MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Injection => Autor teme: 4ndrej - 12 Rujan, 2023, 14:38:17
-
Motor super fonkcionirao do juče .
Jučer ga upalim i nakon kojih prđenih 300m se samo zagasi , i to u vožnji s kojih 50km/h .
Zagasi se koda sam ključ okrenuo. Probam ga upaliti i neče upaliti . Sačekam kojih 30 sek. i probam ga upaliti i upali.Gas i ide sasvim normalno ali nakon 100m se opet zagasi. i tako jos tri puta dok sam se dovukao do kuću.
Danas sam probao opet , upali bez problema u leru radi lijepo , ali kada krenem u vožnju nakon 200m. se zagasi.
upalim ga i nakon kojih 100m je ( prvi put da je tako) počeo gubiti gas i onda se zagasio.
Dal može biti neki glupi kvar ili da tražim majstora , koji se hoče zafrkavati s time . koliko sam vidio nitko neče s tim se zafrkavati
-
TPS?
-
Ne kužim se nešto u motor . Pod tps misliš koje greške izbacuje .
Izbacio je 8,6,7,20 , i to vrti u krug . nije da lampica ostane svijetliti nakon te četri greške.
riknuo tps ili ?
-
obrisi greske i ponovno klibriraj tps i probaj dali se opet gasi ili je proradio
-
obrisi greske i ponovno klibriraj tps i probaj dali se opet gasi ili je proradio
Obrisati greške znam ,ali kako kalibrirati tps ?
Može koji link s objašnjenjem kako se to radi .
-
otpoji tps na konektoru daj kontakt cekaj 20 sekundi dok skuter skuzi da mu fali tps, ugasi
spoji tps daj kontakt cekaj da prode 15 sekundi i onda polako otvaraj gas i polako ga spusti po cijelom hodu i ugasi
Onda upalis skuter i gledas jesi li to dobro odradio.
-
Napravio ali sve isto . i dalje izbacuje 8,6,7,20 greske i vrti ih u krug . Mislim da sam negdje pročitao da ako vrti u petlji greške da je tps riknuo.
I onda me napali komarci u garaži pa sam morao s motorom pobjeci van iz garaže :)
Skužio sam da je crijevo puklo . Za šta je crijevo neznam , vi recite meni . znam samo da to moram sutra popraviti .
Evo slike :
https://ibb.co/t3BftM4
https://ibb.co/519c1qL
-
Uljna pumpa, i to vec neko vrijeme se vozis bez ulja izgleda po slici.
Špricni kroz tps par ml ulja, pa upali malo motor i tako ponovi par puta da se rasporedi malo.
Da je to karburator vec bi cviknuo odavno.
-
ako je bez ulja, onda mu je i cvikao svako tolko... ak ima srece iso bude samo klip i karike nove..
-
nakon šta sam obišao par dučana. konačno nabavio crijevo .Smontirao ga . Gas do jaja i onda kontakt. Prvo se upali pumpa za gorivo a nakon nje pumpa za ulje . i gura ulje dok god je gas stisnut . Kako ste savjetovali malo nadruko ulja u tps pa upalio motor na kojih 15 sek. pa ponovio opet tu radnju. Uglavnom motor ide ko zvijer i ne gasi se više . E sada dal su klip i karike u klincu neznam . Mašina je na slici zasrana od ulja , jer kada sam radio dijagnostiku , znaci gas do kraja pa kontakt pa drzi gas malo da počme blicati crvena lampica. Tada se vjerovatno i pumpa za ulje palila i kapala po mašini.
Inače ja radim max 200km s motorom godišnje . od kada se prvi put zagasio prije par dana pa do popravka . Možda je presao 400m. a u zadnjih mjesec dana max 10km . Šta reči , služi mi uglavnom da odem do dučana po pive :) .
-
Da klip i karike, klip karike radilica lezajevi, kompresor sve od manjka ulja dobije :angry7:
-
cim nema ulja klip se tolko rasiri da pocne cvikat, i ostavlja rezove po sebi i cilindru... al jbg za sillu mos vozit, pitaj boga koja je kompresija sad sa tak pohabanim komponentanama..
-
Ak pali i vozi sam gasiraj i boli te đoko.
-
sta je bilo na kraju?
jel i dalje radi/pali/vozi ili si ga raskopao?
-
Cudi me da mos uopste ici bez ulja
-
sta je bilo na kraju? https://atelierrebul.hr/ (https://atelierrebul.hr/)
jel i dalje radi/pali/vozi ili si ga raskopao? mirisne svije%u0107e (https://atelierrebul.hr/shop/category/mirisi-za-dom-mirisne-svijece-24)
Na%u017Ealost, nisam u mogu%u0107nosti pratiti konkretne situacije ili doga%u0111aje u realnom vremenu, tako da nemam informacije o trenutnom stanju ili bilo kakvim promenama koje su se mogle desiti.