MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: hrvoje50 - 06 Ožujak, 2018, 19:42:33
-
Pozz!
Znači: skuter se gasi - ostavim ga npr. danas na leru i ugasi se sam od sebe, normalno ga upalim nakon toga.
Počelo je na način da se ugasi prilikom puštanja gasa i npr. prilaženja semaforu, nakon toga par puta u vožnji...
Najveći problem je što se gasi u vožnji (može biti opasno kod prestizanja), te ga ponekad jako teško upalim. kad upali vozi normalno sve.
Razmak izmežu problema zna biti par sto metara ali i par tisuća km, s tim da u zadnje vrijeme sve češće.
Očistio sam TB - klapna prije prirubnice, dizna baca lijepo ( s tim da PONEKAD dok radi na leru čačkam po dizni ugasi se)
KAžu može biti sto čuda počevši od mikroprekidača brae, nogare i slično, dizna ili TB cijeli koji se navodno mjenja s ključem.
Iskustva?
Često idem na duge špure te moram ovo rješiti prije sezone.
-
Kolko km ima skuter ?
-
provjeri dzek na injektoru...dosta krhko su napravljeni i oce puci pa gubi kontakt
-
36000 cca
neznam kako da provjerim jack ako malo radi malo ne, rađe bi da nešto crkne nego da ovako zaj...
-
upali skuter pa probaj lagano cimat dzek..ako krepa toe to
-
I na mojoj x9 ista stvar, kad prilaziš semaforu i pustiš gas ugasi se, razmaci gašenja nekoliko km i nekoliko tisuća km. Moram i ja to sredit.
-
da li se može mjenjat jack ili treba cijelu diznu?
-
ak je sjeban,treba drugi injektor
-
100 eura pretpostavljam ode?
-
Tako nekako oko 100€
Negdje znaju i vise trazit
-
Naručio diznu, pa ćemo vidjeti, sumnjam i u motorić klapne gasa koji se navodno mjenja komplet sa ključevima i ostalim... da li je to istina i koliko ta priča košta? ovu sezonu planiram na veća putovanja pa mora bit pic pic sve
-
Mislim da je oko 2500 kn meni trazilo u servisu za novu centralu sa 2 kljuca.
-
Preveć novaca kad konji uprešaju u jedan dio sto dijelova...
Ima li kakvo DIY rješenje? čišćenje oko leptira to odradim, može li se nešto drugo napraviti još?
-
jedino polovno,ako je ler motoric odj. mora cijela klapna druga..
trebal si prvo provjerit imjektor kak sam ti pisal
-
Provjerio sam, par puta sam ga ugasio ako drmam injekor, znači mjenjam ga 100%, može biti da zeza i jedno i drugo. Želim biti siguran jer prošli put sam morao sa pick upom na more po njega, za te novce sam mogao dvije dizne kupiti.
-
kad je ler motoric u pitanju,onda ti na leru okretaji prvu idu iznad 2000 a kasnije padnu ispod 1500 i ugasi se motor..s tim da pali check engine lampicu
-
danas sam zamijenio diznu i zasad se čini da je sve u redu, javim još kad zatopli, kada se više budem vozio
-
danas sam zamijenio diznu i zasad se čini da je sve u redu, javim još kad zatopli, kada se više budem vozio
nazalost nisi ni prvi ni zadnji kojem se to desilo :icon_biggrin:
nadam se da je oroblem rijesen
-
Ajde sada provijeri amortizere jesu li premekani. Jer kada ti hoce udarati u injektor ako sve nije utegnuto. I na kraju krajeva malo po malo strga ga.