MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: 2TDottore - 20 Listopad, 2008, 21:46:56
-
Neznam dal je ovo vec bilo na forumu al meni se cinilo veoma interesantnim pa reko da stavim da vidite sta ljudi sve rade kad im je dosadno u zivotu. :icon_thumright:
(http://www.imagesforme.com/out.php/i193776_nrg.jpg)
(http://www.imagesforme.com/out.php/i193781_nrgrglzad.jpg)
(http://www.imagesforme.com/out.php/i193782_karb.jpg)
(http://www.imagesforme.com/out.php/i193783_blok.gif)
(http://www.imagesforme.com/out.php/i193787_radilica.gif)
(http://www.imagesforme.com/out.php/i193788_nrgrgczad.gif)
-
nekužim,zašto ima zadnji kraj od typhoona, pa ljepši je običan mc3.al zanemareći to, predobar je
-
:icon_thumright:
tako jak ,a bubanj nazad
-
to ti je od miania nrg, jako poznat i dobar mehanicar-tuner u italiji, ali blok je ja mislim kupljen, a iako nije mos kupit a cijena samog bloka se vrti od nekih 2000-3000eura pa ko voli......
-
....ovo leti...
-
nekužim,zašto ima zadnji kraj od typhoona, pa ljepši je običan mc3.al zanemareći to, predobar je
ntt je prvi model od nrg-a, a nacrt je kupljen od gilere koja je tad prodavala tajfune, pa izgleda na tajfuna :icon_thumright:
-
ovo piga šasiju...
-
nekužim,zašto ima zadnji kraj od typhoona, pa ljepši je običan mc3.al zanemareći to, predobar je
ntt je prvi model od nrg-a, a nacrt je kupljen od gilere koja je tad prodavala tajfune, pa izgleda na tajfuna :icon_thumright:
gilerin "tajfun" je zapravo gilera storm i jos se proizvodi
-
jel vas zanimaju mozda tehnicki podaci. :toothy9:
-
:icon_thumright:
tako jak ,a bubanj nazad
Pa ne kocis sa zanjom..mislim..nebitno kaj imas iza..ak je dobro slozen i nove pakne koci ko i disk..prva kocnica je bitna i gume..ima napred izbuseni disk i to koci ko aivon..jel je na zadnjem kotacu uvijek manje trenej nago na prvom..jel imao bubanj ili disk iza guma blokira kad prejako kocis..
Kocis uvijek s prvom a zadnju doziras malo da podpomognes...
-
jel vas zanimaju mozda tehnicki podaci. :toothy9:
svakako
-
sve pise na nekoj sugavoj cirilici al nesto sam skuzio. :toothy10:
Ovako.
Kolko sam skuzio blok je od italjet formule 125,znaci MHR teama2 kitevi su gore ,malossi fergazeri 19,e13 gljive,prirubnice pod 45 stupnjeva,malossi overrange,delta kuplung,MHR team auspusi,malossi RS24 zadnji amortizer,malossi F36r prednje vilice,malossi inerrotor plus kompletna struja.Snaga oko 37ks na kotacu pri 14000rpm i secer na kraju max. brzina 185 po GPS-u.
I na kraju ta cijela igra kosta oko 5000eura. :toothy9:
-
j#bo me pas, al sa takvim skuterom vozit 185? Nikako ne vjerujem (ne da nema dovoljno snage, nego mi je to nekako nezamislivo, i nemoguce se cini ;D )
-
nije ni skupo a nema ga nitko do 500ccm
-
nekužim,zašto ima zadnji kraj od typhoona, pa ljepši je običan mc3.al zanemareći to, predobar je
ntt je prvi model od nrg-a, a nacrt je kupljen od gilere koja je tad prodavala tajfune, pa izgleda na tajfuna :icon_thumright:
gilerin "tajfun" je zapravo gilera storm i jos se proizvodi
ja nisam reko da se ne proizvodi, reko sam da ntt ima nacrte od tajfuna iliti storma kako ti je draze.... i zato lici na njemu :icon_thumright:
http://www.youtube.com/watch?v=_7Ywc2c1_20
evo jedan video, kvaliteta nije dobra pa se ne vidi niti kolko ima potencjala, medjuostalo sad si mislim da to nema smisla...
mogo je taj blok roknut isod drag-a a ne tako das jaci gas i te prevrne.....
-
j#bote cuje se ko formula1.Strava.
-
Nemožeš vjerovati kako ide dok ne pogledaš filmić :icon_biggrin:
-
nije ni skupo a nema ga nitko do 500ccm
stari moj nema njega niko i od 1000cc.jesi vidio kako mali zip opere r1.mislim da bi svi r-ovi imali puno problema sa ovim ntt-om i do puno vecih brzina.Nisam uspio desifrirati kolko ima od 0-100 al mislim je je debelo ispod 5sec. :icon_thumright:
-
nije ni skupo a nema ga nitko do 500ccm
stari moj nema njega niko i od 1000cc.jesi vidio kako mali zip opere r1.mislim da bi svi r-ovi imali puno problema sa ovim ntt-om i do puno vecih brzina.Nisam uspio desifrirati kolko ima od 0-100 al mislim je je debelo ispod 5sec. :icon_thumright:
ja ne vjerujem jer jednostavno ga u startu previse dize da bi mogao od jednom ubrzavat bez da mu pustis gas....
-
nije ni skupo a nema ga nitko do 500ccm
stari moj nema njega niko i od 1000cc.jesi vidio kako mali zip opere r1.mislim da bi svi r-ovi imali puno problema sa ovim ntt-om i do puno vecih brzina.Nisam uspio desifrirati kolko ima od 0-100 al mislim je je debelo ispod 5sec. :icon_thumright:
Mislim da ipak nemože protiv 1000ccm na kojih 600-700m!
-
ma nemoze na 700m kad r-ovi vec na 400m imaju izlaznu brzinu preko 200kmh.Al do jedno 200m bi se namucili. :toothy9:.Istina i sa ntt-om bi bilo tesko startat da ne dize na zadnji al vjezbom do savrsenstva.Brzo bi se navikao na njega. :toothy10:
-
samo šteta što to nije za svaki dan! zamisli stojiš na crvenom a pored tebe plavac! ti mu pokažeš :thefinger: i fijuuuuuuuuu nema te!
-
za te pare ima i bolja solucija...Sportcity 250ie :icon_biggrin: :icon_biggrin:
Iako je ovo feel predobar vjerovatno za vozit i sve,al sportcity je isplativiji i sve :glasses2:
-
ima i od pm-tjuning
(http://img55.imageshack.us/img55/3466/normaldscf0030gt2.th.jpg) (http://img55.imageshack.us/my.php?image=normaldscf0030gt2.jpg)(http://img55.imageshack.us/images/thpix.gif) (http://g.imageshack.us/thpix.php)
(http://img55.imageshack.us/img55/1024/normaldscf0047fo5.th.jpg) (http://img55.imageshack.us/my.php?image=normaldscf0047fo5.jpg)(http://img55.imageshack.us/images/thpix.gif) (http://g.imageshack.us/thpix.php)
(http://img407.imageshack.us/img407/8353/normaldscf0050kl1.th.jpg) (http://img407.imageshack.us/my.php?image=normaldscf0050kl1.jpg)
(http://img407.imageshack.us/img407/2961/normaltwin20cylbu2.th.jpg) (http://img407.imageshack.us/my.php?image=normaltwin20cylbu2.jpg)
uspjeli izvuc na radilicu 56konjskih snaga a na kotacu 45
-
za te pare ima i bolja solucija...Sportcity 250ie :icon_biggrin: :icon_biggrin:
Iako je ovo feel predobar vjerovatno za vozit i sve,al sportcity je isplativiji i sve :glasses2:
LOL
-
Nadam se da ce i nas Hac prokomentirat malo ovu temu i razmislit o novom izazovu i nadamo se u proljece da cemo na njegovom trekkeru vidjet bar jos jedan cilindar. :icon_tongue: :toothy9:
-
naravno da se ne isplati ali koji tuning takve mašine se stvarno isplati! tu moraš biti malo lud a još više munjen :toothy10:
-
i imat dobre sponzore ili previše para... :'(
-
naravno da se ne isplati ali koji tuning takve mašine se stvarno isplati! tu moraš biti malo lud a još više munjen :toothy10:
:laughing1:...istina
-
ima i od pm-tjuning
(http://img55.imageshack.us/img55/3466/normaldscf0030gt2.th.jpg) (http://img55.imageshack.us/my.php?image=normaldscf0030gt2.jpg)(http://img55.imageshack.us/images/thpix.gif) (http://g.imageshack.us/thpix.php)
(http://img55.imageshack.us/img55/1024/normaldscf0047fo5.th.jpg) (http://img55.imageshack.us/my.php?image=normaldscf0047fo5.jpg)(http://img55.imageshack.us/images/thpix.gif) (http://g.imageshack.us/thpix.php)
(http://img407.imageshack.us/img407/8353/normaldscf0050kl1.th.jpg) (http://img407.imageshack.us/my.php?image=normaldscf0050kl1.jpg)
(http://img407.imageshack.us/img407/2961/normaltwin20cylbu2.th.jpg) (http://img407.imageshack.us/my.php?image=normaltwin20cylbu2.jpg)
uspjeli izvuc na radilicu 56konjskih snaga a na kotacu 45
Jbt.cak 8ks vise od mianija.Onda i to ide prebolesno samo mi se cini da je ntt ipak laksi od tog motora od pm-tuninga. :dontknow:
-
naravno da se ne isplati ali koji tuning takve mašine se stvarno isplati! tu moraš biti malo lud a još više munjen :toothy10:
bas to...moras imat zivaca i zivaca...ko voli nek izvoli :toothy10: :headbang:
-
dupli blokovi sa strujom su 3000eu na sa
-
i imat dobre sponzore ili previše para... :'(
nemam sponzore ni višak para ali sam utukao gomilu novca u moju lunu!
po zanimanju sam malo lud, to sam i sam skužio :laughing11: :laughing11: :laughing11:
-
dupli blokovi sa strujom su 3000eu na sa
postoje li dupli mina blokovi? :toothy9:
-
dupli blokovi sa strujom su 3000eu na sa
sta kompleto sa masinom ili samo blokovi i struja.
-
jedna strana bloka (di je struja i sredina) radilica dupla bombina i paljenje s 2 impulsatora (citaca iskre)
-
daj šifru sa attacka da vidim kako to izgleda
-
(http://img239.imageshack.us/img239/6223/etkitmianomx6.th.jpg) (http://img239.imageshack.us/my.php?image=etkitmianomx6.jpg)(http://img239.imageshack.us/images/thpix.gif) (http://g.imageshack.us/thpix.php)
ewo
-
zaboravili i još jednu uljnu pumpu dat :toothy12: :toothy12:
-
jedna strana bloka (di je struja i sredina) radilica dupla bombina i paljenje s 2 impulsatora (citaca iskre)
znaci masine nema.to je znaci bar jos jedno 700eura za masinu i bar jos tolko ak ne i vise za ostale pi*darije.to je preskupo.
-
ima i od pm-tjuning
(http://img55.imageshack.us/img55/3466/normaldscf0030gt2.th.jpg) (http://img55.imageshack.us/my.php?image=normaldscf0030gt2.jpg)(http://img55.imageshack.us/images/thpix.gif) (http://g.imageshack.us/thpix.php)
(http://img55.imageshack.us/img55/1024/normaldscf0047fo5.th.jpg) (http://img55.imageshack.us/my.php?image=normaldscf0047fo5.jpg)(http://img55.imageshack.us/images/thpix.gif) (http://g.imageshack.us/thpix.php)
(http://img407.imageshack.us/img407/8353/normaldscf0050kl1.th.jpg) (http://img407.imageshack.us/my.php?image=normaldscf0050kl1.jpg)
(http://img407.imageshack.us/img407/2961/normaltwin20cylbu2.th.jpg) (http://img407.imageshack.us/my.php?image=normaltwin20cylbu2.jpg)
uspjeli izvuc na radilicu 56konjskih snaga a na kotacu 45
Jbt.cak 8ks vise od mianija.Onda i to ide prebolesno samo mi se cini da je ntt ipak laksi od tog motora od pm-tuninga. :dontknow:
to je konstrukcija za draga, mogli su ljepo umjesto mortica stavit sipku laganiju i eliminirat jednu kocnicu da bude sto laksi... ima i boljih :)
-
(http://img239.imageshack.us/img239/6223/etkitmianomx6.th.jpg) (http://img239.imageshack.us/my.php?image=etkitmianomx6.jpg)(http://img239.imageshack.us/images/thpix.gif) (http://g.imageshack.us/thpix.php)
ewo
ma to je cista pusiona.bolje nabavit blokove od formule 125 i preradit ih za neka dva kita i slozit si duplu radilicu i to bi ispalo bar duplo jeftinije. :icon_thumright:
-
daj izracunaj jos 2 cilindra vario kuplung polutke kuplung zvono 2 auspuha 2 karba 2 prirubnice 2 usisa getriba primar sekundar jao ode 10 000eu sam tak
-
ja sam naso duple blokove za piaggo big bore znaci samo za 180 sp ili fxr za mina ne
-
daj izracunaj jos 2 cilindra vario kuplung polutke kuplung zvono 2 auspuha 2 karba 2 prirubnice 2 usisa getriba primar sekundar jao ode 10 000eu sam tak
to ti i velim.to na SA ne vrijedi te novce i rijetko ko normalan ce to kupit.
-
daj izracunaj jos 2 cilindra vario kuplung polutke kuplung zvono 2 auspuha 2 karba 2 prirubnice 2 usisa getriba primar sekundar jao ode 10 000eu sam tak
Zvuči nevjerovatno ali je istinito!
-
ja sam naso duple blokove za piaggo big bore znaci samo za 180 sp ili fxr za mina ne
Jbt.zamisli slozit stroj sa dve nadrkane masine od sp-a 180. :headbang:
-
zaboravili smo i di je jos kostur motora rama jaooooo klupi motor od 1000kubika i vozi se normalno hh :headbang: :notworthy:
-
u j#bote, za te novce si kupim bordel, odem u penziju i zaključam vrata za sobom!
-
daj izracunaj jos 2 cilindra vario kuplung polutke kuplung zvono 2 auspuha 2 karba 2 prirubnice 2 usisa getriba primar sekundar jao ode 10 000eu sam tak
to ti i velim.to na SA ne vrijedi te novce i rijetko ko normalan ce to kupit.
Ako imaš 10000000 eura zašto ne ??? :toothy12:
-
zaboravili smo i di je jos kostur motora rama jaooooo klupi motor od 1000kubika i vozi se normalno hh :headbang: :notworthy:
ili jos bolje kupi od 600 i jos ti ostane za gorivo i servise za bar nekoliko godina. :laughing11:
-
a pogle razliku u cijeni npr kavica 1000 i 600 razlika je 1500eu u cijeni novi u ducanu govorim o r motorima
-
jedan lik iz italije je dao nrg-a ili sr-a (ne sjecam se) cristofolinju i za mizernih 5000 eura mu je stavio gore kit i auspuh njegov plus sve drugo sta ide gore, ofarbo, i napravio neku race repliku, sta je najbolje stari kupio sinu pa neda mu da se vozi, koristi se samo za ubrzanja, naravno vozi stari, pa na 80 metra ga opere sr sa evolutionom ili teamom lol :laughing9:
-
jedan lik iz italije je dao nrg-a ili sr-a (ne sjecam se) cristofolinju i za mizernih 5000 eura mu je stavio gore kit i auspuh njegov plus sve drugo sta ide gore, ofarbo, i napravio neku race repliku, sta je najbolje stari kupio sinu pa neda mu da se vozi, koristi se samo za ubrzanja, naravno vozi stari, pa na 80 metra ga opere sr sa evolutionom ili teamom lol :laughing9:
Očito nezna šta će sa novcem!
-
jedan lik iz italije je dao nrg-a ili sr-a (ne sjecam se) cristofolinju i za mizernih 5000 eura mu je stavio gore kit i auspuh njegov plus sve drugo sta ide gore, ofarbo, i napravio neku race repliku, sta je najbolje stari kupio sinu pa neda mu da se vozi, koristi se samo za ubrzanja, naravno vozi stari, pa na 80 metra ga opere sr sa evolutionom ili teamom lol :laughing9:
tocno to bi i ja napravio da imam tolko love.nebi se sigurno sam zajebavao sa toliko osjetljivih stvari.onda samo treba radit redovite servise i miran si a da si sam slozim nesto takvo svaki dan bi strepio da mi motor ne zacvika u strahu da sam nesto krivo slozio. :icon_biggrin:
-
ali stvar je u tome da je cristofolini u bresci a ovi su blizu lecce-a na jugu, pa se ti zajebavaj :toothy3:
-
ali stvar je u tome da je cristofolini u bresci a ovi su blizu lecce-a na jugu, pa se ti zajebavaj :toothy3:
gle da imam tolko para viska nebi mi bio problem skutera poslat ak treba i avionom do cristofolinija da mi ga tak slozi.
-
ali stvar je u tome da je cristofolini u bresci a ovi su blizu lecce-a na jugu, pa se ti zajebavaj :toothy3:
Ljudi imaju volje.
-
ccc...a koklo to trosi da mi je znat! :icon_scratch: :toothy11:
-
Ispod 10l ne troši, realno je oko 15l
-
Ispod 10l ne troši, realno je oko 15l
mhr team2 navodno trosi oko 15l tak da cristofolini vjerojatno i vise. :uff:
-
mah to napravim doma za tjedan dana... :toothy12: i jos budem brzi od obojice.. naravno da bi bio ditech dual pover
-
ditech anal-power? to neka nova mašina? :laughing6: :laughing6: :laughing6:
-
ja sam naso duple blokove za piaggo big bore znaci samo za 180 sp ili fxr za mina ne
nisi nam rekao di si naso te blokove i kolko para su.Mozda se neko od nas baci u akciju preko zime i slozi si najbrutalnijeg skutera u HR i dalje. :toothy10:
-
prije koji mjesec sam iskopo slike na netu...blokovi za 2 malossi 172 cilindra,sasija je homemade itd...nesto prebolesno
-
prije koji mjesec sam iskopo slike na netu...blokovi za 2 malossi 172 cilindra,sasija je homemade itd...nesto prebolesno
ako je bilo za dragstera ok, ali ako je lik to roknuo na obicno skuteru onda je stvarno blesav....
ko onaj cetverocilindrasti od cristofolinja, nemozes ga nagnut, nemozes mu otvorit gas do kraja a puna staja konja na raspolaganju....
-
prije koji mjesec sam iskopo slike na netu...blokovi za 2 malossi 172 cilindra,sasija je homemade itd...nesto prebolesno
ako je bilo za dragstera ok, ali ako je lik to roknuo na obicno skuteru onda je stvarno blesav....
ko onaj cetverocilindrasti od cristofolinja, nemozes ga nagnut, nemozes mu otvorit gas do kraja a puna staja konja na raspolaganju....
takve stvari radis sebi za dusu i za pokazat drugima a ne za vozit se svaki dan. :toothy9:
-
prije koji mjesec sam iskopo slike na netu...blokovi za 2 malossi 172 cilindra,sasija je homemade itd...nesto prebolesno
ako je bilo za dragstera ok, ali ako je lik to roknuo na obicno skuteru onda je stvarno blesav....
ko onaj cetverocilindrasti od cristofolinja, nemozes ga nagnut, nemozes mu otvorit gas do kraja a puna staja konja na raspolaganju....
pojasni zasto mu nemozes otvorit gas do kraja? ima kratki hod rucice,a normalno da od nule nemoze pun gas kad ima na radilici 100+ks... i zasto se to nebi moglo naprimjer napravit na nekom skutu,ako se sasija ojaca i adekvatno rijesi amortizacija? nije dragster nekakva iznimka vec se na svakom takvom motoricu pojacava sasija;)
-
naravno.bez ojacavanja rame se mozes slikat.pukla bi prvom prilikom od uvijanja zbog tolko snage i vibracija.sve se da napravit samo treba malo znanja,malo vise volje,i jos vise novaca. :icon_thumright:
-
Gledam te perverzije na netu i bojim se koliko sam lud jos se u tako sta upustit al mislim ima i ludjih ovdje od mene, pa im prepustam. Sto se tice para i ostalog neophodnog necete vjerovati ali i to se rijesi kada se ima cilj u glavi. Ako treba i dva posla ganjati samo treba znati zasto se tako sta ide raditi i biti uporan. Takve igracke se ne slazu za otici na kavicu ili biti cool to je puno vise , prvo neopisiv gust imati tako sta u posjedu ,ponos da si sam slozio i zaradio, onda znanje i sposobnosti koje predstavljas kroz kreaciju ,cista umjetnost ,a onda i pare od reklamiranja dijelova koje si skupio. Takvi projekti se ne rade preko noci nego godinama.
Za mene je tuning umjetnost i visoka znanost jer iz tako malih masinica izvuci tako veliku snagu je remek djelo! :notworthy:
-
Gledam te perverzije na netu i bojim se koliko sam lud jos se u tako sta upustit al mislim ima i ludjih ovdje od mene, pa im prepustam. Sto se tice para i ostalog neophodnog necete vjerovati ali i to se rijesi kada se ima cilj u glavi. Ako treba i dva posla ganjati samo treba znati zasto se tako sta ide raditi i biti uporan. Takve igracke se ne slazu za otici na kavicu ili biti cool to je puno vise , prvo neopisiv gust imati tako sta u posjedu ,ponos da si sam slozio i zaradio, onda znanje i sposobnosti koje predstavljas kroz kreaciju ,cista umjetnost ,a onda i pare od reklamiranja dijelova koje si skupio. Takvi projekti se ne rade preko noci nego godinama.
Za mene je tuning umjetnost i visoka znanost jer iz tako malih masinica izvuci tako veliku snagu je remek djelo! :notworthy:
Tako je :icon_thumright:
-
pa stvarno tak je zamisli obicnu serijalu s klipom 40mm i to te povuce do 80kmh i to sve serijski a di nece nekaj nafriziranije
-
prije koji mjesec sam iskopo slike na netu...blokovi za 2 malossi 172 cilindra,sasija je homemade itd...nesto prebolesno
ako je bilo za dragstera ok, ali ako je lik to roknuo na obicno skuteru onda je stvarno blesav....
ko onaj cetverocilindrasti od cristofolinja, nemozes ga nagnut, nemozes mu otvorit gas do kraja a puna staja konja na raspolaganju....
pojasni zasto mu nemozes otvorit gas do kraja? ima kratki hod rucice,a normalno da od nule nemoze pun gas kad ima na radilici 100+ks... i zasto se to nebi moglo naprimjer napravit na nekom skutu,ako se sasija ojaca i adekvatno rijesi amortizacija? nije dragster nekakva iznimka vec se na svakom takvom motoricu pojacava sasija;)
sam si si dao odgovor, recimo da ima samo 80KS (to drugo ajmo rec da se izgubi) e sad na skutu od nekih 130 kila koliko ga ima onaj od cristofolinija to je nemoguce kontrolirat..... e sad imas i dragstere od cristofolinija sa 3 cilindra (vidio svojim ocima) ali razlika je u konstrukciji kostura... na dragu je sva tezina bacena na prednji kraj, to vidis po konstrukciji, po manjem kotacu ispred i na nekim dragsterima na kojima se dodaje treci kotac na 2 metra iza bloka kako se motor nebi digo na zadnjem.....
e sad onaj od cristofolinija je pojacan, ali to nema nikakve veze kad je kompletni prednji kraj od phantoma i ispred ima gumu od 13 ili 12 (ne sjecam se ali mogu provjerit).... vozilo ga je nekoliko ljudi i cak jedan novinar koji pise na nekom taljanskom casopisu i sad ti si ga mogo vozit na 100km/h naprimjer ali cim bis otvorio gas on bi te bacio na zadnjem i nisi ga mogao kontrolirati....
da ga je mogao bolje napraviti to je istina, ali projekt nema nacrta, sve se to radilo onako fuserski bez plana.... to ti govori i sama cinjenica da je prijenos rjesen sa over rangeom od nrg-a (sama baza projekta je bio blok od nrg-a), mislim 100 konja prenosit s OR, pise u recenziji da je remen rasturen poslje par km voznje, a zamisli sta bi tek bilo od remena da ga je netko uspjo vozit kako treba..
btw. ako si vidio onaj video na jutubu kako ga voze, si vidio da cim mu das gas on se digne na zadnjem tako da.....
-
sve u svemu to je samo za pokazat malo radoznalim ljudima a nikako za vozit. :toothy9:
-
sve u svemu to je samo za pokazat malo radoznalim ljudima a nikako za vozit. :toothy9:
Naravno.
Govori - ako mozemo to napraviti, onda sigurno mozemo i vrhunske jednocilindricne setupe radit. I to je to. Prestiz.
-
Ono, donesi nam original pilu, pa ako hoces cemo ti montirat i 4 cilindra gore :toothy12: ..... samo plati :frajer:
-
Evo vam malo unikatnih cristofolinijevih ljepotica.Ko ih nije vidio neka gleda i slini. :P
(http://www.imagesforme.com/out.php/i196581_foto9.gif)
(http://www.imagesforme.com/out.php/i196583_foto24.gif)
(http://www.imagesforme.com/out.php/i196582_foto19.gif)
(http://www.imagesforme.com/out.php/i196587_ssvxr81k.jpg)
(http://www.imagesforme.com/out.php/i196586_foto28.gif)
(http://www.imagesforme.com/out.php/i196585_foto26.gif)
-
prvog i cetvrtog sam uzivo vidio, cetvrtog sam i taknuo :icon_biggrin:
-
ne vrijedi to pravit na remen... ima ona na brzine rox sa mhr team mašinom e brzine ugradit na taj od 110ks hehe al onda bi išo 200+ lol mogu mislit kako bi lamela cvikala
-
sta je malossi overrange, i koja je razlika izmedu malossi k15 i malossi inner rotora
-
sta je malossi overrange, i koja je razlika izmedu malossi k15 i malossi inner rotora
malossi overange ti je kompletan prijenos za skutera koji obuhvaca mhr multivar koji je jos bolji od multivara2000 vece pomicne polutke s kojima dobijes dosta na krajnjoj brzini kevlar remen koji pase samo na overrange i set rolica i federa da to postelas i dobis jos neke sitnice kao sto su set semeringa i onu veliku maticu s kojom se zaserafi kvacilo.
Razlika izmedju K15 i innnerotora je ta sto je K15 samo bobina koja daje stabilnu iskru na visokim okretajima i mislim da dobijes jos onaj RPM limitator a innerotor je kompletna trkaca struja sa bobinom i trkacim paljenjem kod koje je sranje sta nemas svjetla na motoru onda.
-
sta je malossi overrange
Iskorištava maximalni potencijal blokova, odnosno napravljen je na taj način da svaki milimetar prostora unutar zatvorenog bloka iskoristi za povećavanje prijenosnog omjera i povećanje dimenzija variomata i polutki da bi na taj način i uz pomoć posebno oblikovanog variomata i polutki dobio što linearnije ubrzanje i što veću krajnju brzinu... Postoji poseban X-Kevlar remen za overrange koji je duži od običnog X-Kevlara! :icon_thumright:
-
vece pomicne polutke s kojima dobijes dosta na krajnjoj brzini kevlar remen koji pase samo na overrange i set rolica i federa da to
Sa vecim polutkama ne dobivas krajnju brzinu, nego start i medjuubrzanje. Zato postoji getriba.
-
vece pomicne polutke s kojima dobijes dosta na krajnjoj brzini kevlar remen koji pase samo na overrange i set rolica i federa da to
Sa vecim polutkama ne dobivas krajnju brzinu, nego start i medjuubrzanje. Zato postoji getriba.
pardon ja mislio da i bez getribe se dobije malo veca krajnja s njima jer se remen vise digne posto su vece nego originalne ali ocito sam krivo mislio. :notworthy:
-
vece pomicne polutke s kojima dobijes dosta na krajnjoj brzini kevlar remen koji pase samo na overrange i set rolica i federa da to
Sa vecim polutkama ne dobivas krajnju brzinu, nego start i medjuubrzanje. Zato postoji getriba.
pardon ja mislio da i bez getribe se dobije malo veca krajnja s njima jer se remen vise digne posto su vece nego originalne ali ocito sam krivo mislio. :notworthy:
U piaggia remen ide do vrha, dok bi na minarelliju dobio i krajnje sa malossijem i polinijem.
-
vece pomicne polutke s kojima dobijes dosta na krajnjoj brzini kevlar remen koji pase samo na overrange i set rolica i federa da to
Sa vecim polutkama ne dobivas krajnju brzinu, nego start i medjuubrzanje. Zato postoji getriba.
pardon ja mislio da i bez getribe se dobije malo veca krajnja s njima jer se remen vise digne posto su vece nego originalne ali ocito sam krivo mislio. :notworthy:
U piaggia remen ide do vrha, dok bi na minarelliju dobio i krajnje sa malossijem i polinijem.
aha,kako vi kazete sefe. :sign201:
-
sto bih ja volio ubacit masinu od plavog
-
sto bih ja volio ubacit masinu od plavog
de prvo kupi diznu pa onda razmisljaj o ovakoj makini :toothy12: :toothy12:
-
ja bi bio zadovoljan i sa blokovima i masinom od ovog crvenog 749. :toothy9:
-
vece pomicne polutke s kojima dobijes dosta na krajnjoj brzini kevlar remen koji pase samo na overrange i set rolica i federa da to
Sa vecim polutkama ne dobivas krajnju brzinu, nego start i medjuubrzanje. Zato postoji getriba.
Sigurno ne dobiješ ni 5 kmh??
Nisam ni mislio na polutke nego na vario i polutke... Ako su jedno i drugo veći i ako je overrange remen, vario diže remen više i veći je prijenosni omjer... :jerk: