MojSkuter.com FORUM
Općenito => Generalno o skuterima => Autor teme: Loading - 12 Kolovoz, 2016, 15:01:32
-
Pozdravljam svu ekipu staru i novu, zadnjih mjeseci sam u dilemi oko kupovine skutera. treba mi manji skuter iskljucivo za po gradu, ne previse brda, da malo trosi, da je jeftin za registraciju, odrzavanje itd...
e sad gledao sam italijansku kvalitetu ali se nisam uklopio u njihove cijene, nasao sam ovaj pezo kisbee u salonu, e sad imaju dvije cijene za naizgled isti skuter. Kisbee 2015 kosta 2630KM (oko 1320€) i kisbee 2016 2920KM (oko 1500€). moze li mi neko reci koja je razlika u motorima osim cijena i godina, da li je ovaj 2016 ista poboljsan itd..
pored ovoga bi volio cuti generalna iskustva sa ovim motorom. Zivjeli.
C/P sa motori.hr
-
razlika nema mehanickih
to ti je "peugeot" koji ima masinu istu ko baotijan GY6
samo sto baotijan kosta 500e
-
razlika nema mehanickih
to ti je "peugeot" koji ima masinu istu ko baotijan GY6
samo sto baotijan kosta 500e
evo sad gledam o kojoj se masini radi, dosta skutera je ugradjuje, ovaj kymco dosta ljudi hvale, mislim da masina i nece biti toliko problem jer je poprilicno jeftina za odrzavanje, generalka košta 50eura :D
Here you will find the pieces that fit the Chinese GY6 4 stroke engines, 139QMB and its derivatives. Quality parts to repair or increase your torque, top speed, power, acceleration ... This engine many 50cc 4-stroke scooters such as: PEUGEOT V-CLIC PEUGEOT TWEET 4T PEUGEOT ECO BIKE Kisbee BAOTIAN BAOTIAN BAOTIAN ROCKY REBEL BAOTIAN Tanco GARELLI FLEXI GARELLI TIESSE FOUR GARELLI CAPRI GARELLI CICLONE GARELLI NEW VIP-VIP 50 4T KYMCO AGILITY R16 - RS 50 4T euro 2 (KL10B) KYMCO AGILITY R10 / 12 - RS 50 4T euro 2 (KL10B) KYMCO AGILITY RS NAKED 50 2T KYMCO B & W 50 2T KYMCO DINK 50 4T euro 2 KYMCO DINK 50 2T AIR KYMCO LIKE 50 4T euro 2 (KG10A) KYMCO PEOPLE 50 4T euro 2 KYMCO PEOPLE S 50 4T euro 2 (BB10) KYMCO FILLY 4T KYMCO 50 SENTO 50 4T euro 2 KYMCO SUPER 8 50 4T euro 2 (KL10) KYMCO Super 9 Kymco VITALITY 50 4T euro 2 (SG10) Hüpper MONTECARLO MALAGUTI DVD SYMPLY SYM SYM SYM FIDDLE II 50 4T 4T JET 50 SYM SYMPHONY 50 4T FYM STRADA ROMA TNT WT MOTORS BILBAO
a kisbee je nekako najljepši od ovih baotiana i ostalih govana :D
-
masina nije problem
ali je problem u tome kaj svi sparajuna materijalu samim time gy6 masina na kymku je jako dobra jer je materijal i obrada dobra
dok na kinezima je kak srece imas
masina sama po sebi nije losa i djelova ima ko blata
-
masina nije problem
ali je problem u tome kaj svi sparajuna materijalu samim time gy6 masina na kymku je jako dobra jer je materijal i obrada dobra
dok na kinezima je kak srece imas
masina sama po sebi nije losa i djelova ima ko blata
a mozes li mi reci prijatelju, znas kako ono meni treba neka dobra od nekog znalca, kao okidac da ga odem kupit :icon_biggrin:, da li je prednost ili nedostatak što je zračno hladjenje, ja vjerujem da je za odzavanje jeftinije zračno. u principu imam 80kg, vozio bi kao umirovljenik, ustvari daleko sam od klinca sta gleda za leovincem, kitom itd...
koliko bi bilo zahvalno kupiti ovaj skuter za mene, koliko bez nekih vecih kvarova zracnjaci prevale, hvala na strpljenju, imam jos koje pitanje ali prvo ove...
-
ukoliko me ne bi mogao izvuci ba brdo, sa li puvalicom rijesim problem i sta se sa njom dobije?
-
na 4t masini auspuh ima jako malu ulogu i jedino rjesenje kako ga pojacati da ide u brijeg je variomat i kit
nije to masina za brda ipak to je masina s 3 konja
dok 2t skuteri imaju serijski oko 4.5 a samo s auspuhom 6-7 konja
kaj ih cini agilnijim jacim i samim time mozes voziti normalno po brdima i uzbrdicama
4t masina je ok za po gradu i nije neki problem oko zracnog hladenja vec nemoj ocekivat da ces s njime voziti motokros i sve ce biti ok
-
na 4t masini auspuh ima jako malu ulogu i jedino rjesenje kako ga pojacati da ide u brijeg je variomat i kit
nije to masina za brda ipak to je masina s 3 konja
dok 2t skuteri imaju serijski oko 4.5 a samo s auspuhom 6-7 konja
kaj ih cini agilnijim jacim i samim time mozes voziti normalno po brdima i uzbrdicama
4t masina je ok za po gradu i nije neki problem oko zracnog hladenja vec nemoj ocekivat da ces s njime voziti motokros i sve ce biti ok
a ne, ja vjerujem da nece biti nista toliko zahtjevno, prvenstveno mi je bitno jeftino vozanje odrzavanje i prakticno parkiranje, a bio bi zadovoljan sa 30km/h uz prosjecan brijeg.
-
moj prvi skuter, kao klincu, je bio aprilia sr www, ona je naravno zracno hladjenje ali sam ja tada od skutera htio mnogo više, nakon sr-a sam kupio gileru FXR, sa njom sam imao teži udes, prelom femura, koma 4sata, mjesec dana bolnice, 4 mjeseca oporavka, jos uvijek u nozi anker itd, da ne ulazim u detalje tu mi je pijana baba uzela prvenstvno, nakon oporavka jedno vrijeme sam vozikao skutercice od prijatelja, nista posebno do full krossa ktm 250, taj nacin voznje dvotockasa mi se nije svidio, zapravo previše je divlje i prljavo.
Prodao sam i krosa da bi poslije njega kupio piaggio beverly 500 u savrsenom stanju, kao iz salona, otisao sa njim par puta na more, napravio par hiljada, od toga minimum po gradu jer ta mrcina definitivno nije gradsko prijevozno sredstvo, jako se grije po guzvama a i prevelik je za brze i preciznije manevre, njega sam prodao na zaradu od par stotina eura.
nakon beverly-a nisam imao "potrebu" za motorima/skuterima, tacnije nisam imao vremena da ih vozim od posla, imao sam sluzbeno vozilo i radno vrijeme nije bilo zavidno, sada mi se stvorila zaista potreba a malo i zelja za dva tocka.
-
Ako ti se pojavila zelja ja bi na tvom mjestu uzeo nes bolje makar polovno brzo ce ti dosadit taj kisbe.
Gilera runner 50 ili neki 2t u toj klasi je po meni puno bolji izbor al ti opet bolje znas sto zelis :)
-
Ako ti se pojavila zelja ja bi na tvom mjestu uzeo nes bolje makar polovno brzo ce ti dosadit taj kisbe.
Gilera runner 50 ili neki 2t u toj klasi je po meni puno bolji izbor al ti opet bolje znas sto zelis :)
gledam da li je moguce izbjeci 2t, mrzim kad mi odjeca smrdi na izduvne gasove od mjesavine, to mi se desavalo na fxru
-
Znam dosta ljudi kaze da im smeta meni osobno ne. Al tija san rec ako zanemarimo taj smrat 2t je puno bolji izbor od 4t ako je rijec o 50ccm bar meni.
4t bi isao tek od 125 pa na dalje
-
Ljudi o kakvom smradu u odjeci vi govorite? ::) Vozim 2t već dugo i nikad ništa nisam osjetio, ili se vi vozite toliko sporo da vam dim ide na vas ili ja nemam osjetilo mirisa :sad1:
-
Ma osjeti se malo nije to nis strasno. U biti samo kad stanem kraj njega pa te zadimi al kad se vozis logicno da nece, mislim i meni su to gluposti al nekom smeta.
-
2t dimi samo dok je hladan, podrazumijeva se da ces ga pustiti 5 minuta u leru da se zagrije i onda sjesti na motor nema potrebe da te dimi :happy8:
-
Istina je to sto govoris al nekim ljudima ocito smetaa hahaa
-
Vjerovatno ovisi i koje ulje se koristi, koliko ćeš smrditi
Za autora teme, si vozio kad 50 4T, to jedva ide naprijed, da se ne zaletis sa kupnjom, najprije probaj voziti ako nisi
-
Vjerovatno ovisi i koje ulje se koristi, koliko ćeš smrditi
Za autora teme, si vozio kad 50 4T, to jedva ide naprijed, da se ne zaletis sa kupnjom, najprije probaj voziti ako nisi
sto se tice smrada iza auspuha, jednom sam se otrovao sa FXR-om, cijelu vece smo se vozili, pa malo burnout, pa malo zadnji, pa malo ovako malo onako, dosao kuci i skoro zavrsio na hitnoj zbog izduvnih gasova, mozda sam samo ja osjetljiv na to jer opcenito ne podnosim nikakve dimove ni cigarete isl...
nisam vozio 50ccm 4t, vozio sam jače 4t motore, ali sam gledao po youtube neke snimke ovog kisbee-a, koliko to mjerodavno može biti, a moje pitanje da li šta dobijam sa auspuhom se odnosilo i na ono za kolike pare (bez kita) skuter 50ccm 4t moze "normalno" ići...
-
Biti će da si ti stvarno previše osjetljiv na to. Nisam dosad nikad čuo da se neko otrovao izduvnim gasovima dok je vozio motor haha
Na 4t 50ccm ne vidim nijedno bolje rješenje osim kita 72ccm(poznatiji kao 80ccm) i nema potrebe ni za čim drugim ako se ne želiš razbacivati novcima..
-
Biti će da si ti stvarno previše osjetljiv na to. Nisam dosad nikad čuo da se neko otrovao izduvnim gasovima dok je vozio motor haha
Na 4t 50ccm ne vidim nijedno bolje rješenje osim kita 72ccm(poznatiji kao 80ccm) i nema potrebe ni za čim drugim ako se ne želiš razbacivati novcima..
znam da zvucim kao da kupujem pilu od 5000eura, ali danas i 1250eura da bacim kroz prozor je nepotrebno pa zato hocu dobro da istrazim sta dobijam za taj novac, u sustini ovo bi bio moj prvi motor iz salona...
-
Mislim da ces bacit pare kroz prozor ako kupis taj kisbee pogotovo za te pare,rade gledaj nes 2t od 50 jer 4t nije neka sreca kad se radi o 50 (vozio sam pa znam sto pricam) ako oces 4t rade gledaj 125+ jer ces bacit pare bez veze.
-
Mislim da ces bacit pare kroz prozor ako kupis taj kisbee pogotovo za te pare,rade gledaj nes 2t od 50 jer 4t nije neka sreca kad se radi o 50 (vozio sam pa znam sto pricam) ako oces 4t rade gledaj 125+ jer ces bacit pare bez veze.
hvala prijatelju, svakako cijenim tvoje misljenje.
-
Nema problema tu smo da pomognemo :icon_thumright:
-
Ponovo bi pozdravio sve dobre ljude, korisnike ovog foruma i ljubitelje mopeda, motocikala...
naime ipak sam kupio Kisbee RS 49ccm 4t, prvi utisci super, medjutim interesuje me po cemu je zaista razlika izmedju ovog RS i obicnog, zasto je 100 eura skuplji :D
kupio sam kisbi sa 5000km na satu, 750eura, nema ogrebotine, registrovan trajno i zaista je bio kod velike picajzle.
-
U "sportskom" izgledu i prednjem disku.
-
U "sportskom" izgledu i prednjem disku.
sjajno :toothy12:
primjetio sam da je disk drugaciji, sad jedno pitanje, sto teze pali ujutro, svjecica?
-
Ma osjeti se malo nije to nis strasno. U biti samo kad stanem kraj njega pa te zadimi al kad se vozis logicno da nece, mislim i meni su to gluposti al nekom smeta.
osjeti se i to dosta...
npr ja ne osjetim, pretpostavljam da sam se navikao, ali kad dodjem doma, zena odmah primjeti...
i radim u uredu, ruzno je kad sjedim i dodje kolegica i kaze mi da smrdim na skuter... (ne ovaj, prijasnji)
-
dodje kolegica i kaze mi da smrdim na skuter...
Reci ti kolegici da joj pi*da smrdi na ribu pa vidi kaj će reć :icon_biggrin:
Miris cvaje je pravi muški miris :skuteras2:
-
dodje kolegica i kaze mi da smrdim na skuter...
Reci ti kolegici da joj pi*da smrdi na ribu pa vidi kaj će reć :icon_biggrin:
Miris cvaje je pravi muški miris :skuteras2:
danas neki diplomata prodje na primaveri novoj ganc, 3000eura, a iza njega smrdi ko da pomfri prži x3
-
ima bih nekih tehnickih pitanja, da li da postavim par komada ovde ili otvaram novu temu na podforum tehnicka pitanja?
-
Pitaj tu slobodno
-
ovako, pokusat cu objasniti. nakon nekog vremena voznje, tj kad motor postigne radnu temperaturu, kad stanem na semafor i skroz oduzmem gas, radi dosta tiho, nakon sto se pali zeleno, dodajem gas ali prije nego motor krene, prvo se ugusi kao da hoce da se ugasi, jucer mi se cak ugasi, to je u slucaju da polako dodajem gas, ako odma odvrnem pola ili 2/3 gasa, to se ne desava, tj ne ugasi se nikad.
e sad, jos nesto, kad krecem, tj kad dodam gas pri samom kretanju, prije nego skuter krene, treba mu sekunda ili 1.5sec da remen uhvati i da motor krene.
na motoru je napravljeno 5400km, po user i workshop manualu za kisbee servis zamjene remena i svjecice je predvidjen na 5000km, ne vjerujem da je zamjenjeno jer ja sam ga kupio par kilometara preko 5000...
imat cu jos koje pitanje xD
-
e sad, jos nesto, kad krecem, tj kad dodam gas pri samom kretanju, prije nego skuter krene, treba mu sekunda ili 1.5sec da remen uhvati i da motor krene.
na motoru je napravljeno 5400km, po user i workshop manualu za kisbee servis zamjene remena i svjecice je predvidjen na 5000km, ne vjerujem da je zamjenjeno jer ja sam ga kupio par kilometara preko 5000...
imat cu jos koje pitanje xD
Kupio si tromu 4t 50ccm mašinu, ne možeš očekivati da potegne odmah jer on nema snage za to.
Što se remena tiče, otvoriš deklo i izmjeriš širinu i napišeš oznaku remena ovdje paeće ti se reći jel istrošen ili ne.. a svjećicu ne znam, možeš preventivno zamijeniti jer ne znaš historiju servisa na motoru.
-
e sad, jos nesto, kad krecem, tj kad dodam gas pri samom kretanju, prije nego skuter krene, treba mu sekunda ili 1.5sec da remen uhvati i da motor krene.
na motoru je napravljeno 5400km, po user i workshop manualu za kisbee servis zamjene remena i svjecice je predvidjen na 5000km, ne vjerujem da je zamjenjeno jer ja sam ga kupio par kilometara preko 5000...
imat cu jos koje pitanje xD
Kupio si tromu 4t 50ccm mašinu, ne možeš očekivati da potegne odmah jer on nema snage za to.
Što se remena tiče, otvoriš deklo i izmjeriš širinu i napišeš oznaku remena ovdje paeće ti se reći jel istrošen ili ne.. a svjećicu ne znam, možeš preventivno zamijeniti jer ne znaš historiju servisa na motoru.
da, ali na stranu sto motor nema neko ubrzanje, mislio sam da sam dobro objasnio, ali opet mozda nisam. Kad odrežem gas da bi krenuo, motor je pod turom ali ne ide ni makac dok "nesto ne uklopi" onda poteze koliko moze to nije sporno da je ubrzanje minimalno...
na semaforu mogu drzati "naspanovan" prenos tj drzat ga na jednoj trecini gasa, i tada kad dodam gas, krene instant, to sam rjesio ali mislio sam da je to do prijenosa...
e sad ovaj drugi dio, juce sam isao na vikendicu i sad pola sata pod turom motor je izdrzao u jednom smjeru bez greske, u biti ja okrenem gas do kraja, onda za osminu ili šestinu gasa popustim da ne bude full. kada sam se vraćao, to je već malo hladnije bilo, nista strasno tek malo svjezije, i 2 puta mi je motor "potukao" na takvoj turi 5/6 ili 7/8 gasa, isto kao da sam skroz oduzeo gas, ali kad sam vratio gas i ponovo dodao, motor je nastavio istim tempom, dakle bez gušenja isl...
da li je mozda moguce da je bilo loše gorivo pa da je zbog toga "potukao".
-
ako nisi siguran da je raden servis vrijeme je za servis
provjeri dali imas dovoljno ulja ako nemas pregrijavat ce se jer se masina hladi uljem
skini poklopac prenosa vidi dali je remen nov ili nije
ako nije nutra ti ide 723x17,5 bando
pogle rolice i stavi 4.8 grama 16x13 rolice
provjeri svjecicu ako je stara mjenjaj ngk cr7hsa
pogledaj filter zraka ako nije papir zuti mjenjaj jer je zmazani i smanjuje ti zrak
isto tako operi fergazer i dizne
nemoj jaukati kupio si rabljeni motor ne nov motor iz ducana
treba mu napraviti servis pa onda mozes tek vidjeti kako on ide i koliko ubrzava i dali je pouzdan
-
ako nisi siguran da je raden servis vrijeme je za servis
provjeri dali imas dovoljno ulja ako nemas pregrijavat ce se jer se masina hladi uljem
skini poklopac prenosa vidi dali je remen nov ili nije
ako nije nutra ti ide 723x17,5 bando
pogle rolice i stavi 4.8 grama 16x13 rolice
provjeri svjecicu ako je stara mjenjaj ngk cr7hsa
pogledaj filter zraka ako nije papir zuti mjenjaj jer je zmazani i smanjuje ti zrak
isto tako operi fergazer i dizne
nemoj jaukati kupio si rabljeni motor ne nov motor iz ducana
treba mu napraviti servis pa onda mozes tek vidjeti kako on ide i koliko ubrzava i dali je pouzdan
jasno i koncizno, svaka cast, javim se kad to sve napravim, tj kad mi stignu dijelovi.
a nije jauk, nego mi je trebao neko reci šta prvo napraviti, da ne dajem novac na nešto što mi neće biti od koristi.
danas sam napravio 30-40km sa njim, sve je radilo ok, ali definitivno ide na kanal, ujutro ću poručiti dijelove (remen, svjecu, role i filter zraka), jer sam se prije par minuta cuo sa prethodnim vlasnikom i rekao je da je samo ulje zamijenio.
imao bi jos jedno pitanje, gdje je u hr najpovoljnije kupovati ove potrosne dijelove i maziva..
-
Najjeftinije lokalno ti ima auto kreso
Ili mozes naruciti preko forum webshopa ovdje