MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Injection => Autor teme: vale_vx - 22 Veljača, 2011, 15:23:24
-
za promjenu se ja malo zahebavam sa purejetom, problem za promjenu neće upalit.
situacija je sljedeća, normalno je vozio i radio, jednom prilikom je frend došao doma sasvim normalno i ugasio ga, drugi dan nije htio upalit.
kako je od onda prošlo dosta vremena, a sad je zapao mene da ga popravim, ja sam to malo porastavljao.
struje ima, svjećica normalno baca iskru, pumpa radi i tjera gorivo(vidi se kako stiže u filter goriva), kad skinem filter zraka i kroz tps špricnem direktno gorivo upali odmah i odradi svojih 10ak sekundi dok se to ne potroši, čak za to vrijeme i prima gas(relativno normalno za okolnosti)
čašica je očišćena
što bi najvjerojatnije moglo biti? kompresor, raspršivač, injektor???? nešto četvrto?
-
Rasprsivac
-
Rasprsivac
prijatelju koliko si ziher? jel mogu ga kako provjerit prije nego kupim drugi?
-
Isti sam problem imao na ditechu i dok nisam rasprsivac stavio novi nisam ga upalio
-
...gle slučajno imam glavu od Pure jeta s raspršivačem.... :icon_biggrin:
-
evo danas ne radim pa sam malo išao ubit vrijeme oko skutera.
skinuo sam čašicu, injektor i rasprčivač, i isprobao to malo "na suho" tj skinuto sa glave.
sve sam ostavio ukopčano, sve cijevi i konektore, i raspršivač "ukopčan" na injektor, i probao verglat skuter, i raspršivač baca maglicu vidljivo na oko.
jel ima šanse da je on baca neispravno, tj kasno ili kako već, ili izgleda da je on ispravan a da je nešto drugo u pitanju.
jer mi malo jebe logiku, ako on baca benzin i iskre ima, zašto g#vn% ne upali, a kad šiknem benzin direktno preko tps-a kresne odmah
-
....uf,a drugi raspršivaš ti je na putu....ovaj moj je radio savršeno... i ako sa njim ne bude upalio....onda nije do njega...možda je slab tlak kompresora...ili pumpe....to provjeri svakako...
-
....uf,a drugi raspršivaš ti je na putu....ovaj moj je radio savršeno... i ako sa njim ne bude upalio....onda nije do njega...možda je slab tlak kompresora...ili pumpe....to provjeri svakako...
znam da, ako sad nebude radio onda nije do njega ziher.
čisto sumnjam da je do pumpe, to mi je nekako najmanje vjerojatno, ali sumnjam na kompresor nekako
-
znam da, ako sad nebude radio onda nije do njega ziher.
čisto sumnjam da je do pumpe, to mi je nekako najmanje vjerojatno, ali sumnjam na kompresor nekako
..da si rekao ovo odma ubacio bi ja u paket i kompresor...jbga sad.... :(
-
..da si rekao ovo odma ubacio bi ja u paket i kompresor...jbga sad.... :(
slat ćeš ponovo ako nebude funkcioniralo, javim ja naknadno što je
-
slat ćeš ponovo ako nebude funkcioniralo, javim ja naknadno što je
..a dobro...moglo bi bit do kompresora,koliko imaš kilometara....
-
a nemam baš prefiše, 16500, i ziher su točni jer je skuter od prijatelja bio koji je bio prvi vlasnik, i čak servisnu ima
-
eto, nije raspršivač nažalost, stavio danas drugi i nema pomaka.
sad sam gotovo siguran i da injektor((zeleni) mogu isključit, jer kažem, raspršivač benzin baca na veliko, ali u čemu bi mogao bit problem onda?
j**** ti injekšn i mene glupog što sam ga išao kupovat, benzin mu baca, i struje ima i g#vn% neće da upali, a kad bacim direktno kroz tps benzin upali odmah
-
tako je mene ditech zajebavo i natjero me da predjem na bb :laughing7: to je smece kakog nema
-
Kako god znaš izmjeri tlak pumpe i kompresora!
-
ajde da skinek cilindar pa pogledaj u kakvom je stanju klip i karike..vidi kolka je zračnost na spoju karika...možda je kompresija..meni se ista stvar događala dok kopresija nije bila dobra..prem da ima 16 000 što nije uopće puno :S eto imaš još 3 stavari koje utječu na paljenje hehhee...kompresija...pumpa i kompresor
-
čitajte ljudi :toothy12: skuter upali i radi normalno čim ubacim gorivo direktno preko tps-a. znači nije do termo grupe niti do ičeg vezanog uz struju, jer nebi radio nikako.
dakle, može bit injektor, kompresor i pumpa, pošto je raspršivač promijenjen danas i nije do njega. drugo neznam što bi moglo bit, ako itko ima još koju ideju nek se javi.
a nema mi druge negoo nabavit sve pa isprobavat, kad više nitko pametan od mojih prijatelja nema injektion pa da prebacujem i isprobavam
-
čitajte ljudi :toothy12: skuter upali i radi normalno čim ubacim gorivo direktno preko tps-a. znači nije do termo grupe niti do ičeg vezanog uz struju, jer nebi radio nikako.
dakle, može bit injektor, kompresor i pumpa, pošto je raspršivač promijenjen danas i nije do njega. drugo neznam što bi moglo bit, ako itko ima još koju ideju nek se javi.
a nema mi druge negoo nabavit sve pa isprobavat, kad više nitko pametan od mojih prijatelja nema injektion pa da prebacujem i isprobavam
meni na ditechu je bila loša kompresija i palil sam ga sa start sprejom ,a radil je normalno ,izmjeri kompresiju
-
mora ti bit jasna jedna stvar, ako raspršivač baca benzin to ne znači da ćeš ti upalit skuter, jer kad klip dođe u GMT između čela klipa i glave u kojoj je raspršivač se stvori tlak od otprilike 9 atmosfera ili više koji se odupire tlaku kojim raspršivač baca benzin u ekspanzioni prostor, tako da kompresija ako neda raspršivaču da baci benzin on ga neće ni baciti već će se taj benzin vratiti natrag kroz povrat
ti imaš problem u dostavljaju benzina u cilindar, ILI skuter baci iskru ali u krivo vrijeme, znači kad benzin dospije u cilindar i već izađe van kroz kanale on baci iskru, znači prekasno ILI benzin uopće ne dospije u cilindar
pošto tebi skuter pali i ako radi mirno kad mu baciš benzin kroz TPS i budali je jasno da tebi benzin ne dospjeva u cilindar kroz injektor, stoga tu traži uzrok svojih problema
još jedna stvar, savladavanju kompresije raspršivaču pomaže kompresor, tako da ono kad on baci maglicu to je čisti tlak iz pumpe koji raspršuje benzin, a kad skuter vergla kompresor radi i zbraja se sa tlakom pumpe i ta dva tlaka guraju benzin kroz raspršivač, tj kompletan injektor
-
mora ti bit jasna jedna stvar, ako raspršivač baca benzin to ne znači da ćeš ti upalit skuter, jer kad klip dođe u GMT između čela klipa i glave u kojoj je raspršivač se stvori tlak od otprilike 9 atmosfera ili više koji se odupire tlaku kojim raspršivač baca benzin u ekspanzioni prostor, tako da kompresija ako neda raspršivaču da baci benzin on ga neće ni baciti već će se taj benzin vratiti natrag kroz povrat
ti imaš problem u dostavljaju benzina u cilindar, ILI skuter baci iskru ali u krivo vrijeme, znači kad benzin dospije u cilindar i već izađe van kroz kanale on baci iskru, znači prekasno ILI benzin uopće ne dospije u cilindar
pošto tebi skuter pali i ako radi mirno kad mu baciš benzin kroz TPS i budali je jasno da tebi benzin ne dospjeva u cilindar kroz injektor, stoga tu traži uzrok svojih problema
još jedna stvar, savladavanju kompresije raspršivaču pomaže kompresor, tako da ono kad on baci maglicu to je čisti tlak iz pumpe koji raspršuje benzin, a kad skuter vergla kompresor radi i zbraja se sa tlakom pumpe i ta dva tlaka guraju benzin kroz raspršivač, tj kompletan injektor
hvala ivo na objašnjenju, na sreću nisam imao puno problema dosad sa injektionima, i nisam ih puno popravljao, pa se nisam puno bavio tom tematikom i istraživao što je povezano s čime.
sad mi je to dosta jasnije, i znači po tebi bi trebao potražiti problem u pumpi ili kompresoru jer pošto raspršivač baca maglicu i injektor valjda svoju zadaću obavlja normalno, samo mu fali pritisak da ih "gurne" u cilindar.
-
ajde da ti skineš kompresor i probaš puhnut u onaj pipac di se nabija crijevo...ako možeš puhnut kroz njega otkrio si problem ...ako nemožeš puhnut kroz njega tj kompresor zadržava tlak e onda nije kompresor
;)
-
ajde da ti skineš kompresor i probaš puhnut u onaj pipac di se nabija crijevo...ako možeš puhnut kroz njega otkrio si problem ...ako nemožeš puhnut kroz njega tj kompresor zadržava tlak e onda nije kompresor
;)
Sory na spamu,ali sad kad sam čitao ovo,dali se mogu kupiti jači kompresori i dali bi s tim skuter šta bolje išao??
-
jedino uz jaču pumpu i "veće" injektore, al to nema smisla jer klipić u kompresoru ima svoj provrt i hod i tu nemožeš ništa
-
eto odgovorio ti je iwo ...moro bi mjenjat cijeli sustav ubrizgavanja da se to kompenzira ..a to je nemoguće nama smrtnicima...osim ak nisi inženjer u synerject-u :toothy9:
-
evo nakon dugo vremena danas konačno malo vremena da se pozabavim skuterom, pošto su došli lijepi dani za vožnju.
ovako, nije ni do kompresora, danas probao stavit drugi i ista pašta, a i moj zadržava tlak kad ga skinem i probam puhat u njega(kompresorom)
prije zamijenjen raspršivač, isto bez pomaka.
ostaje nabavit pumpu i probat zamijenit, ili ako netko još slučajno ima neki prijedlog
ako ne 5L benge i šibice
-
evo konačno riješen problem nakon 2 slobodna dana hebavanja s njim.
na kraju se ispostavilo da je zeleni injektor bio problem, promjenio sam ga i sad radi normalno.
u međuvremenu sam promjenio pumpu i sad s ovom pumpom nakon promjene injektora je palio ali se gasio i nije lovio gas, pa da znate odmah da pumpa može na oko bit dobra ali šibat premalo benge pa skuter ne radi kako spada, tako da tek kad sam vratio svoju pumpu je počeo radit kako spada. sad se jedino zna tu i tamo kad ga upalim na hladno ugasit nakon 2s, pa pri drugom paljenju radit mirno i normalno.