MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: dhorvat - 03 Listopad, 2008, 00:26:02
-
Tražim malo po forumu i nigdje nisam našao da netko ima sličan problem.
Dakle: Prijatelj mi ima Yamahu Spy i nije bila paljena 3 godine a prije te 3 godine je ionak zacvikala mašina i tak je stajal.
To smo rješili, cvikanje je bilo posljedica blokiranja uljne pumpe i iščupali smo ju van i radilo je normalno na mješavinu... Mjesec dana nakon toga desilo mu se da motor nije htio upalit, a bilo je i goriva u cilindru i svjećica je iskru davala. Kurblamo mi i kurblamo i ništa.
I odjedanput popi#dim i počinjem kurblat sa fol gasom i eto ti vraga: motor upali! I to sa fol gasom al radi ko da je na leru! Pustim fol gas, on crkne. I tako ukrug. Srećom, ja sam taman kupio PHBN 17,5 pa sam mu dal svoj svoj serijski PHBN 12 i motor mu još i dan danas radi bez problema.
Taj frg mi je još uvijek ostal misterija i stoji kod mene doma i ne znam kaj da radim s njim. Jel netko zna kaj mu je i kak da to popravim?
-
Moguce da je cok otisao
-
Moguce da je cok otisao
To mi je neko reko al nije mi jasno kaj čok ima veze s tim!
Čok je ručni, kaj na njemu može otić. Ionak smo ga 47 put raskopali i sve je štimalo uvijek...
-
Eh ja imam isti scoot i čuj stajao 3 godine..kaj je radio s njim toliko ?
I u mene je pumpa bila down pa sam je odstranio jer inače to je jedina mana kod tih scoota što jest jest..
A za ferzager i ja mislim da je čok jer sam skoro imao isti problem..ako neće malo da radi neće nikako da pali pa sam ja morao nešto iskemijat i teško je ujutro palio al eto srećom čekam 17,5 pa ćemo da vidimo..
-
moguce da je sa cokom sve ok al ak je cok dizna zastopana nema sanse da ga upalis osim sa full gasom na srecu ak povuce malo benzina u cilindar.treba pogledat diznu od coka.
-
moguce da je sa cokom sve ok al ak je cok dizna zastopana nema sanse da ga upalis osim sa full gasom na srecu ak povuce malo benzina u cilindar.treba pogledat diznu od coka.
Aha..ja sam to riješio sa promjenom sajle od čoka ali nije mi opet kako je bilo..
-
moguce da je sa cokom sve ok al ak je cok dizna zastopana nema sanse da ga upalis osim sa full gasom na srecu ak povuce malo benzina u cilindar.treba pogledat diznu od coka.
Znaš čiji je to Spy...? :icon_thumright:
Gle, celi frg je opran u benzinu i sve dizne smo propuhali, plovak funkcionira kak treba i sve je 5 osim kaj pali samo na fol gasu i jedino radi na fol gasu al ko da je na leru... Neznam kaj je to.
Prvo smo pomislili da nismo dosta dotegnuli sajlu pa ne diže klipić do vrha al sve je normalno isto ko i prije...
Di je tu caka? Kaj još može riknut na frgu? Nisam baš u tome pa pitam
-
A da nije fora u airbox-u i spužvi ?
Možda nije karburator al provjeri i ovo..prirubnica kakvo je stanje i da li si skidao pumpu i ono malo crijevo što je iz pumpe to moraš dobro da zadihtaš..
-
A da nije fora u airbox-u i spužvi ?
Možda nije karburator al provjeri i ovo..prirubnica kakvo je stanje i da li si skidao pumpu i ono malo crijevo što je iz pumpe to moraš dobro da zadihtaš..
Pisal sam u nekoj temi prije toga kak smo to zadihtali. Ali to isto smo stavili na moj PHBN12 sa aeroxa i radi mu Spy i dan danas. Problem je u njegovom fergazeru koji stoji kod mene sad. Zakaj on ne radi? Jer radio je normalno i odjedanput samo krepal. Ništa nije dirano na frgu, sve je serijski... Spy je serijala skroz.
Airbox nema veze s tim, niti prirubnica jer je moj frg gore i sve radi normalno, kužiš?
-
Kaj nitko ne zna o čemu se radi?
Niko nije imal sličan problem... ili?
-
Kaj nitko ne zna o čemu se radi?
Niko nije imal sličan problem... ili?
ak si reko da ste ocistili dizne i pazili na plovak i sve ostalo onda se vjerojatno zastopalo kuciste fergazera.to je jos jedina varijanta ako kazes da je problem samo u tom fergazeru.
-
ak si reko da ste ocistili dizne i pazili na plovak i sve ostalo onda se vjerojatno zastopalo kuciste fergazera.to je jos jedina varijanta ako kazes da je problem samo u tom fergazeru.
kučište? di je to i kak da dođem do toga? :-[ ???
-
ak si reko da ste ocistili dizne i pazili na plovak i sve ostalo onda se vjerojatno zastopalo kuciste fergazera.to je jos jedina varijanta ako kazes da je problem samo u tom fergazeru.
kučište? di je to i kak da dođem do toga? :-[ ???
nikak.to su kanali unutar samog fergazera.ak se kuciste sjebe mos ga bacit.
-
Eto dižem staru temu da ne otvaram novu a radi se o istom spy-ju koji ima moj stari PHBN 12 sa aeroxa.
Ajde da vam čujem koje sve mogućnosti postoje u ovoj situaciji: Motor upali bez problema i radi na leru ak treba i dva dana, krenem s malo gasa i on ide i dam malo više gasa, motor potegne i onda se samo gasit počne. I ako na vrijeme ne pustim gas onda hoće crknut i jedva nekak ostane radit na mjestu i nakon par sekundi opet cijela priča iznova.
Dakle ovdje se radi o tome da je negdje zaštopan dovod goriva. A moje pitanje je koje su SVE mogućnosti? Kaj sve točno može bit zaštopano? (od fergazera do rezervara).
Naravno ista prića, motor nije mjesecima paljen :toothy9: Hebemu frenda, kupio auto i sad mu se fućka :laughing7:
-
Onda neka se vozi u autu jer skuter nije za njega :toothy10:
-
Onda neka se vozi u autu jer skuter nije za njega :toothy10:
Čekal sam nekoga da to napiše. Ali ja se više brinem za motor nego za njega. Žal mi ga je jer sam mu ja generalku radil prije 3-4 godine :icon_thumright:
-
Onda neka se vozi u autu jer skuter nije za njega :toothy10:
Čekal sam nekoga da to napiše. Ali ja se više brinem za motor nego za njega. Žal mi ga je jer sam mu ja generalku radil prije 3-4 godine :icon_thumright:
jel sad to vozi? bi se to mozda prodavalo?
-
nek zacepi dovod zraka u karb i nek kurbla..a i neka ocisti karb i skonta cok mozda je do njega..ali neka napravi prvo :icon_thumright:
-
Onda neka se vozi u autu jer skuter nije za njega :toothy10:
Čekal sam nekoga da to napiše. Ali ja se više brinem za motor nego za njega. Žal mi ga je jer sam mu ja generalku radil prije 3-4 godine :icon_thumright:
jel sad to vozi? bi se to mozda prodavalo?
Da prodaje već bi ja to kupil :jerk:
A i nije preneso papire sa bratića na sebe... tak da :dontknow: Ko zna di je ta knjižica vozila završila. Ipak je to 1996 godina skuter.
Ljudi dajte dosta offtopica, daj nek neko napiše neš konkretno :redface:
-
j#bote ja pa rekli smo da je fergazer problem.daj hiti ga u smece i nek kupi polovni 12 za 100kn i rjeseno.S cim se ti zamaras. :violent1:
-
Da li je frgic cist? Ako je slucajno metalni rezervoar onda je pametno ocistiti sve i staviti filter benzina.
-
imao ja isti problem, prejaka mjesavina bila i pali samo na ful gasu i kada ga pustim samo malo on se izgasi
-
nek zacepi dovod zraka u karb i nek kurbla..a i neka ocisti karb i skonta cok mozda je do njega..ali neka napravi prvo :icon_thumright:
tocno to kaj je neer reko napravi
-
i horvat jel to zavrsilo u kanti negdje ili si popravio ??
aj beliv in ju :headbang: :headbang: :laughing7:
-
Ma pol ekipe mi odgovara na ove stare postove. I ovaj mutavi Dottore isto kojem sam već hiljadu puta reko da sam frendu dal svoj frg koji je 100% ispravan bil :toothy12: :toothy12:
I taj stari fergazer PHBN 12 radio je ko urica i nema veze s onim kojeg smo bacili već (koji je palio samo uz fol gas) :angry7:
Jednostavno, došo sam sad kod frenda nakon par mjeseci i nismo mogli napravit da motor radi kak se spada. Izgleda da mi ne gine raskapanje frga. A i slowrider mi je dobar prijedlog dal :icon_thumright: