MojSkuter.com FORUM
Općenito => Generalno o skuterima => Autor teme: robert - 22 Rujan, 2007, 19:47:16
-
koji bi skuter bio dobar za recimo duza putovanja po hrvatskoj ili mozda dalje?
udobnost mi nije bas vazna ali dali to motor bez problema moze podnjeti to mi je vazno!
ovaj mi se svida: ali definitivno neznam bas nista o njemu:
GILERA Runner VXR 200
(http://www.moto01.hr/GRAFIKA/Piaggio/slikice/G_RunVXR200_1v.gif)
-
sve gilere i sve ostale marke skutera iz italije odnosno one poznatije, sa vodenim hlađenjem :icon_thumright:
-
dok buš se ti vozil po hrvatskoj vidjet ćeš koliko je važna udobnost na skuteru, Runner 200VXR mislim da odličan izbor,samo neznam kolika mu je udobnost, uglavnom piaggiove mašine, mislim da si već ćuo da su kvaliteta :icon_thumright:
-
supr ti je, brat ga ima ec godinama i nikad nista a isao je i na duze relacije... 120 po ravnom bez beda... vozis i po AC no problem :)
-
ima li ko podatke o ovo vxr-u?
mislim na serialu novog (brzina, koliko konja, koji kotaci itd...)
-
Što imaš u planu nabacit neko putovanje?
-
Što imaš u planu nabacit neko putovanje?
polazem iduce godine a kategoriju i mislim kad vec nesto kupujem da kupim skuter koji bi me bez problema odvezao do dubrovnika!
-
Model: Gilera Runner VXR 200
Year: 2006
Category: Scooter
Rating: 73.7 out of 100. Show full rating and compare with other bikes
Engine and transmission
Displacement: 198.00 ccm (12.08 cubic inches)
Engine type: Single cylinder
Stroke: 4
Compression: 10.5:1
Bore x stroke: 72.0 x 48.6 mm (2.8 x 1.9 inches)
Fuel system: Injection
Valves per cylinder: 4
Fuel control: SOHC
Starter: Electric
Lubrication system: Liquid
Cooling system: Liquid
Gearbox: Automatic
Transmission type
final drive: Belt
Clutch: Cradled in steel tubes with pressed steel
Physical measures
Seat height: 780 mm (30.7 inches) If adjustable, lowest setting.
Overall length: 1,855 mm (73.0 inches)
Wheelbase: 1,340 mm (52.8 inches)
Chassis and dimensions
Frame type: Cradled in welded steel tubes with pressed steel reinforcements
Front suspension: Telescopic fork with Ø 35 mm
Rear suspension: Two dual effect hydraulic dampers, helicoidal spring adjustable to four positions
Front tyre dimensions: 120/70-12
Rear tyre dimensions: 130/70-12
Front brakes: Double disc
Front brakes diameter: 220 mm (8.7 inches)
Rear brakes: Single disc
Rear brakes diameter: 220 mm (8.7 inches)
Speed and acceleration
Other specifications
Fuel capacity: 12.20 litres (3.22 gallons)
Fuel consumption pr. 10 km (6.2 miles): 24.00 litres (6.34 gallons)
Mislim da ti ovi podaci sve govore i da ce te zadovoljiti.
-
Moj ti je savjet...
Kupi Gilera Runner VX (125 ccm) jer to ti je u biti isti skut i vozi ga serijskog u garanciji...
Kad se razradi, kupi Multivar 2000 za njega...
Nakon isteka garancije stavi termo grupu od VXR-a (2oo ccm) i vozi dok se razradi, malo teže rolice na multivar...
EDIT: zaboravih reć da sa termo grupom od VXR-a triba uzet i duži prijenos (zupčanici u getribi)...
Kad se razradi, staviš LeoVince 4Road 7430 (e) model (isti je model za VX-a i VXR-a, pa uzmeš za VX-a)...
To bi ti bila najpovoljnija opcija blago progresivnog pojačanja snage, bez prevelikih ulaganja...
Još ti u završnoj fazi može Mr J reć kako izvuć koju mrvu snage sa ostalim tuning djelovima, ali nije nužno...
Da mene taj skut uopće zanima, tako bi napravija... Manja davanja, a na kraju isti skut, samo bolji...
A i daš sebi malo vrimena da se navikneš na sve jači skut...
:icon_thumright:
-
Moj ti je savjet...
Kupi Gilera Runner VX (125 ccm) jer to ti je u biti isti skut i vozi ga serijskog u garanciji...
Kad se razradi, kupi Multivar 2000 za njega...
Nakon isteka garancije stavi termo grupu od VXR-a (2oo ccm) i vozi dok se razradi, malo teže rolice na multivar...
EDIT: zaboravih reć da sa termo grupom od VXR-a triba uzet i duži prijenos (zupčanici u getribi)...
Kad se razradi, staviš LeoVince 4Road 7430 (e) model (isti je model za VX-a i VXR-a, pa uzmeš za VX-a)...
To bi ti bila najpovoljnija opcija blago progresivnog pojačanja snage, bez prevelikih ulaganja...
Još ti u završnoj fazi može Mr J reć kako izvuć koju mrvu snage sa ostalim tuning djelovima, ali nije nužno...
Da mene taj skut uopće zanima, tako bi napravija... Manja davanja, a na kraju isti skut, samo bolji...
A i daš sebi malo vrimena da se navikneš na sve jači skut...
:icon_thumright:
to je ono sto ja nezelim!
ako kupujem nesto onda odmah nekih gotovih 200 ili 250 kubika!
hocu reci da kao prvo nemam pojma o mjenjanju tih djelova a drugo da moram nekog platit za to!
danas sam imao sansu sjesti na ovog skutera:
(http://www.moto01.hr/GRAFIKA/Piaggio/slikice/G_Nex250.gif)
gilera vxr 200 i nexus 250 su mi dosada najljepsi!
-
Ako se hoćeš pretežno đirat po gradu, kupi runner, ako hoćeš i putovat, u najmanju ruku nexus, a ako hoćeš pretežno putovat, neki još izrazitiji GT skuter.
runner je brz i okretan, ali ipak nije udoban za daleka putovanja kao npr piaggio X8 ili aprilia atlantic. Uz to, za putovanja su preporučljiviji gt maxi skuteri s motorima od 400 i više ccm. Oni od 400 razbvijaju snagu 25 kW/34 KS pa ih smiju voziti i mladi vozači...
-
Ako se hoćeš pretežno đirat po gradu, kupi runner, ako hoćeš i putovat, u najmanju ruku nexus, a ako hoćeš pretežno putovat, neki još izrazitiji GT skuter.
runner je brz i okretan, ali ipak nije udoban za daleka putovanja kao npr piaggio X8 ili aprilia atlantic. Uz to, za putovanja su preporučljiviji gt maxi skuteri s motorima od 400 i više ccm. Oni od 400 razbvijaju snagu 25 kW/34 KS pa ih smiju voziti i mladi vozači...
ja bi i jedno i drugo(grad i putovanje)!
kad razmislim bolje da cu recimo 75 % voziti po gradu a 25% putovanja onda bi ovaj nexus 250 bio bolji izbor!
ti gt maxi skuteri jesu super ali su i teski a bogme da i skupi!
vise od 35000 kuna nebi trebao kostati!
a sto se tice optike jednog x8 ili 9 ona mi se nikako nesvida!
-
Peugoet Geopolis, Runner je ok ali je vise sportski...
Beverly, Yamaha X-max, Neki od Malagutija, Aprilia Scarebeo... Imas ih podosta... A uskoro i FYM400 :icon_thumright:
-
Moj ti je savjet...
Kupi Gilera Runner VX (125 ccm) jer to ti je u biti isti skut i vozi ga serijskog u garanciji...
Kad se razradi, kupi Multivar 2000 za njega...
Nakon isteka garancije stavi termo grupu od VXR-a (2oo ccm) i vozi dok se razradi, malo teže rolice na multivar...
EDIT: zaboravih reć da sa termo grupom od VXR-a triba uzet i duži prijenos (zupčanici u getribi)...
Kad se razradi, staviš LeoVince 4Road 7430 (e) model (isti je model za VX-a i VXR-a, pa uzmeš za VX-a)...
To bi ti bila najpovoljnija opcija blago progresivnog pojačanja snage, bez prevelikih ulaganja...
Još ti u završnoj fazi može Mr J reć kako izvuć koju mrvu snage sa ostalim tuning djelovima, ali nije nužno...
Da mene taj skut uopće zanima, tako bi napravija... Manja davanja, a na kraju isti skut, samo bolji...
A i daš sebi malo vrimena da se navikneš na sve jači skut...
:icon_thumright:
to je ono sto ja nezelim!
ako kupujem nesto onda odmah nekih gotovih 200 ili 250 kubika!
hocu reci da kao prvo nemam pojma o mjenjanju tih djelova a drugo da moram nekog platit za to!
danas sam imao sansu sjesti na ovog skutera:
...
gilera vxr 200 i nexus 250 su mi dosada najljepsi!
Dobro, ovo gori šta san naveo je više za ljude sa A1, jer ne smiju više od 125 ccm, a vrlo brzo i jednostavno te ipak postupno dođu do bolje mašine, a da ne moraju čekat 2 godine... :dontknow:
A u principu, ti uzmi ono šta ti se najviše svidi.. Ja volin velika kola, i vjerojatno bi najradije uzeja Kymco People 250 S...
http://www.mojskuter.com/index.php?option=com_content&task=view&id=412&Itemid=39
Veliki kufer nazad, i piči... :icon_thumright:
-
Nemoj runnera,nije ti to skuter za putovanja.Sjedalo mu je pre tvrdo i neudobno
-
Neznam svako ima svoje misljenje...ali po meni je najbolji izbor Nexus 250...isto sam ga promatrao s robertom motor mi se jako svida super ide i udoban je....
Mislim ja sam se dopeljao na stalkeru do čakovca i nisam se zalio sic mi je ok ovjes je jako tvrd pa tam di su rupe i velike neravnine skace i lupa ali ono nikakvih bolova,grceva i neznam cega...ovisi i do osobe meni je recimo runner novi udoban skroz naprema mom stalkeru nebo i zemlja.
Po meni je za roberta najbolji izbor nexus super dizajn i dosta snasan agregat za putovanja i za po gradu nije prevelik.
Osim toga rober ga je vidio i s covijekom pricao i covijek mu je sve rekao kakav mu je motor i njegove slabije i jace strane...
-
za tvoje podrebe nexus je najbolji izbor :hello: