MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Skuter projekti => Garaža => Autor teme: Beverly200x - 13 Studeni, 2022, 00:27:23
-
Pozdrav svima
Prošla je godina dana od polaganja A2 kategorije a samim time i početak vožnje Piaggio Beverly 200 koji je stajao godinama u garaži.
Nikako da predstavim ovaj skuter,za mnoge bezvezan jer je star ali za mene poseban upravo zato što je to moj prvi skuter.
Radi se o Piaggio Beverly 200, 2003.godina.
Priča kreće upravo prije godinu dana kad ga pokvarenog izvlačim iz garaže (nažalost na slici je opran).
(https://i.postimg.cc/RC2HqwyT/20210907-182416.jpg) (https://postimg.cc/mhND51bc)
(https://i.postimg.cc/VkBM33Jr/20210907-191600.jpg) (https://postimg.cc/PCJPDVzT)
Sjecam se da je prije parkiranja godinama u garazi, upravo bio sparkiran zbog nekog kvara i sjecam se da je ulje curilo kroz airbox.Pošto nitko doma nije majstor,odlazi jednom lokalnom majstoru koji vecinom radi aute ali tu i tamo radi motore.On ga pokreće ali sreća je kratko trajala jer je opet ulje curilo kroz airbox a gorivo doslovno prštalo kroz odušak. Nakon toga sam odlučio da motor ode u ruke nekog ko bi trebao znat jer se očito radi o ozbiljnom problemu i dolazi u Moto Mondo gdje su ga decki super slozili i sada radi ko urica. Nije imao kompresiju što se kasnije ispostavilo da su problem bile karike i usput se promijenilo dosta stvari poput faznog lanca, natezača, gumice ventila itd. Najžalosnije je to što motor nije puno prešao (tada SAMO 16 000 km) ali za to postoji objašnjenje jer ga je servisirao stručnjak u Odranskom Obrežu koji je naravno propao a mislim da je čak bio ovlašteni za Piaggio.
(https://i.postimg.cc/3RdkxwZ6/20211227-105145.jpg) (https://postimg.cc/ftQzHDpj)
Slika ispred Moto Monda.
Nije muzejski primjerak i slikan je iz daljine i tek opran i namazan ali stvarno je očuvan za 19 godina star skuter. Originalan sic bez pukotina, nikad farban i sve na svom mjestu osim puknute podnice s desne strane.Prostor ispod sica je dosta zgreban jer se vozilo sve i svašta kao što su kljucevi i štruki kukuruza, ironično jer je sad pretvoren u gradsku frajlu :laughing7: i ne silazim uopće sa asfalta na makadam.
(https://i.postimg.cc/fRftHpLH/20220216-161647.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/GmCTxdc8/20220216-161711.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/Ls9fRNPy/20220216-161720.jpg) (https://postimg.cc/JsFt53PJ)
Privjesak i maskica s alija
Vozio sam se s njim posvuda,krug oko Sljemena, po gradu, redovno po ljetu odlazim na kupanje na Kupu, Samobor itd.
(https://i.postimg.cc/mDqFY45q/20220710-170114.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/1zWgSFDw/20211224-155110.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/hG4JNsQK/20220424-191724.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/1XF4DY2r/20220710-162453.jpg) (https://postimages.org/)
-
Nakon svih tih vožnji čovjek se malo zasiti stock izvedbe pa bi nešto kemijao po motoru. Oduvijek sam htio stavit neki otvoreni auspuh na njega i intenzivno trazio po oglasima ali iskreno nisam nasao za svoj nego gilere sa lambdom (htio sam da sve bude po zakonu i da ga mogu upisat u prometnu). Onda sam kupio serijski auspuh,otvorio ga, namucio se ko konj da s kliještima izvadim sve iz njega stavio čelične cijevi u njega,omotao s vunom i zavario ajme meni :toothy12: . Čuo se isto kao akrapović ili leo vince sa db killerom ali nikako nisam mogao na izlazu napraviti veću rupu jer nemam alata. Onda sam odustao(znao sam to i prije projekta) da mogu stradat ventili itd. i eno ga, remek dijelo još stoji u garaži. Onda sam odlučio ofarbat serijskog i vratit ga na skuter.
(https://i.postimg.cc/nrD9T58L/20220618-182434.jpg) (https://postimg.cc/H8TLk6kG)
(https://i.postimg.cc/xqVJZRY3/20220618-190753.jpg) (https://postimg.cc/2LTSbn11)
Usput sam ofarbao jednu prastaru kacigu i naljepio naljepnice. Loše je ofarbana to jest prejako sam stiskao grubim šmirglom ali iz daljine se ne vidi :laughing7: .
(https://i.postimg.cc/PxNwvJ2Y/20220622-170236.jpg) (https://postimages.org/)
Poslije akrapovica sam htio stavit felge od Beverly 300 koje su mi bruuutalne ali u to vrijeme nisam mogao naći niti jednu felgu na oglasu. Onda sam ga htio dati ofarbati u Nardo grey ali odustao sam od svih tih preinaka jer bi se tih troškova dosta nakupilo :laughing7:
(https://i.postimg.cc/nVC5Ytz1/20220221-201022.jpg) (https://postimages.org/)
S godinama dolaze ovakve gluposti poput puknutih crijeva
(https://i.postimg.cc/GpXDpGJb/20220613-211440.jpg) (https://postimages.org/)
Prije sam u grad išao samo autom ali užasno me živciraju gužve i zašto plaćati parking kad već imam skuter? U 9.mjesecu ove godine odlucujem kupit deku mada sam se uvjeravao kako mi ne treba jer ako obućem 2 duge gaće i hlače da mi nije zima, moš mislit. Najbolji upgrade ili feature koji sam mogao napravit haha. Sad se napokon mogu normalno oblačit i nigdje ne puše jedino tu i tamo po gležnju ali zanemarivo. Uz to još ide na Beverly 500.
(https://i.postimg.cc/XNmPsDB6/20220929-125802.jpg) (https://postimg.cc/vD7XBhv0)
(https://i.postimg.cc/Gm15C8jM/20221002-165911.jpg) (https://postimages.org/)
Kad je bal,uzimam i kofer ali najjeftiniji Givijev koji mi je ujedno i najljepši. Nije mi se više dalo kacigu gurat u torbu (s alija) i to nosit.
(https://i.postimg.cc/W16fbNWs/20221017-142700.jpg) (https://postimg.cc/bZrRmhf5)
(https://i.postimg.cc/VLtVpBXr/20221017-142706.jpg) (https://postimages.org/)
Zaželio sam se opet bala pa uzimam i vizir :toothy12: . Znači pretražio sam cijelu RH, pretraživao oglase, zvao ljude koji prodaju Beverly da mi prodaju vizir i bezuspješno. Nisam htio onaj prastari poštarski pogotovo ne za 450 kuna kojeg sam uvijek mogao kupiti. Niti Piaggio,Givi,Puig ne proizvode više vizire za Beverly 200 . Napokon nailazim na vizir gdje drugdje nego i Italiji,plaćam ga papreno ali vrijedilo je. Skuter sam sa tim modifikacijama pretvorio u ružno pače ali šta ja tu mogu :'( .
(https://i.postimg.cc/tgBSWrGf/20221026-201531.jpg) (https://postimg.cc/Y4mzwz9f)
-
U temi http://forum.mojskuter.com/index.php/topic,114723.0.html sam rekao da sam imao nesreću s ovim skuterom doslovno dan nakon stavljanja vizira(nije pukao sam se iskrivio jedan šaraf) nebi pričao o sudaru jer se ne mogu načuditi ponašanju okrivljene i situacijom da mi je skuter razbijen.
(https://i.postimg.cc/zfz2ys6K/20221027-083319.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/hjhCr9SG/20221027-112719.jpg) (https://postimg.cc/CBTHMnny)
Pošto nisam majstor, zovemo Moto Mondo da pitamo kada može doći na termin zbog izvida štete.Zbog gužve može tek 12 mjesecu a do tad mi se neda čekati :icon_scratch: . Zakljucio sam da je sad idealno vrijeme da naučim nešto stoga se upuštam u vađenje vilice nakon traženja po Youtubeu kako se to radi. Nisam baš apsolutni početnik jer si sam na autu mijenjam diskove i pločice ali uvijek me strah radit na motoru pogotovo u ovom slučaju oko volana.
(https://i.postimg.cc/D0XxVn4k/20221108-130614.jpg) (https://postimg.cc/gLGV89KN)
Najviše me namučilo ovo đubre. Koje sam na kraju izvadio kombinirkama ali normalno se vraća
(https://i.postimg.cc/PxcSFPxQ/20221109-202812.jpg) (https://postimg.cc/N968KGRK)
Pošto nemam specijalan alat,kao i svi odšarafio sam čekićem i šarafcigerom i to jeeedva.Usput se malo oštetilo pa me zanima je li se za svaki slučaj može kupiti drugo?
(https://i.postimg.cc/7PGsJMss/20221109-210710.jpg) (https://postimg.cc/w3zcSJdL)
(https://i.postimg.cc/T2zkVLBR/20221109-215332.jpg) (https://postimg.cc/14KcPt9T)
(https://i.postimg.cc/fTY8BWhY/20221109-222456.jpg) (https://postimg.cc/0b2GNsjN)
(https://i.postimg.cc/nhZ058Hg/20221109-223521.jpg) (https://postimg.cc/hfyLz5Q1)
Možda je ovo za nekog majstora laganica ali za jednog početnika kao što sam ja je ekvivalent transplataciji srca :toothy12: :toothy12: .
Sada čekam da procjenitelj uslika motor tako da mogu dati ravnati vilice to jest šipku i usput bi zamijenio ležajeve volana a možda čak i ulje i semeringe u vilicama, kad je to već sve vani.
Kad se riješe vilice onda moram vidjeti zašto se rama klima u odnosu na mašinu i zašto stoji na hero.
-
Trebao si zvati procjenitelja osiguranja.
Dekica TucanoUrbano + vizir je next level komfora. Na -5° po rosulji odeš u grad nezabundan, topli zrak iz kilera grije noge, obaviš šta trebaš i poslje sjedneš na suhi sic. Neprocjenjivo.
-
Drzim fige da sto prije rijesis probleme :headbang:
-
Trebao si zvati procjenitelja osiguranja.
Dekica TucanoUrbano + vizir je next level komfora. Na -5° po rosulji odeš u grad nezabundan, topli zrak iz kilera grije noge, obaviš šta trebaš i poslje sjedneš na suhi sic. Neprocjenjivo.
Vlasnik motora je sve vec rijesio s procjeniteljem i na meni je bilo da izvadim vilicu van.
Smiješno je to što mnogi misle da se ja smrzavam na skuteru a ustvari je isto kao da pješačim, možda čak i bolje jer mi je glava zaštićena.Da sam mogao birat uzeo bi manji vizir ali nigdje nije bilo za kupit osim ovog ali sad mi je drago da je ovaj veliki jer ga ionako po ljetu mislim skinut.
Drzim fige da sto prije rijesis probleme :headbang:
Hvala :icon_thumright:
-
U Odranskom Obrežu je ovlasteni serviser i uvoznik za SYM ,ako na njega mislis...
Ja bi ti preporucio covjeka za ravnanje,ali kako ja nisam zadovoljan jer nije odradio kako treba,onda ti ostaje Serdarević,njega su decki spominjali u temama kao dobrog majstora za ravnanje rama/vilica.
-
Beverly, ovaj vizir mozda i nije los, jer ja imam manji, i katastrofa je kolko radi turbulencije u kacigu, bole usi od buke... cak sam razmisljao da uzmem nesto kao sto ti imas za zimu.. jedino da si 170, mozda bi dobro proso sa manjim...
-
U Odranskom Obrežu je ovlasteni serviser i uvoznik za SYM ,ako na njega mislis...
Ja bi ti preporucio covjeka za ravnanje,ali kako ja nisam zadovoljan jer nije odradio kako treba,onda ti ostaje Serdarević,njega su decki spominjali u temama kao dobrog majstora za ravnanje rama/vilica.
Ne znam tocno jer sam tad bio mali ali sjecam se da je uvijek dosao cudan s tog servisa. Jednom je cak pukao remen u voznji i zablokirao se kotac.Bitno da je sad u pravim rukama :toothy3: .
Ravnat ce se kod Serdarevica.
Beverly, ovaj vizir mozda i nije los, jer ja imam manji, i katastrofa je kolko radi turbulencije u kacigu, bole usi od buke... cak sam razmisljao da uzmem nesto kao sto ti imas za zimu.. jedino da si 170, mozda bi dobro proso sa manjim...
Ima isti za kupit za taj 250/400 i kosta oko 55 eura ali dostava je jos 25 e.Ja sam ga kupio jer doslovno nisam drugdje nasao,nigdje, ni mali ni veliki.
https://www.ricambiscootermoto.it/it/paraventi-attacchi-paraventi/6842434-paravento-parabrezza-top-piaggio-beverly-125-200-250-2004-2008#/89-fabbri_modelli-beverly_125_2004_2008
-
Idealni vizir sto se tice kompromisa zastite mora bit malo ispod razine ociju. Tada dize zrak malo iznad pola kacige i nema subsonic tutnjave u usima.
Ja na Puig sport morao dodati jos onaj mali "wind deflector" da se spasim.
-
https://www.youtube.com/watch?v=1gRsHFoo_0Y
-
:-(
Ti bio prebrz a on ti oduzeo prednost. To smo nedavno komentirali- zakonski ti nisi kriv.
Nadam se da si čitav!?
Analiza:
juriš po lošem vremenu, malo si zakasnio sa reakcijom i kočio si ili sa zadnjom kočnicom ili sa p
premalo prednje i previše zadnje.
Prije procjene zakreni volan naspram stuba volana, ispusti prednju gumu i rašarafi i iskrevelji plastike...
Sretno
-
Istina je da nisam vozio po ogranicenju ali isto tako niti puno iznad njega jer da jesam, nekaj bi slomio.
Naravno da sam izvukao pouku, nebi trebao vozit po slinavom isto kao po suhom(ili uopce kad je slinavo) i jos vise pazit na druge u prometu. Iskreno, od svih dijelova moje gradske rute, ovo je zadnje mjesto na kojem bi mi netko mogao izletit a da me "ne vidi" a jos k tome nosim reflektirajući šuškavac preko jakne.
Kaj se kočenja tiče,kasno sam počeo kočit upravo jer sam mislio da me vidjela al misliti je drek znati :laughing7: .
Sljedeći "daily" skuter mora imat abs jer me uvijek trta kod kočenja da mi ne zablokira prednji kotač pa da fljosnem. Kod kočenja se držim onog 2 prsta i squeeze the brakes to jest progresivno pojačavanje ali abs je abs.
-
Squize je must jer prednja guma ćapa tek kad ju opteretiš, a zadnja prokliže ako ju ne otpuštaš kako se masa seli na prednji. Nažalost po slinavom je grip guma-cesta nikakav. Ak je kiša već dobro isprala cestu onda otprilike imaš 60% gripa naspram kojeg bi imao po suhom.
...uz napomenu da gorespomenuto uspjeva u danoj situaciji samo iskusnjarama s puno utakmica u nogama.
-
Danas su dosle vile s ravnanja to jest sipka i dijelovi koje sam narucio.
(https://i.postimg.cc/nV1D0rvp/20221124-133515.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/L6CZFWCW/20221124-133545.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/Vv751SRt/20221124-141416.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/W3whWYqX/20221124-141451.jpg) (https://postimages.org/)
Ispada da nisam mora kupiti lezajeve volana jer je Serdarevic rekao da je donji lezaj dobar :icon_scratch:
Iskreno htio sam staviti sve novo kad sam vec kupio cijeli komplet za 330 kn ali posto je oko toga zajebancija a ja pocetnik i bez odgovarajuceg alata ostavio sam ovaj lezaj kojeg sam namazao litijevom masti.
Iako je to poravnato, cini mi se da ovdje ima malo lufta
(https://i.postimg.cc/HL5J5kYG/20221124-141504.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/rw70KrLC/20221124-141509.jpg) (https://postimages.org/)
Gledao sam neki video od Vespa Motorsport i lik je rekao da se promjeni onaj limic u kaj sjeda lezaj ako je skuter imao sudar i skuzio sam da moj ima ris kao da je zarezan.
(https://i.postimg.cc/sfKM58r2/20221124-142017.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/6q6TDVdw/20221124-150552.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/QxtHmb8J/20221124-150557.jpg) (https://postimages.org/)
Gornji lezaj mi se cini uredu
(https://i.postimg.cc/RFBWTxhW/20221124-141630.jpg) (https://postimages.org/)
Ipak odlucujem ostavit stari lezaj kad je vec gore i sve staro da si ne zagadim nove dijelove starima :laughing7: i vracam vilicu nazad da vidim jel ima lufta i jel normalno skrece. Posto nema lufta odlucujem nazad slozit skuter a nove lezajeve stavit nekom drugom prilikom. U planu je bila promjena semeringa brisaca i ulja u vilicama ali posto je sve suho i nista ne slini, nema potrebe za izmjenom.
Za svaki slucaj na par mjesta stavljam mrvicu ljepila za vijke
(https://i.postimg.cc/QdKVGdWB/20221124-162122.jpg) (https://postimages.org/)
I skuter je slozen. Bravo ja :toothy3:
(https://i.postimg.cc/Gh595y9w/20221124-233318.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/g09jYbvg/20221124-233506.jpg) (https://postimages.org/)
Vise nije na hero i ne klima se toliko kao prije ali se ipak rama klimucka u odnosu na masinu.
Nakon kratkog test drivea sve mi se cini skoro isto kao prije sudara.Na prvu se volan lakse skrece valjda zbog friske masti ali na drugu se mozda mrvicu sporije vraca a mozda je samo placebo. Uglavnom ja to osjetim koji znam kak je prije bilo tak da je nekome ko prvi put sjeda na skuter sasvim normalno. Iako se rama klima, skuter je u skrooz voznom stanju ali ipak moram to otklonit, nadam se uz pomoc strucnjaka na ovom forumu :icon_biggrin: .
-
Koliko je Serdarevic racunao za ravnanje ako nije tajna?
-
Bravo za uspješno samošerafljenje :headbang:
Za ležajeve volana, nabe na biciklu i sl koristim "marine grease" koja je vrlo otporna na vodu pa toplo preporučujem.
-
Koliko je Serdarevic racunao za ravnanje ako nije tajna?
Racunao je 600 kuna. Ne znam je li to puno,previse ili razumno ali znam da sad sve stima. Mozda je moglo i za 200 u nekoj garazi kod nekog "majstora" ali uvijek to ciganjenje ispadne skuplje,zato kad nesto trebam rado cu platit kak treba za dobru uslugu . Vidio sam da se rabljene mogu kupit za 800-700 kuna ali s njima nikad ne znas. Vile su odnesene u srijedu i isti dan bile gotove.
-
Da nisi pretego vilicu ako sporije vraca...
Ako ti se klima na nogari, moze bit da su nosaci masine (seleni) losi, provjeri ih...
-
Evo napokon sam uhvatio vremena da pogledam zasto se klima. Nemogu tvrdit da se prije nije nimalo klimao jer iskreno nisam obracao paznju na to ali da je drukciji nakon sudara je.
Kad stoji na nogari i drmam ga lijevo-desno, ispada da se upravo klima kod te nogare . Ispada da sam glup jer kakve bi veze to imalo kod sudara ali uvjeren sam da to prije nije bilo tako :laughing7: .
https://www.youtube.com/watch?v=6y2P7VIu5AE
Ovdje se vidi iglicasti ali on se jako malo pomice
https://www.youtube.com/watch?v=1L6yq9TeQ_c
Ovdje malo jace drmam to jest sjedim na skuteru i idem napred nazad
:happy3: https://www.youtube.com/shorts/TqFtu5qrg94 :happy3:
A evo i slika selena
(https://i.postimg.cc/L6KYZjgF/20221126-171653.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/wjF7PPf9/20221128-175924.jpg) (https://postimages.org/)
Usput sam izvadio nogaru i podmazao ju jer se dost sporo vracala(i prije sudara). Ovo mokro je pospricano sa brake cleanerom.
(https://i.postimg.cc/5NBH5j8Y/20221127-162910.jpg) (https://postimages.org/)
Htio sam usporedit sa Beverlyjem 500 ali on to ima skrooz drukcije i on se ne pomice ni femtometra kad ga drmam, krut je kao kamen.
Usput da pitam, je li ovdje u ovom krugu fali nesto :icon_scratch:
(https://i.postimg.cc/Sx6V2WSn/Inked20221126-172403.jpg) (https://postimages.org/)
E sad me zanima sto bi mogao biti problem? Je li moguce da se rama malo nakrivila ili je taj selen za zamjenu ili iglicasti ili je to sve posljedica one zakrivljene sipke koja se ravnala?
Nakon malo detaljnije voznje sa 200, skuzio sam da se trese skrooz malo kod podnica. Prije mi se tako tresao na 80 km/h a sad recimo na 60 ali nista sta utjece na voznju ni najmanje.
-
500 masina se ugradjivala u vise skutera, neki su imali prihvat tu di je tebi rupa, to je ok, i da, bev 500 se ne klima na nogari ni malo...
Ovo gore ko da ima lufta i na nogari, uglavnom se ta nogara po intervalima podmazuje, ali to nit ko vozi na servis, nit podmazuje i razloha se, pa plese vise, ostaje ti jedino podmazivat dalje i bok...
Seleni su za zamjenu, cim imaju po sebi pukotinice, starost ih je stigla.. otvori si na easy parts ili oem parts dijagram pa vidi jel ima jos nesto sto se tu mijenja, dal su neke plasticne pikse ( meni su bile na 250 sportcity)
Vibracije mogu dolazit od losih selena, moze bit i da je nesto pretegnuto oko nosaca, pa bi bilo idealno ako budes skidao to sve, nazad vracat moment kljucem... bit ce ok onaj iz pevexa za cca 200kn
-
500 masina se ugradjivala u vise skutera, neki su imali prihvat tu di je tebi rupa, to je ok, i da, bev 500 se ne klima na nogari ni malo...
Ovo gore ko da ima lufta i na nogari, uglavnom se ta nogara po intervalima podmazuje, ali to nit ko vozi na servis, nit podmazuje i razloha se, pa plese vise, ostaje ti jedino podmazivat dalje i bok...
Seleni su za zamjenu, cim imaju po sebi pukotinice, starost ih je stigla.. otvori si na easy parts ili oem parts dijagram pa vidi jel ima jos nesto sto se tu mijenja, dal su neke plasticne pikse ( meni su bile na 250 sportcity)
Vibracije mogu dolazit od losih selena, moze bit i da je nesto pretegnuto oko nosaca, pa bi bilo idealno ako budes skidao to sve, nazad vracat moment kljucem... bit ce ok onaj iz pevexa za cca 200kn
Hvala na odgovoru :icon_thumright: . Nisam znao da postoje intervali za podmazivanje nogare i da se moze razlohat jer nije podmazana :icon_scratch: . Pretegnuto nije nista jer nitko to nije nikad skidao i bas sam neki dan kupio moment kljuc sa top-alati.hr za 250 kuna, 28-210 Nm. Moram ovih dana( kad kisa prestane) još malo vidjet kakav je u voznji i eventualno promijenit pred sljedecu sezonu. Je li se isplati uzeti oriđiđi Piaggio ili zamjenski Rms?
-
Podmazuje se jer udje prasina i onda svakim koristenjem pjeskaris iznutra, vjerojatno ti se dio bloka prosirio posto je aluminij, ne znam jel ima kakva piksa jos , treba vidit, ako je blok, nemas kaj sad vise ...
-
Da iskoristim valjda zadnji lijepi dan ove godine, stavio sam vizirče i isao u grad skuterom. Ne znam na koju foru mi se nakon sudara samo iskrivio jedan šaraf a vizir je prošao bez pukotine, samo crtica tamo gdje sam udario kacigom to jest kamerom :icon_scratch: . Odlazim gdje drugje nego u vijci kranjec koji imaju valjda svaki šaraf na ovom svijetu (osim bakrenih koji su mi trebali za auspuh hah) i usput uzimam bitove koji mi oduvijek trebaju...
(https://i.postimg.cc/x11Ccdb1/20221202-143850.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/50L9ZYDn/20221202-143924.jpg) (https://postimages.org/)
Vizirče
(https://i.postimg.cc/L5S4R4pR/20221202-145433.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/4y1f3Cfc/20221203-164025.jpg) (https://postimages.org/)
Nisam stavljao deku jer ga moram oprat i mislim da je to to od ove sezone. Non stop kiša kenjka a nebi htio da mi zbog vlage rikne brzinomjer koji im je mana.
(https://i.postimg.cc/SNyQvKdf/20221206-181156.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/6pP9qfXM/20221206-181207.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/BnbSJwd8/20221206-181215.jpg) (https://postimages.org/)
Eto nakon malo detaljnijih testova nakon slaganja skuzio sam da mogu zakrenut volan u odnosu na kotac ako recimo kotac uprem u stup/zid to jest nesto cvrsto. Ne znam je li da probam jos pritegnut tamo di volan sjeda na šipku ili da ostavim :icon_scratch:
-
Pritegni ako ti nije stisnulo vilicu u vrhu,tako je meni bilo pa se nije dalo stegnuti.
Koja je duzina ovih imbus m6 vijaka?
-
Pritegni ako ti nije stisnulo vilicu u vrhu,tako je meni bilo pa se nije dalo stegnuti.
Koja je duzina ovih imbus m6 vijaka?
Budem onda pritegao :icon_thumright:
Duzina je 110 mm(bez glave)
-
Mali refresh teme
Skuter se vozi svaki dan i sad kad dode lijepo vrijeme vozit cu se i po gradu. Neki dan se na satu okrenulo 21 000 km i nadam se da ce proci jos toliko.
Ovaj tjedan mi napokon dolaze alati za variomat da napokon vidim šta se dešava u variomatu, sad kad sam se naučio to raditi na 500-totki. Veliki servis je napravljen na 19 000 km ali jos uvijek prilikom prvog starta i prilikom paljenja čoka počne brzo vrtiti kotač i to me nevjerojatno živcira, isto tako u velikoj gužvi (stani kreni) počne trzat pri kretanju. Ostalo sve funkcionira.
Za njega i 500 sam narucio senzor temperature jer stalno imam fobiju da ce se pregrijat samo ne znam di cu ju stavit :icon_scratch:.
Friško opran i originalan sic namazan leather care-om.Usput sam skinuo Tucano deku.
(https://i.postimg.cc/Gh9FF5nx/20230312-162350.jpg) (https://postimages.org/)
-
Fin skuteric, samo ga cuvaj :)
Ovo za pregrijavanje, ne znam, da kucnem, na 400 nisam imao problema, ali palo mi je na pamet, da mozda ubacis ova rebarca za dodatno hladjenje, spaja se na postojeca crijeva...
(https://i.ibb.co/ydpXxCN/s-l1600.jpg) (https://ibb.co/DzYtjF1)
-
Fin skuteric, samo ga cuvaj :)
Ovo za pregrijavanje, ne znam, da kucnem, na 400 nisam imao problema, ali palo mi je na pamet, da mozda ubacis ova rebarca za dodatno hladjenje, spaja se na postojeca crijeva...
(https://i.ibb.co/ydpXxCN/s-l1600.jpg) (https://ibb.co/DzYtjF1)
Gdje ovo ima, imas kakav info?
-
Vidjao sam po scooter shopovima, tipa scooter attack, bilo je i drugacijih oblika i boja...
-
Vidjao sam po scooter shopovima, tipa scooter attack, bilo je i drugacijih oblika i boja...
Iskreno ovo sad prvi put vidim haha.
Ma nije me strah da ce se pregrijat od same voznje nego bi stavio nesto tipa ovog https://m.aliexpress.com/item/1005002208747559.html?spm=a2g0n.order_detail.order_detail_item.4.30c0f19ci8CeXz
jer Beverly 200 nema kazaljku temperature kao ni 500 Cruiser. Čisto da mogu pratit za koliko se zagrije, na koliko je radna temperatura i tak.
-
Ja imam na svom Atlanticu prekidac koji pali ventilator na kileru i bok....ak si u gradu i puno stojis i krene rast temp upalis ga i ciao (inace se malo prekasno pali, kad je vec skoro u crvenom)
-
Nakon kaj sam na 500 naucio kako se radi veliki servis, sada po prvi puta otvaram deklo na 200. Veliki servis na 200 je raden na 19 400 km ( u Moto Mondu) a sad ima 21 100 i zanima me kakvo je stanje i kako izgleda nakon 2 tkm.
(https://i.postimg.cc/zf0bvgrZ/20230325-175050.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/N0g2QxZk/20230325-175026.jpg) (https://postimages.org/)
Odlucio sam skinut podnicu da mogu bez problem do svih sarafa al kad sam krenuo vadit deklo skuzio sam da se podnica mora obavezno skinut.
(https://i.postimg.cc/mg4yFC0t/20230326-145011.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/kXKy4fY0/20230325-192306.jpg) (https://postimages.org/)
Kako sam i mislio deklo u servisu nije cisceno i ko zna kada je zadnji puta i je li ikada cisceno. Bile su naslage ostataka od kupluga i remena za razliku od dekla na 500.
(https://i.postimg.cc/4d0YbRyW/20230325-192258.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/V62jsCqs/20230326-145759.jpg) (https://postimg.cc/njYs0MSN)
Znao sam da su ovlasteni servisi neki puta cig@ni i da moraju od necega zivjet ali ovo im je bas losa reklama. Racunali su remenicu ublazivaca(340kn !!)koju nisu zamjenili jer se ne okrece lagano i sva je pohabana. Zaboravio sam slikat centralni feder koji je isto "zamjenjen" ali nebi rekao da je novi. Dobri su za neke ozbiljnije kvarove ali za redovne servise ih treba izbjegavati u sirokom luku :nono: :nono:
(https://i.postimg.cc/0yCdGrsZ/20230325-192539.jpg) (https://postimg.cc/NK5HBsLr)
Nakon ciscenja
Svi kazu da si sa duzom getribom brzi a ja nikada nisam mogao nabrati preko 130 kao sve gilere, jedva 128 ali sad vidim zasto. Pretpostavljam da me ovaj neiskoristeni rub na samom vrhu variomata sprjecavao u tome ?
(https://i.postimg.cc/xjbvx6QX/20230326-150957.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/cCYfvLhR/20230326-151005.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/6Q3Rd0z5/20230326-151817.jpg) (https://postimg.cc/HrqVmbff)
Primarni razlog otvaranja dekla je bio taj sto nakon paljenja i kada se upali cok zadnji kotac se pocne dosta brzo vrtjeti ali nakon sto se cok ugasi prestane se vrtjeti. To mi ajmo rec ne smeta ali smeta mi sto nakon kreni-stani voznje u gradu pocne tresti prilikom kretanja...
Ne znam je li ovo oderano na zvonu razlog jer mislim da to nije normalno ili je to oderano zbog necistoca u deklu?
(https://i.postimg.cc/Zq78gg0d/20230326-145731.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/4Nkzrp4B/20230326-151015.jpg) (https://postimages.org/)
Mozda je do opruga kvacila starih 20 godina jer skuter krece na najmanji gas?
(https://i.postimg.cc/52pLYGBR/20230326-153433.jpg) (https://postimg.cc/BjLXRmwT)
(https://i.postimg.cc/wj9DBHmN/20230326-153439.jpg) (https://postimg.cc/D8YSC95f)
-
kad spojis variomat i ventilator, koliko ti visoko stoji remen?
sad kad si to skinuo stavi nove federe kvacila i centralnu, sa godinama omekane.. meni je na 250 bila bas razlika sa novom centralnom...
vidi to zvono kad se vrti jel plese.. gledaj unutarnji dio zvona, ne vanjsku kosuljicu... izgleda ko da je strugalo o nesto zvono :/ mozda je bio puko remen nekad..
-
kad spojis variomat i ventilator, koliko ti visoko stoji remen?
sad kad si to skinuo stavi nove federe kvacila i centralnu, sa godinama omekane.. meni je na 250 bila bas razlika sa novom centralnom...
vidi to zvono kad se vrti jel plese.. gledaj unutarnji dio zvona, ne vanjsku kosuljicu... izgleda ko da je strugalo o nesto zvono :/ mozda je bio puko remen nekad..
Da remen je jednom pukao i zablokirao se kotac...
Kako sam trebao vidjeti kako stoji remen? Upalit skuter bez dekla ili?
Da sad bas razmisljam da to zamjenim i mozda cak uzmem dr pulley rolice kad ih svi tako hvalite jer ne zelim uzimat polini i ulagati u 200 od kada imam 500.
-
ma ne, dok je vani sve, uzmes samo variomat i pritisnes rukom na njega ventilator, drzis to dvoje skupa i prebacis remen, pa vidis dokle upada, ako ti remen stoji unutra, i ne prelazi taj rub sto vidis da je ocrtan, onda ne mozes nicim vise dici taj remen i to je to.. eventualno ako se toliko stanjio remen pa se ne dize vise...
vidi i taj lager u deklu kako se okrece, ako si prao nekim benzinom pa ti je uslo u lager, moguce da si isprao mast iz njega... obrati paznju na to...
-
ma ne, dok je vani sve, uzmes samo variomat i pritisnes rukom na njega ventilator, drzis to dvoje skupa i prebacis remen, pa vidis dokle upada, ako ti remen stoji unutra, i ne prelazi taj rub sto vidis da je ocrtan, onda ne mozes nicim vise dici taj remen i to je to.. eventualno ako se toliko stanjio remen pa se ne dize vise...
vidi i taj lager u deklu kako se okrece, ako si prao nekim benzinom pa ti je uslo u lager, moguce da si isprao mast iz njega... obrati paznju na to...
Hvala na odgovoru :icon_thumright:
Probat cu ovaj ili iduci vikend kad cu mijenjat opruge kvacila i centralni...
-
Koje opruge i centralni stavljas?
-
Koje opruge i centralni stavljas?
Nigdje na internetu ne mogu naci serijske opruge tako da cu uzeti malossi ili polini a za centralnu kazu da je najbolja serijska (ako je sve ostalo serijsko).
-
samo oem opruge uzmi... pitaj MS trgovinu, Skuterdijelove ili neki ovlasteni koji ti je blizu...
https://oem-bike-parts.com/en/parts/piaggio/historical-catalogs-1998-2005/beverly-200-emea/engine-driven-pulley
-
Koje opruge i centralni stavljas?
Nigdje na internetu ne mogu naci serijske opruge tako da cu uzeti malossi ili polini a za centralnu kazu da je najbolja serijska (ako je sve ostalo serijsko).
ja kupio danas serijski centralni u Skuter Dijelovima
-
Ne znam je li se ikome ikada ovo desilo ali meni nije ni na kraju pameti bilo da ce mi se desit.
Danas kod hipodroma dolazim do semafora, kočim i odjednom skuter cukne i cuje se zvuk struganja od iza(čeljust po vrhu diska). Stao sam i jos uvijek ne kuzim kaj se dešava, stisnem kočnicu i zablokira se kotač i onda sam skuzio da mi je lijepo ispao šaraf od čeljusti :angry9: . Sva sreca da je zadnja kočnica u pitanju i sreca je da mi nije zablokirao kotač u vožnji :) . Valjda je zub vremena u pitanju kad zadnje pakne nisu mijenjane i nitko to nije nikada dirao a ne vjerujem da mi je to netko odšarafio.
(https://i.postimg.cc/gk60tT9L/20230419-183800.jpg) (https://postimg.cc/4msZmwxX)
Dobro da sam imao zip ties s kojima sam privremeno učvrstio čeljust da bi se vratio doma. Ima da sad svaki šaraf provjerim, natopim loctite-om i zašarafim kilo ključem :icon_biggrin:
-
Desilo se to meni al sa prednjom celjusti ;D
Kod mene se desavalo da sam krenuo na trip i nakon cca 30km dolazim na semafor, kocim i cuje se skripanje kocnica. Hajde doslo im tako, desi se nekad da skripne. Drugi semafor, opet skripi. Treci opet skripi. A daj, koji ti je vrag. Nije mi ni na kraj pameti da provjerim jel sta labavo, mislim si vibriraju plocice i to je to. Vozio se jos 50ak km tako sa skripanjem, dosao na samousluznu praonu i onda se sjetim pogledati da nije sta upalo među pločice pa shvatim da nema jednog sarafa uopste a da je ovaj drugi vec labav. Au.. srecom sve se dobro završilo :)
-
Saga sa zadnjom celjusti se nastavlja...
Od kad sam zasarafio dva sarafa koji drže čeljust i mislio da sam time sve rijesio javili su se neki zvukovi za koje sam prvotno mislio da su iz prijenosa ili da je neki lezaj pri kraju. Otkrio sam da celjust ima lufta i mislio da je do potrosenosti pakni ali opet, smatram da ako je sve ispravno nebi trebalo nesto strugati i radit dosta glasan zvuk kad ga guram. I na kraju otkrijem da mi fali nesto na celjusti. Je li to bio cijeli saraf,neki cep, matica ili nesto trece nisam znao dok nisam odsarafio sa prednje celjusti i naravno da sam prvo narucio(da mi stigne dok se vratim s mora) a tek sam danas prckao po tome.
Na kraju mi fali samo jedan sarafić/cepic koji je u utoru od pakne i valjda sluzi da to ne klepece kad su pakne pri kraju. Je li mi to ispalo od vibracija ili mi je netko skinuo sa skutera stvarno ne znam i nebi bilo problema da se NEDA KUPITI.
(https://i.postimg.cc/RCHFBV8z/20230729-091312.jpg) (https://postimg.cc/14yP0PsW)
(https://i.postimg.cc/SxyNCLKy/20230729-091320.jpg) (https://postimg.cc/KRH2yMLV)
(https://i.postimg.cc/nLrFwH7g/20230729-091338.jpg) (https://postimg.cc/kVrP2PTv)
(https://i.postimg.cc/N0ng3WkM/20230807-122510.jpg) (https://postimg.cc/QBpG5YPG)
(https://i.postimg.cc/mDFbB8mS/20230807-171057.jpg) (https://postimg.cc/r0M69CXd)
Znaci prvo sam pretrazio sve stranice Oem parts Hu, Easy parts, neke talijanske i nista. Nemaju nesto slicno ni Vijci Kranjec a u Moto Mondo su mi sa osmjehom rekli da trebam novu celjust...
(https://i.postimg.cc/x8D9CM7V/20230807-102325.jpg) (https://postimg.cc/7GVFtGwK)
Mislim nije to toliki problem pogotvo kad sam stavio nove pakne i ko prcka po autima/motorima smislit ce sam nesto ali nije mi jasno da ne proizvode taj sarafic.
Odlucio sam stavit 2 podloske,maticu i u nju saraf koji sjeda u taj utor. Ak ispadne kupujem rabljenu celjust samo zbog tog sarafa :confused5:
(https://i.postimg.cc/65Vp8btj/20230807-181701.jpg) (https://postimg.cc/Tpw6S9yg)
(https://i.postimg.cc/CxmMNZZb/20230807-194051.jpg) (https://postimg.cc/18VZR3rz)
Sutra cu jos flushat kocionu tekucinu jer je jako tamna.
-
Ma dobro si ti to rijesio. Mozda loctite na navoj i/ili podloška rebrasta protiv odvrtanja i to je to. :icon_thumright:
-
Ma dobro si ti to rijesio. Mozda loctite na navoj i/ili podloška rebrasta protiv odvrtanja i to je to. :icon_thumright:
Nije bas reprezentativno jer sam mogao ofarbati ali eto, možda malo špricnem crnim sprejem. Imam doma neki Manollov ekstra strong ali vec sam ga prije probao i nije tako strong sto pise, pogotovo ne da nikad vise ne mozes odsarafiti :laughing7:
-
Ja sam na tu svoju kapicu piknuo dva vara kad sam radio distancu za celjust.
Javi se Zvonkecu nek ti istokari taj dio i slozi malo duži pa si urežeš za dva zuba od viljuškastog ključa sa čim češ to moć stegnuti.
-
to se isto desilo na MHR Runneru... skoro se dečko u Gospiću ubio radi tog... nevjerojatno...samo sam zab napisati o tome, misleći da sam možda ja kriv, ali nismo ni nas dva prvi kojima se to desilo na tim kineskim sranjima
-
Ja sam na tu svoju kapicu piknuo dva vara kad sam radio distancu za celjust.
Javi se Zvonkecu nek ti istokari taj dio i slozi malo duži pa si urežeš za dva zuba od viljuškastog ključa sa čim češ to moć stegnuti.
Varenje mi je bilo u planu ali imam neke prastare elektrode jer doma nitko ne vari pa dok to uhvati/ ne uhvati...
Zalosno je to sto mi je covjek iz Vijci Kranjec preporucio tokare a ne Moto Mondo jer je to ipak njihov proizvod...
Za sad cu ostavit ovak pa ak ispade trazim bolju soluciju, zakljucio sam da se niti jednom tokaru neda zezat za oko tog sarafa.
to se isto desilo na MHR Runneru... skoro se dečko u Gospiću ubio radi tog... nevjerojatno...samo sam zab napisati o tome, misleći da sam možda ja kriv, ali nismo ni nas dva prvi kojima se to desilo na tim kineskim sranjima
Jos si mislim pa jesam li samo ja izgubio taj saraf ali ima nas sretnika jos :(
-
Mislim da bi ručni rad mogao napraviti od produžene M8 matice. Velim javi se Zvonkecu, nije to neka nauka i problem za napraviti...
-
Izmjenio sam tekucinu u kocnicama koje je bilo jako crno...
Na kraju sam i ja piknuo var izmedu matice i sarafa, mozda sam trebao i piknuti kod celjusti i matica da se drzi za celjust al strah me da se ne otopi nekaj. Bumo vidli, ak ispadne stavit cu drugo ili trazit Zvonkeca kak ste mi preporucili.
(https://i.postimg.cc/bwxdd2R3/20230808-154126.jpg) (https://postimg.cc/NK0QzFSH)
(https://i.postimg.cc/W18FXkJt/20230808-160845.jpg) (https://postimg.cc/18g3z4BZ)
(https://i.postimg.cc/3JMvR7Tr/20230808-161409.jpg) (https://postimg.cc/rzJmnBs7)
(https://i.postimg.cc/mgB1Ywk0/20230808-163050.jpg) (https://postimg.cc/ykpNB0FP)
Vario sam s ovim prastarim aparatom kojeg imam i nekim prastarim elektrodama...
(https://i.postimg.cc/h4QmcvN3/20230808-163149.jpg) (https://postimages.org/)
-
o bokte i ulje, to je tvornicko jos? :icon_biggrin:
namazi malo hameritom taj var da ne trune i dobro je :)