MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: seba - 15 Rujan, 2008, 18:33:42
-
evo ovako kupio sam MHR 2005 variomat. skuter je sr-minarelli. na njemu imam dellorto 19,fly,nardo,tp remen,malossi torq drive,red sponge i imao sam multivar kojeg sam zamijenio sa mhr variom. skuter mi je prije nego sta sam zamijenio multivar isao dosta dobro(95 po cageru po ravnom) sada mi ide 70 po cageru i ima slabije ubrzanje ali vece okretaje i puno bolji start-tamo do nekih 30km/h. rolice su 4,0g,bijeli centralni malossi,zuti federi kvacila. sad molim pomoc,zasto nejde? zanima me kuda ide ova crna "sajbica"?
(http://img381.imageshack.us/img381/8651/slika021wr5.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img381.imageshack.us/img381/slika021wr5.jpg/1/w1600.png) (http://g.imageshack.us/img381/slika021wr5.jpg/1/)
-
plasticna sajbica na malossi multivaru 2000 je blokada. pa valjda i na tom.
-
plasticna sajbica na malossi multivaru 2000 je blokada. pa valjda i na tom.
znaci nju netreba stavljat
-
ta plasticna se ne stavlja, to ti je blokada
zato ti i ide 70 kmh, anejde 55 radi rezonancije ispuha, koji digne okretaje, a i brzinu
maknji nju i javi ;)
-
plasticna sajbica na malossi multivaru 2000 je blokada. pa valjda i na tom.
znaci nju netreba stavljat
ne, osim ak želiš ići 45 :icon_biggrin:
p.s. mislim da je 3alfa3 imao taj tvoj variomat...obrati se njemu za pomoć :icon_thumright:
-
plasticna sajbica na malossi multivaru 2000 je blokada. pa valjda i na tom.
znaci nju netreba stavljat
a jesi je ti stavio i di si je stavio?
ne trebas tu plasticnu .
-
ta plasticna se ne stavlja, to ti je blokada
zato ti i ide 70 kmh, anejde 55 radi rezonancije ispuha, koji digne okretaje, a i brzinu
maknji nju i javi ;)
eto on ti je sve tocno odgovorio
-
ja tu crnu nisam ni stavio
-
pa sam mislio da treba icposto skuter nejde,zato sam pitao kamo ide
-
pa prelagane su rolice... mislim da je 4 gr bas premala gramaza, ajde da imas kit...
-
to am si i ja mislio jer se jako vrti a nejde,jedino do 30 tu je lud
-
pa prelagane su rolice... mislim da je 4 gr bas premala gramaza, ajde da imas kit...
svejedno...kak mu je sa multivarom bilo ok sa tim rolicama??
-
pa prelagane su rolice... mislim da je 4 gr bas premala gramaza, ajde da imas kit...
svejedno...kak mu je sa multivarom bilo ok sa tim rolicama??
na multivaru sam imao 4,7g i isao je super ali malo su nekad znali past okretaji,tako da bi idealne bile ja mislim samo malo lakse-4,5g,4,4g
-
ej becari jel ima kakve posebne razlike izmedu mhra i obicnog multivara? jel je dobar mhr na seriski motor sa spuhom?
-
Sve je to super al koji ti kur** radiš s seriskim kitom imaš sve te djelove za pristojan midrace a u tebe serijala LoL stavi bar base kit na nardo, a i ne čudi me ako ti je klip sjeban jer ipak je to nardo hehe
-
Sve je to super al koji ti kur** radiš s seriskim kitom imaš sve te djelove za pristojan midrace a u tebe serijala LoL stavi bar base kit na nardo, a i ne čudi me ako ti je klip sjeban jer ipak je to nardo hehe
znam ja to da je setup za midrace,to i namjeravam napravit :laughing7:,kit ide na zimu i jos dosta dijelova. skupljam pare. aj da ne otvaram drugu temu jel bi bio nardo dobar na kojem jacem kitu od due+? ili bi bilo najbolje na due+
-
Može on i na tpr ali neće dati performanse ka sa npr. c16!
-
mislim da je ipak najbolje due+ modular
-
Istina nardo i due+ je odlična kombinacija, jače ti netreba!
-
kad vec pricate o due+ neki dan sam vidio ga sa shotom... neki skut nemam pojma al mina makina gledam malo vidim da je plav cilidnar lik upali grije skoro pol minute... i onda ram ram ram .... imo je gljivu na dell 20.5 usteal dost dobro ne troka ne gusi se... malo ga profuro po parkiralistu i na cestu... lik spuca gas a skuter na zadnjem nisam mogo vjerovat... da to tak ludo...
-
kad vec pricate o due+ neki dan sam vidio ga sa shotom... neki skut nemam pojma al mina makina gledam malo vidim da je plav cilidnar lik upali grije skoro pol minute... i onda ram ram ram .... imo je gljivu na dell 20.5 usteal dost dobro ne troka ne gusi se... malo ga profuro po parkiralistu i na cestu... lik spuca gas a skuter na zadnjem nisam mogo vjerovat... da to tak ludo...
ako je bio plavi, onda je bio piaggio....
sto se 2+ tice, s obzirom da ga imam, mogu rec da je ko da imas raketu ispod guzice :icon_biggrin:
samo sta mu treba malo duzi prijenos jer sa originalnim mi se cini da se previse vrti u prazno na oko 10500-11000
-
ako je bio plavi, onda je bio piaggio....
potpis...
-
kad vec pricate o due+ neki dan sam vidio ga sa shotom... neki skut nemam pojma al mina makina gledam malo vidim da je plav cilidnar lik upali grije skoro pol minute... i onda ram ram ram .... imo je gljivu na dell 20.5 usteal dost dobro ne troka ne gusi se... malo ga profuro po parkiralistu i na cestu... lik spuca gas a skuter na zadnjem nisam mogo vjerovat... da to tak ludo...
ako je bio plavi, onda je bio piaggio....
sto se 2+ tice, s obzirom da ga imam, mogu rec da je ko da imas raketu ispod guzice :icon_biggrin:
samo sta mu treba malo duzi prijenos jer sa originalnim mi se cini da se previse vrti u prazno na oko 10500-11000
jel mi mozes rec koji je sad prijenos na njemu ako znas i koji bi bilo dobro stavit
-
Ja sam mislio da trebaš skinut kuplung anlasera za taj variomat? ??? Neka gumy kaže riječ dvije o tome, on ima taj variomat na rox-u...
-
Ja sam mislio da trebaš skinut kuplung anlasera za taj variomat? ??? Neka gumy kaže riječ dvije o tome, on ima taj variomat na rox-u...
dobro si mislio,moras skinut
-
za taj variomat moraš skinit kuplung anlasera s tim i njega skini slobodno :icon_biggrin: ako već nisi neznam kako si ga postavio lol to sam se sad sjetio kad overload spomeni, ima moj frend, i taj variomat je punoo bolji od multivara, i jest najpametnije stavit due+ modular sa nardom sa jačim auspuh se due opet raspada (ne traje dugo) to ide predobro vozio sam roxa s takim setupom
-
Ja sam mislio da trebaš skinut kuplung anlasera za taj variomat? ??? Neka gumy kaže riječ dvije o tome, on ima taj variomat na rox-u...
dobro si mislio,moras skinut
preteko si me, pogledaj jel ti se remen diže do gore, imaš sigurno neki problem oko postavljanja jer nemoguće da s multivarom ide bolje hehe jel to polovni ili novi?
-
sa radilice ide sve dole, dobije se distancer s tim mhr variom i onda se ostalno normalno stavi.. kakvi su okretaji na tih 70 na sat?
a i ja sam probo staviti tu blokadu, skuter je normalno išao samo je puno sporije spuštao okretaje.
-
Ja sam mislio da trebaš skinut kuplung anlasera za taj variomat? ??? Neka gumy kaže riječ dvije o tome, on ima taj variomat na rox-u...
dobro si mislio,moras skinut
preteko si me, pogledaj jel ti se remen diže do gore, imaš sigurno neki problem oko postavljanja jer nemoguće da s multivarom ide bolje hehe jel to polovni ili novi?
MHR 2005 je ganc novi,stigao je prije 4 dana
-
sa radilice ide sve dole, dobije se distancer s tim mhr variom i onda se ostalno normalno stavi.. kakvi su okretaji na tih 70 na sat?
a i ja sam probo staviti tu blokadu, skuter je normalno išao samo je puno sporije spuštao okretaje.
evo ovako ja sam sve skinuo znaci i taj kuplung alnasera,onda sam prvo stavio taj distancer pa mulrivar i bolcnu,a na kraju remenicu,tu blokadu nisam stavljao. okretaji su stalno isti bilo to na 30 ili 70 na sat. sad ne znam mislim da bi mozda mogle rolice bit prelagane,narucio sam nove od 5g,4,8g,4,3g pa cu vidit kako ce sa njima radit
-
Ja sam mislio da trebaš skinut kuplung anlasera za taj variomat? ??? Neka gumy kaže riječ dvije o tome, on ima taj variomat na rox-u...
dobro si mislio,moras skinut
preteko si me, pogledaj jel ti se remen diže do gore, imaš sigurno neki problem oko postavljanja jer nemoguće da s multivarom ide bolje hehe jel to polovni ili novi?
evo taman sam pogledao i remen ide gore dole,znaci kad radi na leru je gore a kad dam gas ide dole
-
snimio sam i filmic,malo je losija slika i zvuk jer je sa mobitelom snimano
http://www.youtube.com/watch?v=17wxwx7hrSI
-
da ne otvaram novu temu,zanima me koji je to auspuh,ja samo znam da nije zx al se dvoumim izmedju narda i shota pa da vidim vasa misljenja
http://www.youtube.com/watch?v=J3UZ3JXl9cM
http://www.youtube.com/watch?v=__TrHuo6OQE
-
sta ti je toliko bitno je shot il nardo :dontknow:
btw..jel nije bilo vec govora o tome koji spuh imas :icon_scratch:
evo taman sam pogledao i remen ide gore dole,znaci kad radi na leru je gore a kad dam gas ide dole
a? :icon_scratch:
-
Shot je
-
Shot je
jesi 100% siguran?
-
To ovako nemožeš znat, nardo (mislim) ima onu pločicu na loncu, a iste su performanse pa se time ne zamaraj!
-
sta ti je toliko bitno je shot il nardo :dontknow:
btw..jel nije bilo vec govora o tome koji spuh imas :icon_scratch:
evo taman sam pogledao i remen ide gore dole,znaci kad radi na leru je gore a kad dam gas ide dole
a? :icon_scratch:
je,bila je vec tema a ovo za remen me kuree pitao jel ide gore pa sam mu odgovorio. i zanima me koji auspuh imam,sta ne smijem znat?
-
a sta ako je kuree mislio u voznji da li se remen digne u variu do kraja
-
a sta ako je kuree mislio u voznji da li se remen digne u variu do kraja
ne znam sta je mislio,neka napise
-
Ja sam mislio da trebaš skinut kuplung anlasera za taj variomat? ??? Neka gumy kaže riječ dvije o tome, on ima taj variomat na rox-u...
dobro si mislio,moras skinut
preteko si me, pogledaj jel ti se remen diže do gore, imaš sigurno neki problem oko postavljanja jer nemoguće da s multivarom ide bolje hehe jel to polovni ili novi?
evo taman sam pogledao i remen ide gore dole,znaci kad radi na leru je gore a kad dam gas ide dole
tu bi se ispravio,na leru je dole remen,a kad dajem gas onda se dize
-
jel moguce da je skuter preslab, mislim to sta nema kit?
-
ma ja mislio sam na to dal se diže skroz na varimatu (na full gasu), e sad ni ja neznam vidim da nardo ima isti nosač pa i njega su morali kopirat hhaha mislio sam da je Shot jer ima ono na nosaču ko ispupčenje od rupe do rupe (rupa kroz koju idu šarafi na blok),
jel moguce da je skuter preslab, mislim to sta nema kit?
nije taj auspuh za njega ne čudi me ako ti je klip strado al ozbiljno, taj varimat je extra puno je bolji od multivara a jesil vraćo multivar obični jel s njim radi?
-
ma ja mislio sam na to dal se diže skroz na varimatu (na full gasu), e sad ni ja neznam vidim da nardo ima isti nosač pa i njega su morali kopirat hhaha mislio sam da je Shot jer ima ono na nosaču ko ispupčenje od rupe do rupe (rupa kroz koju idu šarafi na blok),jel moguce da je skuter preslab, mislim to sta nema kit?
nije taj auspuh za njega ne čudi me ako ti je klip strado al ozbiljno, taj varimat je extra puno je bolji od multivara a jesil vraćo multivar obični jel s njim radi?
variomat je već na putu k meni ;D ;D
-
ma ja mislio sam na to dal se diže skroz na varimatu (na full gasu), e sad ni ja neznam vidim da nardo ima isti nosač pa i njega su morali kopirat hhaha mislio sam da je Shot jer ima ono na nosaču ko ispupčenje od rupe do rupe (rupa kroz koju idu šarafi na blok),jel moguce da je skuter preslab, mislim to sta nema kit?
nije taj auspuh za njega ne čudi me ako ti je klip strado al ozbiljno, taj varimat je extra puno je bolji od multivara a jesil vraćo multivar obični jel s njim radi?
+
nisam stavljao nazad multivar,al s njim je radilo super prije nego sta sam skinuo,a kao sta vidis ne mogu ga stavit nazad posto vise nije kod mene. a ovo sa nardom,sa njim sam presao 10000km
-
na serijali bez iakakvih perada?
-
na serijali bez iakakvih perada?
ne,sa malossi fly,dellorto 19,red sponge,torq drive,tp remen,tp remenica,multivar
-
Možeš slobodno naručit novi klip!
-
Možeš slobodno naručit novi klip!
potpis hehe ovaj moje čestitke još nikad nisam čuo da je netko uspio preć više od 1000km sa nardom na serijali lol jebeno je uštiman onda,al kod nas ko god je probo zariba u 300km lol al se cjepa u obrtajim stalno a karburator nitko nije ni imo veći od 17.5, inače malossi gus s nardom 10000 km AKO izdrži mjenja se karike ili klip ako je potrebno,a ja bi karike menjo na 8000-9000 na svojem kad dođem do toliko km hehe
-
Možeš slobodno naručit novi klip!
potpis hehe ovaj moje čestitke još nikad nisam čuo da je netko uspio preć više od 1000km sa nardom na serijali lol jebeno je uštiman onda,al kod nas ko god je probo zariba u 300km lol al se cjepa u obrtajim stalno a karburator nitko nije ni imo veći od 17.5, inače malossi gus s nardom 10000 km AKO izdrži mjenja se karike ili klip ako je potrebno,a ja bi karike menjo na 8000-9000 na svojem kad dođem do toliko km hehe
Baš sam to htio napisat :laughing7:, to mu je stvarno potrajalo (da 10000km sa nardom na serijali ???)!
-
na znam sta bi reako valjda imam srece,nisam mijenjao ni karike ni nista sta se tice radilice,klipa i tih stvari sta jos idu uz to. onda bi znaci mogao ocekivat uskoro kraj... al i da mi sutra krepa nebi se uopce cudio posto ga vozim svaki dan 100 km i vozim ga kolko ide,ali grijem ga prije svake voznje bar 3-4min
-
na znam sta bi reako valjda imam srece,nisam mijenjao ni karike ni nista sta se tice radilice,klipa i tih stvari sta jos idu uz to. onda bi znaci mogao ocekivat uskoro kraj... al i da mi sutra krepa nebi se uopce cudio posto ga vozim svaki dan 100 km i vozim ga kolko ide,ali grijem ga prije svake voznje bar 3-4min
Ne treba ga samo grijat,treba ga ugrijat na radnu temperaturu,tek tad mozes poceti s torturom...
-
na znam sta bi reako valjda imam srece,nisam mijenjao ni karike ni nista sta se tice radilice,klipa i tih stvari sta jos idu uz to. onda bi znaci mogao ocekivat uskoro kraj... al i da mi sutra krepa nebi se uopce cudio posto ga vozim svaki dan 100 km i vozim ga kolko ide,ali grijem ga prije svake voznje bar 3-4min
ajde volio bi da je istina, jel isti nardo i nardo replica, koja je raylika, jer na ovom pise na donjoj strani onog na topu nardo, a iynad replica, mislio na serijali i karb 19 voyiti, hvala ljudi ubili ste me, to cu u poruci napisat
-
dobro,ne vozim ga odma poslije grijanja pun gas,jos nekih 2-4 km na pol gasa,da mi se temperatura malo pomakne,a na kolko je ta radna temeperatura,kako znas kad je na radnoj temperaturi?
-
na znam sta bi reako valjda imam srece,nisam mijenjao ni karike ni nista sta se tice radilice,klipa i tih stvari sta jos idu uz to. onda bi znaci mogao ocekivat uskoro kraj... al i da mi sutra krepa nebi se uopce cudio posto ga vozim svaki dan 100 km i vozim ga kolko ide,ali grijem ga prije svake voznje bar 3-4min
ajde volio bi da je istina, jel isti nardo i nardo replica, koja je raylika, jer na ovom pise na donjoj strani onog na topu nardo, a iynad replica, mislio na serijali i karb 19 voyiti, hvala ljudi ubili ste me, to cu u poruci napisat
pa je istina je,zasto bi lagao,ali radje nemoj vozit,vidis sta su pisali. ja sam valjda jedan od sto kejm to radi tako dugo,aj bar u necem imam srece :laughing7:
-
pa na pola ti dodje kazaljka od temp
-
dobro,ne vozim ga odma poslije grijanja pun gas,jos nekih 2-4 km na pol gasa,da mi se temperatura malo pomakne,a na kolko je ta radna temeperatura,kako znas kad je na radnoj temperaturi?
A to ti je ok, zagriješ ga na mjestu 3-5min, i voziš ga još toliko do 50km/h i onda ga ganjaš :toothy12:!
-
A to ti je ok, zagriješ ga na mjestu 3-5min, i voziš ga još toliko do 50km/h i onda ga ganjaš :toothy12:!
tako i radim
-
pa na pola ti dodje kazaljka od temp
kolko bi ga trebao grijati onda,pola sata? grijem ga 3-4 min i vozim isto 3-4 km na pol gasa i onda kolko ide,i predjem oko 10-15km i jos nije temperatura na pola. na mjesu bi ga griajo pol sata dok bi dosla kazaljka do pola
-
A to ti je ok, zagriješ ga na mjestu 3-5min, i voziš ga još toliko do 50km/h i onda ga ganjaš :toothy12:!
tako i radim
Samo šta ti ga nardo razvaljuje,probaj kupit due+ (modular) što prije!
-
samo da pitam,slucajno da se nesto sje*be sta mi moze proc? samo klip ili?
-
i koju bi radilicu preporucili za due+. pricaju da je topova dobra ali radje bi dao jos 300kn vise i vozio se bez brige,al ako je topova i vise nego dobra onda bi nju kupio. jel bi bilo dobro cdi promijenit? mislio sam topov zuti kupit i naravno obavezno deltu
-
Topova radilica ti je dosta dobra, a cdi nebi bilo loše uzet ali nije baš toliko potreban (dosta njih vozi takav ili sličan set up bez i opet nemaju problema)!
-
samo da pitam,slucajno da se nesto sje*be sta mi moze proc? samo klip ili?
Ak ti je dobro poštelan frgić, nema ti kaj otić, to su bapske pričei koju bi radilicu preporucili za due+. pricaju da je topova dobra ali radje bi dao jos 300kn vise i vozio se bez brige,al ako je topova i vise nego dobra onda bi nju kupio. jel bi bilo dobro cdi promijenit? mislio sam topov zuti kupit i naravno obavezno deltu
Uzmi topovu radilicu, više je nego dobra, stavi si cdi ak imaš 300kn ili ak hoćeš pomaknut kut paljenja možeš i magnet zakrenut imaš uputstva u knjižici od kita kak se radi...
-
sa modularom se ne dobije, sa običnim glavom od dueta se dobije to uputstvo.
topova radilica sasvim dovoljna za taj setup, jedino ak ne planiraš nešto jače kasnije
-
eno ti ima puno tema na svijet skutera da taj auspuh ne more uopće radit na serijali hehe ja sam reko da može al vijek trajanja je jako skraćen, eto neka on skine kit i uslika klip kaki je hehe nije serijala bez prerade za nardo premal je ispuh (njega treba samo proširit skoro za duplo se da proširit) a vak je pokriva samo pola rupe od narda seriski ispuh tak da se tu dosta dobije, nardo i nardo replica su isti :icon_thumright:, meni shot pravi i na gusu probleme, jednostavno taj auspuh je stvoren za obrtaje i njemu je 11000 potrebno za normalan rad a serijala nije za više od 10000 obrtaja, a ovo što je trajo ovoliko dugo to je razlog što je LC i karb. 19 jer inače bi se to grijalo ko ludo
-
eno ti ima puno tema na svijet skutera da taj auspuh ne more uopće radit na serijali hehe ja sam reko da može al vijek trajanja je jako skraćen, eto neka on skine kit i uslika klip kaki je hehe nije serijala bez prerade za nardo premal je ispuh (njega treba samo proširit skoro za duplo se da proširit) a vak je pokriva samo pola rupe od narda seriski ispuh tak da se tu dosta dobije, nardo i nardo replica su isti :icon_thumright:, meni shot pravi i na gusu probleme, jednostavno taj auspuh je stvoren za obrtaje i njemu je 11000 potrebno za normalan rad a serijala nije za više od 10000 obrtaja, a ovo što je trajo ovoliko dugo to je razlog što je LC i karb. 19 jer inače bi se to grijalo ko ludo
U potpunosti se slažem :icon_thumright: :icon_thumright: :icon_thumright:, babske priče su za onoga koji "zna"( da je neki auspuh) ;D šta je nardo, na koliko se vrti... :)
-
eno ti ima puno tema na svijet skutera da taj auspuh ne more uopće radit na serijali hehe ja sam reko da može al vijek trajanja je jako skraćen, eto neka on skine kit i uslika klip kaki je hehe nije serijala bez prerade za nardo premal je ispuh (njega treba samo proširit skoro za duplo se da proširit) a vak je pokriva samo pola rupe od narda seriski ispuh tak da se tu dosta dobije, nardo i nardo replica su isti :icon_thumright:, meni shot pravi i na gusu probleme, jednostavno taj auspuh je stvoren za obrtaje i njemu je 11000 potrebno za normalan rad a serijala nije za više od 10000 obrtaja, a ovo što je trajo ovoliko dugo to je razlog što je LC i karb. 19 jer inače bi se to grijalo ko ludo
evo kad budem stavljao novi kit poslikam klip,tamo po zimi,a mozda i prije(sve ovisi o novcima)
-
znaci ovaj bi bio setup:
due+ modular
tp radilica-koji iglicni da kupim(malossi)?
MHR 2005-koje rolice,mislim da sam procitao 3,5g?
delta-koji centralni? federi crveni bi isli ja mislim,tako je bar netko napisao da su najbolji
tp cdi
dellorto 19+e14-koja bi dizna isla po prilici
torque drive
wingbell
malossi mhr usis jel bi bilo dobro stavit ili bi bile dosta samo karbonske lamelice'
i sad jos jel bi se isplatilo duzi prijenos stavit ili nema potrebe?
-
samo da pitam,slucajno da se nesto sje*be sta mi moze proc? samo klip ili?
Ak ti je dobro poštelan frgić, nema ti kaj otić, to su bapske pričei koju bi radilicu preporucili za due+. pricaju da je topova dobra ali radje bi dao jos 300kn vise i vozio se bez brige,al ako je topova i vise nego dobra onda bi nju kupio. jel bi bilo dobro cdi promijenit? mislio sam topov zuti kupit i naravno obavezno deltu
Uzmi topovu radilicu, više je nego dobra, stavi si cdi ak imaš 300kn ili ak hoćeš pomaknut kut paljenja možeš i magnet zakrenut imaš uputstva u knjižici od kita kak se radi...
sta dobim sa tim?
-
Isplati se stavit duži prijenos, a TP radilicu kad kupiš dobiješ igličasti od TP meni je dosta dugo izdržo i još je na skuteru (9000km), na deltu bi stavio plave opruge i zategnio na srednju poziciju, s plavim najbolje radi na tom setupu,za centralni neznam, rolice ti niko ne more napamet reć jer sa dužim prijenosom trebat će ti lakše već sa običnim, a morat ćeš sam skužit koje su idealne
-
nemoj stavljat topov igličasti... uzmi ili malossi ili stage6 ili tak nešto.
plave oprugice i crveni centralni stavi.
stavi svakako duži prijenos, ovako će ti biti krajnja po satu nekih 115- prave brzine 100-105...
-
stavi 7 do 10% duzi prijenos i stavi prijenosnu kutiju od top-a (coperchio scatola ingranaggi-ital.), malossijeva kosta malo previse.....
-
nemoj stavljat topov igličasti... uzmi ili malossi ili stage6 ili tak nešto.
plave oprugice i crveni centralni stavi.
stavi svakako duži prijenos, ovako će ti biti krajnja po satu nekih 115- prave brzine 100-105...
Ne postoji ni malossi ni polini ni stage6 ni neznam koji takav iglicasti lezaj.Zna se ko radi iglicaste lezajeve.INA,FAG,NTN,SKF,Koyo.A sve te firme imas u lager komercu i iglicasti kosta 50kn a kad kupis takozvani npr. malossi iglicast platis ga triput vise nego ovaj u lager komercu a to je isti lezaj.
-
stavi 7 do 10% duzi prijenos i stavi prijenosnu kutiju od top-a (coperchio scatola ingranaggi-ital.), malossijeva kosta malo previse.....
jel zna netko koji je sad prijenos gore? trebao bi mjenjat i primar i sekundar ili?
koji da uzmem prijenos? jel bi topov bio dobar?
http://scooter-center.com/catalog/product_info.php?products_id=1349&cPath=4_8_130_718
http://scooter-center.com/catalog/product_info.php?products_id=1343&cPath=4_8_130_718
i jel mozete tocno rec koji omjer ko sta je napisano na SC
-
uzmi bilo koji samo da ima ravne zube
-
sta dobim sa tim?
Dobiješ to da svijećica u pravo vrijeme da iskru, uglavnom osjeti se razlika
A ostali ne trabunjajte gluposti, a još manje se javljajte vi koji ni nemate taj auspuh nego ste samo pročitali neku nebulozu na svijetu skutera ili ovom forumu i na temelju rekla-kazala širite te dezinformacije dalje, govorite samo stvari u koje ste sigurni i koje znate iz vlastitog iskustva, a pod vlastita iskustva mislim iskustva onih ljudi koji znaju šta rade, a takvih je nažalost malo :icon_thumright:
Naravno da nardo nije auspuh za serijski cilindar, ali isto tako ga neće "potrgat" ako znate poštelat fergazer i prijenos,a takvih je opet, malo...
-
sta dobim sa tim?
Dobiješ to da svijećica u pravo vrijeme da iskru, uglavnom osjeti se razlika
A ostali ne trabunjajte gluposti, a još manje se javljajte vi koji ni nemate taj auspuh nego ste samo pročitali neku nebulozu na svijetu skutera ili ovom forumu i na temelju rekla-kazala širite te dezinformacije dalje, govorite samo stvari u koje ste sigurni i koje znate iz vlastitog iskustva, a pod vlastita iskustva mislim iskustva onih ljudi koji znaju šta rade, a takvih je nažalost malo :icon_thumright:
Naravno da nardo nije auspuh za serijski cilindar, ali isto tako ga neće "potrgat" ako znate poštelat fergazer i prijenos,a takvih je opet, malo...
ok,hvala! a koja bi mi bila najbolja svjecica-cijena nije vazna
-
stavi 7 do 10% duzi prijenos i stavi prijenosnu kutiju od top-a (coperchio scatola ingranaggi-ital.), malossijeva kosta malo previse.....
jel zna netko koji je sad prijenos gore? trebao bi mjenjat i primar i sekundar ili?
koji da uzmem prijenos? jel bi topov bio dobar?
http://scooter-center.com/catalog/product_info.php?products_id=1349&cPath=4_8_130_718
http://scooter-center.com/catalog/product_info.php?products_id=1343&cPath=4_8_130_718
i jel mozete tocno rec koji omjer ko sta je napisano na SC
Možeš ili primar ili sekundar, nebitno.
Ovaj topov sekundar kaj si stavio ti je 16% duži od serijske getribe, to je ok produljenje za taj kit, je malo skuplji al dobiješ nove osovine i sve fino uprešano, nemaš dodatnih zajebancija (a i sve je plug&play ako odlučiš jednog dana vratit serijsku getribu lakše to napraviš), a i novu brtvu dobiš ;D
Ili ak hoćeš ravne zupce kupiš primar od malossija al onda moraš uprešavat to...
ok,hvala! a koja bi mi bila najbolja svjecica-cijena nije vazna
Najbolja bi bila od NGK B9EIX za zimu ili B10EIX (130-140kn) za ljeto ili denso neznam kak točno ide oznaka za iridium i za navoj ali toplinska vrijednost 27 ili 31
Ali čisto ok radi i sa NGK običnom B9ES, ak hoćeš malo bolje racing competition B9EG (malo tanja elektroda) (oko 50kn), još bolje B9EVX (oko 80-90) (platina, još finija centralna elektroda) ili najbolje, vidi gore
-
hvala svima na odgovorima :notworthy:
-
e jos nesto koja dizna po prilici,da ne kupim oko 100 a ide 80?
-
e jos nesto koja dizna po prilici,da ne kupim oko 100 a ide 80?
Ja imam ovako, karburator 19, prerađeni airbox s red sponge filterom - dizna 88
Ako misliš takav setup imat kupi si dizne od 80-90, trebala bi ti bit dobra dizna bliže broju 80 a ne 90 kao meni.
Za gljivu od 92 na dalje.
Naravno ovo je samo okvirno, moraš isprobavat sam dok ne dođeš do savršenstva.
-
e jos nesto koja dizna po prilici,da ne kupim oko 100 a ide 80?
Ja imam ovako, karburator 19, prerađeni airbox s red sponge filterom - dizna 88
Ako misliš takav setup imat kupi si dizne od 80-90, trebala bi ti bit dobra dizna bliže broju 80 a ne 90 kao meni.
Za gljivu od 92 na dalje.
Naravno ovo je samo okvirno, moraš isprobavat sam dok ne dođeš do savršenstva.
hvala puno,i htio sam okvirno koja mi treba jer znam da nemozes rec koja tocno. hvala jos jednom :notworthy:
-
jel mi treba za oversize disk distancer onaj od 260mm stage6?
-
da treba ti..ja mislim ak novog uzmias da dobijes distancer... ::)
-
da,uzimam novog,a cilindar jel dobar serijski il moram kupit onaj stage6
-
kaj mislis pod tim cilindar?klijesta?? ??? :dontknow:
-
nemoj stavljat topov igličasti... uzmi ili malossi ili stage6 ili tak nešto.
plave oprugice i crveni centralni stavi.
stavi svakako duži prijenos, ovako će ti biti krajnja po satu nekih 115- prave brzine 100-105...
Ne postoji ni malossi ni polini ni stage6 ni neznam koji takav iglicasti lezaj.Zna se ko radi iglicaste lezajeve.INA,FAG,NTN,SKF,Koyo.A sve te firme imas u lager komercu i iglicasti kosta 50kn a kad kupis takozvani npr. malossi iglicast platis ga triput vise nego ovaj u lager komercu a to je isti lezaj.
opet ti pises nebuloze ::) ::)
-
kaj mislis pod tim cilindar?klijesta?? ??? :dontknow:
da
-
moze ostat serijska..zas ne....
-
a jel znas mozda u cemu bi bio problem,sad mi serijsko sve disk,klijesta i koci mi skuter ne znam zasto. ja idem nizbrdo bez gasa a skuter mi koci
-
kaj mislis pod tim cilindar?klijesta?? ??? :dontknow:
da
ma kad vec imas novaca za oversize onda uzmi i brembo celjusti i znas sta imas :icon_thumright:
-
a jel znas mozda u cemu bi bio problem,sad mi serijsko sve disk,klijesta i koci mi skuter ne znam zasto. ja idem nizbrdo bez gasa a skuter mi koci
evo ti alfin citat
Moguce da ti se klipic celjusti ne vraca kako treba (prljavstina, prasina...) i da nakon kocenja odpusti plocice koje onda jace nego normalno dodiruju disk i griju sve to. Onda moze doci do pregrijavanja kocione tekucine koja je jako higroskopna (privlaci vodu - zato se i mijenja svakih 2 godine) i time pomice vreliste prema dolje pa ti se napravi parni cep koji pritisne klip sa plocicama na disk i to je problem koji imas.
-
znaci trebao bi promijeni tu tekucinu i ocistit od prasine,pa onda probat. hvala
-
kaj mislis pod tim cilindar?klijesta?? ??? :dontknow:
da
ma kad vec imas novaca za oversize onda uzmi i brembo celjusti i znas sta imas :icon_thumright:
tolko bas i nemam para,jer mi trebaju i za nesto drugo. due+...
-
a sta mislite na stage6 kit,onaj najjaci midrace? jel bi bio dobar sa nardom i tim ostalim sta planiram
-
a tpr ili mhr replica alu? vise ni sam ne znam koji bi
-
tpr ti je malo prejak za nardo, tj. bolje se vrti sa for race only ili evolutionom.... iako kazu da novi nardo je napravljen za tpr-seru.....
mhr replica mislis na onu sa 2 karike? bolje 2+, po meni..... vec kad imas narda...
-
ne znam najradje bi prodao auspuh i kupio novi auspuh i stage6 ili tpr. ali ako ostane nardo onda cu uzet due+ posto se najbolje slazu
-
moj savjet je da stavis evolutiona (lakse za montirat od teama) i da si kupis neki drugi polovni skut za svaki dan.....
meni je sad zao 2+-a, radje da sam uzeo kompletno evolution i amen, svako tolko ga izvadis iz garaze i ljutis susjede :icon_biggrin: .....
ja tako mislim, poslje sta sam 2+ montiro, a ti radi kako zelis...
-
sad smo vec na high endu,tolko para trenutno nemam. tako da cu slozit midrace,a poslije ko zna... :dontknow:
-
al opet.... pare sad, pare poslje.... bolje se jos vozi tako pa na proljece slozis skut.... :frajer:
-
al opet.... pare sad, pare poslje.... bolje se jos vozi tako pa na proljece slozis skut.... :frajer:
a i to sta kazes,razmislao sam ja i o high endu,samo onda se ne mogu vozit bas svaki dan mislim mogu ali ne bi to dugo izdrzalo. a kolko se uopce moze napravit sa njim 5000km :dontknow:
-
al opet.... pare sad, pare poslje.... bolje se jos vozi tako pa na proljece slozis skut.... :frajer:
a i to sta kazes,razmislao sam ja i o high endu,samo onda se ne mogu vozit bas svaki dan mislim mogu ali ne bi to dugo izdrzalo. a kolko se uopce moze napravit sa njim 5000km :dontknow:
ja vas ne kuzim.zasto stavljati race kit na skutera s kojim se vozis samo po cesti.kaj nije bolje za te novce si uzet motor koji ide 200 i vozit se 150 bez problema ak mislis jurit 150 kolko ide skuter sa race kitom, a ne slozit skutera skutera sa race kitom i radit generalke svakih 1000km.Tu nema nikakve racunice osim ak imas viska love pa neznas kam ces s njom.A ne svi vi koji slozite racing pilu vozite se samo par puta mjesecno jer se bojite da ce zacvikat.Ak vec slozis takav setup onda se s njim vozi svaki dan pa nemoj kukat da svako malo moras rastavljat masinu ili stelat motor jer cim ser malo promjeni vlaga u zraku ili naraste ili padne temperatura motor nejde smjesta.
-
sta mislis o ovom http://trgovina.cilinder.si/product_info.php?cPath=413_26_37_79&products_id=176&osCsid=831b3a8d41a1e7829ddaa71c6bb3c1d8
-
al opet.... pare sad, pare poslje.... bolje se jos vozi tako pa na proljece slozis skut.... :frajer:
a i to sta kazes,razmislao sam ja i o high endu,samo onda se ne mogu vozit bas svaki dan mislim mogu ali ne bi to dugo izdrzalo. a kolko se uopce moze napravit sa njim 5000km :dontknow:
ja vas ne kuzim.zasto stavljati race kit na skutera s kojim se vozis samo po cesti.kaj nije bolje za te novce si uzet motor koji ide 200 i vozit se 150 bez problema ak mislis jurit 150 kolko ide skuter sa race kitom, a ne slozit skutera skutera sa race kitom i radit generalke svakih 1000km.Tu nema nikakve racunice osim ak imas viska love pa neznas kam ces s njom.A ne svi vi koji slozite racing pilu vozite se samo par puta mjesecno jer se bojite da ce zacvikat.Ak vec slozis takav setup onda se s njim vozi svaki dan pa nemoj kukat da svako malo moras rastavljat masinu ili stelat motor jer cim ser malo promjeni vlaga u zraku ili naraste ili padne temperatura motor nejde smjesta.
pa kupio bi si ja neki jaci motor ali imam tek 16g,tako da to nemogu vozit jer ne mogu polagat
-
al opet.... pare sad, pare poslje.... bolje se jos vozi tako pa na proljece slozis skut.... :frajer:
a i to sta kazes,razmislao sam ja i o high endu,samo onda se ne mogu vozit bas svaki dan mislim mogu ali ne bi to dugo izdrzalo. a kolko se uopce moze napravit sa njim 5000km :dontknow:
ja vas ne kuzim.zasto stavljati race kit na skutera s kojim se vozis samo po cesti.kaj nije bolje za te novce si uzet motor koji ide 200 i vozit se 150 bez problema ak mislis jurit 150 kolko ide skuter sa race kitom, a ne slozit skutera skutera sa race kitom i radit generalke svakih 1000km.Tu nema nikakve racunice osim ak imas viska love pa neznas kam ces s njom.A ne svi vi koji slozite racing pilu vozite se samo par puta mjesecno jer se bojite da ce zacvikat.Ak vec slozis takav setup onda se s njim vozi svaki dan pa nemoj kukat da svako malo moras rastavljat masinu ili stelat motor jer cim ser malo promjeni vlaga u zraku ili naraste ili padne temperatura motor nejde smjesta.
pa kupio bi si ja neki jaci motor ali imam tek 16g,tako da to nemogu vozit jer ne mogu polagat
te sve novce koje mislis dat za race kit stavi sa strane na hrpu i boje ti je da si za njih kupis neku polovnu 2T 125-icu do 2000 godine koja ce ti jurit 150 a i trajat ce puno duze a i bar mozes rec da vozis motor. :icon_thumright:
-
al opet.... pare sad, pare poslje.... bolje se jos vozi tako pa na proljece slozis skut.... :frajer:
a i to sta kazes,razmislao sam ja i o high endu,samo onda se ne mogu vozit bas svaki dan mislim mogu ali ne bi to dugo izdrzalo. a kolko se uopce moze napravit sa njim 5000km :dontknow:
ja vas ne kuzim.zasto stavljati race kit na skutera s kojim se vozis samo po cesti.kaj nije bolje za te novce si uzet motor koji ide 200 i vozit se 150 bez problema ak mislis jurit 150 kolko ide skuter sa race kitom, a ne slozit skutera skutera sa race kitom i radit generalke svakih 1000km.Tu nema nikakve racunice osim ak imas viska love pa neznas kam ces s njom.A ne svi vi koji slozite racing pilu vozite se samo par puta mjesecno jer se bojite da ce zacvikat.Ak vec slozis takav setup onda se s njim vozi svaki dan pa nemoj kukat da svako malo moras rastavljat masinu ili stelat motor jer cim ser malo promjeni vlaga u zraku ili naraste ili padne temperatura motor nejde smjesta.
pa kupio bi si ja neki jaci motor ali imam tek 16g,tako da to nemogu vozit jer ne mogu polagat
te sve novce koje mislis dat za race kit stavi sa strane na hrpu i boje ti je da si za njih kupis neku polovnu 2T 125-icu do 2000 godine koja ce ti jurit 150 a i trajat ce puno duze a i bar mozes rec da vozis motor. :icon_thumright:
dobro 2t 125-ica ide ali nema onaj zvuk ko nakitani skuter sa gljivom. a i fora mi je imas 70 kubika a ide ko sam vrag
-
al opet.... pare sad, pare poslje.... bolje se jos vozi tako pa na proljece slozis skut.... :frajer:
a i to sta kazes,razmislao sam ja i o high endu,samo onda se ne mogu vozit bas svaki dan mislim mogu ali ne bi to dugo izdrzalo. a kolko se uopce moze napravit sa njim 5000km :dontknow:
ja vas ne kuzim.zasto stavljati race kit na skutera s kojim se vozis samo po cesti.kaj nije bolje za te novce si uzet motor koji ide 200 i vozit se 150 bez problema ak mislis jurit 150 kolko ide skuter sa race kitom, a ne slozit skutera skutera sa race kitom i radit generalke svakih 1000km.Tu nema nikakve racunice osim ak imas viska love pa neznas kam ces s njom.A ne svi vi koji slozite racing pilu vozite se samo par puta mjesecno jer se bojite da ce zacvikat.Ak vec slozis takav setup onda se s njim vozi svaki dan pa nemoj kukat da svako malo moras rastavljat masinu ili stelat motor jer cim ser malo promjeni vlaga u zraku ili naraste ili padne temperatura motor nejde smjesta.
pa kupio bi si ja neki jaci motor ali imam tek 16g,tako da to nemogu vozit jer ne mogu polagat
te sve novce koje mislis dat za race kit stavi sa strane na hrpu i boje ti je da si za njih kupis neku polovnu 2T 125-icu do 2000 godine koja ce ti jurit 150 a i trajat ce puno duze a i bar mozes rec da vozis motor. :icon_thumright:
dobro 2t 125-ica ide ali nema onaj zvuk ko nakitani skuter sa gljivom. a i fora mi je imas 70 kubika a ide ko sam vrag
to je jedino fora ak imas stalno 500eura u džepu.
-
složi neki midrace due ili tpr ili tako nešto, nemoj stavljati race auspuh i ići će sasvim ljepo i dugo će trajati ako se dobro naštela...
-
složi neki midrace due ili tpr ili tako nešto, nemoj stavljati race auspuh i ići će sasvim ljepo i dugo će trajati ako se dobro naštela...
Tak je.I to ti je cist dosta makar sam ja opet za najobicniji base kit jer i s njim ti skuter ide 100 realno a to je po meni cist dosta za voznjice po gradu i malo izvan grada.
-
O high endu nemoj ni razmišljat jer ti treba min. 10000kn da to složiš, onda će ti vozit 2000-3000km (ako i toliko) a onda slijede problemi, tako da :nono:! Na tvoj trenutni set up ti je najbolji due+ bit ćeš zadovoljan kako skuter ide i odlično se slaže sa nardom, za s6 racing moraš kupit ili mjenjat spuh pa ovo pa ono...
-
dobro,onda midrace :icon_thumright:
-
zasto bi itko vozio high end svaki dan? to je po meni glupost....
imas jedan skut ili auto (ako imas godine ko ja :icon_biggrin: )za svaki dan, a high end si drzis za zajebanciju, istina, jebiga moras ga kontrolirat svakih somu km i tankat stalno.... to je skup sport....
istu stvar sta ja mislim mi je reko covjek koji je montiro mali miljun kiteva, ja ga nisam sluso i jbg. sad mi je malo zao....
a to drugo za 2t 125 u potpunosti se slazem, ali scoot je scoot ;D
-
zasto bi itko vozio high end svaki dan? to je po meni glupost....
imas jedan skut ili auto (ako imas godine ko ja :icon_biggrin: )za svaki dan, a high end si drzis za zajebanciju, istina, jebiga moras ga kontrolirat svakih somu km i tankat stalno.... to je skup sport....
istu stvar sta ja mislim mi je reko covjek koji je montiro mali miljun kiteva, ja ga nisam sluso i jbg. sad mi je malo zao....
a to drugo za 2t 125 u potpunosti se slazem, ali scoot je scoot ;D
A cuj.nemogu bas svi imati i auto i skuter za voznju i jos jedan skuter nadrkani sa race kitom.To su ipak malo preveliki troskovi.Ja ti mogu to iz prve ruke rec jer imam nadrkani skuter koji ak nis drugo pije ulja i benzina a i zna se zalomit da treba kupit i koji novi dio, imam cagivu mito 125 koja je jos veci trosak,auto s kojim se fala bogu vozim dosta rijetko a i stari ga toci jer nestignem ni tocit skutera i cagivu kolko brzo piju i ulja i benzina. :icon_biggrin:
-
evo iz svega ovoga sta ste pisali odlucio sam se za midrace. najvjerojatnije uzimam due+. jucer sam si narucio deltu,topov cdi i svjecicu,tako da lagano krecem sa kupovinom dijelova. ustvari jos mi samo trebaju kit i radilica i duzi prijenos ako cu stavljat,a to je ono najskuplje sta jos moram kupit :laughing7:
-
evo iz svega ovoga sta ste pisali odlucio sam se za midrace. najvjerojatnije uzimam due+. jucer sam si narucio deltu,topov cdi i svjecicu,tako da lagano krecem sa kupovinom dijelova. ustvari jos mi samo trebaju kit i radilica i duzi prijenos ako cu stavljat,a to je ono najskuplje sta jos moram kupit :laughing7:
Kad to slozis samo pamet u glavu i mogo bi se s tim midrace setupom dosta dugo vozit bez ikakvih problema. :icon_thumright:
-
evo iz svega ovoga sta ste pisali odlucio sam se za midrace. najvjerojatnije uzimam due+. jucer sam si narucio deltu,topov cdi i svjecicu,tako da lagano krecem sa kupovinom dijelova. ustvari jos mi samo trebaju kit i radilica i duzi prijenos ako cu stavljat,a to je ono najskuplje sta jos moram kupit :laughing7:
Kad to slozis samo pamet u glavu i mogo bi se s tim midrace setupom dosta dugo vozit bez ikakvih problema. :icon_thumright:
nadam se da cu se dosta dugo vozit-cca 10000km ako izdrzi meni dosta
-
nadam se da cu se dosta dugo vozit-cca 10000km ako izdrzi meni dosta
[/quote]
Ako bude dobro poštelano će ti sigurno toliko izdržat a kasnije na specijale!
-
Uz setup koji imaš uzmi npr. due plus. "Malaguti f12" ga ima na malagutiju i ZX-a gore, rijetko kad ga zagrije duže od minute i stalno se vozi ko manijak :icon_thumright:
Motor ide ljepo unatoč tome kaj ga ZX guši, a ti imaš narda... uf. To ak naštimaš i složiš kak se spada išlo bude ko avijon :icon_tongue:
Samo ipak računaj da je to jedna karika i da treba duže grijat motor i svakih 5000 mijenjat kariku.
-
Uz setup koji imaš uzmi npr. due plus. "Malaguti f12" ga ima na malagutiju i ZX-a gore, rijetko kad ga zagrije duže od minute i stalno se vozi ko manijak :icon_thumright:
Motor ide ljepo unatoč tome kaj ga ZX guši, a ti imaš narda... uf. To ak naštimaš i složiš kak se spada išlo bude ko avijon :icon_tongue:
Samo ipak računaj da je to jedna karika i da treba duže grijat motor i svakih 5000 mijenjat kariku.
znam da trebam grijat duze i mijenjat kariku ali to mi nije problem
-
danas mi dolse rolice pa sutra stvim na skuter da vidim kako ce ic sa tezim od 4g. stavit cu 5g il 4,8. pa javim rezultate
-
evo da ne otvaram novu temu odlucio sam se ipak na sljedeci setup: stage6 racing modular,roost e sad radilicu ne znam koju. dvoumim se izmedju malossi hpc i polini hpc koji bi vi preporucili? i zanima me oce mi bit dosta karb od 19,ja mislim da ne ali nisam siguran :dontknow:? prijenos bi isto trebao,samo ne znam koji,napisite koji omjer. malossi usis narucujem u nedjelju i trebala bi mi sira prirubnica isto jel tako? ostalo imam sve sta mi treba uz to bar mislim-delta,mhr 2005,torq drive,cdi top,wingbell,e14,ngk br10eix
-
imam i ja pitanje,jel moze rabljena polini hpcsa kojih 3000 izdrzat metrakit pro race2 uz popratne djelove...
-
evo da ne otvaram novu temu odlucio sam se ipak na sljedeci setup: stage6 racing modular,roost e sad radilicu ne znam koju. dvoumim se izmedju malossi hpc i polini hpc koji bi vi preporucili? i zanima me oce mi bit dosta karb od 19,ja mislim da ne ali nisam siguran :dontknow:? prijenos bi isto trebao,samo ne znam koji,napisite koji omjer. malossi usis narucujem u nedjelju i trebala bi mi sira prirubnica isto jel tako? ostalo imam sve sta mi treba uz to bar mislim-delta,mhr 2005,torq drive,cdi top,wingbell,e14,ngk br10eix
Prvo pogledaj koliko je gumy-ju "izdržao" tpr sa roost-om, po meni ti je bolje r1200, karb 19 je dovoljan jer se trke sa high end kitevima voze na 19...
-
evo da ne otvaram novu temu odlucio sam se ipak na sljedeci setup: stage6 racing modular,roost e sad radilicu ne znam koju. dvoumim se izmedju malossi hpc i polini hpc koji bi vi preporucili? i zanima me oce mi bit dosta karb od 19,ja mislim da ne ali nisam siguran :dontknow:? prijenos bi isto trebao,samo ne znam koji,napisite koji omjer. malossi usis narucujem u nedjelju i trebala bi mi sira prirubnica isto jel tako? ostalo imam sve sta mi treba uz to bar mislim-delta,mhr 2005,torq drive,cdi top,wingbell,e14,ngk br10eix
Prvo pogledaj koliko je gumy-ju "izdržao" tpr sa roost-om, po meni ti je bolje r1200, karb 19 je dovoljan jer se trke sa high end kitevima voze na 19...
znam da mu je malo izdrzao,i gledao sam bas taj r1200 i auspuh je jako dobar al roost mi es vise svidja i po izgledu i zvuku a i performanse su mu bolje nego r1200
-
sa malo slabijim auspuhom performanse su malo slabije :D ali vijek motora će bit produžen
-
Nisam imao takav set up pa neznam koliko bi bolje išao sa roost nego sa r1200 ali mislim da ti se više isplati ići na trajnost jer sa roostom možda bude imao 1ks više, a sada ako ti je bitno umjesto 16ks imati 17ks samo naprijed :icon_thumright:
-
Nisam imao takav set up pa neznam koliko bi bolje išao sa roost nego sa r1200 ali mislim da ti se više isplati ići na trajnost jer sa roostom možda bude imao 1ks više, a sada ako ti je bitno umjesto 16ks imati 17ks samo naprijed :icon_thumright:
razlika tih 1ks mi ne igra ulogu,sta mislis kolko bi duze trajao sa r1200 nego sa roostom otprilike?
-
Nisam imao takav set up pa neznam koliko bi bolje išao sa roost nego sa r1200 ali mislim da ti se više isplati ići na trajnost jer sa roostom možda bude imao 1ks više, a sada ako ti je bitno umjesto 16ks imati 17ks samo naprijed :icon_thumright:
razlika tih 1ks mi ne igra ulogu,sta mislis kolko bi duze trajao sa r1200 nego sa roostom otprilike?
A neznam stvarno, roost je predobar spuh i izgledom i zvukom, promijeni karike svakih 4000-5000km i nebi trebalo biti problema!
-
ja bih prvi put promjenio na 3000km a drugi put nakon 2000km i onda ako je klip ok opet nakon 2000 al sa roostom
-
Nisam imao takav set up pa neznam koliko bi bolje išao sa roost nego sa r1200 ali mislim da ti se više isplati ići na trajnost jer sa roostom možda bude imao 1ks više, a sada ako ti je bitno umjesto 16ks imati 17ks samo naprijed :icon_thumright:
razlika tih 1ks mi ne igra ulogu,sta mislis kolko bi duze trajao sa r1200 nego sa roostom otprilike?
A neznam stvarno, roost je predobar spuh i izgledom i zvukom, promijeni karike svakih 4000-5000km i nebi trebalo biti problema!
zato i bi radje njega nego r1200
-
a koja bi radilica bila dobra? malossi hpc? polini hpc? ili nijedna od tih i struja jel mozes serijska sa top cdi(zuti)?
-
struja može i seriska a nije na odmet stavit "sporsku" a meni se više sviđa polini HPC i drži koliko znam 15000 obrtaja a neš pogriješit koju god da uzmeš, uzmi koja jeftinija hehe
-
struja može i seriska a nije na odmet stavit "sporsku" a meni se više sviđa polini HPC i drži koliko znam 15000 obrtaja a neš pogriješit koju god da uzmeš, uzmi koja jeftinija hehe
razlika je 10eu tako da je to isto,da izdrzi 15000,tako bar pise na SA
-
struja može i seriska a nije na odmet stavit "sporsku" a meni se više sviđa polini HPC i drži koliko znam 15000 obrtaja a neš pogriješit koju god da uzmeš, uzmi koja jeftinija hehe
razlika je 10eu tako da je to isto,da izdrzi 15000,tako bar pise na SA
Kupi tu polinijevu i nemaš brige :icon_thumright:
-
Nije mi jasno zašto ne kupiš jednostavno polini evo kit ili nešto u tom rangu kad već kupuješ tak bijesni auspuh, a i imaš sve ostale preduvjete za to?
To ionako više nije za svaki dan nego weekend skuter, kužiš kaj hoću reć? Kad je bal nek je maskenbal!
Edit: ovo sam mislio za roost
-
e baš to, i sad on gleda trajnost na tome dal će na roosu izcuć 1ks više i vozit se 200km manje ili će imat 1ks manje i vozit se 200km više...tu postaje nebitno, šta kaže overload onda bolje ić na maximum snage nego na trajnost kod takvog setupa jer ionako će to bit preživčano za svaki dan a i potrošnju nećeš moć izdržavat ako se budeš vozio više od 50-ak km dnevno
-
sa polini radilicom moraš staviti polinijev variomat..
e sad meni je kit odj#bo jer je radilica prdnila u fenjer, malossi rhq, ali skuter ide prejebeno s tim auspuhom...
-
sa polini radilicom moraš staviti polinijev variomat..
e sad meni je kit odj#bo jer je radilica prdnila u fenjer, malossi rhq, ali skuter ide prejebeno s tim auspuhom...
sta onda da kupim malossi hpc? ili neku drugu. ovako bi izgledao taj setup: stage6 racing modular,roost,delta,malossi hpc?,e14,malossi mhr usis,cdi top,primar stage6,sekundar stage6,top pokrov getribe,mhr 2005,torque drive,dellorto 19,ngk br10eix-e sad me zanima jel bi trebalo sta nadodat ili promijenit ili je to dobro sve. iglicasti cu kupit malossijev ili s6-koji je najbolji? i najvjerojatnije cu prirubinicu kupit drugu-koju?
-
veći karb :icon_thumright:
-
veći karb :icon_thumright:
od kolko? 24 ili bi bio dobar 21
-
ja mislim da ce bit dobar i od 19,a sta mislite kolko bi mogla bit potrosnja?
-
ja mislim da ce bit dobar i od 19,a sta mislite kolko bi mogla bit potrosnja?
ma bit ce ok i 19,mislim da je gumy vozio na 19-ici
a potrosnja hmmmm :toothy12: nekih 8l po mom :icon_scratch:
-
gumeni vozi na dellortu 21, probo je sa pwk 24 i ide dosta bolje, ali zato i guta puuuuno bolje :icon_biggrin:
-
nis onda uzmi 21 :icon_thumright:
-
kolko je gumyu trosio sa 21,a kolko sa 24 karbom
-
stavi onda kad to sve slažeš ljepo karb pod 45.
ja bi na to stavio 21 karb, sa pwk sam dobio dosta bolji odaziv na gas, malo mi je bolje išao.. (govorim o super uštelanom dell21 sa gljivom i pwk24 bez gljive i nije baš najsretnije bio uštelan jer sam samo dizne imao na due+ kitu). dell je trošio od 6-7 litara ovisno o teranju, na otvorenom čak 5 litara. pwk preko 8-9
što se tiče igličastih imao sam i malossi i stage6 nekih 5000 km i oba dva su dobra..
-
gumy koji ti roost imas track ili sprint?
-
sprint... btw na prodaju je :toothy12:
-
sprint... btw na prodaju je :toothy12:
aha,a ja cu kupit track,jer je taj za midrace. a kolko te je dosao novi,ako nije tajna?
-
ja sam ga uzeo polovnog..
pa eto tpr ti je sličan ko taj stage6 a vidi kak ide...
http://www.youtube.com/watch?v=51LX-qnmhbA
-
znam vec sve tvoje filmice napamet :laughing7:,nego na kolko se taj tvoj roost vrtio,ovaj track na oko 14000 se vrti
-
znam vec sve tvoje filmice napamet :laughing7:,nego na kolko se taj tvoj roost vrtio,ovaj track na oko 14000
Mislim da se sprint vrti za oko 300-400 više o tracka !
-
znam vec sve tvoje filmice napamet :laughing7:,nego na kolko se taj tvoj roost vrtio,ovaj track na oko 14000
Mislim da se sprint vrti za oko 300-400 više o tracka !
track se vrti na 13600,a sprint na 14200
-
sprint je za drag utrke, a track za "normalnu" voznju i za utrke gdje ima medjuubrzanja
-
Ma oba su super, da slažem neki high end roost bi mi bio prvi izbor, na cilinder.si piše da track vrti na 14000 a sprint 14300, sad koliko je to točno ???
-
Ma oba su super, da slažem neki high end roost bi mi bio prvi izbor, na cilinder.si piše da track vrti na 14000 a sprint 14300, sad koliko je to točno ???
na SA pise track 13600 a sprint 14200,sad ko laze nemam pojma :dontknow:
-
Sprint je za drag, dakle, on vrti vise
-
a malossi hpc ce izdrzat te okretaje?
-
trebala bi
-
koju bi preporucio al da nije preko 300eu
-
rhq bi trebala držati okretaje, s tim da je moja imala oko 11000-12000 km, i jedno mjenjanje ležaja na nekih 8000 km.
roost se meni vrtio na startu na nekih 13800 okretaja a kroz ubrzanje 13500 tako negdje +-
-
a sta kazete na Stage 6 R/T 12mm radilicu ili 6 R/T replica 85mm, minarelli?
-
sumnjam da će ti neko moći dati neki odgovor iz iskustva, pogotovo za ovu 85mm.
-
sumnjam da će ti neko moći dati neki odgovor iz iskustva, pogotovo za ovu 85mm.
ta radilica 85mm jel pase na taj stage6 kit,treba neki distancer stavit kolko sam skuzio jel se dobije on uz nju? i jel pase mhr 2005 na nju? ja mislim da bi morala ta radilica bit bolja nego malossi hpc
-
paše ti ta radilica, dobije se distancer, jedino ćeš njega morati preraditi ako planiraš blokove turpijat.
vario ti trebao ići na nju bez beda.
-
paše ti ta radilica, dobije se distancer, jedino ćeš njega morati preraditi ako planiraš blokove turpijat.
vario ti trebao ići na nju bez beda.
ok onda,blokove mislim da necu turpijat. e a koji bi mi prijenos trebao,onaj omjer tocno da znam narucit i jel moram i primar i sekundar da bi to super radilo ili moze samo sekundar pa da se svejedno dobro ustela a da dobim na krajnjoj?
-
ja sam stavio samo malossi primar na moj setup.
može on tebi super raditi i sa serijskim prijenosom ali sve zavisi šta ti hoćeš od skutera
-
ja sam stavio samo malossi primar na moj setup.
može on tebi super raditi i sa serijskim prijenosom ali sve zavisi šta ti hoćeš od skutera
ja hocu od skutera di ide dosta dobro,posto ulazem jako puno novaca,koklo je tebi bilo konacna po ravnom al stvarna brzina ne po cageru? kako bi to otrpilike islo sa tim setupom,brze od sp180?
-
ja sam stavio samo malossi primar na moj setup.
može on tebi super raditi i sa serijskim prijenosom ali sve zavisi šta ti hoćeš od skutera
ja hocu od skutera di ide dosta dobro,posto ulazem jako puno novaca,koklo je tebi bilo konacna po ravnom al stvarna brzina ne po cageru? kako bi to otrpilike islo sa tim setupom,brze od sp180?
Definitivno!
-
Nisu samo novci potrebni da bi imao naturpijan skuter.
-
Nisu samo novci potrebni da bi imao naturpijan skuter.
:laughing7:
meni znanje fali :toothy11:
-
Nisu samo novci potrebni da bi imao naturpijan skuter.
:laughing7:
meni znanje fali :toothy11:
To je veliki hendikep
-
Nisu samo novci potrebni da bi imao naturpijan skuter.
znam da al svejedno mislim da novci imaju dosta veliku ulogu
-
Nisu samo novci potrebni da bi imao naturpijan skuter.
znam da al svejedno mislim da novci imaju dosta veliku ulogu
Pa ako imaš love za takav setup onda bi trebao imati i za platit nekom majstoru koji se kuži da ti to složi!
-
Nisu samo novci potrebni da bi imao naturpijan skuter.
znam da al svejedno mislim da novci imaju dosta veliku ulogu
a istina, lako nađeš kolegu il nekog da ti smontira... :toothy10:
-
Nisu samo novci potrebni da bi imao naturpijan skuter.
znam da al svejedno mislim da novci imaju dosta veliku ulogu
Pa ako imaš love za takav setup onda bi trebao imati i za platit nekom majstoru koji se kuži da ti to složi!
pa zato sam i rekao da novci igraju najvecu ulogu
-
ako nisi nikad sastavljao ili štelao skuter bolje nemoj sam to raditi jer samo možeš štetu napraviti... nije to samo tako lagano za sve složiti i uštelati.
ali ipak na greškama se uči, ali mislim da bi tebe te greške jako jako skupo izašle.
a skuter ako sastaviš sa tim setupom sp180 ti nemože prismrditi, jedino na krajnjoj.
-
da mjenjaš samo kit bez radilice puno je lakše i teže ćeš pogriješit a ovak ima tu više stvari koje možeš zaj*ebat
-
Nisu samo novci potrebni da bi imao naturpijan skuter.
:laughing7:
meni znanje fali :toothy11:
ja to necu komentirat... :-X :toothy12:
-
meni je ovo prvi put da cu stavljat kit i radilicu na skuter,ali necu sam to radit,tata mi je automehanicar pa ce on pomoc. ali svejedno mislim da cu nekog malo strucnijeg pozvat da mi dodje pomoc jos. sad me zanima kad bi kupio samo primar ili sekundar koji bi bilo bolje kupit i koji omjer?
-
kad bi kupio samo primar ili sekundar koji bi bilo bolje kupit i koji omjer?
Sve jedno je jer krajni rezultat je isti - dulja getriba. Za S6 Racing kit sa pripadajucim dijelovima, 15-20% dulja getriba bi bila OK
-
kad bi kupio samo primar ili sekundar koji bi bilo bolje kupit i koji omjer?
Sve jedno je jer krajni rezultat je isti - dulja getriba. Za S6 Racing kit sa pripadajucim dijelovimapripadajucim dijelovima, 15-20% dulja getriba bi bila OK
jel u to ubrajas i torque drive ili moze bez njega?
-
sa torqueom ne dobivaš krajnju, dobiješ na startu i međuubrzanjima.
budući da imaš mhr vario obavezno ostavi torque
-
sa torqueom ne dobivaš krajnju, dobiješ na startu i međuubrzanjima.
budući da imaš mhr vario obavezno ostavi torque
ja imam od 107 jel dobar taj ili bi trebao kupit drugi?
-
107 ti je promjer kvačila, običan torque je u promjeru original polutke.
ako imaš para možeš uzet overrange torque a on ti je 160-170 eura + overrange remen.
-
107 ti je promjer kvačila, običan torque je u promjeru original polutke.
ako imaš para možeš uzet overrange torque a on ti je 160-170 eura + overrange remen.
bas i nemam za taj overrange,a jel velika razlika od obicnog torque drivea i speed drivea? koja je razlika uopce?
-
107 ti je promjer kvačila, običan torque je u promjeru original polutke.
ako imaš para možeš uzet overrange torque a on ti je 160-170 eura + overrange remen.
bas i nemam za taj overrange,a jel velika razlika od obicnog torque drivea i speed drivea? koja je razlika uopce?
Razlika izmedju malossi i polini pomicne polutke? Nikakva
-
107 ti je promjer kvačila, običan torque je u promjeru original polutke.
ako imaš para možeš uzet overrange torque a on ti je 160-170 eura + overrange remen.
bas i nemam za taj overrange,a jel velika razlika od obicnog torque drivea i speed drivea? koja je razlika uopce?
Razlika izmedju malossi i polini pomicne polutke? Nikakva
ne,ja sam mislio izmedju malossi torque drive i malossi speed drive
-
107 ti je promjer kvačila, običan torque je u promjeru original polutke.
ako imaš para možeš uzet overrange torque a on ti je 160-170 eura + overrange remen.
bas i nemam za taj overrange,a jel velika razlika od obicnog torque drivea i speed drivea? koja je razlika uopce?
Razlika izmedju malossi i polini pomicne polutke? Nikakva
ne,ja sam mislio izmedju malossi torque drive i malossi speed drive
Ne razumijem moram priznat.
Sto je to Malossi speed drive?
Speed drive je zadnja pomicna polutka od Polinija, a malossi torque driver je zadnja pomicna polutka od malossia.
Identicne su po svemu.
-
to je malossi speed drive
http://scooter-center.com/catalog/product_info.php?products_id=6142&cPath=4_8_130_713
-
to je torque driver samo ga (ne znam iz kojeg razloga) na Scooter CEnteru zovu Speed drive. Ocito se zabunili jer se tako zove polinijeva polutka.
Nek me neko ispravi ako grijesim
-
imas 2 vrste....
jedne su od 115mm ako njih montiras ne trebas turpijati
druge su od 128mm i te se inace u kompletu sa over range variatorom stavljaju, ako zelis njih montirat onda moras turpijat blok
u biti sa tim vecim dobis na ubrzanju jer imaju veci promjer i skrate prijenos
-
znaci ja onda imam torq od 115mm posto nisam turpijao blok,a jel bi mi bila velika razlika sad kad kit stavim i to sve sa ovim od 128mm ili da pustim ovaj od 115mm,jer cu bit naknap sa lovom
-
iskreno neznam sta da ti savjetujem imas vario za over kupi si i polutke....
-
najvjerojatnije ce ic onda i vece polutke,evo upravo sam si narucio roosta-model track
-
najvjerojatnije ce ic onda i vece polutke,evo upravo sam si narucio roosta-model track
To je auspuh i pol :icon_thumright:, koliko će te doći!
-
oko 2000kn
-
odakle to? zadnji puta kada sam gledao je roost bio oko 400 eura
-
na SA je 318eu
-
ipak odustajem od nekog ajmo rec high midrace,zato jer nemam iskustva jos u stelanju i sastavljanju svega toga,a da napravim neku gresku jako bi me skupo kostala. tako da onda ide due+ modular. a poslije kad stekenm iskustvo i kad se nebudem rako puno vozio na skuteru ko sad ic ce nesto jace
-
Onda ništa od roosta ili ???
-
Onda ništa od roosta ili ???
roost ce doc najvjerojatnije
-
evo definitivno je sad odluceno i vec su svi djelovi kupljeni skoro.
setup je sljedeci:
dr evo tuned by hac
stage6 r1200
malossi hpc (12mm)
kiesler prirubnica pod 45°
stage6 distancer
dellorto 19
stage6 double layer
top cdi zuti
mhr 2005
overrange remen
polutka 128mm
stage6 primar +20%
stage6 torque control
wingbell