MojSkuter.com FORUM
Općenito => Generalno o skuterima => Maxiskuteri => Autor teme: zaprudanec - 12 Listopad, 2007, 22:38:31
-
dakle, po svemu sudeci mogla bi u ducane ove godine 11/12 mjesec. to treba vidjeti i probati :headbang:
-
To nije samo maxi skuter... To je i maxi zvijer !... :laughing7:
-
(http://img105.imageshack.us/img105/6492/gileragp800na3.th.jpg) (http://img105.imageshack.us/my.php?image=gileragp800na3.jpg)
Impresivna je... djeluje moćno... :headbang:
-
Meni lik u alfacaru rekao da je več dva komada prodao, znači da je več u prodaji, cijena joj je nekih 69000kn, al mi je rekao da bude božićni popust 63000kn. Počela mi se sve više sviđati...
-
Meni lik u alfacaru rekao da je več dva komada prodao, znači da je več u prodaji, cijena joj je nekih 69000kn, al mi je rekao da bude božićni popust 63000kn. Počela mi se sve više sviđati...
Zaista, cijena od 69.000kn je vec super, a 63000 mrak, toliko dodju japanci sa 500 ili 600cc
-
svejedno treba pricekati godinu, dvije da se rijese "djecje bolesti" :icon_thumright:
-
svejedno treba pricekati godinu, dvije da se rijese "djecje bolesti" :icon_thumright:
ZLATNO PRAVILO :toothy9:
kao i u autima
-
nesto mi nije jasno citajuci specifikacije koje su na talijanskom a to je da ima mogucnost kocenja motorom. kak je to moguce ak nema sekvencijalni mjenjac?
-
pa i tvoj koči motorom dok je u brzini jer nemože izbaciti iz brzine dok okretaji ne padnu na određenu brzinu vrtnje te oslobode spojku koja izbaci iz brzine kotač.
to ti je kad ti padne broj okretaja negdje oko 2000 rpm pa ti izbaci sve kao u ler.
ha jebga automatska getriba.
-
Daj mi nadi za koji skuter do sada stoji u opisnim karakteristikama da koci motorom tj. da je to bas posebno naglaseno izuzev onih koji imaju sekvenc. mjenjac.
Normalno da nexus koci, ili neki drugi ako to ti mozes nazvati kocenjem. zna se na sta se misli kad se kaze "koci motorom".
-
kod ovoga sto mrcina govori sto tvrdja centralna opruga tim je jace usporenje...
Ali ovo kod kocenja motorom nebih znao sto bi ga usporavalo osim to da se naglo smanji ubrizgavanje benzina u cilindar i da ga trenje usporava...
Trebalo bi malo mozgati oko toga i vjerojatno bi se nesto smislilo...
-
kod ovoga sto mrcina govori sto tvrdja centralna opruga tim je jace usporenje...
Ali ovo kod kocenja motorom nebih znao sto bi ga usporavalo osim to da se naglo smanji ubrizgavanje benzina u cilindar i da ga trenje usporava...
Trebalo bi malo mozgati oko toga i vjerojatno bi se nesto smislilo...
to i je ono sto me kopa. ne kuzik su to izveli osim da mu nesto ne zagusi motor, pa na tu foru. mislil sa, buduci da je identican motor i na mani 850, da isto ima sekv. mjenjac ali izgleda da nema. to sam jos nasao u opisu honde forza 250 ie EX koje nema na webu ali ima u hondinom katalogu koji sam dobio u ducanu jer me interesirala hornetica 600 kao alternativa kupnji mane
-
Usput, forza kosta 56.000 mrtvih kuna. strasnooooooooooooo. brrrrrrrrrrrrrrr
-
Usput, forza kosta 56.000 mrtvih kuna. strasnooooooooooooo. brrrrrrrrrrrrrrr
GP800 ce biti oko 9000€... pa si ti misli sada... mada bih ju kupio prije nego neki R motor... (time will tell)
-
da, negdje su izjavili da je ocekivana cijena 69.000 kn. Iskreno, rade bi kupio skuter nego motor, sjedis, blejis okolo i udaras po gasu i kocnici, ... nego da se moram drk... sa mjenjacem. zato me i rajca mana. al 69.000 je previse , do bola (ocekivana cijena mane 65.900 - 10% na akciji). zakljucak: mana i najmanje 3.000 kn u depu za cevape i pivu i vjetrobran :headbang: :glasses2:
-
Jbt. kad se spominje sekvencionalni mjenjač... Kako to "futuristički" zvuči... nekako superiorno...
A vozio sam se time pred 20 i neku godinu :icon_biggrin: u praksi i Tomosov APN (alias koza) ima sekvencionalni mjenjač :laughing7:
-
APN sekvencijalni? Jeb. ga, ne sjecam se. Kaj se moglo saltati bez kuplunga? Nekako mi je u magli da si imao kuplung i salto nogom, klasika.
-
Moglo se...malo grubo, ali za doći do doma, kad rikne sajla... nisu krčali zubi... "sjeli" bi jedni u druge, bez pogovora, samo se malo poigraš sa gasom... :frajer:
-
Moglo se...malo grubo, ali za doći do doma, kad rikne sajla... nisu krčali zubi... "sjeli" bi jedni u druge, bez pogovora, samo se malo poigraš sa gasom... :frajer:
hahhahahaha, dobro , dobro. vec sam mislio da sam prespavao jer znam da je bio kuplung u igri. ali jeb.. ga, onda ni na autima nisu odlazili sinhroni ni getribe. onda sam vozio dijanu. jel si znao da su na jednom putovanju kroz afriku ostali bez ulja u getribi. onda su u getribu nagurali banane i prosli 500 km bez kvara!!!
-
Pošto sam nov na ovom forumu, najpre srdačan pozdrav svima maksiskuterašima (pa i ostalima :) ).
Pošto imam X9 500 več 6 godina, namjeravao sam naredne godine da uzmem nešto bolje, a zna se šta bi to bilo - GP800.
Ovaj motocikl je zasad kralj skutera, to mora da se prizna.
Ali...
Tek sam u septembru kad je bila zvanična prezentacija primjetio, da nema sekvencijalni menjač ala Burgman 650. To me veome začudilo i razočaralo, pošto je mašina takoreči ista kao kod Aprilia Mana 850. Mislim da bi ovakav skuter to trebo da ima. Pa da ne pričam o ABS kočenju...
A da dam 9300€ samo za onih 35 konja koje ima više od od moga X9, to mi je stvarno previše... U toj ceni bi trebao biti barem sekvencijalni menjač...
Tako mi jedino ostaje, da čekam oče li Aprilia da izbaci nešto slično Gileri 800 ali sa komfortmom koji želim. Mislio sam da če EICMA u Milanu pokazat dosta više na području tih megaskutera.
-
Pošto sam nov na ovom forumu, najpre srdačan pozdrav svima maksiskuterašima (pa i ostalima :) ).
A da dam 9300€ samo za onih 35 konja koje ima više od od moga X9, to mi je stvarno previše... U toj ceni bi trebao biti barem sekvencijalni menjač...
Tako mi jedino ostaje, da čekam oče li Aprilia da izbaci nešto slično Gileri 800 ali sa komfortmom koji želim. Mislio sam da če EICMA u Milanu pokazat dosta više na području tih megaskutera.
pozdrav i tebi :)
Bio i ja na EICMA, razocarao me nastup Gilere, GP800 je i dalje samo u najavi, jos se ni cijena ne zna.
Iako, moram priznati da mi se koncepcijski vise svidja od burgmana, silver winga i slicnih skutera, jer ima manji medjuosovinski razmak, i ukupno daje dojam vece kompaktnosti, znaci naglasak je vise na performansama nego na udobnosti. Po meni, ispravan potez Gilere, jer je u konkurenciji maxija konkurencija prilicno gusta, a ovako imaju prilicno unikatan proizvod :)
-
Bio i ja na EICMA, razocarao me nastup Gilere, GP800 je i dalje samo u najavi, jos se ni cijena ne zna.
Da.
A isto tako, šta je sa Yamahom i Suzukijem? Ni traga ni glasa...
-
Da.
A isto tako, šta je sa Yamahom i Suzukijem? Ni traga ni glasa...
http://www.smugmug.com/community/Motorisation/popular/all#2591679
-
meni se svidjeo onako vizualno ( ..i ja sam bio na EICMI :toothy3: ) , ali ima jos vremena do sezone jel :icon_scratch: :dontknow:
-
http://www.smugmug.com/community/Motorisation/popular/all#2591679
Da, ali to je bilo na Tokyo Motor Show-u, davne 2003...
http://www.cyberscooter.it/speciali/motorsh_tokyo03/suzuki.htm (http://www.cyberscooter.it/speciali/motorsh_tokyo03/suzuki.htm)
Ali volio bih da ga vidim u živo, iako ne vjerujem, da če ova raketa ikad ugledat svjetlost dana.
-
(http://www.motosvet.com/tabla/uploads/monthly_09_2007/post-1797-1190878329_thumb.jpg)
(http://www.motosvet.com/tabla/uploads/monthly_09_2007/post-1797-1190878420_thumb.jpg)
Prikaz motora od Aprilie 850 Mana. Tu se lepo vidi da sekvencijalni menjač kao dodatak variomatu nije neka komplikovana stvar - elektromotor i par zupčanika.
-
Nisam bio taj dan u školi (kad su učili strojarstvo) ;D :icon_biggrin: ;D
BTW pozdrav Valentin, dobrodošao...
-
BTW pozdrav Valentin, dobrodošao...
Hvala.
X9 imam od 2002. godine. Sve to vreme dobro me služio i zadovoljan sam njime. Ali pošto se pored godina nakupilo in ponešto klilometara (45.000), mislim da polako dolazi vreme za nešto novo (i bolje). Naprimer voleo bih, da ima par konjeva više, pa točkove 15' ili 16' a ne bi se branio ni komfora u smislu ručnog sekvencijelnog menjača :).
Pošto sad dolazi nova generacija, čiji znanilac je npr. Gilera GP800 od 75 KS, sačekaču da vidim šta če da pokaže 2008. godina...