MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Skuter projekti => Garaža => Autor teme: Bero - 12 Travanj, 2011, 13:17:37
-
Ovo nije prvi i jedini setup djelova koji je bio gore, ali na slici je:
Top Due Plus Modular - Tuned
Top radilica
Top CDI
Top poklopac getribe
Top Nardo Auspuh
Polini Evolution variomat
Polini Evolution polutke
Malossi Delta kuplung
Malossi MHR wingbell
Malossi vl 14 usis
Malossi primar 15% i krači sekundar za pola (zapravo 8%) produljen
Malossi Torsion controler
Dellorto PHBG 19 sa MHR setupom
Ngk silikonski kabel
Sastavljeno na tunirani i polirani blok.
-------------------------------------------------
Nakon nekog vremena vožnje sa standardnom kombinacijom Due + i nardo odlučio sam se za jači auspuh.
Da bude sve kako spada skinuo sam blok dolje i zamjenio sve ležajeve i semeringe. Htio sam da kit ostane
opet Due+. Tako da sam uzeo rabljeni jer je moj stari bio već brušen na 47.4, pa je ovaj "novi" išao opet
na brušenje prve specijale.
(http://img131.imageshack.us/img131/8099/kit.jpg) (http://img131.imageshack.us/my.php?image=kit.jpg)
Tom sam prilikom naručio i modular glavu
Nakon kupnje auspuha trebalo se ispuh na cilindru prilagoditi veličini ulaza na auspuhu
(http://img253.imageshack.us/img253/5384/roost.jpg) (http://img253.imageshack.us/my.php?image=roost.jpg)
(http://img253.imageshack.us/img253/1319/48422175.jpg) (http://img253.imageshack.us/my.php?image=48422175.jpg)
(http://img156.imageshack.us/img156/3050/ispuhdrugastrana.jpg) (http://img156.imageshack.us/my.php?image=ispuhdrugastrana.jpg)
Prilagođen ispuh, na auspuh :cussing:
Blok sam prilagodio ovako u grubo cilindru, nakon čega sam se bacio na finu obradu.
(http://img6.imageshack.us/img6/4001/blikn.jpg) (http://img6.imageshack.us/my.php?image=blikn.jpg)
Da se smanje turbulencije morao sam zagladiti ove rupe preko kojih dolazi smjesa do ležajeva sa epoxidom
(http://img237.imageshack.us/img237/2909/2komp.jpg) (http://img237.imageshack.us/my.php?image=2komp.jpg)
Izbrusi se sa mašinom, zatim izgladi sa šmirglom i ravno je!
(http://img27.imageshack.us/img27/3730/spojeni.jpg) (http://img27.imageshack.us/my.php?image=spojeni.jpg)
Evo jedne slike bez neke posebne obrade kako to izgleda spojeno zajedno
(http://img27.imageshack.us/img27/7865/bloksloen.jpg) (http://img27.imageshack.us/my.php?image=bloksloen.jpg)
Blok sa postavljenim usisom i auspuhom za probu
(http://img27.imageshack.us/img27/826/malobolje.jpg) (http://img27.imageshack.us/my.php?image=malobolje.jpg)
Bolja obrada uglova
Na kraju sam ispolirao cijeli karter
(http://img135.imageshack.us/img135/5782/pol1n.jpg) (http://img135.imageshack.us/my.php?image=pol1n.jpg)
(http://img135.imageshack.us/img135/9067/polw.jpg) (http://img135.imageshack.us/my.php?image=polw.jpg)
Kod ugradnje Evolution polutki koje imaju povečan promjer se mora malo izbrusiti kučište prijenosa da bi se remen mogao slobodno kretati bez da zapne.
(http://img301.imageshack.us/img301/369/polutke.jpg) (http://img301.imageshack.us/my.php?image=polutke.jpg)
Razlika u promjeru
(http://img524.imageshack.us/img524/4928/prijenosubloku.jpg) (http://img524.imageshack.us/my.php?image=prijenosubloku.jpg)
Onda nakon zacrtavanja počinje pravi mesarski posao sa fleksom, ovo na slici je samo 10% od onoga kaj se treba napraviti na 100 mjesta
(http://img524.imageshack.us/img524/9817/suc40015.jpg) (http://img524.imageshack.us/my.php?image=suc40015.jpg)
Kad sam već bio na tom putu sredio sam karb i poklopac sistema vodene pumpe
(http://img160.imageshack.us/img160/7538/poklopac.jpg) (http://img160.imageshack.us/my.php?image=poklopac.jpg)
(http://img160.imageshack.us/img160/5643/karb.jpg) (http://img160.imageshack.us/my.php?image=karb.jpg)
(http://img835.imageshack.us/img835/4230/suc40001.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/835/suc40001.jpg/)
Imao sam problema kod štelanja jer kod punog gasa negdje na 13000 okr, motor se počinje gušiti jer ne dobiva dovoljno benzina zbog slabe prohodnosti vakum pumpice.
Dao sam napraviti novi sistem koji se gurne u rezervar, na kojeg se samo natakne cijev do karba, tako da je sada direktan dovod goriva.
Kaj se izgleda tiče, skinuo sam dio prednjih plastika da izgleda malo otvorenije i ima bolji protok zraka prema dodatnom hladnjaku.
Konačni proizvod
(http://img253.imageshack.us/img253/6544/w2121.jpg) (http://img253.imageshack.us/my.php?image=w2121.jpg)
-
Ljepa pila :glasses9:
FIno je uradjeno ....
-
štas tolko vario po njemu? ;D
skut je mrak
-
brutalan je..
-
jel to vozi, il su samo stare slike s kompa :toothy11:
-
skuter je mrak nema sta :icon_thumright:
-
bero si ti bio na ssu sa ovim projektom?
-
jel to vozi, il su samo stare slike s kompa :toothy11:
Vjeroajtno vozi, al treba izbacit gorivo iz tanka jer je vec vjerojatno voda :icon_biggrin:
Inace, probao sam prije nekih 2 godine taj skut sa tim setupom - stvarno ide. Kad zaurla, cujes ga na kilometre, a start je neprejebiv - uopce ne krece mekano, nego ko da te neko lupi odozada. Odprilike, kao da je na centralnoj nogari, ti ga zavrtis "u blokadu" i onda spustis sa centralne
-
:icon_thumright:
-
Vjeroajtno vozi, al treba izbacit gorivo iz tanka jer je vec vjerojatno voda :icon_biggrin:
Inace, probao sam prije nekih 2 godine taj skut sa tim setupom - stvarno ide. Kad zaurla, cujes ga na kilometre, a start je neprejebiv - uopce ne krece mekano, nego ko da te neko lupi odozada. Odprilike, kao da je na centralnoj nogari, ti ga zavrtis "u blokadu" i onda spustis sa centralne
Stavio sam novu mješavinu tek toliko da mogu vodu protjerati korz sistem, tokom narednog tjedna ću kupit potrebne sitnice da ga spremim za regu.
@mara da prije par godine, sad više nije projekt nego više moj skuter ;)
-
iskreno izgledom mi se ne dopada ali bitno je ono što je u duši :icon_biggrin:
svaka čast :icon_thumright:
-
Jel ne vidim dobro ili ne pise koji je to spuh?
predpostavljam Roost
Majstore svaka cast :icon_thumright: :icon_thumright:
-
Jel ne vidim dobro ili ne pise koji je to spuh?
predpostavljam Roost
Majstore svaka cast :icon_thumright: :icon_thumright:
Roost auspuh prilagođen kitu
ne vidiš dobro :toothy12:
-
kosacica i pol,lijepo si sredio dragstera
-
svaka cast
-
Stavio sam novu mješavinu tek toliko da mogu vodu protjerati korz sistem, tokom narednog tjedna ću kupit potrebne sitnice da ga spremim za regu.
@mara da prije par godine, sad više nije projekt nego više moj skuter ;)
da da sjecam se toga kad si objavio slike tada je ovaj setap bio prejebennn mislim i danas je al tada je bas bilo brutalno :D ili se samo meni tako cinilio :dontknow:
-
(http://img825.imageshack.us/img825/7900/25091787.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/825/25091787.jpg/)
-
jebeno izgleda a tako verovatno i ide,svaka cast :hello: :headbang:
-
ova rama i felge naprosto vriste: "ispolirajte nas".... ;D
-
preljep skut a i setup je porno film :icon_biggrin: :icon_thumright:
hoce li biti neko video ? ;D
-
hoce li biti neko video ? ;D
Ne mozes to vozit i snimat istovremeno :icon_biggrin:
-
Ne mozes to vozit i snimat istovremeno :icon_biggrin:
realno to je suicide :toothy12:
-
odličan Dragster :notworthy: :notworthy: :notworthy:
nabavi kamermana da snimi :icon_thumright:
-
jebenica izgleda.... samo mi nekako ta vila izgleda ko da ce se raspast(makar nije tako) ali ja bi to prvo promjenio :D i jedino :D........
-
SVIĐA MI SE!! :icon_thumright:
-
care svaka cast!!!brutalan je!!!ajd baci mi koju sliku ako imas kako si rjesio drzanje prednjeg fara u zraku samo sa onim drzacem za masku,jer ne vidim nigdje na slici da si radio kakav poseban nosac!?? :kvart:
-
Stavio sam komad aluminija ispod, pritegnuo i vozi. ništa extra
-
(http://www.freeimagehosting.net/uploads/th.48f4b06167.jpg) (http://www.freeimagehosting.net/image.php?48f4b06167.jpg)
(http://www.freeimagehosting.net/uploads/th.1fe595b399.jpg) (http://www.freeimagehosting.net/image.php?1fe595b399.jpg)
(http://www.freeimagehosting.net/uploads/th.511b326d31.jpg) (http://www.freeimagehosting.net/image.php?511b326d31.jpg)
(http://www.freeimagehosting.net/uploads/th.454c556ee9.jpg) (http://www.freeimagehosting.net/image.php?454c556ee9.jpg)
(http://www.freeimagehosting.net/uploads/th.aa4a08c24f.jpg) (http://www.freeimagehosting.net/image.php?aa4a08c24f.jpg)
(http://www.freeimagehosting.net/uploads/th.923990de61.jpg) (http://www.freeimagehosting.net/image.php?923990de61.jpg)
-
Nardo replica :toothy11:
-
Nardo replica :toothy11:
da,kod mene je zavrsio roost sprint :icon_biggrin:
-
i jel se baš svatko okrene nad prođeš? :toothy3:
-
i jel se baš svatko okrene nad prođeš? :toothy3:
jel pitas beru ili mene :frajer:
-
jel pitas beru ili mene :frajer:
tebe pita ;D
-
i jel se baš svatko okrene nad prođeš? :toothy3:
Okrecu se i oni koji su miljama daleko :toothy12:
-
iducu subotu je sklapanje u kombinaciji:roost sprint+metrakit portan,dell 21 i jos puno toga...
tako da ga nisam imao prilike jos staviti ali vjerujem da ce se svi okretati :laughing7:
Bero sry na offu :toothy3:
-
Nema veze na offu, za jake projekte ima mjesta :)
-
Nardo sam stavio jer ću odsad motor koristiti svakodnevno na duge relacije, naviše po gradu, a roost nije spuh za po gradu. Trebaju mu okretaji, a kad ima okretaja odmah ima i brzine.
Imao sam i prije Nardo, pa znam kakav je auspuh, iskreno taman mi je.
Motor ima snage kod prestizanja, postiže dovoljnu brzinu i nije preglasan. Kad sam na niskom gasu jedva se čuje, a kod full gasa ima onaj punokrvni zvuk. :laughing3: :laughing11: :laughing6:
-
NArdo sam stavio jer ću odsad motor koristiti svakodnevno na duge relacije, naviše po gradu, a roost nije spuh za po gradu. trebaju mu okretaji, a kad ima okretaja odmah ima i brzine.
Nardo sam imao i prije, pa znam kakav je auspuh, i iskreno taman mi je.
Motor ima snage u prestizanju, postiže dovoljnu brzinu i nije nešto preglasan. KAd idem lagano onda jedva da ase čuje, a kad dam gas onda ima onaj punokrvni zvuk. :laughing3: :laughing11: :laughing6:
Sjecam se jednog povratka sa Micevca, negdje kod Jakusevca si bio sa suvozacem (bratom) na tom Dragsteru dok je imao jos Nardo i pretekli ste me bez problema iako sam ja malo zalegao ;D
-
Sjecam se jednog povratka sa Micevca, negdje kod Jakusevca si bio sa suvozacem (bratom) na tom Dragsteru dok je imao jos Nardo i pretekli ste me bez problema iako sam ja malo zalegao ;D
:icon_biggrin: mada je s roostom išao puno brže i kroz ubrzanje/međuubrzanje/puna brzina
Imam negdje sliku sa tog susreta, budem je baš potražio
-
ja sam ga vozio samo sa nardom i ide vrlo respektabilno, najbrža 70-ka koju sam vozio... više i nego što treba s obzirom na nerespektabilne kočnice kojima raspolaže (ili je tada raspolagao) :confused5:
-
Okrecu se i oni koji su miljama daleko :toothy12:
Najbolja je scena kad sam se vozio po kvartu s roostom idem prema nekoj ekipi klinaca koji se okrenu prema mom smjeru i gledaju u daljinu iza mene kaj se to čuje.. nekuže da ja proizvodim taj zvuk :D
-
(http://img651.imageshack.us/img651/9906/74140929.th.jpg) (http://img651.imageshack.us/i/74140929.jpg/)
(http://img853.imageshack.us/img853/6356/dvc00101.th.jpg) (http://img853.imageshack.us/i/dvc00101.jpg/)
(http://img860.imageshack.us/img860/5534/63823710.th.jpg) (http://img860.imageshack.us/i/63823710.jpg/)
-
kako se to dogodilo sa rolicama??
-
To je moj prvi sportski variomat Hebo, ništa vozio sam se i variomat je ostao zablokirao u maksimalno otvorenom položaju, znači jedva je skuter kretao. dođem doma i eto.
Nisam imao ventilaciju na deklu, to se sječam
-
Kao da su od plastelina :o
-
klima buraz, klima :toothy12: :toothy12:
lijepo su se ugrijale.. nego reci mi kakav ti je dojam ostavio taj hebo variomat ???
-
klima buraz, klima :toothy12: :toothy12:
lijepo su se ugrijale.. nego reci mi kakav ti je dojam ostavio taj hebo variomat ???
Nakon ovoga loš, to je bilo 2005 g. otprilike.
Kada bi ga skinuo i stavio sastrane on bi bio toliko vruč da ga nisi mogao nakon 10 min držati normalno u rukama.
1.Serijski - Standarno loše i nelinearno ubrzanje, podhitno kupiti nešto bolje, nešto što nitko nema :)
2.Hebo Next generation - Otopile su se rolice, performanse li-la vidjelo se da je sportski. Jedina dobra stvar je ta da dolazi sa Hebo remenom koji je nešto dulji od serijskog = bolja krajna. Rolice 17x12 teško naći u odgovarajučoj težini. Znao sam ga voziti samo s 3 rolice ;)
3.Malossi Multivar - Ogromna razlika, čak nije niti razvijen za rad sa serijskim nelinarnim polutkama, a bolji od heba. Imao je neko nekontrolirano razvrtavanje na oko 60 kmh, ali puno bolji od heba. Rolice kupiš bilo gdje i bilokoje gramaže
4.Top Performances Nardo variomat - Super razvrtavanje, radi kao singerica sa due plus i nardo kombinaciji. Dobije se novi ventilator i remen. Bio sam jako zadovoljan.
5.Polini Speed Control + Speed Control Polutka - Polutka je učinila svoje, najbolja kombinacija koju sam vozio do tad.
6.Polini Evolution 2005 + Evolution Polutke - Samo ime govori, ubrzanje zakon, krajna zakon. Zbog velikih polutki omjer "šaltanja" brzina je totalno drugačiji čak motor promjeni onaj "zvučni način rada na ubrzanju"
Zaključak: Najskuplje=Najbolje.. jednostavno 8)
-
šteta što nisi probo ostale varomate sa polini potkum da vidimo rezultate.
jer manje više vijerujem svi variomati osim seriskog bi trebali odlično radit sa linearnom zadnjom pulutkom.
jedino mi žao što nikad nisam probo overrange na minarelli :sad1:
-
imas to bero iskustva na pretek :notworthy:
-
Mislim da je i ovo fotka od tada:
[privitak je izbrisao admin, stariji od 4godine]
-
HONDA :headbang: :headbang: :headbang: :headbang:
-
šteta što nisi probo ostale varomate sa polini potkum da vidimo rezultate.
jer manje više vijerujem svi variomati osim seriskog bi trebali odlično radit sa linearnom zadnjom pulutkom.
jedino mi žao što nikad nisam probo overrange na minarelli :sad1:
Polutku sam kupio tek nakon TP variomata. U to vrijeme je bilo neko zlatno pravilo da multivar radi jako dobro sa nelinearnom polutkom (naravno bolje da je linearna), performanse su bile super.
Za TP vario su rekli da je i on dosta "sretan" sa nelinearnom polutkom, zato sam ga uzeo i bio zadovoljan makar je jedan od najjeftinijih u ponudi s obzirom na bogatstvo paketa (remen, matice, ventilator),
da mi je prvi variomat bio multivar i polutka sigurno je da nebi koristio ovoliko variomata, ali onda nebi znao o čemu pričam :).
Probao sam Speed Control sa i bez polutke
Bez- Prevrtavanje na startu, kasnije kad uđe u neku linearnu fazu onda je OK
Sa- Ispeglan start i linearno ubrzanje do kraja, definitivno isplativa investicija.
San mi je voziti Najnoviji evolution variomat, ali za moje potrebe i ovaj je predobar
-
Slike od 2003 do 2011 :binkybaby:
(http://img20.imageshack.us/img20/2256/19594375.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/20/19594375.jpg/)
Serijski: Ogroman i težak auspuh bez ikakvih katalizatora ili sličnih stvari, na serijali kao i svaki drugi.
Polini Base 70 odlična snaga na od samog starta, krajna brzina 90 po satu, ostala je ista kao sa 50 cc. Najbolja stvar je kaj se motor
čuje kao serijala, a ubrzava puuuno brže i elestičniji je. Nije rezonantan tako da je to sve od njega
uglavnom isplatilo se voziti kit i taj auspuh zbog trajnosti i bezbrižnosti.
(http://img41.imageshack.us/img41/7432/35302076.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/41/35302076.jpg/)
Navodno neki Arrow: Auspuh mi je frend nabavio jer smo tražili neki rezonantni, imao je naknadno proširenu granu i bio je jači od ZX klase.
Nije imao vunu u prigušivaču pa je bio glasan kao da ga nema, jako sam ga kratko vozio jer mi se sam ga mogao zamjeniti
s Jurčom za njegov ZX koji je vozio na aeroxu tada.
(http://img863.imageshack.us/img863/2251/34599033.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/863/34599033.jpg/)
ZX: Večina zna kakav je.. Bučan ali za Base setup odličan! Tek sam tada osjetio što je to snaga rezonancije, motor kao da je dobio turbo pogon,
bilokakav rezonantni auspuh na Base kitu je MUST HAVE roba kaj se tiče performansi.
(http://img830.imageshack.us/img830/2885/50579036.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/830/50579036.jpg/)
Polini For Race: Dosta ljudi misle ako su stavili asupuh na skuter da ugradnja nekog boljeg (max snaga na višim okretajima) auspuha neće puno
donjet. Ali tek kad to probaš onda znaš kolika je razlika serijala-ZX-Midrace-Race auspuh. Skuter je imao bolje ubrzanje od samog
starta za po meni za bar 30 % u onosu na kit i ZX, kit je ostao isti naravno. Imao je jednu manu u izradi, naime, ona konekcija
gdje se spajaju prigušivač sa tijelom je napravljena od gume da dihta, nije rješeno na šarafe kao kod drugih normalnih auspuha.
Tako da je ta guma uvijek padala, a asupuh se bezveze jako čuo.. Sve u svemu ok
ForRace sam vozio na 2 kita, Polini base i Due Plus. Bio je super na due +, ali sam htio pravu kompinaciju pa kupio nardo
(http://img705.imageshack.us/img705/4726/25935279.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/705/25935279.jpg/)
TP Nardo prvi mandat: Jako slične performanse kao ForRace, ugodnog zvuka na niskim okretajima, a brutalnog na visokim. Uglavnom sve što se
snage tiče je gotovo identično kao Polini (razlika 500 okr).
(http://img202.imageshack.us/img202/3643/20894338.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/202/20894338.jpg/)
Roost Sprint: Htio sam složiti skuter da ima due+ kao bazu, a sve ostalo race :). Kupio sam taj auspuh i doživio još VIŠE snage kad misliš da je
to to.. Nardo se vrtio na oko 12500 na u krajnoj, dok je s roostom to uobičajena vožnja pri 60-70 po kvartu. Skuter je imao puno
bolji start, međuubrzanje i krajnu. Ali pošto koristim due + koji je gus i vozit se svakodnevno po gradu bio sam prisiljen kupiti ponovo
nardo
(http://img202.imageshack.us/img202/368/23427562.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/202/23427562.jpg/)
TP Nardo drugi mandat: Moralo se štalat nanovo kuplung i variomat, performanse su naravno pale :(, ali on garantira ono za što on meni treba
služiti
-
(http://img853.imageshack.us/img853/6356/dvc00101.th.jpg) (http://img853.imageshack.us/i/dvc00101.jpg/)
te višedjelne hebo rolice izgledaju ko iz kinder jajeta...
(http://www.scooter-center.com/medias/sys_master/8451406491557936.jpg)
-
e ali one rolice nisu iz Hebo paketa bile :)
Ove Hebo su samo za štelanje i kratku vožnjicu, na kraju kupiš tu gramažu.
Imam setove polini rolica za štelanje to sve zvoni kad se voziš s njima, a u najmanju ruku možeš oštetit skupi vario. A i košuljice ti se poglođu pa niš koristi drugi put :toothy10:
-
http://imageshack.us/photo/my-images/14/27942018.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/339/86524092.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/84/85167934.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/560/75825450.jpg/
(http://img545.imageshack.us/img545/5820/zhzo.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/545/zhzo.jpg/)
još par slika, usporedba sa serijskim :)
serijala ima žmigavce ko semafore
-
jel to prednja slick guma? :)
sve super sam mi ovaj okrugli retrovizor jako upada u oci :toothy3:
-
jel to prednja slick guma? :)
sve super sam mi ovaj okrugli retrovizor jako upada u oci :toothy3:
znaš šta, imam negdje doma ovakav serijski samo sam ga zagubio :( kad sam išao na regu obavezno sam ga morao stavit.
Inače sam uvijek bio bez, ali teško se po gradu voziti bez... sad mislim kupiti neke S6 imaju super modela!
A guma je u fazi nabave. 11 cola pa je nigdje nema, naručena je
-
nemoj ti meni semafore, NRG power ima takve žmigavce :glasses2:
-
To je bila indirektna provokacija:)
-
Dobar,dobar pogotovo one DC naljepnice mu stoje :toothy11:
-
Dobar,dobar pogotovo one DG naljepnice mu stoje :toothy11:
Pa nisu dg vec dc, ali to je bilo davno
-
dje si pico s sporim motorom...hahah
-
Bero gore na slici vidio turisma i njegovu areu : )...
poprolicno stare slike.
kad cemo neki old schoole ekipa meet : )?
-
Bero gore na slici vidio turisma i njegovu areu : )...
poprolicno stare slike.
kad cemo neki old schoole ekipa meet : )?
hmm trebalo bi se organizirat, ali tko zna koliko bi se stare ekipe odazvalo.. sječam se onih susreta 2004-5 kad si s vxr-om dolazio
-
sjecam se ja jurce kad se s aeroxom nateravao...pa ostao bez vode...hahah po vukovarskoj...
pa skupilo bi se stare ekipe...treba probat...
-
Top Due Plus Modular
Top radilica
Top CDI
Top Nardo auspuh
Top poklopac getribe
Polini Evolution variomat
Polini Evolution polutke
Malossi Delta kuplung
Malossi MHR wingbell
Malossi vl 14 usis
Malossi primar 15% i krači sekundar za pola (zapravo 8%) produljen
Malossi Torsion controler
Dellorto PHBG 19 sa MHR setupom
Ngk silikonski kabel
Snimka sa draga sa happeninga:
http://www.youtube.com/watch?v=r6IAShxq5n8&feature=player_profilepage
bilo je neočekivano dobro s obzirom na 7-8 ks manje i razliku u težnini 40-50 kg.
Dragster 90 kg
Zip 76 kg
+ razlika vozača
-
na due+ si samo skratio pera i sirio ispuh za roosta,jel tako? :)
-
na due+ si samo skratio pera i sirio ispuh za roosta,jel tako? :)
Točno, to je sve što je rađeno na njemu :icon_thumright:
-
uopce nije lose isao skuter, ali osjetilo se dosta da je slabiji od ostalih
ali onaj đip je prejak bio...mocno izgleda
đip đip, đip đip, ocu da mi kupis đip, đip đip :toothy11:
-
(http://img685.imageshack.us/img685/8483/hiluxsljeme.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/685/hiluxsljeme.jpg/)
(http://img405.imageshack.us/img405/5219/ddden.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/405/ddden.jpg/)
špica ;D
-
@ bero - jel imaš koju sliku sa tih oldskul meatova sa zekom fattyem i srkom?! :laughing7:
-
16.09.2007.
[privitak je izbrisao admin, stariji od 4godine]
-
alfa kao da si znao....... hvala na prosljeđenom materijalu :laughing7:
-
Prvi meed na kojem sam bio 2003
(http://img713.imageshack.us/img713/1236/dvc00004.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/713/dvc00004.jpg/)
I jedna s alfom iz 2006
(http://img28.imageshack.us/img28/1289/suc40004z.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/28/suc40004z.jpg/)
-
skut je bomba ,svaka čast na trudu
-
Mali update, mjerio sam potrošnju i došao do zaključka da motor troši ipak malo previše. Za fergazer sam mislio da je super poštelan, inače bio je u svim režimima osim onog od 1/4 do 2/4 gdje igla ima svoj utjecaj gdje je bila prebogata smjesa.
Krenuo sam štelati debljinu igle, i došao na potrošnju od idealnih 4,8L/100km mješovite vožnje što mislim da je sasvim ok, s obzirom na setup.
Motor se preporodio kod nižih okretaja i manje otvorenog klipića fergazera. Viši režimi gasa ostali su isti.
http://www.youtube.com/watch?v=Hg2jMDv4ALA&feature=player_embedded
Još jedan stariji filmić
-
Mali update, mjerio sam potrošnju i došao do zaključka da motor troši ipak malo previše. Za fergazer sam mislio da je super poštelan, inače bio je u svim režimima osim onog od 1/4 do 2/4 gdje igla ima svoj utjecaj gdje je bila prebogata smjesa.
Krenuo sam štelati debljinu igle, i došao na potrošnju od idealnih 4,8L/100km mješovite vožnje što mislim da je sasvim ok, s obzirom na setup.
Motor se preporodio kod nižih okretaja i manje otvorenog klipića fergazera. Viši režimi gasa ostali su isti.
j**** ti Minarelli, stvarno je ekonomican. Na Pjadju takav setup nebi prezivio ispod 6+ litara. :toothy12:
A sad kad si postelao 1/4 do 1/2 otvora gasa, skut ti u tom rezimu ima vise snage i momenta i zato osjecas da bolje radi.
To je litra vise od serijale na 100km, a (barem ja znam) tvoj skut ide ipak "malo" bolje ;D
-
Prvi meed na kojem sam bio 2003
imam ja neke slike s tog meeta al na starom kompu,bio je buraz!ako je to na kremicu?i cini mi se da je taj dan neki decko na nekom corsseru na**bo :icon_scratch:
-
j**** ti Minarelli, stvarno je ekonomican. Na Pjadju takav setup nebi prezivio ispod 6+ litara. :toothy12:
A sad kad si postelao 1/4 do 1/2 otvora gasa, skut ti u tom rezimu ima vise snage i momenta i zato osjecas da bolje radi.
To je litra vise od serijale na 100km, a (barem ja znam) tvoj skut ide ipak "malo" bolje ;D
Bas je dobio jako puno snage!
A u tom rezimu se inace vozim
-
A u tom rezimu se inace vozim
I svejedno si u prekrsaju zbog prevelike brzine ;D
-
malo je da, samo kaj je to potrošnja od doma do teretane, ravne ceste 3 km i nazad..
a daj se zaleti do grada pa malo kroz gužvu, kreni - stani, začas bi otišlo na 7 litri ak ne i više ;D
-
malo je da, samo kaj je to potrošnja od doma do teretane, ravne ceste 3 km i nazad..
a daj se zaleti do grada pa malo kroz gužvu, kreni - stani, začas bi otišlo na 7 litri ak ne i više ;D
Ma nebu... Meni je skut po gradu trosio 5,5-6 litri, a na otvorenoj cesti stedljivo na 1/3 gasa 4,8+
-
je al ovo se vrti na 13500..
-
je al ovo se vrti na 13500..
Mislim da je on opet na Nardu (prodao je onu slovensku bolestinu)
-
Mislim da je on opet na Nardu (prodao je onu slovensku bolestinu)
opet je na nardu,meni je prodao roosta,pa sam ja prodao roosta i tako dalje vec je 5 vlasnika promjenio :laughing7:
btw odlično Bero!
-
I svejedno si u prekrsaju zbog prevelike brzine ;D
trebao bi blokirati klipić:D
-
je al ovo se vrti na 13500..
ide na ubrzanu ok 11600 pa na kraju 12500-12600, mislim da je to optimalno prema auspuhu (nardu)
-
ide na ubrzanu ok 11600 pa na kraju 12500-12600, mislim da je to optimalno prema auspuhu (nardu)
Narx je to drzao stalno na 12400 ak se dobro sjecam. A ak ti toliko na kraju prevrti, onda trebas dulju getribu (iako mislim da ju vec imas) ili su rolice preteske pa tek na kraju uspije razvrtit kak spada.
Al ti znas najbolje kak ti skuter najbolje ide. :icon_thumright:
-
ak pise nisam vidio :)
koliko je izmjereno ks tad
-
malo je da, samo kaj je to potrošnja od doma do teretane, ravne ceste 3 km i nazad..
a daj se zaleti do grada pa malo kroz gužvu, kreni - stani, začas bi otišlo na 7 litri ak ne i više ;D
mjereno 4x .
doma faks, znači debelo po gradu pa onda gračanska do mene. bilo je 4.6, 4.7, 5.1, 5. onda sam uzeo neku srednju vrijednost koja je 4,85.
S tim da sam jednom išao skroz od doma, grad, savska, av dubrovnik, holjevac, miramarska, glavni,kvatrić, makismirska pa doma tada mi je bilo 5,1.
a po av dubrovnik sam išao 3/4 gasa
bez zajebancije
-
Narx je to drzao stalno na 12400 ak se dobro sjecam. A ak ti toliko na kraju prevrti, onda trebas dulju getribu (iako mislim da ju vec imas) ili su rolice preteske pa tek na kraju uspije razvrtit kak spada.
Al ti znas najbolje kak ti skuter najbolje ide. :icon_thumright:
prvo sam imao 15,5 % onda sam je skratio sa AC getribom na 8,6%, tako da sam dobio puno živosti na startu i međuubrzanjima, a sad mi se više neda eksperimentirati.
al to na tih 11600-11800 ide samo na trenutak kod ubrzanja, i odmah dosegne 12500, jer kad sam imao rolice da se vrti na 12500 u startu prevrtavao se i osjetno se gubila snaga.
tak da mislim da je ovo bolje, a i ja osjetim da je bolje.
Imam plavi polini feder, to je kao žuti malossi za minarelli i 3g rolice. Onda bi trebao još lakše, što mislim da je suludo, a tvrđi feder ne bi stavljao zbog trajnosti remena. A onda bi trebao kupovati hrpu rolica i štelati, a neda mi se baš :) da je to bilo prije 5 god ajde, ali sad nemam vremena.
Sad mijenjam samo remen i sviječicu:)
-
ak pise nisam vidio :)
koliko je izmjereno ks tad
16 na radilici i 13 na kotaču
tak su rekli, imam i graf negdje doma
lik je pohvalio poštelanost prijenosa prema grafu:)
znam da je mjerio 2x nešto komp nije valjao, zapravo krivo je mjerio
-
mjereno 4x .
doma faks, znači debelo po gradu pa onda gračanska do mene. bilo je 4.6, 4.7, 5.1, 5. onda sam uzeo neku srednju vrijednost koja je 4,85.
S tim da sam jednom išao skroz od doma, grad, savska, av dubrovnik, holjevac, miramarska, glavni,kvatrić, makismirska pa doma tada mi je bilo 5,1.
a po av dubrovnik sam išao 3/4 gasa
bez zajebancije
a koju diznu imaš, 80?
-
Malo sam prelistao temu,pregledao slike,mogu rec da je preljep dragster,a i puno je novaca u njega uloženo :headbang:
-
@ ivanm: dizna je 82, sa prerađenim airboxom
-
Samo još moram pogledati na kojem mi je nagibu polutka, već sam zaboravio.. Ako je na 36 stupnjeva, volio bi je staviti na 38 pa da vidim kaj veli
-
takvu diznu ja imam na gus kitu. Čudno mi je kak ima dobru smjesu sa tak malom diznom. Meni je i 92 bila premala.
-
ja ti vozim airbox sa dodatnom rupom od 13,5mm po malossiju, a imam i red sponge
(http://i39.tinypic.com/2e2qnnb.jpg)
i tako već dugo vozim, samo sam sada stavio siromašniju iglu i scoot ide puno bolje, ono što sam malo prije napisao
-
koja apoteka od sviječice :icon_thumright:
-
to je jedan od 10 skutera koji sa takvim setupom idu s tak malom diznom i troše tak malo. Ovo već spada pod rubrike: neviđeno i vjerovali ili ne :zubo:
-
takvu diznu ja imam na gus kitu. Čudno mi je kak ima dobru smjesu sa tak malom diznom. Meni je i 92 bila premala.
On ima W16 iglu ak se ne varam. Bitna stvar. Meni je sa tom iglom dizna bila 70 (potrosnja 6,5-7 litara), a sa W7 85 (potrosnja 5-5,5 litara)
-
ma znam al čudi me kak je smjesa ok na full gasu i 12500 okr sa tak malom diznom ???
-
ja ti vozim airbox sa dodatnom rupom od 13,5mm po malossiju, a imam i red sponge
(http://i39.tinypic.com/2e2qnnb.jpg)
i tako već dugo vozim, samo sam sada stavio siromašniju iglu i scoot ide puno bolje, ono što sam malo prije napisao
Ova slika pokazuje ipak malo prebogatu smjesu.
Koja igla je sad?
Ako je W9 ili W7, pazi na full gasu da nebi cvikno sa tom diznom. Pogledaj 2 posta iznad pa ces vidjet kolika je razliak u glavnoj dizni ovisno o igli (a potrosnja otisla u drugom smjeru)
-
takvu diznu ja imam na gus kitu. Čudno mi je kak ima dobru smjesu sa tak malom diznom. Meni je i 92 bila premala.
pa i ja vozim gus kit:P
-
hehehehhhe :icon_biggrin: :icon_biggrin:
-
On ima W16 iglu ak se ne varam. Bitna stvar. Meni je sa tom iglom dizna bila 70 (potrosnja 6,5-7 litara), a sa W7 85 (potrosnja 5-5,5 litara)
imao sam w16, ali mi je u onim režimima u kojima se ja vozim bila prebogata. jedva sam kretao sa semafora npr. pogotovo ljeti
sad sam stavio w9 i trenutno je nakon 300 km sve ok, a scoot ide puno bolje
-
w9 je nešto bogatija od w7, a ako mi je ovakva boja sad sa w9 onda mislim da ne bi trebao imati straha? mada još uvijek štelam
-
po boji moze i siromasnije ici, ali iskreno, ja nebih to radio na tim okretajima
-
w9 je nešto bogatija od w7, a ako mi je ovakva boja sad sa w9 onda mislim da ne bi trebao imati straha? mada još uvijek štelam
Pazi samo kakva je situacija na full gasu
-
Sad sam baš iz garaže donio prašnjavi set dizni. Imam dovoljno materijala oko dizne 82 +/- 10 brojeva u koraku po 2:)
Kad dođe lijepše vrijeme napravim đir na full gasu ;)
-
cek ja sam 5 vlasnik već? ohoo a roost je još ko novi :laughing7:
moj setup slićan ko i od bere :toothy10:
-
Odlican skuter/projekt... Sjecam ga se jos sa SS-a i dragi mi je da jos zivi. Bravo Bero!
-
Upravo smo proslavili dragsterov 14. rođendan
-
Upravo smo proslavili dragsterov 14. rođendan
i kolko ono ima km?
45000? i od tih kilometara 40000 je napravljeno od 1998-2004. a ovih 5000 do danas ;D
-
ne znam koliko ima, sat je prestao raditi tamo negdje još 2000. mislim da je na 16800 stao
-
odličan dragster :icon_thumright:
-
@Bero
daj mi reci jel ti se to dogadalo kod punog gasa nakon kaj si malo pustio gas ili ? jer ja imam isto dragstera s aluminijskim top perfomance TPR 70 cc kitom,dellorto 21 ,polini hi speed ,yasuni r dizna je gore 96 i skoro pa mi se dogada ista stvar
-
bero ti je u svabiji,mlati pare,bas ga briga za forum... :laughing7: :laughing7:
-
@Bero
daj mi reci jel ti se to dogadalo kod punog gasa nakon kaj si malo pustio gas ili ? jer ja imam isto dragstera s aluminijskim top perfomance TPR 70 cc kitom,dellorto 21 ,polini hi speed ,yasuni r dizna je gore 96 i skoro pa mi se dogada ista stvar
cini mi se da ti spuh malo slab i dizna mala,ako san falia ispravite me
-
@Bero
daj mi reci jel ti se to dogadalo kod punog gasa nakon kaj si malo pustio gas ili ? jer ja imam isto dragstera s aluminijskim top perfomance TPR 70 cc kitom,dellorto 21 ,polini hi speed ,yasuni r dizna je gore 96 i skoro pa mi se dogada ista stvar
cini mi se da ti spuh malo slab i dizna mala,ako san falia ispravite me
upravu si :icon_thumright:
ako ti je dobra yasuni ja ću ga kupit, a ti uzmi sebi narda ili nešto slično :laughing7:
-
@Bero
daj mi reci jel ti se to dogadalo kod punog gasa nakon kaj si malo pustio gas ili ? jer ja imam isto dragstera s aluminijskim top perfomance TPR 70 cc kitom,dellorto 21 ,polini hi speed ,yasuni r dizna je gore 96 i skoro pa mi se dogada ista stvar
ne, bilo je samo kad bi ono išo vidjet koliko motor ide, pa kad bi minutu držao full gas, iako je to bilo ono, nekad da, nekad ne..
-
@Bero
daj mi reci jel ti se to dogadalo kod punog gasa nakon kaj si malo pustio gas ili ? jer ja imam isto dragstera s aluminijskim top perfomance TPR 70 cc kitom,dellorto 21 ,polini hi speed ,yasuni r dizna je gore 96 i skoro pa mi se dogada ista stvar
cini mi se da ti spuh malo slab i dizna mala,ako san falia ispravite me
Yasuni R je malo dosta pre slab za taj kit, nešto tipa c 16 ili eventualno Nardo bi bili ok, a za diznu hm, ovisi kakva je boja svecke na punom gasu, meni je bila super, a događalo se :happy6:
-
@Bero
daj mi reci jel ti se to dogadalo kod punog gasa nakon kaj si malo pustio gas ili ? jer ja imam isto dragstera s aluminijskim top perfomance TPR 70 cc kitom,dellorto 21 ,polini hi speed ,yasuni r dizna je gore 96 i skoro pa mi se dogada ista stvar
cini mi se da ti spuh malo slab i dizna mala,ako san falia ispravite me
upravu si :icon_thumright:
ako ti je dobra yasuni ja ću ga kupit, a ti uzmi sebi narda ili nešto slično :laughing7:
njemu bi bili dobri neki tipa polini for race, nardo, c 16, onda ne znam jel još posoji stage 6 r1400, za one malo vece avanturiste bi bio cak i yasuni c21, vidio sam da su ih neki stavljali na Stage 6 racing što je isto ko TPR
al evo ja da stavljam , stavio bi c 16