MojSkuter.com FORUM
Društveni kutak => Susreti, putovanja, putopisi.. => Autor teme: Marko97hr - 03 Ožujak, 2016, 01:45:50
-
Kupio sam skuter Piaggio fly 50,novi prosle godine u 7 mjesecu. Napravio sa njim do 9 mjeseca 2400km,skinuo blokadu i skuter je milina.
Imam u planu rutu od Siska do Šibenika sad za uskrs,tocnije 26.3
Imate li kakvih prijedloga sto sve ponesti sa sobom u slucaju da se skuter pokvari ili nesto slicno?
Citao sam da se mjenjaju odredeni djelovi na skuteru prije putovanja,ali mislim da kod mene to nema potrebe jer je skuter nov, nema ni godinu dana jos...
Svi prijedlozi su dobrodosli...
Nakon putovanja okacim slike ;)
-
Svjecicu, kljuc za svjecicu malo osnovnog alata koji osigurac i ponit dobru volju
-
dices tako daleko u to doba godine a u lici ce tad najbolje snjeg padat :?
ako je skuter seriala netreba ti nista, uzmi koji sendvic i litru soka i toje sve.
-
Dobru opremu za sva godisnja doba i prilike/neprilike, provjeri tlak u gumama, ulje do cepa, benzin do cepa i pomalo.
Ako bude neko ludo toplo vrijeme za Uskrs onda ce ti biti puno bolje.
-
ja sam sa libertyjem 50 (ista makina) isao od karlovca do zadra, ravno 4 sata...
kao sto je napisao, dobra volja, jos bolja svjecica, sendvich, lova za gorivo i laganini
i stani svakih 30tak km, cisto da malo predahnete... obojica :)
-
Ako ti je taj fly kao sa slike 2T motor, pretpostavljam odblokiran.
Skida se prsten s variomata
Odreze se slijepa cijev na grani auspuha
Ona cijev koja izlazi iz grane auspuha i ulazi u crnu kutijicu se ne sijece, jer ce ti jako brzo nastradati katalizator
Stavi se dizna 58-60 da imas iskoristivost na punom gasu, inace samo puse zrak kroz auspuh.
Gumeno koljeno koje ulazi u karburator i filter zraka, spoj sa karburatorom mora biti cvrst, inace ako se vezica slabo dotegne tu vuce fals. Najbolje staviti metalnu selnu.
Mora ici 70-75kmh po satu.
Udoban skuter, samo sto ima tvrdi sic, to mi nije jasno.
I samo gas.
-
i stani svakih 30tak km, cisto da malo predahnete... obojica :)
Ja ne znam kak se ovo ljudima da,nisam nikad radio neke duge rute sa skuterom al sam par puta vozio 140km u jednom smjeru,sve ful gas bez stajanja mašina vrišti i nikad niš
-
i stani svakih 30tak km, cisto da malo predahnete... obojica :)
Ja ne znam kak se ovo ljudima da,nisam nikad radio neke duge rute sa skuterom al sam par puta vozio 140km u jednom smjeru,sve ful gas bez stajanja mašina vrišti i nikad niš
ma gluposti, dobro da nije reko svakih 5km. jbt pa ni baotiana nisam štedio tolko i držo je 360km za 6 sati sa 2 stajanja po 3-4 min pa se nije raspo kamoli talijana štedit, samo gas do poda i staneš tek kad guzica zaboli
-
Pa nije to nista cudno, recimo do Rijeke kad ides, obicno se stane oko 5 puta makar se moze sve sprziti odjednom. Jos ako ides u grupi i vise.
Jednostavno kad ides opusteno i bez brige to tak ide, stanes u Zgu na bengu ili da kupis nesto, pa u Karlovcu malo, pa u sumi da pisas, pa opet da pisas i malo udahnes zraka i dozivis svijet oko sebe, pa se presvuces i skidas topliju obleku na Gornjem Jelenju kada pocinje spust sa 880.9mnm i tako.
A kad spicis to u komadu djelomican je osjecaj :dontknow:
Eto ak ste majstori idemo prema Rijeci i onda magistralom do Sibenika, ima da traje i traje i traje ;D
-
idem i ja al s devetkom, rally mi previše guta
-
Sa 4T 50ccm treba 50% vise vremena, malo postane dosadno kad se vozis 30kmh uz brdo pol sata, imas osjecaj da ce crknut motor. Ipak je malo presporo, iako niz brdo recimo zip 4t dere cvaje :toothy12:
Na takvim djirevima potrosnja se zna spustiti i po 1.5l na cvajama.
-
turpijana bregasta je gore i šporcki vario.. kad zalegnem u krajnju ide 80gps
-
Ja sam za prvi. Onu magistralu vec sanjam , pa to je nekaj najbolje voziti. Ista je kilometraža do Rijeke i i do Virovitice.
Ja sam fino za da odemo do Rijeke -> Split malo u metropolu -> Makarsku na udaranje :laughing7:
-
Sa 4T 50ccm treba 50% vise vremena, malo postane dosadno kad se vozis 30kmh uz brdo pol sata, imas osjecaj da ce crknut motor. Ipak je malo presporo, iako niz brdo recimo zip 4t dere cvaje :toothy12:
Na takvim djirevima potrosnja se zna spustiti i po 1.5l na cvajama.
Ti sigurno zelis ici sa runner purejet? :P da na jednom tanku odradis cijeli đir. I smijes se svima ostalima kako tankaju
-
Ja sam za prvi. Onu magistralu vec sanjam , pa to je nekaj najbolje voziti. Ista je kilometraža do Rijeke i i do Virovitice.
Ja sam fino za da odemo do Rijeke -> Split malo u metropolu -> Makarsku na udaranje :laughing7:
Vec spominjes par puta dalmatinke i mislis da su stvarno lake, tocnije jesu ove sta ih nades ispod sanka za dobre ces tribat potrosit pola vrijednosti pezoa
-
i stani svakih 30tak km, cisto da malo predahnete... obojica :)
Ja ne znam kak se ovo ljudima da,nisam nikad radio neke duge rute sa skuterom al sam par puta vozio 140km u jednom smjeru,sve ful gas bez stajanja mašina vrišti i nikad niš
Nije me strah za LC, sa svojim runnerom sam i ja u dvoje isao relaciju zadar sibenik bez stajanja..
Ali na AC imam losa iskustva, pa sa njim uvik stajem...
-
Ja sam za prvi. Onu magistralu vec sanjam , pa to je nekaj najbolje voziti. Ista je kilometraža do Rijeke i i do Virovitice.
Ja sam fino za da odemo do Rijeke -> Split malo u metropolu -> Makarsku na udaranje :laughing7:
Vec spominjes par puta dalmatinke i mislis da su stvarno lake, tocnije jesu ove sta ih nades ispod sanka za dobre ces tribat potrosit pola vrijednosti pezoa
Pa onda nije ni puno i ko spominje dalmatinke ;)
-
Ja sam za prvi. Onu magistralu vec sanjam , pa to je nekaj najbolje voziti. Ista je kilometraža do Rijeke i i do Virovitice.
Ja sam fino za da odemo do Rijeke -> Split malo u metropolu -> Makarsku na udaranje :laughing7:
Vec spominjes par puta dalmatinke i mislis da su stvarno lake, tocnije jesu ove sta ih nades ispod sanka za dobre ces tribat potrosit pola vrijednosti pezoa
Znaci jedno 600kn, taman sam mislio uzet nove gume, ali strpit cu se do iduce sezone :frajer:
-
Ja sam za prvi. Onu magistralu vec sanjam , pa to je nekaj najbolje voziti. Ista je kilometraža do Rijeke i i do Virovitice.
Ja sam fino za da odemo do Rijeke -> Split malo u metropolu -> Makarsku na udaranje :laughing7:
Vec spominjes par puta dalmatinke i mislis da su stvarno lake, tocnije jesu ove sta ih nades ispod sanka za dobre ces tribat potrosit pola vrijednosti pezoa
Znaci jedno 600kn, taman sam mislio uzet nove gume, ali strpit cu se do iduce sezone :frajer:
Ak ja prodam pežu za 1200kn onda mogu na moru biti i dogodine :toothy12:
-
Ja sam za prvi. Onu magistralu vec sanjam , pa to je nekaj najbolje voziti. Ista je kilometraža do Rijeke i i do Virovitice.
Ja sam fino za da odemo do Rijeke -> Split malo u metropolu -> Makarsku na udaranje :laughing7:
Vec spominjes par puta dalmatinke i mislis da su stvarno lake, tocnije jesu ove sta ih nades ispod sanka za dobre ces tribat potrosit pola vrijednosti pezoa
sponzoruse nisu in.. a i ako suhy na temelju izgleda pezole ne poj*be nekaj onda nece nitko na temelju skutera... zenskama nije bitno da je skuter zdravko nego da je bling bling a koji skuter vise pika u oko od jedne i jedine pezole?
-
Ja sam za prvi. Onu magistralu vec sanjam , pa to je nekaj najbolje voziti. Ista je kilometraža do Rijeke i i do Virovitice.
Ja sam fino za da odemo do Rijeke -> Split malo u metropolu -> Makarsku na udaranje :laughing7:
Vec spominjes par puta dalmatinke i mislis da su stvarno lake, tocnije jesu ove sta ih nades ispod sanka za dobre ces tribat potrosit pola vrijednosti pezoa
sponzoruse nisu in.. a i ako suhy na temelju izgleda pezole ne poj*be nekaj onda nece nitko na temelju skutera... zenskama nije bitno da je skuter zdravko nego da je bling bling a koji skuter vise pika u oko od jedne i jedine pezole?
BAš kako si reko bling bling ... znaci dolazi susjeda da joj otvorim haustor jer nema kljuc ja otvorim i pežo je bio u haustoru. Pita ona mene " Kaj ti ovo crveno ?" Reko ja "šampinjon" .... HAhaha i umrli od smjeha.
-
Ako ti je taj fly kao sa slike 2T motor, pretpostavljam odblokiran.
Skida se prsten s variomata
Odreze se slijepa cijev na grani auspuha
Ona cijev koja izlazi iz grane auspuha i ulazi u crnu kutijicu se ne sijece, jer ce ti jako brzo nastradati katalizator
Stavi se dizna 58-60 da imas iskoristivost na punom gasu, inace samo puse zrak kroz auspuh.
Gumeno koljeno koje ulazi u karburator i filter zraka, spoj sa karburatorom mora biti cvrst, inace ako se vezica slabo dotegne tu vuce fals. Najbolje staviti metalnu selnu.
Mora ici 70-75kmh po satu.
Udoban skuter, samo sto ima tvrdi sic, to mi nije jasno.
I samo gas.
Skuter je ovaj sa slike. Sad ide 70kmh,na servisu su mi skinuli blokadu ( ali neznam koju,vj. elektronicku )
Sto se tice prstena,moze li remen iskocit ako ga skinem?
I moze li pojasnjenje,kakva dizna jer se ne kuzim u to,a i neznam gdje se to nalazi?
Hvala
-
Ako ti je taj fly kao sa slike 2T motor, pretpostavljam odblokiran.
Skida se prsten s variomata
Odreze se slijepa cijev na grani auspuha
Ona cijev koja izlazi iz grane auspuha i ulazi u crnu kutijicu se ne sijece, jer ce ti jako brzo nastradati katalizator
Stavi se dizna 58-60 da imas iskoristivost na punom gasu, inace samo puse zrak kroz auspuh.
Gumeno koljeno koje ulazi u karburator i filter zraka, spoj sa karburatorom mora biti cvrst, inace ako se vezica slabo dotegne tu vuce fals. Najbolje staviti metalnu selnu.
Mora ici 70-75kmh po satu.
Udoban skuter, samo sto ima tvrdi sic, to mi nije jasno.
I samo gas.
Skuter je ovaj sa slike. Sad ide 70kmh,na servisu su mi skinuli blokadu ( ali neznam koju,vj. elektronicku )
Sto se tice prstena,moze li remen iskocit ako ga skinem?
I moze li pojasnjenje,kakva dizna jer se ne kuzim u to,a i neznam gdje se to nalazi?
Hvala
nema ti skuter elektronicku blokadu. skinuli su ti mehanicku. nemoze ti iskociti remen. dizna ti se nalazi u karburatoru/fergazeru/rasplinjacu. pitaj na servisu di su ti skidalu blokadu jesu li stavili vecu diznu?
-
Ako ti je taj fly kao sa slike 2T motor, pretpostavljam odblokiran.
Skida se prsten s variomata
Odreze se slijepa cijev na grani auspuha
Ona cijev koja izlazi iz grane auspuha i ulazi u crnu kutijicu se ne sijece, jer ce ti jako brzo nastradati katalizator
Stavi se dizna 58-60 da imas iskoristivost na punom gasu, inace samo puse zrak kroz auspuh.
Gumeno koljeno koje ulazi u karburator i filter zraka, spoj sa karburatorom mora biti cvrst, inace ako se vezica slabo dotegne tu vuce fals. Najbolje staviti metalnu selnu.
Mora ici 70-75kmh po satu.
Udoban skuter, samo sto ima tvrdi sic, to mi nije jasno.
I samo gas.
Skuter je ovaj sa slike. Sad ide 70kmh,na servisu su mi skinuli blokadu ( ali neznam koju,vj. elektronicku )
Sto se tice prstena,moze li remen iskocit ako ga skinem?
I moze li pojasnjenje,kakva dizna jer se ne kuzim u to,a i neznam gdje se to nalazi?
Hvala
nema ti skuter elektronicku blokadu. skinuli su ti mehanicku. nemoze ti iskociti remen. dizna ti se nalazi u karburatoru/fergazeru/rasplinjacu. pitaj na servisu di su ti skidalu blokadu jesu li stavili vecu diznu?
Aha,mehanicka blokada je taj prsten jel tako?
Sta bi jod mogao promjeniti ili dotjerat da ide bolje?
-
Ako nemaš pojma o skuterima onda ti je sasvim svejedno jel nosio pol skutera rezerve i 20 kila alata ili išo praznih đepova kad i onako nebi znao ustanoviti kvar niti zamjeniti nešto, zato sam ti reko ne uzimaj ništa osim 2-3 sendvića, može i 4 i litru-dve soka i neke kraševe napolitanke onako malo da imaš neš slatko za gricnut i to je to. normalno ponesi si mob, ako znaš spoji si auto punjač na skuter da možeš putem punit mobitel ako ti se isprazni od navigacije..
-
Ako ti je taj fly kao sa slike 2T motor, pretpostavljam odblokiran.
Skida se prsten s variomata
Odreze se slijepa cijev na grani auspuha
Ona cijev koja izlazi iz grane auspuha i ulazi u crnu kutijicu se ne sijece, jer ce ti jako brzo nastradati katalizator
Stavi se dizna 58-60 da imas iskoristivost na punom gasu, inace samo puse zrak kroz auspuh.
Gumeno koljeno koje ulazi u karburator i filter zraka, spoj sa karburatorom mora biti cvrst, inace ako se vezica slabo dotegne tu vuce fals. Najbolje staviti metalnu selnu.
Mora ici 70-75kmh po satu.
Udoban skuter, samo sto ima tvrdi sic, to mi nije jasno.
I samo gas.
Skuter je ovaj sa slike. Sad ide 70kmh,na servisu su mi skinuli blokadu ( ali neznam koju,vj. elektronicku )
Sto se tice prstena,moze li remen iskocit ako ga skinem?
I moze li pojasnjenje,kakva dizna jer se ne kuzim u to,a i neznam gdje se to nalazi?
Hvala
nema ti skuter elektronicku blokadu. skinuli su ti mehanicku. nemoze ti iskociti remen. dizna ti se nalazi u karburatoru/fergazeru/rasplinjacu. pitaj na servisu di su ti skidalu blokadu jesu li stavili vecu diznu?
Aha,mehanicka blokada je taj prsten jel tako?
Sta bi jod mogao promjeniti ili dotjerat da ide bolje?
osim skidanje blokade i malo vece dizne kako je rekao corector nista bez dodatnog ulaganja novaca. a koliko ima smisla na zracnjaku to neznam. bude vec netko napisao tko zna.
ovo kaj veli zvonkec je tocno. ako neznas nista napraviti nemoj nositi hrpu alata, jedino ako ide s tobom netko tko zna.
-
Stari, ako si napravio vec par tisuca km i zadovoljan si, onda ne razbijaj glavu - motoric je spreman!
Samo gustaj! I sa 50ccm mozes se lipo zabaviti! Tko voli motore, vozit ce bilo sto samo da ide :)
-
Kad ti se raspadne taj serijski auspuh (a nece dugo, prvo ce biti glasniji) i ako se budes odlucio na neki drugi, onda si uzmes takav bez katalizatora, ili pak leo vince tt, giannelli extra, i uz to dodas malossi ili polini variomat. Skuter ce ti ici preko 80kmh po satu, realnih 80kmh. Ali najbitnije je sto ce voziti pod normalno koliko ti je trenutno maksimalno.
-
Stari, ako si napravio vec par tisuca km i zadovoljan si, onda ne razbijaj glavu - motoric je spreman!
Samo gustaj! I sa 50ccm mozes se lipo zabaviti! Tko voli motore, vozit ce bilo sto samo da ide :)
Ma meni je odlican... Prosle godine u 3 mjeseca po murteru,malo do tribunja,pirovca i sibenika i napravilo se oko 2500km..
-
Kad ti se raspadne taj serijski auspuh (a nece dugo, prvo ce biti glasniji) i ako se budes odlucio na neki drugi, onda si uzmes takav bez katalizatora, ili pak leo vince tt, giannelli extra, i uz to dodas malossi ili polini variomat. Skuter ce ti ici preko 80kmh po satu, realnih 80kmh. Ali najbitnije je sto ce voziti pod normalno koliko ti je trenutno maksimalno.
Sta serijski ne traju dugo? Razmisljao sam o giannelia uzet...
Posto je to zracno hladenje, i preko ljeta kad se duze vozim bude me strah da se ne pregrije il nes, jel postoji neki termostat za temp za ugradit da mogu pratit ili nesto slicno?
-
Gle, makina je nova i dok god vozis normalno, ne full gas, bit ce to sve ok...
Ne tribas se bojati. A i za auspuh, nece to tako brzo otici, sa tim tempom prije ces doci do 20.000km nego sto se raspadne...
I realno, koliko vec pisemo o tom putovanju, mogao si vec otici i vratiti se :) i pisati kako je bilo na putu ;D
-
Stari, ako si napravio vec par tisuca km i zadovoljan si, onda ne razbijaj glavu - motoric je spreman!
Samo gustaj! I sa 50ccm mozes se lipo zabaviti! Tko voli motore, vozit ce bilo sto samo da ide :)
Ma meni je odlican... Prosle godine u 3 mjeseca po murteru,malo do tribunja,pirovca i sibenika i napravilo se oko 2500km..
Haha jel ti vozis moj skuter mozda? Ja sam sve to isto napravio s istim skuterom kao tvojim.
Evo da ti kazem sta se sve desilo u par godina otkako je kupljen nov iz salona.
Svaki put kad odstoji po nekoliko mjeseci jako tesko pali, na vakum crijevu ima neka glupost koja je onemogucavala dobar podtlak.
To je rijeseno i od tada je super.
Skinute blokade
Pukao mi lijevi retrovizor na zglobu mutavom
Spigala se kazaljka od goriva od sunca
Probusio gumu s U cavlom na 2 mjesta nakon 500km, cavao dug preko 10cm
U auspuhu je otpao nakon 1500km jedan mali prigusivac i sada kresti lagano
Ja mislim da je to to, sve u svemu udoban skuter iako je sic tvrd, i sto ima pola tone kad ga dizes na centralnu nogaru pa je problem zenama.
Odlican je i za makadama, nema di nisam bio na Murteru. Isao je 75kmh dok je bio nov, ali nakon 2000km vec je 70kmh plafonjera.
Radio bih mu stavio spuh i multivar, ali ne smijem zbog drugih osoba da ne izginu.
-
Posto je to zracno hladenje, i preko ljeta kad se duze vozim bude me strah da se ne pregrije il nes, jel postoji neki termostat za temp za ugradit da mogu pratit ili nesto slicno?
Jednom za sva vremena oko te fame i pregrijavanja,AC mašina ak ne vuče falš i ak je karb propisno naštelan se NE može pregrijat da voziš ful gas bez prestanka do amerike i nazad,skuteri imaju prisilno zračno hlađenje nije to tomos koji se hladi strujanjem zraka u vožnji
Btw termostatom se ne mjeri temperatura,termostat je sklop koji otvara i zatvara protok rashladnoj tekućini
-
Stari, ako si napravio vec par tisuca km i zadovoljan si, onda ne razbijaj glavu - motoric je spreman!
Samo gustaj! I sa 50ccm mozes se lipo zabaviti! Tko voli motore, vozit ce bilo sto samo da ide :)
Ma meni je odlican... Prosle godine u 3 mjeseca po murteru,malo do tribunja,pirovca i sibenika i napravilo se oko 2500km..
Haha jel ti vozis moj skuter mozda? Ja sam sve to isto napravio s istim skuterom kao tvojim.
Evo da ti kazem sta se sve desilo u par godina otkako je kupljen nov iz salona.
Svaki put kad odstoji po nekoliko mjeseci jako tesko pali, na vakum crijevu ima neka glupost koja je onemogucavala dobar podtlak.
To je rijeseno i od tada je super.
Skinute blokade
Pukao mi lijevi retrovizor na zglobu mutavom
Spigala se kazaljka od goriva od sunca
Probusio gumu s U cavlom na 2 mjesta nakon 500km, cavao dug preko 10cm
U auspuhu je otpao nakon 1500km jedan mali prigusivac i sada kresti lagano
Ja mislim da je to to, sve u svemu udoban skuter iako je sic tvrd, i sto ima pola tone kad ga dizes na centralnu nogaru pa je problem zenama.
Odlican je i za makadama, nema di nisam bio na Murteru. Isao je 75kmh dok je bio nov, ali nakon 2000km vec je 70kmh plafonjera.
Radio bih mu stavio spuh i multivar, ali ne smijem zbog drugih osoba da ne izginu.
Hahahah,to se i meni desavalo dok sam jo baotiana vozio :D
Svako proljece nakon nepaljenja par mjeseci verglo sam ga po 20 puta dok nije dao zna zivota hahaha...
Ubiti,cijev koja je spojena na karburator sam maknuo i napravis vakum na toj cjevi,stavi ruku ili nesto da ne vuce zrak, i upali odma ;)
Sto se tice sica,tvrd je ali moze se predurat nekako :D
A sto se tice kazaljke goriva,na sve i jednom skuteru koji sam imao nije valjala,pa cak ni na ovom piaggiu!
Kad ej rezervar pun dobro pokazuje,ali cim dode do pola rezervara,odma ili pokazuje da je skoro prazan ili da je fl pun hahaha
-
Kojim putem i cestama planiraš ici?
-
i jel smjer sisak-sibenik ili sibenik-sisak?
-
Sisak-Petrinja-Glina-Vojnić-Slunj-Plitvicka-Jezera-Korenica-Udbina-Gracac i onda moze birati Obrovac-Benkovac-Sibenik ili Knin-Drnis-Sibenik.
Obicno su te rute najcesca opcija (D1 cesta) jer su najbolji i najbrzi put :dontknow:
Za one neumorne treba uklopiti magistralu :glasses9:
-
Korektoru kad ćemo za Crikvu?
Dalje ne bi,mislim ne znam ni jel bi i to,moram ciljat dane kad je Zvonkecova prikolica doma ;D
-
MA crikva je pljuga. Do Karlovca doletiš , e a onda malo brijegovi daju problem remenu jer se rastegne ali kada se kreneš spuštat. :headbang: :headbang: :headbang: :headbang:
Milina jedna , pa magistrala zavoji , mogao bi do Dubrovnika tom cestom. Jednostavno te vuče da ideš dalje.
-
Crikva mi je svaki treci vikend u prosjeku za ljetne sezone :laughing7:
Ove godine planiram cestom kroz Breze na Novi Vinodolski, onak vise za chill :ljetodobar:
A tu su i novi seleni :toothy10:
Samo ima jedan problem, vozio sam par dana za redom novog runnera, i kad sam se vratio na starog, onih 12 cola me ubilo u pojam :icon_scratch:
Jbg veci kotaci.
-
Kada se ide onda ?
-
U neko jutro, izmedju 6 i 8h :toothy10:
-
Ovaj vikend ? :icon_tongue:
Bdw na koji nacin si osjetio razliku u vecim kotačima ?