poslusaj steefa i ostale sveznalice za skutere :)
samo pomalo i sretno,puno uzivanja sa apriliom zelim :)
-
Sretno sa projektom...i ja sam posao vlasnikom aprilie prije mjesec dana :headbang:...a da pobas sredit plastike pomocu plastidipa!
-
Mazao sam te plastike sa onim plakom, to sam prije koristio na beverlyju i cuda je cinilo, ali ovaj tu uvik ostane izbljedjen... mislim da mu nema spasa vec bojanje sa onom bojom za branike..
-
mequiars all season
100kn litra
Jel ima di manje pakiranje?
-
To je jos extra ja san ti hyper tia preporucit galon(3.87L ) je 400kn ahhaha i nena manje
Poslano sa mog GT-I9505 koristeći Tapatalk
-
Tu nema pomoći osim bumper spreja jer je prejako skureno,vama dolje baš grdo skuteri najebu od tog sunca,ni moje hrapave nisu bajne al nije kritično ko ovo pa bi baš mogao isprobat s meg's all season
-
Tu nema pomoći osim bumper spreja jer je prejako skureno,vama dolje baš grdo skuteri najebu od tog sunca,ni moje hrapave nisu bajne al nije kritično ko ovo pa bi baš mogao isprobat s meg's all season
ti si isto lud tomi... bolje nam je popiti tih 100kn nego naljevati to po skuteru koji je cijeli zgrebani.
-
nije niti bumper sprej neka sreca po tom pitanju..jednom sam s njim sprical frendu na x9 hrapave plastike i zacas se poguli..
to treba lakireru dat da zalije sa strukturnom bojom za branike,to je onda druga prica
-
Izbljedjele hrapave plastike su klasika za skutere sa mora. Sunce napravi svoje. Ovo sto ti je na bloku je crvena zemlja i prasina koja se tu i tamo natalozi plus ako su ti opruge amortizera malo hrdjave onda ti se ta hrdja zna dole trusit i kad se to navlazi sve upije u aluminij nazalost.
Imam ti nosac motora kompletan za taj skuter sa predjenih 7000km ako ces mijenjati to nesto da znas.
Inace bitno da te sluzi. Samo redovni servisi i to ide jos duplo. Davno 2007.god sam imao na servisu vxr-a sa 74 tisuce km i masina je bila nova osim naravno amortizera i selena ovjesa koji je bio razvaljen. Tako da ulje svakih 5 tisuca maksimum i onda novo.
-
Mequiars all season svako malo u pocetku i posli ih odrzavat s kokpit sprejem,znamo ja i neos123 sta vam govorimo ipak smo stari kolege u detailing centru :)
All season nes nikad potrosit njega ide skroz mrvicu doslovno na dva prsta uvatis krpu i smocis i sve hrapavo namazes,trajat ce ti litra 5 godina...
-
danas sam ga oprao i namazao, bolje od ovoga (sto se tice plastika) ne ide...
(http://i67.tinypic.com/rmo4qx.jpg)
(http://i63.tinypic.com/s4nvur.jpg)
(http://i63.tinypic.com/21940ev.jpg)
(http://i68.tinypic.com/2q0neps.jpg)
(http://i68.tinypic.com/20t351c.jpg)
ovo su mane na njemu koje cu postupno rijesavati...
plastike izblidile (ova desno plastika je pukla i vezana vezicom, ali je vec narucena nova)
(http://i65.tinypic.com/jzff6f.jpg)
auspuh pjeskariti i ofarbati, amortizere prominiti
(http://i67.tinypic.com/kbdf6v.jpg)
u firmi sam nasao jednu tekucinu sa kojom sam probao cistiti blok i koliko toliko je uspilo! :)
kad uhvatim vrimena, tj kad budem minjao zadnju gumu, pa kad budem sve skidao, probati cu posteno oprati blokove
farbati deklo isto...
(http://i67.tinypic.com/2lxa6pk.jpg)
farbati felge i srediti disk, crijevo
(http://i64.tinypic.com/23r7s69.jpg)
kad budem skidao stapove i minjao ulje, srediti cu i ovo...
(http://i64.tinypic.com/2eevbc1.jpg)
prijasnji vlasnik je zivio na otoku, nije ga bas pazio, pa zato i je ovakav, ali sa vrimenom srediti cemo mi to pa ce biti kao novi :headbang:
-
uf jbt,sol ga pojela skoro :icon_biggrin:
mislim da ti bude bolja i trajnija opcija pjeskarit i plastificirat te dijelove tipa deklo,felge..spuh isto ispjeskari pa prefarbaj ponovno
-
Imam ti i amortizere :)
-
Ja jos cekam cijenu ;D
-
Ja jos cekam cijenu ;D
Ja imam dvi gume sa 5000 km dot je 0610 cijena 300 kn obe
Sent from my SM-T230NU using Tapatalk
-
Ja jos cekam cijenu ;D
Ja imam dvi gume sa 5000 km dot je 0610 cijena 300 kn obe
Sent from my SM-T230NU using Tapatalk
te dvi gume moreš jedino bacit..
-
Vozu i na gorim,cijena nije fiksna,ako netko hoce penzionersku vožnju,zasto da ne
-
Moje su dot 2013to, pa ih minjam jer su lagano plastika... mogu misliti kakve su te
-
Do nedavno sam imao gume iz 1998, imaju mesa, nisu ispucale niti su potrosene. :dontknow:
Neki dan vidio 2002 sava mc16, nije ispucala, nije potrosena ali klizeee :toothy12:
A imao sam na runneru prednju original iz 2003 prosle godine, pirelli sl26 valjda, guma drzi nevjerojatno dobro za to godiste , upotrebljiva guma ???
A imam dunlopicu gt301 2012 god, ispucala do boli, sa strane, po ripnama :dontknow: a druga takva 2012 ko nova.
-
Što se tiče guma,na tek nabavljenom skuteru,vozenom cca 5000 km,u ovo kratko vrime što ga imam,nisam nijednom primjetio proklizavanje ili bilo sta da bi poveza sa staroscu guma,znaci gume su nepotrošene,neispucane,relativno mekane na dodir rukom,ali kad se toliko govori o tome da se mijenjaju najviše 6 godina nakon proizvodnje skoro da sam odlucio bacit cca.800-900 kn u to,imao sam ija prije ove tristotke 250 ie iz 2006.sa cca 25000 km,gume su bile dot negdje kraj 2013,motor nestabilan biži u okuci,trese volan,vjerojatno je bilo do ovjesa,selena amortizera,jer ovaj se lipi za cestu naspram 250-tke,tako da sam ja sad lipo odusta od prodaje guma lipi moji,a posto sam se navoza skutera i motora u ovih 48 godinica iza mene,ostavit cu ovu sezonu njih na motoru i necu glumit Dottorea po krivinama,lp. svima ma gdje bili jeje hehe
Sent from my SM-T230NU using Tapatalk
-
Nedavno sam prodao gumu za motocikl kao nova 40 tjedan 2006 za 150 kn imala je mesa ,decku trebalo za tehnicki ....njemu zice ispale!!!
Stoga svaka roba ima svog kupca...nova guma je iznad 600 kn jebiga!!!
Sto se tice skutera,ne izgleda lose sitnice se daju sredit....
:icon_thumright:
...a sto se tice zene,zena doobbbrrraaa!!!
:toothy12: :headbang: :icon_thumright:
-
vozi svako na svacemu,neki voze gume da iz njih konci vire,na plasticnim gumama itd..
nikad nisam ni nebudem kupoval polovne gume i stavil, kaj god da vozil,a ni prodaval nest kaj je vozeno vise od 2 godine..
a da nemam pare za nove gume kad im je vrijeme zamjene,onda bi prodal sve i kupil bicikl.
ili pak se vozil penzionerski jer imam stare gume pa da mislim u svakom zavoju dal bude proklizala.
-
vozi svako na svacemu,neki voze gume da iz njih konci vire,na plasticnim gumama itd..
nikad nisam ni nebudem kupoval polovne gume i stavil, kaj god da vozil,a ni prodaval nest kaj je vozeno vise od 2 godine..
a da nemam pare za nove gume kad im je vrijeme zamjene,onda bi prodal sve i kupil bicikl.
ili pak se vozil penzionerski jer imam stare gume pa da mislim u svakom zavoju dal bude proklizala.
sve pet to stoji sto kazes...nisu svi kao ja i ti!!!
:icon_thumright:
....istina je drugacija,ljudi vole stedjet na stvarima na kojima nebi trebali....
Nedavno sam isao gledat kupovat automobil koji nema bas jeftinu dimenziju guma nijedan al nijedan od 6 komada koje sam gledo nema dobre gume a ako je na tom stedjeno dalje necu ni gledat,to ne da je celavo poderano kockasta tvrdo ....vec uopce ne lici na gumu!!!
:(
-
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160314/e9bfe7ad93ec59be502c339c0b05f20d.jpg)
Guma ko san jos za min 5000 km bezbrižne vožnje,ko ima štampariju šuške neka ih slobodno baci,ja nehcem...
Sent from my SM-T230NU using Tapatalk
-
vozi ti njih dokle god mislis da mozes,u to ne ulazim..
nemam stampariju para ni ja ni 99% njih koima sam slagal skutere pa se gume mjenjaju kad se osjeti da to nije to..
moj stav je takav,polovnu gumu stavil nebi i riskiral da mi pobjegne u zavoju pa da imam stetu 3x vecu nego kosta set novih guma..a bacal sam i takve,koje su bile starije od 6 godina sa ripnom skoro ko na novoj gumi,al dzabe ripna ako guma izgubi svojstva i ne drzi cestu.
vidi se kak se decko vozi,do ruba gume i ako su mu gume stare 3 godine vec za zamjenu vjerujem da nebu stavil neke polovne stare 6 godina koje sigurno imaju slabiji grip nego njegove bez obzira na cijenu.
-
Sve u redu,sve ok,sve pet,lp.
Sent from my SM-T230NU using Tapatalk
-
vidi se kak se decko vozi...
Decko? Ja? Aaaaaaa srce si :toothy9:
Imam 34g :icon_biggrin:
Salu na stranu, u potpunosti se slazem sa steeefovim misljenjem!
Te gume su jedino sto me veze sa podlogom i zelim da to bude kako triba! Ove sad imaju saru, ali prilicno klizu, pogotovo zadnja, tako da mi nije bas za igranje... na moj nacin voznje mi ne pasu...
Vozit cu do lita, vidit cu kako ce se ponasati na toplije vrime i ako ne bude kako triba, dolaze nove...
-
Mislio sam i ja imaju moje mesa drzi to, stavio nove PP i preporod, najbolje ulozenih 700kn
Sent from my nokia 3310 using Tapatalk
-
Nekome trebaju gume za proć tehnički,nekome za prodat motor i vizuelno ga poboljšat jer na postoječim nema šare,zato postoje polovne,rabljene,diskutabilno kvalitetne stvari,koje imaju svoga kupca,a taj ko ih kupi treba znat šta je platija i šta je dobija,ija sam pobornik novih stvari,naravno ko nebi,a tvoj stav o nekupovini polovnih guma se slaze i sa mojim stavom,nikad nisam i nebi kupija polovnu gumu,isto tako oglasnik vrvi polovnim gumama,koje nebi bile tamo da nemaju svog kupca za svoju cijenu,zato ako sam napisao da imam gume neznaci da sam nekoga nagovara i tija zaj....,jedini problem ako ga uopce ima je taj šta sam na krivoj adresi ponudija,njuškalo je dušu da za te stvari,lp.
Sent from my SM-T230NU using Tapatalk
-
jesi se uskuko oko tih guma ko da sam ti rekel neznam kaj.
reko je odma da kupuje nove gume..
nakon 50 postova otvorila ti se bude tržnica pa moreš stavit oglas,tema vezana za nečiji skuter nije tema za prodaju guma ili ostalih dijelova..a eventualne ponude se šalju na pm.
forum i njuškalo su 2 totalno različite stvari,a forum nije oglasnik nego sredstvo za razmjenu iskustava i pomoć u rješavanju problema oko skutera..
dok njuškalo je samo oglasnik..možda neko prodaje i polovne gaće pa se nada da ih bude nekome prodal :dontknow:
vidi se kak se decko vozi...
Decko? Ja? Aaaaaaa srce si :toothy9:
Imam 34g :icon_biggrin:
Salu na stranu, u potpunosti se slazem sa steeefovim misljenjem!
Te gume su jedino sto me veze sa podlogom i zelim da to bude kako triba! Ove sad imaju saru, ali prilicno klizu, pogotovo zadnja, tako da mi nije bas za igranje... na moj nacin voznje mi ne pasu...
Vozit cu do lita, vidit cu kako ce se ponasati na toplije vrime i ako ne bude kako triba, dolaze nove...
pa da,nisi deda :icon_biggrin:
-
Jel tako Miki,tako je šefe....
Sent from my SM-T230NU using Tapatalk
-
fora je da se bude polovna guma prije prodala nego nova osobi koja ju ne misli gariti i muciti..
ja kad sam kupio vxra gore su bile original tvorničke pirelli evo 21/22 sa full mesa, ali dok sam došao doma uz
tih 25km mislio sam da se vozim po ledu. Gume su se pretvorile u plastiku, katastrofa..
Nikad nisam uzeo polovnu ni ne budem, osim ak ju treba spaliti za kaj mi do danas jos nije trebalo.
nema smisla dovoditi sebe i skuter/motor u opasnost. Za pravu voznju treba i prava guma. :icon_thumright:
-
Grrrrrr,sutra zovem Split,naručujem Metzeler Felfree,dogovorit ču termin u Darioauto,ko plati montažu i balansiranje nek nosi stare Michelin pilot sport,ako če ih metnit za pajete na kaić nije me briga,ako ne prodam,sikira če dejstvovat,jer počelo me proganjat to razmišljanje o proklizavanju eto sad sam miran
-
Ako su pacjenti koji su slagali mog runnera imali dot 3. 2015 onda u koju kategoriju spadate vi koji furate teflonske gume i neko kurcenje s koncima vani(kao palio sam gumu pa sam faca)
-
Grrrrrr,sutra zovem Split,naručujem Metzeler Felfree,dogovorit ču termin u Darioauto,ko plati montažu i balansiranje nek nosi stare Michelin pilot sport,ako če ih metnit za pajete na kaić nije me briga,ako ne prodam,sikira če dejstvovat,jer počelo me proganjat to razmišljanje o proklizavanju eto sad sam miran
Nema tko sto nositi, zna se sto se radi sa starom gumom :toothy9:
https://m.youtube.com/watch?v=F5O8uGmB_Ac
-
pa nemoj naručivati gume ako misliš i dalje da su tebi tvoje dobre. Ja neznam kako se ti voziš
i do kojih granica potežeš. Imao sam par skutera kaj je dot guma žali Bože pa se voze normalno,
do dućana po kruh 2km i doma.
-
mislim ipak da, cim ima 250ccm, da se ipak vozi malo dalje... a to je motor koji moze razviti 120km/h... triba i stati...
-
Šteta bi bilo ovo razvalit,o bubrizima,laktovima,i ne daj Bože čemu goremu ne bi tija ni govorit,definitivno stare dolje nove gore i vozi Miško
-
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160315/1d600919208d952cd21102a73fbe3f22.jpg)
Sent from my SM-T230NU using Tapatalk
-
kaj si povukel skroz do zagorja u Roses ?
-
Ae,testiram gume
-
Ja imam dvi gume sa 5000 km dot je 0610 cijena 300 kn obe
Da je dot 0614 i ta kilometraža još ajde,može proć,al ovo kupit za 300kn može jedino kreten,još treba dat 100kn za montažu i balansiranje,ak netko nema znanja ni alata za skinut kotače to je još minimalno 150-200kn servisu da to napravi umjesto tebe,na kraju dao si 400-600kn za plastične gume stare 6 godina,a već za 850 ima novih,velim to može jedino kreten,jer tu se ne radi o mrtvoj batini koja u kozumu košta dve hiljade kuna i od koje je koza brža nego o skuteru od 36000kn i mašinom od 300ccm koja na dodir gasa cima i ima jebeno dobre kočnice,volio bi vidjet naglo zaustavljanje dotičnim skuterom i tim gumama po mokrom,u najboljem slučaju prva graba je tvoja
-
ajde ako si tu javi se za kavu da vidim skuter. Slika nije dns slikana a ni unazad par tjedana jer su zastitari promjenili parking mjesto ovom plavom kombiju.
Tomi potpis.
-
Ja imam dvi gume sa 5000 km dot je 0610 cijena 300 kn obe
Da je dot 0614 i ta kilometraža još ajde,može proć,al ovo kupit za 300kn može jedino kreten,još treba dat 100kn za montažu i balansiranje,ak netko nema znanja ni alata za skinut kotače to je još minimalno 150-200kn servisu da to napravi umjesto tebe,na kraju dao si 400-600kn za plastične gume stare 6 godina,a već za 850 ima novih,velim to može jedino kreten,jer tu se ne radi o mrtvoj batini koja u kozumu košta dve hiljade kuna i od koje je koza brža nego o skuteru od 36000kn i mašinom od 300ccm koja na dodir gasa cima i ima jebeno dobre kočnice,volio bi vidjet naglo zaustavljanje dotičnim skuterom i tim gumama po mokrom,u najboljem slučaju prva graba je tvoja
Potpisujem
-
Gume moraju biti dobre, najvise dolazi do izrazaja kada bjezis policiji.
-
Gume moraju biti dobre, najvise dolazi do izrazaja kada bjezis policiji.
Hahahaha :icon_thumright:
Dajte ljudi dosta više rasprave o gumama čovjek je otvorio temu da predstavi motor.. :sad3:
-
evo ti par slikica, a i jedan od binih razloga zasto mi tribaju dobre gume :)
brac
(http://i68.tinypic.com/4rqgps.jpg)
korcula
(http://i68.tinypic.com/c8i0n.jpg)
budva (tj granica)
(http://i67.tinypic.com/34e9ovt.jpg)
hvar
(http://i63.tinypic.com/5xr0xt.jpg)
i sad dosta o gumama!
idemo dalje sa sportcityjem :)
-
Zakaj si ovog beva prodao,djeluje skroz usčuvan,a i mašina je jača?
-
Bio je maksimalno ocuvan, odlicno isao, jos ga nisam prebolio :(
https://m.youtube.com/watch?v=3TG0DctWGWo
Zenio se, kucu gradio pa je tribalo love...
-
Ti si šofer na duge pruge,Stipane moj,tebi triba moj skuter da mu noge protegneš,sad kad mu nove SS sidnu na felge
-
Lijep beverly koji se ne vidja tako cesto. I sto kazes na beverly vs sportcity na takvim voznjama?
-
Na duge pruge?
Bev je stabilniji na vecim brzinama, vise prostora ima, udobniji, daje bolji osjecaj sigurnosti od sportcityja... svoje pravo ja pokaze na cesti izvan grada
Sportcity je kao runner, vozi se kao bicikla, puno agilniji od beva, idealan skuter za grad! Slalom je macji kasalj!
Doduse, ovom mom fali snage, ali 250tka, variomat i ta agilnost mislim da je idealna kombinacija za voznju gradom!
Moje misljenje je da je bolji od runnera, beva, nexusa (opet, za grad)
Izvan grada isto nije los, ali vece brzine bas i ne voli toliko... brzi dugacki zavoji su malo skakljivi...
Prema karlobagu, po onim kratkim zavojima je cisti gust voziti, bolji od beva...
-
To je to. :icon_thumright:
Ta mala klasa maxija je nekako najpogodjenija.
-
Evo, nije puno a covika veseli...
Nova plastikica, stara bila puknuta, vezicom vezana...
Iznenadila me cijena - samo 30kn
(http://i65.tinypic.com/bjiqs5.jpg)
I 200tka nema utege volana, a meni su jedni lezali doma, pa sam i njih stavio :)
(http://i64.tinypic.com/2v7vryt.jpg)
-
vidim bajk polako napreduje :headbang:Sviđaju mi se utezi...jel imas jos koju sliku ili link od tih utega...
-
Ovim tempom cu ga srediti za 5 godina ;D
To su standarni utezi od beverlyja, ostali mi od bivseg...
-
jel to ovakav navoj...
(http://i.imgur.com/4H4uzzws.jpg) (http://www.igreklik.com/slike/viewer.php?file=58209116016480573233.jpg&file_imgur=4H4uzzw.jpg)
-
da, to je to...
problem je sto sportcity nema onu maticu unutar volana, na koju to zavidas (samo je rupa) pa sam morao improvizirati
u zeljezariji sam uzeo ovo, samo sa m6 navojem
(http://www.dazhefastener.com/image/anchor/Bolt%20Anchor.jpg)
nista se ne vidi, odlicno drzi, a volan mi se skoro pa nista ne trese, prije ga nisam smio pustiti iz ruku
-
kad je kofer na skuteru,utezi volana moraji pod obavezno gore..
-
Jel ima kakvog poboljšanja na vožnju i stabilnost ako se utezi stave a nema kofera na skuteru?
Poslano sa mog D6503 koristeći Tapatalk
-
Jel ima kakvog poboljšanja na vožnju i stabilnost ako se utezi stave a nema kofera na skuteru?
Poslano sa mog D6503 koristeći Tapatalk
steti nemre,volan je mirniji i stabilniji
-
I ak gruneš manje su šanse da se spigaju ručice,puknu plastike... ;D
-
Bebica dobila nove cipelice :toothy9:
Dunlop sam imao pa sam uzeo michelin... da se isproba...
Nebo i zemlja - kao da je drugi skuter u pitanju
Za sad sam odusevljen!
(http://i63.tinypic.com/27yn4li.jpg)
(http://i66.tinypic.com/2cqjvo8.jpg)
-
nema biljeg filinga od novih guma na skuteru...imao sam sava monsun na svojoj 50,za taj skuter odlična guma za cijelu sezonu,trenutno imam dunlop koje su 2012 godiste...imaju jos mesa ali vole malo proklizat...pripisat cemo to starosti guma...btw aprilia izgleda super :) :)
-
Što jest,jest,povikaše oni,ja sa Dunlopicama baš i ne osječam neku ushičenost,sigurnost,volju za manitanjem,Pilotke su približno isto ili mrvu gore odrađivale zadaču,saaaddd....dali je to zbog tek 50 km odvoženih,kvalitete Michelinki iz 2010. ili je to moj subjektivan osječaj,neznam,pokazat če vrijeme....
Sent from my SM-T230NU using Tapatalk
-
Što jest,jest,povikaše oni,ja sa Dunlopicama baš i ne osječam neku ushičenost,sigurnost,volju za manitanjem,Pilotke su približno isto ili mrvu gore odrađivale zadaču,saaaddd....
dali je to zbog tek 50 km odvoženih,kvalitete Michelinki iz 2010. ili je to moj subjektivan osječaj,neznam,pokazat če vrijeme....
Sent from my SM-T230NU using Tapatalk
nema druge nego da se slabo voziš, jer ako je tebi ona plastika bila ok onda stvarno ne moramo niš pisati više..
nagni motor na 80-90 km/h na bok malo pa da vidiš. Ako ne koristiš motor u te svrhe onda nisi ni trebal uzimati gume,
sad ispada da smo mi bedasti jer smo rekli da trebaš nove kupiti..
@stipe odlično, guma mora biti i mora držati pogotovo ako ne koristiš motor 2km do dućana i doma po ravnoj lokalnoj cesti. :icon_thumright:
-
Što jest,jest,povikaše oni,ja sa Dunlopicama baš i ne osječam neku ushičenost,sigurnost,volju za manitanjem,Pilotke su približno isto ili mrvu gore odrađivale zadaču,saaaddd....
dali je to zbog tek 50 km odvoženih,kvalitete Michelinki iz 2010. ili je to moj subjektivan osječaj,neznam,pokazat če vrijeme....
Sent from my SM-T230NU using Tapatalk
nema druge nego da se slabo voziš, jer ako je tebi ona plastika bila ok onda stvarno ne moramo niš pisati više..
nagni motor na 80-90 km/h na bok malo pa da vidiš. Ako ne koristiš motor u te svrhe onda nisi ni trebal uzimati gume,
sad ispada da smo mi bedasti jer smo rekli da trebaš nove kupiti..
@stipe odlično, guma mora biti i mora držati pogotovo ako ne koristiš motor 2km do dućana i doma po ravnoj lokalnoj cesti. :icon_thumright:
Maaa jookkk,druže moj,onda je još bilo hladnjikavo vani,cesta puna šljunka i kojekakvih nabrijanih Fiat Punto bolida,tako da nisam niti pokušao malo źešče se nagnuti,jedno je sigurno,stare više neču vračati na skuter,ni u kom slučaju,vidimo se pozzzz... :P
Sent from my SM-T230NU using Tapatalk
-
Danas odvozio turu do West Gatea,pri povratku sam rastegao noge konjiču,gume drže fenomenalno,pravac bez šetanja,volan miran ko bubica,zagrijalo je i valjda je zaštitni tvornički sloj skinut,naprosto je gušt naginjati se,ubrzavati,gibati se bez razmišljanja o proklizavanju,ukratko,prezadovoljan sam, palac gore Dunlopu,
-
Ja sam prosle godine stavio Dunlop-ice na Sportcity i odlicne su gume. Vracao se iz Zagreba u Zaprešić po najjačem pljusku i guma je držala odlicno, a auti na cesti su mi bili spori.
Poslano sa mog D6503 koristeći Tapatalk
-
Ja sam prosle godine stavio Dunlop-ice na Sportcity i odlicne su gume. Vracao se iz Zagreba u Zaprešić po najjačem pljusku i guma je držala odlicno, a auti na cesti su mi bili spori.
Poslano sa mog D6503 koristeći Tapatalk
Jeli iko vozija sportcity sa novim pilotkama,to mene zanima?
Sent from my SM-T230NU using Tapatalk
-
Kad sam minjao gume, skuzio sam da mi suska lezaj na tom deklu ili kako li se vec zove, pokraj auspuha
steta sto ga tad nisam imao da ga odmah zamjenim, ali eto, danas je rijesen...
lezaj je 40 kuna - FAG6303 C3
A za skoro nikakve novce sam nabavio xenon set pa sam i to montirao :toothy9:
super mi je sto je 4300K tako da je prilicno bijelo svijetlo.
sinoc po mraku sam slikao obicnu zarulju usmjerenu prema zidu, a veceras cu i xenon, pa cemo usporediti...
(http://i67.tinypic.com/2lkeanm.jpg)
(http://i64.tinypic.com/2v7utyo.jpg)
(http://i64.tinypic.com/dm30o3.jpg)
sljedece u planu je rastavljanje fara i bojanje sjenila (izgorilo je na jednom mjestu pa da se sredi) i poliranje fara jer ima crtica po sebi, bit ce lipse za viditi...
i trazit cu zarulju xenon H7R 4300K, on ima onu zastitu pa nece bljestiti okolo...
i cak razmisljam o ovom...
(http://i.ebayimg.com/images/g/brMAAMXQgoBRgzqk/s-l300.jpg)
-
Kak si uspio montirati xenon zarulju kad nema klasičan dosjed kao normalna h7?
Poslano sa mog D6503 koristeći Tapatalk
-
Izbrusio zam onaj zadnji dio, onu plastiku, napravio rupu kroz koju su prosli kabeli i fiksirao zarulju kao sto se fiksira i obicna zarulja..
I stavio sam nove stopice tako da ako crkne xenon, mogu jednostavno vratiti obicnu zarulju...
-
da, to je to...
problem je sto sportcity nema onu maticu unutar volana, na koju to zavidas (samo je rupa) pa sam morao improvizirati
u zeljezariji sam uzeo ovo, samo sa m6 navojem
(http://www.dazhefastener.com/image/anchor/Bolt%20Anchor.jpg)
nista se ne vidi, odlicno drzi, a volan mi se skoro pa nista ne trese, prije ga nisam smio pustiti iz ruku
ne vidim sliku a jako me zanima jer se meni na 250 dosta trese volan, imam neke utege gore ali nije to to.. inace ih nije imao tvornicki jer su to prve serije od 2007.
Ja sam prosle godine stavio Dunlop-ice na Sportcity i odlicne su gume. Vracao se iz Zagreba u Zaprešić po najjačem pljusku i guma je držala odlicno, a auti na cesti su mi bili spori.
Poslano sa mog D6503 koristeći Tapatalk
Jeli iko vozija sportcity sa novim pilotkama,to mene zanima?
Sent from my SM-T230NU using Tapatalk
vozim se ja vec jedno 3,4 godine. puno bolje od Maxisa sta su bile original.. ma da sam se na Maxisu puno vise naginjao u zavojima, a i ne cugam pivo ko nekad. :D
btw steta da ljudi zapuste ovako lijepi skuter i drago mi je vidjet da ga netko zeli sredit.. moj je 2007, 250tka i kao nov je.. plastike su u odlicnom stanju, hrde nigdje.. zimi je u garazi, sad u ovo vrijeme krece tek na cestu.. budem ga poslikao malo pa stavim..
from my x5oo
-
(http://i63.tinypic.com/34qmw5d.jpg)
-
(http://i63.tinypic.com/34qmw5d.jpg)
kako se to montira?
from my x5oo
-
Ubaci se u volan i zateže šaraf koji ide vani kroz uteg,i zatezanjem se raširi tipla koja drži uteg u centru i neda mu se micati,ja naručio taj uteg sa tim principom stezanja,probušio gripove,imao sam šta vidjeti,tvornički ugrađene rupe sa navojima,znači kupiš utege i zašarafiš,2 min posla,pošto sam naručio i čekao 10 dana da stignu,nije mi se čekalo,uzeo sam malu šlajfericu u ruke,nove krače šarafe potražio sa više navoja,prefarbao,ošmirglao,jer se grijanjem i brušenjem farba skinula,uglavnom cijelo popodne posla oko pi*darije,al ok sve pet,kad sam montirao i balansirao nove gume u kombinaciji sa 300 gramskim utezima vožnja se drastično promijenila nabolje,preporuka glasi,gume balansirati i utege obavezno ako je kufer ugrađen,ako i nije utezi dobro dođu,
Sent from my SM-T230NU using Tapatalk
-
je imam kufer i imam neke utege ali su oko 150grama cini mi se, prelagano je to.. moze link di si narucio te utege pliz.. ako nesmije ovdje moze na PM.. fala puno.. :)
Edit: a kako na strani di je gas, tamo ako zatezem onda stisnem i ruckicu i nemogu lijepo davat gas jer ide sve teze i teze?!
from my x5oo
-
serijski volani imaju vec pripremu za utege..
akose desni uteg naslanja na rucicu gasa,ubaci se podloska izmedju utega i volana da ga malo odmakne da gas more normalno hodat
-
nema moj pripremu, vec sam napisao da su to prve serije sportcitya koji nisu imali utege.. probat cu nesto iskemijat, trebaju mi i nove gumene ruckice pa cu onda sve odjednom.. ;)
from my x5oo
-
zabrijo sam kad si pisal da imas neke utege :icon_biggrin:
-
imam, stavio sam naknadno, neznam sad tocno koje ali nisu bas nesto tj. prelagani su.. trebali bi mi od 300grama.. idem sad u garazu pa cu bit pametniji, nisam vidio skuter od zime. :D
from my x5oo
-
http://www.easyparts.nl/Handlebar-Ends-BUZZETTI-Steel-Black-(%C3%9817%2C5mm)_(Handlebar%20Weights)-p192489.html (http://www.easyparts.nl/Handlebar-Ends-BUZZETTI-Steel-Black-(%C3%9817%2C5mm)_(Handlebar%20Weights)-p192489.html)
-
Kak si uspio montirati xenon zarulju kad nema klasičan dosjed kao normalna h7?
Poslano sa mog D6503 koristeći Tapatalk
ovako
(http://i65.tinypic.com/2vijt3o.jpg)
(http://i63.tinypic.com/2niqfqe.jpg)
(http://i68.tinypic.com/o8dnjb.jpg)
prvo sam tija ili piturati sa krom sprejem, ili kupiti novi far radi ovog sranja
(http://i68.tinypic.com/2mch8jo.jpg)
pa sam skuzio da i dugo i kratko svijetlo svijetle jednako, samo je visina drukcija
(http://i63.tinypic.com/t8b0ud.jpg)
pa sam jednostavno prominija žarulje :D xenon na dugo svitlo (liva strana), običnu žarulju na kratko (desna strana) i naštelao im visine :D
(http://i67.tinypic.com/6s56wn.jpg)
i eto, uštedio sam si koju kunicu :toothy9:
-
evo kak rijesit izbljedile plastike
(http://s33.postimg.org/pa9luliij/IMAG5605.jpg) (http://postimg.org/image/pa9luliij/) (http://s33.postimg.org/49jk9of0b/IMAG5606.jpg) (http://postimg.org/image/49jk9of0b/) (http://s33.postimg.org/s9bx3z2m3/IMAG5607.jpg) (http://postimg.org/image/s9bx3z2m3/)
-
To ona fora sa grijanjem plastika?
-
meni je uvijek plastika izgubila teksturu usljed tog tretmana fenom
-
Imate za hrapave plastike u pevecu za kupit crnilo. Ekipa to obicno koristi za branike na autima
http://i30.tinypic.com/x5ciok.jpg
Oko 60kn dode ali ne ispire se i traje godinama. Moze se prat sve normalo. Ima malu spuzvicu na vrhu (kao ono za cipele), premeze se u vise slojeva (2-3) nakon sto prijasnji sloj upi u plastiku.
-
nije nist izgubilo,jednako hrapavo je ostalo ko i prije,bubrezi su ko novi.
ne grijes ko bedak,ja sam svakog presel postupno 4-5 puta.
-
Evo, konacno zaokruzeno :jumping: :zivili: :party046:
(http://i67.tinypic.com/10xgiz8.jpg)
-
Evo, konacno zaokruzeno :jumping: :zivili: :party046:
(http://i67.tinypic.com/10xgiz8.jpg)
jesi radio koji veci servis do sada?
from my x500
-
Osim standarnih servisa, stelanja ventila nista posebno...
Najskuplje sto sam minjao je membrana u karburatoru 500 i nesto kuna...
-
500kn membrana- skuplja je od zlata onda po gramu ako se stavi na vagu;-/
-
meni je na mom 250 bila riknula lambda sonda, 600kuna..
svako koliko se stelaju ventili i kome date da vam to odradi? servis??
from my x500
-
svake 24tkm po seevice manualu je provjera i stelanje ventila.
-
meni je na mom 250 bila riknula lambda sonda, 600kuna..
svako koliko se stelaju ventili i kome date da vam to odradi? servis??
from my x500
Na Sportcity-u/Rambli kolko sam vidio dosta je jednostavno skinut poklopac ventila ima puno prostora za radit. Tako da mozes to sam napravit. Treba ti samo listici za stelanje i novi dihtung si zamjeni kad vec skidas (Listice mozes posudit ili kupit za 80-ak kn a dihtung je 60 kn). Cijeli poklopac ti je na 4 srafa i ide van.
-
je,jednostavno je tolko da moras raskupusat cijeli straznji kraj,kadu sa sicem itd. da bi imal dovoljno manevarskog prostora..
treba namjestit klip u gmt,tj oznake faze da se poklope i da klackalice budu u slobodnom hodu bez pritiska bregaste).
gumeni dihtung poklopca ventila mjenjam nikad :icon_biggrin:
-
nebi to sam radio hvala lijepa.. dobro ja sam na 21tkm imam onda jos fore.. tamo na 25tkm budem to odradio.. hvala ekipa..
from my x500
-
vec par dana primjecujem da ujutro, kad ga palim, pokazuje mi da je vec zagrijan...
jucer popodne krenuo za biograd, nakon minut dva, kazaljka temperature u nebesima, svitli crveni uslicnik, u sebi vec jeben mater...
ali makina radi odlicno, frend dolazi i dolazimo do zakljucka da je otisao davac temperature..
original je 230kn u piaggia, jel znate jel postoji zamjenski i ako da, posto je i di uzeti
kod je 82622R ili AP8580126
-
mali update...
sad ima 51.000km
ovaj davac temperature, original u piaggia je 230kn...
original na ebay-u, sa dostavom iz grcke me izasao 85kn :toothy9:
pola sata posla i radi kao veliki :)
-
51.800km
sinoc, kad sam isao doma, napale me tri macke, zajebavale se u sumici i odlucile, bas kad ja prolazim, izletiti na cestu
ona prva, jadnica, od udarca se, zamisli, posrala po motoru :toothy9:
ostala je lezati i koprcati se, pa je nekako pobilga u travu, ostavivsi mene u jebenom smradu
a iskreno, na volanu sam osjetio jeben udarac, bas me iznenadilo, ali, naravno, vozi bez greske dalje...
(https://s13.postimg.org/r74t1mz87/20160901_002212.jpg)
-
hahahaha.. nemos vjerovat..
from my x500 on TT
-
sranje je to pogotovo po noći, spiči mi van iz trave/ grabe polomi te ko stalko samo tak..
imal sam bliski susret sa ježom i mačkom tako da znam osjećaj, ježa sam uspio fulati
ali mačka je dobila, posljedica nikakvih ajde hvala Bogu.
-
O bokte, macka se ovaj put doslovno usrala od straha :laughing11:
-
Potencijalno je sad vec rahmetli macka i predala se Bogu na istinu. Dobro da se nisi u panici prekocio i pao.
Fino nabijas kilometrazu sto jest jest;-)
-
hitno!!!
ovo crijevo mi je napuklo, kupio sam novo, montirao, upalio ga, vozio jedno 500m i tu mi se ugasio i sad nece upaliti
jel sam nesto lose napravio, jel zrak usao, sto?
(http://i65.tinypic.com/soxvme.jpg)
-
da je i usel zrak,odzracilo bi se preko rezervara,mozda ti crkla pumpa goriva..
pogledaj dal ima goriva u filteru goriva,dal ga pumpa puni
-
I probaj rucno pokrenuti tu vakumsku pumpicu, odspoji crijevo vakuma i brzo uvlaci i upuhuj zrak (pulsiraj) u malim kolicinama a brzo to radi, ali samo koliko imas u obrazima, da pokrenes membranu pokretima gore-dole i ona bi trebala napuniti filter goriva. Kad se napuni filter goriva, onda zapocinje preljevanje tu ispod cepa rezervara.
-
Decki hvala na pomoci
Kad sam sve rastavio, primjetio sam da sam slucajno stisnuo jednu cijevcicu pa gorivo nije cirkuliralo
Sad sve sljaka kako treba! Idemo dalje :icon_biggrin:
-
k**ra*
Sad kad sam ga sastavio opet ista stvar
-
Opet si je stisnuo? Haha
-
Nisam :P
Evo sad je sve ok, radi isto kao i prije.
Nekako sam ga upalio i pustio sam ga da radi na leru...
Nakon par minuta ona casica od filtera je bila puna i kad dam gaisprobao, radio je ka urica :)
-
di uzeti onu bocnu nogaru?
gleda san novu, buzzetti, ili rms, ali kostaju 400kn a toliko im ne dam...
imate savjet?
-
di uzeti onu bocnu nogaru?
gleda san novu, buzzetti, ili rms, ali kostaju 400kn a toliko im ne dam...
imate savjet?
ja je nisam htio stavit na moj 250 nakon sta sam vidio da se mora pola plastike ispod rezat..
from my x500 on TT
-
ma nije to strasno, kad znam koliko dobijem koristi od nje...
-
imam opet par pitanja
prije tjedan dana cca, ler gas mi je pao toliko da se ugasio na leru
ja sam ga podigao i sad radi mrvicu brze, sto me zivcira uzasno, jer u voznji, kad otpustis gas, ne usporava skoro nikako...
i sad je opet poceo ler gas zajebavati, opet se skoro ugasi na leru.
i primjetio sam da kod starta se prvo malo zagusi pa tek onda krene
do cega moze biti?
kako se ponasa motor koji vuce falsi zrak na prirunici?
i sporije mi vrti u paljenju, pretpostavljam da je aku, njega sam vec skinuo i stavio na punjenje
-
Evo, cisto da se ispusem...
j**** mater prokletom djedici u crvenom golfu trici, koji je isao usuret meni i na jebenom pravcu skrenuo njemu livo u sporednu ulicu i oduzeo mi prednost! Samo cudo me spasilo da ne opalim u njega pri 80tak na sat, tresa san se 10 minuta radi njega...
I jos je otisa, naravno...
Pa pi*da mu materina, u srid bilog dana, vidim se iz aviona, sami na cesti, koliko mos bit slip da me ne vidis???
I to bice ima 90 godina, tko mu uopce daje vozacku...
-
U jbt, to su rijetke situacije u kojima se malo tko izvuce. Ne ponovilo se, penzići su općenito među najopasnijima.
-
A sto je najgore... uvik vozim full gas, i bas sad sam 200tinjak metara prije ovog rekao sam sebi ka ono, uspori malo, nigdi ti se ne zuri, ionako si uranija... i naravno usporim i skoro se sranje dogodi...
Da sam vozija kao i uvik, full gas, ovo se ne bi dogodilo ;D
-
Brzina prije svega, ne stigneš izbjegavati prepreke koje se samo odjednom stvore ispred.
-
Bitno da si dobro prosa ,a kretena ko taj djedica san i ja dozivija pun k. Ja i cura bulevarom vozimo i neki austrijanac isto stariji covik okrece se za 360 nasrid bulevara i ja kocim utrnija cili i srica nije nista bilo ,a stari samo produzija..
-
jbatga- na cestama moramo znat da uvjek vreba koji promil nepredvidivo opasnih vozača + nepredvidivih promjena podloge (iscureno ulje/beton iz mixera/blato/pjesak..) i ako svoju voznju ne prilagodiš "nepredvidivom" samo je pitanje statistike kad ćeš "kleknut" i s kakvim posljedicama.
Po Darvinu će nam svima takva "prilagodba" omogućiti podizanje mladunaca i evoluciju vste, dok po istoj teoriji "neoprezni" bivaju eliminirani iz tog procesa što dugoročno doprinosi vrsti;-)
-
I eto... ja zamalo, a frend u sibeniku dobio po sebi...
Auto je islo njemu u susret, pa je islo u livo i oduzelo mu prednost, nije bio frontalni vec ga je udario u livi stranu
Imao je kacigu ali je nije vezao pa mu je spala, motoricu (nrg) nista, a frend je udario glavom u rub trotoara, celo, jagodica, nos i obe vilice, vec je bio na operaciji da se sve to namisti...
Sranje di se god okrenes...
-
Satralo ga je onda zesce:-(
Zato jet i flip up kacige treba izbjegavati a kopcanje je reflexna radnja. Kaciga e ne natakne radi policije nego "obuje" radi sebe
-
Otac mi nedavno s kumom u autu na semaforu i crveno im i i vozac kamiona ih nije vidia a ocito ni semaford i direktno ih udria u zadnji kraj usri bila dana,dobro su prosli al covik kaze da ih nije vidia a oni isprid njega..
Ja nekidan curi pricam kako ljudi voze kako me sto puta skoro skupilo do nje a iman do nje 2 km,i sidnen nju i idemo napravit djir priko grada,ja san 5 puta toliko poludia da san skoro sisa sa skutera od zivaca,jebava san mater ljudima strasno i oni otvore prozor i nevide kazu,ja traka do njih a oni samo smotaju volan put mene,il mi se ubaci taman prije semafora isprid mene pa naglo po kocnici,a oduzimanje prednosti o tome da negovorim u splitu na vozackom ocito ucis kako ubit covika,i za kraj tog sugavog dana nakon sta se cura ispripadala 300 puta i nije mogla virovat sta ljudi rade,zenska isprid mene na semaforu odluci ic u rikverc i nepogleda iza i udre me u blatobran prednji aj to jedina steta bila al ona nije vidila me uopce kaze nit je gledala nego je tek skuzila kad je cula moju dernjavu 400 decibela????
-
ja nogom skidam retrovizore, apsolutno ne j**** zivu silu.. inace me ima, imam oko 105 kila i vecina u rukama tako da i kad skinem nekom retrovizor kad me vidi da sam sisao nestane.. znaci ne zajebavam se, napravija sam to vec 2-3 puta jer sam u ta 2-3 puta osta ziv valjda samo pukom srecom..
neki ljudi razumiju samo silu i jebanje matere i tako se triba ponasat s njima.. nisam agresivac, dapace, ne vozim brzo tj. imam jako dobro predvidanje situacija ali eto u ta dva tri puta nisam moga predvidit ni da sam vidovit Milan i onda sam ovako odreagira i ako je taj put vozac auta naucija sta i kako taj vise nece nikom izletit.. barem se nadam..
from my M5 on TT
-
imam oko 105 kila i vecina u rukama tako da i kad skinem nekom retrovizor kad me vidi da sam sisao nestane..
Priznaj da redovito nehotice skines retrovizor kad se provlacis izmedju auta :toothy12:
-
imam oko 105 kila i vecina u rukama tako da i kad skinem nekom retrovizor kad me vidi da sam sisao nestane..
Priznaj da redovito nehotice skines retrovizor kad se provlacis izmedju auta :toothy12:
ne ne, ovo sam napravio iskljucivo u izljevu bijesa.. znam pljunut na sajbu tu i tamo.. ;)
from my M5 on TT
-
ja nogom skidam retrovizore, apsolutno ne j**** zivu silu.. inace me ima, imam oko 105 kila i vecina u rukama tako da i kad skinem nekom retrovizor kad me vidi da sam sisao nestane.. znaci ne zajebavam se, napravija sam to vec 2-3 puta jer sam u ta 2-3 puta osta ziv valjda samo pukom srecom..
neki ljudi razumiju samo silu i jebanje matere i tako se triba ponasat s njima.. nisam agresivac, dapace, ne vozim brzo tj. imam jako dobro predvidanje situacija ali eto u ta dva tri puta nisam moga predvidit ni da sam vidovit Milan i onda sam ovako odreagira i ako je taj put vozac auta naucija sta i kako taj vise nece nikom izletit.. barem se nadam..
from my M5 on TT
Ovo ameri cesto rade, al podrzavam inicijativu jer ljudi stvarno drukcije ne nauce :icon_biggrin:
Ja sam tako u 3 ujutro isao iz grada i stanem na pumpu da natocim gorivo i neka 4 lika u golfu 4 bulje u mene i kelje se, ja naravno ne obracam paznju i nastavim svojim putem i tako ta 4 degenerika za mnom i voze kraj mene i kelje se ja opet ne obracam paznju i onda dodu ispred mene i naglo zakoce a ja se zamalo nisam zabio u njih i onda mi je prikipilo i to su cak 2 puta jos napravili i napokon crveno ja sidem s motora otvorim vrata izderem se na njih i ovaj jedan je drzao kolu u ruci i ja je prolijem po njemu zalupim vrata i nastavim dalje a ovi gledaju. Da nisam bio van sebe zapisao bi tablicu i posao na policiju jer ovo ne moze zdrav covjek napravit. Zato kameru nabavljam
-
sad je na 53.500km
jos nista nisam radio na njemu, a sve gledam kako cu, sad imam malu bebicu, pa i nemam bas previse slobodnog vrimena...
triba minjati vodenu, nosač motora, auspuh piturati, amortizere zadnje druge, prednje reparirati...
osim toga vozi ka' veliki :icon_biggrin:
i dalje mi se gasi na leru, pretpostavljam da negdi vuce fali zrak, morati cu sve pretresti..
tu kod sebe, u arhivi, nasao sam sliku frendovog nexusa, slika je iz 2012, koliko sad ima km, pitaj Boga... samo sam htio podjeliti sa vama...
osim dva sudara di nije bio kriv, osim plastika, sa motorom nikad nista nije bilo :)
(http://i68.tinypic.com/28cq14k.jpg)
(http://i65.tinypic.com/2hxaq6s.jpg)
-
to je taj nepoderivi i najbolji agregat na svetu - quasar :icon_thumright:
kad ti se ugasi pogledaj svjecicu..da te fergazer ne jebe..
mada,nedavno se to desavalo frendu na runneru,jebavala je lulica od svjecice i gasil se na leru
-
Ima 53.700
Nisam se nista vozio, ali smo nesto radili oko njega.
Reparirani su prednji amortizeri, prominjena je prirubnica i opiturano deklo i retrovizori
Sad imam drugih problema...
Uvik mi se u startu gusio, mislio sam da je do prirubnice, ali sad kad sam prominija, i dalje je tako. Na leru se ne gasi i radi normalno
I amortizeri prednji... prije su bili premekani, kao opruga su radili, jako lose...
Sad, nakon izmjene ulja, dosta su tvrdi, ali kad ih stisnem, imam osjecaj da mi ostanu doli, kao da se ne vracaju dovoljno...
U cemu moze biti problem?
-
Koje si ulje ulio i jesi li radio po manualu?
Moguce je da su opruge oslabile pa nisu u mogucnosti "posrkati" novo ulje. To mozes rijesiti izmjenom opruga ili da stavis sajbice pod opruge kako bi imale vecu napetost.
-
Sve po manualu, a hipenol sam stavljao...
-
onda normalno da sporo vracaju kad je gusto ulje
-
Pa ne bih rekao da je u manualu hipenol :toothy12: tko ti je to preporucio?
-
Ispravak - hidrol
Sad sam zvao frenda sa kojim sam to radio...
-
imaš dva tipa hidrola, valjda niste stavili onaj gušči?
-
imas 46 i 68.. trebao bi ici 68 jer je on rijedi cini mi se..
from my Le X720 on TT
-
a ne znam vise ni ja, kad smo livali, bilo je dosta rijetko...
ulje sam uzeo u firmi, provjeriti cu tocno koje je...
stavljao sam to jer je frend to isto ulje stavljao u beverlyja i sad su vilice odlicne! poveo sam se za tim...
edit: onda je ovaj 46 sigurno, ovaj drugi nemamo...
-
za sta ga koristite u firmi? mozda sam i ja pobrkao ali mislim da je 68 rijedi.. 46 je vise u upotrebi, on ide u sve hidraulike.. 68 mislim u malo finije strojeve..
from my Le X720 on TT
-
komicno mi postaje ovakvo cudjenje kaj stvar ne funkcionira nakon fus kemijanja :icon_biggrin:
sljedeci put probaj malo atf ili dvotaktola stavit u vilicu,mozda bude bolje,nebudes budalast pa da kupujes fork oil :zubo:
-
steeef - ne prdi
cijenim tvoje misljenje pa radije umisto da bockas, daj kakav link, ime, cijenu...
vidim u katalogu da ide agip fork oil 5w do 20w
RECOMMENDED: AGIP FORK 5W or FORK 20W.
Should you wish to reach an average behavior between those offered by AGIP FORK 5W and by AGIP FORK 20W, mix the products as follows:
SAE 10W = AGIP FORK 5W 67% of the volume + AGIP FORK 20W 33% of the volume.
SAE 15W = AGIP FORK 5W 33% of the volume, +AGIP FORK 20W 67% of the volume.
-
Nisam bio u doticaju s hidrolom pa ne znam kakav je to viskozitet. Bitno je napomenuti kako je svaka vilica drugacija (drukciji su promjeri rupica kroz koje se protjeruje ulje, tvrdoca opruga koje imaju funkciju povrata), u to smo se uvjerili kada smo trpali hipenol u vxr (stari) i zip vilice. Na vxru je odlicno, dok je na zipu nemoguce sabiti vilicu.
Bio sam prisiljen da eksperimentiram i da se edukujem jer su me serijske postavke izbacivale s ceste. Na kraju se ispostavilo da su vec neki probali tu kombinaciju, ali drago mi je sto sam dosao iz nule do tog zakljucka za razliku od googlea copy paste-ra.
Drz se ti originala, odnosno ako volis malo sporiju i tvrdju vilicu onda stavi sljedece gusce ulje. Kod nas najcesce imas od motula, silkolene, motorexa fork oil.
PS sad vidim da si stavio razne kombinacije, ja bih isao na 15W ovako kad bi nekom ubacivao, 10W je premekano osim ako preferias sporu voznju inace bi mogao malo plivati po ljeti. A nije iskljuceno niti 20W za dinamicniju voznju sto cesto prolazi kod talijana, jer talijan je poluproizvod, kupis ga novog iz ducana, a on zahtjeva dosta sitnih upgrade-ova da bi bio upotrebljiv van stare Rimske jezgre.
-
bockam zato kad ti sve pise u manualu,kolicina,gustoca i koje ulje ide..znaci da neznas nista o nicemu i procitas manual,znas sve kaj trebas znati i napraviti..zato mi je ovo sa hidrolom smijesno.
corector ti je objasnil stvar,ja isto stavim malo gusce nego je tvornicki,ako je npr tvornicki bilo 7.5w stavim 10w..ako je tvornicki 10w stavim 15w..
ima veze i tezina skutera (znaci ista postavka vilice na runneru 50 i vxru ne radi jednako)
-
a jebi ga, poveo sam se za njegovim beverlyjem, njemu vilice rade odlicno pa racunam da je to to!
a nista, sad ponovo sve skidati...
-
ima veze i tezina skutera (znaci ista postavka vilice na runneru 50 i vxru ne radi jednako)
Samo natocis 50-tku do cepa, a vxr ostavis na rezervi :toothy12: Promjena je osjetna kad je tank na fullu/rezervi, zato si stelas povrat kolicinom goriva :frajer:
@Stipe, dizna se jos moze nekako iskopirati, ali setup za razlicite vilice, slabie :toothy3:
-
a gledam viskozitet na 40 stupnjeva
5W -21
7,5W - 31
10W - 43
15W - 70
hidrol 46 - 46
gustoca na 15 stupnjeva
5W 0.857
7,5W 0.865
10W 0.870
15W 0.878
hidrol 46 0.884
jebenti, ono, sve je tu negdi, a opet nije to to :icon_biggrin:
-
Kad se već toliko kemija nek neko proba zvijezdu ili dijamant ulit ;D
-
evo, sinoc isprobana zvijezda, stavio san pola deca vise, nek se ima, sad su tvrde ka kamen :toothy9:
stavljeno novo ulje 5W, cak sam ga kupio u ducanu :icon_biggrin: tako da je sad sve ok :) taman koliko triba
sad stedim lovu za sljedecu investiciju - vodena pumpa, nosači motora, zadnji amortizeri, auspuh, nogare... ima posla...
ufff deklo mi nije nikako leglo...
(http://i63.tinypic.com/j8lcp1.jpg)
(http://i65.tinypic.com/30ifkok.jpg)
-
hm... opet vilica zajebaje...
sad je mekana, upija lipo rupe, sve ok...
ali i dalje, npr dodjem na semafor, kocim, amortizeri ostanu stisnuti... kad krenem normalno se isprave...
znam da tribaju malo ostati, ali mislim da je ovo previse
i jel se mogu zadnji amortizeri rastaviti?
-
sto nitko?
nisam ga vozio par dana, kad sam sio na njega, vilica tvrda kao kamen
nakon sto sam se skoro cili naslonio na volan, vlica je propala i opet amortizer normalno radi (uz ovo gori opisano)
sto moze biti?
-
Ja bih rasturio vilicu i presložio je. Nema druge.
Poslano sa mog SM-N910F
-
A jbatga- ako nisi nasuo ulje za vilice nego neko nama nepoznato nitko nemože savjetovati drugo nego da rastaviš vilice i provjeriš dali je sve na mjestu pa onda nasipaš ulje za vilice željenog viskoziteta (al ne puno odstupati od tvorničkog) i onda probati.
Znam da je glup primjer krivog ulja na krivom mjestu ali u JNA dok sam bio komandir na BVP-u jedan Albanac je podmazao one polukugle kroz koje se gurne automatska puška da možeš pucati iznutra van sa uljem za kočnice i kugla je prvo škripala i išla sve teže te se na kraju nije mogla uopće micati a puška je fina poluga od cca pola metra pa zamisli frikciju... (ta kugla inače i suha klizi skroz ok)
Zadnje amortizere ti je najbolje kupiti na njuškalu- vjerujem da ćeš ih naći za 200kn par. Na mojima koje sam prije koji dan skinuo su na tvoju žalost rezana donja "oka" i navarene su "uške":-(
-
Trebao si stavit hipenol kak ti je Corector reko,kad se to napravi onda je to kak spada,meni su sa serijskim uljem sve te uljne vilice na skuterima premekane i jako propadaju
-
onda ti postane ok na "low speed compression" i "rebound" ali šta se dešava kod "hi speed compression"- skuter nemože progutat neravninu pa prenese udarac/odskoči
-
sve te vilice su napravljene optimalno,nisu za trke vozit i to je jasno ko dan..da bi vilica bila idealna u svim uvjetima je nemoguce,pogotovo serijska..zato trkace imaju mogucnost stelanja i povrata i propadanja..
5w mislim da je svakak mekano,ako pise tvornicki da ide 5w,mores slobodno stavit 10w fork oil.
kaj se tice straznjih amortizera,nemres ih reparirat ko prednje,a neke polovne stare 10 godina se ne isplati kupovat i stavljat,taman da ih dzabe dobijes..
trba potrazit dal yss radi za sportcity amortizere,makar ni novi orginalni nisu tolko skupi (nedavno sam kupoval nove orginalne za bev 350)
-
onda ti postane ok na "low speed compression" i "rebound" ali šta se dešava kod "hi speed compression"- skuter nemože progutat neravninu pa prenese udarac/odskoči
Nije tak loše,meni je ubiti jako jako dobro kad sam probao,puno je bolje nego npr. pia usd vilica,meni doslovno leti prednji kraj na jačoj neravnini,a nisu tvrde,imaju luft al to nema veze
-
onda ti postane ok na "low speed compression" i "rebound" ali šta se dešava kod "hi speed compression"- skuter nemože progutat neravninu pa prenese udarac/odskoči
Vjerovao ili ne, to se ne desava, osim na temperaturama ispod 5°C kada je bas trkaci. Ja sam bio spreman ici do kraja dok si ne ugodim. Razlika naspram serijskog ulja 20w, a i 15w ili 10w je kriminalna. Znaci ides u zavoj a skuter oscilira. To je dobro za one rimske kocke kad se ravno vozis i za nekog tko pojma nema sto je amortizer. Ali ja sam bio sokiran kad sam ulio 20w ulje (u vise proba i kada sabijes vilicu ona se tako brzo vrati da ti izbije zube).
Recimo hipenol u zipu ne radi, premale su rupice i on je pregust da bi vilica dobro radila, tako da treba isprobavati.
Kod ovih vxr vilica jos bi trebao dodati 2-3mm pod opruge cisto da vidim kako bi jos igrao jos brzi povrat. Makar si ja povrat regulram kolicinom goriva u rezervaru, jer 12L se itekako osjeti na starom runneru jer je onda jako jako miran, a kada dodjes na rezervu onda vec ima tendenciju iskakanja iz putanje.
onda ti postane ok na "low speed compression" i "rebound" ali šta se dešava kod "hi speed compression"- skuter nemože progutat neravninu pa prenese udarac/odskoči
Nije tak loše,meni je ubiti jako jako dobro kad sam probao,puno je bolje nego npr. pia usd vilica,meni doslovno leti prednji kraj na jačoj neravnini,a nisu tvrde,imaju luft al to nema veze
Da da, josls da si probao originalnu ljuljacku odmah nkon sto si probao ovo, vidio bi onda tek dojmove :frajer:
-
A jbatga- ako nisi nasuo ulje za vilice nego neko nama nepoznato nitko nemože savjetovati drugo nego da rastaviš vilice i provjeriš dali je sve na mjestu pa onda nasipaš ulje za vilice željenog viskoziteta (al ne puno odstupati od tvorničkog) i onda probati.
pa kupio sam bas original, 5W, i tpocno po manulatu radio...
ne kuzim do cega jos moze biti...
-
uglavnom, ja ga vozim, vilice su ok, tu i tamo zapnu, ali jos uvik nemam volje dirati...
drugo pitanje...
ne znam zasto, ali jos uvik mi se zagusi u startu, prvih dvi sekunde, pa krene
i onda drzi full gas do cca 80, i onda osjetim kako okretaji padnu, po procjeni bar 1000 okretaja, a sa tim i ubrzanje...
do cega moze biti?
sad ima 54 i nesto km, na 55 moran ulje minjati, pa sve razmisljam prominiti remen (imati ce 10.000km ravno) te valjcice, oprugu...
misljenja?
-
mislim da je ovaj pad okretaja i gusenje do opruge, vjerojatno je vec dala svoje..
-
Opruga je minjana na 45.000
-
54tkm kralju.. moj nema ni 25 jos a imam ga od 2007. :D
Sent from my LEX720 using Tapatalk
-
Slabo ti je 25tkm od 2007 ;D,mislim da je Stipe svog uzeo sa 40tkm
Opruga je minjana na 45.000
Kad već otvaraš deklo stavi novu,rolice,remen,klizače i gas
-
to sam i mislio, sve na novo prominiti pa viditi kako se ponasa...
original valjcici su 10,7 a sad su unutra 9.5... ja bi isao na jos lakse, na 9g
sve ostalo novo, original...
kad to prominim, ako se opet bude isto ponasao... do cega moze biti?
-
A čemu sad razbijat glavu ako bude,promijeni sve i pusti si mira 200km da remen(obavezno original) legne,usput operi komplet variomat s bengom i kistom da skineš svo đubre iz kanala,ja bi rastavio i polutke i isprao ih bengom i namazao sa grafitnom mašću sve na novo i čisto - samo pazi ak ćeš ovo radit da skineš gumice iz polutki jer ih benga deformira
Ovo sve napravi pedantno i imaš prijenos pod konac,meni je bolje radio kaj se tiče razvrtavanja i primanja gasa nakon tog zahvata
Samo skoro 2g lakše rolice mi nemaju smisla,pa to već sad lupa u blokadu
-
bolcna i piksa variomata mora bit cista,mora klizi ko u picu..
ovo za polutke kaj tomi veli isto treba napravit..
na serijski variomat tolko lagane rolice nisu rjesenje,serijski vario prevrta i ovak na krajnjoj tak da se masina dere bezveze
-
uopce ne lupa, imam osjecaj da mu jos fali okretaja, zato sam mislio lakše rolice...
snimiti cu video, pa ce nadam da ce se i cuti...
-
sto se tice remena i obavezno originala to sam probao na svojoj kozi i apsolutno se slazem,. nije ugodno kad remen pukne u sred voznje.. :D
Sent from my LEX720 using Tapatalk
-
https://youtu.be/M9JcTUNSFzI
Evo... kameru sam stavio ispod vizira aali isto susti...
Na zalost, bas oko 80tak kad padnu okretaji, zasusti jako...
Inace, kad je makina dobro ugrijana, onda je puno izrazenije...
A kad idem u brdo... npr 60tak i dam full gas uopce nemam okretaja do kraja...
-
a kakve rolice su ti unutra?
prvo servisiraj kompletan prijenos pa vidi kaj se dešava..možda je nekaj drugo na stvari a ne prijenos..
-
Polini 9.5 grama...isto stavljeni na 45.000km...
A po zvuku, da li po tebi prevrtava?
Ja mislim da nije ni blizu, ali mozda grijesim...
-
Nisam stručan ko Štef al meni se ovo malo jako dere za 4t serijalu
-
nemre se to tak cut,cujem da vrti dost visoko pa ima pad na oko 80 i dalje slabo cujem..(po zvuku cak mi se cini ko da laje na usisu)
s tim da pravi i ispravan osjecaj mores dobit kad vozis pa vidis tocno kak se u kojem rezimu ponasa..
nadalje,pad okretaja more bit uzrokovam i nepravilnim radom samog agregata,pogotovo kad je zagrijan (npr i visak i manjak goriva u smjesi uzrokuju istu stvar)..
zato velim,sercisiraj kompletan prijenos pa onda ako stvar bude ista krivac je na drugoj relaciji..
svjecicu pogledaj i uslikaj nakon teranja pun gas..
-
Nista...
Javim se kad sve rijesim :)
-
....
-
Moze lock na temu...
Bolid prodan!