MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Skuter projekti => Garaža => Autor teme: challenbeen - 02 Listopad, 2021, 00:57:34
-
Nakon Powera 2007 i 2005 što sam imao na proljeće, stigao je naravno i 2006 godina. Iskreno, sasvim slučajno je ta godina. Svi koji me malo bolje znate, znate dobro da sam tražio Powera dosta dugo jer onog zelenog 2005g nisam mogao prežalit zbog super stanja plastika. Naime, Power mi se jako svidio radi svojih specifičnosti što ga je lagano održavati i lako je doći do područja mehanike za doržavanje a da ne kažem da ima fenomenalno odličan far za noćne vožnje. Tražio sam skuter preko 45 dana. Uspio sam ga pronaći za normalne pare u Puli. U jako urednom je stanju, i čini mi se da je jako uredno održavan. Najbitnija stvar mi je bila da je sat 100% ispravan, iako je resetiran po kilometraži, po miljama ima oko 25.500 kilometara te da su plastike tip top. Gume koje su došle sa njime je zadnja Molas ML50 i prednja Hoop B02. Te gume držu tako fenomenalno cestu da mi ga je bio pravi gušt voziti od Pule do Povljane, ravno 270 kilometara. Put je išao ovako: Pula (Vintijan) - Labin - Plomin (ručak u Burra) - Opatija - Rijeka - Kostrena - Senj - Prizna - Žigljen - Povljana. Avantura života u 7 sati vožnje. Vožnju bi definitivno ponovio ali ne sa serijalom. Isključivo 70cc da me može povuć. Poslije Rijeke, nešto me karb zezao, moram to ovih dana provjeriti, tj lagano će se krenuti sa projektom... Potrošio sam malo manje od 8 litara benzina plus 47 kn za trajekt. Ne znam jesam što za*ebo u računici, ali ispod 3 litre potrošnja... khm...
Tako da mi je danas stigao projekt kući, a samim time, lagano otvaram ovu temu za novi projekt. **STAY TUNED**
(https://i.postimg.cc/XqCdK4VN/243457406-3105371309682312-8069506197994943928-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/8kJRgBh8/243460537-552505615817161-8944336896113981006-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/c1pQxgmv/243542797-296792775200660-1355217396799880148-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/QtVptcwT/243560235-686035176123246-7454210033176396932-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/fb8cD82s/243583217-900085897266215-7509041531175731810-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/HxKb7V1P/244188811-1032412980853533-1018550403725114348-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/JzmZXfSm/243892015-1281265808962928-7214371290911451850-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/pVFF6VHR/243557356-1018856131988916-7821764878191071579-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/LXrZ8wjc/244276563-2993106967567745-1218197505025600489-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/8zHWmyVv/243892245-2959590754257280-5227806294779208096-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/cJknVrC4/243739672-606819593661731-3027279718296676732-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/Ls8PCzHb/243641099-849718438954928-80137223428318010-n.jpg)
Planovi za sada:
Kurblu, nosač blatobrana, centralne nogare - srediti i prefarbati, promjeniti ručke kočnica, servisirati kočnice, staviti dvoklipnju prednju čeljust sa mc3 modela, nabaviti bočnu nogaru, nabaviti nosač za kufer, drevo70, multivar, polini 19, radilica sa koyo japanom, nova vodena, i getriba 7% , novi OEM remen, mikroremen i pregledati kvačilo (prvo se mora deklo skinuti) te ulje u getribi.
-
Cestitam :headbang:
Drago mi je da si ga nasao u dobrom stanju za normalne pare. Sada pomalo dotjerat na razinu di treba bit
I naravno svaka cast na tripu :headbang:
To je posao kad kupis skuter i odma gas 270 kilometara do kuce :headbang:
Obicno je ljudima puno 27km u komadu napravit, a ti si ga odvalio triperski odma :headbang:
Lipo je da ima dobre gume pa mozes odma vozit bez straha, to je inace rijetkost.
Sretno sa slaganjem, pratim :headbang:
-
:headbang: :headbang: :headbang:
svaka cast na putu! odma do ibera, ako je ovo izdrzao, dobar je :)
-
Mrak🤘🏻 puno sretnih kilometara ti želim.
-
Pridruzujem se cestitkama :hello: mintara je vrh.
-
Prvo sam vidio PU tablice i reko, maaa nisi valjdaaa hahah
Brutalnooo, i tripcina i odlican ulov, i ispostovacina. Nema boljeg spoja :D
Ludost na visem nivou hehe
Na kombinaciju guma sam pao u nesvijest, respect covjeku koji ih je stavio.
-
Čestitam mrale.... Nema boljeg osjecaja kada kupiš zamorče i ne njemu tripneš kući.... Fenomenalan osjećaj... :headbang:
-
Spletom okolnosti, nisam mogao u Puli pregledati skuter, nego doslovno pouzdat se u zvuk skutera tokom polaska (mašina jel radi zdravo) i krenuti odmah. Avantura je bila za oskara, izvuklo me to što sam se prošlu nedjelju tuda vraćao sa GO iz Pule baš istim putem, pa mi je bilo lakše i put sam znao. Priznajem vam odmah da ne znam dali bi na 50cc ikad više tako išta ponovio ovako ludo, ali očito je ovo ono bilo jednom ludo u životu i sad znam kako je vama... izguštirao sam se i ponoviti ću to. Al sa 70cc :headbang: Imao sam sreće moram priznati, odlučio sam se na kupnju (opet tu sam morao i put uračunati) kad sam vidio kakve lik gume ima na Poweru i kakve gume stavio na Beverly 250 (pirelli angel sccooter) i da je sve servisirao što mu god to značilo iako je skuter kupio u 6 mjesecu za ženu, i da ga je kupio sa 00000 km na satu, jer čovik njegov frend (prvi vlasnik) od kojeg je kupio godinu - dvije stajao u garaži bez baterije. Uzeo sam ga od njega sa 102 km, i kao žena neće da ga vozi do posla itd itd.. sad... nezz
No dobro, vama svima hvala na javljanju i podršci, moram vam priznati da to stvarno jako puno znači. Jučer nisam mogao radi obaveza niti taknuti skuter, a danas ću se makar provozati i otvoriti deklo i pregledati sitnice ... pa se tipkamo još danas :frajer:
e da, ako tko ima, tražim: multivar ili hispeed, drevo70, 7% duži sekundar, yasuni r, bočnu nogaru, i trokutasti airbox... :help:
-
Taj bivsi vlasnik zaista extremno mnogo voli svoju zenu.
-
Sretno s projektom :icon_thumright:
-
Iako je nedjelja, nisam baš ljubitelj rada nedjeljom, aliii kad već ga jučer nisam takao... tako sam lagano krenuo izmjenom ulja u getribi... čovik mi je rekao da je to promijenio na 00005 km (u 5 km ga je dovukao do ovlaštenog servisa), i stvarno nisam mogao vjerovati da je unutra svježe ulje... Stavio sam novu bakrenu podlošku na šaraf te gumenu podlošku na čep ulja za getribu. Isto tako sam se iznenadio za kočnice jer je i njih također servisirao, ne mogu belivit da sam vidio novo friško ulje te nove OEM pločice... stvarno rijetkos... svejedno sam ja to promijenio, iz svog gušta a i tako sam miran. Skinuo sam deklo, oprao sam komplet sve što sam mogao, pregledao sve, i moram priznati da sam se lagano iznenadio... reko mi je čovik da to nije dirao jer mu je išao dobro... i osim puno prljavštine, stvarno je ne servisirano haha ... stavio sam novi mikroremen i zupčanik mikroremena i pumpe ulja... imao sam iz šteka i taman je dobro došlo jer je remen bio nešto rastegnut. Glavni remen je na 18,05mm i njega ću promijeniti prvom prilikom. Rolice sam malo olakšao i sada se vrti na 8.800 okretaja kako bi i trebalo biti po mome mišljenju. U kvačilu su žuti federčići i stvarno mislim da su pogođeni. Mislim da je kvačilo gotovo novo, a ako budem slagao nešto jače, idu crveni federi sigurno... ali centralna opruga istrošena. Vidiću i da njega uzmem novoga prvog prilikom. Podmazao sam i oprao poklopac dekla, te ću nabaviti novi ležaj i moram mehanizam kurble malo pregledati bolje, jer mi se ne čini pouzdano baš po izgledu. Deklo ću također srediti, pobrusiti i ofarbati prvom prilikom. Airbox sam pregledao, original tvornički spužva, kupujem je također prvom prilikom. Karb još nisam skidao. Ali otom potom... Svjećicu RN1C sam zatekao, izvadio, i stavio RN2C, čini mi se da pola sekunde do sekundu duže vergla... khm... nabavicu svakako obe nove svjećice pa to iztestirati bolje. Promijenio sam ulje u kočnicama kako sam rekao i također sam skinuo i podmazao ručke kočnica. Sad su top.
Blokovi mi se činu zdravi i radilica nema lufta prema nigdje. Jako sam zadovoljan mašinom! Na kraju posla otišao sam do bezinske u Pag te nazad, izračunao sam da mi je potrošnja oko 3,2 litara na 100 km. Kad sam došao doma, vidio sam da šaraf nije simetričan na đinareliju, pa sam iskopao u kutiji najsličniji šaraf i montirao ga.
(https://i.postimg.cc/1RHZSBxH/1.jpg)
(https://i.postimg.cc/bJfjyFN6/2.jpg)
(https://i.postimg.cc/m2gWg9BG/3.jpg)
(https://i.postimg.cc/WzXR7NmK/4.jpg)
(https://i.postimg.cc/mkbfMz9C/5.jpg)
(https://i.postimg.cc/tTdGYts9/6.jpg)
(https://i.postimg.cc/CKqgVVYB/7.jpg)
(https://i.postimg.cc/VLZQrNk0/8.jpg)
(https://i.postimg.cc/L8qdzMJC/9.jpg)
(https://i.postimg.cc/VNM3VBBX/12.jpg)
(https://i.postimg.cc/76kp8Gmd/11.jpg)
-
Evo još malo fotki stanja skutera... meni slina ide samo što gledam ;D
- Guma prednja je ipak Hoop B03.
- Skuter još nije opran od kad je u mene od petka u 15h, prije toga stajao NAVODNO pod ceradom minimalno 1 tjedan.
- Žmigavci nisu simetrični, jer je desni razbilo dijete sa štapom, tako da ne znam što ću, imam ganjc novi isto desni žmigavac a ne znam gdje da nabavim isti takvi tamni...
(https://i.postimg.cc/fRr6RWvW/243985659-3728569747246046-955869798789110722-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/Twg8S8gd/243770183-385600946393905-1244865651133855-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/v87FtsGX/243706577-1823487917821900-8399635860471969028-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/g2tPLHGW/244230258-265453878805105-1186102031141315935-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/QCJ28pfv/243762455-876038979690186-1696964729531084891-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/mgDv41C6/244334558-579485896622843-2645120788357437236-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/1zg1GVzN/244315960-1055843925160337-2842669529756503399-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/650KtNST/244046461-562528341634006-3956794978131372889-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/K882YHSf/244129897-1775911365927408-3326928929560300675-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/Zq1tVY9s/243956033-229019105795062-1511369675436586256-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/nrx8fdGv/244026537-1219001531909663-1913667178050926185-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/BQNrRBLK/244231938-894176254854296-5234617464987406573-n.jpg)
-
... Mazen i pazen skuter..... A i ustelan kak se spada... 3.2 na 100km sa tobom tako laganim :laughing7: je super..... Bas me zanima koja je dizna unutra?
-
Si vidio a? haha ... vidićemo ovih dana koja je dizna, moram prvo kupiti 2-3 brejk klinera, bez njih ne skidam karb. Moram pohvaliti skuter da ima ČITAVU prirubnicu i da trenutno ne vidim potribe mnijenja iste hahaha prvi put da sam to doživio :drunken_smilie: kad to sve riješimo, presložit ćemo ostatak stvari. Za sada je plan samo guštanje u vožnji iako je na 50cc...
-
Čestitam ti na prinovi u garaži, Power izgleda jako očuvano. Puno sretnih kilometara, vidim da si dobro započeo :)
Nadam se ubrzo i nekom updejtu po pitanju setupa mašine, siguran sam da neće ostati serijala, hoće li biti gus ili alu....tko zna
Pratim projekt !
-
Svidja mi se boja.. sretno sa makinom :)
-
Čestitam na ulovu. Sretno.
-
Ćale dobro si upeco ovaj skuter, neka te dugo sluzi ne cackaj nista po njemu vozi ga kako je
-
Neće Čale izdržat a da nešto ne čačka :toothy9: :laughing7:
-
Uf sto je dobar i iznutra! Cale sta je ovo, ne stignem pratit pa bas jucer gledam. Pa gdje je tu napredak??? Pa sta nije da kad navrsis 18 god. da moras imat B polozeno i da odjebes skuter, i vise nikad ne izadjes iz auta, makar to bilo 26m do ducana? :laughing7:
Ne mogu da vjerujem, jos si sa motora sisao na gmizavca! :happy3: Kakve to planove zbijas i zasto ti nije legao motor? Nisam u toku.
-
a nemoj tako, skuteri imaju svoje cari, uvik su bili zabavniji nego neki tamo turing motocikli...
sad ce da kupi besnu makinu od skutera :headbang:
-
I dont like what i see.. lets go fix it.
(https://i.postimg.cc/5ypDBH3s/244186445-375986587535577-3837783186302842003-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/cCdVt7QK/244347343-596926861493152-8527614726831413386-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/RZqxTT2K/244414061-282810380162688-7622079176112915029-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/k5br0gJ5/244402994-390661049215359-4019673454268457019-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/zXXsJjz6/244415145-618405379332795-8447055131952125484-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/660sJSXC/244332834-1499749510377443-7727974335687605719-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/LXtcsQZK/244103255-605568770854454-4611392271356831073-n.jpg)
Priča je išla ovako:
Nije mi se svidilo što vidim, idem pobrusiti kurblu iz šteka, ofarbati i promjeniti. Tokom zamjene osjetim luft. A rekoh u sebi, moram piksnu mjenjat ili je možda polumjesec oša u tri p...e materine, i odlučim sve naručiti kad budem ima para, složim sve nazad, vidim na vanjskom poklopcu sfušarene šarafe i idem kopati u štek da ih nađem. Sredim i to, i idem se prvozati kad čujem neko krckanje kao kad kurblu takneš u vožnji... aaa reko tu si mamu ti j....em, i vratim se doma da ne sj**** nešto, skinem deklo, i imam što vidit. puknuto deklo. j**** ti fušarenje u pm. a točno sam preko nekih rupa u dolasku iz Pule osjetio to škripanje ... no dobro, moram sad i deklo nać, dok sam stavio šaraf da mi nešto ne uleti u deklo da mi još sad i havariju ne napravi.
Hvala vama svima na podršci, puno mi to znači! Imam sa Powerom svašta u planu, sve ćemo vidit narednih dana (čitaj posli plaće) hahaha ...
Moj Pero, hvala ti na sarkazmu, sve znaš, što da ti kažem. Kad sam ih rasproda sve, onda sam tek shvatio koju sam glupost napravio. Zujalica je fenomenalna stvar, na putovanju iz Pule prema Pagu, osjećao sam se odlično, iako mi se vjv pregrijao prijenos pa mi je gmizao 35 uz brijeg.
V-Strom je u prodaji, i posli njega dolazi ili Xmax 250 od budy_94 ako ga još bude imao dok svog prodam, ili novi SYM TL 508 kojeg planiram otić van granica jer u nas je po 2 tisuće eura skuplji.
-
Aaaa tu smo dakle, preskocis sarkazam kao i uvijek i eto nas na istom misljenju :D
Tako se i meni poklapa, 50tka za grad, za zabit se u nekoga i ostavit s kljucevima u bravi. A neki maxi, al obavezno sportiva da se mozes provesti ko covjek u dvoje.
A fora je kad navijas dok ides uz brijeg, makar ces ti to ustimati i tih 35km si vidio tada i vise nikada, jer to je klasicna prica cim kupis skuter, samo molis boga da se dovuces nekako, a dalje kad to poslozitls mozes na kraj svijeta. I drago mi je cut sto 35kmh smatras gmizanjem.
-
Ja navijam za Sym :toothy9:
-
Pijem pušim, loše mi se sprema, živottt ide a mene nema, evo me u garaži, baš sam u pravoj blamaži...
Ova objava u temi je čisti dokaz da se od mene ne isplati kupovati skuter, ni u f**king slučaju! Sve RMS i motoforce dijelovi. 2 km dalje od mene, sve se raspada.
Smatram da dosta dugo radim sa skuterima da znam da se ne isplati (DUGOROČNO) stavljati ništa drugo osim OEM Piaggia, osim ako u nekom slučaju zamjenski ili čuning dio nije bolji od samog OEM dijela tipa, radilica, ležajevi, igličasti i slično. Tako sam danas poletio u PIA centar, te sam se malo obnovio, kupio laganu pripremu dijelova - nove disk pločice, prekidače, mikro remen i zupčanik, pumpu vode, 2 remena, i još neke sitnice za štek i za montiranje na skuter. Također, kupio sam Valvoline dvotaktol za probu... da vidim kako se ponaša na "serijali".
(https://i.postimg.cc/D0f35Q7W/244403609-424895458975805-522252058225829612-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/9MYjGgH5/244512967-3098648093705136-990913811367452548-n.jpg)
Odmah je pala i reparacija prednje dvoklipne čeljusti od MC3 modela koju planiram ugraditi na Powera.
(https://i.postimg.cc/j2801WjM/244344800-234723455345212-9150100874362567891-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/G2CCTwNx/244400013-1052476718889836-8574037124205246443-n.jpg)
-
Kolko kosta litra valvoline 2t?
Nisam ga vec dugo nigdje vidio na polici.
Nekad sam ga tocio u sve tomose
-
taj valvoline ima sexy miris :toothy9:
-
Nema goreg kad se kuzis, i kad dodjes pred skuter na kojem ie sve NOVOA, a ono vlasnik ga ponosno pokinezio. Bolje da ga prodaje za iste novce bez tih dijelova.Uostalom, ti ne mozes niti imati kineske dijelove, satra bi ih samo tako vec danas.
-
Danas smo malo obnovili SC22 koji sam imao dugo u šteku i sa novom granom kupljenom od Sito Plusa. Tokom demontaže i montaže spuhova, bacio sam oko na cilindar. Bez riseva na prvi pogled.
(https://i.postimg.cc/3R8s4Fyp/245032588-162244332698552-6568484695562995124-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/QMJLdyMh/245162650-627045761631205-4634029739781317146-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/pdHbxHRs/245072860-414804586880645-3144044102974639409-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/9MLvGwTk/245045237-563230741411321-7890237492785304403-n.jpg)
Moram svjedočiti da sa SC22 napram Giannelli GO imam bolji odaziv na gasu. Ne znam kako, naravno setup karba još nisam dirao. Pretpostavljam da je GGO samo bio nataknut bez štelanja karba. Više o karbu sljedećih dana.
Pošto sam naumio prodati GGO auspuh, onda sam ga pobrusio i obojio kako Bog zapovijeda, jer je bio dosta ruzinav.
(https://i.postimg.cc/pVsH8rt8/245056822-639682874085133-371645416600895072-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/gk5bS7j2/245234641-353777466483055-598640208474937440-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/VL5cFwYh/244981206-554693912281651-1006827101669896818-n.jpg)
-
Sc22 nisko radi i zato je dojam takav da dobro starta i dobro reagira na gas. Ali u konacnici to je najgori auspuh po snazi koju pruza.
-
ja bi zadrzal taj go, osim ak nisi lud za nekom rezonkom :P
edit: e care, daj poslikaj tu top radilicu iz bliza, ja sam bio zagrijan za nju jednom... da znam za sl put
-
TOP Perfomance radilica:
(https://i.postimg.cc/s2c7h1xH/245289968-409510840541322-2740708537612530419-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/tgyFJFqV/245491012-1257531954674130-4303853720479379073-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/DZvQjLRK/245129596-856984738519902-5475667437292736618-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/G2mYJrsL/245096383-667570830800062-2456862243238805111-n.jpg)
-
Danas mi se draga provozala na skuteriću, i ona je zadovoljna kako skuter ide u serijskoj izvedbi. Kako sam je pratio, bilo je dosta dimilo, te je miris neugodan, sjetio sam se kako sam u Kraljevici utankao ininu polusintetiku, te sam onda lijepo izvukao komplet ulje van, točno litra bila u rezervoaru, uvalio cijelu litru valvoline 2t polusintetike, te sam otisao se provozati 20 km. Više nije dimilo niti bio neugodan miris.
(https://i.postimg.cc/Qx9QyXYV/245329657-1052350235539399-1190321621323538231-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/Dw1q7xTT/245250796-239203491512974-4904942481626440599-n.jpg)
Kako mi je u međuvremenu draga otišla, kopkalo me kako skuter ima manju krajnu na G GO auspuhu nego na SC22. Također sam zamjenu spuhe da to testiram, i naravno nekako mi je izgledao žnj kompletno crn, tako da sam izvadio iz šteka temperaturni srebrni sprej, pobrusio sa 250 brusnim pločicu i pošpricao ga i ostavio da se osuši. Sad je razlika drastičnaaa...
(https://i.postimg.cc/rsbSw-bs8/245185561-2969257426646213-1321279816161407260-n.jpg)
Krenuo sam od karburatora jer je prijenos uštelan. Imao sam pravo posla sa njime. Osim što je bio previše prljav, imao je razvaljen čok, dizni 64 i limić. Kombinacija ajme majko. Karb sam očistio koliko sam mogao, posložio sam sve nazad, makao limić, i sad ostaje da naručim ručni čok... dok stigne, skuter parkiran do daljnjeg.
(https://i.postimg.cc/kMhNsVck/245274364-1218257692013449-8492289978732366962-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/Kz0Pd4y3/245322128-439707907613306-7437835485900170296-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/Zn08ZZT7/245083811-3036543146617539-620678772333885050-n.jpg)
Uz ručni čok, ostaje mi da uzmem novi filter zraka kojeg nisam kupio jer sam zaboravio zadnji put... ahhh
-
Primjecujem po slici svjecice da je smjesa ok.
Ali cudno mi je da sa sc22 ide skuter bolje.
Kolko se vrti u ubrzanju?
-
netaknivši setup rolica:
SC22: 8.000 rpm
G GO: 8.3xx rpm
-
8000 je taman za sc22
Ali 8300 je premalo za taj Go
Trebalo bi malo zavrtit masinu da bi isao bolje.
-
8.800 rpm bi bilo idealno za G GO?
-
tnx za slike, da, to me bunilo sto kod klipnjace ima "fleku" od promjene boje, koje nisam kod nikog drugog vidio, pa je nisam prvi put htio uzeti, uzeo doppler :icon_biggrin: vjerojatno nema nikakve veze, al mi je izgledalo aljkavo :P
Jesi mozda probao palit te spuhove brenerom ako ima u njima nesagorenog ulja?
-
8.800 rpm bi bilo idealno za G GO?
8800-9000 rpm
Sa lv touringom (mislim da je skoro pa isto kao g go) u pakiranju dobijes 5.7g rolice
Sa vozacem od 65 kg taman vrti tu negdje ali ti ces morat ici na barem 5.5 😁
-
tJesi mozda probao palit te spuhove brenerom ako ima u njima nesagorenog ulja?
naravno da nisam palio, nije mu uopće palo na pamet... haha
Sa vozacem od 65 kg taman vrti tu negdje ali ti ces morat ici na barem 5.5 😁
65 kg? hahahah smeh.
-
Stigle mi konačno sve narudžbe koje sam ostvario, sad slijedi zatišje koji tjedan hehehe ...
(https://i.postimg.cc/prdVH0qM/245259170-304568117770675-2189559747873237120-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/FKtKLVs0/245228016-544236846756589-4200862544876440648-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/m25kbGvX/245243090-1028195414701364-3789529130406066495-n.jpg)
Čok sam odmah montirao, razlika je nevjerojatna pali na dodir. Naime, promijenio sam odmah i filter zraka, te je karb zahtijevao dodatno štelanje, odnosno okrenuo sam šaraf smjese na 2 puna kruga. Uspio sam postignuti maksimalnu brzinu od 95 km/h (sa Multivarom i 6,4 gr rolicama). Skuter sada ide jako jako zadovoljavajuće. Jako jednostavno je doć do njega, mislio sam da će plastike smetati. Stvarno mi se sviđa što je sve stock ostalo!
(https://i.postimg.cc/26Gjgpdx/245456167-253132146620739-5677201375324766751-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/tgHXTR25/245207451-212059147660797-2402241902265939207-n.jpg)
Multivar 2000 od 530 kn sa Motor-x stranice. Nevjerojatno koja cijena! Odmah sam i njega ugradio... probao sam prvo sa 6,8 rolicama, ali pogodak je bio tek sa 6,4 rolicama! Probao sam bijeli centralni, i ne sviđa mi se. Moram ljubičasti nabaviti, kao i staviti jače opruge na kvačilo da mi hvata na 6-6,5 tisuća okretaja...
(https://i.postimg.cc/mDB2dZ9D/245660268-410992167087824-2612358858369218283-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/02QrRNBK/245388121-3144227599130170-344649987991175621-n.jpg)
Stavio sam odmah i novi ležaj volana, podmazao ga dobro, i zamijenio odmah i prekidač trube :headbang:
(https://i.postimg.cc/mg9LB1Nk/245527089-2008747812623505-3789756494932405577-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/MKN6CmBg/245466194-901014804125036-6599595224997818944-n.jpg)
-
Ovako sad izgleda od iza, sviđa mi se kako je sve utegnuto. Za sad mi upada u oko deklo, ali ne želim ovo srediti jer je puknuto, osim ako bi mogao testirati jednu novu boju što imam ... RAL9006 ... sa sličnom sam bojio već jednom drugo deklo i ispalo je super
(https://i.postimg.cc/Hk8xnhHp/243561826-623360605490949-6040465843775978141-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/G3z95Dq1/245294845-428742865344184-20142766962676616-n.jpg)
-
sto je lepo kad stignu novi djelovi :icon_biggrin: best feeling
ahm, kaj nije srafic na del 17.5 za zrak ko i na svakom drugom dell 17.5? znaci otvaranjem si mu dao zraka...
-
Kako vidite po Projekt temi, blokovi su se lagano složili, glavno je odrađeno, ostale su neke sitnice za ugradnju tj nadogradnju. Radi trenutno smanjenjog buđeta, najvjerojatnije bi prebacio ostatak dijelova tj presložio sa postojeće mašine. Zanima me sad ovako, da se mogu pripremiti, sa kojom diznom da krenem sa drevo70, dell 17,5, četvrtasti airbox sa org spužvom na bačvicu te yasuni r kad jednom dođe?
-
Slicni setup je kod mene. Ulazna rupa na airboxu je 21mm. A glavna dizna 85.
To ti je okvirno od kud pocet a da si jako blizo
-
Ljepo ti to slazes, odakle si kupio multic i ja bi jedan :icon_biggrin:
-
Dobro, uzecu set neki 70 pa naviše pa krenuti štelati... valjda i igle isto bi tribalo naručiti hahaha ...
zvonkec moj, pa sa motor-x? :toothy11:
-
A zasto ti imas dve teme za isti skuter,ako si otvarao projekt,onda imas komentare projekata,ako je garaza,onda je sve u garazi?
-
Bio sam danas u Zadru, pa sam kupio neke sitnice, uz OEM centralnu oprugu i lulicu vode, kupio sam lančanik koji ide na radilicu, te šarafe radilice. Naručio sam kajlu radilice, ležaj getribe i semering, ležaj dekla, RN1C svijećice, malossi ljubičasti, i set M6 dizni za štelanje 17,5 karba.
(https://i.postimg.cc/KzwzvY9r/246758681-1329911344132210-7566858815624005670-n.jpg)
Za razliku bijelog i crnog centralnog na trenutnoj serijskoj mašini, sa bijelim centralnim i 6,4 gr rolice sam imao užasan start ali nemam 92 km/h krajnje, dok sa crnim centralnim i 6,8 gr rolice imam odličan start ali krajnja je 85 po satu. Ostavio sam crni jer mi je bitniji start od krajnje haha
-
Stavis ljubicasti i dobijes kompromis :toothy9:
-
Paaa treba prvo doć hahaa... Sad je plan nabavka auspuha, karburatora te linearnih polutki sa kvačilom i zvonom... I mislim da ce onda bit kompletirana
-
Evo dijelovi su stigli, javila sestra, sad ostaje da se večeras posli smjene poigram malo :icon_biggrin:
Mislim da bi danas trebala još jedna stić, no vidićemo kako su dostavljači raspoloženi hahah
Dugo očekivani ljubičasti malossi centralni! Ležaj i semering getribe, dizne za štelung, 2 komada RN1C svićice, ležaj dekla i kajla magneta! Fun fact, pleša jeftini za poštarinu od motor-x... skoro iste cijene ili u nekim stvarima je jeftiniji. ne znam što se događa
(https://i.postimg.cc/zX1WGLps/Whats-App-Image-2021-10-21-at-08-51-47.jpg)
-
Na lezajevima i semerinzima te sigurno za duplo ozenio jer svaki lezaj koji kod njega kupis u Lagerosu ti ja kupim za duplo manje. Ili ti je dao popust samo da ga pohvalis na forumu tj da smanji stetu koju sam mu ja nanio pljuvajuci po njemu, prozirno sve .... Fun fact da istu stvar troje ljudi kad ga pita za svakog je drugacija cijena, dakle ili daj svima jednako ili ne jednog ogulit ko bananu, drugog malo manje a trecem dat bez PDVa. Serem se na njegov ducan i hvalim motor-x
-
Na lezajevima i semerinzima te sigurno za duplo ozenio jer svaki lezaj koji kod njega kupis u Lagerosu ti ja kupim za duplo manje. Ili ti je dao popust samo da ga pohvalis na forumu tj da smanji stetu koju sam mu ja nanio pljuvajuci po njemu, prozirno sve .... Fun fact da istu stvar troje ljudi kad ga pita za svakog je drugacija cijena, dakle ili daj svima jednako ili ne jednog ogulit ko bananu, drugog malo manje a trecem dat bez PDVa. Serem se na njegov ducan i hvalim motor-x
Totalno si u pravu sto se toga tice
Trazio sam lezaje vilica za nrg gore i dole i kaze mi 140kn komad a iste sam narucio sa SA za 2.70€ komad
-
Mogu se složit sa vama da su inače ležajevi kod njega duplo skuplji, ali mene je ležaj getribe koyo japan sa semeringom corteco došao 70 kn u njega...? ništa, samo sam rekao... sad, kako je, tako je.
Idemo dalje!
Stigla i druga pošiljka iz ovlaštenog. Ležaj getribe sam stavio u škrinju, senzor temperature sam odmah montirao sa dugom gedorom 14 a svjećicu RN1C sa dugom gedorom 21... Jedino sam još raspakirao stvari i pospremio. Kako pada lagana kišica, ništa dalje nisam radio... sutra ostaje slaganje getribe pa ću onda posložit sve u projektu...
(https://i.postimg.cc/Gt3J9xSs/247406582-1237505236724064-5034094715956803801-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/CMJsX9zC/247308486-605676574113714-8888511075819741836-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/rshG4RvZ/246428388-440317810878183-6633319105687276254-n.jpg)
-
Haha, jeftinije cijene u sred krize kad je sve poskupilo barem 30%! :D
I mene je Plesa podmazivao kao dio takticke igre, radi se o kratkotrajnoj injekciji.
Jednostavno ne mogu podrzati nekoga, gdje netko ima privilegiju glatko i lako poslovati, a normalan covjek ne moze jer ce te visa crna "nepoznata" sila zgaziti, blokirati i onemoguciti posten rad. Princip je takav, da cu radje kupit s 3 mjesta, nego sve na jednom sumLJivom. Znam ljude koji su dali sve od sebe, posvetili se i pokusali sve po PSu i pojelo ih preko noci jer nisu imali "adekvatnu podrsku."
-
Challe ovo nisu matice za glavu kaj imas na slici.. i daj vidi taj gore desno, izgleda ko da ne drzi cjelom povrsinom matica, da se ne odsrafi to...
-
Nisu da, stavljene su privremene matice sa podloškama. Za prvu ruku i slaganje mi je okej :glasses9: (ne brigaj se, nabavio sam sve šarafe pa ću i ta 4)
pero, ne znam što da ti kažem, neću nikoga pljucati, niti upirati prstom, kod mene je računica jednostavna, tamo gdje mi je najjeftinije ja tamo kupujem osim ako me bilo tko ne zajebe. Mene zajebat, to moraš bit glup, pa ja ostavljam tisuće kuna samo tako iz gušta... mislim da se to vidi iz priloženog, pogotovo to sve di i kako kupujem
Zaboravio sam totalno tražiti drugi anlaser. ovaj sam komplet rastavio i ne znam što ću sa njime.
(https://i.postimg.cc/vB8mpF0j/248168115-289822512823400-3070611661874192217-n.jpg)
inače, ispao mi je šaraf sa centralnih nogara i prekjučer sam se skoro ubio, nekako su zapele i skoro su me zavrtile... osim nogara, nastradala je jedna plastika. Svaki put kad pogledam od ispod, zgrozim se jer moram rastaviti sve, oprat detaljno a trenutno nisam baš od volje, pogotovo kad vidim kišu kako pada hahah
(https://i.postimg.cc/0NYKw1WX/247524093-1783987798475388-1542352128282838098-n.jpg)
-
Za anlaser bi trrbao samo cetkice. Ako uzmes zamjenski, on je slabiji, i voli brzo poceti praviti probleme, i jos zna imati neugan focukavi zvuk.
Imao si srece s nogarom, ja je podmazujem redovito, pa pratim stanje osovine i kukica za oprugu. Ta opruga sto ti se savila, to ue zbog matice jer sada smeta? Zato mora biti plitka glava. Inace se nogara da lijepo i jako jako al jako.brzo navraiti gdje je pohabana i naspana se kao nova.
-
Četkice su ispravne i anlaser se vrti. Ne vidiš baš dobro, ali slomljen je prihvat koji ide do bloka gdje ga šaraf steže. JBG. Zato i tražim drugi polovni anlaser hehe
Na nogarama je feder skrivljen jer sam vario kraj njega, nije mi palo napamet da ga maknem prvo. Specijalac. Zato sad tražim druge ispravne, a ove će ostat na ovim blokovima.
-
Moze ti anlaser raditi i na 1 vijku :D Uzmes podlosku i protisnes ga. A cetkice su ti ispod polovice potrosenosti, vrti on, ali kad bi bile nove, vrtio bi brze i bio jaci,.i ne bi ga morao dirati prakticki nikad vise.
-
Anlaser se ne mijenja ako radi posao, ako su cetkice dobre, ocisti, slozi dalje, mos ga ofarbat da ne hrdja kuciste.. i vidi taj lezaj jel se fino vrti.. probaj dodat sajbicu koja ce ga uhvatut sa te strane di je puklo..
-
Možda bi trebali baciti oko još jednom na temu... ja skarabuđene i gmizarske dijelove neću koristiti na novoj mašini, i sve mora biti vrhunske klase hahaha... sad sam se sjetio da sam mogao sve prebaciti sa ispravne mašine a ovaj polomljeni tamo stavit. ahahhhhaha
-
Vratio sam skuter na 100% serijalu, ostao je bez multivara. Jedino van serijsko na njemu su žuti oslabljeni federi na kvačilu. Rastavio sam polutke, detaljno ih očistio i posložio nazad. Ostala je crna nova serijska opruga. Skuter sa ovim novim - starim setupom ide 90 km/h po satu. Sa Mutlivarom je išao do 85 ali je imao nešto bolje ubrzanje.
(https://i.postimg.cc/xjpyCpYM/248093432-249202027171374-1464359032302751354-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/mknQ5kV8/247529724-275190317827339-5015873696161860702-n.jpg)
Još malo i kreće skidanje plastika ;D ;D
-
Naravno da je konačno došlo i do ovog, nisam mogao više izdržati gledajući brend new mašinu složenu na stolu. Odrađen je kvalitetni swap u točno 4 sata, te je upaljen u roku 15 sekundi. Prije ovog prvog videa, vergao je max 5 sekundi dok se nisam sjetio a bi mogao snimati. Drugi video je nakon 1 minute posli drugog paljenja. Moram priznati da sam jako zadovoljan. Za sad je napravio oko 15 kilometara, te ide dobro do 7.000 RPM.
(https://i.postimg.cc/B62DWmHh/248366932-201961632063689-7257610599714308541-n.jpg)
https://www.youtube.com/watch?v=OqlMS5XA0hQ (https://www.youtube.com/watch?v=OqlMS5XA0hQ)
https://www.youtube.com/watch?v=JA4Z6WWIxio (https://www.youtube.com/watch?v=JA4Z6WWIxio)
Swap je odrađen na 00595 kilometru.
-
dobro se cuje spuhce... jesi ti otvarao airbox? ima nekako dubok zvuk :)
-
Jesam, makao sam lulicu...
-
Bez lulice samo buči bzvz.
Sa kakvim setupom si zapoceo stelu,nista nisi pisao...Od kud sad ta bijela zadnja felga?
-
Hahaha... Meni se taj zvuk sviđa! Ali mi je bio malo čudan (mislio sam nisam dobro auspuh pritegao). No dobro.
Setup
đinareli Gao, dellorto 17,5, dizna 82, A22 iglica, za sad 2 kruga šaraf, al to cu uskoro prilagoditi, oem filter, airbox bez lulice, multivar sa 7,2 gr role, org remen, malossi ljubicasta centralna, oem zvono i kvacilo sa zutim oprugama, serijska getriba, svicica RN1C.
Mašina se ponaša zdravo, jebeno vuče, i sviđa mi se za sad. Vidićemo sve ovih dana. Na satu je bilo 597 km na swapu, sad je već 612 km... Lagano će se to penjati. Do 700 km ne mislim ici preko 7.000 rpm pa nece ni bit nekog testiranja. Ulio sam 1% dvotaktola u rezervar da malo bolje maže jer mješalica je aktivna.
-
82 je prejaka smesa za 50cc vrati lulicu :P trosilo bude prevec...
-
Nije 50
Drevo 70 je slozen.
-
Da da drevo70, mislio sam da se prati tema i projekt.
Zadnja felga je od Lovre iz Benkovca, proda mi je nju, a blokove (ove sto su novo složeni) dao gratis. Hehe
-
pre cesto mjenjas bolide, ne zapamtim sve :P
nije cudo da se tak sexy cuje :D
-
Imao sam premalo danas vremena za bilo što raditi, tako da sam odradio samo noćne sitnice. Pregledao sam sve plastike koje su rastavljene, i primijetio sam da je jedna razvaljena i već krpana. Jednostavno mi je promaknula. Očistio sam staro ljepilo, te sam staklo-plastikom zakrpao drugu stranu. Za sad neću ništa skidat, niti brusiti, jednostavno će ostati sve u originalu do daljnjeg.
(https://i.postimg.cc/dQ8dsMfY/249788564-555751262190918-4426171419704808019-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/0jdJcmSQ/248017579-622379755436623-7639151529230935513-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/zX8h3tmR/248213318-596114778202363-1716042643668327607-n.jpg)
Čistio sam i pregledavao ostatak skutera koji je ostao otkriven, te sam se jednu 5-6 minuta divio kako je sve čisto i uredno... :headbang:
(https://i.postimg.cc/KYRBxR6q/249025349-437852931302788-1409967106296042988-n.jpg)
Kako sam ja blesava osoba i volim da mi je sve tip top i po špagi, odlučio sam izvaditi van Valvoline ulje da ga mogu zamijeniti sa miljenikom MSE. Ocijedio sam posljednju kap iz spremnika, i onda sam odlučio skinuti filter. Ostao sam paff kad sam vidio neku vrstu želatine na filteru. Oprao sam ga, ispuhao, promijenio gumicu i vratio sve nazad kako je bilo. Natočio sam naravno punu litru Motul Expert Scooter, i nakon 6 kilometara, osjetila se razlika u mirisu... o da..!
(https://i.postimg.cc/KvfMTPFp/248661799-3009875345890833-1183137885476876888-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/s2qSX3yV/249588530-624805135187207-5208305764591135523-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/x8Szvgch/247476490-1505442676486960-7942556440314855561-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/76zzJjYS/248357775-403356158098164-2634003704771132997-n.jpg)
Uskoro ostaje još pregledati vakum pumpu goriva, a i ozbiljno razmišljam o zamjeni kompletnih crijeva. To za sad nisam napravio jer mi se neda, a i zaboravio sam gdje je Pero naručio ona super silikonska crijeva hahahah ... neke dijelove su mi ljudi poslali, neke dijelove još tražim, svejedno, sad traje razrada sa bačvicom, vozam se po selu na 7.000 rpm što je oko 40-45 km/h po satu, ljudi me gledaju što mi je.. hahah za sad sam napravio 50 kilometara razrade, ostaje još minimalno 250 km.
-
Za crijeva je rekao AG moto rijeka
-
ova bacva mi je top daje jeben moment
-
daaaa, i na 50 i na 70 cc je brutalno startan skuter sa ovim spuhom... 7,2 role su mu sad i povlači super. 7.000 rpm je oko 45-50 km/h putne brzine sa trenutnim setupom... 50+ km odrađeno do sad, sutra ako ne bude Bure a bude Sunca, nadam se da ću preć još 50-ak km
-
Evo 100 km od razrade prošlo, vidim da je sve u redu, bez čudnih i nepoželjnih zvukova, nastavlja se daljnjih 200 km razrade, ali ovaj puta sa kompletnim plastikama koje su danas složene, oprane i polijepljene do kraja. Za sad sam zadovoljan, jedva čekam testirati full speed.
Čudno baš, klinci iz okolice za revers tražu po 700-900 kn, gledam jel nov, kad ono prahistorijski prefarban 4-5 puta ::) nikad sriće hahah
(https://i.postimg.cc/dtg9Q2pS/248856189-393747635629096-3846464132537727441-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/6580Njjv/249228919-331618498766109-9092565651189499206-n.jpg)
-
Danas išao do Paga na bezinsku, ulio samo 4 litre benzina (full tank) haha, i krenio đir po Pagu, završio u Vlašićima pa tek kući. 7.200-7.500 rpm cca 50-55 km/h - točno 55 km odrađeno jutros. Naglo se naoblačilo, pa mi malo ledeno, a i bojao sam se kiše, pa je parkiran u radionu :dontknow:
(https://i.postimg.cc/pLrv8NBQ/250982625-580791359839397-2161586716496461833-n.jpg)
-
E mrale lako se ti vozis. Da vidis kod nas hladnoce nebi ti palo na pamet sjest na skuter :toothy11:
-
E mrale lako se ti vozis. Da vidis kod nas hladnoce nebi ti palo na pamet sjest na skuter :toothy11:
mrale pa ja danas odguzio 70km....bilo toplo kod mene :laughing7: 19c
-
kod mene je bilo max 8, u kotlinama i manje, i bas mi se nos smrzo...
nego kolko je pametna razrada na hladnoci, jel se uopce moze zgrijat na radnu skuter?
-
Ja osobno, dok je ovakva razrada, upalim skuter, pustim ga da radi na leru 60ak ekundi, i krenem lagano do 5.000 rpm dok se ne zagrije barem jednu crticu, tj na poweru dvije. I onda ga lagano dignem na 7.000 rpm dok se full ne zagrije. To je moja metoda kad je razrada, bilo lito, bila zima.
Kad je vec razrađen, onda kad ga upalim, radi opet oko minutu na leru, krenem oko minutu na 5-6.000 rpm i onda lagamo gasiranje ... Kad dostigne radnu temperaturu, onda gas do kraja.
Sad jel grijesim, jel radim pogrešno, meni se ovo pokazalo za sad jako dobro. Za sam zadovoljan ovom tehnikom.
-
ja sam zadnju razradu radio da sam ga na nogari ostavio sa pojacanim lerom nekih pola sata, ugasio da se ohladi i jos jednom tako xD
-
To bi mozda prošlo na alu termogrupi :glasses9: :headbang:
-
Peza :laughing7:
-
I tako... razrada se lagano radi, ali je danas naglo zaustavljena. Ostao sam bez auspuha... Čovik dao 600 kn za njega. Ovo ni sam ne znam kako mi je uspilo, bio bi spreman ga pustiti za 450-500 kn. Inače, skuterić ostaje u garaži bez spuha do daljnjeg... no to ne znači da danas nije napravljena narudžba na attacku :glasses9: ... Novi spuh dolazi. Jedva čekam!
Kako sam jutros bio u ZD, javili su mi da je stigao lijevi žmigavac, tako da je konačno sada istobojan. Ovaj crni ostavljam u šteku za nikad se ne zna.
(https://i.postimg.cc/L8P5g3yf/251117161-291429702694702-3822496254113570776-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/k5F5fXPg/251150655-407921554140900-1691058721786558093-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/PqkxWvc7/251452260-388278579645336-1187657521549364946-n.jpg)
-
meni je to tak dobar spuh da ti ja nemrem rec na moriniju tak da momenta da se skuter propinje cijelo vrijeme
-
Moram priznati da sam i ja prezadovoljan auspuhom, ovaj G GO je odličan izbor i za 50 i za 70cc. Ali srce vuče na rezonku :glasses9:
-
Stize yasuni R? Ili nesto trece?
-
ziher c10 narucio xD
-
Naš challenbeen cilja na dobro provjereno spuhče :toothy9:
-
Znaci stize R :headbang:
-
Imao sam brutalnu želju naručiti C10 za 1.500 kn po akcijskoj cijeni, i kako jučer bio lijen, danas odem uplatiti pare na tekući da imam za uplatu, kad ono dođem kući i strefi me skoro... poludio sam doslovno. Gledao sam malo onda okolo što da uzmem, i jednostavno nema mi nikakve logike išta drugo uzeti osim R koji je u kevlar izdanju (200 kn skuplji od krom/black izdanja) koji mi je bio želja još od prošle godine. Što je tu je, idemo dalje. Kupićemo koju rezonku uskoro za guštiranje, no R ostaje vrijedan putni provokator.
Uz to, maloprije sam se vratio, prodao sam OEM blokove od Powera, felgu od MC3, zadnju čeljust, dobio sam za to - dobre pare, ditech polutke, primar 14/46 te bočnu nogaru u okej stanju koju ću ovih dana pripiturat.
(https://i.postimg.cc/GmHB2WNm/251467556-979485632780515-2094233266747180516-n.jpg)
-
Steta sto nije C10 uletio, izazvao je golemi interes i kod onih koji hiberniraju. Ali ne sumnjam da ces sloziti prackasti setup i sa R-om, onaj Mc3 je bio bas pravi primjer jako zanimljivog setupa.
-
Krenuo sam jutros sa slaganjem ditech pomične polutke na piaggio nepomičnu. Jedini čuning je tu bio brušenje piksni sa 6,45 mm na 6,01 mm da može sve bit ko po špagi. Koristio sam naravno Corectorovu metodu, piksna na aku bušilicu i brusni papir na stolu.. i skidaj heheh ... Pri slaganju nazad, namastio sam sve dobro sa grafitnom masti (Tip II). Hvala Dario007 na dobro objašnjenom i odličnom buđet tuning. Valja ovo prvo probati kad stigne spuhčeto.
(https://i.postimg.cc/sX3cbBc2/251857948-274346381277657-4556692098079739244-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/W3SnV2Ww/251300681-405482611221687-1087094280258746592-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/hGLsC8Vw/251979221-481789173379662-2193239380205954305-n.jpg)
Posli ovoga, pobrusio sam bočnu nogaru, pregledao i presložio getribu tj 14/46 primar, oprao ga avasolom, ispuhao i namazao motorcoat ls27 tekućinom da mi ležaj ne blokira hehehe ... Ispolirao sam anlaser kojeg mi je Ljubo46 prodao, i lagano čekam spuh da mogu swapnuti. Prije svega mogao bi ofarbati bočnu nogaru za montažu tako da centralnu mogu skinuti da je lakše promijeniti anlaser ...
(https://i.postimg.cc/XqzkZs0Z/252375291-908328846459272-5576082332786941751-n.jpg)
Za sada sam zadovoljan kako projekt i dijelovi napreduju, samo ne mogu prežalit Carrera 10 spuh, mislim da ću se teško odvojiti od njega. Ne mogu virovati da mi se to desilo. Prvom prilikom kad ga vidim polovnog ili opet na akciji, kupujem.
-
Kolko je sada produzena getriba u % jesi racunao?
Koja je fora sa tim c10 auspuhom? Jel to nesto isprobano vec?
-
Rade kaže 7,14%. Nadam se da je tako, jer na gumi 140/60/13 imam još 2% tako da se nadam iskoristivih 9% da mogu po satu ići očekivanih 130 km/h ili ti ga GPS 110 km/h.
A nije, C10 je nešto jači od R i slabiji od C16, taman negdje da iskoristi Drevo70 pun potencijal...
-
ajde challe pokupovo si pola piaggia, sad je problem 250€ za spuhce dati :P
-
Bit ce to super sa 7% :headbang:
Cini mi se da ti sada jos ljubicasti malosi fali da budes kompletan sa prenosom :headbang:
-
A nije, C10 je nešto jači od R i slabiji od C16, taman negdje da iskoristi Drevo70 pun potencijal...
A j#bote ovakve gluposti jos nisam vidio.
Sta je onda city c16. Izmisljaju toplu vodu sa tim c10 jer nemaju nista "novo" za prodat bagri .
A vozio sam cityc16 na dr evu i mislim da nijedan spuh ne iskoristava full potencijal kao taj iz dreva.
-
Bit ce to super sa 7% :headbang:
Cini mi se da ti sada jos ljubicasti malosi fali da budes kompletan sa prenosom :headbang:
baci malo bolje pogled na temu... davno je ljubičasti u setupu heheh
A j#bote ovakve gluposti jos nisam vidio.
Sta je onda city c16. Izmisljaju toplu vodu sa tim c10 jer nemaju nista "novo" za prodat bagri .
A vozio sam cityc16 na dr evu i mislim da nijedan spuh ne iskoristava full potencijal kao taj iz dreva.
a mora bit neke razlike, ili je razlika samo u imenu... ali opet činu mi se malo drugačiji
-
Zasto pricas o 9% kad ti je guma ostala 140,kako je i bila?Produzit ces 7.14% i 110ak gps-a bi trebao bez nekih vecih problema ici.Samo ti to nije 130 po satu,nego 118-120km/h.
Ja jos uvijek smatram da Nardo daje najvise na Dr.evu,bar od ovih kombinacija koje su do sad probane.
-
Zasto pricas o 9% kad ti je guma ostala 140
dada, ali govorim o razlici koju sam vozio na MC3, sa 130 gumom... ja to tako gledam. ma moja glupa filozofija.
Samo ti to nije 130 po satu,nego 118-120km/h.
Ja jos uvijek smatram da Nardo daje najvise na Dr.evu,bar od ovih kombinacija koje su do sad probane.
Poštena je i ta brzina, 120 po satu je OK! haha. Da, vjerujem da nardo / shot daje najviše, ali ... volio bih što više proć na drevaću. vidićemo kakva će zima biti, pa možda se kakvi shot v4 pojavi na poweru na proljeće :toothy3:
-
A nije, C10 je nešto jači od R i slabiji od C16, taman negdje da iskoristi Drevo70 pun potencijal...
A j#bote ovakve gluposti jos nisam vidio.
Sta je onda city c16. Izmisljaju toplu vodu sa tim c10 jer nemaju nista "novo" za prodat bagri .
A vozio sam cityc16 na dr evu i mislim da nijedan spuh ne iskoristava full potencijal kao taj iz dreva.
mozda vise nece bit city, pa je to zamjena da ne buni ljude... za sad nijedan city c16 nisam vidio sa novim logom yasunia :/
-
A sigo je ljubiljacisti :headbang:
Ma zbunila me ova zadnja slika di je serijski centralni na slici a stavljas diteh polutku, pa sam zato spomenul malossi feder :icon_scratch:
-
Malossi centralni je složen u skuteru, a ovo di san složio ditech polutku je kao najnovija (najbolja) nepomična polutka iz šteka, centralni crni iz šteka je samo tu da vidim jel sve paše. Problem je trenutno što nemam drugo kvačilo i zvono pa ne mogu odmah spajati iako bi bilo poželjno da i to novo nabavim. Još se nije montira u mašinu jer čekam prvo auspuh da uštelam, tako ako sam što zeznio sa polutkama da ne tražim kvar bilo gdje. Tako još ni getribu nisam ugradio a jedva čekam :icon_biggrin:
-
Bravo Cale, lijepo ti to slikas i odradjujes :D Bit ce skut zivahan i sa 7%.
-
Nogara je riješena 100%, čeka ugradnju. Deklo mi je slomljeno, tako da ne može više imati funkciju kurblanja, pa sam je iskoristio za farbanje sa testnom bojom! Inače sa ovom bojim čelične felge na autima... Ionako će doći drugo deklo, dok će ovo samo estetski tu biti. No, rezultati su me iznenadili, jedva čekam da vidim kako će to stajati na skuteriću ...
(https://i.postimg.cc/8kW9J219/252690535-629348604915777-5386388267193323446-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/28DJ40y6/252690667-1045639855998366-8226941227449506118-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/MGFNVxf2/252903571-790260388478929-6499930059705365978-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/G2TNjNvB/252677552-1039824653464015-4706273396216604663-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/1XpjkqCs/254125662-880781215907799-6254579551521041728-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/WzRyYn75/252613663-392569362591100-5429323855340816886-n.jpg)
-
Deklo je ispalo top
Koja je to bija ako nije tajna?
-
Glasurit RAL9006 - bijeli aluminij
Poznata je boja još kao fake metallic, znaci akrilna boja...
-
Uu mrale.. Deklo mi se sviđa :icon_thumright:
-
U tu boju dodajes crne i dobijes gun metal,bivse felge sam imao u toj boji,top su bile...
(https://i.postimg.cc/Xv0dWPFj/FB-IMG-1636147781520.jpg) (https://postimages.org/)
-
Jako lijepa boja i dobro je ispalo. Baš daje OEM look deklu, izgleda kao metalik. Rekao bi da nema razlike.
Baš ću je isprobati kad budem nešto osvježavao na skuteru.
-
Ovako je ispalo složeno! Mislim da sam i više nego zadovoljan sa farbanjem a boja me za sad oduševila! Na rupi za kurblu sam improvizirao čep. Nevjerojatno kako je teško za pronaći deklo... ::)
(https://i.postimg.cc/HjGWfPYN/253509011-439557314246647-3770199868768021640-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/6q45bNXR/252903429-1333302023769944-999081247468604077-n.jpg)
-
Deklo voli puknut kad se lupa nogom po kurbli. Jbg treba bit njezan kod kurblanja, ako vec moras kurblat.
Ja bi u to deklo stavio novu piksu i slozio kurblu. Drzat ce to dovoljno. Ionako se skuter pali na gumb, a kurbla je tu za svaki slucaj i za to ce bit ok.
-
Pročačkaj opet po temi... Aluminij je puknut... Piksna je u 20 komada...napunio sam je sa stakloplastikom, tako da je sad zatvoreno. U aktivnoj sam potrazi za drugim ispravnim deklom. Kurbla mi je neophonda, da ljudi ne mislu da sam Pero PureJet. Hehe salim se malo.
Sve u svemu, danas sam se rugao sam sebi, bocnu nogaru od MC3 sam pokušao montirat na powera, al nema nikakvog smisla ni logike da se stavi hahah... I nju moram nac novu...
-
Vidio sam da. Klasicno pucanje dekla od lupanja nogom po kurbli.
Djeluje da ima dosta mesa u deklu da se stavi nova piksa i trebala bi bi drzat dovoljno.
Dok se ne pojavi novo deklo koje je cjelo
-
Cemu kurbla? Godinama je ne koristim, trebala mi je samo u Madjarskoj :D
-
A što da vam rečen, to vam je tako... Zvuk prejeben. Možda je čak mrvicu bolji nego što ga se sjećam sa MC3. No dobro, jako sam zadovoljan kako vuče. Maknuo sam naravno, ovaj puta sve blokade odmah, i u topu i na grani, nauljio sam ga specijalnim uljem koja je namijenjena za visoke temperature, stavio sam odmah ditech polutke, getriba je za sad ostala serijska, Yasuni R je montiran, i provozan 300injak metara, mokro je, nisam htio više... Jao kako dižee zadnji kraj... 6,8gr rolice su mislim pogođene za ovaj setup. 9.200 okretaja
(https://i.postimg.cc/1tXQ2PhB/254004887-250625823615022-8667921216033574869-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/fLPNhFMN/254556963-1077671289697745-3709972615571253483-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/KjgycNYg/254677991-418452136530976-2512314574104862586-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/BvM3mbyt/254758718-569711300991606-4326605918626630484-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/0N8xGDVL/254418960-934664784132698-3303186289848941748-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/dVcJ1zrQ/253970947-598454944613372-5860566426482004667-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/CxCSfmsG/254496247-252628073561148-1655707567402043510-n.jpg)
-
Premalo je to okretaja za R-a,blize to 10soma mora biti.
-
Posli finalne razrade prebacit ću se na 9.800-10.000 rpm... za sad mi je dobar i ovako... sa MC3 sam cijelo vrijeme bio na 9.000 rpm i bio sam dosta konkurentan :icon_biggrin:
-
https://www.youtube.com/watch?v=4AtX6AvPIYQ (https://www.youtube.com/watch?v=4AtX6AvPIYQ)
-
Bas ko da ima limeni zvuk 😂😂💪💪
-
Šok i veverica.
Danas bio dan bez kiše, i naravno ja odmah opalio 50-etak kilometara po okolici ... i u povratku se sjetim da bi mogao testirati krajnju. 100 km/h GPS. Dođoh doma, zamijenio getribe, stavio 7% duži i otišao se provozati na istoj ruti, dobijem identične rezultate hahaha i tako... večeras sam čak donio novi CIAK 9ah akumulator, formirao ga, spojio, i podesio sve. Za sad sam zadovoljan. Ostala su mi 2 stara aku koja gotovo nemaju tekućine u sebi. To ću morati provjeriti gdje ima za kupit te kiseline da ih napunim i pokušam isponova formirati.
Za sad mi jedino pitanje ostaje kako mi je ostala ista kranja. Naime, mjerio sam i potrošnju na skuteru, 5,25 litara na 100 km. Čudno, sa 17,5 karbom i 82 diznom očekivao sam oko 4,5 litara, ako uzmemo u obzir da sam na MC3 modelu sa 21 karbom i 85 diznom imao potrošnju ravno 6 litara...
(https://i.postimg.cc/bNqwZjv8/254773035-2541413092668719-6991227991303619794-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/bNLNbFGn/254548002-629944854835376-1279109113665470522-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/P5xfMzZR/255551225-468740514561451-5811346567037136152-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/xCK9dsDc/255341062-237880778445217-8517925600488576084-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/x8nnNKng/254882565-609734687146592-6986702850210746937-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/QtLXs2z2/255080945-310774707276504-1127414284097618049-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/T34dNLJY/254732073-317202910242881-1490811695626460973-n.jpg)
-
A nista,sad izvadi tu getribu i prodaj meni,da ti pokazem kako se juri. :toothy9:
-
gebu si promenio i prenos ostalo nisi dirao, jesi primjetio bar drugacije okretaje?
-
Pa 102 gpsa je ok za taj setup.
Znaci sa laksim vozacom bi isao jos dosta brze.
-
Pa nemos stavit getribu a da ne podesis prenos . Rolice spustaj
I odma spust niz velebit
-
U**bo me bendix danas, a mislio sam da je stari aku SLAB i da ga ne može zavrtiti ... jao jao ... kako kurble nemam, 330 kn je sljedeće ulaganje u bedix... ;D
(https://i.postimg.cc/9MM6LLyL/255069020-628898268465505-7831314571956708521-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/jjZV6pnW/255192309-426487058988070-4474609621933052381-n.jpg)
taman kako sam krenio lagano provjeravati daljnje štelanje, izdao me, tako da je za sad skuter parkiran...
-
Naravno, stigao je nov bendiks, sad pali kao zvijer. Uz bendiks, stigle su i nove centralne nogare, naravno OEM Piaggio. Konačno se skuter ponaša kao nov, a na ovim centralnim (starim) otkrio sam da ih je već netko modificirao na brzinu. Što se tiče starih centralnih, napravit ću ih na novo, pofarbati i staviti u štek. Nove centralne nogare su odlične, više se nikakvi zvukovi na motoru ne čuju. Preradio sam airboks po Rade007 preporuci. Sad se skuter čuje tiho i pitomo a ujeda :icon_biggrin:
Skinio sam i pregledao prednju felgu, morat ću je prefarbati, vidi se tragovi oksidacije i dotrajalosti piture, reklo bi se, osvježit ćemo je. Disk sam skinio, te ga detaljno pobrusio i vratio nazad. Ako se sjećate, kako sam stavio nove pločice, pri kočenju je počelo škripiti luđački...
(https://i.postimg.cc/wvFW1tgF/246512088-1319328075204460-3721249539272639274-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/CKTrXTcC/256653246-200749112208095-7356596136088821151-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/D0ZxL2zh/247288658-268296088444837-7492573240584839733-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/dVTS5tjt/255788848-998433647387708-8419650238073245020-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/hGLZqyYk/256571056-429322655377113-525953155078417067-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/TwT72jMp/255928214-417695849915786-8597949821848310156-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/02JgbqHm/256061316-641107183931910-7524637055095228433-n.jpg)
-
S cime si taj disk brusil da izgleda ko novi ??? Ili to je novi?
-
nije, nije nov... polirao sam ga sa 150 brusnim na suho cca 1500 okretaja
-
Dobra ideja za disk.... Moj je sam čmrljav :icon_scratch:
-
Samo pazite da vam nisu zapečeni šarafi pa da imbus ne provrti ... :dontknow:
-
Trebo si ga ispolirat da bolje klizi 🤪
-
krenuo sam na 280 brusni i onda sam stao i razmislio jel treba da bude grubo ili sjajno :icon_scratch: :icon_tongue:
-
Ma dobro je. Plocica ce ga uglancat da bude sjajni
-
Samo da mi više ne škripi ko blesav... i da koči kako treba!
-
skripa moze dolazit iz vise razloga... cesto to budu plocice... npr sintered, koje skripe dok se ne ugriju ili su jednostavno trash... prepourca se stavljanje specijalne masti na poledjinu plocice da se smanji skripanje.. ako si preuredio povrsinu diska (brusio, tokario) trebao bi imat nove plocice, za optimalne rezultate..
-
Ak ne stavljas nove onda obe operi brake cleanerom pa poravnaj brusnim papirom.
-
Ovo i jesu bile potpuno nove pločice. I one su sad pobrušene. Ček, što mažem? Poleđinu pločica na koju cilindar ide na njih? Jer imam trenutno tu silikonsku mast za podmazivanje
-
Krenula je čeljust opet škripati, prebacit ću ga ovih dana nazad na OEM jednoklipna kliješta, jutros sam ih pregledao, izvadio cilindar, podmazao ga i vratio. Nadam se da će sve bit uredno heheh ... Probat ću ovaj puta metodu sa ubrizgavanjem ulja, umjesto da nadolijevam i čekam da krene teći kroz sistem.
Tu je fotka svjećice sa diznom 82 i prerađenim karbom!
Naravno, tu je max speed 105 gps sa kojim sam prezadovoljan nakon štelanja svjećice.
(https://i.postimg.cc/brNNjr5D/256177025-409488277562761-3006044620530791200-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/fLvTFm8Q/256288534-6423284557743171-875835121972508550-n.jpg)
-
Odlična boja svjećice ako se mene pita. Čak malo bogatija, što bih i ostavio da sam na tvome mjestu ako
ti ne bude trošio previše.
Znači ipak je razlog zbog kojeg je prije tražio veliku diznu bio falš zrak.
Jesi mjerio potrošnju sada sa prerađenim airboxom ?
-
tako je, nisam preradio airbox nego sam samo makao lulicu. nisam znao za neke te cake što se tiče ulaza zraka u box. sad sam sve sredio to, i evo, skuter ide ko raketa.
Ne, potrošnja nije mjerena, jer ga moram opet do vrha napuniti i resetirati sat. i onda opet 100 km napraviti, napuniti, i vidjeti koliko je progutao benzina u tih 100 km/h. žalim samo što mi je rezervoar mali pa je gotovo nemoguće preći više od 120 km na jednom rezervoaru.
-
Ovo i jesu bile potpuno nove pločice. I one su sad pobrušene. Ček, što mažem? Poleđinu pločica na koju cilindar ide na njih? Jer imam trenutno tu silikonsku mast za podmazivanje
da taj dio mazes, mozes i lagano onaj stift koji prolazi kroz plocice, pazi da ne dodje na samu paknu :P
-
Konačno nabavljeno ispravno deklo. Znači potrošio sam preko 300 kn dizela, tj 7 dekla sam išao gledat i dojedan masakriran i ljudi traže 200-250 kn za grobove. Znači užas. Javio mi se bio nekidan lik, činio mi se kao zajebancija (ne zna lik fotkat .......), na kraju danas odem do njega i stvarno ima poprilično okej, pristojno deklo, pogotovo za 100 kuna. Naime, piksnu od kurble treba zamijeniti kao i sam ležaj na deklu. To mi je sasvim opravdana investicija. To ćemo riješiti kroz sljedećih par tjedana, bitno da sam ga nabavio... Brušenje i bojanje ide nakon izmjene piksne i ležaja. :icon_thumright:
Naravno da sam se malo i provozao danas, odmah sam i namazao spuhčeto mojim specijalka uljem :glasses2: :drunken_smilie:
(https://i.postimg.cc/KvdsZjqb/257619899-1312506615840491-1303849839786743646-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/g28trpQZ/257567643-258695642796068-6024555868973123488-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/hGnydwR3/257387825-1126008111264854-4181740960463377197-n.jpg)
-
daj makni ovu kocku od povrata plinova, weight saving :toothy3:
-
Ni u ludilu, uskoro ide na farbanje kao i deklo, i ona tu stoji na svome mjestu . Čak iza cijev fali koje ide u deklo haha... Nema ga, da ne smeta karbu.. :toothy3:
-
Ufff kako prekrasno izgledaju novi drevo i Yasuni R.. super skuter, nemoj ga prodati dok ne odradimo jedan meet na proljeće :)
-
ahhaha da da... sve je lipo kad je novo... naime, nisam ga namjeravao prodati... a sad, ako netko dođe i baci 11.000-12.000 na stol, što da ne .. haha :icon_thumright: :nono:
-
Nece nitko,ne sekiraj se za to... :icon_thumright:
-
Cura mi je rekla iz zajebancije da dođem na Poweru do nje u Biograd, ja sam doslovno ušao jutros u radionu, obuko se, upalio skuter i krenio na 90 km put u jednom smjeru. Stao sam na bezinskoj na Brali tankao 3 litre sa kojima sam prošao 60 km, resetirao sat, krenio prema Benkovcu, slikao se Pčelici, uputio za Biograd, draga je odmah posumnjala što sam napravio kad joj se nisam javljao tih 1 sat i 15 minuta (cca 90 km) ... negdje oko Kakme mi se okrenuo sat na 1.000 km, te sam se vratio preko Zadra, došao doma u Povljanu, ručao i nastavio u grad Pag na benzinsku. Izgleda da sam došao na parama do nje, ali bez trokiranja. 135 kilometara i nalio 6,8 litara benzina... a kao rezervar je 6,5 litara haha ... i to je to. Danas spičio 250 km samo tako, Power je testiran, Power je odradio svoje. Bačena je rukavica - budy94 koji slaže roksija, čekam i mica da se vrati sa faxa a bome i dado:mhr, da malo stisnu guzu i bacimo điradu...
(https://i.postimg.cc/25F8pCFh/258018048-628120815049523-6669718681556865719-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/C5twC5ST/258739134-1125453471323047-7832761178441687552-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/6qT9Gnsf/257968649-421570036294948-1638682209417170007-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/xThdMx1J/258281211-671796910892840-7651753001657914732-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/qvKvLsNm/258486084-299044345404291-5794078433369327179-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/bvjNFZbq/258526193-4334789576648653-2637935960561693095-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/NMsGBZpV/258298606-476916390378952-2872932982711980047-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/1tvmtMdz/258082124-643941960106799-1833817973331085905-n.jpg)
Kako sam se nešto koprcao kod Biljanja, krivu sam tipku stisao i resetirao GPS mjerenja, tako da nemam iz Povljane... srićom imam screnshot sa bezinske na Brali kad sam stigao... znači da skoro i nemam neku statistiku...
(https://i.postimg.cc/280C7HjF/258742103-291112796241444-2590010679584985758-n.jpg)
Što vi mislite ekipa? dajte mi koje mišljenje?
-
Pa super si ga slozio. Sta se mene tice sve po planu. Nisam ni najmanje sumljal u setup koji je isproban i pouzdan.
Jedino sam ljubomoran na ovo suncano vreme koje vas prati jer kod magla i oblaci stalno. Pa i uvjeti za voznju tuzni.
-
Neka ja slozim Srku do kraja pa naletite do Splita ko Ričard :P inace nrg izgleda odlicno a vidim da i slusa super 😁
-
Split djeluje jako primamljivo :headbang:
Moram to zabiljezit kao obaveznu tripcinu za 2022. ;D
-
Evo napokon prolista cilu temu,svaka cast za sve.....ugl mislim da imam 2-3 dekla u firmi koja su ispravna(nisu slomivena bar mislim) poklonim ti......a broj 2 davneeee 2010-2011 sam imao slozen dr evo(spustena glava neznam koliko) probavao sam sve i svasta al daleko mi je najbolje isao sa nardo auspuhom...pa eto moje neko misljenje :) a za dekla sibni poruku na 099-775-8715(moj br) i ujutro ti slikam
-
Da sa nardom je pun pogodak :headbang:
-
Hvala ti na deklima, dog ćemo se privatno, a bome hvala i na hvalidbi skuterića. Reklo bi se, nije nekaj al je moj jel hahah ... što se tiće narda, ima sad đineli Shot V4 za 1.350 kn nov u dućanu pa mooožda jednom uzmem njega ali prije toga 19 karb je na redu...
Trip do tebe nije problem, ali ekipa je... volio bi to proć ekipno
-
Pocetak protukonusa ima bolesne nijanse, takve jos nisam vidio :D
Ajde budem i ja slozio opet neki setup, jer sam odlucio po drugi put u zivotu kupiti novu radilicu. :happy3:
-
Vidim i vrijeme vas dolje lijepo služi još..
Yasunče bolesno izgleda, odlično je sjeo a bome i lijepi kug :icon_thumright:
-
hahaha, hvala ekipa, primjetio sam i ja te boje i stvarno slatko izgleda spuhče.
Vrijeme je okej povremeno... da se baciti koji đir... npr mogao sam se u nedjelju navozati, ali nije mi se dalo radi svih ostalih obaveza...
Imam jedno pitanje za svih vas, da ne otvaram novu temu. Plastike mi imaju par sitnica, ogrebotina, čak jedna ima napuknuće, i ja bi to išao ofarbati u OEM boje, mene zanima di najbezbolnije naručiti naljepnice a da nije onaj u Nišu? Baš bi volio OEM Piaggio da se negdje iskopa... Pokušao sam tražiti, ali sve što nađem, većina nema fotke samih naljepnica kako izgledaju niti model...
-
https://www.easyparts.nl/explodedview/Originele-onderdelen-Piaggio-NRG-50-2T-Power-DD-H2O-E2-2005-(EMEA)-Stickers-Emblemen-m17989-d77052
-
Ima i Madjarska stranica s gotovim setom naljepnica za Powera i sam si preko konfiguratora biras boje. Odlicne su kvalitete, ali nisu 100% istih dimenzija nego postoji neka zanenariva razlika.
https://onlinedekor.hu/
-
https://onlinedekor.hu/
joooooooooooooooooooooooj pa di meee nađeeeee ... malo je reć da svršavam hahahaha...
-
Neke test kombinacije i probe... inače, ovaj blatobran je od MC3 modela koji mi je ostao, pokušat ću ga montirati na Powera samo za probu da vidim kako će stajati... :frajer:
(https://i.postimg.cc/xjzbdF3M/259743914-610788280270167-5975409073323982014-n.jpg)
-
Bez nekog sam komentara
(https://i.postimg.cc/4NDXVXBb/259902963-589949158932300-684761226442820676-n.jpg)
-
Sporo ovih dana išta radim oko Powera, tu i tamo se provozam... nešto planiram sa njime, pa evo, nabavljena je felga şa diskom za jeftine pare, naravno sa prevrtanim šarafima, pa sam ih večeras uspio skinuti bez problema sa novim alatom za skidanje :headbang:
(https://i.postimg.cc/bwxPTHS3/261756346-428428502038321-7937525192452254458-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/K8SFBsj1/262789926-203830828579166-3185811008989858797-n.jpg)
Planova ima, samo volje nema kad vidim onu pustu kišu što pada ko blesava zadnjih 2 dana... Ostalo mi je za sada samo nijanse od mehanike, u planu je promjena vakum pumpe, svih crijeva, čišćenje rezervoara, te sređivanje lagano plastika... Još razmišljam o ubacivanju LED rasvjete (žarulja) umisto svih halogenih koji ima sad...
-
Jako lijepo je vidjeti da se radi motor sa originalnim dijelovima. Vidi se da si strucan u svojim zamislima.
-
Ugrađen ležaj, složena kurbla, polijepljeno i spremno za brušenje, pa alu prajmer, špric kit, pa boja... RAL9006 već spremno čeka... :headbang:
(https://i.postimg.cc/90nKb1HN/263546860-364396195446531-7293961150709014740-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/NMbW9BJt/263565291-300157621995896-7876126002642198439-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/65FFGH08/263811171-958738408187444-2682632427314938197-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/gkxfj9v9/263573931-625099128803803-663810710258060770-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/tRSK9Rnt/263674531-210012474641085-2002081045813280348-n.jpg)
-
Mrale kakav je to auspuh u pozadini? ???
Di mi je to promaklo ??? ???
-
Hahahaha jedan me zamolio da mu riješim Revers koji je bio u prelošem stanju, pa ga sad pokušavam popraviti.
-
Aha...ja mislio to tvoje spuhce :icon_biggrin:
Uredu je pomoci covjeku i sredit mu reverse da je vjecan
-
A što ćeš, forum rules, kompenzacija na najače :icon_biggrin:
-
Na ovom poprilično hladnom danu punom orkanske Bure (udari su jutros bili toliko jaki da su iščupali propeler koji mjeri brzinu), lagano se igram sa skuterom, konačno. Skinio sam PHVA 17,5 karb, te sam skinuo airboks koji zahtjeva daljnju preradu sa 19,5mm na 23mm otvor zraka.
U međuvremenu se igram sa novim karbom koji je konačno stigao - "Dellorto PHBG 21 BD 2665"
Postavke sa kojima je stigao: AU262, Ler dizna 48, igla W16, GL dizna 70.
Uz njega je naručena i ler dizna 45 i igla W7 koje su odmah ugrađene kao i glavna dizna 88 koju imam u šteku. Karburator je detaljno pregledan, te sam zadovoljan njime. U međuvremenu sam se sjetio da imam sajlu čoka koja mi je ostala od MC3, te sam je složio na karburator, uz manje modifikacije kraćenja bužira jer kad bi savijao kabel, dizao bi sam čok. Za sada uz montiranje karba treba pronaći i prilagoditi lokaciju same sajle da paše negdje na blok (deklo) a da nigdje ne smeta.
(https://i.postimg.cc/1zY250Qq/262870839-6532889970117057-5337659935898570184-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/gJX5wwzB/264183130-431889338526493-2629194121904432493-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/QxGLTqWg/264374143-1281819725638767-3367662562981000150-n.jpg) (https://i.postimg.cc/Zn6Mc1y8/264517103-448596743416471-4908907577078628739-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/XJRP9VXN/264165601-599381931339593-599235263802594580-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/tChKtVhK/249151718-918584022099789-6524640657984096607-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/wjgSW-T27/264070540-4052008784901134-8143095157833181062-n.jpg)
-
:icon_thumright:... Mrale ne izlazi na buru da se zamorče ne pretvori u cepelin i ti skupa sa njim... :laughing7: :laughing7: :laughing7:
-
:icon_thumright:... Mrale ne izlazi na buru da se zamor%u010De ne pretvori u cepelin i ti skupa sa njim... :laughing7: :laughing7: :laughing7:
Hahah.
Nisam jos probao po orkanskoj buri voziti, iako po solidnoj jedan i izbezumis se, ali znam koji bi skuter sigurno isao u rikverc iako dreci u okretajima. :laughing7:
-
Hehehhee... ja jesam, sa 20 godina i sa zip 50 4t - prešao sam preko zatvorenog mosta 2012 i 2013 godine dok sam bio lud za djevojkama (čitaj, taj zip jedino prijevozno sredstvo a sve koje su te htjele bile su preko mosta) hahah, i vjeruj mi, to nebi preporučio nikome. Ako si nekako primoran vozit se po Buri, tj kad se voziš po orkanskoj Buri, moraš biti svjestan kako Bura funkcionira, znači spreman si na refule, odnosno u povremene brze udare sa boka, gdje ne možeš voziti nikako brže od 30 km/h (iskusniji ili slabija jaka Bura) tj 15-20 km/h max, sa obe dvije noge 2-3 cm iznad asfalta i stalno pazeći na taj reful kad će te udariti da te ne baci na bok. Nije to nešto da imaš Bridgestone gume pa se možeš osloniti na njihovu pouzdanost po snijegu, već moraš biti svjestan da je Bura sila, sila koju se moraš bojati da bi mogao "preživjeti", u ovom slučaju, ostati u komadu i ti i skuter. Najgori problem same Bure, što ti Bura diže i kamenja, grane, limove, crijepove, trnite i pretvara ih u projektil koji ti stvara "problem". Mislim da to dalje ne moram opisivati...
-
:icon_thumright:... Zato Mrale zadrži se jos neko vrijeme u šteku... ne testiraj zamorče :frajer:
-
E hvala Cale o izvjestaju iz prve ruke u surovim uvjetima voznje. Znas sta me zanima, kako je recimo na Pagu kad puse bura, a ti se kreces u smjeru Zapada i Jugozapada? Znaci kad puse u ledja, a ti na 2 kotaca.
-
Jedini dio otoka Paga, gdje ti Bura može puhati u leđa je samo na cesti Žigljen - Novalja, tj. od trajekta prema gradu Novalji ... niti jedan drugi dio ceste nema tu mogućnost, svi ostali su bočni udari vjetra. Nevjerojatna stvar, čim prođeš kružni tok u Ražancu (par kilometara prema kopnu od mosta), Bura se ne osjeti više toliko... tj. gotovo je niti nema.
-
Pretekal si me sa informacijom di se moze vozit po buri da je vjetar u leđa :icon_thumright:
Znaci samo treba duza getriba i zamorce ide do 150 bez saginjanja :headbang:
-
A prema Povljani nista, a? Ili tamo bura oslabi?
Jel ti to hoces reci da od Zogljena prema Novalji mogu raspirit gremline? :toothy10:
-
Metnite si jos ploču šperploče od 2 kvadrata na leđa da ste brži :laughing7: :laughing7:
-
možeš eventualno na jednom dijelu ceste, ali većina ceste nema direktne udare Bure pa nije to to na što ciljaš.
Metnite si jos ploču šperploče od 2 kvadrata na leđa da ste brži :laughing7: :laughing7:
a da iznajmiš padobran? :toothy12: :toothy12:
-
:frajer:85
-
Ciljam da idem 200 sa 50ccm :toothy10:
-
Ako moze bura 200 onda mora i skuter :bicedobro:
-
Najbolje ga u ler ubaciti i cekati da puhne u leda.
-
Lagani update!
Konačno sam spojio čok na sigurno, zanimljivo lako dostupno mjesto bez ikakvih modifikacija skutera, sve plug and play, ako se ikad nešto promjeni, samo se odšarafi i zaboravi da je ikad bilo tu bilo što. U skorije vrijeme ću samo popraviti, tj složiti drugi lim da bude bolje i čvršće, naravno da nije ovako ruzinav nego da bude kvalitetnije odrađen.
(https://i.postimg.cc/Bvdt0ty2/265184882-333366431961562-5436523728738429398-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/MTVHKq2N/264467028-434937354947941-3118729997369683627-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/g0wrQ3MY/264564205-1862145053976324-7260261781250596995-n.jpg)
Peksy mi je dao i blokadu uz deklo, a kako sam krenuo razmišljati da upišem auspuh u prometnu, pala mi je ideja da ju ugradim jer ću morat ići na valjke, pogotovo nakon što mi je Rade potvrdio da sa njome mogu dobiti manju buku pošto je spuh kompletno odblokiran. Na moju žalost, samo sam je za sad otpakirao, ali barem sam dobio simpatičnu ideju gdje bi je mogao smjestiti, naravno na ne lijepo i lagano mjesto za provuć je hahah to ću samo ovih dana postaviti fotografije, neću za sad ništa spominjati.
(https://i.postimg.cc/4yGdYqXd/264534818-196313769381723-1935470512460861940-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/FzxK3pKx/264496127-344126210857828-7979689800797797185-n.jpg)
-
Jesi testirao kolko se dobilo snage sa vecim karbom?
-
jedino po osjećaju... mogu samo reći da se osjeti snaga u ubrzanju i većoj potrošnji hahaha :frajer:
-
Veci karburator oslobodi motor , za bolji efekat ubrzanja treba se i sa usisom poigrati.
-
jedino po osjećaju... mogu samo reći da se osjeti snaga u ubrzanju i većoj potrošnji hahaha :frajer:
A za potrosnju si znao da ce skocit. Tu nema dileme.
Samo upitno kolko se stvarno dobije na gasu i dal je isplativo
-
Naravno da jesam. Sve preko 82 dizne se osjeti hahaha... Dobro je denis rekao, sljedeći je Malossi/Polini usis HOHOHO
-
Veci karburator oslobodi motor , za bolji efekat ubrzanja treba se i sa usisom poigrati.
Pia 50 ima isti usis kao 180. Tako da kaj se toga tice mislim da nema potrebe izmisljat toplu vodu. Osim stavit karbonske lamelice iz sigurnosnih razloga.
Trenutna prepreka je usko grlo prirubnice koje je fi19. Znaci preuska za karb 21
-
Vl16 i turpijaj blokove i to je onda top na pia ili big valve polini isto blokovi na sirenje
-
aaa tu smo znači dakle, treba drugu prirubnica izkemijatiii?
-
Sve sam ti to vec rekao,samo mali ispravak na Matiju,20mm je zub unutra.Bijaksom to pobrusis i vatra.Za ove igracke od karbova ne treba dirati nista po usisu,jer serijski usis guta do 28mm bez beda...
-
Tesko je izmjerit usko grlo ali za 21 karb ju treba prosirit svakako. Dok 19 guta bez brige.
-
Čim nađem slobodnog vremena za skutač, bacam se na modifikacije prirubnice... od posla, danas sam samo uspio V-Stroma upaliti na leru da radi hehehe... ionako mi je power trenutno rastavljen jer sam polutke/kvačilo/zvono/deklo/bendiks/ posudio na Runnera kojeg sklapam... :icon_scratch: :icon_thumright: jer to još nisam dobio od frenda da složim, a bojao sam ga se upaliti bez toga hahah :nono:
-
Ili turpijanje prirubnice ili veca prirubnica od bb :grejt:
-
Aaaa BB prirubnica :glasses9: pa tako reeeci
-
A mrale sta ne pitas ???
Cemu sluzi forum ???
Nije samo za sprdanje :prijatelji:
-
Ja sam mu masu puta rekao da gleda i cita druge teme.Naravno od nekoga tko zna sto radi...
-
(https://i.postimg.cc/59h5ymSc/267410791-244462937655823-1092229785957871769-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/P5hmzr72/267825940-281405013959539-709432177021901145-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/tCF3xVBs/267647869-856241035057772-4205676717542388201-n.jpg)
Malo sam danas provozao ljubimca... Koliko sam stigao, jer sam popodne slagao blokadu... blokada je složena, najbolje što sam mogao, samo je problem kad sam sve završio, nekako mi se raspao sam prekidač ON/OFF ... tako da sam ostao u šoku, i bez mogućnosti štelanja same elektronske blokade.... i nekim čudom, izletio mi je feder sa polumjeseca što znači da ga sad opet trebam slagati hahahahah ..... ubiću se. ali neću dok ga ne pobrusim do kraja i pošpricam...
(https://i.postimg.cc/15TGn1h3/1.jpg)
(https://i.postimg.cc/SQg74zg8/2.jpg)
(https://i.postimg.cc/Bb7xBdjN/4.jpg)
(https://i.postimg.cc/TYhj3Yss/5.jpg)
(https://i.postimg.cc/ZRcPC9ZG/6.jpg)
(https://i.postimg.cc/rp5N2nHF/7.jpg)
(https://i.postimg.cc/4yx6tJxm/8.jpg)
(https://i.postimg.cc/G2cGwcYq/9.jpg)
(https://i.postimg.cc/262vCP7m/99.jpg)
(https://i.postimg.cc/vm7fN114/999.jpg)
(https://i.postimg.cc/Y00F0bdF/9999.jpg)
-
I meni se taj prekidac rasipao i nisam ga nikad slozil vise :bem__mu:
Otisao u trgovinu sa auto djelovima i kupio novi. Nije tak mali ali sluzi svrsi.
-
Sad mi je lakše u srcu... jer stvarno ne znam kako se uspio raspasti a prvog sam ga ugradio hahaha... nadam se da ću baviti neki prekidač na botun (dugme) :icon_tongue:
-
Postoji ti vise razina kvalitete tog klasicnog kip prekidaca. U toj blokadi su sve komponente najjeftinije moguce, ni zica nema udio bakra koji treba imat, ni izolacija nije na nivou, ni metalna stopica koja bi mogla biti deblja i tako to ako cemo u detalje.
Dan danas koristim takve prekidace na vozilicama.
Problem je sto ljudi ne kuze, pa ce radije zadovoljit kineza + onoga tko uzima marzu na cisto (interes mu je samo sto veci profit), dok se neciji trud tko to izradi i moze prilagoditi zahtjevima ne prepoznaje. To je samo jedna nebitna stvarcica, ali od sitnica se uvijek krece ka necemu vecem.
-
Eee zato je corector doktor za blokade 💪
-
Najbolja blokada je mehanicka blokada. Mene na tehnickom ne pustaju sa elektricnom. Covjek mi kaye da skuter mora biti glasniji na valjcima. :sad3:
-
Najbolja blokada je mehanicka blokada. Mene na tehnickom ne pustaju sa elektricnom. Covjek mi kaye da skuter mora biti glasniji na valjcima. :sad3:
Nek ti izmjeri buku onda. Jel to on hoce reci da se sankcionira preniska buka? :toothy12:
-
Pero, da mi peksy nije poklonio blokadu ja je u drugoga ne bih ni uzima osim u tebe, to nek je jasno... Ja sad ne znam što drugo da radim nego da nabavim drugi prekidač i zadovoljim se njime.
Denis, ne vjerujem ti to... Ili ides preko 45 ili ne ides ispod 45. Nema dalje
-
Koliko znam nije propisana najniza brzina,tako da moze ici i 30km/h,samo ne smije ici preko 45+10% tolerancije,znaci 49.5km/h.Meni BB 180 ide 49km/h i prebrz sam manje od 1km/h jer mi u prometnoj pise 44km/h umjesto 45km/h,a vise ne mogu smanjit jer ne radi dobro onda.
-
Koliko znam nije propisana najniza brzina,tako da moze ici i 30km/h,samo ne smije ici preko 45+10% tolerancije,znaci 49.5km/h.Meni BB 180 ide 49km/h i prebrz sam manje od 1km/h jer mi u prometnoj pise 44km/h umjesto 45km/h,a vise ne mogu smanjit jer ne radi dobro onda.
Smanjiš pritisak zadnje gume na 0,8 bara i onda je OK.
-
Ovaj trik sa zadnjom gumom igra 100% provjereno
-
Postoji ti vise razina kvalitete tog klasicnog kip prekidaca. U toj blokadi su sve komponente najjeftinije moguce, ni zica nema udio bakra koji treba imat, ni izolacija nije na nivou, ni metalna stopica koja bi mogla biti deblja i tako to ako cemo u detalje.
Dan danas koristim takve prekidace na vozilicama.
Problem je sto ljudi ne kuze, pa ce radije zadovoljit kineza + onoga tko uzima marzu na cisto (interes mu je samo sto veci profit), dok se neciji trud tko to izradi i moze prilagoditi zahtjevima ne prepoznaje. To je samo jedna nebitna stvarcica, ali od sitnica se uvijek krece ka necemu vecem.
Corector jesil vec napravijo koju za nrg euro 4 motor? Kupujem odma.. 3 razlicite smo probali do sada i nijedna neradi.
-
Covjek na tehnickom mi je rekao da treba biti glasniji da osjeti da je el. blokada upaljena i da je graf nestabilan. Zapravo ona linija je bila savrseno ravna ali eto morao se praviti strucan.
-
Postoji ti vise razina kvalitete tog klasicnog kip prekidaca. U toj blokadi su sve komponente najjeftinije moguce, ni zica nema udio bakra koji treba imat, ni izolacija nije na nivou, ni metalna stopica koja bi mogla biti deblja i tako to ako cemo u detalje.
Dan danas koristim takve prekidace na vozilicama.
Problem je sto ljudi ne kuze, pa ce radije zadovoljit kineza + onoga tko uzima marzu na cisto (interes mu je samo sto veci profit), dok se neciji trud tko to izradi i moze prilagoditi zahtjevima ne prepoznaje. To je samo jedna nebitna stvarcica, ali od sitnica se uvijek krece ka necemu vecem.
Corector jesil vec napravijo koju za nrg euro 4 motor? Kupujem odma.. 3 razlicite smo probali do sada i nijedna neradi.
Neisplativo, nitko je nebi kupio jer bi kostala barem 700kn. Ljudi se cigane kad im ponudis za 100kn jer ih jebe postarina pa odustaju.
-
Složena blokada, ali moram vidit što jebe, jer od kad je spojena na prekidač, cijelo vrijeme je upaljena hahahah ... nove Božićne avanture sa Challenbeenom.
(https://i.postimg.cc/LsdFdxqc/266981559-465328431629788-6897572941862728934-n.jpg)
-
Blokada konačno danas složena, krajnja je sad 45 km/h, vraćena je plastika... još ću testirati par puta da budem 100% siguran jel to to... na gornju rupu gdje je prvobitno zamišljen prekidač ide jedan drugi prekidač za ON/OFF struju za punjač mobitela. Utor za sam punjač mobitela ide na ovu plastiku poklopac na kojoj je sad sam prekidač za blokadu...
(https://i.postimg.cc/zB1NcccL/269500120-467955678012290-558346261684579261-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/Ss74FfBg/268035131-994677691392790-4799308465547817101-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/d3sYqTvw/270031651-461881722128108-4769701444893142594-n.jpg)
Uskoro neki update... možda sutra padne đir je ipak danas bilo 14 stupnjeva, a sutra navodno 18 zovu xd
-
Vise nego ugodnih 18°c :headbang:
-
Nit se upalio danas kamoli se provozao sa njime hahaha ... Jbg, jučer došla ponuda za frenda kojem sam slagao Runnera, da bi se on vozio ovih dana, bla bla, da mu prodam kvačilo, zvono, i da složim u polutke njegove, ja reko nema problema, lik dao 600 kn, ja mu još poklonio novu OEM piaggio centralnu i stavio gotovo nov remen na skuter, i evo dečko se voza a meni Power stoji. Ali zato sam 30tak km napravio sa stromom ;D (+200 kn za deklo, tako da sam sad prisiljen konačno pobrusiti novo deklo, i konačno ga ofarbati)
(https://i.postimg.cc/Pf0LfgLx/269896998-1585644325102522-3279316885788415367-n.jpg)
-
Prvo da se ispričan, razbio sam staklo kamere na mobitelu, tako da će neko vrijeme fotke biti šugave.
Jučer mi je bio vesel dan. 80 kilometarski đir do neke ekipice u okolici. Ja sam išao na V-Stromu dok je kum vozio Powera. Znači, svih 80 km sam gledao skuter kako ide i kako leti po tim Paškim cestama ;D ;D Prije polaska, morao sam ga raskopati i očistiti karburator jer mi je na odušniku ispuštao gorivo kad sam ga pokušao upaliti, nakon toga, sve je bilo dobro. Taman sam bio smanjio dizni sa 88 na 85, pa se bio u vožnji par puta ili ugušio ili RN1C svićica odradila svoje. Nadam se da ću se danas sa time pozabaviti. Posli vožnje, po šmirglao sam deklo i zadnji nosač blatobrana i vilice iz dekla, te sam bacio špric kit u nekoliko puta. Danas ide brušenje dekla i nosača blatobrana, pa ćemo vidit u koju ću boju ofarbati, hoće biti L041 ili RAL9006 ...
(https://i.postimg.cc/vBwQ1VjQ/270044383-616347546117182-6877138144482438365-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/yNZ1YPLQ/270213292-641195253689355-2550776617328501408-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/tR5XT7zj/270566715-1093315171424152-5188002021501693562-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/PJ2hFFqx/269445413-722852452024376-7014233624129144030-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/vTQbhdbk/269810976-445416213952412-5591598050106666133-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/1t0yDzhD/271387939-1537384356643518-3639424956956189060-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/cLj1SjBt/270690475-454850106192202-4462360639872617590-n.jpg)
-
Jel'da je fora gledati svoju pilicu iz druge perspektive? Da se tu zapazit stosta. :happy6:
Deklo ce biti malko svjetlije, al dobra je i ta nijansa.
-
Jel'da je fora gledati svoju pilicu iz druge perspektive? Da se tu zapazit stosta. :happy6:
HAHAHAHAH da... samo sam se divio što imam. Dalo mi je samo snage da kad prodam v-stroma umjesto maxi skutera da kupim još jednog powera reda radi hahahaha ... i da, gledajući ga ovako, skužio sam kakve sve stvari moram napraviti od ulaganja, a to i nije baš sad neka velika cifra, jer je većinom sve već odrađeno. Tipa zadnji amortizer, novije vilice, i eeeventualno prefarbat skuter 8)
Deklo ce biti malko svjetlije, al dobra je i ta nijansa.
Pa ova nijansa je nijansa 1k Špric kita od CarSistema kojeg mije MIC preporučio, za ovako male sitnice koristim isključivo njega... na većim stvarima koristim 2k 4CR špric kit, a ovime eventualno završim kad treba izvuć površinu da bude glatka...
-
Dosadašnjim iskustvom pituranja dekla, ispalo je za sad - nikad bolje. Jako sam zadovoljan rezultatom, nadam se samo da barem neko vrijeme neću ogrebati učinjeno hahah :icon_thumright: :icon_thumright: što se tiče mehanizma kurble, bilo je već presloženo, ali sam izvadio da mogu ofarbati, tako da ću posložiti kada mehanizam kupim nov jer mi sad nema nikakvog smisla stavljat ove napola puknute i slične dijelove.
(https://i.postimg.cc/rm0FXM1f/270013534-699431151039335-8061326199618977454-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/MTQx3tw4/270371644-1232812237244771-7138472944674486103-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/C13MwXJS/271243596-298803962209658-6704260727313185630-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/ZnPm4RCx/271654649-293532856139360-8273758048447001404-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/6qxKkR5Q/271188102-1525008181208160-1121415971860306059-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/kMWqxjfR/269943216-935147607137214-5359717814619356724-n.jpg)
Sa 85 diznom (na fotki dole) mi je bila nekako presiromašna, pa sam onda vratio 88 diznu. Za sada što sam probao je sve u redu samo sam morao doštelati ler. Kad sam vadio svjećicu, mislim da sam je ja pukao hahah no nebi se htio zaklet da je do mene ... Stavljena je nova RN1C pa ćemo posli 50-ak km pogledati svjećku opet.
(https://i.postimg.cc/nzMmMX7Z/270549764-1213320992404900-3496028476030304294-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/0NVm8Yzc/271392857-612637719797131-6939851435235907979-n.jpg)
-
Kolko naplacujes lakiranje , ja ti donesem svoj od jetforca.
-
sve se možemo dogovoriti, ali 70% cijene ti ovisi jel treba brusiti/pijeskariti :headbang:
-
Lijepo, lijepo👍
-
Ono kad si lijen promijeniti crijeva i pumpu pa te košta to po prelipom vremenu kad si se narajca za vožnju ... :toothy3:
(https://i.postimg.cc/Wzq1frBV/271305762-5221250147893330-809395025595516381-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/T2KjXsGd/271514365-322211026497604-7529979301325500310-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/YS804t65/271828043-4539368226111787-299887902286127063-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/0QBNfZHZ/271196532-614252749683283-7987861509188327386-n.jpg)
Skinuto, rastavljeno, i za sada treba proć samo šoping. Pa će doć update. :glasses9: :headbang: :icon_thumright:
-
Sreca pa se lako mijenjaju. Na tim Powerima i Runnerima ce poceti masovno pucati jer su dotrajala do krajnjih granica.
-
A sta je bas crkla pumpa goriva ili?
-
A sta je bas crkla pumpa goriva ili?
Iskreno pojma nemam, ali mi se počeo gušiti pod punim gasom u zadnje vrijeme i to sve češće i češće. Kako mi je Rade rekao može bit da je loše plovak poštelan, ali onda bi valjda tako bilo od prvog dana?? Tako da sam išao gledati od ispod stanje, i vidim da pumpa slini, i onda sam išao prvo ispustiti gorivo tako da sam taj pipac/filter prvo izvadio i na žalost za sad sam stao samo na tome. Preventivno ću promijeniti i pumpu goriva... Ionako mi je to bilo u planu pošto je sve ionako tip top :frajer:
Sreca pa se lako mijenjaju. Na tim Powerima i Runnerima ce poceti masovno pucati jer su dotrajala do krajnjih granica.
Slažem se sa tobom u potpunosti, kad malo bolje razmislim ovo je skuter star 16 godina... Dobro je i trajao pogotovo kad je došao u moje ruke na moj režim vožnje a i treba opskrbiti 21 karb gorivom :icon_scratch:
-
Up to date.
Kupio sam novu vakum pumpu kao i sito, i ugradio sam ih, stavio sam kompletno nova crijeva, napunio rezervoar gorivom, i nakon 4 sekunde verglanja skuter upali :headbang: ja preponosan na sebe što nisam zaj*bo vakum i dovod goriva hahaha ... skuter radi, a sad vidit ću jesam li riješio problem i sa gušenjem samog karba u punom gasu nakon nekog vremena...
(https://i.postimg.cc/dtR58kr3/271719825-238222148362997-5551678527818229178-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/PJsMDTq1/271710706-466955851503273-790206674174888063-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/cLXTbpDN/271593416-602004007502796-3335604364672545684-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/4dh5nmXJ/271494315-460499299063504-7713037387343066557-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/nVB2Jjd2/271577712-453886116285877-8165090109955710068-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/8z1twpmH/267812644-666605267855679-6629398107079829768-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/kGQvFzVz/271235045-513496373283155-3943558152597759534-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/0N4n8pRW/271776815-619949952391571-2789000092521664652-n.jpg)
Ostao je za sada jedini problem što se rascvjeta ovaj pipac gdje se kači crijevo za hlađenje. Tako da njega moram zamijeniti. Pošto znam da postoji i plastični i aluminijski, bacam se u potragu za aluminijskim !!!
-
Stiglo danas, aluminijska lulica za vodu i novi čok za 17,5 dellorta - mint stanje koji je bio na detailingu kod MIC-a, pa evo, sad je kompletiran kompletno :headbang:
Složena lulica, naliveno 0,8 litara destilirane vode, i eto, nigdje sad ne pušta. U subotu ako bude lijepo i suho, ide proba Powera i štela ako je potrebna :icon_thumright:
(https://i.postimg.cc/DZZQYLmL/272206456-462231218879165-4665400717928601593-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/0NZdfc59/271384844-947441779217375-6004369697054470435-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/W4sw-gQv9/270828085-1087114618735421-4559821902402226962-n.jpg)
____
(https://i.postimg.cc/K88HykKc/271313862-3768563146701412-3959352260027600581-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/FHCnFrcy/271654711-252092187041108-3028660637988591685-n.jpg)
-
Di ces stavit taj 17.5 karb ???
Meni to nis nije jasno vise :letvazapit:
-
To je njegov karb "from štek" koji se složio za travel kombinacije i potrebe dužih putovanja da se štedi na gorivu :icon_biggrin: :icon_biggrin: :icon_biggrin:
-
Inace Piaggio 70 trosi manje od 50cc na otvorenom ako je dobro postelan.Znaju decki kako je Power sa drevom,nardom i 19 karbom na tripu u Pž i iz Pž trosio 3.2-3.5L
-
Riješeno gušenje na punom gasu. Glupa sajla čoka... prenategnuta i eto. Čuda se dešavaju. Karb je svejedno skinut, ispran u benzinu i ispuhan, i montiran nazad. Prošao sam 25 km danas, od toga 20 km punog gasa, ni cuknio nije. Jedva stvar je sigurna, nabavljam čok koji je direktno na karburatoru :headbang:
(https://i.postimg.cc/MTnCsZK1/271485939-1118571132213605-8999541013838580800-n.jpg)
-
Ako je pristupacno doc do coka onda najbolje da je na karbu i gotovo.
Ili sredi tu sajlu da nije prekratka
-
Problem je u tome, što svaki put kad se kabel sajle pomjeri, ako se skida ona plastika preko karba, mora se sve preštelati, pogotovo ako se odvidava i zavidava stalno čok sa karba. To sad danas baš skužio i nije mi napeto. Na PHVA 17,5 ručni čok je pristupačan, ali ako se sjećam i od MC3, isto je dostupan, samo ne tako lagano... :icon_scratch: treba ga potražiti rukom ako se ide na slijepo, ili se mora pogledati gdje se gađa. Jedino je noću problem.
-
Meni je jedino u zimi problem inace pali bez coka. Mislim da tebi na +10 netreba cok povlacit.
-
Mrale, ne pali bez čoka...
-
Kupiše Top Perfomance Nardo u pooooprilično dobrom stanju, top je osrednje stanje, nigdje varen, samo ga je dečko pobrusio "za prodaju". Ne mogu vjerovati da sam 17,5 PHVA karb mijenjao za ovako dobar midrace spuh. (onaj karb što sam nekidan okačio fotke i dalje je u mome šteku) ... Ajde da se i meni posreći kad već ne nalazim BB blokove hahahah ...
(https://i.postimg.cc/SQWSVxbz/271571022-672969940380599-8219570896449806295-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/d3mJ04j9/271867169-431991481954662-8998144841608710807-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/4NsJ0RX2/271902433-709779660405538-6801265257596820884-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/BQpq976S/272081421-522095545921016-6432484602967846073-n.jpg)
Plan ga je dodatno pobrusiti sa četkom na brusilici, pobrusiti sa 300 brusnim ručno, možda kasnije i sa 600-800, nisam siguran da bi ga polirao, a ne bih ga ni farbao temperaturnim sprejom. Koju vunu da kupim za njega? Nosač nije na fotki, jer sam ga zaboravio pokupit, inače sam se čuo sa dečkom, čeka me na istom mjestu gdje sam ga maloprije pokupio... hahah... ali jedina stvar koja fali je opruga. Di nju mogu naručiti novu? kao i samu vunu?
-
Fino spuhce, drevo ce se preporodit :headbang:
Stavi flanđu u auspuh pa izmjeri koja duzina federa je potrebna. Tako ces vec naci neke federe koji pasu po duzini da drze naspanato.
Ako vune nema na nekom gradilistu onda priupitaj u trgovini za novu univerzalnu koju bi pripasao.
-
Konacno pravi auspuh,a ne one igracke ;)
Pitaj nekog tko radi knauf da ti da kamene vune malo...
Ja bi ga odma ofarbao temp sprejem,jer ce pohrđat prije ili kasnije...
-
Znaci ide kamena vuna?
Imamo prozirni temperaturni sprej :headbang: pa se nadam sa njime proć..
-
Ja sam stavio keramicku, ipak je otpornija na temperature. Al posluzit ce i ta.. a taj prozirni sprej ce ti otpast jako brzo. Za duplicolorov sam se uvjerio u vise navrata
-
Od svih gradilišta, imali su svi samo ovu tvrdu vunu... :toothy11:
Očistio sam ga koliko sam stigao, pobrusio, pošmirglao, jedva na jedvite jade ugurao vunu, složio i vidim sad da na spoju topa ima malo lufta... jel to takoooo ili fali neki komad???
(https://i.postimg.cc/GmNN1QHp/271977975-461590465574979-3513971036071214837-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/sxcqdChF/271902437-220043507006407-8560645984427273751-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/DfdtbLYC/271544229-307304684684650-3727928650142752020-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/WbNxmzBs/271809103-1790698761119077-4802056054197620839-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/QxfwfsD1/271977998-359546735595228-8020361050633472121-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/BntyyyZy/271550523-4776770122414093-8980583428257496648-n.jpg)
-
Pa salicu nisi stavio jbg ti
-
Znaci ide kamena vuna?
Imamo prozirni temperaturni sprej :headbang: pa se nadam sa njime proć..
ajde da su tvornicki varovi pa da ide bezbojni, nego sad kad si ga ostrugo, zaboravi... i taj bezbojni ce ti otpast do pola spuha od cilindra u roku odma... crni dupli color i cepaj...
-
Koliko vidim, varovi i jesu tvornički.
(https://i.postimg.cc/ncV82YdP/271387437-604068240689591-25461073522609412-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/280sKbM8/271556177-1095382544583113-3194163869375830090-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/zG3sZDYw/271591526-226815929655691-7645505399531239851-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/LXFw1zYv/271710592-635844767626213-8206236168815530707-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/13TL9xyk/271988492-503354807796819-5723711405411730198-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/FKLwzPR7/272647572-1127239978106057-4615730452478082731-n.jpg)
Odrađeno danas, privremeno rješenje. Planiram nabaviti drugi top od narda, extra v2 ili reversa, pa ću montirati original, za sad ovako ostaje. :headbang:
-
htio sam rec, kad tvornicki povare pa ostanu one crte, to je lepo za vidit, ovak nije :P
-
Napravim to brenerom... I sad sam napravio to samo je ispalo dost debelo.. a i gorilo je iz auspuha haha :headbang:
-
Još malo pa će doć novi phone... tako da neće biti ovakvo mutne fotke.
Riješio sam konačno i prednji blatobran. Boja je ORG sa plastika Powera i to je kod: "RAL9010 HighGloss"
(https://i.postimg.cc/SxNpJMDj/271854483-1053215235524762-6159929783582384360-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/wjfYJjG2/272690206-419154479998626-4829533517152909998-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/jdhbxX6G/272054218-273538018058143-1130217459151992473-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/85v2qBPX/272189016-217329363860497-9152046086458352670-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/zfyZk1mr/272532933-646880390070045-6016599482916947326-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/cCNpZgvx/271917857-481156640248332-583979746652849822-n.jpg)
-
Nabaviše sinoć konačno i vilice sa hengtong prihvatom za čeljust u mint stanju, pa evo, dao sam si jutros truda da krenem lagano sa demontažom. Trenutno me prekinula druga obaveza, ali danas do mraka mislim da je Power opet u punom pogonu sa novom čeljusti koju jako dugo čuvam za ove potrebe :glasses9: :headbang: Čeljust je stavljena samo za probu, naravno da se prije montaže skida. Već sam nabavio potpuno novi set ležajeva za vilice, iako sam nedavno novi stavio :icon_thumright: Sve mora biti po P.S.
(https://i.postimg.cc/V6c1tK1S/271732275-983972415552450-3502964830944501232-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/tg6p7K0Q/271656455-4571167463009721-4726318103469233683-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/g2QGzYTH/271940195-1152230505515737-8554574814418159199-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/HkVp1JBL/271837945-1954792324701122-7843557648036642756-n.jpg)
-
Evo, vilice i hengtong čeljust riješeni, ostalo je na montirati samo retrovizore. Koči odlično. U planu je staviti drugu opjeskarenu i prefarbanu felgu u RAL9006 sa novim diskom :glasses9:
(https://i.postimg.cc/DzphRNB4/272004372-331135938936483-2936336220363003325-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/dVBwj3CB/272149640-2046117382223904-3559900151764070778-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/DzwFjhdK/271816090-682270756102550-7852336800639685699-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/NG3sgWY1/272642772-1300007087185011-4243154191069883694-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/xCkQQP4x/271590891-1094865617937999-5907493281869952533-n.jpg)
-
Trebao si zamijeniti taj puknuti brisac dok je sve bilo dole.
Koliko je sad vislji na prednjem kraju?
-
Neces prat plastike iznutra? :icon_scratch:
-
Evo današnji đir prije kiše...
U planu je probati Nardo Replicu čim nađem oprugu koja ide na granu :icon_thumright:
Uzmite u obzir da je na video blagi "niz brijeg" i da ja imam cca 150 kg :drunken_smilie:
https://youtu.be/gVTRM3dQyUE (https://youtu.be/gVTRM3dQyUE)
-
Neces prat plastike iznutra? :icon_scratch:
Samo je pitanje vremena HAHAHAH
Koliko je sad vislji na prednjem kraju?
Pa mislim da nije puno, nekih 25-30 mm, ali kako su sad ove vilice, taman mi je visina da ne klizim, i da mi skuter ide "fluidnije", znači ili ga je trebalo podić naprijed ili spustiti na amortizeru zadnjem... ova hengtong čeljust koči brutalno, prezadovoljan sam sa njome.
-
Nabavljena opruga, ali svakako moram bolju (čvršću) nabaviti, ugradio sam ga na Powera, uštelao sam ler vrlo brzo, definitivno treba tvrđe opruge kvačila, lijepo povlači sa 6,4 gr rolicama i 88 diznom. Nažalost, moja kemija nije uspila pa je prdio na topu, zatim sam nadodao aluminijsku foliju i sa time sve riješio (jer sam mislio da na spoju grane i brtve ne brtvi)
(https://i.postimg.cc/Y21LXWDM/272044026-681004772899301-787918666813143267-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/RhQ3qkJN/272257577-349231630172056-3791496427377962352-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/pXRh3L38/260086764-400377448522604-6908343246138136808-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/13p9SG63/272823057-633784424346910-7745746849120170296-n.jpg)
-
Gađaj da ga vrtis u ubrzanju na 9800-10000 pa ces vidit moc :headbang:
-
točno na toliko se i vrti...
-
Onda mora dobro ic :headbang:
Dal ima vise snage nego sa yasuni r
-
Onda mora dobro ic :headbang:
Dal ima vise snage nego sa yasuni r
Onako, možda mrvicu jači, al ništa specijalno. Pretpostavljam da je start očajan radi opruga na kvačilu, vrti se točno na 9900 okretaja, pokušat ću snimiti koji video. Zvuk u punom gasu i odazivanje mi je dobro, no puhala je tramuntana danas, al opet kako ste opisivali, očekivao sam da ću 2 ks više snage imati ... pokušat ću dignuti diznu za koji dan kad uhvatim vremena. za sad je pod ključem dok ne nađem slobodnog vremena
-
Prosiri i podigni ispuh na tom dr evum, ubaci tp kajlu pa da vidis sta radi
-
Evo ga, presložen Revers top i montiran na Nardo Replica. Radio sam ga danas kratko, sutra krećem sa laganim vožnjama i štelanjem :headbang:
(https://i.postimg.cc/XvWMPf35/243297326-656495289029167-6416729878540060739-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/dVrPnHMv/272767706-3049808281949983-1786778754010003574-n.jpg)
-
Bilo bi dobro naci odgovarajucu selnu za top. Ova je presiroka, dal drzi uopce kaj?
Ili gume izrezat pa podlozit ispod
-
Bilo bi dobro naci odgovarajucu selnu za top. Ova je presiroka, dal drzi uopce kaj?
Ili gume izrezat pa podlozit ispod
točno sam to i napravio, čep od plastike izrezao da paše, i onda guma preko njega i onda ova šelna
-
Danas malo aktivnosti dok sam našao slobodnog vremena :headbang:
Power na 9% brijegu, hardcore kretanje samnom od 150 kg hahaha
https://youtu.be/QWGM6M-AyB8 (https://youtu.be/QWGM6M-AyB8)
-
I kako ti moze dosaditi ovakva igracka, gle ga kako vuce, pa Xmax razvlaci dok se pokrene hehe
-
eto, konačno me netko i razumi - Power daje više gušta od novog Xmaxa :icon_thumright: :icon_thumright:
No uskoro, next level Powera :icon_biggrin:
-
ja bi slozio tisi top i vozi misko :headbang:
-
Jel to prolaziš pored bauštele gdje štemaju ili kod tebe nešto zvecka? ;D
-
Pa što niste vidili u zadnjim sekundama da bager i pikamer deru :glasses9:
-
Ma to se čuje igličasti
-
:icon_biggrin:
(https://i.postimg.cc/8CK7ZxRb/273226521-252550763737192-2989395056697585557-n.jpg)
-
Kaj je to ???
-
runner :D
-
Novi cimer Poweru :headbang:
Dolazi uskoro na forum, ovo je samo najava :headbang:
-
(https://i.postimg.cc/d0qBcK8j/273495377-1390648731366974-3085488837237908722-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/63PLZ2FM/273540412-915512755825115-1390074130203631421-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/Pq2MtFys/273759498-1038266310089665-6009301373989221649-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/sfBbNpfD/273510553-491028789272758-2304061409839427238-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/c1VPyr67/273538265-2140571869476422-6982864784360600761-n.jpg)
U subotu sam skinuo Narda (i prodao ga), vratio sam nazad Yasuni R i uštelao ga nazad, jer smo isplanirali u nedjelju (jučer) napraviti đir...
Ja sam nabio 120 kilometara, a đir je bio fenomenalan. Buddy_94 sa Xmaxom, MIC sa Zumaljkom koja je na novo složena i koja ima bolji šut nego ja sa Powerom i duplo težim vozačom haha u svemu, falio nam je Dado_MHR, a fotke sa Šepurina i divljanja 20-30 skutera nemam :dontknow: Možda netko od njih okači.
Moja ruta: Pag - Ražanac - Vrsi - Nin - Vir - Privlaka - Šepurine - Zadar - Pag - 119 km ravno, oko 7 litara ili manje potrošenog benzina
Od setupa, primijetio sam samo da mi trebaju crveni federi da je start malo bolji za mojih 145 kg :headbang:
Stanje klipa - po kilometraži sa skuter cegera ima 900 kilometara
(https://i.postimg.cc/yNSXV7LM/273444722-355013792923768-5507734363124012075-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/wxbWfzVK/273555744-1338629983217025-7735984858829347285-n.jpg)
-
Lijepo lijepo, sezona je vec otvorena vidim. Ovo kad se klip sjaji od ulja i cistoce je pokazatelj vrhunskog stanja masine iznutra. Naravno, kad uzmes u obzir i osluskivanje masine.
Vidim da imas one solarne lampe na ulaznim vratima garaze. Paradoksalno je, ali one ti ne vole sunce :D odnosno juznu stranu. 2 ili 3 komada su mi eksplodirala.
-
Lijepo lijepo, sezona je vec otvorena vidim. Ovo kad se klip sjaji od ulja i cistoce je pokazatelj vrhunskog stanja masine iznutra. Naravno, kad uzmes u obzir i osluskivanje masine.
nema lipšeg za vidit... no do ljeta se nadam da cu napraviti 1100 km, ali se i nadam da će ostati isto takvo stanje mašine tj termogrupe :glasses9:
Vidim da imas one solarne lampe na ulaznim vratima garaze. Paradoksalno je, ali one ti ne vole sunce :D odnosno juznu stranu. 2 ili 3 komada su mi eksplodirala.
imam ih godinama po kući, za sad nikakvih problema sa njima nema... na kućici je jedan preko godinu, drugi od ljeta (1,2 godine i 5 mjeseci)
-
Sunčan prelip dan. (danas je kamera popravljena)
(https://i.postimg.cc/SsjR5NyS/274088113-640589423902909-5521954280867952463-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/N0dLprvC/274140329-1945941635613972-7001167313346940590-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/yN1kmytS/274089760-1169689187158730-606765262773151874-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/k4ZGd34x/274187922-613624969717697-8350304741080218444-n.jpg)
-
Bombon.
-
Popustila mi je gumica na časici, pa je slinio tu, a nakon veće vožnje znao je tu dosta proljevati. Uzeo sam naravno novu OEM čašicu, opra, presložio sve, fotkao uz kolekciju karbova (17,5-20,5-21) te ga naravno montirao, probao, nakon 5 sekundi verglanja skuter upali i napraviše đir. :glasses9: :headbang:
(https://i.postimg.cc/0jgLKhvf/275838833-1320383561773777-5799257722126349060-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/J0bSNK4W/275816530-263161152687621-7724957658331416997-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/sXGkXskx/275781565-997706137822249-7531629852905310673-n.jpg)
Opet nemam što raditi na skuteru. :angry7:
-
pa inace se mjenja samo gumica ako casica nije puknuta :toothy11:
-
pa inace se mjenja samo gumica ako casica nije puknuta :toothy11:
A inače... Što da ti kažem, kad je sve novo na skuteru, nek bude i čašica. Razlika je u 40 kn, što mi i nije prestavilo neki problem...
-
Zadnjih 20-ak dana se zapravo ništa nije radilo osim iz dosade, izmjena ulja u getribi. Izvadio sam ELF 80w90 i stavio ATF Super. Nisam probao krajnju niti pretjerano testirao ubrzanja, ali definitivno se malo glasnije čuje getriba. Mislim da se lako razvrtava getriba sad. Napravio sam cca 40-ak kilometara po lokalu. Zadnja Molas ML50 je pri kraju svog radnog vijeka i trebalo bi je tamo u 5 mjesecu promjeniti po mom načinu i količini vožnje.
Stigle su i naručene aliexpress naljepnice za Powera, bijele, i ostao sam ugodno iznenađen kvalitetom naljepnica. Stigle su za cca 15 dana... Uzeo sam ih za štek da se nađu ako me slučajno pukne da ofarbam Powera sad za sezonu. :icon_thumright:
(https://i.postimg.cc/VvjPYbvJ/277471727-506083591081761-7500392985991949469-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/k5pmwmLg/277528002-334432585383456-8830860673347364371-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/26LfKtfF/277406473-265378759018295-2168599905156517327-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/d3MKP9sM/277376875-495100018940066-6757517125426485561-n.jpg)
-
Neces sa atf uljem nista dobit osim glasnije getribe. Ja to nisam mogal slusat kako se cuje jako.
Vratio hipenol odma isti dan i to je to
-
1.000 km ravno od slaganja mašine na novo. Mašina vrti odlično, čuje se odlično, povlači super. Ja prezadovoljan!
Naravno, danas sam ga malo i suho oprao, podmazao auspuh, samo što nisam fotkao pa nemam ništa osim ove od km/h.
Planova za sad nema, osim što me baca da skinem plastike i ofarbam ih, al nije baš da mi se da hahah :glasses9:
(https://i.postimg.cc/LXkDMzkJ/277594063-680036356447687-7495760169103644495-n.jpg)
-
Kako me bila sjebala sajla od čoka, koja je gušila samog Powerića, isključio sam blokadu misleći da je do nje. Danas mi je palo napamet da bi je mogao posložiti nazad i odabrati bolje mjesto prekidača. Tako sam složio blokadu, max brzina po satu je 42 km/h. Prekidač je sakriven ispod plastike tako da provjerom ispitivač na tehničkom ili policija je ne mogu samo tako uočiti...
(https://i.postimg.cc/cCGPKPWh/277827730-4870378769715996-6923222348362634565-n.jpg)
-
Jučer bio day off pa sam malo pukao i išao po otoku đir napraviti. I dalje je najbrutalniji osjećaj preletiti neko auto oko zavoja gdje te svi ušokirano gledaju u smislu: WTF?! ... haha ...
nekih 100injak km sam opalio, letao po Novalji, po obližnjim mjestima i tako. Skuter ide, i dalje je 17,5 karb na njemu. Pokušao sam kontaktirati nekidan tehnički za upis auspuha u prometnu, ladno me odj#bo na sljedeći tjedan .... al kad je spomenio 650 kn samo sam se skamenio hahah ... tako da nisam siguran ocu li to odraditi :dontknow:
(https://i.postimg.cc/q7TgSzjn/278207408-1043731593211872-5642556148735263556-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/Jh5tLM2F/278217896-1605215099879902-1544062749405635927-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/C1v1RJYH/278284041-1156641308422443-5711861085749423821-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/LX454Gd8/278293483-527757125429652-4699699991882182390-n.jpg)
-
Kakvih 650 kad je 263kn? Nema lik pojma sta govori...
-
(https://i.postimg.cc/tg4h9jSb/278534348-1193941598100131-2763443450872629101-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/RZ97bfwN/278656234-350596227028686-2792411735031730080-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/0yfYgQCZ/278538348-405451564347143-8730266796537367952-n.jpg)
Ujedno način kako se veziva skuter u transportu bez da se pomakne milimetra - obavezno vezati za amortizer iza da se ide lijevo desno tako i naprijed za volan plus treća da ga stisne dole na centralne. Izdržao je put od 170 kilometara do Rijeke Jadranskom magistralom bez greške.
Ne znam što bi pametnog rekao... Kako je već stanje poznato kod mene, kod mene ljudi se samo pojavu od nekuda sa kešom, bacu na stol i pitaju imamo li kupoprodajni. Skuter je završio u oglasu u siječnju kad sam odlučio ako ne nabavim sjedalo do Uskrsa, da ću ga prodati ali da u međuvremenu ide u oglas da se zna da je na prodaji.
Javilo mi se više od 30 ljudi, zanimljivo - niti jedan jedini poziv. Dečko koji je došao po njega studira u Rijeci ali nekako je povezan sa Virom tako da je došao na Uskršnje praznike i evo kod mene na Uskrsni ponedjeljak. Provozao skuter, i opet onaj osmjeh od uha do uha kao što je bilo sa MC3 plavim, i skuživši to, shvatio sam da će ga usrećivati više nego što će mene. Naime, više nikad neću toliko ulagati u skuter iako sam samo sa vilicama bio u minusu... (300 kn vrijednost)... drugima krojim sreću a mene tuga pojede... dečku želim puno sreće sa skuterom a kako mi je javio, dečko se ne skida sa njega a bome i tuče kilometre kao velik.
Power je jedan fenomenalan skuter, i definitivno se možda vratim na njega jednog dana.
Kako je krenulo toplije vrijeme, jednostavno mi je potreban maxi skuter i ne morem bez njegaaaa jer rute koje radim su velike i malo mi je neudoban kad opizdim 100+ kilometara u komadu. Tu je naravno stres od policije van otoka Paga jer ne mogu biti opušten nikako ... čak je bio plan atestirati powera na 125cc ali jednostavno ne može :toothy3:
Sa Powerom sam napravio 2.000 kilometara, sa nanovo složenom mašinom 1.400 kilometara... Doslovno ni jedna greška nije bila osim one tragedije sa sajlom čoka koju sam jedva skužio.
Uskoro otvaram novu temu u garaži...
-
:icon_thumright: :notworthy:
-
Odradio sam servis ovom mom bivšem ljubimcu, tako da updejtam malo temu. Mislim da će i novi vlasnik uskoro napisati što god što je prošao sa skuterićem od 20. travnja ove godine.
Pa stigao je jutros iz Rijeke sa skuterom, i u 1 sat i 30 minuta sam uspio promijeniti: OEM uljna pumpa, YSS amortizer, RN1C svećka, OEM filter zraka, Malossi 6,1 rolice, OEM remen i mikroremen te 600ml brake cleaner za čišćenje dekla. PS, tomi, otkinuo sam na ovom amortizeru odmah stari selen, i montirao ga nazad na ovaj YSS. Sad se skuter veselo vrti na 10.000 okretaja
(https://i.postimg.cc/pdC03nBf/312975400-1190546151494597-638971370765473383-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/nhr0yWNz/313433759-641730207551661-9061452098013320690-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/Rhmg2Zz5/313196280-681932659906240-395987423965710706-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/HW0ZXXQp/312712032-678182093581330-3474867274382234313-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/tgSyX84M/313121700-1790001511364428-9031512532207188102-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/mZMxqPCq/313442766-647405263553497-1446888544840790123-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/fTwHKyKY/313103018-1280639012729796-797127653600047252-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/Gpsz2yLn/313501386-2404795699667499-1689814253578683827-n.jpg)
Kako je išao samnom na mini meet u Zadar, primijetio sam mu da mu kapa iz karba nešto (tek u Zadru). Naravno, kako smo očistili i karb, pretegao sam šarafe časice pa je puštao gorivo van, a on je šarafom lera previše odvidao dok nije u vožnji otpao valjda misleći da će tako naštelati karb koji pušta gorivo hehe. Tako je nastala ona fotka u X9 temi gdje su pokrpali karb sa žvakom da nema falš zraka. Uspješno se vratio nazad do mene na Pag, te sam mu u 15 minuta namazao diht masom karb, ubacio novi šaraf sa federom i dečko se sretno vratio u RI.
-
Pozdrav svima,
evo napokon sam napravio account, ja sam trenutni vlasnik Challenbeenovog Powera :D
Otkad sam ga kupio u 4. mjesecu napravio sam solidnih 5000 kilometara i prošao sam veliki dio Hrvatske njime ;D
Evo karta mojih putovanja:
(https://i.postimg.cc/SNzRP2W2/slika.png)
Zeleno su označena Challenbeenova putovanja, a plavo moja
Evo i stanje na satu prije par dana prije putovanja do Chalenbeena na veliki servis :)
(https://i.postimg.cc/fTHC8PfT/slika.png)
I par slika s mojih putovanja:
https://postimg.cc/gallery/qMvq22t (https://postimg.cc/gallery/qMvq22t)
Objavit ću uskoro i fotke s jučerašnjeg puta na Pag :D
-
Uu mrale ti si žešći triper... :headbang:... A i ćale ga dobro složio :icon_thumright:
-
Evo fotki s mog izleta na Pag i Zd:
Panorama Crikvenice:
(https://i.postimg.cc/9rq4V312/Put-Rijeka-Pag-Crikvenica.jpg)
Senj:
(https://i.postimg.cc/jDHLwzGk/Put-Rijeka-Pag-Senj.jpg)
Prizna, red za trajekt:
(https://i.postimg.cc/q6NNzWT8/Put-Rijeka-Pag-Prizna.jpg)
Benzinska na Pagu, 4.1L/100km od Rijeke do Paga:
(https://i.postimg.cc/qgFt9BsQ/Put-Rijeka-Pag-Novalja-Benzinska.jpg)
Jedna panorama s Paga:
(https://i.postimg.cc/PCsC56Fw/Put-Rijeka-Pag-Pag-Panorama.jpg)
Naravno jedna fotka s Paškim mostom:
(https://i.postimg.cc/3y9N93rX/Put-Rijeka-Pag-Pa-ki-Most.jpg)
Đir skuterom do Zadra, ručak u Fast food Nana:
(https://i.postimg.cc/bGqdQZPY/Put-Rijeka-Pag-Zadar-Kolodvor.jpg)
(https://i.postimg.cc/9RMMnszv/Put-Rijeka-Pag-Zadar-Kolodvor-Pizza.jpg)
Zalazak na putu kući:
(https://i.postimg.cc/bdrDCSts/Put-Rijeka-Pag-Zadar-Zalazak.jpg)
I posljednja fotka na putu nazad:
(https://i.postimg.cc/R6MfVPhR/Put-Pag-Rijeka-Trajekt.jpg)
Sve u svemu 500+ kilometara u jednom danu odrađeno s guštom ;D
P.S. evo i fotka žvake na karbu
(https://i.postimg.cc/gjS8ttrv/Put-Rijeka-Pag-vaka.jpg)
-
Tripovalo se za oskara :headbang:
Ajde bas mi je drago da tripovanje sa 50/70 ne izumire jer sve rijeđe su postale ovakve tripcine.
Zato dok mozes samo deri jer meni je zao svakog trenutka kad sam mogao na trip a nisam isao iz nekog razloga.
Eto i sami tempo zivota je jako ubrzan i tesko odvojit vremena za tripovat. Ali eto ti si opalio ljepe ture i svaka cast :notworthy:
Samo objavljuj i dalje svaki trip, pa cak i uzivo slike ljepi dok si negdje u điru. Mozda i ostali dobe volje.
-
Nova godina, novi update ;D
Proteklih mjesec, dva nikako da stane kiša u Rijeci, tako da se sporo približavam 7000tki na satu...
(https://i.postimg.cc/sxCj8P6f/photo-2023-01-01-18-44-16.jpg)
Danas, kako ništa ne radi, uzeo sam si vremena i s prijateljem ošmirglao auspuh (nismo ga skidali, nemam alate za to trenutno) kojeg je ruzina od kiše gotovo kompletno bila prekrila:
(https://i.postimg.cc/Cx2VXHdy/photo-2023-01-01-18-44-49.jpg)
Nije savršeno ali je mnogo ljepše za vidjeti. Nažalost zaboravio sam uslikati u kakvom je stanju bio prije radne akcije.
Nakon radne akcije zaletili smo se do jedne lijepe lokacije i imali smo photosession sa skuterom. Ovaj mjesec idem polagati A2 kategoriju tako da će Power uskoro u oglasnik, već sad mi fali. 🥲
(https://i.postimg.cc/SNzLcm8W/photo-2023-01-01-18-44-19.jpg)
-
Krasan je.
-
Bas si me rastuzio s polaganjem A2. Taman ti je krenulo s zanimljivim voznjama.
-
Bas si me rastuzio s polaganjem A2. Taman ti je krenulo s zanimljivim voznjama.
Velik mi problem stvara što ne mogu preko granice zbog straha od policije u drugim državama, i to što ne mogu na obilaznice/brze ceste...
-
Da, to i meni psihu stvara, nikako se van otoka ne mogu normalno opustiti na 50cc tablici a da se vozim ugodno, iako su me masu puta patrole pretekle pri 70-90 km/h ... tako da te nekako i razumijem. Ja imam sad nekih planova vezanih za takve đireve pa možda uspijem izkemijati što god (naravno BB i 2T).
-
U koje drzave ides?
Jebes zivot u strahu, ako tako nastavis, skupiti ces milijun razloga za strah.
(https://i.postimg.cc/tJrZNgvj/Screenshot-2023-01-04-09-16-27-929-com-miui-gallery.jpg) (https://postimg.cc/N2HjgQwJ)
(https://i.postimg.cc/hv4Qmmrs/Screenshot-2023-01-04-09-17-07-350-com-miui-gallery.jpg) (https://postimg.cc/cgjJyrPt)
(https://i.postimg.cc/DZPbm6qm/Screenshot-2023-01-04-09-18-43-574-com-miui-gallery.jpg) (https://postimg.cc/2b35K49f)
-
U koje drzave ides?
Plan je Rijeka - Trst preko Slovenije, ali je cesta kroz Sloveniju poznata po zaj.. policajcima
-
Aha, pa moguce je na toj trasi, makar znam provjereno sto od nekolicine domacih, sto iz vlastitog iskustva gdje te i kako tretiraju. Tamo negdje imas podlo smjestenu kameru nakon nekog brezuljka prema Italiji.
-
Evo po četrvrti put mi je krepala svijećica... :angry9:
Kad sam bio kod Challenbeena na servisu mijenjali smo uljnu pumpu, no poslali su nam Mikuni Japan uljnu za BB, i sve je bilo ok od Paga do Rijeke i nekih 200tinjak km po Rijeci, dok nije odjednom počeo štucati par sekundi i krepao. Dogurao sam ga do kuće i promijenio svijećicu. Tek tad sam skužio da dimi puno više nego prije servisa (jbg na visokim okretajima od Paga do Rijeke je radio savršeno), rastavio sam deklo i dijagnosticirao problem, skužio da je druga uljna gore, pa sam odtegao sajlu gasa na njoj koliko je fizički išlo. Fotka prije i poslije:
(https://i.postimg.cc/ZqYSxvb9/slika.png)
(https://i.postimg.cc/d3srqBws/slika.png)
Sad malo manje dimi ali svakih 150ak kilometara mi svijećica krepa... Ideje? ???
Osim toga ima još jedna sitnica koja se promijenila prije i poslije servisa.
Prije servisa kad sam upalio skuter vrtio se na leru 2000 okretaja uvijek, topao ili hladan.
Na servisu smo skidali karb, ispuhali ga i vratili, i od onda kad ga upalim mi digne okretaje na 4500 okretaja i treba mu minuta da spusti na 3000 i tek kad se zagrije spusti na 2000 okretaja i onda ga drži na 2000... Opasno jer mi na cca 5000 okretaja počinje kretat... Ideje? :icon_scratch:
-
Svjecica je osjetljiva na visak goriva i onda voli crknut kad ju zalije.
Ovo kaj radi na visokom okretaju svakako nije dobro, nekaj ne stima oko smjese.
-
Svjecica je osjetljiva na visak goriva i onda voli crknut kad ju zalije.
Prije bih rekao da crkne od previše ulja...
Bacit ću fotku svijećice ovdje početkom tjedna.
I još da napomenem da kad se skuter zagrije ima punu snagu i vuče ko lud, dok hladan slabije vuče
-
ja se sjecam na piaggiu da sam iso prckat, kao pojacat uljnu, nakraju je brzo poceo pucati i klati svjecice... tak da moze bit da je previse ulja... al generalo treba smjesu dovest u red..
-
Oce crknut i kad gori,kad je oremalo goriva,a tebi ako poviseno radi hladan i kad stanes fali mu goriva.Pazi da ne cvikne...
-
Evo par fotki svijećice i glave mašine kao što sam i obećao:
(https://i.postimg.cc/FFYKWPGX/photo-2023-01-10-20-50-23.jpg)
(https://i.postimg.cc/90RsdwGs/photo-2023-01-10-20-50-26.jpg)
(https://i.postimg.cc/qqPSjBwq/photo-2023-01-10-20-50-27.jpg)
(https://i.postimg.cc/PxFBvQ8m/photo-2023-01-10-20-50-28.jpg)
-
Evo promijenio svijećicu i upalio na zub, pa sam malo testirao da vidim što zeza s okretajima pri paljenju.
Digao ga je na 3500 i iz znatiželje sam upalio čok (do sad nije htio upalit s čokom) i spustio je na ugodnih 1800rpm. Dakle, ispada da diže okretaje zbog hladnoće, te mu po ovakvim temperaturama treba čok.
Jbg, prva zima sa skuterom ;D
-
svecka ti je mokra, to je prejaka smjesa ili previse ulja, nije cudo da crkavaju...
-
Kažem, pumpa od BB-a je gore, a pretpostavljam da ako vuče bolje nego ikad da smjesa valja, pa preostaje samo da se uljna promijeni... Ima li netko u blizini Rijeke OEM Piaggio pumpu ulja možda? :/
Iako sam čuo da BB uljna zna bez problema raditi na pedesetkama ali eto, u mom slučaju nije tako...
-
Ja sam Chaletu nudio novu zapakiranu Piaggio 50 uljnu u pola cijene,ali je navodno uvjet bio da covjek oce novu iz ovlastenog,nezz jesi bio ti u igri ili netko drugi...
-
Znate li nekog u Rijeci tko bi mi mogao zamijeniti uljnu koju bi ja nabavio, a da me ne odere ko onih 250 za zamjenu guma?
Nevermind, imam majstora.
-
Niti 50 kilometara napravio s novom svijećicom, krepao skuter.. I to u centru grada, tri kilometra nizbrdo od kuće...
(https://i.postimg.cc/C1tsPFKT/IMG-20230113-163528-680.jpg)
-
Cudna je i boja svjecice. Bojim se da uljna nije glavni problem.
-
Tu mora bit nešto drugo. Jesi dirao postavke smjese
-
Ja sam u prvih 600km sa bijelim spalio 9 svjećica dok nisam otkrio da je do lamela. Sve provjerio i to mi je bila zadnja solucija jer se pola skutera mora rastaviti da dođem do prirubnice.
-
Bb uljna daje vise ulja nego 50 cc
Moguce da zato krepaju svjecke
Mada sam se znao vozit i na 6% pa sve ok bilo
-
Kad skuter ide bolje nego ikad vjerojatno je pre siromasna i pred cvikanje hahah… :dontknow:
-
Tu mora bit nešto drugo. Jesi dirao postavke smjese
Nisam dirao ništa na karbu
Naći ću nekog da mi zamijeni uljnu pa ću vidjeti hoće li to popraviti problem, već imam upita za oglas pa ću im reći što treba riješiti...
-
Ipak mislim da nije do uljne... moj bed
Testirao sam za falš zrak, prvo sam prstom začepio usis zraka na airboxu i ugasio je nakon par okretaja, nakon toga sam išao mic po mic sprejati karb dezićem i prešao sam cijelu desnu stranu karba i cijevčice, ništa, a kad sam prešao na lijevu stranu ugasio je nakon dvije tri sekunde...
Zvao sam Piaggio servis, kažu da bi moglo biti do prirubnice.. Ideje? :help:
-
Fotka gdje sam sprejao kad se ugasio:
(https://i.postimg.cc/LsRhsbWB/IMG-20230119-173008-642.jpg)
-
Bilo bi ti pametnije citat po forumu nego zvat u Piaggio šustere.
Poklopac klipica ili bijela vodilica klipica koja je napresana u karb je problem.
Ovo deblje crijevo ulja sto ti tu strši priveži naprijed za poprecnu cijev ispod kade sjedala.
Isto tako podesi sajlu gasa da nema toliko lufta i gledaj kupiti gumicu koja prelazi preko sajle i uvodnika.
-
Mali updejt. Skuter sam odvezo u servis neki dan i idući dan me zvali da je popravljen. Bilo je nešto do smjese i sad skuter radi perfektno. Hepi end :D
-
Evo vraćam se s posljednje vožnje Powerom u mojim rukama... Prodan je dvama simpatičnim djevojkama u Pulu, svoj rodni kraj, pa sam iskoristio priliku jedan posljednji trip Rijeka - Pula starom obalnom cestom.
Želim novim vlasnicima mnogo sretnih kilometara i nadam se da će njih usrećivati kao što je ovih godinu dana usrećivao mene! :)
(https://i.postimg.cc/ydrbGqfF/IMG-20230411-150351-055.jpg)
-
kolko ti je trebalo od rijeke do pule? :)
-
kolko ti je trebalo od rijeke do pule? :)
Ups nisam vidio odgovor ranije, trebalo mi je ravno dva sata, išao sam obalnom cestom do Plomina, pa kroz Pazin i do Pule. Bilo je vrlo zabavno i pogledi su bili predivni ;D