MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Skuter projekti => Garaža => Autor teme: mic - 03 Ožujak, 2021, 22:22:17
-
Pozdrav forumaši i skuteraši :notworthy:
Nakon dosta godina listanja oglasa i slinjenja nad Aeroxima koje sam imao prilike vidjeti i voziti, napokon sam se odlučio na kupovinu vlastitoga Aeroxa. Uz malo nagovaranja od prijatelja koji je na forumu poznat kao Budy_94 te uz malo pregovaranja sa prijašnjim vlasnikom zažmirio sam i teškom mukom iskešao pare u kasni sat za jedan originalni donekle netaknuti primjerak Aeroxa.
(https://i.postimg.cc/RF28B126/IMG-20210301-233125.jpg) (https://postimages.org/)
Skuter je uspješno dovežen do kuće uz par stajanja zbog kineskih gurtni koje se vole otpustiti iz čista mira. Malo sam se divio prašnjavom aeroxu, malo i razbudio selo u kasni sat hehe ipak se prinova mora isprobati :laughing7:
(https://i.postimg.cc/9MT0P25D/IMG-20210302-001003.jpg) (https://postimages.org/)
Ujutro se skuter malo detaljnije pogledao i oprao. Kad sam detaljnije pogledao vidio sam da je stvarno jako malo toga dirano na skuteru i da je većina toga kao iz tvornice i upravo takav skuter sam tražio. Skuterić ima 16 tisuća kilometara. Kompresija je jaka, na leru fino radi, broji taktove. Karburator je originalni ali nisam još provjerio o kojem se točno karbu radi. Sve na skuteru radi fino, nema lufta nigdje, pali iz prve (za sada). Čujem jedino šuškanje nekog ležaja u prijenosu. Pretpostavljam da je ležaj u polutci otišao. Ima par stvari kojih bi volio srediti, nije savršen skuter što je i za očekivati jer ipak nije nov. Pomalo će se valjda nešto delati oko Aeroxa :)
(https://i.postimg.cc/XqkzCrsQ/IMG-20210302-100952.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/J0zbpt1T/IMG-20210302-101003.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/CL646Cnb/IMG-20210302-101300.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/rwBNq8Jm/IMG-20210302-101318.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/hjg87pNR/IMG-20210302-101338.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/VkrFySXp/IMG-20210302-101359.jpg) (https://postimages.org/)
-
Konačno skuter iz ekipe koji nisam morao prevozit. YES
Skuter ti je odičan!! Samo naprid MIC!
Kakvi su planovi? odma mašina napola?
-
Jaoo mrale . Cestitam!! Puno sretnih km !!
Netko ga je dobro okrečio. Sjaji se fino.
Taj je bio replica sa naljepnicama kao sto su na mome. ima amortizer sa replice. A mozda se i varam
I gdje mu je auspuh?? 😝
-
Čestitam!
-
Odlično izgleda,ovak po slikama bi se reklo da je pitur dobro obavio posel,nemoj ga samo nakrečit ćunerskim naljepnicama
-
Cestitke! Posebno je vidjeti Aeroxa, a izuzetno ih je tesko naci ocuvane. Koliko vidim po satu, nije replica jer nema brojac okretaja, samo je amortizer od njega. Inace, taj amortizer je prosao 3 faceliftinga, ovo je poslijednja verzija.
-
Je je . Sad i ja vidim sat. Prvo sam pomislio posto je 2008 da je replica bila. Kako god . Bolji je i taj amprtizer nego obicni. A mislkm da ima 3 iii 4 stupnja stelunga
Mic napokon imas masinu za nakalamit athenu da izvuces vraga iz nje
-
Ti amortizeri rade fino, jedino nisu za preko 80kg. Ja sam ko teenager furao na maksimumu naspanatu oprugu. Najmeksi stupanj je za 40kg vozaca.
-
Mic napokon imas masinu za nakalamit athenu da izvuces vraga iz nje
Ali nema atene :dontknow:
Zuma je ac
-
Jaooo vidis to sam nekako smetnuo s uma.
Ma naci ce on vec nesto. Ne sumnjam u njega 😄
Pa nemoze bit najsporiji u drustvu 😝
-
Cek, a di je spuh? Na slikama se nigdje spuh nevidi na roxu? Po slikama je odlican, salonski primjerak :icon_thumright:
-
Hvala dečki hehe :notworthy:
Aerox mi je uvijek bio želja i eto ostvario se san :toothy12:
Za sada nemam neki plan za Aeroxa, sretan sam što sam ga uopće kupio. Što će biti dalje s njim stvarno ne znam :dontknow:. Milijun ideja i kombinacija mi se vrte po glavi.
Bilo bi super da je ovaj Aerox bio replika, ali koliko znam prije je bio bijelo - crveni. Nema obrtaljku, ima samo onaj običan analogni sat. Volio bi od njega napraviti repliku jer mi je ta kombinacija boja i naljepnica uvijek bila brutalna. Ovaj amortizer na njemu je stvarno onako fin, baš dobro radi. Ja imam taman oko 80kg pa neće biti u pretovaru. I da, kako je Pchela rekao ima par stupnjeva štelunga.
Athenu uvijek mogu staviti na Aeroxa ali onda bi to bio AC-erox haha, šteta mi lc pretvarati na ac.
Auspuh sam skinuo jer mi je majstor rekao da se najbolje čuje i da najbolje ide bez auspuha :laughing9:
Šalim se malo hehe, ima serijski auspuh ali sam skinuo auspuh da operem fino blok jer je bilo malo zauljeno.
-
E da, kad smo kod amortizera. Mom burazu se odvrnuo u voznji i undertailom je poklopio gumu. Znaci vozis se, i samo ti odjednom propadne zadnji kraj. Amort je imao 7tkm.
Odserafila se centralna stangica iz gornje usice.
-
Jaoo čim budem imao prilike pogledati ću detaljno amortizer. Ne bi volio da mi se tako nešto dogodi.
Skinuo sam deklo i čak me iznenadilo to što ima Malossi variomat i skoro novi Bando remen. Variomat je valjda neki stariji Malossi jer vidim da ima 15x12 rolice. Možda i griješim, nemam previše iskustva sa tim variomatima. Rolice unutra su isto Malossi, pretpostavljam originalne koje su došle sa variomatom.
I da, ležaj u polutci stvarno šuška tako da to moram promjeniti samo moram prvo pogledati gdje uopće uzeti ta dva ležajića. Getriba i ostali ležajevi su tip top ;D
(https://i.postimg.cc/j5y4R0Gz/IMG-20210302-135545.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/1RcrTS0S/IMG-20210302-135557.jpg) (https://postimages.org/)
-
Sad tek skuzio kad sam detaljnije pogledao slike, kaje sa ovim R4 jel se to slaze ili je to neki zaboravljeni projekat?
-
Renđi se slaže pomalo kad se stigne. Inače je to projekt kojeg slažemo ja i stari. Odradili smo ih par komada već od nule i ovaj smo uzeli sa istom namjerom da se složi fino ali jbg bilo je prioriteta i tako malo projekt stagnira. Riješena je sva hrđa i većina limarije je odrađena.
-
To bi vise volio citat i gledat od roxa :)
-
I meni je renđi draži od roxa hehe, šteta što su francuzi strogo zabranjeni na forumu pa ne mogu podijeliti projekt s vama :laughing9:
-
Imas za to renault forum, tam ima vec nekoliko clanova sa R4 projektima koje s veseljem pratim
-
Nikola čestitam na prinovi u garaži. Konačno je došla ta mina LC.
Izgleda jako dobro na slikama, prvom prilikom dolazim da vidim roxa.
Očekuje se i neki lagani tuning do ljeta :icon_biggrin: makar drevo i bačvica, nemoj iznevjeriti.
-
Imas za to renault forum, tam ima vec nekoliko clanova sa R4 projektima koje s veseljem pratim
Nisam ni znao za Renault forum tj. nisam nikada ni išao za tim. Ćale je većinom izvor znanja što se tiče renola jer ih je imao i odradio bezbroj, a pomalo ga i ja sustižem. Sad si me baš zainteresirao za taj forum, morat ću pokušati naći te R4 projekte :)
Hvala Budy :icon_thumright: Neću iznevjeriti što se tuninga tiče, samo je pitanje što će se točno tunirati hehe ;D
-
Nisu auti zabranjeni, samo skuteri, jer treba se brinuti kako se ne bi ponovio teski, neizlijecivi sindrom fanatizma, gdje s osmjehom docekas petnaestak opakih havarija, slepanja i nastavis dalje kao da nista nije bilo. Gdje kupis 10 matica variomata i pomiris se s tim, kao i sa drugim sizifovim radnjama. A nesvjesno investiras u tu tutu kao da je postena nekretnina.
Jedini lijek je da se digne noga od toga i da se shvati na tezi nacin. Medjutim, odgovor s druge strane je dobar downgrade, smanjivanjem performansi, ocekuje se i duzi, normalniji vijek.
Tuning francuza je pravi cirkus.
-
Radilo se malo oko roxa hehe :toothy9:
Mašina je skinuta kako bi mogao sve oprati fino i pregledati.
Klip je bez jednog risa kao i cilindar. Na cilindru su još vidljivi tragovi honovanja i nema zuba nimalo na vrhu cilindra. Radilica je također dobra.
Primjetio sam da klip ne otvara prelivne do kraja kad je u DMT što znači da bi trebalo malo dizati cilindar. Mislim da ovaj cilindar ima potencijala za neki blaži uspješni tuning ali otom potom. Još sam u procesu istraživanja mogućih opcija tuninga. Nailazim na dosta linkova tema sa ovog foruma koji nažalost ne postoje više, a po naslovu zvuče jako korisno.
E i da, jedno brzinsko pitanje koje me uvijek muči, a nikako da pitam? S čim najlakše očistiti klip i utore karika od gareži?
(https://i.postimg.cc/2ScxH277/IMG-20210313-144616.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/q7H7ddwJ/IMG-20210313-144622.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/RVb3y82h/IMG-20210313-163043.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/KjGkhyZk/IMG-20210313-163117.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/501j8MQ7/IMG-20210313-163135.jpg) (https://postimages.org/)
Auspuh originalni možete vidjeti na slici ispod. Ovakvog sam ga dobio sa skuterom i stanje je okej osim ove velike udubine na grani. Odsjekao sam taj komad i iščekićao ga da vratim prvobitni oblik donekle. Još malo čekićanja i onda ide na varenje i brušenje pa opet varenje ako negdje bude probijen var.
Ne znam ima li ovaj auspuh katalizator :dontknow: Razmišljam se kako ne bi bilo loše to izvaditi ako ima sada kad već režem i varim auspuh.
(https://i.postimg.cc/L5FXmF2B/IMG-20210312-192127.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/DwXqgnmn/IMG-20210312-192111.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/fT4XR1BP/IMG-20210313-192901.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/YCMW1Ycf/IMG-20210313-192945.jpg) (https://postimages.org/)
-
Neko ga je bas jebacki pogodio, ovakvu udubinu jos nisam vidio ni na jednoj mini. Utor od karika ja cistim sa onim malim sitnim ravnim odvijacem a izvana mekanom drot kefom
-
Ovo udubljenje dodje kao blokada covjece. Taj ti auspuh ima katalizator, a Minarelliji su opcenito osjetljivi s tim katalizatorima i skloni zacepljivanjima, pogotovo kad je odrrzano SAS crijevo. Trebalo bi izvaditi KAT.
-
Cini se da je netko vozio po losim putevima sumskim ili slicno pa je nasjeo na kamen sa auspuhom. Ali rijesit ces ti to.
Zapravo ga lako spigat jer kada je auspuh/zeljezo jako zagrijano puno lakse se piga nego na hladno.
Jos gora vatianta je kad imas alu cilindar pa odkines cjeli ispuh. To mi se dogodilo na moriniju :binkybaby:
Zapravo ako ides na tjuning onda ti svi ovi djelovi trenutno netrebaju bez obzira na dobro stanje mehanike.
Svakako pratim jer je to mina potencijal :headbang:
-
Meni je fasovala na onaj 45* rizol, zaboravio sam da se moram uspeti sa strane prema sredini i gru.
Danas, da vozim Minarelli, sumnjam da bi sacuvao granu, prilicno sam siguran da bi je maznuo od ovaj novi crveni lezeci. :laughing7:
-
Kaže prijašnji vlasnik da je uradio od rub kad se išao popeti na nogostup. Tako i izgleda jer je udubina bas po 90. Drago mi je samo da je ostalo čitavo i da se ništa nije potrgalo kao što je Matija spomenuo. Mislim da će ovo biti skroz okej kad se malo pokrpa te će poslužiti za početak i za tehnički. Za sada neće biti nekog žešćeg tuninga, teško je financijski stići na sve strane.
Hvala Correctore na odgovoru, nisam znao sa sigurnošću ima li ovaj auspuh katalizator. Sad je pitanje gdje treba rezati da se stigne do katalizatora? Je li dovoljno izrezati prozorčić sa zadnje strane auspuha ili ga treba raspoloviti?
-
Ne sjecam se gdje mu je, al prozor na oravom mjestu je dovoljan
-
99% sam siguran da mu je kat na pocetku lonca odma poslje grane. Tako bi trebalo bit u praksi. Nema razloga da je drugacije.
-
Na mojoj mina bacvici je kat bio skroz iza, evo slike.. To smo davnih dana otvarali ja i suhy ( dok je jos bio normalan covjek ), operirali s boka bzvz cijeli spuh da bi skuzili da se otvara sa zadnje strane i iza je kat
(https://i.postimg.cc/Zq6Ly8jM/IMG-20181030-170727-copy-1280x720.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/RF9L1WDV/IMG-20181030-173218-copy-1280x720.jpg) (https://postimages.org/)
Posle toga nisam bas primjetio neko poboljsanje performansi a sve vise vjerujem da je to mozda i mit jer sam cuo za jos 2-3 slucaja da ljudi na 50-kama nisu bili odusevljeni izvadenim katalizatorom niti onime kako se skuter kasnije ponasao a iz prilozene slike se moze vidjeti da kat nema niti prasine u sebi kamoli da se zastopa od čađe i ulja tak da mislim da to uopce nije potrebno cupat van
-
Kat bi trebao bit cim blize masini. Tako da mi ovo nije jasno, ali svasta je moguce na tim starijim modelima kada se poceo ugrađivat kat. Jer prije ih nije bilo.
-
Ovo je spuh novijih godista aeroxa.
Ali i nema pravila di ce stajat kat
-
E hvala dečki na brzim i korisnim odgovorima. Hvala na slikama Zvonkec :icon_thumright:
Ako je stvarno tako da nema razlike u performansama sa i bez kata onda možda ni nema potrebe da kidam auspuh. Vidim da općenito jako malo čađe ima po grani i unutar auspuha tako da je moguće da je i katalizator čist. Budem probao za početak bez vađenja katalizatora :)
-
Omotaj granu jos azbestnom trakom neka prži sve unutra 😄
-
napuni ga dimerom da otopi ugljen
-
E i o tome sam razmišljao ali sam se brinuo hoće li se vuna unutra raspasti od namakanja?
-
pa nemoj prigusivac namakati
sad tek vidim da imas bacvicu, bolje ne riskirati sa dimmerom, mozda samo prvu polovicu namociti
-
Nastavak radova i pregledavanja...
Original karike sam premjerio i obe su na 0,25mm zazora i to se jedva uspije nagurati špijun unutra.
Nove karike su naručene svejedno sad kad je već sve na stolu. Bilo bi super kad bi mogao pohonati cilindar da se karike fino razrade.
(https://i.postimg.cc/d03WjR09/IMG-20210326-224754.jpg) (https://postimg.cc/cKqMsnwK)
Kanali su bili baš oštri tako da sam njih zagladio sa svih strana.
Ispuh ima baš neki zanimljivi oblik tamo odmah pri početku otvora kad se gleda iz cilindra prema van, nisam to još do sada vidio.
Nisam slikao to ali vjerujem da minarelijevci znaju o čemu se radi.
(https://i.postimg.cc/X7XchNWV/IMG-20210328-220524.jpg) (https://postimg.cc/9r57whzS)
Gurtnerče je dobilo detaljno pranje i čišćenje te je spreman za rad.
U dobrom je stanju karb ovako općenito iako sam se nadao da ce biti Dellorto 12 umjesto Gurtnera.
Unutra je dizna 62.
E i da, je li normalno kod gurtnera da atomizer ispadne kad se izvadi glavna dizna?
(https://i.postimg.cc/Qd3gMQ5M/IMG-20210328-200716.jpg) (https://postimg.cc/YhdLnmdc)
Filter zraka je bio kao nov ali svejedno je dobio pranje i uljenje nekim tamo random 2t uljem.
Airbox je također opran sa svih strana.
(https://i.postimg.cc/P5QWvCzQ/IMG-20210328-193133.jpg) (https://postimg.cc/5XjYZNrX)
Onaj mali običan kuglični ležaj u polutci je bio loš pa sam išao to izbiti van i pripremiti sve za nov ležaj. Moram priznati da sam se baš namučio sa skidanjem segerovog osigurača sa zadnje strane ležaja. Jako je nepristupačno, a i ne znam koliko bi uska i dugačka kliješta morao imati za to izvaditi ali snašao sam se nekom improvizacijom. Sad se čeka samo novi set ležajeva koji su na putu. Malo me iznenadilo da su ta dva ležaja u polutci skoro 100kn.
(https://i.postimg.cc/DfRd9kwL/IMG-20210328-210415.jpg) (https://postimg.cc/t7tx6cP4)
Za kraj radne akcije su oprani svi dijelovi uključujući deklo i mehanizam kurble koji je bio cijeli rastavljen, očišćen, podmazan i vraćen nazad tako da i kurbla ide fino i lagano.
(https://i.postimg.cc/434z6XWk/IMG-20210328-213907.jpg) (https://postimg.cc/ZWgBZzkV)
-
Primar se vrti najvišee, zato se tu stavlja samo provjerena roba po pitanju ležajeva, zato su skupi jer tako mali ležaj a tako puno obrtaja..
A filter zraka se natopi valjda sa mješavinom ulja i benzina 1:1, ne čistim uljem.. :dontknow:
-
Micek, veoma si pedantan i detaljan, lajkam ti projekat :headbang:
-
Fino se radi :icon_thumright:
Nemoj da te atomizer brine. Njega drzi glavna dizna kad ju stegnes. Nekada je zapecen u karbu, a nekada ispadne sam od sebe. To je sve ok.
-
Aragony - E vidiš, zaboravio sam skroz na taj način natapanja filtera uljem i gorivom. Ja sam do sada radio tako da nauljim lagano samo i filter još malo prođem krpom da upije višak ulja. Ali hvala na savjetu tako da znam da u buduće :icon_thumright:
Zvonkec - Eee hvala puno :notworthy:
Matija - Hvala na utjehi :icon_thumright: Pomislio sam već da mi je gurtnerče pokojno kad mi je atomizer samo onako ispao.
-
Ma dobro, bitno da je natopljen da zadrzava prasinu ali opet ne previse natopljen da ne moze zrak prolaziti ;D
-
Nešto dijelova mi je pristiglo pa me motiviralo na rad. :icon_biggrin: Dijelovi nisu prestižni ali trebalo bi sve funkcionirati kako treba. Ovu rms brtvu cilindra treba malo odrezati oko prelivnih jer inače zaklanja prelivne. Čudno mi je također što mi je ovaj ležaj za polutku došao bez ikakvog semeringa. Znam da inače bude sa jedne strane semering, a sa druge strane bude otvoreno. Karike nove su ubačene i zazor im je 0,20mm što znači da su stare karike bile "potrošenije" svega 0,05mm više od ovih novih.
(https://i.postimg.cc/PJCW04wX/IMG-20210329-153309.jpg) (https://postimg.cc/tnHnxFkw)
Auspuh sam povario također. Nije nikakva šminka, dosta loše izgleda ali što je tu je.
Uz još malo brušenja i uz malo crnog temperaturnog spreja auspuh bi mogao bit čak okej za svrhe tehničkog pregleda, a i za vožnju dok se ne nabavi neka rezonka.
(https://i.postimg.cc/fb6SJNtN/IMG-20210329-153410.jpg) (https://postimg.cc/wtQjGnQf)
(https://i.postimg.cc/0N6JkQNn/IMG-20210329-155019.jpg) (https://postimg.cc/R3B0GvKJ)
Zvono od kvačila je bilo baš zaglađeno, vidilo se da se grijalo i da je klizalo dosta kvačilo.
To sam tretirao malo grubljim brusnim.
(https://i.postimg.cc/zfRVmcdP/IMG-20210329-172755.jpg) (https://postimg.cc/nspHB0fv)
Mašina je sastavljena skoro cijela. Ostalo je još par stvari za odraditi ali bi se mašina mogla ujediniti sa ramom uskoro.
(https://i.postimg.cc/26R3C7Mj/IMG-20210329-174119.jpg) (https://postimg.cc/sBm3c73b)
(https://i.postimg.cc/y8GkbHTZ/IMG-20210329-175937.jpg) (https://postimg.cc/yDF1D2t1)
-
Te rms brtve nisu neka sreca. Al valjda ce posluzit.
Lezaj bi trebao bit zatvoren so obje strane da prasina ne ulazi.
-
Znam, da. Vidim da se po forumu dosta lošeg može naći o rms dijelovima. Ja nemam puno iskustva sa njihovim proizvodima. Ove brtve se čine onako okej na prvu. Gumice koje idu u glavu su skroz mekane, ne znam je li to dobar ili loš znak.
Za ležaj znam da bi trebao biti zatvoren i zato sam se baš i začudio da su mi poslali otvoren ležaj. Morat ću novi negdje kupiti :icon_scratch:
-
A bokte koliko srotavih dijelova, i klizaci su puno meksi.
Jeftilen gumice ti jako brzo promjene svoja svojstva...
-
di si bas smece od rms-a nasao
lezaj trazi 2RS, to ti je oznaka za gumene zastite
-
A ove rolice se istope samo da ih na prozoru ostavis jedan dan
-
E a bitno je da se sto manje plati 😁
-
Jbg dečki, te rms brtve sam dobio tako u narudžbi iz skuter dijelova. Nisam ni znao da mi stižu rms brtve ali dobro ajde za sada je sve okej, sve brtvi.
Imate li preporuku koju marku brtvi je inače dobro uzimati? Pitam da znam za u buduće :)
Rolice ove sam uzeo samo za štelu da ne trošim bezveze novce na neke skuplje rolice dok ne odredim točno koja težina odgovara. To da su loše rolice znam još od prije. Vidi se i po njima da nisu nešto kvalitetne, čak neke malo teško idu kroz kanal variomata.
-
Aeroxče se sastavljalo u slobodno vrijeme. Svaki dan je nešto pomalo odrađeno i evo stigao sam do nekog cilja kojeg sam postavio za sada.
Mašina ubačena još prije par dana, upalila iz prve, fino zdravo radi pogotovo na leru gdje se taktovi točno mogu brojati. Jedan rezervar sam potrošio laganini vožnje malo da karike odrade svoje. Probao sam top speed i po gpsu kaže 83 kmh/h po ravnom bez vjetra ikakvog u leđa ili vjetra u prsa. Doduše nisam težak sa 80kg pa vjerojatno i to dosta doprinosi. Iznenadio sam se kako ide mrtva serijala haha nije ni loš ovaj lc :toothy10:.
Od tada sam se poigrao još malo sa prijenosom i karbom ali nisam testirao krajnju. Imam osjećaj da tu ima još barem 1-2 km/h.
Vozio sam se dosta sa aeroxom zadnjih dana i iznenadila me potrošnja. Kilometri idu, a kazaljka se ne miče.
Plastike sam sve izbrusio i napolirao. Bilo je tu dosta sati rada, potrošio sam dosta materijala raznoraznih ali rezultat je zadovoljavajući barem meni.
Spuhče sam ofarbao kao i poklopac vodene i metnuti su svi novi šarafi od prokroma skupa sa odgovarajućim šajbicama.
Za sada aerox ide malo u mirovanje dok se ne vratim sa faksa, a tada se nadam da će uletiti neka rezonka tako da serijski lc može maznuti Zumu u krajnoj hehe :toothy9:
(https://i.postimg.cc/jjwfKFTC/IMG-20210403-190030.jpg) (https://postimg.cc/yJKxynkz)
(https://i.postimg.cc/Kz26FCT5/IMG-20210403-185123.jpg) (https://postimg.cc/CZcPsPmZ)
(https://i.postimg.cc/9QzRtnr1/IMG-20210403-185142.jpg) (https://postimg.cc/NKqjQb8r)
(https://i.postimg.cc/qM16KTMz/IMG-20210403-185434.jpg) (https://postimg.cc/qzC7fWKT)
(https://i.postimg.cc/YCV4XzF7/IMG-20210403-185604.jpg) (https://postimg.cc/JsN40JKY)
(https://i.postimg.cc/1XPVGRqN/IMG-20210403-185644.jpg) (https://postimg.cc/9R8fVh1W)
(https://i.postimg.cc/PqwC0vbw/IMG-20210403-185658.jpg) (https://postimg.cc/XZnNCJzj)
-
Aeroxče otišlo u novi dom... Nažalost kod nekog dečka koji još ni položeno nema tako da vjerujem da je ovom primjerku aeroxa došao kraj barem u ovom izdanju.
Bilo je planova dosta za aeroxa, lagano sam slagao setup u glavi, a nešto dijelova sam već i nabavio ali faks i ostale životne okolnosti su odredile da aerox ide na bubanj.
Ljubav prema aeroxu i mini i dalje ostaje tu tako da nije kraj hehe ne odustaje se nikad od turpijanja meni osobno moćne mine lc :icon_biggrin: