Lulicu mozes kupiti kod tokica novu ne kosta nes divlje.
Prosle godine sam uzeo dvije bile su od ngk mislim 16 kuna il tak nesto, sad kolko je u eurima neznam.
Sta se tice paljenja na kinezu.
Svi dvotaktni kinezi imaju blokiranu bobinu, odnosno u bobini je kondenzator ugraden koji slabi iskru na visim obrtajima, jedino rjesenje je da uzmes od Baotiana bobinu i pripases ju ili nabavis originalnu minarelli bobinu. CDI se isto kupuje odblokirani oni su i razumno jeftini.
Svjecica i lulica moraju imati cvrsti spoj inace je to samo problem.
Isto tako ti dvotaktni kinezi do su blokirani se pogone sa BR7HS / BPR7HS svjecicom no dok su odblokirani pogotovo ako se voze s nekima upsuhom bolje rade na BR8HS svjecici.
Sta se tice samog paljenja tu nemozes nista raditi da bi ga unaprijedio dalje, najveci problem tog skutera nije ni fergazer nego limitirane bobine, abnormalno los variomat (svaki zamjenski cak i kineski variomat preporodi start ubrzanje i generalnu snagu skutera preporuka ide na Multivar2000 koji cuda izvlaci iz te masine).
I to je u kratko to.
Dok ga propisno odkocis i nastelas prenos sve se dalje samo rjesava, jer nekvalitetno izgaranje i preniski rezim rada motora dovodi do stopanja auspuha slinjenja itd. a i gubitka snage kroz neko vrijeme. Uglavnom da bi ga preporodio variomat i paljenje rjesi.
