MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: LoveStunt - 24 Siječnja, 2011, 21:29:32
-
Koji je rezultat spustene glave tj. dali se dobije na okretajima,max brzini,startu,okretajni moment ... ? :help:
-
I moze li na 4t to da se samnji squish i da se dobije ishta..
-
Dobijes vecu kompresiju i ako nije sve tocno napravljeno velika pregrijavanja :)
-
ma znam za to ali ako dobro napravim ... i sve tocno spustim ... u cemu ce biti razlika... sta ce se povecat? ...ubrzanje,okretajni moment,krajnja brzina tj. okretaji... start... sta? :dontknow:
-
Obrtaje
-
Dakle sad pričamo o spuštanju glave. U glavi se nalazi kopresioni prostor u kojem se pomoću klipa sabija smjesa zraka i goriva (zapaljiva smjesa) i kad ti dođe iskra sa svijećice desi se eksplozija. Što je prostor te kompresije manji (efekt spuštanja glave) stvara se veći pritisak i time se dobije jaća snaga. Ili ti jednostavna računica dobit češ efektnost motora radi veće snage kod detonacije goriva.
-
ako ne pretjeras dobit ces veci okretni moment i skuter ce ti ici bolje a trosit ce jednako. idealan tuning. moras izmjeriti koliko kubika smjese ti stane u glavu, to sa spricom izmjeris, racunas ovako: 50cc + npr 5cc u glavi / 5cc = 11:1
-
ok... shvatio sma ali ja ne mislim spustiti jako puno nego cca 0,20-30 mm :dontknow:
-
glavu nemaš šta dirat jel ćeš stanjit utore dihtunga, cilindar se odozgo skida pa se onda mjeri
-
glavu nemaš šta dirat jel ćeš stanjit utore dihtunga, cilindar se odozgo skida pa se onda mjeri
di pise da je glava lc?
uglavnon dobije se malo vise snage odnosno bolji i živahniji start i malo veca krajnja al kod skidanja netriba pretjerivat jer ce brzo zacvikat ili otic lezaj na radilici
-
Mjesto: Karlovac
MojSkuter: Aprilia Area
Auspuh: Mhr replica
Kit: Je velika i debela,masna zivotinja ...cini mi se da roni u moru ...A kit imam polini Sport malo naturpijani :D
-
pa nije reka da pita za areu,pita je samo koji je rezultat spustene glave.mozda ima josneki motor :dontknow:
-
pitam za vodeno hlađenje da.... samo ja sam mislio to spustati na tokarskom stroju pa kada spustim ... napraviti utor za gumicu... to bi bilo u redu... :dontknow:
-
zake bi iso spustat bas glavu pa se zajeba**t sa dosjedima za gumicu, kad ti je jednostavnije spustit cilindar i postic isti rezultat al bez zajebancije s gumicama...
-
Spustis cilindar i klip ti udara u kapu!
-
zake bi iso spustat bas glavu pa se zajeba**t sa dosjedima za gumicu, kad ti je jednostavnije spustit cilindar i postic isti rezultat al bez zajebancije s gumicama...
zato jer bi onda trebao spusati opet i glavu malo tj onaj krug sta ulazi u cilindar jer bi mi kliop inace lupao po njemu...
a i ispusni kanal ce mi biti prije zatvoren .. pa bi onda i njega trebao siriti... eto zasto... :icon_thumright:
-
zato jer bi onda trebao spusati opet i glavu malo tj onaj krug sta ulazi u cilindar jer bi mi kliop inace lupao po njemu...
a i ispusni kanal ce mi biti prije zatvoren .. pa bi onda i njega trebao siriti... eto zasto... :icon_thumright:
ja nezz da postoji takav krug na glavi koji ulazi u cilindar.... :sad3: ...i neznam na koju bi ti se foru prije zatvaro ispusni kanal, jer je meni logicno da ako spustas glavu(odnosno brusis cilindar s gornje strane) samim tim ti i usisni i ispusni kanal postaju vislji u odnosu na sam cilindar i nemas potrebe dodatno sirit ili dizat kanale, tak da ti "eto zasto" bas i ne stoji....
-
Spustis cilindar i klip ti udara u kapu!
pa nećes ga spustit pol metra...izmjeris i vidis kolko i dal je uopce potrbno spustat i ak ne pretjeras nece nista udarat :frajer:
-
gledaj... kalnal se inace siri prema gore .. a kada bi ja odozdo spustio za cca 0.30 toliko bi i kanal zatvorio...za 0,30 bi bio manji ispusni kanal... a onda nemam potrebe uopce spustati cilindar osim ako necu i kanal povisiti za tih 0,30 ili vise.... :dontknow:
-
cilindar se ne spusta od dolje vec od gore
-
cilindar se ne spusta od dolje vec od gore
:icon_thumright: ,ne spustas na mjestu di cilindar sjeda na blok :nono: nego spustas gornju stranu cilindra(dio na koji sjeda glava) i tak da netrebas dirat kanale...gore sam napiso zasto :toothy10:
-
ma znam za to ali ako dobro napravim ... i sve tocno spustim ... u cemu ce biti razlika... sta ce se povecat? ...ubrzanje,okretajni moment,krajnja brzina tj. okretaji... start... sta? :dontknow:
spustanjem glave se dobije sve od navedenog, jer motor ima vecu snagu
@dugi - kada svjecica zapali smjesu desava se ekspanzija, ne eksplozija...to je nesto sto ne zelimo kod svog motora a tu uvelike igra ulogu sama geometrija glave :icon_thumright:
-
e da...i sada jos pitanje... koliko smijem spustiti da mi klip ne lupa i da ne dolazi do pregrijavanja... radi se o top performance kitu na am6 masini...
jel se smije spustiti 0,30-40...?
-
izmjeri skvish i napisi pa cemo znati reci :redface:
-
i izmjeri obujam glave
-
A na 4t ovo jel ikako moguce i dobija li se sta?
-
A na 4t ovo jel ikako moguce i dobija li se sta?
Ako imas baotiana, postic ces da ga nemas sanse palit na kurbulu, ici ce skoro isto kao i prije, ali ces ga jos malo i moci vozit na dizel al ce se teze gasit...
-
haha, frend spustio na stroju ser. glavu i ima 72cc cil. komp mu bila preko 15:1, spalio karike u 200km
-
haha, frend spustio na stroju ser. glavu i ima 72cc cil. komp mu bila preko 15:1, spalio karike u 200km
lol :toothy12:
-
haha, frend spustio na stroju ser. glavu i ima 72cc cil. komp mu bila preko 15:1, spalio karike u 200km
hh frend ti je neki los majstor.... :toothy3: trga kolje al traje ni dvje iljade...
-
cilindar se ne spusta od dolje vec od gore
baš to, i zbog takvih stvari pola teme je puno dezinformacija hah
-
hh frend ti je neki los majstor.... :toothy3: trga kolje al traje ni dvje iljade...
isao je fino, ali je komp bas prevelika za kineske karike.. stavili tu glavu na serijski cilindar, skuter nije uopce snage imao s njom..
@iwo, da
-
Znaci da ne spustam?
-
Ne jel neznas sta radis
Plug & play je za svakog
Fine tuning nije
-
i velika ti je vjerovatnost da ce ti uskoro izgorit klip