MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Tuning 4T skutera => Autor teme: toza - 13 Travanj, 2011, 18:22:24
-
Molim vas da li netko zna sta da radim kako bi poboljsao performanse na generic xor 125cc 4t?!ja bi zamjenio variomat ali ne znam koji mu odgovara!molim vas za pomoc jel sam totalni laik sto se tice ovoga skutera!imam i yamahu aerox i nju sam dobro naturirao,ide 110,115!!!zelim tako nesto postici i sa genericom i zato H E L P!!!!!!!!
-
http://cgi.ebay.co.uk/170cc-BIG-BORE-KIT-152QMI-157QMJ-GY6-/280641698840?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item41578c7c18#ht_3462wt_905
onda prerada glave, bregasta i ostalo po potrebi dizne i oko prijenosa ovo ono
-
Eh...nejde taj kit na genericaa...generic ima gy6 153 qmi...treba blok preradjivat i glavu da bi pripasao...ja mislim da bi variomat pasao malossi od kymco dink 125...od baotiana il tih kineza ne pase...jer sam isprobao.
-
Ja cu pokusat s protocnim aspuhom i laksim rolicamaa...
-
ja mislim da to ide gore ...zas mislis da treba turpijat , jesi probavo ili?
-
Nisaammm probo,al sam imao u rukama kit od 170 i one rupe u koje idu šarafi su malo vece i veci je razmak. Al zato ima kit od 160 za njega...naraku se zove..700 kn dodje..
-
pa stavi onda 160cc, gledaj na to da ti je glava motora dosta bitan dio u performansama..
-
aha, nisam to znao...a onda 160 i mislim da bi mogla original 125 glava...na njoj se sire ispuh i usis i eventualno bregasta druga i da vidis ...
-
kontam da nemas neke razlike u sirenju kanala u glavi dok god su ti ventili isti.. bregasta je must have
-
mislim da je kanal na nekim djelovima cak i uzi od ventila i onda na tim djelovima malo skinit + bregasta ...to bi vec rezultiralo necim ..zed sa 4t foruma je na 50(72) dobio okretaja i snage i kaze da se osjeti...jos je razmisljo o vecim ventilima u istu glavu (usisni na ispuh a na usis od 125 ispuh) samo nekuzim kako bi otokario one dosjede, briem da nebi imo mjesta za to
-
to neznam, to pitanje i luku muci
-
jel to ista mašina GY6 ko kod baotiana 125? mislim da bi se mogo stavit kit od 150cc ako je ista mašina. bez ikakvih preinaka, samo puknut kit nutra i to je to. tak je frend s batinom 125 napravio, a naručio je 150cc kit (cilindar, klip) prek ebaya po cca 400-500kn s poštarinom uključenom. :)
-
Pa kad ne znam!jedan mi kaze ovako,drugi onako i tako da nemam pojma kakva je masina gore
-
ma gy6 je masina da...samo je malo drugaciji blok pa nisam siguran jel pase isti kit ko na baotiana al uglavnom gy6 je
-
ako hočeš šoboljšati performanse na 4T, mislim da ti je najjeftinije staviti protočniji auspuh ili ovoga otvoriti, protočniji filter, spustiti glavu, ispolirati ispušne ventile, i poigrati se oko prijenosa
neka me netko ispravi ako sam u krivu
-
ako hočeš šoboljšati performanse na 4T, mislim da ti je najjeftinije staviti protočniji auspuh ili ovoga otvoriti, protočniji filter, spustiti glavu, ispolirati ispušne ventile, i poigrati se oko prijenosa
neka me netko ispravi ako sam u krivu
sa auspuhom dobije ne osjetno, filter nista...spustit glavu oke, ispolirat ventil ne ventile jer ima po jedan ispusni jedan usisni i polirat i prosirit komplet ispuh i usis na glavi...s prijenosom se poigrat svakako al najvise se isplati ulozeno/dobiveno stavit kit i igrat se sa glavom..eventualno bregasta
-
krivo sam napisao
mislio sam ispolirati ispušne kanale, a za usisne ne znam...netko kaže da, netko ne
-
zato usis prosiris i lagano zagladis, znaci nepoliras full.. i nemas se sta bojat :icon_biggrin: a ispuh bi bilo dobro prosirit i ispolirat da se nehvata nista..
-
mašina nije ista ko na baotian il keewax..mašina je gy6 153 qmi..dok su ostale gy6 152 qmi..ja sam provjerio jako dobroo..cak niti variomat ne paše iako su obje mašine gy6..mašina od generica (gy6 153 qmi razvija 8,26 ks...testirano na valjcima...a od baotiana 125 gy6 152 qmi i 157 qmi razvija 7,4 ks).....jedino paše kumplung ii to je to..remen je drugaciji,glava je veca na generice,blk je dulji...getriba je drugacija,,rolice an genericu su 20X15 a na baotianu 18X14..
-
Evo da se i ja javim. Majstor kojem sam dao skuter kaže vako; Probal je stavit druge rolice, teže i nije mogo postić veću brzinu. Skinuo je aspuh i vozio se bez njega i dobio je 100 km/h. Probao je remen sportski stavit, niš nije dobio. Pogledao je fergazer, kaže da se neda štelat. Došao je do zaključka da dok auspuh u fergazer ne promjeni ne može ništa. Rekao sam mu nek onda proba skinut katalizator s auspuha a ak ne uspije s tim niš dobit onda nek prikuca kucelj gore. Rasplinjač isto kaže da ima neki sportski pa će probat stavit. Kad to proba napravit javim kako je prošlo i jel bilo poginulih. Btw. jedan od majstora sa original servisa mi je neslužbeno van firme rekao da je to mašina od nekog 150ccm i mislim da je rekel malagutija al nisam siguran. Uglavnom rekel je da još kad su ih dobili ga je išel otvarat da vidi kaj je to u njemu i kaže da ovi kaj su radili se zajebali stvar, tj. na mašinu koja je za jaču kubikažu namjenjena stavili manju kubikažu i još kad zbrojimo ovaj obični fergazer i loš auspuh normalno da skuter nikam ne ide. Kaže da ak se stavi na njega 150ccm oriđiđi kak bi trebalo bit da je to onda skuter za ubit se na cesti kak bi išo. To sam reko ovo svom majstoru i rekel mu nek se raspita i ako može nek stavi i 150 ccm gore. Dalje ostaje kak bi sljepci rekli... bumo vidli.
-
4 godine sam imo taj skuter i kad nabere 90 sam bio zadovoljan sve serijala osim imo sam kucelja.....prodan prije 2 tjedna
-
Bolji je Babotian od Xora kolko sam skužio..Mogu iz prve ruke reć. Dakle, frend ima onog Rockyja 125, kitanog na 150. Napravio je s njim cca 18000km, motor ide bez pol frke ko nov. Teze da se Kinezi kvare vam padaju u vodu. Kvare se nadrkanim klincima koji ih razvaljuju iliti ga ne paze.
-
xor je Austriski i nebi reko da su kinezi bolji al otom-potom
-
xor je Austriski i nebi reko da su kinezi bolji al otom-potom
Da, i proizvodi se u Austriji, kao Italscooter u Italiji, jel? :toothy10:
-
ma nemos mjerit baotian i XOR nikako svaki cigan svoga konja hvali al bolji je da ga jebes u guzicu
-
ma nemos mjerit baotian i XOR nikako svaki cigan svoga konja hvali al bolji je da ga jebes u guzicu
Nemam ja Baotiana, gledam objektivno s obzirom na dostupnost dijelova i mogućnost tuninga.
-
ma mislio sam na sebe ne na tebe jel ja sam imo XOR 125
-
isti k*rac ti sto se tice tuninga, sve je to gy6
-
isti k*rac ti sto se tice tuninga, sve je to gy6
Pa i nije baš.. Kolko vidim ova je 153qmi, a ne 152
-
152qmi je 100% bolje od ove mašine kaj xor ima..bar se da kitat i ima dijelova za to..dok za ovo nema..i to kaje austrijska firma ne znači da jei bolje i kvalitetnije od kineza jer se i taj xor proizvodi u kini. tak da nea veze ko je odakle..a i kolko sam čuo i gilere se počele tam proizvodit jer je jeftinije....nisam 100% suguran al nije ni daleko od toga..i ikreno meni je ružan jakooo
-
Po meni, tuning Gy6 mašine, 152... Za početak bi bilo oke, nabavit kit od 150 do 160 ccma, ovisno o tome kolko para imate xD A onda dobro dođe i bolja bregasta... A ovo sto se tiče poliranja kanala i ventila... hmmm, neznam baš da se tu dobije išta neš zamjetno, al valja i to napravit, a za auspuh, grana je največi problem od svega. tak da, ono, iz iskustva, kad mi je ispala grana s glave, i tak se vozio, puno bolje je vuko nego s granom... još + imam protočnjak na njemu xD :D Tak da ono, Na ebayu si najdeš auspuh za 600 kn sa sportskom granom i loncem, + 500 kn kit od 150, i još, bregasta, neznam kolko dođe. i to ti to. a kasnije, se igraj sa prijenosom. jer je malo komplicirano, kad mjenjaš stalo jačinu mašine, pa onda moraš svako malo usklađivat prijenos, naporno je to... :S
-
to su glupostiii!! di može baotian bit bolji od xoraa??? dajte mi to pojasnitee!! uđite u zavoj 70 s xorom i 70 s baotianom pa onda pricajte.....ja sa svojim xorom derem kymco agility 125 koji ima 9,2 konja...baotaian iam u svim pogledima..na krajnoj..i u ubrzanju...i moj ide 95-100 ima 11000 km...on se skalpa u austriji..plastike su u austrijii i aspuh je austrijski..kineksa je jedino mašina gy6 153qmi koj je jačaa i razvija više konja od baotianaa...testirano na valjcima!!
-
Generic XOR 125 gy6 153 qmi razvija 6.04 kw,8.21 ks
baotian 125 gy6 152 qmi i 157 qmi razvija 5.47 kw 7,4392ks
to su podaci koji su testirani na valjcima i uz pomoc uređaja..motori su oba dva bilo novi oko 1230 km su napravili!
-
@laci, isao bi 20% bolje kolika je i razlika u kubikazi... ako kazes da je karburator banana, ja bih onda nabavio od vxr-a karb, neki protocniji auspuh i vidio kako se s time ponasa... najbitnija je glava, ako su mali ventili mos ga jebat.. ima on momenta s kubikazom, al nema okretaja tako ni snage..
@tonch, sta nemos otic u neki auspuh servis i trazit 30 centi inox grane da ti savije i napravi da pase na skuter?
a ova svadjanja sta je bolje generic ili baotian je kao da slusam seatovce i skoda fanove.. isti k ljudi
-
Ma nisuu svadjee negoo nijee ista stvar...to je ko da usporedjujes gileru runner i Gileru stalker
-
A glej s jedne strane je isto kaj se tice masine al sve drugo je razlika nebo i zemljaaa....po mojem aspuh variomat jee najbolja solucija. Imao sam jedno vrijeme protocan aspuh i motor je navukao preko 100 serijski aspuh je odlican kaj se tice izgleda al je preeezagusen!
-
to su glupostiii!! di može baotian bit bolji od xoraa??? dajte mi to pojasnitee!! uđite u zavoj 70 s xorom i 70 s baotianom pa onda pricajte.....ja sa svojim xorom derem kymco agility 125 koji ima 9,2 konja...baotaian iam u svim pogledima..na krajnoj..i u ubrzanju...i moj ide 95-100 ima 11000 km...on se skalpa u austriji..plastike su u austrijii i aspuh je austrijski..kineksa je jedino mašina gy6 153qmi koj je jačaa i razvija više konja od baotianaa...testirano na valjcima!!
ee daj ne melji, idemo na crtu pa da vidimo ko je brži...dobit češ me u startu ali u krajnjoj ne sigurno..aj reci od kud si da se nađemo pa da ti pokažem šta je baotian...neoj pričat gluposti....nije svaki baotian ono kaj ti vidiš na cesti..
-
Kakve gluposti pricam? Trebas listu podataka od usporedjivanja na valjcima da ti slikam....pa covjece citaje prijasnje postove moje druge....ja sam imao baotiana 125 ROCKY kupio ga novog u bamtu za 6499 kn....i nakon dva mjeseca kupio novog xora kod jurca za 11000 kn vec i cijena pokazuje na kvalitetu. I imao sam serijskog baotina u svakom pogledu..jedino je njegov sat pokazivao 100 buraz vozio a ja s genericom preticem njega i meni pise 95.....tako da...ti me mozes jedino dobit ako imas nekaj od tunig djelova na njemu,al s cistom serijalom tesko...i u servisu u dugom seluu mozes nac dva generica s 40 000 km+ koji idu jos uvjek 85
-
moj nije dozivio sudbinu tolkih kilometara otisla kompresija :hmh: al sve u svemu bio sam zadovoljan omjerom uloteno-dobiveno
-
Kak mislis otisla kompresija? Ti si imao generica?
-
imo sam ga da do prije mjesec dana,neznam kako nekuzim se bas u mehaniku ali nes sa kompresijom nije valjalo
-
Kakve gluposti pricam? Trebas listu podataka od usporedjivanja na valjcima da ti slikam....pa covjece citaje prijasnje postove moje druge....ja sam imao baotiana 125 ROCKY kupio ga novog u bamtu za 6499 kn....i nakon dva mjeseca kupio novog xora kod jurca za 11000 kn vec i cijena pokazuje na kvalitetu. I imao sam serijskog baotina u svakom pogledu..jedino je njegov sat pokazivao 100 buraz vozio a ja s genericom preticem njega i meni pise 95.....tako da...ti me mozes jedino dobit ako imas nekaj od tunig djelova na njemu,al s cistom serijalom tesko...i u servisu u dugom seluu mozes nac dva generica s 40 000 km+ koji idu jos uvjek 85
odi u buzin i obrati se Slavenu u vezi kilometraže..pa nek ti kaže kolko su izdržljive mašine ove na rockyu :D...lik kae došo na servis sa rockiem 125 ima 64 000 km..tak da ovih 40 000 na tvom xoru niš ne dokazuje da su i njegove mašine bolje od ovih mojih :P
-
Svako hvali svoga konja tako da...meni je xor ljepsi i bolji iako sam imao baotiana...nek samo jedan i drugi vozi bez gresaka i svi sreetni zadovoljni...
-
Svako hvali svoga konja tako da...meni je xor ljepsi i bolji iako sam imao baotiana...nek samo jedan i drugi vozi bez gresaka i svi sreetni zadovoljni...
tako je...to se i traži od njih :D :D :D
-
koliki je promjer kanala u glavi vasih 125ica? ako znate i ventili koliki su?
-
moj je 16 bez glave :laughing7:
-
moj je 16 bez glave :laughing7:
skoro pa mašala
-
jbg, niste bas od pomoci :icon_biggrin: rijesite glavu i rijesili ste problem sto vam skuteri idu ko 50ke :laughing7:
-
E, bok, došao mi motor od majstora. Sve što je napravljeno na njemu jest- stavljene su teže rolice - 15.50g - skinut katalizator s aspuha i stavljen malosijev remen, sve skupa me došlo 500 kn. Malosijev remen je stavio samo zato jer ovaj stari je bio loš, a novi od generica original dođe 220 kn dok Malosijev dođe 300 kn pa sam uzeo malosijev kad već stavlja. No čudno mi je to što na 6500 km (sad ima 8500 km) su u ovlaštenom servisu u Svetoj nedjelji zamjenili remen i sad mi je čudno kak nakon 2000 km može bit loš? Majstor mi je rekel da ga najvjerojatnije nisu ni promjenili il su stavili neki stari ali bolji. Što se tiće posla oko generica, probal je još stavit drugi fergazer i nije niš dobil. Uglavnom probal je svašta što ne uključuje diranje klipa cilindra i slično i nije niš mogel dobit puno. Sad mi sa težim rolicama isto ubrzava možda još i ljepše, ide 95 a tu i tamo nabere 100 uz dobar vjetar :toothy9: Potrošnja mu se smanjila za pol litre na 100 km. Mogu se vozit 80 praktički na pola gasa. Na 95 km/h motor je negdje na 3/4 max okretaja, mogo bi on i još ko kad je imao stare rolice ali nema snage razvrtit ove teže rolice a i otpor vjetra je tu. Za 500 kn sam zadovoljan sa urađenim, no dalje se neću zajebavat s njim već ću ga vozit ovak dok ne kupim nešto jače. Mislim da se ne isplati zajebavat. Isto tako veli meštar da bi mogla bit elektronika u pitanju i još tko zna što a pošto nema prijašnjih iskustava s njim zaključili smo bolje se ne zajebavati s tim biciklom od motora :P. Vozit ću ga dok ne bude para za neki 500 ccm poput Suzukija GS500.
-
a di si kupio rolice za njega??? ja sam na svojem mjenjao remen na 10 000 km i bio je kao nov...malo potrošen možda 1 mm...moj ide 95-100 sa prerađenim filterom i sportskim cdiom...
-
po satu ili gps-u?
-
Po satu naravno kad sam se vozio 100 km/h fulll sagnut duga ravnica po gps je bilo 90,02
-
Da,gdje si kupio rolice?i jesi probao sa kvacilom?
-
Evo,ja danas stavljam remusa na generica pa cemo vidjeti sta cu time dobiti!
-
a di si kupio rolice za njega??? ja sam na svojem mjenjao remen na 10 000 km i bio je kao nov...malo potrošen možda 1 mm...moj ide 95-100 sa prerađenim filterom i sportskim cdiom...
Rolice su RMS 19.9x14.70 - GR. 15.50. Nisam ih ja kupovao tak da ne znam gdje.
-
A što se tiće škripanja kočnica, i ove su isto počele škripati sa novim pločicama što sam ih kupio tamo u onom dućanu na Horvaćanskoj gdje prodaju Aprilije i slično. Pa sam otišao u bencony i kupio RMS pločice. Sa RMS pločicama sam prešao nekih 500 km i nisu ni jedanput zacvilile a i bolje kočim.