MojSkuter.com FORUM

Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: Robi_ck - 12 Listopad, 2025, 22:04:33

Naslov: Nrg Mc3 swap skipper 150
Autor: Robi_ck - 12 Listopad, 2025, 22:04:33
Pozdrav svima, imam par pitanja ako je netko vec radio.
Imam Nrg mc3 i kupio sam big block 150 komplet masinu od skippera sa instalacijom. Oko struje znam manje vise sta treba ali volio bi dobiti par savijeta oko montaze masine na samu ramu. Tipa koji nosac koristiti ,sta treba ispilati i dali je bolje zapiliti sasiju naprijed pa pojacati malo dalje ili koristiti nosac od starog runnera koji je malo slabiji?
Naslov: Odg: Nrg Mc3 swap skipper 150
Autor: JogFromYamaha - 13 Listopad, 2025, 10:48:15
Gle glavni problem koji ti imas je pozicioniranje rame i nosaca jer je sama masina "dulja" i s time produljujes skuter ne pase ti vise kut amortizera i slicne sitnice.
Na NRG MC3 koji je sam po sebi mini skuter je to izrazenije nego kod nekih vecih kao stari SR koji je i sam po sebi izlazio u 150cc varijanti.
tako da je moj savjet ogoliti mc3 na golu ramu i staviti sa strane masinu jednu do druge i gledaj di ti dolazi originalni 150cc nosac i to tako prilagoditi. Racunaj da ces morati modificirati amortizer jer je hod i kut drugaciji pa si uracunaj koristenje distancera ialternativu drugog amortizera.
Imas i tu na forumu par decki koji su radili vec MC3 na bb pa si pogledaj projekte.
Naslov: Odg: Nrg Mc3 swap skipper 150
Autor: Robi_ck - 13 Listopad, 2025, 21:47:26
Gle glavni problem koji ti imas je pozicioniranje rame i nosaca jer je sama masina "dulja" i s time produljujes skuter ne pase ti vise kut amortizera i slicne sitnice.
Na NRG MC3 koji je sam po sebi mini skuter je to izrazenije nego kod nekih vecih kao stari SR koji je i sam po sebi izlazio u 150cc varijanti.
tako da je moj savjet ogoliti mc3 na golu ramu i staviti sa strane masinu jednu do druge i gledaj di ti dolazi originalni 150cc nosac i to tako prilagoditi. Racunaj da ces morati modificirati amortizer jer je hod i kut drugaciji pa si uracunaj koristenje distancera ialternativu drugog amortizera.
Imas i tu na forumu par decki koji su radili vec MC3 na bb pa si pogledaj projekte.

430 mm je od sredine amortizera do sredine selena od nosaca masine i na jednoj i na drugoj mašini. Jedino mi se čini da 150 mašina ovako od oka zamaknuta vise u jednu stranu za jedno 15mm i cilindar ide jače prema naprijed sta je za očekivati.
E sad dali postoji nosač motora koji je dulji za jedno 10mm pa da gurne masinu malo prema natrag to neznam. Inače o ovoj konverziji ima na netu svašta i ništa.
Naslov: Odg: Nrg Mc3 swap skipper 150
Autor: dario007 - 14 Listopad, 2025, 08:46:08
Imaš moj cijeli projekt na ovom forumu sa 40 i nešto stranica...Mc2/3 sa 180cc mašinom.
Naslov: Odg: Nrg Mc3 swap skipper 150
Autor: Robi_ck - 14 Listopad, 2025, 18:19:30
Imaš moj cijeli projekt na ovom forumu sa 40 i nešto stranica...Mc2/3 sa 180cc mašinom.

Glup sam i nemogu naći topic pa ako imaš link.
Hvala ti
Naslov: Odg: Nrg Mc3 swap skipper 150
Autor: G.B.S. - 14 Listopad, 2025, 23:08:53
https://forum.mojskuter.com/index.php/topic,109990.0.html


Ovo bi ti trebao bit taj projekt koji se spominje.
Naslov: Odg: Nrg Mc3 swap skipper 150
Autor: Robi_ck - 27 Listopad, 2025, 20:44:49
ovo je provozilo, osim nekih zavrzlama sa strujom pošto je gore cijela instalacije od runnera 50 2019 godina (euro 4) pa sam morao ostaviti stari regler u instalaciji jer nisu radili žmigavci ni lampica od ulja. Radi sve osim okretaja koji luduju ali to sam se pomirio da nista od toga.
Trenutni setup je serijski vario sa 12.0 grama valjčićima, carb 20.5 sa diznom 90, bijeli centralni feder i bijele opruge kvačila. Radilica je bgm 55mm i adapter plate ispod cilindra, glava je spuštena 1.3mm i squish je 1mm. Auspuh je ona leovince kopija sm06 i bgm 35mm grana, airbox je serijski od 50 kubika preradjen na 27mm. Uglavnom motor je dosta trul na startu i ima rupu nakon 40 na sat do jedno 55 i okretaji padnu za jedno 500 pa se kasnije vrate. Maximalna brzina je 100 sta je jako nisko po meni. Svijećica nakon punog gasa je svijetlo smedja.  Ako netko ima neki savijet za poštelati malo situaciju? Imam osjećaj da se motor pre malo vrti po uhu. Čekam da mi dodje obrtomjer pa da znam točno na čemu sam