MojSkuter.com FORUM
Ostalo => Automobili => Autor teme: VEPAR - 11 Prosinac, 2012, 07:19:32
-
Evo ekipa ako netko od vas ima dotični auto molio bi nešto više informacija o njemu.Kakvi su to motori koje su im mane i na kaj treba paziti prilikom kupvine.
-
Evo ekipa ako netko od vas ima dotični auto molio bi nešto više informacija o njemu.Kakvi su to motori koje su im mane i na kaj treba paziti prilikom kupvine.
Da li misliš na stari Isuzu motor ili na novu generaciju cdti motora?
Novo,rabljeno,godina????
-
ja mislim da je stari isuzu 1.7dti,a auto je rabljen i ima nekih 150 000km
-
ja mislim da je stari isuzu 1.7dti,a auto je rabljen i ima nekih 150 000km
Bježi od toga,to je očajan motor.Bučan,rastrošan i nepouzdan.
-
ja sma imao vektru 1992 god sa tm motorom i motor je sve samo ne rastrošan...bio je star, izrabljen i samim time nepouzdan ali za štrkanje po radu čist ok.
mana mu je bilo paljenje u zimi i to je to.
inaće je jako slab i trom ali kažem za štedljivo štrkanje po gradu čist ok.
potrošnja otprilike 6 litara u prosjeku jer preko 2200 okretaja nije imao šta tražit, samo je jače dimil ako ga se razvlačilo ,a efekta nikakvog :laughing7:
inaće vektra je dosta veća i teža od korse tako da bi sa korsom vjerovatno situacija bila nešto bolja
-
moj brat ima corsu b 1,7 d
auto nis ne trosi.. ide cist solidno..
i po ovom vremenu pali kao mina :)
-
ja mislim da je stari isuzu 1.7dti,a auto je rabljen i ima nekih 150 000km
Bježi od toga,to je očajan motor.Bučan,rastrošan i nepouzdan.
opelov je sjeban,isuzuov je dobar
-
ja mislim da je stari isuzu 1.7dti,a auto je rabljen i ima nekih 150 000km
Bježi od toga,to je očajan motor.Bučan,rastrošan i nepouzdan.
opelov je sjeban,isuzuov je dobar
Ok,vama je dobar i kaj da vam kažem.
Moji starci su imali u firmi Combo sa tim šugavim motoroj i bio je očajan. Trošio je 8 lit po Zg i do 2 lit ulja na 10000 km.
Kupljen novi i redovito servisiran i jedva smo dočekali 3 god da izađe leasing pa da ga se riješimo.
Ako vam je to dobro,uživajte.
Btw,sad imaju 2011 Berlingo HDi koji troši max 5 lit i 0.5 lit ulja na 15000 km.
-
Tako je, inace opelovi dizeli su dosta losi, dok su im benzinci odlicni.
Opel koristi Isuzu dizel motore i to su vec cisto solidni i puno kvalitetniji od Opelovih.
Ali naravno, ako je i taj Opelov dobar nemas razloga za brigu, ali ako mozes birati izmedu Opel i Isuzu motora, definitivno Isuzu!
-
susjed ima opel astru 1.7 td isuzu motor... preso 400 000 km :D
kaze da nije nikad imao vecih problema s njim, samo redovno ulje mjenja...
-
ja mislim da je stari isuzu 1.7dti,a auto je rabljen i ima nekih 150 000km
Bježi od toga,to je očajan motor.Bučan,rastrošan i nepouzdan.
opelov je sjeban,isuzuov je dobar
Ok,vama je dobar i kaj da vam kažem.
Moji starci su imali u firmi Combo sa tim šugavim motoroj i bio je očajan. Trošio je 8 lit po Zg i do 2 lit ulja na 10000 km.
Kupljen novi i redovito servisiran i jedva smo dočekali 3 god da izađe leasing pa da ga se riješimo.
Ako vam je to dobro,uživajte.
Btw,sad imaju 2011 Berlingo HDi koji troši max 5 lit i 0.5 lit ulja na 15000 km.
kako znas ta je tvoj isuzu a ne opel?
-
ja mislim da je stari isuzu 1.7dti,a auto je rabljen i ima nekih 150 000km
Bježi od toga,to je očajan motor.Bučan,rastrošan i nepouzdan.
opelov je sjeban,isuzuov je dobar
Ok,vama je dobar i kaj da vam kažem.
Moji starci su imali u firmi Combo sa tim šugavim motoroj i bio je očajan. Trošio je 8 lit po Zg i do 2 lit ulja na 10000 km.
Kupljen novi i redovito servisiran i jedva smo dočekali 3 god da izađe leasing pa da ga se riješimo.
Ako vam je to dobro,uživajte.
Btw,sad imaju 2011 Berlingo HDi koji troši max 5 lit i 0.5 lit ulja na 15000 km.
kako znas ta je tvoj isuzu a ne opel?
U osnovnoj školi sam naučio čitati a slova na glavi su bogu fala poveća. ;D
-
a eto citan da isuzu motori rade po 400000 bez greske pa neznan...
-
a eto citan da isuzu motori rade po 400000 bez greske pa neznan...
Ma sve 5,uvijek mora biti i nekih loših iskustva,to je normalno,bad luck.
Mi smo se dreka riješili i život ide dalje.
-
ja imam Astru 1.7dti 2002godina,isuzu motor...sve je super ali ako se propusti jedan redovan servis kao što je moj stari propustio onda dolaze pi*darije,,,već je 20000kn stari uložio u popravke,sad ima 130000km i već se par puta išlo s njom u Njemačku i nije nas izdala nikad,,potrošnja 5-6L
-
Da se se mene pita ja nikad nebi švabu kupil,a pošto je tast navalio na taj auto on ga je i kupio jer mu je cjena bila dobra 2004g za 2000ojra u Austriji.A ja se samo raspitujem da znam u slučaju da bude kakvih problema s autom.Njemu je naj bitnije da je tank pun i ništa više a sve drugo mu radim ja dok dođe.
-
Fuj švabo a pogotovo fuj fuj opel , sam uvijek govorio , međutim ove godine u 1. mjesecu u nekoj trampi uzmem astru g 1.7 td (50 kw GM motor) 4. opel a govorio sam da nece bit vise al ajd da probamo.
ma auto me đabe koštao , ja reko ko ga yebe koturat ce se, svi su govorili da se necu vozit po zimi!!
međutim kak sam ju uzeo nakon 2 dana je bilo -20 , mala upalila tako da nisam mogao doc do sebe, (al je bila sam prva brzina sledio se)dok se nije ugrijao mjenjač- to sanirano) i ja sam se vozio 7 mjeseci s tim autom, bez ikakvih problema!
napravio 12000 km u 7mj , (osim mjenjača sto je rjeseno isti dan , bilo neko cudno gusto ulje unutra)
mana: - auto ide nikak , ja sam ju zvao NEKRETNINA
- trošila je blizu litru ulja na tisucu kilometara
- teško sam ju prodao
prednosti: - 12000 km 7 mjeseci (bez servisa ko zna kad je bio prije) nisam ni lampicu promjenio, nista, (osim tog mjenjača sto sam znao kad sam uzimao, rečeno mi je) apsolutno nista nisam radio na njoj jer nije bilo potrebe
- a najbolje od svega 5.5 litara grad, 4 kruzanje otvorenom cestom (ko se potrudi moze i manje)
i nek svi znaju taj auto se mora lagano vozit jer brzo NEMOZE (ko i svaki opel :toothy3: ) i nema brijanja s njim jer sam temperatura ode u nebesa,i srče ulje, turbinu ima al ko da nema (ispravna je bila) kompresija odlicna,
sve u svemu ko je procitao litaniju svaka mu čast
još jednom Boze oprosti sto sam stao u stranu opela , al eto nevolim širit dezinformacije
-
to je isuzu 1.7, ima turbo al nema intercooler, oko 60ak ks, ne trosi nista, ali bas nis, do 4.5-5 litara, kad ga vozis to je mrtvo, turbina ima neko ispucavanje oko 2000 rpm al to je tako kratko da se jedva i osjeti i to je to. Za ic na daleki put nije ali za po gradu i na posao s posla dusu dala. Moze prijec dosta i nije cmizdrav auto da mu je svaki dan nesto, imas redovne servise i to je to otprilike.
-
a vectra 2.0 dti, nemam pojma koji je motor al evo slike..
neće upalit, grijače neznam kak da uopće skinem a ima i relej grijača i senzor temperature zraka u usisnoj grani pa brijem da sad grijači ni ne rade jer je vani +4°C
(http://www.lyonssystemsserver.com/breakerpro/1038/1038-180211-151539-731-010-PTIMG.jpg)
-
y20dti je to, bez dijagnostike nes nista rijesit, za poce3tak normalna provjera filter nafte, odzracivanje vodova,dijagnostika, kamionski akumulator i udri :icon_biggrin:
-
mislio sam pitat jel isuzu il koji :icon_scratch:
-
Stigo tast s njm još u subotu mogu samo reći da je auto stvarno očuvan ima 120 000km i napravljen je kopletan servis tj pumpa vode,svi remeni,grijači,ulje,filter ulja i novi aku.Za njega je to dobar auto jer ga misli vozit neke dvije godine pa kupit nešt bolje i jače.
-
to je tvoj izbor što češ uzeti,nemoj slušat tuđe savjete...a to što neki kažu da švabo nevalja,nek razmisle pa ponovno to kažu...kad neka alfa,fiat,pežo bla,bla,bla bude napravila kao npr Mercedes 123 1000000 kilometara bez j****ti onda može pljuvat po švabi.također imam doma golf 2 1.6 tdi 90ks,kupljen prije 5-6godina,375000km prešao i do sad najveći kvar je bio kinetički ležaj,servis kako kad,a on ideee i ideeeeee
-
Bježi od toga,to je očajan motor.Bučan,rastrošan i nepouzdan.
+1
-
imam doma golf 2 1.6 tdi 90ks
aj promisli malo o ovome :toothy12:
-
najjača dvojka dizel bila je 1.6 GTD, 80ks..
(http://passionemotori.myblog.it/media/02/00/708365344.jpg)
-
najjača dvojka dizel bila je 1.6 GTD, 80ks..
(http://passionemotori.myblog.it/media/02/00/708365344.jpg)
da 1.6 td intercoler 80 konja, (stavio si sliku od g60 al nebitno)
-
da, zaj#bo sam se, al susjed je 90-ih godina imao baš taj model ali imao je tvornički proširenja i spojlere kao ovaj ili gti..
nije izgledao obično.
nemrem nać sliku..
pvako nekako..
(http://img100.imageshack.us/img100/2612/golf030es6.jpg)
-
imam doma golf 2 1.6 tdi 90ks
aj promisli malo o ovome :toothy12:
šta da promislim hahaha,kako svku golf 3-icu 1.9tdi ostavljam iza sebe.stari je furo golfa na valjke kad je neš sa kotačima bilo,i na ispisu auto ima ravno 66KW,to sto vi kenjate mozete i dalje,ja imam napismeni dokaz a i na cesti imam dokaz :jerk:
taj golf je sastavio vrhunski majstor u Đakovu koji kupuje iz Njemačke karambolirane dvojke i trojke i onda sastavi od 3 dvice jednu dobru,kao npr moja,za koju smo dali 2500E prije 5godina,,necete vjerovati ali auto je bio kao da je je svabo tek iskovo ;D
-
tdi je inače oznaka koja znači da motor ima common rail tehnologiju..
možda ovaj ima 90ks ak je nekaj dodatno slagano pa atestirano u njemačkoj al serijski najjači 1.6 td je imao 80 ks..
-
I mikac nemoj se ljutiti ali svejedno, ajde mi pokaze jednog jedinog novog mercedesa ili novog VW-a koji moze prec toliko kilometara.. Svaka cast, uspili su to napravit, trosio je pre vise, nikako nije isao ali je napravio kilometara koliko oces, ali meni ne treba auto da ga kupim sa 18 i da ga i dalje vozim sa 72-73 godine.. :toothy10:
-
tdi nije commonrail nego ima bosch pumpu klasi;nu samo neki tipa 2.5l tdi i slicni imaju jos dodatan kompjuter na pumpi koji daje tajminge ubrizgavanje, kolicine itd
commonrail je nesto sasvim drugo
-
što je common rail
-
što je common rail
common rail ako auto ima onda mora i oznaku imat,npr opel ima cdti,a to je ekoloski prihvatljivija masina
sad sto se mog golfa tice,ja nemam sta srat da ima 90ks kad ima,nebi vjerovali kad bi se provozali kako ide,jbg to je taj lik napravio,a sta je on stavljo ja nemam pojma
-
golf 2 dizel..
u svakom selu i brdu ima po par primjeraka osigurano :headbang:
sad lagano prelaze na trojke..
-
Joooooj kakav komon rejl :toothy11: TDI uglavnom bošpumpa, poslje bošpumpe idu tdi pd motori, od prije par godina su tek krenuli komon rejl.
Da se dotaknem teme, uglavnom imali kombu 1.7di ne znam čiji je motor pošto nisam baš u opelim, ali motor je u kur*u, trošio ulja ajme ajme ajme. Slatko i glatko je isao, nebi se nikad reklo da ima malu konjazu, ali trosi ulje uff.. Uglavnom prosljeđen dalje nakon 2 tjedna
-
što je common rail
Direktno ubrizgavanje - revolucionarni dizelski noviteti: direktno ubrizgavanje i common-rail - po prvi put su ugrađeni u modele Fiat automobila. Uveden je krajem 1997. u Alfa Romeu 156 JTD, prvom serijskom dizelašu s direktnim ubrizgavanjem goriva u motor po sustavu common rail. Bio je to šok za mnoge, jer su se u najavama Common-raila godinama razmetali Daimler-Benz i BMW. Slično se dogodilo krajem osamdesetih, kad je na autosalonu u Torinu 1988. Fiat predstavio prvog direktno ubrizgavajućeg dizelaša, u Cromi 1.9 Turbo D i.d. Preciznom regulacijom početka i kraja ubrizgavanja, odnosno trajanja ubrizgavanja i količine ubrizganog goriva. Tlakovi ubrizgavanja povišeni su na 1350 do 1400 bara, a olakšana je izvedba tzv. 'pilot-ubrizgavanja'. U prvoj se fazi, pod visokim tlakom, dozirano ubrizgava mala količina fino raspršenog goriva.
Ono se brzo i lako pali te se u nastali požar (u drugoj fazi) ubrizgava glavna količina goriva. Izgaranje je brzo i temeljito te se poboljšavaju performanse, a smanjuju potrošnja goriva i emisija štetnih plinova. Kod novih izvedbi tlakovi ubrizgavanja povišeni su na 1550 bara.
-
imam doma golf 2 1.6 tdi 90ks
aj promisli malo o ovome :toothy12:
šta da promislim hahaha,kako svku golf 3-icu 1.9tdi ostavljam iza sebe.stari je furo golfa na valjke kad je neš sa kotačima bilo,i na ispisu auto ima ravno 66KW,to sto vi kenjate mozete i dalje,ja imam napismeni dokaz a i na cesti imam dokaz :jerk:
taj golf je sastavio vrhunski majstor u Đakovu koji kupuje iz Njemačke karambolirane dvojke i trojke i onda sastavi od 3 dvice jednu dobru,kao npr moja,za koju smo dali 2500E prije 5godina,,necete vjerovati ali auto je bio kao da je je svabo tek iskovo ;D
prvo,1.6 tdi se proizvodi ja mislin od '09
drugo,nesto ti je sa kotacima bilo pa si isa mjerit snagu na valjke? :toothy12:
trece los ti je taj majstor ako je samo 90ks izvuka :D
najjača dvojka dizel bila je 1.6 GTD, 80ks..
da 1.6 td intercoler 80 konja, (stavio si sliku od g60 al nebitno)
81!!!
-
:laughing3: :laughing3:
-
i da,tdi su opcenito turbo dizeli s direktnim ubrizgavanjem pa milo to s bosch-pumpom,PD ili CR,td je turbo dizel s indirektnim ubrizgavanjem,EOD
-
ha,ha
-
sta se smijes