MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: ziggysb - 06 Kolovoz, 2008, 09:57:38
-
Pozdrav svim članovima!
Vozim gore navedeni motor,koji je nakon 700 km počeo jače dimiti .Jasno mi je da se motor pomalo uradio ali pomalo mi to izgleda previše jer te počme gušiti ako stojiš na jednom mjestu.
Pitanje :da li se omjer podmazivanja može podešavati i neke standarde o ovom tipu motora.
ps.
Pokušavao sam naći nekakav manuals na netu ali ništa ,izgubio sam cijeli dan surfajući,mora biti nešto.Molim vas pomozite!
Vozim inače veće motore pa su mi scooteri malo nepoznanica.
hebiga ženin motor moram to riješiti ,valjda znate kako je to :icon_biggrin:
-
koje ulje koristiš?
-
Repsol po preporuci prodavača!
-
Nije problem u ulju nego u rastelovanoj pumpi za ulje-imas sajlu za stelovanje;popusti je malo da se crtice na pumpi i bloku motora poklope na leru :icon_thumright:
(http://i298.photobucket.com/albums/mm248/cvele60/pumpazauljekeewaj.jpg)
-
Pozz,fala na odgovoru,nego da li moram raskopavati motor ili se može podesiti bez toga.
Pitanje,da li netko od vas možda ima literaturu ili kakav manuals za ovakav tip mašine (valjda minareli ).
E da ,neki dan mi se žena skoro razljepila kada ga je palila(na hladno), :laughing6: :laughing6: :laughing6:,Čim je sastavio odletila je punim gasom, :laughing11: :laughing11:,e skoro sam krepo od smijeha!!
I čim se je zagrijao pao mu je gas na lerr.
Mislim kada ga ujuto pališ moraš držati obje kočnice radi predostrožnosti,dok se ne smiri.
-
samo pazi da ti se ne dogodi ko meni kad sam ja diro sajlu za ulje, zacviko je ljepo kad se odvojila sajla jer ju nisam dobro vratio ;D
-
samo pazi da ti se ne dogodi ko meni kad sam ja diro sajlu za ulje, zacviko je ljepo kad se odvojila sajla jer ju nisam dobro vratio ;D
Misliš zablokirao si ju, pa je previše trošio ili šta ,ne kužim?? ???
Mora da je dobra gandža...prijatelju :headbang: :headbang: :headbang: :headbang:
-
ne ne prijatelju, krivo si shvatio,
sajla se odvojila, tako da pumpa nije davala ulja i baš sam se fino provozao 5-10 minuta bez ulja :icon_thumright:
znaaš što slijedi
-
Jooojj!!!
-
Našao sam nekakav priručnik od yamahe pa me zanima da li itko prepoznaje u koje modele se ugrađivao .
Meni je slična kao i na Sachs/Luna (minarelli) , pa me zanima da li bi ju mogao uzeti kao nekakav servisni priručnik jer si namjeravam sam raditi servis?
http://www.scooteringmanitoba.com/forum/files/BWs_Service_Manual.pdf
-
Nije problem u ulju nego u rastelovanoj pumpi za ulje-imas sajlu za stelovanje;popusti je malo da se crtice na pumpi i bloku motora poklope na leru :icon_thumright:
(http://i298.photobucket.com/albums/mm248/cvele60/pumpazauljekeewaj.jpg)
Koje dvije crtice,vidim samo ovu na nosaču sajle?
FULL GAS
(http://img508.imageshack.us/img508/4531/fullgaspe9.jpg)
LER GAS
(http://img410.imageshack.us/img410/9348/leergasyc0.jpg)
Ili sam sljep? :dontknow:
-
E posto je nema na bloku[na pumpi je ima]popusti sajlu za par mm pa probaj. :icon_thumright:
-
Evo probao sam i manje i više podesiti ali ništa.
Koristim repsol 2T sintetik,možda je do njega neznam.Uglavnom kada ga vozim nisam primjetio da nema snage pa ipak mislim da nije sjeban cilindrični dio.A nismo ga niti ganjali previše.
Na motoru nije ništa dirano ,1000 km je prešao ,sam ga servisiram i nisam imao nikakvih problema(osim pritezanja vilice i grane auspuha) peri ,deri.Ali ovo sa dimom mi je malo previše,ko da vozim trabanta!
Evo i video:
napomena motor je zagrijan!
http://i363.photobucket.com/player.swf?file=http://vid363.photobucket.com/albums/oo78/ziggysb/SachsSpeedforce50Smoke.flv
-
tako ti je to..ima tu isto jedan kod nas u gradu..isto tako neki slican skuter..koristi tts ,motor uzasno jako dimi..auspuh mu je sav zmazan od ulja..bio na servisu i nista nisu napravili
-
Imas srece sto se masina nije pregrijala jer si maknuo usmjerivac zraka prema cilindru... I nije normalno da tako dimi, jedino ako je masina hladna.
-
U jbt,pa to dimi stvarno ko trabant. :icon_scratch:
Ako ti ne uspe stelovanje-lek je prost-prvo probaj sa nekim boljim uljem,ako i to ne pomaze lepo iskljuci pumpu[ko i dosta nas]pa sam radi mesavinu :icon_thumright:
P.S.-jedan moj kolega sa posla ima isti problem[a isti skuter]i nikako da ga resi.Ja nisam hteo nista da mu odradim jer je jos pod garancijom :sad3:
-
Imas srece sto se masina nije pregrijala jer si maknuo usmjerivac zraka prema cilindru... I nije normalno da tako dimi, jedino ako je masina hladna.
A pa nisam baš toliki noob ,motor zam zagrijao nakon toga skinuo dekl pa snimio.
-
bolje ulje tesko da ce nac jer je to full sintetik.Ali ipak ak sam dobro skuzio to je serijal masina pa bi ti preporucio da stavljas polusintetiku umjesto sintetike jer je sintetika malo preskupa a ne koristi ti na serijskoj masini previse.Ali trebalo bi ipak postelat tu pumpu nekak ili ak to ne uspijes skini ju dolje i radi sam mjesavinu 2.5% sa polusintetikom. :icon_thumright:
-
tako ti je to..ima tu isto jedan kod nas u gradu..isto tako neki slican skuter..koristi tts ,motor uzasno jako dimi..auspuh mu je sav zmazan od ulja..bio na servisu i nista nisu napravili
Takav je i ovaj mastan je dosta .Ja sumnjam na cil,klip.karike,btw,nije pušio dok se nije uradio.Moguće da su karike dobile po njonji :angry9:
Kada bi imao barem nekakvo adekvatno uputstvoza pumpu.. :dontknow:
-
čisto sumnjam da su karike ili bilo što od termo grupe! znam jednu lunu na kojoj je bila pukla lava i karike su bile u komi i nije se tako dimila! daj nekome ko ima više pojma da ti pogleda uljnu pumpu kako treba!
-
tako ti je to..ima tu isto jedan kod nas u gradu..isto tako neki slican skuter..koristi tts ,motor uzasno jako dimi..auspuh mu je sav zmazan od ulja..bio na servisu i nista nisu napravili
Takav je i ovaj mastan je dosta .Ja sumnjam na cil,klip.karike,btw,nije pušio dok se nije uradio.Moguće da su karike dobile po njonji :angry9:
gle,nemogu na serijskoj masini karike otic za 1000km kako god ga vozio.to ti je rastelana pumpa.postelaj pumpu ili ju skini i pocni savljat polusintetiku kad potrosis ovo ulje.
-
U redu,nisam ni mislio dirati po cilindru,još malo mi je ulja u rezervaru ,budem vidio.Ponekad dimi manje kada se stane nakon vožnje ali ovako na leeru ,katastrofa.Ako ništa drugo moram vam reći da sam potrošio 1,6 litre ulja na 1000 km što nije uopće puno!Znači kada sam ga uzeo frajer ga je full natočio(0,8 l)
ja sam nadosuo još 0,8l na oko 500 km!?
-
U redu,nisam ni mislio dirati po cilindru,još malo mi je ulja u rezervaru ,budem vidio.Ponekad dimi manje kada se stane nakon vožnje ali ovako na leeru ,katastrofa.Ako ništa drugo moram vam reći da sam potrošio 1,6 litre ulja na 1000 km što nije uopće puno!Znači kada sam ga uzeo frajer ga je full natočio(0,8 l)
ja sam nadosuo još 0,8l na oko 500 km!?
pa meni to i ne izgleda bas malo nego dosta puno.Neznam kolko ti motor trosi al ako recimo trosi 4l na 100km to ti je potrosnja ulja negdje izmedju 0,8 do 1l na 1000km a to ti je mjesavina izmedju 2 i 2,5% sto je normalno a tebi onda ak ti je potrosio 1,6l ulja znaci da ti radi mjesavinu oko 4% sto je ipak puno previse za serijsku masinu.
-
previsoka potrošnja ulja! moja luna je trošila na 1000km oko 0,9l ulja i nikad se nije dimila! samo je smrdila kad smo zadnji put išli kroz zagorje a dottore :toothy10: :laughing9:
-
previsoka potrošnja ulja! moja luna je trošila na 1000km oko 0,9l ulja i nikad se nije dimila! samo je smrdila kad smo zadnji put išli kroz zagorje a dottore :toothy10: :laughing9:
to je super potrosnja ulja.najbolje je bilo kad smo isli u zagorje a ja te prije nego smo krenuli pitam zakaj ti motor tolko dimi a ti kazes dimi samo dok je hladan a ja reko ok i mi predjemo 50km a motor dimi isto a ja si mislim ko je tu lud i na kraju ustanovimo da si isto radio 4% mjesavine kolko i njemu radi mjesalica pa mu zato i dimi tolko. :laughing11:
-
Eto vidiš na pravom smo putu,fala dečki što se trudite da riješimo problem :headbang: :headbang:,nego pitanjce,imam komplet alat i pomalo znanja ...da li je itko od vas rastavljao pumpu, i ako je koji bi mogli biti znakovi neispravnosti? :icon_scratch:
-
ma hebeš neispravnost! isključi pumpu i radi mješavinu sam
-
ma hebeš neispravnost! isključi pumpu i radi mješavinu sam
Ma ok je sve to ,ali je problem što sam zadrt po pitanju mehanike a tako i elektrike,jednostavno želim da prokljuvim o čemu se radi.
Ma ne bu on mene jebal... mu izak mater!!!! :laughing7:
-
gle ovak.ja sam rastavio nekolko puta cijelu pumpu da ju malo ocistim ali nikad mi niko nije pokazao kako se tocno na njoj stela protok ulja na odredjenom gasu.ja ak smatram da treba pojacat malo ulje samo napnem malo vise sajlu i to je cist dosta.Tak radi vecina ljudi.Trebao bi pitat mozda decke u servisu makar ne vjerujem da oni nesto znaju o tome jer nemaju pojma neke najosnovnije stvari.mislim da je problem u tome da su tvornicki pumpe postelane na toliku jaku mjesavinu radi sigurne razrade masine.trebalo bi nekog nac ko tocno zna stelat nivo prolaska ulja kroz pumpu da ti smanji taj protok sa 4% na 2 do 2,5% na full gasu.
-
Imas srece sto se masina nije pregrijala jer si maknuo usmjerivac zraka prema cilindru... I nije normalno da tako dimi, jedino ako je masina hladna.
jbt kolko sam ja puta peugeota peglo bez te plastike za hladjenje ali dobro nisu sve plastike bile na njemu tak da .
-
Servis ovlašteni zaboravi,jer ono što sam vidio kod njih (reklamacije ljudi,sporost,izbjegavanje, nestručnost) me je i prisililo da sam održavam skut.150 kuna baciš a ništ ti nepoprave,Ja sam barem danas oprao usput filter i našprico da silikonom.Eventualno kod Zdenka u Brodu (al naravno da gabaš on radi).
-
ak nekog ubrzo ne nadjes da ti sredi tu pumpu najbolja varijanta bi ti bila ta kaj ti je rekao robert da skines pumpu dolje i radis sam mjesavinu 2,5% i siguran si i neces imat problema jer ovak se vozit je katastrofa.
-
Mislim da sam riješio problem,najvjerovatnije da se uštopo auspuh.Natočio sam ga i potrošio pola rezervara full gas na otvorenoj cesti,pa malo downhilla,uglavnom iza mene je bio vatromet(sumrak) koliko su iskre špricale iz auspuha.Zažario sam fino auspuh :toothy3: i pušenje je stalo.Predpostavljam da se zbog većeg tvorničkog omjera i slabe(loše , a mislim na svoju ženicu) vožnje zamastio katalizator i još pogoršao rad karburatora.Tome govori u prilog da sam ja vozio motor prvih 500-600 km ,onako na nož,nije ništa pušio.
A žena do trgovine i nazad,paljuckanje ,pa uvijek na pola gasa jer ima 53 kile pa motor poleti s njom a nije neki vozač(već je triput pala).
Možda je tome pomogla i blokada jer kada ga stisneš nizbrdo na 60 se ono kao ugasi,pa pukne ,sam koči mašinom, na ravnom ko' da se teli.. :sad1:
Malo sam se užario..
(http://i363.photobucket.com/albums/oo78/ziggysb/DSC01245.jpg)
-
super.ak je bila stvar samo u zastopanom auspuhu to ti je stvarno ispalo najbezbolnije i bez troskova. :icon_thumright:
-
i ako ti treba koja plastika od lune 50 vision onda javi! jest da su orange ali nigdje popucale! ;D
-
E da htio sam vam još reći da slobodno (oni koji imaju Lu/SA) počupajte filtere za gorivo(na crijevu a ne u karbu) jer pucaju i mrežice unutra nusu ničim pričvršćene!
Mislim možda je samo kod mene ali filter je 12 kuna ,a meni je usto neispravan filter začepio onaj u karbu! :toothy10:
-
Pozdrav! Opet mi je riknuo aku danas ,malo sam pogledo u papirima i piše da je za motor potreban aku od 6Ah a u njemu je 3Ah.Majstor u servisu(trgovini) mi je rekao da nikada jači nisu niti stavljali u Sachsa te da sa svima dođe isti ,i da da moram pažljivo puniti sa posebnim ispravljačem cca 0,8A .Dva dan u garaži sam ga ostavio na toplom ,kratko alnasovao,vozio bez svjetala i treći dan vrlo malo struje.Nisam mjerio ali hoću kada ga napunim (imam profi unimer ).Malo sam čitao topice o akumulatoru i vidio da je to izgleda standardna stvar.
Aku je nekakav Prezident MF tako da kiselina i ostalo mogu zaboraviti.Tražio sam novi jer je ovaj još 1 mj u garanciji ali tvrde da aku ili možeš napuniti ili ne!
Kako vi punite i s čim?
-
di ima za kupit filter benzina za skutove i na koko se KM mjenja... :dontknow:
-
Svaka Inina pmpa ili bilo koja druga ti drži filtere!
-
Moze li neko objasniti kako se steluje pumpa od ulja,iz ovoga do sad napisanog nisam uspio svatit... :dontknow:
-
Ellow:)
Imam samo jedno pitanje ovdje. Naime, imam navedeni motor(sachs speedforce), i ja bi ga sfrizirao. Imam naručeni stage 6 kit, i zanima me koji se karburator može staviti na ovaj motor...imam želju da stavim gore 19mm carb, ali ne znam koji tip.
Hvala, Mario
-
stavi dellorto 19 karb PHBG. a kupi onda i odgovarajuci spuh za taj kit... ali ja nebih to radio jer on nema dobre kocnice...
-
hehe..moj još dobro koči-..i imam ga 1 godinu..
-
ljudi imam skuter longija lj50qt i imam prebleme! Nemam varnicu na svecici i kablu...koliko ide ovakav skuter nekog od vas ako ga ima?