daj ti to dopeljaj k meni pa bus vidio kak ce letit.. j**** ja tog tvog majstora
daj ti to dopeljaj k meni pa bus vidio kak ce letit.. j**** ja tog tvog majstorama j**** ga i ja, vjeruješ da bi najradije dopeljao kod tebe :dontknow:
to je jedan od njih 1 000 000 000 koji pokazuje točno kolko je i stvarna brzina..
ja sam mjerio brzinu, kilometar sat mi pokazuje točno koliko i ide po gpsu
Ma nije, ali ako već sve radi kako se spada, neka upali i na tipku :D Ja sam sa standardne glave i cilindra prešao na 90ccm, osjeti se puno veća kompresija, da ko šta kaže. I majstor je sam rekao.
Promjeniti ću sad alnaser pa ću vidjeti, ako ne bude šljakalo, onda je do nečeg drugog. Ne vidim razlog zašto ne bi palio dobro ako je sve unutra kako se spada.
Jedno pitanje. Hoće li se što dogoditi ako sparim 3 rolice od 4 grama i 3 rolice od 6.8 grama? Ako ih poredam simetrično?nece se nista dogoditi, slobodno ih tak stavi..
ispravak netocnog navida, 730kn ti je sporcka radilica u HRmože neki link za radilicu?
po meni gljiva nije dobra, ti ako baš očeš stavi si ju...zašto nije?
malossi multivar i novome je cijena izmedu 400 i 500kntaj direktno paše na ovaj baotian? jel bolje vrti od originala, daje bolje performanse? koje dimenzije rolica idu u njega?
Pa forum služi za iskorištavanje drugih :dontknow:nitko nikoga ne tjera niti prisiljava da pomogne nekom drugom :)
Što je manji broj okreta getribe, to je veća krajnja brzina, jel tako? daj mi neki link za tu što ti imaš ili bar neku ključnu riječ što da tražim :)
a gle jebiga to nemres prek foruma nastelat, to jednostavno treba znat / osjetit kaj skuteru fali i kaj ga jebe.. bolje to daj nekom ko se kuzi u to da ti slozi posteno..
jedno pitanje. na koliko mora biti smjesa otvorena? zašarafim vijak skroz i koliko krugova da odvrtim?
i što mu znači šaraf u membrani od karburatora? dolje je kod igle? jel to tako mora biti?
Pa blokada je inace u cepu karburatora da se membrana ne moe dic.
A taj saraf sto ti kazes drzi iglu i to je to.jedino ju mozes izvadit pa vidit na kojem je zubu :dontknow:
Pročitao sam temu u vidim da je borba žešća od početka i nema naznaka da će prestat. Bez namjere za vrijeđanjem, postaviš pitanje za dužinu kabla od akumulatora do alnasera, tj releja (za plus) i šta da čovjek kaže nakon toga? Ako se postavlja pitanje za nešta što je tako očito i jednostavno onda mogu samo reći ostavi se šerafanja i vozi serijski kako ide.nejasan je bio odgovor pa je i pitanje takvo, kabal se ne izražava u milimetrima debljine nego u kvadratima. znam koliko mi malo treba, i znam koje dužine, no koristiti ću kabal i za druga ožićenja na motoru. nije isto 75cm i 150cm. nije isto 2.5kv ili 5kv.
To ću i napraviti, s tim da sam vidio da su žice na par mjesta na klemicama počele oksidirati, a to je znak propadanja, pa možda negdje gubi struju i na nekoj klemi.
Danas ću probati to na direkt, ako upali i zavrti dobro, odmah znam šta je.
Jel moguće da bendix ne otvori samo ako je skinuta brtva na poklopcu? ona je kojih 2 do 3mm debljine, jel to može značiti?
@dinko, 5 kvadrata + i 5kvadrata - ili
2.5kvadrata + i 2.5 kvadrata -
razumiješ u čemu je stvar?
ja sam pitao za instalaciju, on je govorio o žici da direktno spojim alnaser, tu smo se mimoišli. nije bitno. ne razumiju se svi u sve i zato služi forum.
I onako sam svake godine u VT na scooter happeningu pa ak bus i ti onda se tamo vidimo, na karting stazi :Dbio prošle godine, vi ste totalni luđaci sa onim zujalicama. hahahahah.
Sredio sam stvar zahvaljujuci Ivanu, poklopac nije dobro sjedao jer nema brtve i ulezistenje nije bilo u osi bendixa. Stajao je par mm ukrivo i nije mogao zavrtiti do kraja i nije vracao nazad.
Bendix mi je los ali radi, nekad samo prevrti.
Da, i 45 minuta namjestanja membrane u leziste. I onda na kraju popizdis i stegnes nenamjestenu kak se spada i sjebes ju.
Ak nemas gedoru, ides u trgovinu po nju. Nemaju svi sve doma.
Nije sve samo tako. Sutra cu ga probat blokirat kod frenda, nek stavi prsten na vario i gotovo.
Ili cu mu staviti 4g rolke, na njemu mi prevrtava i nece preko 60. Malo sajlu sredim i rijeseno.
jesi probo ono sa zatezanjem sajle zadnje kočnice? ili nemaš ključ i kombinirke.. :angry7: Nema stavljanja blokade bez alata i kemijanjaOvo ni meni nije jasno,ajde da ima mrtvu serijalu pa ga briga,al slaže i vozi naturpijanu batinu s najjačim cilindrom i hrpom dijelova,a nema najosnovnijeg alata ni za deklo skinut
Prvi put pao. Saraf u karbu, lim na gas sajli i gume na 1.5 bara, pad na testu. Pokazao 54kmhA kaj sam ti ja rekao,i sad ti meni reci jel bilo lakše stavit prsten(ne kužim zakaj nisi kad si napisao da si ih 3 napravio) pa proć odma,il se jebat sa svim ovim,ić 2 puta na tehnički i jedva proć? I sad opet imaš nekakve jebade s membranom
Otisao do benzinske, ispustio gumu na 1 bar, dao mu gasa, dosao do 49 i pustio malo gas da prodjem. Jeeedva.
Membrana mi ne sjeda pravilno. Jel moguce da zbog nje ne povuce kako se spada? Na jednom mjestu ju poklopac malo stisne, no mislim da ipak ne vuce zraka
@tomi, poklopac motora mi je na distancama, nisam htio to mrdati sad kad mi bendix radi bez greške.
namjerno smo išli na karb da probamo namjestiti tu membranu, ali nikak pa nikak. inače, lim na vijku od ler gasa funkcionira savršeno, ako se znaš snaći. i mora biti dugačak minimalno 15 mm da zblokira dovoljno, ja sam ga odrezao 10 i bilo je prekratko, išao je previše. no to je sad igrancija.
možda se danas poigram sa iglom i karbom da to namjestim kako se spada
ma nema problema :D@tomi, poklopac motora mi je na distancama, nisam htio to mrdati sad kad mi bendix radi bez greške.
namjerno smo išli na karb da probamo namjestiti tu membranu, ali nikak pa nikak. inače, lim na vijku od ler gasa funkcionira savršeno, ako se znaš snaći. i mora biti dugačak minimalno 15 mm da zblokira dovoljno, ja sam ga odrezao 10 i bilo je prekratko, išao je previše. no to je sad igrancija.
možda se danas poigram sa iglom i karbom da to namjestim kako se spada
Imaš mi platit pivo. Sve šta sam ti reka radi ko singerica :icon_thumright: