MojSkuter.com FORUM
Ostalo => Razne offtopic teme :) => Foto, video, music... => Autor teme: Bruno1990 - 03 Travanj, 2009, 14:16:55
-
Aj dajte ubacujte tu slike da vidim koliko nas ima sve apn, automatika, bilo kakvih tomosa..
Tomos limeni ljubimci :headbang:
-
Tomos 15 SLC
Max brzina: 98km/h
Snaga se ne zna
rezervar od 15l
1981 godište (iz yugoslavije)
Orginal mašina je zaribala pa sam metnuo od apn6....sada je max brzina 60km/h...ali neš ne valja s palenjem ili s dotokom goriva i zraka pa uzbrdo teže ide
Turiranje :headbang:
radio sam boćnu nogaru ali je jedan kreten odvalio
(http://img4.imageshack.us/img4/8731/dsc00296qa0.jpg)
(http://img4.imageshack.us/img4/504/dsc00501j.jpg)
(http://img4.imageshack.us/img4/4340/dsc00860k.jpg)
-
ocisti filter zraka, to je zato jer ima previse benge
-
lip je takvoga ima lik u selu nije ga godinama palio i nece da ga proda :sad1:
-
jbt, te 15-ajstice idu ko lude...inace..samo lakiranje neko ljepo i oldtimer :jerk: :jerk:
evo mojeg apn-ca hahaha :laughing6:
(http://www.imagesforme.com/out.php/t435539_Fotografija0188.jpg) (http://www.imagesforme.com/show.php/435539_Fotografija0188.jpg) (http://www.imagesforme.com/out.php/t435543_Fotografija0189.jpg) (http://www.imagesforme.com/show.php/435543_Fotografija0189.jpg)
-
98kmh kome soliš pamet znaš li ti koliko je to to je za dva kmh manje od stotke. znaš šta sve treba da dođeš do stotke e pa bolje da ti nepričam a vidim da pojma nemaš čim si reko da je mašina zaribala jer mašina od tomosa nemože zaribat. a za koliko bi prodo tu svoju famoznu mašinu koja ide 98? evo i mog atx-a
max brzina oko 90 kmh
klip 38.5L
snaga oko 7 ks
(http://i419.photobucket.com/albums/pp280/Black3005/Slika000-1.jpg)
(http://i419.photobucket.com/albums/pp280/Black3005/Slika001-1.jpg)
(http://i419.photobucket.com/albums/pp280/Black3005/Slika004.jpg)
-
98kmh kome soliš pamet znaš li ti koliko je to to je za dva kmh manje od stotke. znaš šta sve treba da dođeš do stotke e pa bolje da ti nepričam a vidim da pojma nemaš čim si reko da je mašina zaribala jer mašina od tomosa nemože zaribat. a za koliko bi prodo tu svoju famoznu mašinu koja ide 98? evo i mog atx-a
max brzina oko 90 kmh
klip 38.5L
snaga oko 7 ks
(http://i419.photobucket.com/albums/pp280/Black3005/Slika000-1.jpg)
(http://i419.photobucket.com/albums/pp280/Black3005/Slika001-1.jpg)
(http://i419.photobucket.com/albums/pp280/Black3005/Slika004.jpg)
šta ti pricas pa meni je atx iso 100
-
jbt. benelli aj mi reci molim te kako u tomosa ne moze zaribati masina...
-
jbt. benelli aj mi reci molim te kako u tomosa ne moze zaribati masina...
ajd reci kako može zariba klip nov 60-200 kn sitnica. zariba radilica nova 250 kn opet sitnica ležajevi 40 kn. ajd reci šta to može zaribat tolko da se više isplati stavit novu mašinu nego staru popravit?
-
ja nisam reko da nemoze zaribat ja sam reko da je meni atx iso 100 a sve original gore
-
ja nisam reko da nemoze zaribat ja sam reko da je meni atx iso 100 a sve original gore
nisi ti pri svojoj atx jedva ide 50 original
-
ja nisam reko da nemoze zaribat ja sam reko da je meni atx iso 100 a sve original gore
kako 100 kada automatic sa 42 klipon ide 70?
jeli drukciji prjenos? (omjer u zadnjoj brzini)
-
zeznuo sam se nije sve original samo sam imao prednji zupcanik veci
-
ajd reci kako može zariba klip nov 60-200 kn sitnica. zariba radilica nova 250 kn opet sitnica ležajevi 40 kn. ajd reci šta to može zaribat tolko da se više isplati stavit novu mašinu nego staru popravit?
nisi ti bas ok.. ti si rekao da ne moze zaribati, a ne da se ne isplati raditi i te gluposti
a vjeruj mi meni je automatic isao 95, samo je na pustanje gas rigao vatru i trajao 2 mjeseca jer se sve stopilo u njemu... :laughing7: :laughing7:
volio bih opet uzeti automatica pa turpijati po njemu hehe bagatela sve.
na njemu mi bio bing 21 i dizna 95
-
kako 100 kada automatic sa 42 klipon ide 70?
jeli drukciji prjenos? (omjer u zadnjoj brzini)
kao prvo ne mozes uspoređivat automatik sa atxom jer ima drugi prijenos ima brzine a i ti mozes jos veci klip stavit al ako je frga org od automatika
-
pa možda se nismo sporazumjeli.ja znam kad u auta zariba motor da ga treba mjenjat ne nužno ali u većini slučajeva. on je gore rekao da je motor zaribao i da je on stavio novi motor. e o tome ja pričam ako sad kužite. a da matika sa 42 klipom ide 70 a sve drugo original to okačite mačku o rep
-
kao prvo ne mozes uspoređivat automatik sa atxom jer ima drugi prijenos ima brzine a i ti mozes jos veci klip stavit al ako je frga org od automatika
karburator je od neceg drugog, najvjerovatnije od motokultivatora ''IMT 506 Agria'' neznam koji je bio velicinom ni koje su dizne, samo zanam da jetrebalo prsten s igle pomicat pomaknut d bi bolje radio. Nisam siguran jeli od te freze ili sa drugog tomosa ali znm da je bilo po njem neki glupi filter zraka. Nije trokira ni nis a isao je 70 bez problema i uz laksi brjeg i po pravcu a nizbrdo - fijuuu...
-
zeznuo sam se nije sve original samo sam imao prednji zupcanik veci
zar vi malo neidete previše s tim brzinama :icon_scratch: atx na njemu sve original samo stavio napred veći lančanik i ide 100 lol na kvadrat,ovo sa matikom i 70 kmh može proć kod nekoga ali s atxom si pjesnički rečeno prisro
-
Bruno APN je prva liga :icon_thumright: Biker 5naja je isto jebena ali samo da je gore mašina od 5naje... ko kaže da nemože tomos zaribat?? ja imam apna četvorku i lagano remontiram - moram one štitnike skinut i nogare stavit, auspuh neki ubost, veća diza, možda farbanje i poliranje felgi i to je to... slike stavim dok ga sredim jer me je sram sad :toothy11:
-
zar vi malo neidete previše s tim brzinama :icon_scratch: atx na njemu sve original samo stavio napred veći lančanik i ide 100 lol na kvadrat,ovo sa matikom i 70 kmh može proć kod nekoga ali s atxom si pjesnički rečeno prisro
ma moze ako je turpijao po cilindru, duzi prijenos ili frga te klip veci...
ja poklonio tonu tomosovih i puchovih dijelova jednom liku tu blizu mene, imalo je 15 kg u svemu, medju njima bio i lipnik...
-
zar vi malo neidete previše s tim brzinama :icon_scratch: atx na njemu sve original samo stavio napred veći lančanik i ide 100 lol na kvadrat,ovo sa matikom i 70 kmh može proć kod nekoga ali s atxom si pjesnički rečeno prisro
nemoj me molimte samo ti ucit o tomosima ja sam imao tomosa koliko ih ti u zivotu neces imat,a kako to da tvoj atx ide 90 a atx inace ide 45
-
ma moze ako je turpijao po cilindru, duzi prijenos ili frga te klip veci...
ja poklonio tonu tomosovih i puchovih dijelova jednom liku tu blizu mene, imalo je 15 kg u svemu, medju njima bio i lipnik...
frga je bila org samo je bila gljiva gore auspuh lipnik i to je to a klip je bio od 38l
-
u mene je bio e 90, i 5-6 automatika, jedan automatik sam uspio na 95 kmh, i trajao me je oko 2 mj. ali me nije bilo ni briga za njim samo sam htio dobiti sto vise iz njega...
turpijani cilindar, smanjen squish
ngk 9
bing 21 dizna 95
neki filter samo zeljezna mrezica i unutra malo spuzve :dontknow:
lipnik
i jedan prijatelj inace popravljao isto tomose mi je nesto prtljao po prijenosu, uglavnom brze je bacao u drugu...
-
ja sam imao prvo tori,pa sam vozio četrnajsticu iz 79te i jos sad je u garazi i pali bez problema,colibri,automatik pa jos jedan automatik,bt 50s,atx sa masinom od ctxa 80,pa opet bt i onda opet automatik al je imao masinu 2003 i to sa mišelatorom i onda atx 50,colibri i 14tl su jos u garazi
-
nemoj me molimte samo ti ucit o tomosima ja sam imao tomosa koliko ih ti u zivotu neces imat,a kako to da tvoj atx ide 90 a atx inace ide 45
bt cilindar 18 mm karb i dizna 100+,auspuh od bt-a reza čuda čini na motorima,preuređen i nema prigušivača,filtera nemam nikakvog jer samo tako može radit,glava je toliko spuštena da klip udara u svjećicu i treba podbacit koju podlošku,novobušeni cilindar i novi klip koji je 5 mm kraći da bi usisavo više smjese. jel to dosta? ja mislim da je a ti si napisao da ti je atx original pa sad malo pomalo nadopisuješ lipnik,filter i ovo ono. ali da ga baciš iz aviona sa atxovim original karbom(12 mm) motor neće ić ni 70
-
u mene je bio e 90, i 5-6 automatika, jedan automatik sam uspio na 95 kmh, i trajao me je oko 2 mj. ali me nije bilo ni briga za njim samo sam htio dobiti sto vise iz njega...
turpijani cilindar, smanjen squish
ngk 9
bing 21 dizna 95
neki filter samo zeljezna mrezica i unutra malo spuzve :dontknow:
lipnik
i jedan prijatelj inace popravljao isto tomose mi je nesto prtljao po prijenosu, uglavnom brze je bacao u drugu...
neću sad da psujem ali automatik da ide 95 e to je posebna priča. majketi aj mi samo objasni kako si ti natjero matika da ide 95 ako nisi pojma imao o getribi?
-
ja se nisam zezao oko getribe nego moj prijatelj, malo bolji majstor, ja sam sa njim sve zivo oko njega radio , a tada sam ga ostavio u njega jer je on rekao da ce mi to srediti... zato sam i rekao da je trajao 2 mjeseca jer se sve stopilo...pogledaj sto je bilo na njemu sve... a oko getribe stvarno neznam sto je on sve radio...
-
ja se nisam zezao oko getribe nego moj prijatelj, malo bolji majstor, ja sam sa njim sve zivo oko njega radio , a tada sam ga ostavio u njega jer je on rekao da ce mi to srediti... zato sam i rekao da je trajao 2 mjeseca jer se sve stopilo...pogledaj sto je bilo na njemu sve... a oko getribe stvarno neznam sto je on sve radio...
automatici nemaju baš nekog izbora kod prenosa najduži koji se može stavit nije uopće daleko od standardnog (s kojim matik ide 50) jedino ako vam nije nko posebno pravio lančanike jer za 100 kmh treba preko 10000 rpm (ali ovi auspusi lipnik i drugi nisu ni za 7000 rpm) na tim okretajim getriba od matika se raspada. a nije mi jasno kad si tolki znalac i tolika inteligencija da naturpijaš cilindar od matika da ide 100 kako neznaš šta je u mjenjaču. ja znam sve napamet kako radi u mom mjenjaču i svaki djelić znam.a imam samo jedan motor a ti si reko da si ih imo 5-6. matikov mjenjač nisam nikad rastavljo ali opet znaš šta treba uradit da na većim okretajima polazi i da šalta prije ili kasnije u drugu
-
bt cilindar imas na atxu jelda samo da ti nesto kazem bt 15ica i atx identicne masine :laughing7: samo sta je zupcanik drukciji al to za spuh ja sam kupio atx i imao je nosac i auspuh od bta i ja sam stavio lipnik a onaj auspuh sta ide ispod sica nisam ni imao al posto atx i bt imaju istu masinu onda sam reko sve org jer kad sam stavio lipnik nisam bas puno dobijo
-
a ja sam reko da je bilo save org jer nisam brusio cilindar nego je bio original klip od 38l i nisam sirio kanale ni nis,ajde ako se ti toliko kuzis kazi mi koliko ide bt org
-
automatici nemaju baš nekog izbora kod prenosa najduži koji se može stavit nije uopće daleko od standardnog (s kojim matik ide 50) jedino ako vam nije nko posebno pravio lančanike jer za 100 kmh treba preko 10000 rpm (ali ovi auspusi lipnik i drugi nisu ni za 7000 rpm) na tim okretajim getriba od matika se raspada. a nije mi jasno kad si tolki znalac i tolika inteligencija da naturpijaš cilindar od matika da ide 100 kako neznaš šta je u mjenjaču. ja znam sve napamet kako radi u mom mjenjaču i svaki djelić znam.a imam samo jedan motor a ti si reko da si ih imo 5-6. matikov mjenjač nisam nikad rastavljo ali opet znaš šta treba uradit da na većim okretajima polazi i da šalta prije ili kasnije u drugu
nisam rekao da neznam mu nista oko prijenosa, ali ja nisam htio dirati po prijenosu jer je on dosta iskusniji jer i on frizira matice i sve.. tako da najcesce njemu prepustam nesto u sto se bas najbolje ne razumijem kuzis? a neznam koji su lancanici koji je odnos zubaca... imao sam ja i e 90 i to je bila zvijer, bio je jedno vrijeme i kraci i duzi prijenos, e to je sa spuhom imalo snage uzasno.. sa tim smo po blatu se divljali... lik je u rijeku sa ctx-om uletio i zakurblao nekoliko puta i pali.. toj masini nema smrti...
-
bt cilindar imas na atxu jelda samo da ti nesto kazem bt 15ica i atx identicne masine :laughing7: samo sta je zupcanik drukciji al to za spuh ja sam kupio atx i imao je nosac i auspuh od bta i ja sam stavio lipnik a onaj auspuh sta ide ispod sica nisam ni imao al posto atx i bt imaju istu masinu onda sam reko sve org jer kad sam stavio lipnik nisam bas puno dobijo
sad si se prosuo ko đubar po njivi idi i stavljaj kiteve na te svoje freze ostavi se tomosa. ne postoji lipnik koji ide ispod sica zapravo za tomosa ne postoji rez. auspuh koji ide ispod sica. bt t15 i atx da imaju iste mašine :laughing7: tu si se odo da nikad tomosa vidio nisi. jedini auspuh koji je bolji za bt-a od njegovog originalnog je mf. a sad ta tebi čica pokaže da nemaš pravo da se nebi do jutra prepirali. oprosti ako sam te uvrjedio ali jednostavno nemogu podnjet kad mi neko soli pamet a zapravo pojma nema jer stara izreka kaže: ,,bolje mučat i pustit da te smatraju budalom,nego progovorit i to dokazat"
http://tomos-forum.forumotion.com/tomos-manual-f10/tehnieki-podaci-za-atx-bt-t13.htm
-
ja kao prvo nisam imao auspuh ispod sica lipnik nego sam reko da kad sam kupio atx je bio auspuh od bta a poslje sam ja stavio lipnik al za bta,sad zadnje tomose sta sam imao bili su to atx i bt i ja sam od dve masine sklopio jednu i niti jedna radilica nije bila bas u redu i onda nakon tjedan dana mi je zaribao i onda sam je trazio radilicu i reko mi lik ja ti imam masinu od 15ice i reko dodi uzet masinu i ja sam doso kod njega uzeo tu masinu sjino radilicu i stavio tu radilicu
-
ja kao prvo nisam imao auspuh ispod sica lipnik nego sam reko da kad sam kupio atx je bio auspuh od bta a poslje sam ja stavio lipnik al za bta,sad zadnje tomose sta sam imao bili su to atx i bt i ja sam od dve masine sklopio jednu i niti jedna radilica nije bila bas u redu i onda nakon tjedan dana mi je zaribao i onda sam je trazio radilicu i reko mi lik ja ti imam masinu od 15ice i reko dodi uzet masinu i ja sam doso kod njega uzeo tu masinu sjino radilicu i stavio tu radilicu
radilica birač kvačilo zupčanici kurbula,blokovi su u svih tomosa isti ali kanali karb i auspuh nisu i to je jedino važno do 10 ks se turpija po cilindru a posle se već blokovi preuređuju. da si ikad u rukama imao cilindar od atx-a i bt-a znao bi o čemu govorim
-
puče mi sajla od zadnje kočnice :toothy11:
sad u trgo servis za 150kn kupit novu :sad1:
-
puče mi sajla od zadnje kočnice :toothy11:
sad u trgo servis za 150kn kupit novu :sad1:
sto ce ti kod brzinca kocnice...
ja sma na e 90 imao samo prednju koja je bila slaba i bio mi je ok...
-
karb sam imao bing ista na sve tri masine,a za kvacilo ja sam imao starijeg atxa pa pogledaj kakvo kvacilo ima ja nisam imao ovakvo kao i ti sta imas,a za auspuh to nije razlika u masini
evo ti slika atx cim sam ga kupio pa pogledaj masinu a i evo ti slika bta
(http://www.imagesforme.com/out.php/t435821_Bt.jpg) (http://www.imagesforme.com/show.php/435821_Bt.jpg)(http://www.imagesforme.com/out.php/t435820_1206072122.jpg) (http://www.imagesforme.com/show.php/435820_1206072122.jpg)
-
puče mi sajla od zadnje kočnice :toothy11:
sad u trgo servis za 150kn kupit novu :sad1:
150 kn :o oćeš da ti prodam pet za te pare i još će mi ostat za pive. nove novcate. a što se tiče ovih slika beneli ova desna slika je ctx mašina. zapravo e90 blokovi sa ctx cilindrom.a što se tiče kvačila nije velika razlika ovaj u mene je noviji tip i jače je prije se ugrađivalo samo u cross mašine ali sad se ugrađuje i u apn-a
-
ovo su blokovi od 15tice a cilindar je od bta a ne od ctxa jer ja sam imao klip od 38l a ne od 46ko sta ima ctx
-
ja sam imao takvo kvacilo na atxu sa masiom od ctxa
evo vidi sliku
http://www.imagesforme.com/show.php/334441_0805071508.jpg
-
bt i t15 imaju potpuno iste mašine imaju malu razliku u karbu koja se vidi samo s vana a zapravo ništa ne utječe na performanse motora. što se tiče auspuha malo su drugačiji ali su rađeni na istu foru. i bt ima elektronsko a t15 platisnko paljenje
-
evo moj tomos friško doniran od susida u 2 kutije :laughing7:. fali mu karb,f.zraka i kapa.mislin se stavit propelu sa 3 kraka,zabužat cilindar po tpr klipu 70,dellorto 17.5 i to ce da kiiiiiiiiiiiiiiiiiiida :rock_:(http://www.imagesforme.com/out.php/i453178_DSC00372.JPG)
-
nemogu vjerovat.....pokidao sam se od smijeha kad sam ovo sve čitao.....sve se javljaju "pravi" znalci Tomosa.... npr. mašina od T15 nemože zaribati...onda to se ne isplati popravljati.... mašini E90 "NEMA SMRTI"...itd.... žalosno ljudi moji... žalosnooooooo.... modovi aj please LOCK ovu temu....jer ovo je SRAMOTA !!
-
ja sam otvorio temu da stavljaju svoje limene ljubimce tomose da vidimo kakvi su i tako kometniramo... :icon_thumright:
a oni raspravljaju o masinama kakvi koji zacvica, onaj je bolji ovaj je gori.. :nono:
-
Da ne lijepim 100 slika ovdje ima sve o mojem motoricu
http://www.tomos-riders.com/index.php/topic,798.0.html
*Mada sam vec stavio ovdje na forum prije otvaranja ove teme!
-
Imao apn6 sa mašinom od T15 alu felge ispred disk,marazochi vilice,zadnji amozizeri pojačan štel itd po urici od auta je išla 120,i dan danas mi je žao šta sam ju prodal,a ko voli evo Tomose evo mu jedna zvjer koja je dugo stajala u garaži u dijelovima i pred kojih par mjeseci opet složena i vozi još samo napraviti novi auspuh i vozi...
Apn6 motor 90ccm ubačena košuljica,sada je 100ccm,napravljen lamelarni usis,pojačan štel produžen rep duža zadnja vilica sa centralnim amortizerom,ispred vilica marazochi alu felge,ispred i iza disk evo slike pa pogledajte :icon_thumright:
(http://img183.imagevenue.com/loc194/th_77083_DSC00426_122_194lo.JPG) (http://img183.imagevenue.com/img.php?image=77083_DSC00426_122_194lo.JPG)(http://img263.imagevenue.com/loc159/th_77102_DSC00427_122_159lo.JPG) (http://img263.imagevenue.com/img.php?image=77102_DSC00427_122_159lo.JPG)(http://img243.imagevenue.com/loc505/th_77110_DSC00428_122_505lo.JPG) (http://img243.imagevenue.com/img.php?image=77110_DSC00428_122_505lo.JPG)(http://img152.imagevenue.com/loc989/th_77120_DSC00429_122_989lo.JPG) (http://img152.imagevenue.com/img.php?image=77120_DSC00429_122_989lo.JPG)(http://img105.imagevenue.com/loc579/th_77129_DSC00430_122_579lo.JPG) (http://img105.imagevenue.com/img.php?image=77129_DSC00430_122_579lo.JPG)(http://img258.imagevenue.com/loc2/th_77136_DSC00431_122_2lo.JPG) (http://img258.imagevenue.com/img.php?image=77136_DSC00431_122_2lo.JPG)
-
kako jebeni drag volan
-
Stvarno zver od "apn-a" :toothy9: :toothy9:
-
ovaj viktor mora sve zasrat ..zamisli stojis na semforu i sasije te tomos hahaha